【自動車】日本カー・オブ・ザ・イヤー2018年 ベスト10が決定
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ポロならエビカニ
それでも日本でVW買うのは負け組 新型フォレスターってボロクソに言われてるよね
スバルがスバルらしさを全て棄てて、普通以下になっちゃったって
元日産の水野にも同じような事言われてた
「この車が持ってた売りがなくなった」って ボルボXC40のプラグインハイブリッドが出たら欲しい >>129
来年になるとセダンのカローラのほうもでかくなるぞ スズキは不正でカーオブザイヤー辞退したのにスバルはしないのか
厚顔無恥とはこのこと >>124
だね。素直なデザインしろよっていうか。miniとかゴルフみたいに。
みんな威嚇するような怒り顔ばかり。
ホンダもストリームとかのあたりまでだったな。美しいデザインだと思ったのは。
ああいう、「やあ元気?」みたいな爽やかな表情のが無いよねえ。
ハスラー、ジムニーその他の軽しか無いよね。 まだやってたのか
何の影響力も無いGマーク・・・
みたいな
審査員特別賞で大久保先生
N−VAN!に決まりました 必ずトヨタがノミネートって
日本カー·オブ·ザ·忖度イヤー >>139
忖度というか、もともと商業イベントで、
メーカーから金が出てるんだから当たり前やろ 来年出るAクラスしか興味ない
A35 AMGのあとに出る可能性があるA45 AMG待ち クラリティほしいが、米国と同じ400万円にしてもらわないと買わん。
なんで日本だけプレミアつけてぼったくるんだよ。 >>4
他人の趣味にケチつける奴は低所得の変わり者 >>148
アルファロメオみたいになりたいらしい。 >>139
だいたいどこも一社一車種だから不祥事辞退もある中でトヨタが入らない訳がない
今年上位に2車種入ってるってことは1車種に集中してそれに獲らせようとしてないんでむしろやる気がない
今年のクソ面子ならいっそセンチュリーで狙えばよかったのにな >>145
Aクラスで見栄張って何がたのしいの?400馬力の4MATICでドリフト出来る腕があるならまだしも フォレスターは意外。
変わり映えしない車というイメージが強いからね。
それならマイチェンしたエクストレイルの方が良さそうだけどな。
アルファSUVなんて恥ずかしくて乗れないわ。
SUV以外で言うならポロはポロっぽさが無くなっちゃって残念。
違う名前のが似合うくらい。
カローラスポーツなんて失笑ものだわ。 市販車でも280km/hで走れることが証明されている名車が何故入っていない? 燃費不正(むしろカタログ燃費よりよかった)スズキが辞退で、スバル(不正発覚後もシレッと不正継続)が辞退してないのはなんでなん? なんで売り上げナンバーワンのNBOXが一位じゃないの? >>163
じゃポロだな 評論家先生が好きなドイツ車だし 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
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続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
kri 震災で活躍したって話を偶に聞くし、三菱 エクリプス クロスじゃないの こうして見較べると、フロント周りにダサいメッキを多用するのは国産だけだな。
ガンダム成分にメッキは欠かせないってとこかね。
デザインそのもので比べりゃ国産も外車もどっこいどっこい、総じて惹かれるスタイルの車って少なくなったなって思うわ。 >>172
ガンダム濃度ならカウンタックが最強だと思うんだが スズキは検品不正で辞退したか…ジムニーもったいないな
一方スバルは? >>164
全く違うぞ
スズキの自体の理由は検品データ改ざんの不祥事 >>101
メディア・ネット等で拡散されるほど大きい話がよくあることか? マツダスズキスバル
2ちゃんで持ちあげられる車ほど売れない法則 >>158
見栄張ってるかどうかはしらんが、国産で相当するコンパクトないからな >>24
SUVはむしろ時代に乗っかった車でしょう カロスポはオーリスと名乗ってればすんなり受け入れたんだけどね カローラスポーツ買うならハイブリッドならプリウス
ターボならスイスポ買うだろ
どこに需要があんだよこんなの でもカローラスポーツそこそこ売れてんだよな
誰が買ってるのかしらないけど >>1
実際に売れてるのは軽ばかりだけど、どういう基準? >>195
安心安定のトヨタハイブリッド。
ガソリン価格も上がっているし、無難。 リコールだらけなのにこんなの意味ある?
外見が良くても突然止まったりするポンコツばっか作ってるのに 俺の人生の中では、ロータスエリーゼフェイズ1が最高。 そんなに良い車とは思わないけどCX-8が選ばれそう
良い車なのはポロなんだろうけど多分選ばれない >>200
ぶっちゃけ、それが一番しっくり来るけど何か選ぶでしょ SUBARU乗りだがSUBARUはアカンでしょ
メーカーも辞退すべき(´・ω・`)b CX8だな これは素直に言い車だった
クラウンは旧マジェスタより狭くなってパッケージングは退化してる 受賞に値せず くだらない車ばっかだな
いつから外車も含むようになったんだか 実際はクラウンで確定してる
トヨタがジャーナリストに便宜図ってるからな 昔ほど注目されなくなった気がするのは、気のせいか? >>195
現行プリウスの買い替えがカローラスポーツに流れてるんじゃね? >>216
金の出所が中華であって、品質などには問題ないからな
微妙ではあるが >>218
昔から注目されてないでしょ
カーオブザイヤー取ったから買うってもんでもないし >>221
そこなんだよね。
むしそ、売れないクルマばかりがカーオブザイヤーに選ばれてきた感じ。 今年の接待おぶざいやーも
チャイナマネーでボルボじゃねw アルファはRVなんかいいからスパイダー出してくれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています