【交通】信号のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしていても停まらない車が92％。JAF調査。警察は取締りを強化へ。秋田県★4
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https://www3.nhk.or.jp/lnews/akita/20181107/6010002358.html
信号機のない横断歩道で車が歩行者を優先した運転をしているかＪＡＦ＝日本自動車連盟が調べたところ、
県内で対象となった２か所の横断歩道では、およそ９２％の車が歩行者が道路を渡ろうとした際に
一時停止せずに通過したことがわかりました。
ＪＡＦはことし８月から１か月間、信号機のない横断歩道で車が歩行者を優先した運転をしているか、
全国９４か所で調査を行い、県内では２か所が対象になりました。
その結果、これらの横断歩道では、９２．４％の車が歩行者が道路を渡ろうとした際に一時停止せずに通過したということです。
これは全国平均を１％上回っていて、最も一時停止する割合が高かった長野県を５１％上回っています。
道路交通法では、歩行者が信号機のない横断歩道を渡ろうとしているときは、車は停止して歩行者の横断を
妨げてはならないと定められていて、警察は、交通違反の取り締まりを強化していくことにしています。
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541581316/
1が建った時刻：2018/11/07(水) 12:35:32.24 >>254
知らなかったのかカッペ
23区は車が無くても生活できるんだけどｗｗ >>255
だから緊急車両も堰き止めるんですね！
人力でなんとかすればいいですもんね！
23区民すごい！ >>247
自動で飛び出して、渡り終わると引っ込むようにすれば良いんだな 車カスの運転マナーが悪いから黄色信号になったら勢いよく下から鋼鉄の杭が出てくるようにしよう >>258
生活できるんでしょ？
一切頼らずに生活してくださいな^^
255 名無しさん＠１周年 sage 2018/11/08(木) 21:54:11.72 ID:FAj/dSos0
知らなかったのかカッペ
23区は車が無くても生活できるんだけどｗｗ >>259
黄色は赤ではありません、無免許の考える皮肉ってピントずれまくりでほんと憐れだよねぇ >>260
やれやれアスペは一つ前の会話も読めねえのな
245 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/11/08(木) 21:03:48.31 ID:eOUhPpfJ0
渡るんなら挙手しろよ、車も持てない貧乏人はw >>261
黄色は加速か？ｗ
さすが無免許の言うことは違うｗ >>262
一つ前の会話とかどうでもいいんだけど？
ねえ、一切の車に頼らないで生活してよ？あーでもそれ区民じゃ無理だよね、じゃあ僻地にでもお引越ししたらぁ？^^ >>264
どうでもよくないだろアスペｗ
お前は早とちりで文盲レスしてんだからｗ 学んでないから本当にわからないらしい
頼むから少しは勉強してきて？それでよく大口が叩けるね
263 名無しさん＠１周年 sage 2018/11/08(木) 22:04:57.61 ID:IolMmtp30
黄色は加速か？ｗ
さすが無免許の言うことは違うｗ
266 名無しさん＠１周年 sage 2018/11/08(木) 22:09:02.06 ID:eiffLvtb0
黄色は「止まれ」だよ >>266
黄色でも加速する車カス見たことない？
どこの北朝鮮から来たのキミ >>265
関係ないでしょ、23区は車がなくても生活できると言ったのは貴方だ
255 名無しさん＠１周年 sage 2018/11/08(木) 21:54:11.72 ID:FAj/dSos0
知らなかったのかカッペ
23区は車が無くても生活できるんだけどｗｗ >>268
うん？だから？
それと、君が信号を理解できていないのとは、まったく関係のない話だよね？
すり替えないでくれる？ >>271
ん？
引きこもってないで現実見ろよｗ
黄色で加速する車カスだらけだぞ？ >>269
おいアスペ
翻訳ソフトで単語しか訳せなかったのか？ｗ
お前が日本語のやりとりを理解できなかったのをいつまでも言い訳するなよｗｗ >>272
うん？少なくとも貴方が見ている限りでは黄色で加速する車カスだらけだから、交通ルールにおける黄色信号も加速の扱いになるってこと？
だったら、貴方のその理屈に従えば、黄色は加速という決まりになるわけだし、まったく問題ないことになるよね
まあ、貴方の頭の中で「黄色＝加速」の交通ルールになっていようが、こちらには影響ないのでどうでもいいんですけどね
しかし、とんでもない人がいるものだなぁ あーあ、使っちゃいけない言葉を連呼し始めちゃったよ
まともな人ならそんな言葉は使わないんだけどね >>275
黄色で加速がいるって言っただけである事無い事妄想できるって素晴らしいねアスペルガーはｗ >>277
ほら、この方にも何か言ってあげて！
少なくとも貴方の見解とは真っ向反するみたいですし？
266 名無しさん＠１周年 sage 2018/11/08(木) 22:09:02.06 ID:eiffLvtb0
黄色は「止まれ」だよ >>275
アスペ理論意味不明だなｗ
普段から馬鹿扱いされてるんだろうな >>1
いくら車カスが屁理屈捏ねてもこれが車カスの実態だよな
> その結果、これらの横断歩道では、９２．４％の車が歩行者が道路を渡ろうとした際に一時停止せずに通過したということです。 警察も「取り締まりを強化していく」と明言した
楽しみにしているよ 歩行者の保護義務については、飲酒運転並に重くしていいと思う >>280
>>県内で対象となった２か所の横断歩道では
92%に無視されるのというのは、明らかに突出して異常なわけだけど、この2箇所については設置位置または設置そのものに問題がないとは考えられませんか？
杜撰ですよ、元々そこにあったからという理由だけで検証もせずライン引き直して済ませたり、安全面から押しボタン設置や位置の変更をしようとしたら周辺住民の反対でお蔵入り（または元に戻す）にされたり
そんなものに命を委ねろというくせに、有事の責任はドライバーに擦り付けているわけですから、一番なめられてるのは歩行者の生命ということになりますね
少しは真剣に考えたほうが良いですよ、だから私は環境に応じて歩道橋や押しボタンを積極的に取り入れるのが正しいと思うのですがね
何のプライドか、不思議と嫌がる人が多い
優先すべきものを履き違えてませんかねぇ 律儀に守ったらクラクション鳴らされたり嫌な思いして、それに対する罰則も無い。誰が守る？ 誰も突出しているとも異常だとも考えていない、よくある日常風景
24時間監視カメラで撮影し、事後逮捕するくらいでちょうど良い 後続車がトラックやジジイだったら黄色で加速して渡る！ ここまで定着率が低いのは、ルール自体に問題が有る。
歩行者側にも知らない人が多いし、知っていても当惑する面が有る。
さっさと通過してもらった方が早いという実利面もあるし、
何よりいくら優先と言われても、事故ってダメージでかいのは歩行者側だから、
リスクを避けるために車が居なくなるのを待つのが安心安全。 >>291
これ
手を上げてないものは渡る意思がないものとみなす
はい決定 車が来てるのに赤信号を渡る歩行者の方が多いからね。
歩行者の信号無視の多さは車の比じゃない。 >>293
手をあげるというのは、子供が不幸な事故に遭う可能性を少しでも
減らすためのプラスアルファのテクニックに過ぎない
それを当然とばかりに勘違いしてクルマ側が増長してるんだよ 手上げて渡り終えてから
ペコってお辞儀する女の子可愛いわあ 信号がないところは車が来てない時に渡ればいいだけだろ
燃費も悪くなるのにアホかよ ある程度の交通量があったら変な所で停まってたら危ないだろ 高速道路じゃないんだから
止まっていると危ない言う時点で何かオカシイわな >>294
安全のために歩行者の交通違反もきびしくするべきだな
信号無視とか車道立ち入りとかな
歩道じゃなくて車道外側線の内側わざわざ歩く奴とか危険だわ 看板による一旦停止が無ければ止まる義務は無い
何故なら先頭の車両しか表示が見えないから
警察の無知による交通社会の混乱原因の一つ
もし車両が一旦停止したら後続車両への危険運転上の嫌がらせ急停止になる
道路上の歩行者用ゼブラゾーンは車両にではなく歩行者にそれ以外の場所での横断を禁止する表示っていう解釈が正しい >>304
警察だって止まらんくせに偉そうにしやがって頭にくるよな 黄色信号をなくせば良いだろ。
道路の横断は怪我してから文句言っても遅い、クリヤ−になってから渡れ。 >>289
警察官が監視しているだけでルールは守れるんだから
問題は運転車のマナーの悪さだろう 結局、肝心なところからは目を逸らして権利の主張ばかりを続けるんだな
だったら、危なかろうが轢かれようが、勝手に渡れば良いのに
そういうことだろ？違うのか？いくらアホでも横断中の歩行者がいれば止まるで、それすら見えないで突っ込むようなのに待ってる人がいたら止まれだの取締り強化すれば良くなるだの、おめでたいにも程がある 車運転してて、ざっくり10台中1台くらいかなー、停まってるのて思ってたら、やっぱりそんなもんなのね。
まぁ実際、ちょっとあり得んと思うよ。
ひどい時なんて、俺が横断歩道で歩行者行かせるために停まると、後ろからクラクション鳴らしたりパッシングしてくるからな。 >>298
燃費悪くなるから赤信号も止まらなければいいんじゃないの？ >>304
殆どの信号なしの横断歩道手前には◇マークがペイントされてる
から、これを見た瞬間に減速徐行＆安全確認モードに入るんだよ
安全が確認できなければ確認できるまで停止を前提にした減速
車列で前方視界が悪くても普通に分かるぞ 交通量少ないところなら車が通りすぎてからゆっくり横断すれば良いし、交通量が多くてなかなか横断できないようなところなら信号付きの横断歩道つければ解決 自分はたまにパッシングしてみる、大人は気づいて渡り始めてくれる、車対人もパッシングで譲る意思表示にしないか 逆に考えれば良いよ。
歩行者が信号の無い横断歩道で、3秒以上停止するのを法律で禁止すれば良い。 自分は追突され、サンキュー事故が起こるから横断歩道では止まらない ちゃんと１０ton車が突っ込んできても
歩行者をガードしてくれる
コンクリートブロックを設置すべきだ 自転車の車道走行と同じだわな。
交通ルール厳守＝安全ではない。 歩行者も自転車も、
自分で判断して危険をさける行為が必要になっている。
ひろい歩道があるのに、ガンガンスピードがのっている国道のなかを
ふつうの自転車通学している学生をみて、いつかひかれるだろうな、って思いながらみてた。
こういった原則論やとりあえず取り締まりという話は、一番危険かとおもう。
状況におうじたこまかいルール設定が必要。 >>317
免許返上すれば追突もされないし、違反もし無くて済む
君にとって最善の選択 >>319
自転車は車道走行が原則
危険だと感じるときは徐行しなさい この前、横断歩道で対向車線の白バイが止まってんの見えてるだろうに止まらないバカな車がいたんだけど後で追い掛けられてたぞ
バーカ 警察だって止まらないって言いはる奴
動画撮って公開したら良いぞ このルールが浸透しない理由は簡単で、
このルールで時に歩行者の安全が脅かされてるから。
信号の無い横断歩道で、歩行者にとって一番危険で注意が必要なのは、
実は一台の自動車が止まった時だからな。 >>325
なんで自分でやらないの？
ねぇ、なんで自分でやらないの？ この姿勢は、相手が警察であったら変わってしまうの？ねぇそんなことないでしょ？
撮影方法が監視カメラに限らず、他人へ勧めている通り私人によるもので構わないのなら、なんで自分ではやらないの？
ねぇ、なんで自分ではやらないの？
285 名無しさん＠１周年 sage 2018/11/09(金) 01:12:46.13 ID:94xsKIuK0
誰も突出しているとも異常だとも考えていない、よくある日常風景
24時間監視カメラで撮影し、事後逮捕するくらいでちょうど良い >>329
何か勘違いなさっている様だが
違反行為を警察だってやっているとして合理化する奴がいたから
だったら動画を撮って公開したら良いだろう、と言う事なんだが
今ならドライブレコーダーもほぼ標準装備だから撮れないことは無いと思うよ 車と歩行者ぶつかったら歩行者が死ぬんだから車をさっさと行かせろよ >>330
警察だってやっている、というのと、撮影して公開しろ、は、直接的に結び付くものではありませんね
それを結び付けているのは、あなたの根幹的な「カメラ撮影」という考え方であり、それを他人に、しかもリスクとデメリットを伴う方法でやらせようとしているのがあなただ
ねぇ、なんで自分ではやらないの？
他人には言えるけど、自分ではやっぱりできない何かがあるの？ ズレてますね、それなら必ずしも直結しない行動（しかも場合によっては不法行為や条例違反に抵触し兼ねない）を他人にやらせようとせず、ご自分で為されればよろしいのでは
何かご都合でも悪いのですか？ 警察だってやっている（だから見逃せ）という主張をしたわけでもないのに、
なんでこうも絡まれるのか、理解出来ない
何が言いたいの？端的に言って 動画撮って公開したらいいぞ、なんてことを、無責任に他人へ押し付けようとするからだろ
汚いなぁ、ああ汚い アメリカでは普通に止まってくれるから日本の感覚だと逆にビビる
あ、あれ？渡っていいの？って感じ 横断歩道設置のためにいろんなリソースを割いてるわけだから
停止義務がないなら信号のない横断歩道なんて要らないんじゃね？ 足が悪いからさあ、早く渡れと催促されても困るんだよな、逆にお前（車）のほうこそ早く目の前通りすぎてくれよって >>340
そういう方ほど押しボタンが欲しくなるでしょうが、それを頑なに反対される同じく歩行者の方々に対しては、どのように思われますか？
反対されるから改善されない、という側面もあるわけですが 信号とか簡単に言うけど、設置代も維持費もかなりかかるぞ
現状でも信号の維持費は自治体の財政をなかなか圧迫してる模様
日本は信号が多すぎる 信号のある横断歩道、青信号になっておばあさんが渡りだした
足が悪そうでゆっくりしか歩けない
2／3くらい渡ったところで信号機が点滅を始め、赤信号になってしまった
しかし、すべての車は、おばあさんが渡り終わるまで待っててくれた ズレてるな
↓
ズレてますね
ここまでズレてるとは >>340
信号が変わるわけでもなし、ゆっくり渡ってよし >>326
だよね
１台目が止まったときがいちばん危ない
歩行者をまもるために止まらないだよ 横断歩道の安全は保証されてないだよ
わたるのは自己責任だし >>348
止まらないほうが安全なら止まらないほうがよいよ ・対向車が止まってる
・対向車も後続車もいない
なら止まっても間違いなく安全
対向車がいないだけだと
後ろから追い越ししてくるバカがいるから注意 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
