【愛知】右折しようとした軽乗用車と衝突、オートバイの男性（26）死亡 軽の男（48）を現行犯逮捕 名古屋
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https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181104-00010000-ctv-000-view.jpg
3日夜、名古屋市千種区で軽乗用車とオートバイが衝突し、オートバイの男性が死亡しました。
警察によりますと、3日午後11時半ごろ、千種区末盛通の交差点で、右折しようとした軽乗用車と直進してきたオートバイが衝突しました。
この事故で、オートバイに乗っていた会社員・山見郁夫さん（26）が頭などを強く打って死亡しました。
警察は、軽乗用車を運転していた三重県伊賀市の山島克徳容疑者（48）を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕し、調べを進めています。
11/4(日) 15:55
中京テレビＮＥＷＳ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181104-00010000-ctv-l23 >>216
大きな勘違いだね
呼び込んだからどう？ 死にたいならバイクに乗れ
カタワになりたいヤツもやっぱりバイクだ
一生不自由な生活とパラリンピックでエンジョイできる バイクは前方から来たの？後方から来たの？
前方から来たならバイクに過失は全くない
後方から来たならバイクの前方不注意だな。 対向車が左折する時それに併せて右折するバカが追い越して直進するバイクと激突 オートバイは信号青でも交差点で一時停止ってルールにした方がいいんじゃないの？ >>ID:y7RIDUza0
直進優先を否定する発言しかしてねーw
頭おかしいわ ゆっくり当たれば死なずに済んだ。
ドラレコでよく見る瞬間バイクが飛び込んだ映像だろうな。
右に曲がり掛け行き成りぶつかった様な。
飛ばし過ぎだ、
運を天に任せるような運転じゃいずれ死んでたな。 >>210
それな
右折車は直進の車両が止まるか通り過ぎるまで待つべきなんだよ
直進車は右折車両が飛び出しても止まれる避けられる速度に落とすべき >>229
対向車が突然センター割って入ってきても避けられる速度に落とすべきか トラックの後ろにビタ付けして走ってるバイク見るけどトラックの前が全く見えない状態でよく走るな
トラックが急ブレーキしたら激突するよ >>1
平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf
この白書において、「平成32年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記していますからね。当然この白書は、怪文書ではありません。
わかりやすく言えば、平成32年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
すなわち、我が国の行政が、平成32年においても最大2,500人の方々に交通事故死して頂くと宣言しているわけです。
言わば、日本に暮らす方に全員参加して頂くロシアンルーレットですから、どなたかお一人が死んだからと言って一喜一憂することではありません。
実際、何の問題もないと思いますよ。平成32年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。
管義偉 ドライブレコーダーをつけてから、運転するときには「記録している」ということを
常に意識して運転するようになった。
先日、少し流れが悪い道路を走っていたとき、左後ろからバイクが速いスピードで
すり抜けてくるのがバックミラーでわかった。
そこで、センターライン側に少し寄せてバイクに対して道を空けた
直後、対向車線を右折したがっているトラックがいたので、停車しパッシングして
トラックに道を譲った
したら、思惑通り、後ろからすり抜けてきたバイクとトラックがともに急ブレーキ
かろうじて事故にはならなかった
あとからドライブレコーダーを再生してみると、俺が思わず言った、「あ、惜しい！！！」って
声が入っていた。
これからは、自分の声には気をつけようと心から思った。 >>229
ただ、バイクを見落とすことはあるだろうし
バイクは見落とされている可能性を頭に売れて運転すべきだな 今日の昼間、片側１車線の道で２台前の軽バンが右ウインカー消し忘れで走ってて、
先の交差点で右折待ちの対向車がその軽バンが右折すると思ったようで右折開始。
後ろから見ててぶつかったと思ったけど、軽バンが何とか停止。
軽バンの運転手がえらい怒鳴ってたけど、いやいや、あんたが悪いでしょ。 最近やたらとライトOFFにしてるバイク見かけるけど 危ないから点けてたほうがいいよマジで 直進優先だから渋谷のスクランブル交差点でバスに突っ込んだ奴いたな。
https://www.youtube.com/watch?v=Q1qtrPAsfKI
軽の壊れたところを見ると同じような事故のようだ。
1ばーど ★2018/11/05(月) 09:19:20.19ID:CAP_USER9
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181104-00010000-ctv-000-view.jpg トラックも自分が見落とされている可能性を頭に入れるように まあバイクの方も見通し悪いとこはスピード緩めんとダメだろ >>241
ウインカー消し忘れとかは、やっぱりバカが運転してるんだねー
バイクに乗ってたら怖いよ 名古屋での事故だが犯人は三重人
名古屋より質悪い
筆頭の尾張小牧をはじめ岐阜、春日井、一宮、三重は名古屋人から見てもヤベー >>17
たしかに車体を斜めにして待つ奴が多いな
それで直進車の走行の妨げになっていたり
愛知は危ない運転をしてるやつが多すぎ
おばさん、年寄り、外国人の運転手を見かけたら要注意 >>252
今回は男だけどバイクで走ってると特に女性が多く思える
あとジジイな >>250
叩くのはおかしいよね
たしかに右折車で危ない運転するやついるから直進車はバイクに限らずに防衛運転する必要はあるけど
しかし防衛運転していてもむちゃな直進車がいたら運悪ければ巻きこまれる
この右折車は深く反省すべき
これ以外でもどうせ危ない運転していたのだろうし >>250
当たり前だろ
すべてバイクが悪なのは日本の常識
納得できなければ日本から出てけよ >>250
信号が黄色になると急加速して交通を乱す輩が多いからです
なぜ速度を上げて交差点に突っ込んでくるのですか？
車が原則に入ってる状況で脇をフル加速で交差点に突っ込んでいくバイクのなんと多いことか >>211
突如キャブレタートラブルでスロットル戻しても
エンジンフル回転のままのトラブルが発生して、
赤信号3秒目ぐらいのタイミングで
アクセル全開で交差点に突っ込んだときは
おれも死ぬかと思ったゎ・・・
交差点内でキルスイッチで切って停車したけど
ホントありがとう＞とまってくれた車の人たち＆キルスイッチつけてくれた設計者さん ダンケダンケ >>257
いるね
だから右直事故のほとんどは直進側のバイクや車の無謀運転によるもの
というのが俺の分析であり、この際直進優先を見直したほうがいいというのが俺の主張 >>260
交差点にカメラ付けて信号無視の摘発が良い
シンガポールとかではやっているよ。 >>260
右折車が無謀な右折しなければ進路を塞ぐことは無いけどな
例えば対向直進車が確実にいないのが確認できない限り右折しないってだけで十分だし
実際に俺は右折しない そんなこといってたら永遠に右折できなさそうな
見通しの悪い交差点とか通ったことないのか？ 右折って何で待てないヤツが多いんだろ
青信号で対向直進車が完全に途切れないうちに無理やり右折した挙句
横断歩道の歩行者に詰まって直進車の邪魔になってる姿をよく見る >>264
右折ってのは困難なんだよ
普通の考え方だと困難な方を優先させるべきなんだけど、直進が優先になってるために右折者は無理しないといけなくなってしまってる
自動車が珍しかった時代の法律がそのまま残っちゃってる
せめてインフラか法律がどちらかを変えないと限界がきてるんだよ
ちなみに直進車も歩行者見えてるはずなのでそこは右折者が止まるの予測できるだろ、待てばいいだけ 右折は後ろからプレッシャー感じて
早く曲がらないとってなるからな
分離式に信号変えるのが一番かと >>255
バイク叩きする奴は運転下手なやつとニートばかり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
