0633名無しさん@1周年
2018/11/08(木) 17:18:05.94ID:REDFfAbq0鉄道は維持コストがかかるから、普通料金で長距離快速ってのは難しいね〜
税金で補助してまで走らせなくていいわ…
そのかわり、高速バスの充実化を目指すべきだ!
2〜3両連結の高速バス!需要に応じて1〜3両調節。
運転手は、大型2種とけん引2種が必要w
運賃爆下げ! 東京〜名古屋〜京都〜大阪ラインを1000円で!
時間は出発時間だけきっちりで、あとはそれないでいいw
2〜3両連結の高速バスこそ「神」!!!
東京〜大阪 1000円を目指すべき!
高速専用の電気トローリーバスでも良い!
高速乗るまでと、降りてからの主要バス停まではバッテリー!
これで、東京〜大阪 500円!!!
さらに!!AIで自動運転! 東京〜大阪 フリ〜!
どうよ? 高速道路に架線を設置! 大型バスと大型トラックは電気で走る!