【交通】信号のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしていても停まらない車が92％。JAF調査。警察は取締りを強化へ。秋田県★4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/akita/20181107/6010002358.html
信号機のない横断歩道で車が歩行者を優先した運転をしているかＪＡＦ＝日本自動車連盟が調べたところ、
県内で対象となった２か所の横断歩道では、およそ９２％の車が歩行者が道路を渡ろうとした際に
一時停止せずに通過したことがわかりました。
ＪＡＦはことし８月から１か月間、信号機のない横断歩道で車が歩行者を優先した運転をしているか、
全国９４か所で調査を行い、県内では２か所が対象になりました。
その結果、これらの横断歩道では、９２．４％の車が歩行者が道路を渡ろうとした際に一時停止せずに通過したということです。
これは全国平均を１％上回っていて、最も一時停止する割合が高かった長野県を５１％上回っています。
道路交通法では、歩行者が信号機のない横断歩道を渡ろうとしているときは、車は停止して歩行者の横断を
妨げてはならないと定められていて、警察は、交通違反の取り締まりを強化していくことにしています。
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541581316/
1が建った時刻：2018/11/07(水) 12:35:32.24 >>1
歩行者最優先の原則を守らなかったら免停にしよう！ 公道を通行する際は安全のため必ず自動車等に乗りましょう
健康のための運動は公園・遊歩道等で行いましょう
マナーを守って円滑な交通を！ とりあえず手を挙げてたらとかにはして欲しいよね
渡るのか渡らんのかわからん歩行者が多すぎる 横断歩道の付近で歩行者が渡りたいですって感じならいいけど
わたる気配がなく立ってるだけってパターンもあるからな
車道のほうに目を向けずに雑談に夢中になってる奴らとか
全く車を見ようともしない、ああいうのは判断しかねる 車は、黄色は止まれだが、
赤信号でも なったばかりの赤は数秒はセーフと車カスは思っているらしい
赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例
信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。
歩行者は、横断中。それを無視して、赤で走行の車カス。
http://i.imgur.com/UZxHyOD.jpg
この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車カス
http://i.imgur.com/5m00eDL.jpg
赤でも数秒間、信号無視し続けた車カス。横断歩道通行中にも走行。
ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもＯＫの感覚の車カス。
http://i.imgur.com/bMHUCKl.jpg
赤信号みんなで渡れば怖くない 感覚なのか。車カス。この時は4台信号無視
http://i.imgur.com/hrgj0wf.jpg
別の日の同じ道、信号無視常習地帯。
http://i.imgur.com/w7nmai5.jpg
同じ道を青信号横断中、信号無視をした車カスが突っ込んで来た
http://i.imgur.com/6izGzol.jpg
信号がある横断歩道を青信号で横断中、
青い車が信号無視。
https://i.imgur.com/70EKh5j.jpg
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信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
信号のある横断歩道でも守らないのだから、
ほとんどの車カスは信号の無い横断歩道で人がいて渡ろうとしても、徐行しない、止まらない
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/
11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/18(日) 08:14:40.77 ID:lk6n/5060
自動車乗りは自転車のマナーとか色々言うけど、一番ルールとか守って無いのが自動車なんだよな
一番危険な乗り物扱っているくせに http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/11 うちもこれすごいこわいわ
大学の近く信号ないとこあるし、車多いからすごいこわい 車道を横断したい。横断歩道を渡るために、横断歩道の所に行く。
９割以上の車カスは止まらない。横断歩道の所に行っても無駄だった。疲れた。
この車カスの違反、悪い慣習が、横断歩道に行かないようになる訳。つまり、基本中の基本である
「信号のない横断歩道に人がいたら停止」を守れない ９割以上の車カスが多くの事故の発端。 -------------------------------------------------------------------------
＜自転車右走行がいたとしたら、それは当然、車が横断歩道で止まらないせい＞
信号の無い横断歩道を通ろうとしても、車は止まらない。
徐行する気さえない。だから、渡れない。
原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
全ての発端、９割の違反、車カスを取り締まれ。
A地点 Ｂ地点
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Ｃ地点 Ｄ地点
信号のない横断歩道(自転車横断帯) A-C と D-Bがあるとする。Ｃ地点からB地点に
自転車で行く時、自転車は左側通行だからＣ→A→Ｂに行くのが交通ルールだが、
横断歩道は実質絵に描いた餅状態。
Ｃ→Aを渡る時、横断歩道で歩行者として自転車を押して渡ろうとしても、
大半の車は止まらない。
車カス側の道交法第38条違反。(横断歩行者等妨害等違反)
止む無く、Ｃ地点からＤ地点に行き、そこからＢ地点に行くと、
右側通行だから違反とののしるのが車カス。👈(自分の違反は棚に上げて )
(そうしなければならなかったのは車カス側の違反から生じているという事さえ、
違反常習、大半の車カスは気付かず)
もし、右走行自転車がいたとしたら、
その原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。 横断歩道停止を守らぬ自分勝手な車カス。横断歩道に人→車９割停止せず。
基本中の基本を無視、違反する こいつら全員生涯免許剥奪しろ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/
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【道交法・第38条】
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする
歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。
以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
２ 車両等は、横断歩道等（略）又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、
当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、
その前方に出る前に一時停止しなければならない。
・進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車がないことが明らかな場合
→そのまま通過できる
・進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車がないことが明らかでない場合
→横断歩道等の直前、もしくは停止線の直前で停止することができるような速度で進行
・横断歩道等により進路の前方を横断、又は横断しようとする歩行者又は自転車がある場合
→横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない
・横断歩道等又はその手前の直前で停止している車両等がある場合
→停止車両等の側方を通過するときは前方に出る前に一時停止しなければならない
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316 ハワイとかだと、みんな止まる
日本は信号は守るけど、信号のないところだと止まらないことが多いね 信号のない横断歩道横断中
ヨコハマタイヤの車カス
停止、徐行することなく、すっ飛ばして走っていった。
ヨコハマタイヤ＝横断歩道でのタイヤのテスト中ですか?
(実際は動画撮影だから、止まっていない事が判る)
https://i.imgur.com/bD89qS4.jpg 道路交通法守る気無いなら死ねよ車カスども
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/
自転車通行帯を塞いで路駐 駐車違反罰金12000円
ttp://i.imgur.com/0keoPlx.jpg
停止線を超えても止まらない
ttp://i.imgur.com/PGKFIRl.jpg
信号待ちでイライラしてゴミを撒き散らす車カス
ttp://i.imgur.com/NhWJX6i.jpg
事故ってバラまいた部品拾えよ車カス。
ttp://i.imgur.com/FsNF2X3.jpg
小便ペットボトルを路上に投げ捨て。車カスはトイレすら行けない知的障害者か？
ttp://i.imgur.com/dHfektz.jpg
車カスがダイレクト入店、店はとんだとばっちり
ttp://i.imgur.com/O3WeKyE.jpg
貴重な野生生物を轢き殺す。
ttp://i.imgur.com/pRKIUsG.jpg
成人式の駐車場でドリフト走行、息子の晴れ姿を見に来た夫婦を跳ねて意識不明の重体
ttp://i.imgur.com/fXCttft.jpg
車カスが自転車を左折巻込み。被害者は緊急搬送
ttp://i.imgur.com/fUjA9yX.jpg
車カスのプリウスが暴走 歩行者を次々と跳ね飛ばす
ttp://i.imgur.com/9HCTL55.jpg
信号待ちの自転車を後ろからひく
ttp://i.imgur.com/lW5IpDZ.jpg
小学生を横断歩道でひき死なせる
ttp://i.imgur.com/fJGYF5J.png
車カスによって奪われた尊い命
ttp://i.imgur.com/YKfmvfr.jpg 信号のない横断歩道で止まられてもホントに大丈夫なのか、正直、不安で渡りにくい 明らかに止まれる速度なのにブレーキ踏む気配すらない車の多いこと おそらく自動運転になっても、これは上手く対応できないだろう。 日本の自動車カスどもはモラルが劣悪だから、車道とレーンの間に物理的な
障害物を置いて自動車侵入を防がないと各国の自転車レーンみたいに機能しないんだよね。
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/15187456.html
車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件https://i.imgur.com/w6m40CZ.jpg
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車の為に停止しないのは道交法38条違反の、れっきとした"犯罪行為" ・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等（歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している） ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)
・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数 http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ >>13
アメリカで横断歩道脇に立ってると車が止まってくれるので逆にびびる
日本だと信号無い横断歩道で止まると下手すると後ろの車に追い越しされる まあ自分も歩行者サイドだと、
横断歩道で車を止めさせて歩くというのは好きじゃない。
ドライバーに不機嫌そうに睨まれるし
わざわざ恩を買うのが嫌ってのもある。
よって車が走り去った後に横断歩道で渡る。
町の繁華街で渋滞して反対側に渡れるチャンスが
あるときで利用するぐらい。
だから走行中の車を止めさせてまで渡ろうとする人間って
結構エゴが強くて自己中心的だなって思ってしまうかな。 警官が横断歩道の側に立って取り締まりしてたら車動けねえじゃんw これはルールを知らないことはもちろん、止まるのがめんどくさいから。
何で面倒くさいから止まらないかというと、人間に運転させているからだ
それも免許される資格が本来であれば無い人間に任せているから。
根本的に制度も運用も間違っているんだよ 歩行者が気を付ければいいじゃん。
車の方が高い税金払ってんのに遠慮する必要ないから。 歩行者が渡ろうとしてるのか見送ろうとしてるのかが曖昧過ぎるんだよ
信号代りに渡りたい時用のランプとか配布して意思表示して欲しい
車のウインカーと同じような感じで使えば割りとスムーズになると思う こういう横断歩道近所にあるわ
いっつも白バイが張ってて
釣り堀入れ食い状態w >>1
走る凶器、自転車も同様に取り締まってね
やつら、自動車だけが取り締まられてると勘違いするから >>31
なにがエゴだ100回死んでろタコが
これは法律だ 止まってやってら死ねっみたいな顔しながら頭下げていく女学生が多いよなｗ 横断歩道で片方が止まってももう片方で止まらないクズもいるからなあ
車側に問題がある奴がいるのは間違いないと思う >>39
法律の範囲だったら何でもOKと考えてるのがエゴなんだよ
まあエゴの塊のお前みたいなのはそんな思考回路ないか
すまんすまん バスの運転手は、バス停に居る人をちゃんと見分けるぞ
乗るのか乗らないのか分からない人が居たらちゃんととまって乗車口を開けて、それでも乗らないとわかってから出発する
横断歩道でどうしようとしているのか分からない人も同じだ
きちんとやればできるということ。できてないのは甘え。 これから外国人が運転する車が増えてくるよ
彼らがこういうケースで止まると思うか？
これから高齢者が運転する車が増えてくるよ
彼らがこういうケースで止まると思うか？
道交法では歩行者優先だからと言っても、連中には通じない >>28
単一の事例を見るならな
車車間通信でルートそのものを最適化すれば良い >>42
守って当然のものを守る事のドコがエゴなのかと100万回
運転免許持ってるんなら当然知ってるよな？
故意犯は重罪だぞ 渡るとき数台しか走ってないのに止まろうとするバカはジェスチャーで行け行けってやるけど >>42
法律に明記されていることさえ守る気が無いヤツがエゴを語るか >>28
前方のひし形マークとシマシマを検知して徐行することがそんなに難しいか？
そうは思えないな
今できてないのは人間が怠慢しているからだ
機械に怠慢という発想は無い >>47
はい？？ドライバーの話をしてないけど？
エゴ持ってる奴って結局自分本位だから
相手の意見すらも読み取らないまま
勝手な解釈をするんだなあ。 >>49
自分は法律を守ってますけど。
頭悪いならレスしなくて結構だよ。 取り締まるのは構わないが、
同時に横断歩道以外をわたる歩行者も逮捕しろよ おれは横断歩道を渡る権利があっても
車をわざわざ止めてまで利用しないってだけ。
これがどう法律違反してるのか詳しく。 こんなもん交通量で変わってくるだろ
対向車の動向を見つつ、自分の後続が3台以上居るなら止まった方が歩行者が安全だが、
そうでないなら通過した方が歩行者にとって安全だし、交通の円滑化にもなる
感謝の押し売りとか自己満足の為に止まるのは、事故の可能性が増えるだけ
要らぬお心遣いはトラブルの元である やっぱり横断歩道で車を止めてまで渡ろうとする人間って
脊髄反射で動く身勝手な自己中エゴイストが多いんだろうなと
>>47>>49>>50のレスで思ってしまうなあ。 日本人の性格の悪さ、マナーの悪さが運転によくでてるよ
日本人て人に見られてないと民度低いなと 長野って山道が多いから徐行と一時停止が徹底してるんだろうな ひどい奴だと加速してくるからな
んで対向車線にでて迂回してでも運転してる
日本人の運転マナーは最悪である 道路交通法違反しているから一発免停の車没収とでいいと思う >>64
残念ながら事実
日本人のマナーは人が見てる場所限定の話
人の目を過剰に意識する民族だから、
人の目がないと途端にマナーが低下する ゆとり世代に限らず明らかに民度が低くなってる
今は狭い道で歩行者が車に道を譲っても会釈すらしない馬鹿が多い
中国とか途上国では車＞人だからクラクション鳴らしっぱなしだけど
それと同じ感覚なんだろうな >>64
これはその通り。
横柄な運転や嫌がらせをするクズドライバーばかり。
人の目につくところでは大人しいのに
車に乗ると本性が出るからな。 >>64
足元にゴミを捨てるのが中国人なら、電車のシートの隙間や植え込みにこっそりゴミをねじこむのが日本人 あと歩行者信号が青なのに車道を猛スピードで横断歩道を横切る自転車な
たいてい若い男 >>43
雨の日にバスが来たので傘閉じたら
バスが止まらずそのまま走り過ぎてった お、車きた。曲がるのか。早く渡ってあげないと邪魔かな。
→俺小走りで横断歩道に侵入、同時に車フル加速して横断歩道に突撃
→俺のカバンが車のライトに接触
という経験ある。交番の前だったけど。
ナンバープレートはやはりゾロ目だったよ。 アホらしい対向車が列成して走っていたら絶対止まらないから止まるだけ無駄
信号が無い横断歩道なんて交通量高が知れてるのだからすぐに渡れるだろ
前も後ろも対向車も居なけりゃさっさと通過した方が歩行者も安心して渡れるだろ
渋滞気味で低速で走ってたり止まっても大勢に影響ないとか
状況に合わせて最適解をだして効率化しろよ頭悪いな >>63
止まらないクルマの一方的なエゴを抑制することまでエゴと言うか まだやってんのかｗｗ
車側だってそんなビュンビュン通り過ぎる訳じゃねえよ
スピードは落とすわ場所によって
ただ渡る側も待ちの態勢がほとんどだってだけ
だから車も止まらない
バスだって停留所で速度落とすけど乗らない雰囲気だと止まらずスルーするだろ
似たようなもんだ 横断してる歩行者にじりじり近づいてくる左・右折車は死ね
停止しろ！ 道路の際に立ってるから止まったら引っ込むし、「渡って」と合図してもモゴモゴ
終いには渡らずどっか行くしどうしろって言うねん むかーーーしのアメリカ映画で横断歩道の無い道路を渡るシーンでも車は止まってたな
あれ見て日本はなんで止まらんのかとガキの頃思ってた 停まるんだけど対向車いる時はすげぇ怖いんだよね・・・
こっちは停まってるけど対向車は停まる気配も見せないのに歩行者は渡ろうとしたりして(´・ω・｀) 歩行者がボタンを押すと、歩道の端に高さ２ｍ位の鉄板が出てくるようにすると良いな >>85
パトカーはよく止まるが、追突されたことはないな
そういう猛者がいないだけか？ >>13
予想はしてないが期待はしてるぞ
>>58
原則違法じゃないだろ
>>62
交通量によって判断を変える方が要らぬ心遣いだな これがもし横から来るのが車だとしたら止まるんだろ？
歩行者なら最悪当てても自分は無事だからな 設置カメラで運転者を割り出してそれなりの罰金、ペナルティ
を課す
解決 バスですら守らないからな。
いい加減歩行者保護なんて辞めりゃいいのに
歩行者信号があるとこだけ優先にしろよ。 日本なんて信号多すぎるんだから信号まで行って渡れよ
横着するんじゃないよ 公共交通機関のバス、まともな身なりをした会社員、
こんな奴らが平気で通過していく >>83
そういうときは
思いやりパッシングするんだわ 私服警官が横断歩道行ったり来たりして止まらなかったのを捕まえとけ >>97
相手がどんな受け止め方するかも怪しいのに、自分がトリガーになるかも知れない余計な行為を積極的にするわけないじゃん
止まった時点ですべての義務は完了してるの、そこから先は横断歩行者と対向車の問題 車は止まりたくない
歩行者は渡りたい
この矛盾を解消すればすべて解決ｂ > 横断歩道では、９２．４％の車が歩行者が道路を渡ろうとした際に一時停止せずに通過した
はい、安全運転義務違反。
この例に限らず勘違いしてる犯罪者ドライバーが多いからなw >>79
止まらない連中はほぼ速度すら落とさないやん >>83
明らかに歩行者が歩いてんのに徐行もせず通行する対向車って違反そのものだよな >>103
該当2箇所の設置位置が不適切、という可能性も否めないですね
そりゃ標識すらそれで問題になることもあるわけで >>82
果たしてニューヨークでも同じ事が言えるだろうか 歩行者が渡るか分からないなどと言い訳してるけど
車カスは明らかに渡ろうとしてるのに停車する気ゼロだぞ
90%超は真実だわ ロンドン橋みたいに道路が上がって歩行者が渡れるようにした方が安全 横断歩道で歩行者を無視する運転者は殺意があると認定した方がいい
警告無しで射殺を許すべき >>11
残念ながらほとんど止まらないんだなこれが
そんだけ田舎者の意識は低い >>98
わたり屋、
昔、歩行者往来妨害だかで白バイに捕まった時、怪しかったなー。
渡るの？渡らないの？みたいなおっさんを差し置いて行っちゃったら捕まって9000円かな？ 秋田なら、人も車も少ないから、先に車走らせても、渡れそうだな 車カスはガンガン取り締まれ！
周りに大迷惑かけすぎだ！ これで怒ってる２ちゃんの底辺男が多いけど理解できない
私は免許持ってないけど別に腹立たんけどな ほらこれだ
出来ないやらないサボる口実だけは一人前
会社でも社会でも、クズばっか 横断歩道を渡りたいなら、黄色い横断旗を振れ
振らないなら横断者ではない
と、明確に渡る意志の表示させろ 大阪関西だけかと思ったら
秋田もそうなのか感慨深いな >>123
横断歩道に近づくだけで渡る意思ありだよ このゴミっぷりが車カスの正体。
なんだ！？え！？90%オーバーって･･･ >>34
免許返納どーぞ。運転する資格無しな、お前。 一台だけならまだしも、全然途切れないと「止まれやボケ○すぞ」って思う >>63
このダサ坊は本当に免許持ってんのかｗｗｗ >>118
何を言ってるの？
義務は履行されているのに、手厚いサービスまで求めるとか、君みたいなのを乞食と呼ぶんだよ >>83
対向車や前方車が止まらないから自分も止まらない
まさにカスらしい言い訳ですねｗ クルマは道路の王様だよ、
その邪魔するなら死刑だろ？ >>134
スクールカースト最下位で未だに陰キャのお前が言ってもなｗ 対向車ガー、後続車ガー
何を言ったってお前が止まらなくていい理由にはならねーから だけど、そのくせ、対向車ガー、後続車ガー、前走車ガーっていう危険箇所に対しても、押しボタン化は渋るんだよね
そのへんの心理がよくわからない 神奈川だが、ウチの前の道路は信号のない横断歩道渡らないとコンビニに行けない。
停車する車なんてないから、数分待たないと渡れない。
Ｙナンバーの米軍さんは止まってくれるので渡れる。 >>137
停止車両がゼロじゃ無いのだから、
その後続車対向車になる危険があるから
積極的に止まらなきゃいけないはずだが
そこには触れない >>139
何を言ってるの？
そんな話はしていないのだけど 横断する意思を示すために「手を挙げろ」と言うなら
横断歩道でない所でも手を挙げたら止まって
歩行者を横断させろと思う 横断歩道の近くにボーと立っていたり、立ち話すんのもやめさせろ。
この間、市役所の前の横断歩道で旗建ててアジ演説やってる赤旗議員が居た。
そういうのも辞めさせろ。邪魔やし交通妨害や 岡山コンペックスの前の横断歩道（4車線道路）は以前は信号機が無かった。
キチンと停まったら、案の定となりレーンで轢かれかけていたぞ。
まず停車中の車の横を通過するときは徐行ぐらいしろ >>143
その場合、一時停止しないと道交法違反だろ 俺ははねられたらめっけめんとばかりにドンドン横断してる。流石に猛スピードの時はやらないけど。 横断歩道が近いのに、そこまで行かないで普通に渡る歩行者も何とかして欲しい。車に向かって歩いて来て怖すぎです。 よし、歩行者税も取って全国全ての信号機のない横断歩道に信号機をつけよう いちいち停まってられるか
自分一台だけなら、とっとと車が行って後に
ゆっくり渡ればいいし、後続車がいるようなら
追突されそうで怖くて停まれないし、どうせ
対向車も停まんないし、逆に歩行者が危ない
だから信号つけろ わが町の大病院の周辺では取締でパトの世話になるのがいっぱいいる ここでムキムキしてるのって警察かなってくらい
意識に差があるな、本当に人間か？ >>142
そんな状況なら人が飛び出してくるかもしれないだろ
お前はそんなことも予測できないの？ｗ >>151
決められた場所以外からは飛び出して来ないという大原則があれば、路上の注意箇所は大幅に減り、横断待ち横断歩道を彼方前方から見落とすことも減る
同じく、みんなが横断歩道を利用するようになれば、横断歩道は、横断待ちが誰から見てもわかりやすく、またアクティブな状態にある存在へと昇華する
因果論で言えば、合理性のカケラもない横柄で奔放な歩行行為が、巡り巡って君たちにマイナスを及ぼす結果となっている側面もあるだろう 男はまだ止まる気配あるけど女は全く止まらないわ
徐行してるくせに頭ペコペコ下げながら通り過ぎて行った女もいた >>152
お前が一時停止しない理由にはなってないじゃんｗ たまに止まる車あるとびっくりして申し訳ない気持ちになるわ
車なんて絶対止まらないと思ってるから >>156
一時停止ってなんですかー？
あーやっぱり、まったくわかってない、免許持ってないダサ坊でしたかw
スクールカースト最下位の陰キャwww >>153
男女問わず気配なんて無いだろ
車カスの視界には前方の左右歩道は一切目に入ってないよ >>158
なんか突然キャラ変わってるけど大丈夫？ｗ
無理して陽キャのフリしてんの？ｗ 免許ガー免許ガーって言うけど免許くらい誰でも取れるだろ
ただ実態は運転不適格のドライバーが9割というだけで >>160
まあそのへん全部ID:awFVka+40が言ったことなんですけどね
そのままお答えしてみただけです、5chは不慣れですか？ >>162
つまりお前は自ら陰キャなのに無理してダサ坊無免許を披露してしまったということかｗ >>158
一時停止できないの？
免許返納してこいよ 一時停止できるよ、でも区別がついてないのは君たちだよね
免許持ってたら、仮免まででもまずこんな間違いしないと思うんだけど >>168
そんなつもりないけど、琴線に触れていただけたようで至極満悦です >>171
童貞らしい反応してくれて楽しませてもらったよｗ >>63
頭悪いな
横断歩道なら、話が逆だ
横断歩道は人が優先なんだから、
人を止めてまで、車が走ってるんだぞ 運転車ってどうしてこうも頭の悪いのばかりなんだろう 田舎は車優先でいいだろ
歩行者なんて歩いて無いし車自体多くないから待ってりゃすぐ渡れる >>127
よく、「だから横断歩道で止まってあげるのは、歩行者が危ない」
なんて得々と語る奴がいるけど、反対車線の奴がちゃんと
気を付けるべきだと、何で考えない？ 自分の脚力とこっちのスピードの計算も出来ず
止まってくれるだろうと思ってる精神がムカつく >>86
横断歩道じゃ無いが黄色信号で止まったらダンプにお釜掘られたぞ
それ以来赤でも3秒以内なら突っ込む事にしてるし横断歩道も後ろに車いたら絶対止まらない
止まるより走り抜けた方が安全だし、幾ら悪いのは追突した方でも保健屋や警察呼んだり代車借りて返す手間が発生するんだから
事故るより絶対いい 俺は某高級外車に乗ってるが、横断歩道の前で待っている人を見つければ、
必ず停まるようにしている。教習所でそう教えていた筈だが、止まる人が
余りにも少ない。 >>180
他損事故は回避できるかもしれないけど、違反切符と自損事故のリスクは跳ね上がってるぞ 車と歩行者が喧嘩したって勝負は見えてるんだから
強い者優先が古今東西問わず当然だろ >>180
後ろもよく見て止めるべし。
あんたの運転が下手としか思えない。
赤でも突っ込んでよいのは、「そこで止まろうとすると、
急ブレーキになったりしてかえって危ない」という場合。 >>183
法的に見て歩行者が絶対強者なんだよなぁ…… 今日、横断歩道にいた人に気がついた車が止まったら
スマホ弄りながらあさっての方向向いて「ふん！」って顔してた。
手を上げるか横断旗手に持ってるかしないと止まらない事にしたわ。
後、自転車からは降りろ。
乗った状態は歩行者じゃねえから。 >>186
スマホいじってようが、渡る意思があるなら立派に歩行者。
何も、クルマが威張って「停まってあげてる」なんて思う必要もない。
自転車は確かに「歩行者じゃない」と俺も思ってた時期もあったけど、
やはり停まってあげてる。こちらが何か損するものでもない。
自動車を運転するときは、紳士に徹するべし。 歩行者には死んでも良いのかと恫喝するくせに
オカマ掘られるのが怖いのか・・・ 自転車だと車に注意しないで走ると1週間に5回は死ぬ
歩きだと週一くらい >>186 おう、そこまで宣言したなら歩行者が手を挙げてなかったら絶対止まるなよ
オマエの後ろがパトカーだったとしてもだ >>193
自転車は、歩行者ではないので、横断歩道の前で自転車が(乗ったまま)
待っていたとしても、自動車側が譲る必要はない、ということだそうです。
警察に問い合わせて、その際の回答だそう。
＜以下参照＞
https://minkara.carview.co.jp/userid/907758/blog/30939475/
とはいえ、俺は、自転車が待ってようが、その際乗ってようが降りてようが、
気がつけば止まってる。その方がお互いに気持ち良いと思うから。 歩行者がいたら止まるよ
でもまだ横断歩道に踏み出していなかったら止まらない
何故かって？それは横断するかどうかわからないから。
タクシーを待っている人かもしれないし
信号機の整備の人かもしれないし
ガードマンかもしれないし
対向側に渡ろうとしている人なのかもしれないし
ウンコを我慢している人なのかもしれないし
待ち合わせをしている人なのかもしれないし
ポケモンGOをやっている人なのかもしれないし
だから横断する意思がわかる人だけ止まる >>200
あんた、けち臭い人だね。
それ以上に、人の様子を見てどんな状況か判断できないって、心の病か？ >>202
俺は、横断歩道を渡りたそうにしてる人に気がつけば必ず停まる。
自転車の場合も停まる。
停まったところで、何もこちらにとって被害でもない。 >>203
渡りたそうにしているか渡ろうとしているかには大きな違いがある。
それはこっちが歩行者の場合でも同じ。
直立でクルマをやり過ごそうとしている意思が明確な場合は止まらない。
でもたまに変な人がいて、あっコイツ飛び出してくるなって感じる場合は止まるかな。
それは横断歩道じゃなくても止まる。 >>205
やりすごそうとさせること自体、あんたが信用されてないのだよ。
横断歩道の前で速度を緩めれば、渡りたい人は「やり過ごそう」
なんてしない。
あんたがケチ臭いって、自分で認めることから、あんたの運転マナー
向上が始まるのだよ。 基地外ドライバーに反省してもらうためにわざとぶつかるようにしてるわ >>207
ケチケチうるさよ
クルマにしてみたら周りで動き回っている人ぜんいん歩行者だ
道幅車速歩行者状態、総合的に判断して臨機応変に対応するんだよ。 明確に 横断の意思表示をしてくれないと 止まれないだろ
止まっても 渡ってくれるまで 待ってないと 歩行者妨害で逮捕されるし
気付かないふりして止まらなかった場合は セーフだし わけわからん
全部の横断歩道に信号機つけるしか解決は出来ないだろ。 いちいち止まってられるかよな
歩行者優先というより弱者保護の観点で止まればいいだけだ。 >>190
歩行者に注意払ってないと1日で運転手が死ぬようにすれば良いんだな 歩行者保護違反、飲酒運転並に厳罰にすれば守るんじゃないか？ >>211
横断の意思表示は横断歩道の近くにいて車道の方を向いてること 原付だけど、止まったところで後ろから軽自動車に跳ね飛ばされました。
昨日の朝のことです。 ってか警察が歩行者も平等に取り締まらないから車が歩行者保護を軽視するんだ。
歩行者保護と引き換えに歩行者の青点滅での横断歩道侵入を取り締まれ。
そうすれば「待てば安全確実に通れる」という意識が浸透して横断歩行者を待つようになる。
歩行者の信号無視は懲役もある刑法犯だから、反則金で済む車の歩行者妨害より重罪。 >>218
けど車は止まらないどころか旗を見て加速 >>220
そんな事したら警察も検察もパンクするから無理です たまにワザと横断歩道歩いて、急ブレーキさせる。もちろん回避行動を準備しておきながら。
文句言ってきたら、警察呼んで頂いて結構ですよ。110番しましょうか？ で、全員車に戻る。 >>222
だったら歩行者保護とか寝言言うなよ。
都内の交差点とかだと歩行者が信号変わっても突っ込んでくるから1回の青信号で左折車が1台も進めなくて大渋滞とか普通にあるぞ。 >>210
あんたの「臨機応変」は、常に「停まらない理由」を探すだけのもの。
ケチ臭い野郎だな。 >>209
>>207は必ず停まるって言ってるんだから、わざと止まってるクルマに
ぶつかってくるキチガイは、器物損壊罪だぞ。 >>225
だったらも何も大昔からそうだしなあ
地球から出て行けば良いよ もう歩行者が居るか居ないに関わらず一時停止を義務化したらいい。
こんな簡単なルールも守れない車カスはハンドルを握る資格などない。 >>225
嫌なら乗るなよ
まあ、おれは営業車ならなるべく行かせてるけどね 停まってもいいんだけど、その停止だけに気をとられた横断者に
対向車が走ってきて事故になるとかがあるからシチュによっては微妙 >>228
>>231
法を守ることを否定する犯罪者乙 旗を義務付けろ
渡る奴に旗持たせるだけでかなり改善するわ 米軍基地の中じゃ日本人も交通ルールをキッチリ守ってるよ。
チンピラ建設作業員もパスを取り上げられたら飯が食えないからキッチリ交通ルールは守っている。
詰まりは日本国内は交通ルール違反に対する罰則が甘いってこと。 >>1
止まるのは良いけどな。
後ろからクラクションを、バンバン鳴らされるのが、心臓に悪い。 真っ先にこんなことしか思いつけない性根の持ち主ではなぁ…
自分の気に入らないことがあったら癇癪起こすボクちゃんタイプ
84 名無しさん＠１周年 sage 2018/11/08(木) 09:42:53.40 ID:eiffLvtb0
歩行者がボタンを押すと、歩道の端に高さ２ｍ位の鉄板が出てくるようにすると良いな >>226
おまえは上野駅のロータリーから出るところにある信号が無い横断歩道で、歩行者が途切れるまで永久に止まってろ。 タイミングにもよるだろ
遠くに渡りたそうにじっと待ってる人を見掛ければきちんと止まる
だが直前で方向転換されてしまっては急ブレーキ掛けてまで止まる訳ないだろ
後者で取り締まられたら堪らんわ 黄色い旗じゃなく1mぐらいの角材を置いといてくれると、それを道路に出して渡りたい意思を示せるのになあ……
車が止まったら、元の場所に戻しとけばいいから、両側に一本ずつあればいい >>245
直前で車線変更するみたいに
直前に手を上げて歩いてきたりしてな 信号つけても「いちいち止まってられるか」と言い出すに決まってる >>242
君は歩行者が途切れないのに進行するのかね？
>>243
急ブレーキせずに、あらかじめゆるブレーキしていればいいだろ >>245
車が無いと生活できない田舎者があらわれた！ 横断歩道を人が渡ってるのに左折してくる無免がたまにいるよな >>254
知らなかったのかカッペ
23区は車が無くても生活できるんだけどｗｗ >>255
だから緊急車両も堰き止めるんですね！
人力でなんとかすればいいですもんね！
23区民すごい！ >>247
自動で飛び出して、渡り終わると引っ込むようにすれば良いんだな 車カスの運転マナーが悪いから黄色信号になったら勢いよく下から鋼鉄の杭が出てくるようにしよう >>258
生活できるんでしょ？
一切頼らずに生活してくださいな^^
255 名無しさん＠１周年 sage 2018/11/08(木) 21:54:11.72 ID:FAj/dSos0
知らなかったのかカッペ
23区は車が無くても生活できるんだけどｗｗ >>259
黄色は赤ではありません、無免許の考える皮肉ってピントずれまくりでほんと憐れだよねぇ >>260
やれやれアスペは一つ前の会話も読めねえのな
245 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/11/08(木) 21:03:48.31 ID:eOUhPpfJ0
渡るんなら挙手しろよ、車も持てない貧乏人はw >>261
黄色は加速か？ｗ
さすが無免許の言うことは違うｗ >>262
一つ前の会話とかどうでもいいんだけど？
ねえ、一切の車に頼らないで生活してよ？あーでもそれ区民じゃ無理だよね、じゃあ僻地にでもお引越ししたらぁ？^^ >>264
どうでもよくないだろアスペｗ
お前は早とちりで文盲レスしてんだからｗ 学んでないから本当にわからないらしい
頼むから少しは勉強してきて？それでよく大口が叩けるね
263 名無しさん＠１周年 sage 2018/11/08(木) 22:04:57.61 ID:IolMmtp30
黄色は加速か？ｗ
さすが無免許の言うことは違うｗ
266 名無しさん＠１周年 sage 2018/11/08(木) 22:09:02.06 ID:eiffLvtb0
黄色は「止まれ」だよ >>266
黄色でも加速する車カス見たことない？
どこの北朝鮮から来たのキミ >>265
関係ないでしょ、23区は車がなくても生活できると言ったのは貴方だ
255 名無しさん＠１周年 sage 2018/11/08(木) 21:54:11.72 ID:FAj/dSos0
知らなかったのかカッペ
23区は車が無くても生活できるんだけどｗｗ >>268
うん？だから？
それと、君が信号を理解できていないのとは、まったく関係のない話だよね？
すり替えないでくれる？ >>271
ん？
引きこもってないで現実見ろよｗ
黄色で加速する車カスだらけだぞ？ >>269
おいアスペ
翻訳ソフトで単語しか訳せなかったのか？ｗ
お前が日本語のやりとりを理解できなかったのをいつまでも言い訳するなよｗｗ >>272
うん？少なくとも貴方が見ている限りでは黄色で加速する車カスだらけだから、交通ルールにおける黄色信号も加速の扱いになるってこと？
だったら、貴方のその理屈に従えば、黄色は加速という決まりになるわけだし、まったく問題ないことになるよね
まあ、貴方の頭の中で「黄色＝加速」の交通ルールになっていようが、こちらには影響ないのでどうでもいいんですけどね
しかし、とんでもない人がいるものだなぁ あーあ、使っちゃいけない言葉を連呼し始めちゃったよ
まともな人ならそんな言葉は使わないんだけどね >>275
黄色で加速がいるって言っただけである事無い事妄想できるって素晴らしいねアスペルガーはｗ >>277
ほら、この方にも何か言ってあげて！
少なくとも貴方の見解とは真っ向反するみたいですし？
266 名無しさん＠１周年 sage 2018/11/08(木) 22:09:02.06 ID:eiffLvtb0
黄色は「止まれ」だよ >>275
アスペ理論意味不明だなｗ
普段から馬鹿扱いされてるんだろうな >>1
いくら車カスが屁理屈捏ねてもこれが車カスの実態だよな
> その結果、これらの横断歩道では、９２．４％の車が歩行者が道路を渡ろうとした際に一時停止せずに通過したということです。 警察も「取り締まりを強化していく」と明言した
楽しみにしているよ 歩行者の保護義務については、飲酒運転並に重くしていいと思う >>280
>>県内で対象となった２か所の横断歩道では
92%に無視されるのというのは、明らかに突出して異常なわけだけど、この2箇所については設置位置または設置そのものに問題がないとは考えられませんか？
杜撰ですよ、元々そこにあったからという理由だけで検証もせずライン引き直して済ませたり、安全面から押しボタン設置や位置の変更をしようとしたら周辺住民の反対でお蔵入り（または元に戻す）にされたり
そんなものに命を委ねろというくせに、有事の責任はドライバーに擦り付けているわけですから、一番なめられてるのは歩行者の生命ということになりますね
少しは真剣に考えたほうが良いですよ、だから私は環境に応じて歩道橋や押しボタンを積極的に取り入れるのが正しいと思うのですがね
何のプライドか、不思議と嫌がる人が多い
優先すべきものを履き違えてませんかねぇ 律儀に守ったらクラクション鳴らされたり嫌な思いして、それに対する罰則も無い。誰が守る？ 誰も突出しているとも異常だとも考えていない、よくある日常風景
24時間監視カメラで撮影し、事後逮捕するくらいでちょうど良い 後続車がトラックやジジイだったら黄色で加速して渡る！ ここまで定着率が低いのは、ルール自体に問題が有る。
歩行者側にも知らない人が多いし、知っていても当惑する面が有る。
さっさと通過してもらった方が早いという実利面もあるし、
何よりいくら優先と言われても、事故ってダメージでかいのは歩行者側だから、
リスクを避けるために車が居なくなるのを待つのが安心安全。 >>291
これ
手を上げてないものは渡る意思がないものとみなす
はい決定 車が来てるのに赤信号を渡る歩行者の方が多いからね。
歩行者の信号無視の多さは車の比じゃない。 >>293
手をあげるというのは、子供が不幸な事故に遭う可能性を少しでも
減らすためのプラスアルファのテクニックに過ぎない
それを当然とばかりに勘違いしてクルマ側が増長してるんだよ 手上げて渡り終えてから
ペコってお辞儀する女の子可愛いわあ 信号がないところは車が来てない時に渡ればいいだけだろ
燃費も悪くなるのにアホかよ ある程度の交通量があったら変な所で停まってたら危ないだろ 高速道路じゃないんだから
止まっていると危ない言う時点で何かオカシイわな >>294
安全のために歩行者の交通違反もきびしくするべきだな
信号無視とか車道立ち入りとかな
歩道じゃなくて車道外側線の内側わざわざ歩く奴とか危険だわ 看板による一旦停止が無ければ止まる義務は無い
何故なら先頭の車両しか表示が見えないから
警察の無知による交通社会の混乱原因の一つ
もし車両が一旦停止したら後続車両への危険運転上の嫌がらせ急停止になる
道路上の歩行者用ゼブラゾーンは車両にではなく歩行者にそれ以外の場所での横断を禁止する表示っていう解釈が正しい >>304
警察だって止まらんくせに偉そうにしやがって頭にくるよな 黄色信号をなくせば良いだろ。
道路の横断は怪我してから文句言っても遅い、クリヤ－になってから渡れ。 >>289
警察官が監視しているだけでルールは守れるんだから
問題は運転車のマナーの悪さだろう 結局、肝心なところからは目を逸らして権利の主張ばかりを続けるんだな
だったら、危なかろうが轢かれようが、勝手に渡れば良いのに
そういうことだろ？違うのか？いくらアホでも横断中の歩行者がいれば止まるで、それすら見えないで突っ込むようなのに待ってる人がいたら止まれだの取締り強化すれば良くなるだの、おめでたいにも程がある 車運転してて、ざっくり10台中1台くらいかなー、停まってるのて思ってたら、やっぱりそんなもんなのね。
まぁ実際、ちょっとあり得んと思うよ。
ひどい時なんて、俺が横断歩道で歩行者行かせるために停まると、後ろからクラクション鳴らしたりパッシングしてくるからな。 >>298
燃費悪くなるから赤信号も止まらなければいいんじゃないの？ >>304
殆どの信号なしの横断歩道手前には◇マークがペイントされてる
から、これを見た瞬間に減速徐行＆安全確認モードに入るんだよ
安全が確認できなければ確認できるまで停止を前提にした減速
車列で前方視界が悪くても普通に分かるぞ 交通量少ないところなら車が通りすぎてからゆっくり横断すれば良いし、交通量が多くてなかなか横断できないようなところなら信号付きの横断歩道つければ解決 自分はたまにパッシングしてみる、大人は気づいて渡り始めてくれる、車対人もパッシングで譲る意思表示にしないか 逆に考えれば良いよ。
歩行者が信号の無い横断歩道で、3秒以上停止するのを法律で禁止すれば良い。 自分は追突され、サンキュー事故が起こるから横断歩道では止まらない ちゃんと１０ton車が突っ込んできても
歩行者をガードしてくれる
コンクリートブロックを設置すべきだ 自転車の車道走行と同じだわな。
交通ルール厳守＝安全ではない。 歩行者も自転車も、
自分で判断して危険をさける行為が必要になっている。
ひろい歩道があるのに、ガンガンスピードがのっている国道のなかを
ふつうの自転車通学している学生をみて、いつかひかれるだろうな、って思いながらみてた。
こういった原則論やとりあえず取り締まりという話は、一番危険かとおもう。
状況におうじたこまかいルール設定が必要。 >>317
免許返上すれば追突もされないし、違反もし無くて済む
君にとって最善の選択 >>319
自転車は車道走行が原則
危険だと感じるときは徐行しなさい この前、横断歩道で対向車線の白バイが止まってんの見えてるだろうに止まらないバカな車がいたんだけど後で追い掛けられてたぞ
バーカ 警察だって止まらないって言いはる奴
動画撮って公開したら良いぞ このルールが浸透しない理由は簡単で、
このルールで時に歩行者の安全が脅かされてるから。
信号の無い横断歩道で、歩行者にとって一番危険で注意が必要なのは、
実は一台の自動車が止まった時だからな。 >>325
なんで自分でやらないの？
ねぇ、なんで自分でやらないの？ この姿勢は、相手が警察であったら変わってしまうの？ねぇそんなことないでしょ？
撮影方法が監視カメラに限らず、他人へ勧めている通り私人によるもので構わないのなら、なんで自分ではやらないの？
ねぇ、なんで自分ではやらないの？
285 名無しさん＠１周年 sage 2018/11/09(金) 01:12:46.13 ID:94xsKIuK0
誰も突出しているとも異常だとも考えていない、よくある日常風景
24時間監視カメラで撮影し、事後逮捕するくらいでちょうど良い >>329
何か勘違いなさっている様だが
違反行為を警察だってやっているとして合理化する奴がいたから
だったら動画を撮って公開したら良いだろう、と言う事なんだが
今ならドライブレコーダーもほぼ標準装備だから撮れないことは無いと思うよ 車と歩行者ぶつかったら歩行者が死ぬんだから車をさっさと行かせろよ >>330
警察だってやっている、というのと、撮影して公開しろ、は、直接的に結び付くものではありませんね
それを結び付けているのは、あなたの根幹的な「カメラ撮影」という考え方であり、それを他人に、しかもリスクとデメリットを伴う方法でやらせようとしているのがあなただ
ねぇ、なんで自分ではやらないの？
他人には言えるけど、自分ではやっぱりできない何かがあるの？ ズレてますね、それなら必ずしも直結しない行動（しかも場合によっては不法行為や条例違反に抵触し兼ねない）を他人にやらせようとせず、ご自分で為されればよろしいのでは
何かご都合でも悪いのですか？ 警察だってやっている（だから見逃せ）という主張をしたわけでもないのに、
なんでこうも絡まれるのか、理解出来ない
何が言いたいの？端的に言って 動画撮って公開したらいいぞ、なんてことを、無責任に他人へ押し付けようとするからだろ
汚いなぁ、ああ汚い アメリカでは普通に止まってくれるから日本の感覚だと逆にビビる
あ、あれ？渡っていいの？って感じ 横断歩道設置のためにいろんなリソースを割いてるわけだから
停止義務がないなら信号のない横断歩道なんて要らないんじゃね？ 足が悪いからさあ、早く渡れと催促されても困るんだよな、逆にお前（車）のほうこそ早く目の前通りすぎてくれよって >>340
そういう方ほど押しボタンが欲しくなるでしょうが、それを頑なに反対される同じく歩行者の方々に対しては、どのように思われますか？
反対されるから改善されない、という側面もあるわけですが 信号とか簡単に言うけど、設置代も維持費もかなりかかるぞ
現状でも信号の維持費は自治体の財政をなかなか圧迫してる模様
日本は信号が多すぎる 信号のある横断歩道、青信号になっておばあさんが渡りだした
足が悪そうでゆっくりしか歩けない
2／3くらい渡ったところで信号機が点滅を始め、赤信号になってしまった
しかし、すべての車は、おばあさんが渡り終わるまで待っててくれた ズレてるな
↓
ズレてますね
ここまでズレてるとは >>340
信号が変わるわけでもなし、ゆっくり渡ってよし >>326
だよね
１台目が止まったときがいちばん危ない
歩行者をまもるために止まらないだよ 横断歩道の安全は保証されてないだよ
わたるのは自己責任だし >>348
止まらないほうが安全なら止まらないほうがよいよ ・対向車が止まってる
・対向車も後続車もいない
なら止まっても間違いなく安全
対向車がいないだけだと
後ろから追い越ししてくるバカがいるから注意 >>350
屋外活動が自己責任でも
路上では、横断歩道で車が加害者に成ったら、過失100%来るわな。 今月になって突然、安全が保証とか何とかいう話ばっかりになってきたな 日米安全保障条約だって、安全は保証されないよな
何を当たり前のことをとくとくと 安全を保証するように行動することが義務だと言うとるに 信号あっても渡ってる目の前を右折車が連続で横切って行くとか当たり前だから信号無い横断歩道ならいわずもがな めんどくさいんだよ
横断歩道が見えてくるたびに両端を注視して
状況によっては止まる心の準備なんかしてたら運転の快適さが損なわれるだろ
だから多くの運転者にとって信号の無い横断歩道はストレスの元でしかない
邪魔な道路標示なんだよ >>360
＞めんどくさいんだよ
＞横断歩道が見えてくるたびに両端を注視して
＞状況によっては止まる心の準備なんかしてたら運転の快適さが損なわれるだろ
それも含めて路上運転だろ
それが嫌なら私有地やサーキットで走ってればいい >>361
横断歩道で止まるのはブレーキングの練習になる
と以前書いたんだが誰も同意してくれなかった(´･_･`)
>>362
俺もそうおもうｗ ブレーキングの練習（笑）
この人、基本的な操作をわかってないから、年取ってアクセルとブレーキ間違えて突っ込むタイプだわ >>360
免許じゃなくて生存権返納しろ
お前はいつか人をひき殺す >>365
そうかい？
今日は横断歩道で止まったよ
ブレーキングの練習の成果だな 止まらない人の多くは
渡ろうとする人を見落としてるか気付くのが遅いか
基本的に止まる気が無いか
そんなもんだ
追突だの追越しだのは
その本当の本音を言いたくないから出してくるの たまに自転車が横断歩道で待ってる時があるんだがあれは止まる義務あるの？ 止まれる距離で横断歩道を渡り出すと、
まずハンドルでかわそうとする車が多い
まずブレーキだろ
だからブレーキングの練習は大事だよ >>368
降りて、手押しだと、歩行者扱いだと思ったが。
軽車両でも、交通弱者扱いだから、やったら負けるんで、自分は行かない。 >>368
自転車横断帯があれば止まらないとダメ
あと自転車に跨ってなければ完全に歩行者扱い >>373
合ってた。大体またがってるから無視してたよ。むしろ優先権があるとでも思って渡ろうとする自転車が怖いな。 自転車に乗っていようが降りていようが同じだろ
常識で考えろ、と思う >>355
それは事故が起きた場合
歩行者がわたらなければ事故はおきない
わたらせないようにすべきでしょ 常識なんて人によって千差万別
法規の話をしてるんやで >>377
その法規が欠陥だらけだから困っているんだよ
小学生でさえ信用していない >>378
そりゃ日本じゃ止まる奴の方が珍しいんだから信用もされない
とはいえ先進国の多くで普通に守られてるルール
欠陥があるのは日本人の頭じゃないの？ 車道にペイントしただけで 歩道です
だなんて法律家のわがままにすぎないから
大人が信じては駄目でしょ でも実際問題止まったらかえって危ない場合もあるよね
女の子が軽トラに轢かれそうになったやつとか 車道を横断する
それはかなりのハイリスクな行為で
むやみやたらわたるものではない
まして１台目が停車すると リスクはさらに高くなる
それでもあなたは停車しますか >>360
誰も頼んじゃいないんで、運転やめればいいだけだろ >>368
車道走行の自転車が、横断歩道前の停止線で止まる義務があるかといえば、ある
>>373>>374
そっちか
横断歩道等を渡ろうとする歩行者等の中に含まれるから、その自転車に渡らせないとだめ
>>380
横断歩道の標識があるのだが 横断歩道だけでもかなりの危険性があるのに
１台停車した横断歩道ほど危険なものはないから
小学校でもそう指導すべきだよな でも全員がキチンと止まってたら発進時の排ガスが凄い総量になるだろうな もしも 横断歩道で車が止まってくれたら
絶対に渡ってはいけない
現状はそうなる そんなに嫌なら止まらなくていいけど警戒は必要だよ
人を轢いたら人生変わるで >>381
それが実際問題なら、免許制度見直す必要があるぞ >>381
止まる気ないやつは、前の車が止まっても止まらず追い越す 現状の方がおかしいということは、中世ニッポンにはよくあることだし
定型発達の奴の方がおかしいということもよくある だからブレーキングの練習だと思えばポジティブな気持ちで止まれるのに
アタマ固い奴が多いな(´･_･`) 自転車に乗ってたら止まらない、って人は、信号のない横断歩道（自転車横断帯なし）で警察が取り締まりやってることに気付いたとき、自転車に乗って待ってる人がいたらどうするの？
信念を貫いて徐行もせずスルーするのかな？ 既に敗訴例もあるのに、言葉尻だけで「自転車は車両」って言い張りたいみたいなんだよな 自転車に関してはあまりヘタなこと言わないほうがいい、何が絶対に正しいでもない滅茶苦茶なことになってるからな 止まるのが当たり前になっても止まらないかも知れない車の前に生身で出ていく気にはなれない そうかね
絶対に間違ったことを言う奴がいるからといって、どっちもどっちに落とし込まれてはかなわんなあ >>390の言ってる事は綺麗事だな
少しは外に出た方がいいよ 周囲に合わせろ！
もっとスピード出せ！
のろのろ運転するな！
横断歩道は止まれ！
急にブレーキかけるな！
緊急車両を避けろ！
無理難題ばかりだ わざわざ止まれない速度で走っておいて「止まれませんが何か？」はおかしいと思う >>405
免許を取るのを諦めれば
もっと有意義な時間の過ごし方が出来るよ 付近に交差点や横断歩道があるのに自由箇所で横断をしようとする歩行者が後を絶たないが、そういう本来不要なはずの警戒のせいで路上の難易度が跳ね上がってるのも事実
ジュースの空き缶を道路に投げ込んで、どうせペシャンコになるからええやろみたいな感覚のもおるしなぁ 押しつけられたルールに従うばかりでは、ますます窮屈になるだけ
歩行者も、ドライバーも、路上での権利は戦いとるものだ >>409
歩行者は銃火器で武装して良いことにしよう
運転者は例え殺されても文句は言わないで >>388
信号のない横断歩道の方がよほど多いだろ >>360
免許返納しろ
歩行者に合わせて停まる車ばかりなら自分も率先して停まるわ
お前みたいなのが追突してきたり追い越してきてサンキュー事故を起こす
だから恐くて自分は一番最初には停まれない >>396
自転車から降りた瞬間に歩行者に変わるから、明らかに歩行者がない場合には該当しない
だから厳密には停止線ですぐに止まれる速度で進行しないといけないよ >>411
場所や時間によるところは勿論あるけど
ほとんどの場所では普通に走って信号のない横断歩道で止まる
必要のある回数より、信号で止まる回数の方が全然多いよ >>360
田舎じゃ横断歩道が無くたって飛び出して来るぞ
情報収集能力が無い奴は車に乗るな 警察が運輸業界の信号のない横断歩道で止まるのは業務に支障が出るという声を聞いて
積極的に取り締まらなかったから今の状況を作り出してしまったのだろう
やっと歩行者のこと考えて取り締まりを強化する気になったのか
これでスピード違反の抑制にも繋がり、事故が減ることを期待したい >>408
それは 運転手としては常識
横断歩道なんかよりはるかに重要
事故おこしたくないなら 横断歩道は無視だよ 横断歩道いがいの場所で飛び出してくる歩行者
これを避けられないなら 車を運転しないほうがよい 現実は 車が止まってくれた横断歩道は 渡ってはいけない
影からのすり抜けるリスクがあり危険
渡ってはいけない >>418
避けられなくてもいいと思うんだ。飛び出しなら仕方がない。
死ぬほど撥ね飛ばさなければいい。
想定していない運転手が多い。
彼らは危ない状況でも飛ばす。 トラックを規制しない限り何をやっても無駄だよ。トラックは殺人鬼！ >>420
法定速度を守ると だいたい止まれけどね
大型車なら法定速度－１０ぐらいかな
さいきんは外国人も増えたから 気をつけたほうがよいよ 事故起こしたくないなら横断歩行者等のために止まるべきだな 暗くなってから暗い服を着て気づきにくいところにいるやつとか無理ゲーでしょ
そういうところは行政が工夫しろカス 海外のように明確なjaywalk規制があるならともかく日本の歩行者はどこでも渡るから待ってやる必要なんかない >>1
そもそも、なぜ止まらんか言うたら徐行しとらんからやんか
止まる止まらん以前に徐行違反取り締まらな話にならん 横断歩道でいちいち徐行なり停止してたらクラクション鳴らされまくるわ
そんな現実的じゃない取り締まりされても困るんだが >>425
インドあたりだと
信号もすくないし 車も人も入り乱れて大混乱
なんだけど 意外に事故は少ないだよ
歩行者も緊張感があるから 気をはってる >>431
増えるんじゃなくて元々止まらなけばならない
赤信号と一緒 日本人はやはりせっかちなんだろうな、アメリカのＴＶドラマよく見るが、街中ではみんなゆっくり動かしてる。
で前々から思ってるんだが、日本のパトカーって取締りでもないのにどうして回転灯つけっぱなしで走行するの？
アメリカのように不審車両みつけたときだけサイレンと回転灯つければいいじゃないの？と思う（アメリカに引っ越せ！はなしで） >>413
で、止まるのかな？と期待させといて止まらずスルーするの？
自転車から降りて待ってた人が横断歩道の2m手前に来たぐらいで自転車に乗ったら「歩行者じゃなくなった！」と判断してスルーするの？
車が横断歩道の2m手前に来たぐらいで自転車から降りたら「歩行者になった！」と判断して止まるの？
自転車から降りたから止まったら、また自転車に乗ったら「歩行者じゃなくなった！」と判断して発進するの？
止まったままだと、対向車線の車が止まらなくなり、対向車線の車がなくなって自転車に乗った人が渡るまで動けなくなる
歩行者じゃなくなったからと発進させたところで自転車がちょっと前に出て前タイヤに車が当たったら接触事故になる
徐行して横断歩道上を横切るとき、自転車が急に出てきて接触、ということも起こりうる 日本は信号機を減らすべきだと思う
信号機に縛られすぎ >>435
車カスが赤信号でないと止まらないからこうなる >>432
赤信号だって変わって3秒以内ならみんな突っ込んでるだろ
車先に行かせて後からゆっくり渡れば済む話 横断歩道で止まるかどうかなんてたいした問題じゃない
ここ見ても分かるように
ハナから法律を守るつもりがないヤツが随分多いことの方が大問題だ 車が悪いで一件落着じゃないよこれ？
信号設置しない行政の責任だよ 水たまりがあるのに速読落とさないで
歩行者に水かける自動車も取り締まれよ。
あれも違反だろ。 車が止まった横断歩道はかえって危険
後続車がすり抜けてくる
車を先に行かせたほうがまし
車が止まった横断歩道は 渡らない が正しい 【交通】信号のない横断歩道止まらない車92％JAF調査 識者「本音(止まらない)と建て前(止まる)ですね 止まると追突されるので現実世界では止まらないことになってます 」と語った
（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ 無視する車を動画撮影して警察の専用サイトに投稿すると罰を与える事が出来るシステムつくれ 自分が停まっても
対向車が停まらない
後続者にクラクションを鳴らされる
こんな経験をされたことのある人は多いのではないだろうか >>396
急に降りて歩行者に変わるかも知れないのでドキドキしながら注視して普通に走行するで合ってる？捕まらないためにも聞いておきたい >>443
横断中の歩行者が左右の車道に全く注意してないとでも思ってるのかね >>437
歩行者が横断歩道脇に3秒以上待ってたら止まれよ？ 止まらないというか止まれない。
脇にいる歩行者は視界に入らない。
気づいたときには急ブレーキデモしなきゃ止まれない位置にいる。 >>436
だから信号を減らした方がいいと言っているんだが >>452
金かけて全国の信号を減らしていくよりお前が信号できっちり止まる心の余裕を持った方が早い >>451
スピード出し過ぎや車間距離なさすぎ
信号のない横断歩道は原則50メートル前と30メートル前に
予告の◇ペイントがあるから、それが見えた時点で停止を前提に
した速度調整をしながら横断歩道脇の歩道を確認する
確認が間に合わないならスピード出し過ぎ >>453
いや、信号は減らした方がいいよ
ただその前に車カスが信号のない横断歩道でちゃんと歩行者を
優先させて止まる事ができないといかん
それができれば小さい交差点の信号なんてどんどん無くして
今よりスムーズに通行できるのになあ >>451
止まれないスピードで横断歩道に突っ込むの？
怖っ 聞き齧りの「理論」でしか物を言えていない憐れな無免許
454 名無しさん＠１周年 sage 2018/11/10(土) 09:44:33.90 ID:WG4UmnJR0
スピード出し過ぎや車間距離なさすぎ
信号のない横断歩道は原則50メートル前と30メートル前に
予告の◇ペイントがあるから、それが見えた時点で停止を前提に
した速度調整をしながら横断歩道脇の歩道を確認する
確認が間に合わないならスピード出し過ぎ 田舎だと警察も食い扶持少ないから必死なのか？ドラレコ必須だな。 信号を減らしていくのであれば、歩行者側にも一時停止義務や標識の制約が課されるようになるんじゃねぇの
なんか無条件に保護されて然るべきみたいなのがいるけど、道交法含む法律ってそういうものじゃないから 停まったら余計ににガソリン食うから
効率が悪い。歩行者が車が通り過ぎるのを待てば良いのでは？と思う 歩行者も車が通り過ぎてからの方が安心して渡れるだろ >>461
あほか
今までが違法な運転が野放しの不当な自動車天国だっただけ 横断歩道はむしろ車が来てる時に無理やり渡るべきね
100％運転手の過失で丸儲けだぞおまえら 無保険車は除くｗ >>462
その理論なら赤信号も止まらない、になるよな >>464
今は無法な歩行者を長らく野放しの不当な歩行者天国状態ですがね
この点についてはまったくお考えにならないので？ >>468
無法な歩行者と言われても分からないが
具体的にどういう行動を指してるの？ 酩酊して歩いてもお咎めなし、緊急車両を堰き止めてもお咎めなし
何を言ってもどうせ「自分はやってない」で逃げ切るつもり満々なんだろうけどな、道路横断に関する決まりも守られていないことが多いな
標識も確認してない奴がほとんどだろう、歩行者だから常に無関係と思っているのかね 止まってくれる人いるけど後ろから追い越してくるやついて怖い 信号の無い横断歩道がある交差点で歩行者に横断歩道を渡らせるために停止中の車を追い越す車は厳しく取り締まってほしい ちなみに「信号のない交差点なんて必要ない、歩行者を渡らせる義理なんて一切要らねーよ」と言い放ったのが
山梨県民にいる 取り締まりの結果、車がより確実に横断歩道で止まるようになると、
歩行者としては、サンキュー事故が怖いし、道路が渡りにくくなるので、
あえて横断歩道ではない場所で、車がとぎれるタイミングを待って、道路を渡るようにするから、
ドライバーの皆さんは、覚悟しておくように。 >>465
自動運転の車に牽かれると
保険金が割増になると噂だよな
メーカーのメンツにかけて保険金を上積みとか 雨の日横断歩道渡ってたらアホミニバンが減速せずに
目の前スレスレで通ってったから傘で突いたったわ そもそも信号のない横断歩道とか交差点は狭かったりする
そんな中で歩行者無視はリスクが高すぎる
狭い道ほど歩行者優先で先に行かせた方がリスクが低い
そういう考えが出来ない人は事故犯して多額の賠償金背負うんだよ >>463
通り過ぎてもすぎ無くても注意して渡るから関係ない
車が停まったほうがより安全だから一時停止しろってのが法律 車に停止義務があるのを分かってなくて横断歩道の前で車が行くまで立ち止まって動かない歩行者が多過ぎ >>412
おまわりさんが見ているところで、それをやってみて >>477
減速するの確認してから渡らないとダメだろ。そのうち事故るぞ。しかも故意にそんな事したら犯罪だからな 警察が見てるとこで逆走しそうになったら次の日には白線が引き直してあった。一部の頭おかしいの以外は真面目で優しい人ばかりだよ。 世の中には、路上経験値の低い幼児や、障害者などの、自分で安全確認が出来ない交通弱者がいるから
横断歩道や歩行者信号などの設備が必要なわけであり
ちゃんとした目や脳みそがある大人は、自分で安全を確認して、好きなところで渡った方が便利だし、なにより安全なのだから
交通の妨げとなる横断歩道は使用禁止にした方がよい。 >>478
歩行者の方が小回り効くんだから後でゆっくり渡れよ
船同士ぶつかりそうな場合は小さい方が回避するのがルールだぞ 無保険車に轢かれたら悲惨だよ、無免許だったら余計に
それでも相手から取れると思ったら大間違い、なんせその時のための窓口になる仲介役が向こうにはいないんだから
歩行者も保険に入っておくことをお勧めするよ、うちの学生さんは乗らなくても団体の自転車プランとか入れてる 渡ろうとしてるのか立ち止まってるだけなのかわかりにくいね
歩行者に旗でももたせようか 無免許無保険を自慢する奴まで現れたか
駆除でいいよ >>492
殺処分でいいんだけど
都合が悪い事ある？ >>446
だからって止まらなくていい理由にはならない >>496
お前に取って都合が悪いのかどうかって聞いたんだが
答えられないところ見ると、図星って事か？ これみんながみんな本気でやったら渋滞増える排ガス増える追突増えるで混乱極めるだろうな
「今まで通りグレーにしとけ」
が最適解だろ 真実の宮城県あるある
秋田県には、人格障害の気狂いしかいない。秋田土人なんて、精神が分裂している気狂い共だ。
仙台に寄生している、ブサイク秋田土人は、惨め過ぎる境遇を受け入れられない。
だから、認識過程を勝手に変換して、真実をねじ曲げて認識しないと耐えられない。
秋田土人は精神安定を保つ為に、仙台人を貶め、仙台女を差別する行為に耽る気狂い共だ。 対向車の位置や速度次第だよ。
こっちだけ停まっても意味ないし、歩行者がこっちだけ見て飛び出しちゃったら事故になる。
それに後続車がなければ、止まるより加速して通過したほうが早い。 まあ適当でいいよ
92％を80％にするだけでも大きな進歩だ 信号機がない＝交通量が少ない＝歩行者は車が通らないときに渡ればいい
＝車がわざわざ停まってエネルギーを無駄にするより歩行者は車が通りすぎる
のを待てばいい＝現行の交通ルールを変えろ 歩行者も堂々と渡ればいいのに
「車さんすいません」みたいな感じで小走りで渡るよな
あれは車乗りを増長させる >>506
それはいかにも日本人ぽくていいけどな
堂々とスマホなんか見ながら渡られたら殺意沸くわ >>497
何を言ってるの？無免許無保険はあなたでしょ？ >>503
2番目が違う
交通量が少ないのではなく、横断者が少ない、だ
＝自動車は歩行者がいる時だけ止まればいい
＝無駄な信号機を設置する必要がなく省エネ省予算
時間によってはなかなか車が途切れないような道路にも
信号なしの横断歩道は普通にある 現行法では、スマホ見ながら渡っても問題ないけど、スマホ見ながら歩道を通行するのがまず危険行為なわけで、規制されるべきだとは思うんだよね
アメリカ合衆国
フォートリー（ニュージャージー州） - 歩きスマホを禁止する条例が2012年に成立した。違反者には85$の罰金が科される。
ホノルル（ハワイ州） - 道路横断時に携帯電話やタブレット端末等の画面を見ることを禁止する条例が2017年7月27日に成立した。違反者には99$の罰金が課される。施行は同年10月25日から。
みんな大好きアメリカも、ほらこの通り 止まらないことを正当化してるヤツはお巡りさんがいても今まで通り止まるんじゃねーゾ お巡りさんが居たら脳のモードが切り替わるんだろ
言わせんなよ恥ずかしい(´・ω・`) カメラ置いておいて個々の映像は東京でも流れてるぞってやると効果あったりして >>506
しないなあ
ごめんなすって
どういたしまして
そんな風に思うのは君が下賎なだけ 歩道でお巡りさんいたらみんなスマホしまっててワロタ >>510
近所の交差点、ひっきりなしに車も歩行者も来るが信号はついていない
代わりに白バイと警察官が常駐していて、良い稼ぎ場所になってる >>488
相手の車が無保険(自賠責保険に加入していない)なら「政府保障事業」に請求すればいい
ただし治療費などに過失割合を適用するので、歩行者の過失分は出ない
任意保険に加入していないだけで自賠責保険に加入しているなら被害者請求をすればいい >>513
オマワリがいたんで急ブレーキかけた原付に後続が追突したのこないだ見たわ なんでどこのスレでも相手の話すら聞けないで確証どころか現実的ですらないレッテル貼ってマウント取ろうとする人が増えてるの？
前は煽ったり叩いたりしてもそこまで言葉が通じない人は少なかったと思うんだけど どの車がクラクションを鳴らしてるのかは見分けられない。いま訓練中だ。 >>428
鳴らしたい奴には鳴らさせとけ
俺はこれから朝飯だ >>470
横断歩行者と緊急車両のどちらが優先だろうか？
「ボクの信念」じゃなくて >>506
車が通過した方が危ない場合はもっとあるからなあ 歩行者から見ても微妙だよな
車が途切れないときは停まってほしいが
そうでなければサッサと通過してもらって
その後で気にせず渡りたいってのがある
あと車も、手を挙げて渡りたいと意思表示してる場合ならだいたい停まるんじゃないのかな >>531
それは止まらないクルマが圧倒的多数であるという現実と
免許持たない歩行者は横断歩道の歩行者優先ルールをそもそも
知らないことも多いこととの相乗効果
クルマの取り締まりを強化するとともに、一般歩行者への
ルールの周知ももっと進めた方がいいと思う 信号だって黄色がある
必要がないなら黄色なんてないんだよ
横断歩道を敷設するなら前途の見通しや街路樹の撤去など
環境を整備すべき >>533
確かに、歩行者は横断歩道以外では原則横断しないよう周知させる必要はあるよな。 >>534
黄色は止まれでーす
見えなかったら徐行でーす >>535
何を根拠に周知？
僕が思うから？
頭が変なの？ 反対車線の車がびゅんびゅん通り抜けてる状況で
ご丁寧に横断しようとしてる歩行者を待とうと停止するバカがいる >>539
二～三台通り抜ければ止まるよ
知恵遅れなの？ なかなか変わらない押しボタン式
実態は車優先だわな 信号のない横断歩道に歩行者いるのに
止まらない奴は
死ねばいいよ 押しボタン式信号の方が停車時間が長くなってよりムカつくのにw
ここは免許も持ってない輩が発言してるってよくわかるな 下手に止まると、子供は走って飛び出すので、逆に危ないからな。 そもそも車カスには歩行者の渡る意思なんて判別できないからなｗ すべての横断歩道で徐行や停止をしていたら
不振車両扱いでこれもまた職質うけるだろうな >>545
無知無能
何で生まれてきたの？ウンコ製造しかしてないでしょ？ >>527
へー、そうかー、すごいなー、その結果、間に合わなくなって死人が出るとしても、関係ないもんねー（笑）
心のどこも、痛まないもんねー（笑）
その死ぬ人が、善良な歩行者だったとしても、それとこれとは別案件だもんねー（笑） >>547
急にどうした？
お前が車カスだったのか？ アタマの足りないお子ちゃまに一応言っとくと、杓子定規に法令の条文守るのは馬鹿と世間知らすのお子ちゃまだけw
ちゃんとした大人はその場の力関係を読んで、その力関係に従って動くもんだよ。
そらお巡りが睨んでるときは道交法に従わなきゃならん、役人と警察はこの国最強だからな。
けど、そうじゃない大半のときはその場で一番強いもんの都合を最優先させる、そんなん常識以前だろうと、道路ではクルマが最強最優先、そんな道理がわからんお子ちゃまが増えてるなあ。 >>543
そんなことないよ、そもそも視認上おかしなところにあったり、横断歩道の存在を知らせる標識や標示がないことも珍しくないから、誰がどう見てもわかりやすく、かつ対向車ガー後続車ガーなんて心配もしないで済む信号は、非常に有り難い
こんなの免許持って運転してたら常識なんだけどな >>1
大都会で信号がない横断歩道で止まったらもう地獄
つぎつぎと歩行者が歩いて渡って途切れない
つまり、大渋滞になって経済的損失は計り知れないけど、だれが損害賠償してくれるのさ >>551
無いところの画像をどうぞ？
嘘松嘘松w
つーかメクラ何ですか？
そもそもそんなん無くても止まれないと人を轢いちゃいますよ？ 交差点脇にパトカーを停めて日がな通行車両を眺めるだけの、簡単なお仕事です。 >>552
じゃあ以後お前の呼び名は車カスってことでいいね？ >>557
何がじゃあなのかw
頭が変な人とは会話が成立しないんだね >>553
素晴らしい
夜まで待っていればそのうち途切れるよ はーい、このスレ初めてのNGはいりましたー
ID:ZNQu7vYa0 >>563
出来ないから逃げます、ですね？
消えてどうぞwww
オマエ日本人？ 警察の前の通りでその先に中学校があって迎えに公園でそこに
横断歩道で信号無があるけどガチで車止まらない
ほんと免許取り上げるべき >>551
そんなに珍しくないなら今すぐ具体的な場所をGoogle地図で
3ヶ所すぐに挙げてみな 結局は子供と老人への対策だから！
子供の屑親と老人が悪いのに何億円の賠償請求されたくないからね！ 渡りますアピールしてない歩行者はやりすごそうと思っているから、
さっさと通り過ぎて欲しいのだ >>559
お前の頭がおかしい仕方ないだろ？ｗ
車カスｗ >>572
そういう情緒法でもって法律を勝手に上書きすんなよ 横断歩道は手を挙げて渡るのがマナー
最近はこれを忘れてる奴が多くて困る >>576
マナーではない
あれは小さい子供が万一のリスクを減らし身を守るためのノウハウ
勝手にマナーと思ってるバカが少なくないようだが >>574
まあ、そうだな。
臨機応変ってのは事故の元だし
トラブルの解決も難しい 子供がいたらスピード落とすだろ
飛び込んで来る可能性が高いから 4車線に信号なし横断歩道は止めろ
反対側が中央分離帯の木が邪魔で見えないとかアホか
確実に一旦停止必要じゃねえか たまに出張で秋田市に行くが、ほんとクソだよ秋田県民ってｗ >>564
嘘を指摘されたらNGとか言って逃亡？
チョーセン人みたいな卑怯者だねw 知ってるけど正直わざわざ止まってないわ、捕まったら腹立つけど考えを改めないといけない時なのか なんだ、一人で複数IDコロコロ転がしてるのか
そりゃどうりで勢いの偏るわけで >>580
車カス的には歩道に子供を見かけたら「加速して進め」だからｗ
そもそも車カスは前の車のケツしか見てないだろうが （あれ…こいつに対して言ってないんだけどな…まあいいか） >>587
長い間有名無実化されてた条項だけど国や警察がやっぱりちゃんと
守るようにしましょうと方針を転換した
諦めて考えを変えるべき >>589
おい恥知らず、早くしろよ
出来ないのによく書き込み出来るなw
さすが息を吐くように嘘をつくミンジョク
嘘吐きは消えてどうぞw
>>554
>>568 そもそも信号なら止まるけど歩行者がいても止まらんって、そんな奴チョン以下だな 車カス「前の車についていけば横断歩道で徐行しなくても問題ない」 信号機のある交差点の方が歩行者や自転車の存在と行動が分かり難い >>601
IDコロコロくんの方で対応してくれたまえ >>596
ごめん、君、誰？
まずそこからはじめてくれ >>604
ここは掲示板でーす
オマエに返信するのが誰かとかさ、オマエの書いた事が本当か嘘かとは関係ないからね
もうすぐ一時間経つけど結局嘘でしたかw
もう確定
ないことも珍しくないwww
嘘吐き民族は国に帰れ 嘘つきでええよ、実体験を伴わない（伴えない）君（ら？w）と話をしなくて済むようになるだけだし
まあそりゃね、徒歩主体のエリアしか見れてなければ知らなくても仕方ないだろうけどね >>607
ハイハイ
だから例を挙げろってw
徒歩だの実体験だのww
そもそもどこかに偶々有ったとしてそれが何だ？
それを人は詭弁と言う
有るなら出せ、役立たずの知恵遅れw
出せないんだもなあ、必死で捜しただろうに
ええよw
ネット上で関西弁使う奴は馬鹿しか居ないね 今の粗製乱造型免許システムに問題があるんだろうな
せめて更新時にB級品は免許取り消した方が良いぞ >>505
こういう奴って、車が止まったほうが危なくない場合でも止まらないからね。
苦しい言い訳だな。 >>611
また誤魔化したw
みせて？
半疑問を使うボケw
人に頼み事をする前に自分の義務を果たそうね、恥知らず >>615
先進国じゃ普通に守られてるルール
見直すのはむしろ車カスのほう 後進国でも守られてるな
車が人のいる横断歩道に突っ込むなんて目を疑う光景が見られるのはこの国くらいじゃねえの >>614
断るw
俺の家の前まで来るなら見せても良いよ？
免許の有無とオマエの嘘と何の関係があるの？
早く>>551を証明して？
いつまで嘘を吐き続けるの？ 止まると駐停車かっ勘違いして後ろの車が普通にい追い抜かしてくるよね。
歩行者もびっくりw
だいたい軽トラの爺か若いねーちゃん。 いろんな国に旅行したけど
先進国では止まってくれる
中国やタイ、日本は止まらない
強いものに媚び弱いものを虐げるアジアの遺伝子が原因では？ <<618
ルールに厳しいんであって、誰それに厳しいわけではないな >>576
交通法にマナーを持ち込むキチガイが多いからな
交通法を守れば事故はほぼ起きないはずなんだよ
その中にコイツみたいな勝手なマナーってのを持ち込むキチガイがいる
だからだろう運転とか思い込みで事故が絶えない >>621
広い割に交通量の少ない地方の道だと、ありがちな光景だね
初めて体験した時にはビックリしたわ >>629
自分の義務を果たさない人には教えないよ？
馬鹿なの？ >>624
先進国に倣って、歩行者の法律も見直されてはいかがでしょうか >>630
義務って何？それ、勝手に押し付けてきたものだよね？
嘘は付いてないよ、でもわざわざそこまでしてやる義理はない
どうだい？君の家の前で行くから、君の運転する車で実際に見に行くっていうのは >>631
まずは今の法律とその運用に従って自動車が止まりましょう >>1
こういうの、警察は今までずっと取り締まらなかったけど何でだ？ >>632
ハハハハハw
だったらオマエに免許を見せる義務は無いよ？
そこまで？
アドレスを貼るだけの簡単なお仕事ですけど？
恥知らずの理屈って面白いね？
そもそも俺の免許とオマエの嘘に何の関係が？ >>634
ちょっと昔なら飲酒運転にも緩々だったやん
色々あるだろうけど要するに時代の要請よ 田舎なら歩行者なんていないだろ
車の方が多いんだから車優先でいい >>637
歩行者がいる時「だけ」止まればいいんだよ
ほとんどいないならほとんど影響ないじゃん >>638
車カスは走行中に歩行者が見えないらしい 真実の宮城県あるある
キチガイ秋田人は、秋田県という精神病棟から脱走してくるから質が悪い。
自称美男美女(笑)のブサイク秋田人は、過去から現在に渡って、仙台人を誹謗中傷している。
わざわざ、仙台人に対する憎しみを作り出して、発狂するキチガイ共。完全な精神病だ。
必死に、自称秋田美人(笑)を主張する秋田人は、仙台女への差別を言い続けないと死ぬ。 こういうのはどこでもあるだろ
俺もよく見てるけど小学生が渡ろうとしてたから停まったが、対向車がずーっと停まらず渡れないときがあった
小学生は「どうもすみません」って顔で待ってる俺に何度もお辞儀するしいたたまれなくなったわ
降りて停めてやろうかと思ったらようやく停まってくれた人が渡れたけど、何も考えてないヤツが多い
そりゃあ、ミラー畳んだまま延々走ってたりするバカもいるし歩行者なんか見ないアホもいるわな >>643
そういうの、電柱に激突して死んでくれないかな 企業や地域など、自分を特定される環境だとおとなしくマナーに従うが
仮面を被ってしまうと、その本性が現れるっていう 道交法なんか常時履行を前提に作られてないだろ。
権力の気まぐれに耐え続ける底辺。 >>647
横断歩道で歩行者を優先させるのがそんなに無茶なことかね
俺は常時やってるが 前にドラレコ動画で横断歩道に小学生が居たから停車したら
後ろからガイジ車が追い抜いて小学生が引かれそうになったの見たことあるわ >>647
履行されてないから毎年何千人も死んでるわけだな >>650
歩行者の死亡事故はそんなに多くはないだろ。
それに飛び出しの事故も多い。 >>652
歩行者の死亡事故は飛び出しが原因だと言いたいの？ >>136
周りの流れに任せて制限速度を超えて運転していいという事にもならないでしょう。 >>653
その場合も多いと言うこと。
信号機の無い横断歩道は車に注意して渡るんだよ。 信号のない横断歩道は無くせ！
歩行者は信号まで歩け 横断歩道に限って言えば歩行者の飛び出しなどありえないのだがな
事故が起きたならそれは車の飛び出しだ >>654
JAF（一般社団法人日本自動車連盟 会長 矢代隆義）は8月15日（水）～9月13日（木）に
「信号機のない横断歩道」における歩行者優先についての実態調査を全国で実施し、
その結果を公開しました。
■一時停止率8.6％。依然として9割以上のクルマが止まらない
調査は各都道府県2箇所ずつ、全国合計94箇所で信号機が設置されていない横断歩道を通過
する車両を対象（11,019台）に行ったところ、歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止した車は
わずか948台（8.6％）という結果となりました。前年の調査時と比べて0.1ポイントの増加に留まり、
依然として9割以上のクルマが止まらない結果となりました。
本部広報2018-36 2018年10月25日
http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2018_36.htm >>657
止まらない車は射撃して良いことにしよう
命がけで通過しないといけないとなれば
止まるんじゃないかな？ 歩行者の事故は多くないのに、飛び出しの事故は多いんだってさw >>659
JAFがこの調査中に何件の事故が発生したのだろうか？
けっきょく何事もなかったわけだ。
とまらなくてもう事故が起きない場合と起きる場合とでその違いを詳細に分析すべきだとおもう。
とにかくぜんぶ止まれ止まれ止れじゃ有効な対策にならない。 >>665
止まらなくてもいいよ
警察官の前でもね 事故にならないのが当然であり、また、事故にならなかったのはたまたまということもあり
たまたま事故になったのとたまたま事故にならなかったのを比較しても、有効な対策は見えてこない もういっそ車歩行者関係無く交差点横断歩道は先に入った方優先にすればいいのに 先に入った歩行者に気づいてからブレーキかけても遅いので、歩行者が入らないうちからブレーキかけなければいけない >>665
事故にならずとも歩行者の通行が確実に阻害されてる
そもそもそのための決まり >>668
それってつまり歩行者は何も気にせず横断歩道を渡れるってことだな
先に車が横断歩道に入ってても歩行者が横断歩道に入る時はもう車は通り過ぎてるんだから >>43
それは最初から停まる場所がわかっているかいないかの違いが大きいと思うぞ
しかもバス停は左側だけしかないから、右側のバス停を見る必要がない >>8
歩行者は車が止まるのか止まらないのかはっきりしないって思ってる >>672
横断歩道だって止まるべき場所は明示されてるじゃん 横断歩道の近くに電信柱、電灯は建てない
建物から出てきて横断歩道を渡るときは一時停止する
この程度はやってから取り締まりすべきだろ >>669
歩行者に停止マーカーを持たせて(携帯電話のソフトでも可能)、表示時には止まるように制度変更するのは有りかもな。 >>675
見えないなら減速したらいいじゃん
見通しの悪い民家のある区間とか普通に減速するだろ？ >>675
明らかにいないことがわかって初めて通過できるんだから、問題ない 減速して横断者がいなかったら損した気になるのかね？ >>443
雨の日に待つから水たまりの水、跳ね飛ばすなよ迷惑だから >>506
車の中には停車せずジリジリ動くのがいるから 車持ってる奴は車の分税金納めて消費にも貢献しているんだから持っていない奴より優遇してしかるべきでは無いか？ >>674
知らない道だったらいつ標識が出てくるかわからないし、標識や路面表示がない場所もある
最初からわかっているバス停とは大違い
車運転したことないのか？ 取り締まりの前に「自転車に乗ったままの人が待っている場合も歩行者が待っている場合と同じように止まらなければならない」と政府が発表して、NHKのニュースだのクローズアップ現代だので取り上げれば、全国的に止まる車の割合が20%ぐらい増えると思う >>685
♢マーク出てきた時点で減速したら間に合う
もしかして♢マーク知らない人？ ちなみに神奈川ではパトカーが横断している歩行者にジリジリとせまってあおってました。 豊橋だけど路面電車ですら止まる。
まあ周りの車も止まってるから通過したら顰蹙買うだろうってのもあるけど。 >>687
車運転したことないのか？
道路標識も路面表示がない横断歩道もある
前に車がいたら、いきなりあらわれてくる路面表示だけでは確認しづらい
見通しがいい道路であれば確認できる 止まる時もあれば、止まらぬ時もある。
止まらぬ方が多いな。車の流れというものもある。 あまり取り締まりを強化すると、お前のせいで捕まっただろって逆恨みされる事件が増えそう。 渡ろうとしていた時に通過したかどうかなんて人それぞれ体感差があるだろ
抽象的すぎなんじゃないの？俺の感覚で言えばほとんどの車が歩行者の俺を優先してくれてるぞ 完全に守れみたいに考えるから嫌になるんで
道路標識も路面表示も無くて発見しづらい横断歩道は止まんなくてもいいよｗ
遠くから分かる横断歩道に限って気を付けても80％ぐらいまで下がるだろ 電車に飛び込むよりは
横断歩道で車に飛び込むことを
流行らせたらいいと思う スピードが出る道に有る横断歩道じゃないの？
全国で比較するなら、同じ通過速度の横断歩道でやらないと、
田舎は不利だよ >>697
各都道府県で２か所ずつだっけ
データとしては何か少ない気がする 人が居る かもしれない から渡ろうとする人を見かけなくても一時停止強制しないといけない勢い >>691
路面表示ない道路あったかも？程度で9割以上は表示あるよね？
極少数の例外はひとまず置いといて
路面表示ある横断歩道だと当然止まれるよね？
前車で路面表示が全く見えないって、停止時にしても詰めすぎやん
走行中にそんなに詰めてたら完全に車間距離不足
でなけりゃ間違いなく表示は見える
見えてりゃ減速は間に合うよ。てか一体何キロ出してんの？ 都会地の県警が何十年も前に通った道だぞ、秋田県は遅れてるなあ。 >>703
歩行者がいない事が明らかなら減速は不要なはず
相当見通しが良くないと無理だけど >>705
せやな
だから大体減速するけど
40キロ道路で見通しが良ければ無減速で通れるところは
割と多いよ >>297,301,673
手を上げて横断歩道を渡りましょうって知らんのか？
意思表示しなければ誰も譲らんぞ。
速度の出ている車は無駄に止まると危険だからな。 >>708
山田隆夫が悪い
松崎さんは良かった(´・ω・`) 歩行者は優先。それは分かる。しかし、世の中にはトレードオフというものがある
だから歩行者は手くらい挙げろ >>708
それは体が小さな子供のリスクを少しでも減らすための手法であり
ルールでもマナーでも何でもない
その証左に、中学校より上では手を上げるという指導はされてない
車カスの大いなる勘違い 歩行者には子供から老人までいる
目が見えないとか腕を上げられない障害者もいる
それが分からんの？ >>100
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す。
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。
日本に密入国してきて生活保護を受給し、性犯罪を犯しまくってる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい。
チョンタレの日本コンサートでは、サクラの在日朝鮮人だけでなく、半島からも大量の朝鮮人を観客役として動員し、日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan（ソフトバンク）などの朝鮮メディアによるステマやネット工作もかなりひどい。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んで、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売ってきた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
朝鮮人はみんな同じ整形ハンコ顔だけど、
もとはパンストを被ったようなエラ張りツリ目の朝鮮顔
生まれつきの朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい
南北朝鮮は、国際社会の汚物 >>711
意思表示が重要と言う話をしているのにお前は馬鹿なの？ >>696
嫌すぎるwどれだけ修理代や損害賠償してもらっても一生気分悪いわ 自分の子供に、「横断歩道は歩行者優先だから安心して渡りなさい」と教えられるか？
俺だったらとても無理。「危ないから車が通過してから渡れ」としか言えんわ。 >>715
意思表示が必要な話に子供向けの標語を出すからだろうカス
そもそも意思表示は不要。無駄に思える減速や停止も必要な
安全動作の一つ >>718
歩行者が気をつけるのと自動車が止まるのは別の話だぞ 交差点直後に横断歩道とか、信号青で曲がってからコンマ秒以下で全歩行者の
行動を予測して、渡ろうとしているかしてないか判断するって無理だろ
横断ほどがあるとわかってれば泊まる準備しながら行くだろうが、初見で
運転する奴もいるだろうし、そういうのは交差点そのものの設計を見直して
直近の横断歩道と一体化して信号制御するとかしろよ >>708
三ない運動ってのもあるな
大人になってもバイク乗れないな 運転手のマナーとか意識に頼ってばかりいないで、事故の起こりやすい
設計を見直したり、AIやらIoTやら活用する方向にしないと、もう何十年も
同じこと繰り返していてこれ以上は無理だって >>710
トレードオフの結果、車両側には譲る義務がついた >>720
気を付けるのも意思を明確に示すのも嫌だというのがスレ民の総意 歩行者に対する車カスの軽微なひき逃げ・当て逃げ・雨天時の泥はね運転は多いだろな
怪我や物損が無いから或いはナンバー・車種の確認が出来ず諦めて被害者が届け出てないケースは多いんじゃないかな
過去に遠目からこれらを何度も目撃してるし実際に被害を被った事もある >>726
歩行者は関係ないでしょ
自動車に止まる義務があるという話 >>723
マナーじゃなくてルールだぞ勘違いするな 「過失割合」という発想もなにか違和感があるんだよな
第一当事者の過失はこんだけ、第二当事者の過失はこんだけ、と、それぞれ別個に査定すればいい
被害者に過失があるからといって、加害者の過失が減免されるみたいな発想がよくない
それぞれ別個に記載しておいて、
支払いの段階で初めて計算すればいいだろう 歩行者が渡る前にさっさと通過すればいい
そのまま進むとぶつかるなら止まるか避けるかすればいい
歩行者が通り過ぎたタイミングで横断歩道にさしかかるなら減速不要、後ろ通ればいい話 >>729
ルールを守る意識がマナーだろ？
構造的に守りにくいルールならいくらマナーに訴えても事故は減らないから
そこが理解できないバカが「マナー向上」と繰り返すことしかしない 何をしたって車カスの横暴は止まらんだろ
信号機のない横断歩道には監視カメラを設置した方がいいね >>731
ああ曲がった話ね失礼
交差点曲がるときは「徐行」がルールです！ >>733
構造的に守りにくい？どこが？
横断歩道の数十メートル前から予告の表示があり
急ブレーキでなく普通に止まれるのに何故止まらん？ 交通量多くスピード出してる車が多い交差点で歩行者や自転車などの保護が甘すぎる
特に右折の時にヒヤッとすることが多い
歩行者側も安全確認や対策が年々甘すぎるようになって来たのも問題だが
もう少しなんとかして欲しい >>732
だよな
車カス的には横断歩道に近づいたら速度を上げるよなｗ プ――――ッ！ドン！！
「歩行者が急に出てきて止まれなかった」 渡りたそうにしている歩行者がいたので停車したら後ろの車が追い越しかけてきて歩行者轢きそうになったことがあってから
前後左右に車がいない時は停まることにしてるけどその場合さっさと通り過ぎた方が早かったりする >>729
車カスってすぐルールとマナーの違いを出して詭弁に走るよな 踏切ではどの車もアホみたいに一時停止するくせに信号のない横断歩道は無法地帯なのが不思議で仕方なかった
どんどん取り締まればいい 歩行者が横断歩道直前にいたら一時停止ってのを徹底させるべきだとは思う
むかしカナダに行った時に横断歩道を
渡る前に車が止まって譲るってのが
ものすごく徹底していた
日本でできないことはないし
厳罰必罰化すれば嫌でも守るだろう >>743
踏切の一時停止もいらんわな
何時何分頃に電車通るとか大体わかるし
それに例えば特急がつい数秒前に通って行った場合、少なくとも3駅行かないと行き違いは出来ないから当分電車来ないとか予測つくじゃん >>745
踏切の一時停止は、踏切に遮断器が無いのが当たり前だった時代に作られた法律なんだろうな
たぶん でも車が横断歩道で絶対に止まる代わりに歩行者も交通ルールを厳守しなければならないってしたら
ほとんどの歩行者は今のままでいいやって言うよね 踏切はむかしは人が手動で上げ下げしててそれが自動化した後しばらく信頼性が低かったのの名残かね？
一応線路事情の確認ってことに意味がないとは思わないが首が曲がらなかったりミラーなどがないために確認しにくい形状の踏切が結構ある
それはなんとかして欲しいね >>746
一時停止が無ければ、踏切の向こうが詰まってるのに進入し
ちゃって詰む事例が今より増えそう 踏切で重要なのは前の車両が完全にいないかの確認だけど
一時停止だけしてそのまま入っちゃう車ちょいちょい見かけるんだよな >>746
昔は一時停止義務は条件付きの義務だったらしい まあ、あれだ。
ルールがおかしいんだわ。ｗ
一時停止もそう。これもそう。
全く実態に合ってない。 >>749
向こう詰まってるのなんて見りゃわかるだろ サンキュー事故って知ってるか？
こっちが止まっても対向車が止まるとは限らない
こっちが止まって歩行者が渡り始めたとこで対向車に跳ねられる危険があるだろ
だからあえて止まらないようにしてんだよ 速度落としたくない大型がガンガン通る6車線の港湾道路で信号がない横断歩道があるがあれは規則変えろよw >>756
両方の車線のドライバーがちゃんと止まればいいだけの話じゃね？ >>756
渡れる場所まで進んで残りが止まるのを待てばいい話 >>761
対向車が必ず止まるとは限らない
自分が渡らせたことで事故に巻き込まれたら後味悪いべ >>762
てかめんどくせえから歩道橋つけろよ
それですべて解決 >>755
右折待ちだって、詰まってるのわかってるのに「赤になるまでには行けるはず！」という根拠のない自信のもとに、交差点の真ん中まで出て行って
結果取り残される事例あり
踏切ではそれがめったにない >>764
そうそう
全員必ず守る確証があるなら守るよ
それ以外は事故を誘発しかねない >>766
車道が高架になればいいな
財源は旧道路諸税 止まらないほうが早く渡れるだろ
１台しか走ってないんだし 法律と人間の心理が上手く噛み合ってない感じはするね >>770
車が途切れなくて歩行者が数十秒待たされる事例もよくあるが
その件に関しては？ なるべく信号機がある所で渡るようにしてる
善意に期待しても、いざ事故った時すったもんだするの嫌だから
例え遠回りになっても信号機のある所で渡る 人間の心理って、弱いもんはいじり倒してぶっ潰せとか、悪いことやってるオレかっけーとか、そういうもんだからな 停止線がなかろうが直進優先だろうがどんな小さい交差点でも必ず一時停止する
事故に巻き込まれたらものすごい時間と労力を取られるから 毎度のことだけどモラルやマナーで片付けるなよ
車の保持数も増えたし携帯の普及で
皆時間に追われる生活スタイルなんだ
社会の構造が変化したことに対応したルールを作るべきなんだよ まあ交通ルールは警察の取り締まりの為にあるようなもん。もしくは人間の「性善説」に基づいたもの。
クルマでも歩行者でも、たとえばテメエが法律上優先だからって周囲も見まわさず先に出るのは自殺行為だ。 >>763
いや、それぞれのドライバーがちゃんと止まらなきゃ話が始まらないだろ
全てのドライバーが「対向車線のドライバーは止まらないかも」と考えて止まる事を放棄したら、歩行者は車列が途切れるまで延々横断できない事になっちゃうよ？ >>780
歩行者だって待たされたら時間をロスしてるんだが無視かね？
俺は止まる派だけど、止まってもほぼ次の信号では前の車に
追い付くぞ。タイムロスなんてほぼ無い
都市部なんかだと最大のタイムロス要因は信号
乗車時間の半分かそれ以上信号待ちとかザラ
信号付けろとかキチガイの意見にしか思えん 住宅街の十字路をスピード緩めないで走り去る車とか
スピード出しながら車の貫間を縫うように走るバイクとか
ああいうのは事故するまで運転を改めないバカだと思いながら見てる 最近停まってくれる車がチョットだけ増えた気がする・・・
エッとまるんだ！？と驚いてから渡るので「さっさと渡れよ」とか思われてそう
こういうのでちょいちょいニュースになっているからかな まぁわかりにくいからな
前の車が止まっても、後ろの車は何で止まったんだろ？電話かな？と思いながら追い越してきたりするし、そうすると死角になってさらにあぶない
対向車も、ん？送り迎えの降車かな？と思いながら後ろの車が待ってるのだから早くすれ違わねばとむしろ加速する
こうして横断歩道の真ん中で慌てて渡ろうとした歩行者がクロスボンバーされる事案が割とありそう >>723
事故の起きにくい設計？
車の最高速度を10km以下にするとか？ >>1
手も挙げずに突っ立ってるだけで車が止まってくれると思うなよ池沼 >>784
社会は劇的に変化しているのに
信号や横断歩道だけを頼るってことに
そろそろ無理が来てるんだと思う
何か新しい対策を考えても良いはずだよ
大体はテクノロジーが状況を打破してくれるんだけど >>787
直前の車が止まったならそれまでに♢マークを見てる筈だから
横断歩道待ち停止だと認知することは普通に可能
わかりにくいというより単なるバカ 信号のない横断歩道なんてそもそも交通量が少ないから、歩行者側も車をやり過ごしてから渡ろうとする人が多い。歩行者側の意図を察知した場合車側としてはそのまま通過したほうがスムーズだよね。
渡るタイミングを窺ってる人や対向車、後続車が連なってるような状況なら止まってあげればいいんじゃないか。 >>792
可能かどうかというよりも、実際にそういう忖度合戦で結果的に危ない状況になってることが多いんだよね >>791
そういう人は自分で自動車を運転せず公共交通機関だけ使えばいい
ていうか免許返納しろ >>796
何れ自動運転になって免許は不要になるよ スイスでは市街地の横断歩道はほとんど信号機なしで、代わりに監視カメラが設置されていた。
日本でも監視カメラ導入すれば反則金収入で財政が潤うのに >>793
本当は停まるべきなんだろうけど、さっさと通りすぎてくれたほうがいい場合もあるね >>794
可能性あるとしたらそれだよな
>>796
お前さんは他人より優秀だからできるんだが
世の中そうもいかないから問題になる
優秀な奴の頑張りは時として変化を遮るんだよ >>793
誤解があるようだが、信号がない横断歩道は自動車の交通量が
少ないのではなく、歩行者の交通量が少ないの
（両方少ない場合も勿論ある）
自動車が途切れず何十秒単位で横断を待たなくてはならない
場合とか普通にあるし、僅かな隙間を縫って小走りで渡っていく
姿だってある。あれ横断者が転んだら自動車どうするのかね？ 歩行者・後続・対向車で止まるか決めてるな
8割方止まれるから止まるけどね 自分が歩行者の時だって、全部行くまで待つけどな。
それでいいじゃないか。何が悪いんだ？
もし、自動運転が交通規則、全部守ったら
大変なことになるぞ。ｗ 止まってすんなり渡ってもらった事が無い
ジェスチャーでどうぞってやって、やっと渡ってもらえる
自分が歩行者の時でも車の通りが無くなってから渡ってるから心情はわかる >>804
飼い慣らされた奴隷って厄介なんだよね
自分が免許取るまでは横断歩道の歩行者優先なんて知らなかった
けど、知ってからはとっとと車列にでも割り込んで渡るわ
無論相手が止まれる範囲かと本当に止まるかは見てる 停まるように気を付けてるけど反対車線側に立って待ってる歩行者には気づきにくい >>807
いきって跳ねられて死ね。ｗ
ばーか。ｗｗｗｗ >>809
ちゃんと見ながら核心的なスペースには踏み入れないから
大丈夫ですよーだ >>743
一時停止のところは警察が張ってる、わかりやすくてキップ切りやすい >>807
法律を守らない＝飼いならされていない、ということでは無いんだがｗ
馬鹿過ぎてｗ coopデリバリーは確実に停車するよな
ヤマト佐川は知らん顔 >>812
車カスの横暴が当然だと思ってる件だよ＞奴隷 >>810
殆どの車はちゃんと止まるだろうけど、たまに本当に頭のおかしいのがいるんで気を付けてね
横断歩道で止まるとそれを追い越す馬鹿もいるんで
>>811
田舎なんで電車が1時間に2本程度でも警察が張ってたりするわw
良く事故が起きる交差点とかカーブとかでは全然見ないけどね >>793
轢き殺しそうな車には近寄らないだけ、止まる気あるなら減速してくれる >>807
慌てて急ブレーキかける車がたくさん居そうだなｗ 本当にみんな止まらないよね
東京都できちんと止まってるのは俺だけ 横断待ちのみならず、横断中の歩行者がいたら止まらなければいけない規則もあるわけだし、とりあえず横断待ち歩行者は手前の片側車線が止まっただけでも大手を振って半分まで渡ればいいでしょ
その半分から先は、対向車線と横断中歩行者の問題だけど、横断中歩行者は目視容易で止まらなければならない規則もあるので、何も心配するところはないはず
これで車側も対向車ガーを気にせずに済みますね >>818
急ブレーキが必要な時点で法令違反っぽいけどね
まあ止まるならまだいいか やっぱ日本人は馬鹿が多いから漫画で啓蒙活動するしかないな
頭文字Sっていう免許取り立ての大学生が主人公で・・・
何っ！？法廷速度ギリギリの限界スピードを維持しながら
信号のない横断歩道付近にいる歩行者への警戒も怠らないだと！？
あり得ない！本当にこいつは先週免許取ったばかりの
初心者ドライバーなのか！？
みたいな感じで安全運転が最強って神話を広めて欲しい >>11
近所でよく右折禁止の取締りやってて、警察官が立ってて
そのすぐそばに信号の無い横断歩道あるけど車なんてまったく止まらないよ
基本、取り締まりしようとしてる以外の違反は無視するのが警察だし
ドライバーもそれをわかってるのか止まらない
>>1の件とは違うけど、
渋滞してる道路で後ろにパトカーいるのに停止線で止まらず横断歩道上に車止めるやつまでいるからな
さらに後ろのパトカーも注意しないどころかきっちり車間つめて止まるっていう >>821
自分は急ブレーキじゃなくても後続車が急ブレーキになったり
私は普通に止まれるけど、後続車のお前、その車間距離で止まれんのか？なんて状況はよくある 車が通り過ぎてから渡ろうと思う歩行者は横断歩道から離れて待つべきなんだよ
横断歩道の手前に立つと車に一時停止の義務が発生してしまうからな 既に5chは在日チョン勢力の支配下になっているのをご存知ですか？
5chが既に在日チョン勢力下である証拠。チョンに買収されている現5ch運営を叩き潰そう！現5chを叩き潰しても代わりの掲示板なんていくらでも出てきます
↓
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
https://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000965.png
※ロナルド アーサー ワトキンス氏はJIMの息子
5chの商標出願の代理人＝原田學植（趙學植）
↓
https://blog.goo.ne.jp/resurrectionjapan/e/1f28027a059c7952e91ec7c0dcbebbbd
＞在日同胞の権益伸長のために団結したという「在日コリアン弁護士協会（ＬＡＺＡＫ）」の活動内容が、
＞どれほど日本の国益に反するものか、大変わかりやすい記事が民団ニュースに掲載されていましたのでご参考まで投稿いたします。
＞この中でしばき隊の原田學植弁護士は、通名ではなく本名の趙學植弁護士で講演しています。
【2ch終了か】 5chの商標出願の代理人弁護士が在日コリアンのしばき隊員
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1506912935/
【衝撃】2chの移譲先「5ch」の代理人がしばき隊であることが判明 なにが始まるんです…
http://enewsmtm.blogspot.com/2017/10/2ch5ch.html
【2ch乗っ取りの経緯】
民主党が2ｃｈ弾圧（強制捜査）→ひろゆきがJIMに形式上2ｃｈ管理権を譲渡（裁判回避）→
→JIMが裏切って2ｃｈ乗っ取り→嫌儲テョンがJIMを取り込み→テョンが2ｃｈの運営・記者を独占→JIMが在日に2ch(5ch)譲渡
★【2ch 乗っ取り事件】
http://www.wdic.org/w/WDIC/2%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B%E4%B9%97%E3%81%A3%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BA%8B%E4%BB%B6
.
社説＋板の春・ノートスレに5ch運営者の一人の中尾嘉宏＝アイスの冬がいるので、文句言いに行きましょう！！！！！
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、
「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
https://cdp-japan.jp/news/20180404_0338
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
立憲民主党「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
安倍政権がいよいよパチンコの「景品交換所」規制に乗り出します！
売国左翼マスコミや野党に巣食う在日チョンが全力で安倍政権を倒そうとしてくるでしょうが、日本国民が全力で安倍さんを支えましょう！！！
↓
菅官房長官が「パチンコ規制」に本腰 「景品交換所」という聖域にメス
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180925-00010000-sentaku-pol
.
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.653096710957 ヤフーとソフトバンクの経営者は在日韓国人の孫社長ですが、最近のヤフーアプリのソース選択の異常な左翼偏向ぶりをご存知ですか？
結局、在日韓国人がトップの企業は信用できないという事。在日韓国人がトップの企業がここまで反日行動とったら、それはもう起業家として致命的じゃん
孫正義のやっている行為は反日テロと一緒
在日チョンの方はすでに日本に戦争を仕掛けている状況だと日本人は肝に銘じないと
↓
https://twitter.com/TetsuNitta/status/887879453572976640
まさにヤフーニュースさんの偏向は気掛かりで、去年も蓮舫シンパの元朝日、野島記者による本人インタビュー記事で大々的に疑惑否定を垂れ流し、
そのあと本人が二重国籍を認めても訂正していません。編集部には東京新聞や毎日新聞出身もいるだけに気掛かりです。
売国奴の石破は野党のスパイ。2012年の総裁選でもし石破が勝っていたら、今頃、日本の輸出産業は壊滅して、韓国の輸出産業がこの世の春だっただろう
万が一、石破が総理になれば民主党政権時の悪夢が繰り返されるだけ
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000040-san-pol
自民党総裁選 野党系議員秘書「石破氏よろしく」 自民市議に電話で呼びかけ
https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
(おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか？。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752
石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている
↓
青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360
石破は在日チョンから違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原と自分は一番近いって言ってるんだから
ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
あと、石破はネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様
新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹 小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html
.
.96645+798576
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 安倍政権がいよいよパチンコの「景品交換所」規制に乗り出します！
売国左翼マスコミに巣食う在日チョンが全力で安倍政権を倒そうとしてくるでしょうが、日本国民が全力で安倍さんを支えましょう！
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180925-00010000-sentaku-pol
菅官房長官が「パチンコ規制」に本腰 「景品交換所」という聖域にメス
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b 魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 ﾘｸﾙｰﾄ
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 車カスが歩行者に混じって毎回言うこと
「通りすぎてもらった方が安全」
「止まらなくていいからさっさと行け」
道交法違反なのを無視してるあたりが自己中車カスらしい
お前の感想なんて聞いていない 立憲民主党「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
↓小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
.
.
.
.9529879
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 障害者を不当に入場拒否して、謝罪もしないまま芸能界から逃げ出した安室は人間の屑
運営トップのステラ88の取締役である安室が謝罪するのが筋。
謝罪一つ出来ない安室という女のクズな本性がより強調された
そもそも先に茶髪でガングロというブームを起こしたのは飯島愛。安室なんて汚物が出てくる前からああいうファッションは流行ってた
後から安室の事務所が勝手にアムラー現象と名付けた。安室は昔から、やり方が卑怯
↓
https://mainichi.jp/articles/20180926/mog/00m/040/017000c
安室さんコンサート
療育手帳で入場断られ…「取り返しがつかない」憤りの声
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
>>引退後も安室さんの分身として、セブンイレブンのクリスマスを盛り上げる安室さん公認のキャラクターが登場！
https://omni7.hateblo.jp/entry/magical_christmas2018/
↑
引退後も醜悪な引退商法を続ける安室の悪足掻きに失笑 しかも浜崎のayupanの完全なパクリ
一位獲得数も 総売上枚数も 作詞作曲実績もなにもかも浜崎に惨敗して無様に芸能界から逃げ出す負け犬の安室は、浜崎のayupanまでパクってプライドってもんがないの？！これだから安室みたいな作詞も作曲もしてない雑魚アイドルは
浜崎 総売上5000万枚 1位 37曲
安室 総売上3000万枚 1位 11曲
↓安室のバックのヤクザ事務所バーニング
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
特別扱いで免許とった安室最低
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのが醜悪
安室は脱税で逮捕されたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけ。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.9551957957+ いまの状況では
車が止まった横断歩道は かえって危険で
歩行者は渡らないほうが良いレベル
自分の身は自分でまもらないとね 文句があるならなんで教習所に通ってたときに言わなかったんだ？
教官に逆らって停まらずに直進しろよ
信念曲げて停まってたくせに免許もらったら停まらないのかよ
小物のくせに都合よく正当化してんじゃねーよ 静岡だがこっちもマジで止まらねえよ
無理に渡ろうとするとかえって危険だから過ぎてから渡るようにしてる で、停まらないやつは抜き打ちで取り締まりやってる警察に
見つかって卑怯とか言っちゃうんだよなぁ
ほんとクズすぎる >>835
文句なんかないよ
黙って 通りすぎるだけ >>834
守る為には重機関銃くらいは欲しいな
横断歩道の真ん中で構えて待っているなんて
考えただけで胸熱だ >>840
ほんらいは歩行者を守る手段が必要なはずなんだが
いまのところ歩行者の安全をまもる手立ては皆無
自分で身をまもるしかない
車が止まっても渡らないのもそのひとつ 車が止まった横断歩道はかえって危険
これがすごい重要なんだよ >>800
横だが
だから今は公共交通機関をという話だと思う
>>816
突如センターラインを割ってくる対向車もるいるから気をつけないと
>>821
なんの法令？ ID:bR5d4Dbt0
いきなりどうしたん、このこ なんか勘違いしてるっぽいけど、別に車が止まるの待ってからじゃないと渡っちゃいけないわけじゃないで？
それなのに遠巻きから見て渡ろうともしていないのは、念の為に減速はするけど、横断意思無しと受け取られてもやむを得ないケースだってあるだろう
向こうの車線がー？知るかいな、横断を始めてたら止まるのがルールだ
同じく、止まってるのに渡らないのも横断意思無しじゃないかな、忖度とかそんなのお互いにいらん >>842
屁理屈にしてもありえない屁理屈だなｗ
「止まってる車」に歩行者が轢かれる事は無い
どこまで行っても危険なのは「横断する歩行者がいるのに止まらない車」だよ 横断を始めてたら止まるのがルールだし
横断を始める前から止まれるように減速するのもルールだ >>848
止まられるとすり抜けてくる車、バイクとか自転車が見辛いって事じゃないかな。ミニバンとかだと更に邪魔だから、１台だけなら止まらずに早く通過してくれた方がよっぽど助かる。 止まってからじゃないと渡っちゃいけないわけではないんだし、意思があるならどうぞどうぞ横断を始めてくださいな
そのほうがお互いにわかりやすくて楽でしょ、手を上げる必要もないし >>850
そりゃ「すり抜けてくる車、バイクとか自転車」が危険なんだよ
「止まった車」は危険じゃないし、その場の車やバイクやチャリが皆ちゃんと止まれば、どこにも危険は無いじゃん ドラレコがなかったころは、人のいる横断歩道で
シフトダウンしてエンジンブレーキとサイドブレーキで止まって
後続車を追突させてカネをふんだくる商法があったんだよ。
追突した側の奴がどんなにブレーキランプが点かなかったと主張したところで
警察は全く取り合わずに却下していた。
それで全国を渡り歩いて豪邸建てた893の話が週刊誌に載っていた。
いまそういう商法が通用するかどうかはわからないが。 原則的に止まりゃいいんだって、他の車両と事故ってもそれはまた別の話だと当事者様が仰られているんだから
でもそれで撥ねられたら目撃者だし応急救護の義務は生じるし、やっぱりとばっちり迷惑は及んでくるんだよなぁ >>854
＞>>850
＞そりゃ「すり抜けてくる車、バイクとか自転車」が危険なんだよ
＞
＞「止まった車」は危険じゃないし、その場の車やバイクやチャリが皆ちゃんと止まれば、どこにも危険は無いじゃん
「すり抜けてくる車、バイクとか自転車」が実際にいるから危険なんだろ
アホなの？ 特攻の拓みたいでカッコイイなおまえw
856 名無しさん＠１周年 sage 2018/11/11(日) 02:27:47.27 ID:n226HBu60
>>853
車カスの名乗り出かよ？w >>858
たとえば酒酔い運転もロードレイジも「実際にいるから危険」なんだよ
君はそれらを減らす施策に反対して、それらを認めて野放しにする施策に賛成するの？ >>854
車が停まる事によってチェックポイントが大幅に増える事になるんだよ。ルールだから仕方ないが１台だけなら早く行けと思う。 正直、停まらない理由を言いにくる車カスがいる時点で終わってんな
法律を守るのが前提なのに守らないことを正当化していて逆に怖い あちら様が危険かどうかの話は度外視してルールがどうと言ってるんだから、ルールで保護された通りに渡ればよろしい
それだけのことだったわ、やっとわかった >>865
横断してくれていればあれこれ悩まずに済みますね、お互い変な忖度はやめましょう >>867
横断していても現実は関係なく直進してくる車が多いんだよ
横断歩道の真ん中辺りにいるのに走り抜けてくる車に何度も遭遇している
車しか乗らないならわからないんだろうけどね 止まらない車には>>855みたいな人が側面にわざとぶつかって派手に転んで痛い痛い言って金ふんだくるから危険てことだな >>870
それは屁理屈でしょう、ルールで決まってるんだからその通りにすれば良い >>860
そもそもお前にコロコロ言ってんじゃ無いけどな
図星だから名乗り出ちゃったとｗ たとえルールで決まっていなくても、危険な方が矛を収める方向で折り合いをつけるのが最善だろうな >>858
すり抜けで死亡事故起こす奴が出たら横断歩道直近での追い越しを厳罰化させて対処するから大丈夫
飲酒運転だってそうなったろ？ >>873
？？？
会話に参加していないはずのどこから出てきたとも知れない単発が、いきなりIDコロコロと言ってくるのを不自然だと指摘しただけですが？
それで何を名乗り出てるんです？ >>846
歩行者が防衛する権利はあるけど
防衛する手段がないんだよ
ほんとうなら国が歩行者を守るべきだとおもう >>876
反応すればするほど苦しくなるお前の言い訳ｗ >>875
確かに。飲酒運転なんて最近聞かないもんな。その手があったか >>879
残念ながら飲酒運転は今でもあるよ
「飲酒し数十キロ超過で追突か 危険運転容疑で男逮捕 青森の４人死亡事故」
2018.10.22 13:06
https://www.sankei.com/affairs/news/181022/afr1810220008-n1.html そうなんだよな
下手に１台とまると すり抜ける車がでてくる
横断歩道で停車するのは ほんとうは危険だし
歩行者自身も 渡らないほうが安全 自分が歩行者の時は、車が完全に停止しない限り渡ら。
クルマが止まってくれるだろうで渡って轢かれたら損だし、
子どもにもそう教育してきた。
そういう人が運転者になると、歩行者は強引に渡ってこないだろうと
考えるので、止まらなくなる（笑）
こういう循環が起きている。 >>875
いちおう 横断歩道付近での追い越し禁止は 法制化された
けど ほんとうに防げるかしら
ＪＡＦに調査してほしいよね すり抜けなんかじゃない。
停止した時に追い越ししてくるクルマ・バイクが現実にいる。
それで歩行者が轢かれたら、停止した自分が事故を誘発して
しまったことになるので、余計に止まれなくなる（笑） >>880
そんな珍しい事件よく探してきたな。レア中のレアSSR記事だろ。厳罰化すればそんなもん無くなるんだよ。安心していいぞ >>11
パトカーですら止まってくれない事があるのにか？ これはJAFが調査するんじゃなくて
警察がちゃんと調査・把握すべき事案じゃないんか？ 徐行しながら停止線無視して通過するセコイのがいるんすよね～ 押したら即変わる点滅信号を設置したらいい（笑）
押さずに渡ったら歩行者の信号無視 >>884
正しいと思いますよ。子供には安全を確認して渡れでいいと思う。例え信号が青でも同じ。 歩行者が止まらなきゃ確実に当たるタイミングで来る車多いからな
当たり屋やろうと思えばやり放題だな 取り締まり強化する人件費に金かけれるなら信号作れよ 信号赤でも突っ込んでくるのがうじゃうじゃいるからこれくらいの事は余裕なんだろう。日本人ドライバーの民度はそんなもん。歩行者が気をつけるしかない。 >>885
防げなければ罰則強化するだけ
このやり方で飲酒運転は激減した 生きてる限り、ありとあらゆる物事を誘発している
死んでも死んだなりに誘発している >>894
信号機いくらすると思ってんだ？
人件費のが安いし取り締まりで反則金も入るしw >>898
いくらすんの？
富田林の脱走犯とかねずみ取とか無駄な人件費より安いんじゃね >>887
厳罰化によって飲酒運転などの危険な行為は減るし、そういう施策には賛成する
だけど、それで飲酒運転が 「無くなる」 と言うのは言い過ぎだよ
「全国の飲酒死亡事故件数、7年ぶりに増加---厳罰化から初めて」 2017年7月13日（木） 22時45分
https://response.jp/article/2017/07/13/297414.html
＞警察庁の調べによると、2016年1年間の全国の飲酒死亡事故件数は213件。前年比で12件増えた。
＞道路交通法が改正された翌年の2010年、飲酒死亡事故件数は295件だった。
＞その後、厳罰化の効果もあり、270件、258件、238件、227件、201件と減少してきた矢先の増加だった。
＞
＞一方、飲酒運転事故は、11年の5561件、5030件、4605件、4334件、4155件、3864件と減少し、16年は3757件と減少傾向を維持している。
＞ただ、厳罰化から7年を経過し、当初は前年比10％ほど減少していたが、15年と16年は実数で107件、3％ほどと減少幅は小さくなっている。 「横断歩道に信号がないと止まれない人の言い訳」
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/c27.html
後続車が少ない時は止まる
止まると後続車に迷惑が掛かりそう
横断歩道を本当に渡りたいか分からない
歩行者がいる時は徐行して通過する
対向車が止まった時だけ止まる
対向車がいるときに自分が止まると、歩行者が反対側を確認しないで飛び出しそう
対向車がいる時は止まる
信号があるところでも間違えて止まってしまうことがある
歩行者は車がいなくなってから渡った方が安全
横断歩道がたくさんあるから、いちいち止まりたくない
止まると追突されそう
横断歩道で止まると事故を目撃することが多くなる
みんなが止まらないから
歩行者のマナーが悪いから、車は律儀に歩行者を思いやる必要はない >>900
350万くらいらしいぞ
設置すればメンテ費用も掛かるしやっぱ取り締まりやって反則金取った方がお得だなw
https://ilovedemio.com/archives/16327 若い人は割と止まってくれるが、おっさんおばさんは歩行者は完全に無視
とくに田舎 >>890
歩行者が渡りかけているところに、徐行しながら反対車線を通って通過していく車が結構いる@練馬から埼玉に入った辺り。 歩行者の立場から言うと車が通行しなくなったの見計らって安全に渡りたいんだよな でもそういう人は横断歩道で渡る必要性も無いよね
車が通行しなくなったの見計らって好きな場所で勝手に渡ればいい 止まってくれるのは嬉しいんだけど止まってくれた車の後ろに車がいない時は行っちゃえよって思う >>907
>>909
このルールが浸透しないのは、結局、歩行者側のこういう心理が有るから。
こう思ってる人が運転すれば通過することが増えるし、
現実的に車がさっさと通過する方が、歩行者のリスクは小さい。 >>31
渡るのが当然だからな
お前は勝手に自己満足してればいいが、それを他人に押し付けるな 住宅地の中の狭い道路に何故か横断歩道がぽつんと有って
夜中の３時頃に車で行ったら女が渡ろうとしてた
当然あたりは真っ暗でそこに居るのがその女と俺だけ
その時はさすがに停まらず通過したわｗ >>907>>909>>910
だったら横断歩道の手前に立つなよｗ
現行法では横断歩道の手前に立つ＝横断の意思表示なんだわ >>910
そういう思考になるのは、そもそも止まらない自動車が圧倒的に
少ない（皆無に近かった）ことがベースにある
絶対的に止まることが常識化すれば、歩行者側の意識も変わる 標識や標示の無い横断歩道では止まれない！
そんなん有るか？Googleマップのアドレス貼ってよ
誰もやれないw
止まらない輩は馬鹿で嘘吐きばかりw
そもそも無くても止まれるからな 当たり屋とかこういうとこでぶち当たってきゃ
世間に認められるのにｗ 本当にわたるのかよくわからん人がいるときは、
止まらなくていいと思うけど（注意は必要)
あきらかに渡ろうとしてるやつがいるときは止まれよ。 片側が止まっても
もう片方がなかなか止まらなかったりするよね
これめっちゃ危険 〇〇だから停止しない
お前らの生活でもそうだけど、
そうやって自分を誤魔化してるだけだと気づけよ 歩行者の立場で見ると、さっさと通り過ぎてくれればいいのになんでいちいち恩着せがましく止まるの？なんだがな。 >>918
まあ捕まるだけだけどね
>>921
ルールだから >>921
止まって欲しいのか通過して欲しいのか分からないからでしょ
雰囲気で何となく分かる時もあるけど どんな奴か分からない全くの他人に
「何で俺の気持ちが分からないんだヽ(`Д´)ﾉ」
とかいきなり言われても困るだろ >>921
いやいや止まってくれないと後続も止まらないから >>31
ルールはルール。
そうやって曖昧にするから通過する馬鹿どもが絶えないんだ。
止めた車にサンキュウジェスチャーする奴とか居るけどアレ完全に勘違い。 >>923
止まっても渡らないのがいるからな。
そりゃ車側も学習して止まらなくなるし921の言うとおりさっさと通過した方がお互いのための方が多いからな。
その結果が現状なんだよ。
法と現実が乖離しているから起きる問題だな。
警察的にはノルマ達成が簡単なんでありがたいだろうな。 自分だけ停まっても対向車線の車が停まらないと歩行者は渡れない
バイクとか自転車とかは車両が停車しても横すり抜けて追い越していくわけで
車が止まったから横断しようとする歩行者の危険を誘発する原因になりかねない
へたに停まったら事故のもとになることもある 言い訳すんな車カス。
お前がルール守ってれば良いんじゃないの？
免許更新時に一旦停止無視で人ひとり轢き殺した事例の講習受けて一旦停止を心に誓ったよ。 地域の人間や同じ職場の人間が監視してる状態で横断歩道で止まるかどうか、監視の目が無い時に止まるかどうか国民を調査したらおもしろい結果になりそうだな >>927
法と現実が乖離してるというのはその通り
かつては正式にはそうだけど実際は…でみんな対応出来たけど、最近の社会人は周囲の変化に対応してうまくやっていくという能力がなく、0か1かしかないからこういう問題がわらわら出てくるんだな。
言われたからやる
言われてないからやらない
決まってるから守る
決まってないから守る必要はない
自分で考えるということしないから 感じ悪い人なら止まらないわー
渡り終わるのまってる間見てなきゃいけないわけで いつも止まらない。
この前、猫が横断歩道渡ってたが、
俺「そんな事すると、ウヨ日本人が、轢き殺しちまうぞ！」
って、危機意識持つように、煽ってやった・・・ 信号機のない横断歩道は歩行者が安全に横断できない欠陥がある
欠陥のあるシステムにルールだからといって従ったことで
事故が起きる可能性があればルールは無視しても何ら問題はない
ルールというのは事故が起きないように作られてるものだから
ルールを守ることで事故になったら本末転倒 昨日、近所の歩道歩いてたら目の前をトラックが逆駐で乗り上げてきて俺が歩道から追い出される珍事が発生したわ。ドライバー、何の挨拶も無いどころかちょっと睨まれた。頭来てトラック会社も名前も写メ撮ったから。さてどうしよう >>938
挨拶は要るよね
何かひとこと言えってんだｗ >>916
信号のない横断歩道で当たり屋はあり得ない
なぜなら、当たり屋は物陰などから飛び出してわざと車に当たるが、
そもそも信号のない横断歩道では、明らかに渡っている人もしくは渡ろうとしている人がいない場合を除いて
車は速度を落としたり、停止して、歩行者を保護しなければならないので
単なる横断歩道上の交通事故になる
つまり、信号のない横断歩道で車に撥ねられても、当たり屋と見なされることはない いやこれまじで危ないんだよ たまに意地でも止まる奴とか急ブレーキかましてくるし 無理難題おしつけないで信号機つけたりすればいいのにな >>941
当たり屋からすりゃ
最高じゃねーかｗ
横に己から突っ込むくらいでいんじゃね 自転車は乗ったまま横断歩道を渡っちゃあいけんでしょ、車両なんだから（道交法は忘れた）
じゃあ車も横断歩道を渡りましょう、か？ >>941
公然と慰謝料請求できるからな金に困ったら強盗なんかしないで横断歩道をノンストップで渡れば良い 片側2車線で
信号無しの横断歩道前で止まってる車があるのに
そのまま横を通り過ぎる車危なすぎる。
高確率で人が飛び出してくるぞ。 欧米先進国では当たり前にできているんだから
ただやる気が無いだけ
ちなみに交通事故死者の内歩行者が占める割合は
先進国の中では日本が突出して高い >>945
法律上、自転車に乗ったまま横断歩道を渡ってもよい >>948
片側複数車線で、信号のない横断歩道で止まっている車がいる場合、
一時停止をしないと道路交通法違反だ 愛知県のトヨタ村だと92%どころじゃなく100%になってる 交差点でたむろして話してる年寄りも多いし、登校の待ち合わせでウロウロしてるのもいるから
渡りたい意思表示がある場合の違反にしてほしい。
手をあげてたり、旗持ってたり
それかたむろ禁止にしてほしい これってルールと実態が伴ってない典型例だよな
都市部駅前で厳格にルール守ったらラッシュ時間終わるまで車通れないよ
しかも止まらない車大多数の時点でそっちが慣習的にルール化されてる >>914
いやいや、変わらないねぇ。
車が止まってるところを渡るよりも、車が居なくなってから渡る方が安全なのは、
突っ込んでくる車が一台でもいる可能性がある限り変わらない。 厳格にルール守れないなら運転するなよ
つーか駅前で信号が無いとかどこの自称都市部の田舎だよ >>952
確かに欧米では横断歩道の途中に島があったりしてより歩行者に優しい設計になってたりするが
このスレ見てると意識の面も大きいと感じられるな 横断歩道が無いところで強引に渡ろうとする老害も取り締まりを強化してほしい
わざわざ歩道橋あるのに登れない体力が無いのなら外出んな >>954
そうね
渡りたいという意思を明確にしてほしい
左側を見ていて
こっち見ていない歩行者もいるし >>943
車間距離をとれ
>>948
片側２車線でそんな横断歩道は見たことがない
実在するのか？ >>941
信号のない横断歩道で車が来るのを確認して、１歩踏み出すという遊びをこどもの頃からしている
運転者の顔が見もの >>960
横断禁止の道路や横断歩道付近（2車線で50m、1車線で20m以内）
以外は普通に合法です。そして自動車は横断中の歩行者を
妨げてなりません
渡りたそうにしてる歩行者に止まってやる決まりは横断歩道以外に
無いけれど、渡ってる歩行者のところでは止まらないとダメ 車が居なくなってから渡れカス
歩行者は走ってる車を強制的に留める権限があると思うなカス 本当に横断歩道歩行者優先なのならば、今現在信号の無い横断歩道に歩行者がボタン押せばすぐに信号赤に変わる簡易信号を全てに取り付ければ良い
田舎なら問題無いだろうけど、都市部でそんな事したら大変な事になるのは分かるよね
車・歩行者ともその辺は長年お互いに上手くやって来てるんだと思うけどね >>962
片側2車線で信号機のない横断歩道なら存在するよ
航空写真で菱形♢マークも確認できる
指定した地点
兵庫県川西市 県道12号線の付近
https://goo.gl/maps/vk4bih66zJ22 俺は小学生は止まる
お年寄りは止まらない
よく気を使って早歩きして申し訳なさそうに渡るお年寄り多くて逆に危ないんだよな
そんな急がなくていいよwって思う >>966
信号が何で付くかって歩行者の交通量がそこそこあるからだよ
全てすぐに渡らせていたら自動車の交通が完全に妨げられるから
信号を付けて交通整理を行う
つまり信号の無い横断歩道は、いちいち止まってやっても自動車交通に
甚大な悪い影響を与えないと考えられているということ
気にせず止まってやったらいい。前の車には次の赤信号で追い付く 信号のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしていても停まらないって
歩行者が車が来てるのを認識してて
強制的に車を留めようとして渡ろうとしてるって事だよな
その歩行者がキチガイすぎ >>973
車に停まる義務があるのを理解できないの？ >>965
自動車が止まるのはルールだよ車カス
今どきそんな考えだと自動車教習所も卒業できないぞ >>965
一々止まってたら運転者が一番ムカつくノロノロ運転になっちゃうもんなｗ >>941
過失0になるからだろ
恐ろしい馬鹿だな >>948
うむ このパターンなんだよね
車が１台止まった時がかえって危ない
後ろからすり抜けてくる車がいる
危険すぎるから渡らないほうがよい >>978
でも赤信号とかは止まるんでしょ？ ダブスタ酷いわあ
うちは都市部やや郊外くらいだけど、信号のない横断歩道なんて
20個通って一度止まるかどうか程度だよ
むしろ信号交差点の方が5個に1個以上は確実に止められる
ずっと信号の方がうざいわ >>949
日本にいる外国人でいちばん多いのは中国人だよ >>971
現実知らないからこんな綺麗事言えるのかわざと煽っているのかどっちだ？ >>987
その現実とやらを今一度説明してよ
ちゃんと読んでやるからさ >>985
理由は分からないが赤信号ってのは人間の心に強烈に訴える何かがある
深夜で自車以外誰も居なくても赤信号では止まるだろｗ >>988
説明してるだろ
特にラッシュ時間などは大変な事になる
あなたの周りは交通量少なくて問題無いのかも知れんが、現実にはそういう場所が多々あって多分敢えて信号を付けていないんだろういや付けられないんだろう 勝手な想像なんだけどそもそも信号の無い横断歩道で秋田でしょ
車が過ぎ去るのを待てばってことじゃないの
それとも待てど暮らせど車がキレなくて渡れないのかね >>989
横断歩道の歩行者にももうちょっと何か感じてやってくれ
日本人も結局アジア土人の一員と思うしかないのか
恥ずかしい 歩行者も信号機があれば青になるまで待つのだから
信号機がなくても 車が途切れるのを待つのは 普通でしょ
信号機がないからただちに渡らせよ
常識としてどうかな >>989
欧米人からみても 深夜の赤信号で 待つ日本は 生真面目すぎるらしいね >>991
どうせ車も先で詰まってる
本当に大変になったなら信号付く
気にせず止まれよ 秋田は秋冬は歩行者が上
春夏は車が上なんです
もう走られないから >>994
逆に言えば自動車側は「信号機がないから車を先に通らせろ」
じゃないか。歩行者は待って良くて自動車はダメだって？
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