【交通】信号のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしていても停まらない車が92％。JAF調査。警察は取締りを強化へ。秋田県★4
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https://www3.nhk.or.jp/lnews/akita/20181107/6010002358.html
信号機のない横断歩道で車が歩行者を優先した運転をしているかＪＡＦ＝日本自動車連盟が調べたところ、
県内で対象となった２か所の横断歩道では、およそ９２％の車が歩行者が道路を渡ろうとした際に
一時停止せずに通過したことがわかりました。
ＪＡＦはことし８月から１か月間、信号機のない横断歩道で車が歩行者を優先した運転をしているか、
全国９４か所で調査を行い、県内では２か所が対象になりました。
その結果、これらの横断歩道では、９２．４％の車が歩行者が道路を渡ろうとした際に一時停止せずに通過したということです。
これは全国平均を１％上回っていて、最も一時停止する割合が高かった長野県を５１％上回っています。
道路交通法では、歩行者が信号機のない横断歩道を渡ろうとしているときは、車は停止して歩行者の横断を
妨げてはならないと定められていて、警察は、交通違反の取り締まりを強化していくことにしています。
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541581316/
1が建った時刻：2018/11/07(水) 12:35:32.24 >>907
>>909
このルールが浸透しないのは、結局、歩行者側のこういう心理が有るから。
こう思ってる人が運転すれば通過することが増えるし、
現実的に車がさっさと通過する方が、歩行者のリスクは小さい。 >>31
渡るのが当然だからな
お前は勝手に自己満足してればいいが、それを他人に押し付けるな 住宅地の中の狭い道路に何故か横断歩道がぽつんと有って
夜中の３時頃に車で行ったら女が渡ろうとしてた
当然あたりは真っ暗でそこに居るのがその女と俺だけ
その時はさすがに停まらず通過したわｗ >>907>>909>>910
だったら横断歩道の手前に立つなよｗ
現行法では横断歩道の手前に立つ＝横断の意思表示なんだわ >>910
そういう思考になるのは、そもそも止まらない自動車が圧倒的に
少ない（皆無に近かった）ことがベースにある
絶対的に止まることが常識化すれば、歩行者側の意識も変わる 標識や標示の無い横断歩道では止まれない！
そんなん有るか？Googleマップのアドレス貼ってよ
誰もやれないw
止まらない輩は馬鹿で嘘吐きばかりw
そもそも無くても止まれるからな 当たり屋とかこういうとこでぶち当たってきゃ
世間に認められるのにｗ 本当にわたるのかよくわからん人がいるときは、
止まらなくていいと思うけど（注意は必要)
あきらかに渡ろうとしてるやつがいるときは止まれよ。 片側が止まっても
もう片方がなかなか止まらなかったりするよね
これめっちゃ危険 〇〇だから停止しない
お前らの生活でもそうだけど、
そうやって自分を誤魔化してるだけだと気づけよ 歩行者の立場で見ると、さっさと通り過ぎてくれればいいのになんでいちいち恩着せがましく止まるの？なんだがな。 >>918
まあ捕まるだけだけどね
>>921
ルールだから >>921
止まって欲しいのか通過して欲しいのか分からないからでしょ
雰囲気で何となく分かる時もあるけど どんな奴か分からない全くの他人に
「何で俺の気持ちが分からないんだヽ(`Д´)ﾉ」
とかいきなり言われても困るだろ >>921
いやいや止まってくれないと後続も止まらないから >>31
ルールはルール。
そうやって曖昧にするから通過する馬鹿どもが絶えないんだ。
止めた車にサンキュウジェスチャーする奴とか居るけどアレ完全に勘違い。 >>923
止まっても渡らないのがいるからな。
そりゃ車側も学習して止まらなくなるし921の言うとおりさっさと通過した方がお互いのための方が多いからな。
その結果が現状なんだよ。
法と現実が乖離しているから起きる問題だな。
警察的にはノルマ達成が簡単なんでありがたいだろうな。 自分だけ停まっても対向車線の車が停まらないと歩行者は渡れない
バイクとか自転車とかは車両が停車しても横すり抜けて追い越していくわけで
車が止まったから横断しようとする歩行者の危険を誘発する原因になりかねない
へたに停まったら事故のもとになることもある 言い訳すんな車カス。
お前がルール守ってれば良いんじゃないの？
免許更新時に一旦停止無視で人ひとり轢き殺した事例の講習受けて一旦停止を心に誓ったよ。 地域の人間や同じ職場の人間が監視してる状態で横断歩道で止まるかどうか、監視の目が無い時に止まるかどうか国民を調査したらおもしろい結果になりそうだな >>927
法と現実が乖離してるというのはその通り
かつては正式にはそうだけど実際は…でみんな対応出来たけど、最近の社会人は周囲の変化に対応してうまくやっていくという能力がなく、0か1かしかないからこういう問題がわらわら出てくるんだな。
言われたからやる
言われてないからやらない
決まってるから守る
決まってないから守る必要はない
自分で考えるということしないから 感じ悪い人なら止まらないわー
渡り終わるのまってる間見てなきゃいけないわけで いつも止まらない。
この前、猫が横断歩道渡ってたが、
俺「そんな事すると、ウヨ日本人が、轢き殺しちまうぞ！」
って、危機意識持つように、煽ってやった・・・ 信号機のない横断歩道は歩行者が安全に横断できない欠陥がある
欠陥のあるシステムにルールだからといって従ったことで
事故が起きる可能性があればルールは無視しても何ら問題はない
ルールというのは事故が起きないように作られてるものだから
ルールを守ることで事故になったら本末転倒 昨日、近所の歩道歩いてたら目の前をトラックが逆駐で乗り上げてきて俺が歩道から追い出される珍事が発生したわ。ドライバー、何の挨拶も無いどころかちょっと睨まれた。頭来てトラック会社も名前も写メ撮ったから。さてどうしよう >>938
挨拶は要るよね
何かひとこと言えってんだｗ >>916
信号のない横断歩道で当たり屋はあり得ない
なぜなら、当たり屋は物陰などから飛び出してわざと車に当たるが、
そもそも信号のない横断歩道では、明らかに渡っている人もしくは渡ろうとしている人がいない場合を除いて
車は速度を落としたり、停止して、歩行者を保護しなければならないので
単なる横断歩道上の交通事故になる
つまり、信号のない横断歩道で車に撥ねられても、当たり屋と見なされることはない いやこれまじで危ないんだよ たまに意地でも止まる奴とか急ブレーキかましてくるし 無理難題おしつけないで信号機つけたりすればいいのにな >>941
当たり屋からすりゃ
最高じゃねーかｗ
横に己から突っ込むくらいでいんじゃね 自転車は乗ったまま横断歩道を渡っちゃあいけんでしょ、車両なんだから（道交法は忘れた）
じゃあ車も横断歩道を渡りましょう、か？ >>941
公然と慰謝料請求できるからな金に困ったら強盗なんかしないで横断歩道をノンストップで渡れば良い 片側2車線で
信号無しの横断歩道前で止まってる車があるのに
そのまま横を通り過ぎる車危なすぎる。
高確率で人が飛び出してくるぞ。 欧米先進国では当たり前にできているんだから
ただやる気が無いだけ
ちなみに交通事故死者の内歩行者が占める割合は
先進国の中では日本が突出して高い >>945
法律上、自転車に乗ったまま横断歩道を渡ってもよい >>948
片側複数車線で、信号のない横断歩道で止まっている車がいる場合、
一時停止をしないと道路交通法違反だ 愛知県のトヨタ村だと92%どころじゃなく100%になってる 交差点でたむろして話してる年寄りも多いし、登校の待ち合わせでウロウロしてるのもいるから
渡りたい意思表示がある場合の違反にしてほしい。
手をあげてたり、旗持ってたり
それかたむろ禁止にしてほしい これってルールと実態が伴ってない典型例だよな
都市部駅前で厳格にルール守ったらラッシュ時間終わるまで車通れないよ
しかも止まらない車大多数の時点でそっちが慣習的にルール化されてる >>914
いやいや、変わらないねぇ。
車が止まってるところを渡るよりも、車が居なくなってから渡る方が安全なのは、
突っ込んでくる車が一台でもいる可能性がある限り変わらない。 厳格にルール守れないなら運転するなよ
つーか駅前で信号が無いとかどこの自称都市部の田舎だよ >>952
確かに欧米では横断歩道の途中に島があったりしてより歩行者に優しい設計になってたりするが
このスレ見てると意識の面も大きいと感じられるな 横断歩道が無いところで強引に渡ろうとする老害も取り締まりを強化してほしい
わざわざ歩道橋あるのに登れない体力が無いのなら外出んな >>954
そうね
渡りたいという意思を明確にしてほしい
左側を見ていて
こっち見ていない歩行者もいるし >>943
車間距離をとれ
>>948
片側２車線でそんな横断歩道は見たことがない
実在するのか？ >>941
信号のない横断歩道で車が来るのを確認して、１歩踏み出すという遊びをこどもの頃からしている
運転者の顔が見もの >>960
横断禁止の道路や横断歩道付近（2車線で50m、1車線で20m以内）
以外は普通に合法です。そして自動車は横断中の歩行者を
妨げてなりません
渡りたそうにしてる歩行者に止まってやる決まりは横断歩道以外に
無いけれど、渡ってる歩行者のところでは止まらないとダメ 車が居なくなってから渡れカス
歩行者は走ってる車を強制的に留める権限があると思うなカス 本当に横断歩道歩行者優先なのならば、今現在信号の無い横断歩道に歩行者がボタン押せばすぐに信号赤に変わる簡易信号を全てに取り付ければ良い
田舎なら問題無いだろうけど、都市部でそんな事したら大変な事になるのは分かるよね
車・歩行者ともその辺は長年お互いに上手くやって来てるんだと思うけどね >>962
片側2車線で信号機のない横断歩道なら存在するよ
航空写真で菱形♢マークも確認できる
指定した地点
兵庫県川西市 県道12号線の付近
https://goo.gl/maps/vk4bih66zJ22 俺は小学生は止まる
お年寄りは止まらない
よく気を使って早歩きして申し訳なさそうに渡るお年寄り多くて逆に危ないんだよな
そんな急がなくていいよwって思う >>966
信号が何で付くかって歩行者の交通量がそこそこあるからだよ
全てすぐに渡らせていたら自動車の交通が完全に妨げられるから
信号を付けて交通整理を行う
つまり信号の無い横断歩道は、いちいち止まってやっても自動車交通に
甚大な悪い影響を与えないと考えられているということ
気にせず止まってやったらいい。前の車には次の赤信号で追い付く 信号のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしていても停まらないって
歩行者が車が来てるのを認識してて
強制的に車を留めようとして渡ろうとしてるって事だよな
その歩行者がキチガイすぎ >>973
車に停まる義務があるのを理解できないの？ >>965
自動車が止まるのはルールだよ車カス
今どきそんな考えだと自動車教習所も卒業できないぞ >>965
一々止まってたら運転者が一番ムカつくノロノロ運転になっちゃうもんなｗ >>941
過失0になるからだろ
恐ろしい馬鹿だな >>948
うむ このパターンなんだよね
車が１台止まった時がかえって危ない
後ろからすり抜けてくる車がいる
危険すぎるから渡らないほうがよい >>978
でも赤信号とかは止まるんでしょ？ ダブスタ酷いわあ
うちは都市部やや郊外くらいだけど、信号のない横断歩道なんて
20個通って一度止まるかどうか程度だよ
むしろ信号交差点の方が5個に1個以上は確実に止められる
ずっと信号の方がうざいわ >>949
日本にいる外国人でいちばん多いのは中国人だよ >>971
現実知らないからこんな綺麗事言えるのかわざと煽っているのかどっちだ？ >>987
その現実とやらを今一度説明してよ
ちゃんと読んでやるからさ >>985
理由は分からないが赤信号ってのは人間の心に強烈に訴える何かがある
深夜で自車以外誰も居なくても赤信号では止まるだろｗ >>988
説明してるだろ
特にラッシュ時間などは大変な事になる
あなたの周りは交通量少なくて問題無いのかも知れんが、現実にはそういう場所が多々あって多分敢えて信号を付けていないんだろういや付けられないんだろう 勝手な想像なんだけどそもそも信号の無い横断歩道で秋田でしょ
車が過ぎ去るのを待てばってことじゃないの
それとも待てど暮らせど車がキレなくて渡れないのかね >>989
横断歩道の歩行者にももうちょっと何か感じてやってくれ
日本人も結局アジア土人の一員と思うしかないのか
恥ずかしい 歩行者も信号機があれば青になるまで待つのだから
信号機がなくても 車が途切れるのを待つのは 普通でしょ
信号機がないからただちに渡らせよ
常識としてどうかな >>989
欧米人からみても 深夜の赤信号で 待つ日本は 生真面目すぎるらしいね >>991
どうせ車も先で詰まってる
本当に大変になったなら信号付く
気にせず止まれよ 秋田は秋冬は歩行者が上
春夏は車が上なんです
もう走られないから >>994
逆に言えば自動車側は「信号機がないから車を先に通らせろ」
じゃないか。歩行者は待って良くて自動車はダメだって？
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