【高知】自転車(ロードバイク)で走っていた60歳男性、後方から来た軽に追突され死亡 片側一車線のトンネル★2
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４日、佐川町の国道のトンネルで自転車に乗っていた６０歳の男性が後ろから走ってきた軽乗用車に追突され重体となっていましたが、６日未明、搬送先の病院で死亡しました。
４日午後１時前、佐川町の国道４９４号線の斗賀野トンネルをロードバイクと呼ばれるスポーツタイプの自転車で走っていた高知市薊野中町の松下哲雄さん（６０）が、後ろから走ってきた軽乗用車に追突されました。
松下さんは頭などを強く打ったため、ドクターヘリで高知市の病院に搬送され、手当てを受けていました。
松下さんは事故直後は、意識がありましたが、その後、意識不明の重体となり、６日午前０時すぎに、搬送先の病院で死亡しました。
警察によりますと、現場は斗賀野トンネルの北側の入り口から７００メートルほど入った片側一車線の直線道路だということです。
警察は、軽乗用車を運転していた高知市の５５歳の女性から話を聞くなどして、事故の原因を調べています。
11月06日 09時50分
高知 NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20181106/8010003707.html
★1が立った時間 2018/11/06(火) 17:04:22.96
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541491462/ >>1
もうロードバイクとか速度が出る自転車は免許性にしろよw
そのうち歩行者が犠牲になるしw トンネルの自転車はほんと怖い
特に入口と出口は光の関係で見にくいから >>2
>>6
貴様のようなやつはクズだ
死んでしまえ 自転車は
・左に寄って走る
・後ろは振り返って確認する
・赤信号ですり抜けない
車は
・安全な距離で回避する
・下手なクラクションを鳴らさない
・スマホいじって青信号無視をしない チャリの無灯火多すぎ。見えねえんだよ。罰金で取り締まれボケ >>1
片側一車線の国道トンネルをロードバイクで未明走るとか
既に覚悟は出来ているだろ >>9
あんたが大将なんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 責任の大半はオバチャンだが、まともに自転車道を整備せずに
「自転車は車道を走れ」と言い続けた国にも責任がある だから自転車も免許制にすればいいのに
中学生以上の免許制にして、小学生以下の子供は公道走行不可で構わない >>11
いいわけかあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ トンネルで轢かれるってよっぽどだぞ。互いに通常より注意して走るからむしろ安全だったりする
経緯は知らんけど軽が悪いと見た 自分は周りの交通をとても気にするタイプで
この道は細くてロードバイク邪魔だなぁと思えばガタガタの歩道をゆっくり走ったり
後ろ車繋がってるなと思えば交差点で横出て先に行かせたりなので
周りの迷惑顧みずでずっと車道走れる人は正直羨ましくもある
やっぱ車道ずっとの方が速えんだよ >>5
結構暗いトンネル
よくある自転車用のショボイ反射板じゃ気づかれなさそう >>17
記事を読めないほど視力が低下してるのでは？ >>14
正論
ここで自転車叩いてる奴は自分以外の存在が邪魔なだけの自己中DQNだと思うわ いいんじゃない？
俺は毎日歩道内でチャリカスに跳ねられそうになってるし ロードバイクも所詮は普通の自転車だし、速いとは言ってもたかが知れてる
この60歳男性のロードも平地で20km/h位、追い風や下り坂で30km/hしか出ていなかったのだろう？ >>28
迷惑なロードと迷惑なママチャリは同じ脳みそじゃないかと疑う
どっちも頑なに止まらない、譲らないことでスピード稼いでる むしろ、高齢者を殺したら、報奨金が出るようにしたらいいと思う >34
ホンマこれ。
この手のキチガイがガス抜きを免罪符にして書き逃げしとるだけ
真に受ける価値無し 未明や深夜のトンネル内の自転車なんて、完全に安全と命は人任せ状態だからな
ふつうなら怖くて走らない >>1
トンネルって自転車通行可の方が少ないと思うんだけど 谷垣氏も電動車いす生活になっちゃったしな
ロードは危険 後ろから来てるし、ロードだからとか関係ない。
笑ってる奴の親兄弟姉妹嫁も自転車事故で死にますように。 おそらく視界には自転車が入ってたんだろうが「こんな所を自転車が走っているはずが無い」っていうババア脳のイカレアルゴリズムで避けなかったんだろうな。 ロードはもう真ん中走れよ
逆に危ないわ側だと
あと急ブレーキはやめろよ(´・ω・｀) >>25
ロードバイクの自転車は自動二輪（オートバイ）に例えると公道走行不可の競技用のコンペティションモデルに同等な乗り物と思っている
ロードはクロスバイクやシティサイクルやママチャリとは異なり、公道走行仕様の保安部品が付いていないし >警察は、軽乗用車を運転していた高知市の５５歳の女性から話を聞くなどして、
やはり女か 午後１時の事故で見えないって考えにくいから、車の不注意が大だろうな。 死なせるほどの速度ってひどすぎる。
お悔やみを。 あと何人死ねば自転車は歩道を走るようになるのかねー >>54
曲がる時は前降りの体勢で何かするぞ！と後続車に伝えるようにしている
じゃないと左折のために減速したらぶつけられそう >>53
歩道では歩行者に対して加害者になるリスク、車道では被害者になるリスク。どっちにしてもダウンサイド･リスクしかないよ
賢明な人間はロードなんか乗らないよ >>21
小学生の時免許取ったよ、自転車の
ちゃんと学科と、あと体育館にコース作って地元警察交通課のお姉さんが審査員になって
標識を守れるか、一時停止できるか、右左折の合図が出せるかチェックして
合格すると免許証が渡され落ちると数ヶ月後に再試験
合格するまで自転車禁止
ちなみに静岡県 チャリンコに乗っていいのは、車に轢かれる覚悟がある奴だけだ ロードもどきを買ってみたが交通の迷惑になるのが気になって無理だった
あんなのに平気で乗って真ん中走る奴はたまに無作為に選んで引き殺すぐらいがちょうどいい いくら昼間でもトンネル内だと自転車は見にくいだろうな
原付だと最低限、テールランプが発効していて存在を認識出来るからな 確かにロードバイクの車道でのウザさは異常だわ
なんであいつら端に寄らねぇんだよ
しかも絶対減速しやがらねぇし 俺もロードバイク乗ろうかと思ったけど、あのサドルの形が睾丸に悪影響で精子減少やEDになるかもしれないと聞いてやめた。 >>57
夜はライトで光るけど
昼の出入り口付近は完全に光に同化する 一部ショップのクラブ練習は
トレイン組んで走ってるけど
あれはいかがかとは思う 今日の朝、右折レーンから曲がる自転車見たぞ
結構なジジイだったからボケてたのかもしれん >>5
あんな十円玉サイズの反射板で命守れるわけないのにな
真っ黒な服装とか自殺行為だろ >>68
俺は体にちょっとした欠陥を抱えてるから、あの姿勢が取れなくて挫折したわ 路駐してる車の横を通るチャリが一番邪魔。轢かれたいとしか思えない。 もうドライバーは交通安全を守らない者として扱うしか無いわ
今年だけでスマホ運転5人通報して捕まえたわ
ホントアホ イッちまってるローディストって、
ライトやリフレクター(反射板)すら重量物として忌避して
付けてないことがあるんだよな。
ただ、該当のトンネルの画像を見ても充分な広さはあるんだけどな >>1
高知・・・つか四国四県はお遍路のアホ共の国道行脚も規制した方が良い
あいつらトンネル内でも平気でアホ面でほっつきほっつき歩いているからマジで危険かつ邪魔 >>80
そういうときは自動車の速度を制限するべきだね >>76
ノールックで膨らんでくのはロードバイクよりクロスバイクあたり乗ってる学生などが多い
ロードは後方確認手信号出しての方が多いっしょ ロードみたいな幅が狭いタイヤで公道を走るとか危険過ぎる。レースじゃないんだし。
さらに前傾過ぎてアップライトに比べて周囲が見えないし。
もっと言えば、このジーサンは昼間だからライトを点灯してなかったんだろう。
それでトンネルを走るとか小学生でもやらない。
たぶん自殺。 前スレ >>12
露出時間の長い写真は全く参考にならない
(トンネルのディテールを移すために照明で明るく映るように調整している写真)
http://cdcdcd.ikaduchi.com/route/kc/kcR/R494/kc-R494-togano-I.jpg
人の視力と写真の写り方は全く異なる 路駐は危険
ドア開け事故喰らう
事故なんだけど、100:0で向こうが悪い
そうなるとこちらの保険が使えない
非弁活動になるからだ
つまり事故でケガした身で加害者側と交渉しなけりゃならない
弁護士に頼む方法もあるけど、うーん クロス乗るけど
後ろに車が来たらミラーで分かるからすぐ左に寄るよ
対向車線ががら空きなのに
意地でも膨らまずに追い抜いていく非常識なドライバーは多いもん
車を塞いでいらいらさせて刺されでもしたら嫌だし ババアがジジイを殺したのか。若者が犠牲にならなくて良かった。 国道158号の長野県側のトンネルがいっぱいある所をチャリ走行する人はいつ死んでも不思議はない
トンネル内は路肩すらない ペダルを何rpmで回して30km/h以上でるチャリは免許制とか
回生発電式LEDブレーキランプの義務化とかちゃんと法整備した方が良いんじゃね 一応、歩道だか路側帯だかはあるんだね
せめてトンネルの中でくらいは自衛のために路側帯を走った方がいいのでは
法律上は車道を走っても問題ないのかもしれないけど、事故ったら死ぬのは自転車の方だからね 正直な話
自転車を強制的に
一般道走らせる法改正には瑕疵がありまくり
策謀したやつらに
国家賠償させていいレベル 自転車は10km/h以下に規制しろ
原付きより速いのが道交法無視して
車道も歩道も走ってんだから事故にならないほうがおかしい >>92
rpmじゃないよ
自転車ではケイデンスっていう >>84
そう喚きながら死ねばいいよ
賠償金が遺族へ支払われたら満足なんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
