【JAL】日航副操縦士、英国で一時拘束 アルコールが基準超過疑い ロンドン−羽田JL44
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日航は1日、ロンドン発羽田行きが本来はパイロット3人で運航するのに、急きょ2人になるケースがあったと明らかにした。乗務予定の3人のうち、副操縦士のアルコールが、英国の法令が定める基準値を上回った疑いがあったとして、ロンドンの警察当局に一時拘束された。影響で、現地時間10月28日発のJAL44便の出発が1時間9分遅れた。
日航によると、ロンドンのヒースロー空港で、航空機まで移動するバスの運転手が、副操縦士からアルコールの臭いがすることに気付き、警察に通報された。
2018/11/1 15:59
c一般社団法人共同通信社
https://this.kiji.is/430568820663403617 バスドライバーが国際線パイロットに勝った瞬間である 歩行者がいるわけじゃなし。飛行機の運転は飲酒でも問題ないだろ。 日航機か
あの事故から三十年以上が経過し、人も完全に入れ替わった時期やしねえ >>3
バスドライバー「俺が代わりに運転してやるよ」 日本は酔っ払いに寛容過ぎるからな
日本と同じ感覚で酒飲んでたらそりゃ拘束もされるわ
他人が酒臭いて気づくレベルとかどんだけ飲んでたんだよ >>1
ANAもJALも
全日空の機長が二日酔いで乗務できず5便に遅延 沖縄
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1541055777/
飛行機のパイロットって乗客の安全を守るため
ストレスを溜めないよう超ホワイト労働
しかも職場は雲の上という選ばれた者だけが堪能できる環境
だから創価学会が支持母体の公明党は国土交通省大臣を死守
そして関係者を学会員と在日朝鮮人だけで独占する 昨日、ANAで機長が飲み過ぎでってニュース見たばかり
アベ政治になってから
日本人の劣化が酷いな 普通は航空会社の労務管理としてやるよな。
でも、英政府に捕まったってことは、英政府が発着するパイロットを調べているって
ことだね。 泥酔してたんだろうな。普通、パイロットが警察に検査なんかされないだろ。 酒の臭いのする機長とはやってられんわ! ほな、サイナラ! 英国以外では飲酒運転やってるってことかね
トンキン企業 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
iqm https://www.jal.co.jp/info/other/181101.html
2018年10月28日(現地時間)、
JL44便(ロンドン・ヒースロー国際空港発、東京国際空港行)
に乗務予定だった副操縦士から検出されたアルコール値が、
英国の法規に定められた規準を超える疑いが生じ、
当該副操縦士は現地の警察当局により拘束されました。
拘束後、あらためて検査が行われ、
本日、日本時間の11月1日 午前5時過ぎに
現地警察当局より通知があり、
検査の結果は英国の法規に違反するものであり、
現地警察当局は当該運航乗務員を起訴したことが判明しました。
なお、当該便は、社内規定に基づき
当該副操縦士を除いた2名の機長による運航が可能である
と判断し、
ロンドン・ヒースロー国際空港を
1時間9分の遅延にて出発しております。
お客さま、ご関係のみなさまに、
ご不安とご迷惑をおかけしましたことを、
深くお詫び申し上げます。
安全に関わる法令違反
という極めて重大な事例が発生したことを深刻に受け止め、
このような事態を二度と発生させることのないよう、
管理の徹底、および再発防止に取り組み、
信頼回復に努めてまいります。
2018年11月1日
日本航空 >>29
日本やアメリカの刑事事件→国家訴追(検察官)
イギリスの刑事事件→私人訴追(警察官) >>28
大ばかも良いところ
懲戒免職して会社が訴え起こせと言いたい 航空会社の運行管理の甘さが露呈したわな
バスなら必ず運行開始前に呼気検査とかあるのにな アルコールの臭いプンプンしてる奴をよく搭乗させたな
社内でアルコールチェックしてないのかよ 漁師なんか出港したらGPSの自動操舵に入れて酒盛りだしな >>28
この様な事態がとは
アルコール臭いのがショッチュウでも
表沙汰になる前に検査で外すという事かな? >>1
全日空でも飲酒で乗務出来ず5便遅延
してるのにそっちは報じずBSニュース
でもガンガンJAL叩きの犬hkヒドス
アベちょんの指令かな 日本は運転手に冷たいからな
日本では運転手は運転しか出来ない
おまけに小学生レベルの学力でもなれるから日本では厳しい 酒に甘々すぎる日本のつもりでいたらえらいことになっちゃった感じかな CSの航空機事故の番組見てるといるんだよな、テキトーなパイロットが アルコールの臭いがするほどかよ! ひどいな! Fire !
航空機をわざと墜落させたパイロットもいるからな! インドで飲酒運転で墜落させた時代と何も変わってないアホの企業JAL 6ヶ月ごとの身体検査、
肝機能で不合格になる人がまれにいるというウワサを聞いたことがある。
酒好きの人が多いのかな
日航も全日空も >>48
ジェットストリームアタックとか言う奴じゃね? ANAのパイロットは乗務2時間前に電話で体調不良と酒酔いを自己申告したんだろ
全然違うじゃねえか 少し前ならボジョレー載ってる便でケチがつくとこだったなw >>28
一緒にランプバスに乗車していたはずの機長2人が副操縦士の酒酔いに気づかなかったのに
ランプバスの運転手には匂いで勘付かれたのか
この2人も乗務する資格なくねえか? >>28
当該副操縦士を除いた2名の機長による運航が可能 である
と判断し、
ロンドン・ヒースロー国際空港を
1時間9分の遅延にて出発しております。
ロンドン線は三人乗務なのか
日本だとスタンバイ要員連れてこれるけど流石に向こうには居ないんだな。
2名機長という事は休憩どおするのかな。
離着陸時の時だけ二人で操縦して、巡行時は一人で飛ぶんだろうか?
詳しい人教えて? アル中って意外と多いのかな
職場にも何人か怪しいやついる
自分も危険な気がして去年禁酒した >>53
マッシュと、オルテガと、あとだれだっけ? >42
その真意は分からないが自民はJALからANAの方に近くなったみたいだね。
JAL再生の時は民主党政権だったし、政府専用機の整備も777からはANAが担当するらしい。 >>59
なんか、点数付けるテストあって、その結果がわるくてショックだった。
飲んじゃ駄目なときにニオイさせるほど酷くはないけど
禁酒、うまくいったなら、コツ教えて。 >>42
自己申告したパイロットを乗務から降ろした全日空は
TBSのワイドショーで特集組んでぶっ叩かれてたが? >>13
おまエラ南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返している。
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。
日本に密入国してきて生活保護を受給し、性犯罪を犯しまくってる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい。
チョンタレの日本コンサートでは、半島からも大量の朝鮮人を動員して日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan(ソフトバンク)などの朝鮮メディアによるステマやネット工作も相当ひどい。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んで、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売ってきた
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとはパンスト被ったようなエラ張りツリ目の朝鮮顔。
生まれつきの朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい。
南北朝鮮は、国際社会の汚物。 >>64
強い意志w
とにかく例外なく一口も飲まない
周りにも酒はやめましたと宣言した ロンドン発羽田行きの日本航空44便に乗務予定だった男性副操縦士(42)が、直前に英国の基準値の9倍を超える
アルコール値が検出され、現地警察に逮捕されていたことがわかった。日本航空が1日、発表した。
44便は副操縦士を除く機長2人で、予定の約1時間遅れの10月28日夜(現地時間)に離陸した。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181101-OYT1T50122.html?from=ytop_top >>68
9倍ってひどいな
今までずっと飲酒運転してたんじゃないの? . | |l |
| |l | ∧_∧ aiyo!
| |l | ;`ハ´)暗愚的鬼子アルな!
| |l_|
| .|_∧ アジアの恥 じゃPの姿
| .|`Д´゚>゚みっともないニダ!
| .⊂ ノ
☆アジアと世界のまとめ
http://gossipmatome999.web.fc2.com/index.html
☆中国の新四大発明 ほとんど誇大広告だった
☆米艦 台湾海峡通過から
列車事故まで台湾関連まとめ
☆暴かれた中共のウイグル人
臓器狩り 世界が指弾
☆中国の統一戦線に注意せよ! >>67
それは尊敬する。
本当に。
たとえばさ、運動の後の一杯、うまいんだよね。
テレビのCMとかも、うまそうじゃん。
他人が飲んでるのも。
それに耐えたのか。
すごすぎる。
自分も挑戦しようかな。
現状は、途中からノンアルコールにして誤魔化して分量減らすくらいはしているけど。 >>6
その発想は無かった、お前天才だろ( ゚Д゚) >>58
畿内で募集。
フライトアテンダント「お客様の中に、どなたか、飛行機の操縦できる方、おられないでしょうか?」 操縦士は複数人でやるから、酒の臭い振りかざすのは常習で、特に咎められる雰囲気もないということだろう。ヤバすぎ 機長権限が強すぎて副操縦士が意見できないのが韓国
副操縦士の泥酔を機長以下乗務員全員で黙認するのが日本航空 今日は副操縦士だ酒が飲めるぞー♪
飲める飲める飲めるぞー、酒が飲めるぞー♪ 搭乗前に臭いがするほど飲んでいたなら許されることではない。
氏名を公表しろ。 JALには酔っぱらい運転が墜落原因として疑われてる事故があったはず 意識の低いパイロットしかいないのか?今回捕まったやつなんて、どうせ氷山の一角だろ。 飲んでる量がハンパない
ワイン2本+瓶ビール3本+缶ビール2本 キャリアフラッグではなくなったとはいえ日本の恥だな日航は。 どうやって最初のチェックをパスしたのかね?
共犯がやるんじゃないか タバコ吸う人は雇わないってのが認められてるんだから、酒飲む人は雇用しないって決めたら? ニュースで見たけど、ワイン1.5L、ビール1.8L飲んで検査パスしたけど、飛行機に向かう途中のバスで運転手が酒の臭いに気がついてってホントに検査したのか?
上がれば自動操縦だろうけど、最初と最後はおっかなすぎる 大麻あたりはくっそ厳しいのにハードドラッグ並の作用があるアルコールはガバガバなジャップw 2年前に金沢で機長と警察官に暴行した副機長も42歳。
JALにとってまさに厄年。 交代副操縦士で出番は後半戦だからいいとでも思ってたんかな
しかし機長は2名常務なのに副操縦士は1人だけ?
現地時間夜発の便だから夕べの酒が、というには遅すぎるし、晩飯がてら飲んで、というには時間がなさそう
現地時間で真昼間から痛飲してたってことになるんかな 日航側が検査を無視したんだよ。
しかしロンドン側が酒臭いと聞き再検査をしたらこのザマ。
日航の恥さらし。 >>106
いや、昔は酒飲んで運転するとか当たり前だった
酔っ払ってそこらで吐くとかションベンするとか当たり前だったし無理やりにでもそのレベルまで飲ませてた
底辺の話じゃなくて一流のエリートたちがだぞ こんな事件を起こしても副操縦士は組合が強いから解雇にならないのか バス運転手が有能すぎるよな
てか、一番悪いのは酔ってるのわかってて見逃そうとした同僚なんじゃないの 安全に対する意識が希薄なんだろうな
JALもANAも。
2020年に向けた羽田国際線増便枠保留しろ NHKニュースで見たが前日夜にワイン1.5リットル以上、ビール1.8リットル以上と言ってた。
そんなに飲めるのか? >>42
ANAは自己申告で規定にそって乗務から外した
JALはイギリスが何もしなければ酔っぱらいのまま飛ばしていた
全然違うだろ >>59
おいらなんか朝起きて一番最初にすることが
焼酎ロック飲むことよ。
でも、γ28だもんね。 >>118
ワイもNHK7で聞いて??
喉から膀胱までワインとビールがごちゃ混ぜ状態 >>60
マッシュ、オルテガ、ガイア、
ジェットストリームアタックをかけるぞ!
っていう有名な台詞がある。 ニュースでこの副操縦士が社内規定の呼気検査
を不正に切り抜けた、と言っていたけど、
本当はJALの検査が甘々だったのでは?
と疑ってる。 >>114
でも、ロイ・フォッカーは
死んでるけどな。 国鉄時代に寝台特急を飲酒で運転して起きた事故があったな 呼気検査担当はもちろん、
バスに一緒に乗ったやつの安全意識
どうなってるの? >>133
長距離便は休憩のため交代要員を乗せる
いなくても飛ぶのに支障はないが十分休めない 副操縦士がめっちゃ偉い人で検査する人が偉くない人だったのです
韓国の飛行機でもあったやん、乗務員にキレて引き返させたやつ >>139
交代を乗せなきゃいけないって規約があるとは聞いたことがないし
それに問題なく2人で飛ばしたとあるから大丈夫なんでしょ >>103
ヤフコメ見りゃ分かるがYahoo!はJAL寄り
>>115
組合が強いのは機長と客乗
当該副操縦士を庇った機長2人を機長組合がどう処遇つけるかがポイント >>140
だったら無駄な人員配置だね。
というか結果大丈夫たからいいというのは
適当な物言いだな >>140
連続12時間の乗務は違反じゃないのか? 報道によると、ワイン1.5リットル、ビール1.8リットル飲んだんだとwww 規定に照らして二人で問題ないなら、
なんで三人編成にしてるの? >>142
無駄ではないよ普段は長距離パイロットの負担が減るし
なによりこうやって1人に不測の事態が起きても飛べる
多重化された安全策のひとつだな >>146
バスの運転手でさえ気がつくレベルの酒呑みとコクピットにはいろうとしてたなんてどんな安全意識なんだろうな。
暴れたらどうするの? >>143
オートパイロット中は2人のうち1人休める
3人ならもっと休める
>>147
頭が悪くて理解できないのかな?
まあいいよ、気にしないで >>149
そこはニュースになってないから知りようがないよ
気になるなら英国のニュースサイトから調べてみたら? 一番問題なのは副操縦士が酒を飲んでいたという事より
そんな酒臭い奴なのに日航の検査では「問題なし」としてみて見ぬふりをしたことだろう。
どうせ交代要員なんだし、離陸したら後はほとんど自動運転だから乗せちまえと。
御巣鷹山の悲劇をもう忘れてるのか?
やっぱり経営危機の時一度潰しておいた方が良かったのではないか! >>157
検査を通した人間も問題だし、
そんな人間とブリーフィングして
機体に向かったのに止めなかったと思われるクルーだよな。
クルーなのに一人だけ別行動とかあるのかね 公務員も全て就業前にアルコールのチェックをしろ
運送業ばかりに厳しくて、法を執行する側が甘々では >>118
酒飲みだが、確実に二日酔いで次の日の夕方頃復活してくるレベル。
翌日にフライト控えて飲む量ではない。
完全にアル中だろ。 >>159
まったくその通りだよ
普段着で来る馬鹿までいる始末 役所等の窓口に朝市に行くと仄かな甘いアルコールの匂いがした事に多々遭遇したが、酔っ払い公務員を撲滅する為に、就業前のアルコール点検を法律化しろ。民間はやっているんだから文句は無いよな! 飲酒Pを乗務から外して1時間弱の遅れを出した全日空がハロウィンイベントを中止したのを横目に
どのツラ下げてイベントやってたん? >>157
飲酒航空機操縦未遂の容疑で逮捕とかかな
イギリスは先進国だな
一方日本の航空会社はそんな泥酔野郎を社内検査で
パスさせてしまう土人国家 基準の約10倍の呼気1リットル当たり0・93ミリ・グラムのアルコール値が検出され、同日夜に逮捕された。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181101-OYT1T50122.html
凄すぎでしょ >>1
ド腐れボケジャップはアセトアルデヒド脱水素酵素の活性が悪いのだから、パイロットは飲酒するな JALフィロソフィーに書いてあるだろ、
酒飲んで仕事してはならぬと。
稲盛教祖に謝れ。 >>65
おのれは犬hkとt豚sの区別も
付かんのかwwwww バスの運転手が酒くさいと気付いて報告
英国人の副操縦士がホテルで1.5Lワイン呑んだってN◯Kでやってた 正確な方法でアルコール検査してなかった
今後、検査方法を変えるみたいな事JALいってたけど今までスルーされてたアル中いるだろ ワイン1500ml
ビール1800ml
完全なアルコール依存症 もうさ、JALのパイロットの呼気検査はANAが、
ANAのはJALがやることにしたら。 酒ってそんなに飲みたいもんなの?
サラリーマンでも帰宅途中に歩きながら飲んでるヤツいるし。 上級国民から崩れだしたモラルが中級にまで順調に波及してきたな・・・ >>118
飲めと言われりゃ飲めるだろうけど
翌日ずっとずっとしんどい奴だ >>178
だって儲ける為には何してもいい国だもん。 夕方に見たニュースでは今もまだ拘束されているという話だったが そいつを訴追から庇うために日航が日本へ連れ帰ってしまう虞れがあるから身柄拘束は当然かと 酒を飲まなきゃ女房がいる自宅に帰れない俺はこの副操縦士くんの気持ちが良く解る。 ドイツ版「技能実習生」、ガストアルバイター制度の重い教訓
ドイツは教育と職業のつながりが強く、
職業資格が重視される資格社会。
ドイツ語習得という
最初の一歩でつまずいた移民は
そのまま社会からドロップアウトしかねない。
社会の底辺にいる移民たちは、
ドイツ人より低い社会保障と
ドイツ人より高い貧困率にあえぐ。
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/04/post-9981.php
-------------------------
平均時給は、ドイツ人労働者の平均を下回っていたが、
特別手当が支給される危険な仕事等を引き受けることで
それを補填していた。
また、「短期間で可能な限り稼ぐ」という目標から、
多くの者は超過勤務をいとわず、
外国人男性の月労働時間は、36%が200時間を超え、(中略)
主に利益を得たのは、一部の企業である。
企業から見れば、ガストアルバイターは生産を拡大し、
賃金上昇を緩和し、
低い時給で高い利益と経済成長の維持に貢献してくれる存在だった。
もっともこれにより採算性のない事業が継続し、
労働力を節減する機械への投資がおろそかになった面もある。
https://www.jil.go.jp/foreign/jihou/2014_12/germany_01.html
-------------------------
しかし最大の原因は、
「帰る」という嘘を
50年に渡ってつき続けたことだと
指摘する人は多い。
この嘘によって
当局は移民政策を棚上げにし、
外国人は「融合」への努力を怠ることができた。
ドイツは、そのツケを
今後払っていかなければならないのだ。
j
http://www.newsdigest.de/newsde/column/jidai/1902-der-millionste-gastarbeiter/
------------------------- 出発前に基準超のアルコール検出 日航副操縦士 英で逮捕
2018年11月1日 18時45分
その結果、副操縦士の呼気からイギリスの法令で定める基準の10倍以上に当たる、1リットル当たり0.93ミリグラムのアルコールが検出されたとして逮捕されました。
このため、3人のパイロットで乗務する予定だった便を残りの2人で運航することになり、出発がおよそ1時間遅れました。
副操縦士は会社の調査に対して、乗務の前日の夜にホテルの飲食店や部屋で1人でワインを1.5リットル以上、ビールを1.8リットル以上飲んだと話しているということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181101/k10011694431000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181101/K10011694431_1811011442_1811011442_01_02.jpg
あわせて読みたい
全日空グループの機長が前夜飲酒 旅客機の出発遅れる
2018年10月31日 19時05分
体調不良の原因は、前日の夜の飲酒で、午後10時ごろまでのおよそ5時間にわたり、同僚の機長と石垣市内の4軒の飲食店でハイボールやビールなど6杯を飲んだということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181031/k10011693451000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181031/K10011693451_1810311901_1810311905_01_02.jpg >>118
身体が大きくてアセトアルデヒド脱水素酵素の活性が良ければ飲めるかもしれないが、それでも翌日は死んでる状態 せめて蒸留酒にしとけば分解がはやいのに
ワインとビールってアホすぎる 酒酔い運転かよwwwwwww
さすがに世界中どこ探してもいねーよwwwwwww 日テレでやってるけど、これ、すげえ量を飲んだな。
ワイン一本、他、色々。
俺ものん兵衛だけど、20時間で酔いは無くなるとはいえ、仕事はする気無くなるよ。 >>100
タバコ吸う人は機長になれないの?!
初めて知ったし勉強になった >>189
酒を飲むならワインとビール、この福パイロットとは気が合う 0.93ミリは異常だろ…直前にウィスキーストレートでグビッとやってるレベルだろ。足元フラフラだったんじゃねーの? 社内の検査は抜けるための裏ワザみたいなのが社内に蔓延してるんだろこれは >>189
平日は甲類焼酎だな
翌日に全然影響しないわ >>1
「ワイン1本」「ビンビール2本」「ロゼワイン1本」「缶ビール〜」
って、
なんでワイン2本って言わないの?
ビールも瓶と缶を分けて・・・
もう謝罪会見が隠蔽体質じゃん!!
上層部からダメなんだよ。
副操縦士と上層部経営陣は御巣鷹山登れ!!
検査装置が作動する以前の問題量だよ、誰だって気付くわ。
それを隠そう隠そうとして、サムライらしくない!!!
潔くないよ。
年を取るとこうなるのかなぁ〜、航空機好きだったのに、スゲー、ダセー。
経営陣の謝罪会見が!!!!!!!!!!
★ 飲んでる途中で、水みたいに感じるようになる。
飲んでるのに全然酔いが深まっていかないな、などと考える。
そうなったら危ないな。 何が腹立つかって、社内検査を不正ですり抜けているところだ。
二度と日本の地を踏むな。こんな屑は日本人ではない。 >>200
0.93は異次元のトリプル役満w しかし
射殺が妥当の吉澤ひとみ受刑者より正直で宜しい。
てか、乗務禁止、大厳罰だと思ったら乗務前でも逮捕なんだね。 機に向かうバスには操縦士も同乗してたんだろ
だったら臭いに気付かないわけがないな JALのアルコールチェックは日常的に甘いのかね???
危なくて乗れないな。 >>57
最低でも見て見ぬ振り、ひょっとすると社内検査すり抜けに協力してる共犯の可能性もあるわけで、こいつらも乗務停止で日本からパイロット送り込むべきだった やっぱダメだな、税金でザオリクすべきでは無かった。 >>211
0.93mgが出ないってどんなので測ってんだろw >>214
会見では
方法は言わないけど本人は不正をしたと言ってる
みたいな話だった
会社は不正の内容を知ってると見た >>212
共犯逃亡の疑いで逮捕されるリスクがあるから
2人とも英国とEU行きの便には当分乗務できないなw
77Wは他に米国しか飛んでないっけか? >>215
ロンドン支社の社員ぐるみで見逃してましたとは口が裂けても言えねえんだから
不正の方法の是非なんかこの際どうでもいいだろ 以前のアルコール依存性の件
https://www.jal.co.jp/info/dom/160628.html
アル中対策ってもっと社会で真剣に取り組むべきだと思う
乗務前日に我慢出来ないとか普通にアル中だろ 44 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1a8b-PL5+) :2018/11/01(木) 23:09:02.28 ID:chLLA10I0
JALは、去年の9月からだけで、12件も飲酒が原因で遅延してるんだと。 日航「自力で歩ければ問題ない」
警察「呼気アルコールが・・・」
くらいの差はあるな。 42歳なら家庭持ちだろうから
JALの国際線パイロットって高級取りだろうになあ
会社に居られなくなるんだろうな 高所恐怖症で飲まないとダメだったんだろうな・・・・かわいそうに パイロット不足だからLCCとかにすぐに拾ってもらえるよ
まあ、待遇は悪くなるだろうが生活には苦労しないレベル >>204
隠蔽か?
詳しく公開してるんだし、前者のほうがちゃんぽんで良くない感じがするぞ 職人なんかで飲酒するやついるけどな
これはストレスに弱いタイプなんだと思う、まあパイロット向いてないね 匂いで分かるレベルまで飲んで
飛行機操縦って怖すぎるだろ 国際線だから
日本が甘い判断をしても
相手が厳しい判断をする可能性もあるのだな ワンワンワールド的にはどういう態度と姿勢を示すのかな >>63
企業体質は変わるどころか益々悪質になる。
企業内で高給と権限を確保する為だから!
人事も採用も悪質に磨きが掛かる!
企業体質を変えるなら
要職を全て刷新する事。
その職歴が如何であろうと。
不満があろうと^ ^ これ、副操縦士と言うけれど
機長達も知らないはずが無い。
乗務員達もグルだろ。
これが日本の常識なんだろうな。 外国のニュースでは名前出てる
>Katsutoshi Jitsukawa
で「じつかわかつとし」でググると
大韓航空の実川克敏ってのがクリーンヒットw >>237
その年で副操縦士というのは
転職なのかね オオゴトにするために
機長がバスの運転手にチクらせたんじゃね? 大韓航空クリーンヒット!ニュースで紙面言わんかったし、こりゃあやしいのう。
まあこのフェイスブックのやついたずらかもしれんが >>12
じゃあ国土交通大臣を任命してる安倍晋三の責任だな。 みんな飲んでる ばれないだけ
毎日 奴隷のパイロット
実態は 底辺労働者
決まったスケジュールで人生を売り渡す
だまされないわ クズが一人見つかったってことは、まだバレてないクズが30人潜んでるってこった
こりゃそのうち落ちるな。んでまたハゲ頭5人並べて謝罪会見と 42歳にもなってまだコパイ⁉
なんか問題あるんじゃないの❓ そもそも運行中に酒飲んでもいいのか?飲酒運転だからだめだろう
他の乗務員は注意阻止しなかったのか >>1
〉副操縦士の説明では、フライトの約20時間前まで、ホテルのラウンジや自室で赤とロゼのワインを1本ずつ、瓶ビール(330ミリリットル)3本、缶ビール(440ミリリットル)2本を飲んだという。
すげえw >>254
ありがとう。日本人だた
Katsutoshi Jitsukawa, 42, who works for Japan Airlines, was arrested on 28 October after failing a breath test. 20時間前に飲酒したってホント?
20時間も経てば酒抜けるだろ普通
それがだめなら
夜飲んで朝運転する人なんてみんなダメじゃねえか >>257
「社内規定に反したことはしていない」ことにしたいのかな やましいところがなければ
社内検査を不当にパスするような行動はとらないと思うけど >>237
国内の真実を知るには海外のマスコミを通さないと駄目 ワイン1本とビールくらいなら毎日晩酌する人にとっては普通だけど
ワイン2本は1人のみにしてはすこし多いな
誰かと飲んだんじゃね? 今や、一杯の酒で人生台無しにする時代に、俺は一升呑んでも平気平気って言ってる奴を見ると、あーこいつ定年までに人生終わるなって思う。 >>118
1.5ってサイゼリアのボトルと同じだろ
誰かと飲むなら別にそのくらい普通だな >>3
世界で嫌われてる日本人だから通報されたんだろうな 機長福機長3人で互いに検査結果を確認しあう、検査機器は息を吹きかける古いタイプのもの
外国の航空会社はストローで息を吹き込む新しいタイプのを主に使っているがJALではシステムの
構築がどうとかで使用せず
会見では検査はちゃんとしてたけど方法がとか?ごにょごにょ言ってたな 仕事中に隠れて酒飲んでた奴がいて、ばれて社長から、仕事取るか酒取るか、と言われて会社辞めた奴がいた。酒飲むのにお金いるだろ。 ???数値高すぎないか?
副操縦士による会社への説明では、現地時間27日午後6時ごろから、出発時刻20時間前にあたる28日午前0時(編集部注:28日午前2時に冬時間へ移行)までに、
赤ワインとロゼを1本ずつ計2本、ビール小瓶(330ml)を3本と缶ビール(440ml)を2本を、ホテルのバーや自室で飲んだという。
その後の警察による呼気検査では、英国の規定値0.09mg/lに対し、約10倍の0.93mg/lと、規定を大きく超えるアルコール量が検出された疑いがあるため、警察に身柄を拘束された。
副操縦士は拘束が一度解かれたが、さらに警察が実施したアルコールの血中濃度検査では、規定値の200mg/lの9.5倍にあたる1890mg/lが検出され、現地時間31日午後8時(日本時間1日午前5時)に再び拘束された。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181101-00000005-awire-soci 自動車だと止めなかった同乗者も罰せられるから
機長他のスタッフも罰せられるのでは >>257
ワイン二本で24時間くらいかかる。それ以外も飲んでるから1日抜けなくても不思議ではない。 >>1
親会社のワンワールドと同系列の英国航空は頭丸抱えだろうなぁw
連帯責任取らされるし 何の容疑で逮捕?飲酒罪?飲酒操縦未遂?殺人未遂?
逮捕の容疑がよくわからんな バスの運ちゃん優秀やな
アル中のゴミクズ副操縦士はクビ 日本だったら警察に通報させなかったかもな。
せいぜい会社への通報で
内々で済ませたかもな >>274
そんなにかかるのか
二日酔いとかしないからよくわからないけど
基準値が相当厳しいのか 20時間前に飲んだ酒で逮捕されるなんて大変だなパイロットは
同情するよ >>279
ビール5001本で3から4時間。
体感とは全くかかる時間が違う >>279
アルコールの分解に要する標準的な時間ね
アルコール検査の基準を下回る時間ではないけど 鉄道は設計ミスで台湾人を殺し、
航空は飲酒で英国人を殺しかける
日本人って何なの? 降りてからすぐ飲んだわけではないのなら機内で飲酒か
同乗者は知りながら放置? >>276
なんでニュースに疑問もったら検索しないの?
馬鹿なの?
法律の上限を超える血中アルコール濃度で飛行任務を実行した罪 >>276
まだ動いてないから飲酒運転じゃないって感覚なのかな
車じゃないんだからさ ANAはパイロット以外にも
従業員が酒で暴行してるし
どっちも当面酒禁止でいいだろ >副操縦士は27日午後6時から28日午前0時まで、ワイン2本と缶ビール5本を飲んだと説明した。
こいつに何があってこんなことしたのかが気になる。
これと言った理由もなくこんなに飲んだならガチの
アルコール依存症だし。 >副操縦士は27日午後6時から28日午前0時まで、ワイン2本と缶ビール5本を飲んだと説明した
べろんべろんじゃないか。
こんなの操縦室にいたら呼気で周りの人間も酔うレベル。 >>58
ロンドン>>羽田ということは、後ろから良い風が吹いていても、11時間くらいかかるよな。機長二人で運航したということは、途中で休憩が全く無しということだ。
途中で休憩できるように、機長2人と副操縦士1人で運航してるんだからな。疲労が安全性に影響を及ぼすから、3人で通常は運航しているのに、
それを自ら否定して、安全性に影響を及ぼさないから、二人で運航したとか、ただのバカだろ。
それなら、これから他のフライトでも全て二人乗務で運航しろよ。そうすれば、パイロット不足に対応できるからな。 >>22
地方空港だけど前日飲んでるよ ひっかからないだけで >>281-282
体感とは全くちがうし
よくわからないね
20時間前の酒が残ってる人なんて見たことないんだけど >>296
機長は早く帰国したいから、出発したかったんだろ。最初は機長資格者二人で飛ぶから副操縦士は休んでいれば平気とか、普通に言ってそうだな。
まあ根本的に安全軽視だっていうことだろ。 友達jalのコパイで75年生まれ
酒好きなんだけど、、、違う人だよね(;´・ω・) 美しい国の永田村は外国人に汚染されてるしもうおしまいですね
台湾事故もそう 0.93だったら、一緒にいた機長が臭いに気づくだろ・・・
組織的隠ぺい疑われても仕方ないレベル >>293
安全上の規定は問題ないけど労組の都合で云々って事だと解釈したが 酒と言えばJALでは昔アンカレッジで墜落事故を起こしているのに
弛み過ぎ。ワイン好きだが一度に2本は無いわ、しかもビールを
店でも宿でもって、完全にアル中やんけ。 JALの検査がザルということが発覚したのだから、国土交通省はJALに対して即時飛行停止命令を出すべき >>297
いまどきの飛行機はほとんど勝手に目的地まで飛んでくからな
酔ってない操縦者が二人いるのなら通常運行と同じで、とくに安全軽視というレベルの話でもないな >>246
> >>12
> じゃあ国土交通大臣を任命してる安倍晋三の責任だな。
安倍総理以前から創価学会の縄張りだろアベガー 飲まねえでやってられるような仕事は仕事じゃねえよ! ちなみに、今年の6月にロンドンでブリティッシュエアウェイのパイロットが同じように出発前のアルコールで逮捕されてる。
基準の4倍で、牢屋に8ヶ月の判決。
今回は基準の9倍超えだからお察しですわ。 日航によると、副操縦士の説明では、フライトの約20時間前まで、ホテルのラウンジや自室で、
赤とロゼのワインを1本ずつ、瓶ビール(330ミリリットル)3本、缶ビール(440ミリリットル)2本を
飲んだという。乗務約2時間前にほかのパイロット2人とオフィス内で対面の呼気検査をしたが、
アルコールは検出されなかった。
だがその後、航空機に向かうバスの運転手が副操縦士が酒臭いことに気づき通報。
https://www.asahi.com/articles/ASLC15TZFLC1UTIL05F.html?ref=yahoo
どうやって社内検査をすり抜けたんだ >>261
何こいつ
他人のレスを踏み台にしてマウント取りに来てるし
5ちゃんが世の全てだと思ってるくせにキモイ >>313
異国の地でお勤めは厳しいねぇ。1年超えたらパイロットの免許も更新出来ないし。お酒は怖いね。 警察が逮捕するてのがすごいよな。
日本じゃこんな事例があっても警察沙汰になることないけど。
企業の検査不正でも容赦なく実行犯を逮捕すりゃいいんだよ。 このJALのコーパイは日本人なのかどうか知りたいわ
フライトって映画でアル中のパイロットが主人公だったな イギリスではJALは危険ということになってしまった。あーあ。 一本は翌日スッキリしないぐらいで済むけど二本は確実に二日酔いだな
ステイ中の飲酒を禁止するとかよりも、酒のコントロールをしっかりやって潜在的アル中を減らす方が大事だと思う
翌日仕事なのに飲み過ぎちゃうのって結局アル中だからな JALとこの副操縦士の責任。言い訳のしようがないわ。 やはり日本人はノーパンしゃぶしゃぶとかやるクズどもだから、こうなるんだろうな。
日本の官僚といった公務員は特にひどい >>326
あなたに選挙権を与えないような屑どもだよね 3人ジャンケンで勝って好きなだけ飲んで良い権利を獲得した? ウチは喫煙者は採りませんて会社があったが
アルコールでもそういうの定着しねえかな
自分の意思でやめられるものに対して差別もヘッタクレもない このニュースを聞いて、日航123便御巣高山の犠牲者のご遺族はどんな気持ちだろうな…
ラウンジとかステータスポイントとかの前に最大の義務を果たせよ Facebookには大韓航空て書いてあるよね
しかし、未遂で逮捕かあ。 >>333
バス運転手が通報してなければ実際に操縦していたわけだし、
そうでなくても業務には就いてるからな バス運転手が気付くほどの酒の匂いを機長がスルーしてたというのがものすごく悪質 >>335
コクピットでの操縦行為は事前に阻止されたけど、
ブリーフィング等の飲酒パイロット業務は既遂だしな 機長昇格を目前に控え、眠れない日々を過ごし
酒の力を借りたんだ 職業上まずいのに飲むしかも量を飲み過ぎ
依存症じゃないの
二度とこの副操縦士はコックピットに入れるな
他航空会社でも入れないようブラリとかないの
しかし機長が庇ってるのがマジなら日航は腐りすぎだろ >>320
元大韓航空のパイロットだったみたいだね。 大韓航空が野に放った人材をJALが採用してるのか
末期やな >>343 赦すぞ、国内線の連中は機内清掃の間に操縦席で冷めた弁当を食ってるから、たまには温かい物も食わせてやれ ANAのパイロットは正直者
一方、JALはヒースロー空港を出発(逃亡)
すりゃいいと、すっとぼけようとした
国内だとチンコロした運転手がクビで
バス会社も契約切られたかもね 労組が強いから解雇できないのだろうな…逆噴射機長のときと一緒で >>350
あれは糖質の扱いが法律で決まってて
入院させただけ
退院後解雇されてるよ 当該機搭乗のクルー全員共謀!
なのは明らかなのに
JALもマスコミもその点に一切触れないのはどうしてだ?
文春砲を待つしかないのか? 小室哲哉のケースで明らかになったが
真実が全て。
JALは傷が深くならない間に公表を!
社内抗争の取引材料にするな! アルコール中毒ちゃうか
トラック運転手でも業務あるのわかってるのに酒飲むのがいるから >>356
なるほど…
パイロットが酒を飲むと碌なことにならない、という教訓が含まれていたんだな これもすぐ忘れ去られてなかったことになるのかな
バスのアルコールチェックですら出来ることが出来なかったのを
それが年収1000万の値あるのか >>359
え、1000万じゃないでしょ
もっとあるはず >>363 洋上任務で水兵が脱走しないように水泳を教えないとか? >>354
下手すると地上職とCAも含めて全員共犯で日常的に行われてた可能性もあるよな 日本国籍航空機の操縦技能に関する法律は日本国航空法だけが適用されるべきと抗弁すれば無罪。
ただし、英国との定期路線はなくなる。 ロスの山火事の時空港で半日待たされて日航で帰ってきた
成田に着いたら東京駅行のリムジンバス2台用意してあるだけ
俺は真っ先に乗って真っ先に降りたがそれでも終電→終電
全日空は乗客全員に弁当と1万円入った封筒渡したんだと あの時潰せばよかったんだ。
紙くずになった株代金株主に返せ。
泥棒!
稲盛朝鮮人にぼろ儲けさせて終了しただけだった。
層化に汚染され、ガタガタ。
層化の洗脳下にある皇太子ですら使用するのはANAだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています