【アメリカ】トランプ氏「日本は数百万台の自動車を輸出しているのに、アメ車を輸入しない」などと主張 ★4
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トランプ米大統領は７日、ホワイトハウスでの記者会見で、「日本は貿易で米国を極めて不公平に扱ってきた」と述べ、自動車分野などの対日貿易赤字に改めて不満を表明した。
日米両政府が来年１月にも始める「物品貿易協定（ＴＡＧ）」交渉で、米国が厳しい姿勢で臨む可能性をにじませた。
トランプ氏は「日本は数百万台の自動車を輸出している一方で、米国車を輸入しない」と主張。
米国と不公平な貿易をしているのは「日本だけではない」としながらも、自動車分野の非関税貿易障壁などを問題視していることを示唆した。
６日行われた中間選挙では与党共和党が下院で敗北し、トランプ氏が目指す政策に急ブレーキがかかるとの見方も出ている。
同氏は、制裁関税をちらつかせ、不公平貿易の是正を迫るこれまでの姿勢に変わりがないと強調した格好だ。
対日貿易「とても不公平」＝米大統領、不満を表明
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018110800249&;g=use
★１： 2018/11/08(木) 17:04:13.89
※前スレ
【アメリカ】トランプ氏「日本は数百万台の自動車を輸出しているのに、アメ車を輸入しない」と意味不明な発言 ★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541671543/ 関税に不満ならアメ車にはかけないよ
それなら文句ないだろ
でもバカでかく燃費が悪いアメ車が売れるかは
消費者次第だからね >>449
あれは、ケンモメンでしょ。
外圧で、日本を変えろ！とか言う奴等だもん。 >>483
女優は仕事なんだからそこを突っ込まなくても >>479
トランプの脳内は韓国と一緒だろwww
トランプ自身が米国の強さを生み出してる開けじゃねぇから
トランプの手法と韓国のしゅようはいっしょ
火薬量が違うってだけだろwwww >>370
それだと日本で商売をするつもりがないと言う事になるよね
日系メーカーでは一円でも安くし競争力を得ようと研究している
それに対してアメリカメーカーは車格や雰囲気でどんぶり勘定で値段を決め原価など気にしない？根本的に間違っているよな いきなり買うのはためらうから、とりあえず格安でレンタカー展開したらどうよ？
それで良かったら買う人もいるんじゃない？ 不便で不要なものは買わない
便利なものは買う
ただそれだけの事な >>21
これ
つか、輸出したければしろよ・・・・本当に売れないだけだと思うよ・・・・ 二輪だとハーレーだけど
それも結構押され気味だぞ
ドゥカティだのアプリリアだのBMWだの
ヨーロッパ勢に対してｗ
結局、ヨーロッパ製か日本製を選ぶんだな 一定数のアメ車を輸入しないと懲罰的関税かける気なんだろ、ほんとジャイアンだよな
安倍ちゃんのことだから公用車や警察車両をアメ車にして無理矢理でも買いそうだけど アメリカの工場で作られた「日本車」を輸入することになりそう >>479
トランプの脳内は韓国と一緒だろwww
トランプ自身が米国の強さを生み出してるわけじゃねぇから
トランプの手法と韓国の手法はいっしょ
火薬量が違うってだけだろwwww 車は使えねーから輸入しないだけだ
林檎だの密林だのテメーのところの輩が日本で猛威を振るってるじゃないか >>489
外圧の結果
軽への税優遇措置は関税障壁と認めて撤廃して小型車並に増税しますってなったら
みんな困っちゃうんじゃない >>202
そんな話しが表沙汰になったら、ますます米国車が売れなくなるねw
多くの日本人ユーザーは、アフターサービスの悪い車新車を買いたいとは思わないから。 >>491
そうなん？
確かテスラとかガソリンいらなかったはずだが？ｗ まずマーケティングしようよ。
ピックアップトラックとか欲しい。 ディーラー、アフターケア、日本で生産
何より日本で望まれる車を作れ
はい、論破 日本向けに改良しないからだよ
米国並みにガソリン安くすれば売れるようになるんだから
トランプの力で日本のガソリン安くしろや いやいや、勝手に撤退したんじゃないすかwディーラー無きゃ売れないすよw >>495
ん？そんなこと言ったら誰も
全部自分の力で国力生み出した、なんて奴はいないが？
そこの国のトップなら、そこの国のウリを最大限に使う、
それは交渉では当たり前のことだが？
韓国はウリナラファンタジーだがな？凄いと思ってるのが
妄想だらけってだけよ？ >>456
トランプとその支持者にそんなド正論は通じ無いよ、馬鹿だから
ただこの手の発言を通じてアレ？トランプってアホなの？って日本人が増えるのはいいことだと思う 性能の良いものが売れることが自由競争の恩恵を人類が享受できる原則
アメリカは自由主義ではなくなったのか？
日本車を超える性能のアメ車を作ってから言え >>432
（‘人’）
でもＣＭがお笑いの所じゃ売れると思っててたのかな？(笑) >>439
利口な奴は「ネトウヨ」なんて言葉は使わない
パヨクとﾁｮﾝしか使わない
お わ か り ？ 左ハンドルも慣れたら…
ETCあるから。有料駐車場だけ問題は。 we are the ジャアアアアアアアアアアップ
we are the 中世ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アメリカで売る日本車ってアメリカ向けの作りしてるのに
アメ車は何の変更もしてないじゃん、ジープぐらいでしょ
しかも売る気が無いみたいなボッタクリ価格
この現状をトランプにきっちり説明してやれ
チョンじゃないから理解できるだろ >>1
でも、日本は悪くない。
悪いのはアメリカの販売担当者だ。
の発言はカット。
やっぱり、不都合な部分は切って報道したか。 日本車キラー クライスラー・ネオン
キラーなのに返り討ちにあったという伝説の車
日本車キラーと名付けたのは、日本の自動車雑誌業界だから雑誌が悪いけどｗ >>519
利口な奴はパヨクとかチョンとかいう言葉を使うのかｗ >>100
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す。
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。
日本に密入国してきて生活保護を受給し、性犯罪を犯しまくってる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい。
チョンタレの日本コンサートでは、サクラの在日朝鮮人だけでなく、半島からも大量の朝鮮人を観客役として動員し、日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan（ソフトバンク）などの朝鮮メディアによるステマやネット工作も相当ひどい。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んで、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
朝鮮人はみんな同じ整形ハンコ顔をしてるけど、
もとはパンストを被ったようなエラ張りツリ目の朝鮮顔。
生まれつきの朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい。
南北朝鮮は、国際社会の汚物 都会はそもそも車が要らない
地方は軽自動車複数持ち
日本の土地事情を考えろ
さっさと軽自動車を作れ！ >>514
だから?
トランプの脳内と手法は韓国と一緒
それだけだろw
火薬量がちがうだけっていってんだが?
アホは絡んでくるなよw じゃあアメリカでもフィットより燃費のいいコンパクトカー開発しろよ
企業努力ナシに売りつけようとするのは理不尽 先ずはOEMで自社ブランドの定着と消費者リサーチして売れる車を作ることから始めないと クライスラーのオムニって性能はさておき、デザインはいい車だと思ったけどな。
ただ、オムニという名前、韓国語のオムニからだったらドン引きだったけどな。ｗ 田舎の修理屋 外車嫌がるんだよなぁ〜 アメ車なんて門前払いだよ 長四角くで平べったくて屋根が謎の革でてきている、それがアメ車！ >>509
リーフ乗るわ
なんで日本にあるのにわざわざ外国の車買うんだよ
何かあっても日本では修理できませーん、外国に持っていかないとできませーん
数週間以上かかりまーすではダメでしょ 日本から自動車とりあげたら、何も残らなそう。(´・ω・｀) >>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6
アメリカファーストの理解を勝手に自らの主張と重ねる妄想癖のある愛国火病がいるが、これは全くの勘違いだ
右も左も社会主義、統制主義の寄生虫になろうとする日本から見ると、トランプが社会主義者に見えるだろうが
医療保険一つみても、茶会流の小さな政府を目指し、キリスト教と自由主義（自由と正義）の敵を滅ぼすという伝統的な共和党的世界観に基づく
（民主党のルーズベルトでさえも共産主義者を弾圧）
不法移民とイスラム難民の制限、ルールを守らない不正な貿易を行う自由主義とその秩序を舐めた社会主義国を叩きのめすことが
アメリカファーストであり日本人の考えるアメリカファーストとは異なる
そもそも国家社会主義者や共産主義者は反キリスト教、反自由主義のためトランプに滅ぼされる側にいる
サンダースでさえ模範とする国はEUの中でも自由主義の代表格であるデンマークであるのに、どこに極左・極右の社会主義者との近さを見いだせるのか理解に苦しむ
https://ja.wikipedia.org/wiki/近隣窮乏化政策
政府が為替相場に介入し、通貨安に誘導することによって国内産業の国際競争力は増し、輸出が増大する。
さらに国内経済においても国産品が競争力を持ち、国内産業が育成される。やがて乗数効果により国民所得
は増加し、失業は減少する。
その一方で貿易の相手国からすると、通貨高による国際競争力の低下、輸入の増大と輸出の減少、雇用の
減少を引き起こすことになる。 >>496
>それだと日本で商売をするつもりがないと言う事になるよね
アメ車メーカーは、アメ車売る商人に車売りたいだけで
エンドユーザー相手に商売してる意識は無い感じもあるわな。 シボレークルーズKとか言って
スズキの軽にシボレーエンブレムつけて売ってもらうくらいか 壊れるし、無駄にデカイし、燃費悪いし、インチ法で部品調達できんし
買ってもらえる車を作れや >>521
ベンチシートの時代なら問題なかったんだがなあ
今は路肩いっぱいに寄せると出られなくなっちまうから >>527
そういう発言もしてたのか。
そのカットされた部分があるのとないのじゃ
全然印象変わるな。流石マスゴミ。
そうやってどんどんマスゴミ不信を増やして
最後は大多数が信じなくなるだろうに。 >>544 >7 >>8 >>9 >>10 >>11 >>12
日本、ドイツ、中国はアメリカにとっては重商主義者（mercantilist）という不名誉なカテゴリーに入る
アメリカでは冷戦が終わってもなお近隣窮乏化政策を行う国家に対して引き締めのために関税を導入すべきという論調がある
アメリカからすれば、保護主義をやってるのは日本、ドイツ、中国なのであってアメリカではないから是正させるべきということだ
日本、ドイツ、中国からすればアメリカが保護主義をしているように見えるが、この理屈は重商主義者が保護主義を
批判しているように見えるため、犯罪者が挑発しているような悪いイメージを植え付けるだけだ
自由主義というのは自由と正義を掲げる思想なのであり、なんでもやっても良いと考える「ならず者」国家を排除する規律を持つ
「ならず者」の典型は中国だ、アメリカが重視する知的財産侵害、強引な技術移転、不明瞭な通貨変動などにアメリカ人が敵意を持つのは正当であると言える
ドイツの重商主義は不可抗力に近い。EUの傘に入ることで、いくら黒字になっても通貨が切り上げされない
そのためトランプ政権は今のところ公務員の人件費上昇や、公共投資によって内需を増やすよう要求するに止めている
日本については貿易障壁よりは、日本の煩雑な営業慣行や文化差が大きい
これを解決するには日本国内の拠点を拡大し、日本人の雇用を増やさないと駄目だが（短期集中投資を難しくする）雇用規制・雇用法理がネックになっている
不明瞭な解雇規制・解雇法理によって外資でさえ解雇無効判決が乱発されて雇用リスクが大きすぎる
ジェネラリスト総合職ばかり増え肝心のエキスパートが少なく、日本に米製品輸出を成功させるために必要な営業人員を
金にものを言わせて高級で大量にヘッドハントしたり（ビジネスに失敗したり不景気時には解雇したい）、カスタマイズや派生商品のための国内製造施設に米企業が投資できていない
つまり日本は貿易を無理に是正しようと輸入を人工的に増やそうとするより先に解雇規制・解雇法理を撤廃させて
米企業の営業、サポート、技術、ローカライズ設計等の人員雇用や製造設備投資が楽にできるように法制度を整える等の基本を行う必要がある
解雇規制・解雇法理が残って円安が続く限り、重商主義者と叩かれ毎回ペナルティーを受ける不利な立場にある >>541
リーフって日本車だったの？
俺はてっきりフランス車かとｗ ジープは何気に売れてんだよなぁ
2017年の輸入車販売台数ランキング上位ブランドは以下の通り（カッコ内は前年同月比）。
1位：メルセデスベンツ 6万8221台（1.2％増）
2位：BMW 5万2527台（3.9％増）
3位：フォルクスワーゲン 4万9040台（3.8％増）
4位：アウディ 2万8336台（0.6％減）
5位：MINI 2万5427台（3.6％増）
----------2万台の壁---------------------(↑ここまでが街でもよく見かけるレベル)
6位：ボルボ 1万6120台（8.1％増）
7位：ジープ 1万0102台（7.6％増）
----------1万台の壁---------------------(↑街であまりすれ違わないレベル)
8位：プジョー 8242台（11.3％増）
9位：ルノー 7121台（34.3％増）
10位：ポルシェ 6923台（0.5％増）
-----------5千台の壁---------------------(↑地方じゃほとんど走ってないレベル)
11位:シトロエン 4871台(35%増)
12位:アルファロメオ 4055台(0.4%減)
------------------------------------------(↑マニアしか乗ってないレベル)
ランク外:フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティ、マクラーレン、アストンマーチン、ベントレー、ロールスロイスなど
------------------------------------------(↑田舎では生きている間すれ違うことがない希少車) >>442
ゴマスリ文化の警察らしいエピソードだな
強きを助け弱きを憎む
タケちゃんマンの歌そのまんま 安倍首相＆トランプ大統領が日本を滅ぼそうと頑張っているね >>553 >>13 >>14 >>15 >>16 >>17 >>18
冷戦時に同盟国として日本を優遇してきたアメリカが望み続けたのは自由主義国家でキリスト教化
した日本であったことは間違いなく現在の官僚が支配する半分社会選民主義・半分儒教資本主義の日本は
失望・失笑が絶えぬといったところだろう
だがアメリカの前提に反逆するだけの力が日本には無いことは間違いない
安倍晋三のように土下座に長じた総理大臣に恵まれれば、それでも延命することは可能だろう
日本も形式だけでもキリスト教化し、徐々にでも本格的な自由主義化に取り組まなければいつかは見放さ
れる可能性は理解すべきであり、見放されたなら通常戦力でも圧倒されている日本は中国の植民地
（良くて植民地、悪くて虐殺後に漢民族の奴隷、奴隷として漢民族に同化） になりかねない >>530
俺は馬鹿で結構です。
そもそも利口ぶってないし。
お わ か り ？ 日本にできることは、アメ車の転売だけだ
手数料分安く仕入れさせてくれたら中国に転売してやる >>554
一応日産だぞ
言いたいことはわかるけど 国民に腐った車を無理やり高値で買わせるってか
どこの共産主義ですか
何の企業努力もしない車を高い値段で買わせるとか旧ソ連ですな
そのうち日本は配給制で無理矢来アメ車を買わされるのか
あなたは今回はアメ車です、あなたは日本車みたいな いまだにリッター4kmしか走らんバカでかいだけが取り柄の車が存在するんだぜ 高い デカい 左ハンドルの三重苦
デザインは良いと思うが日本じゃ売れなくても仕方ないよ >>559 >>19 >>20 >>21 >>22 >>23 >>24
冷戦の終焉からの中国の台頭（そしてキリスト教化、民主化の失敗）の流れは日本の命運を握っている
冷戦期にアメリカが（近隣窮乏化政策となる）大量の貿易赤字を垂れ流したのは、ソ連との戦争のために同盟国が自ら防衛するための軍備を強化させるためだった
中国については、歴代米政権は中国の市場解放とそれに伴う平和的な共産主義解体とキリスト教化
を狙っていたということだろうが、失敗と判断した大統領が生まれたことで
方針が180度転換された（ロシアで成功したキリスト教化さえも中国では失敗）
今まで日本は従米派という、偽情報から作り上げた幻想空間（ファンタジー）においての従米を展開する集団と、アメリカが
本来望む形の自由主義（自由と正義）を掲げる日米同盟の現実を直視した親米派の２つの潮流があった
従米派はアメリカが反自由主義である全体主義・反キリスト教的で自由を抑圧する体制を肯定したと自己洗脳するデマと陰謀論に染まり
度々アメリカから戦前回帰や非民主的で反自由主義的な体制批判を受けても、そのたびに○○大統領、○○長官は反日！○○の陰謀！親日アメリカ人よ目を覚ませ！
といって現実から目をそむけデマを捏造し続けた結果、アメリカの認識とかけ離れた反自由主義（偉大で尊敬を集める戦前日本像という幻想） で
反キリスト教的な奇形妄想民族主義が誕生した。実際のところアメリカからすると失笑どころの騒ぎではない
アメリカが考える防衛すべき国家とは自らリーダーであると自認してきた自由主義（自由と正義）とキリスト教（イスラエルを除く）の価値観を共有する国家である
https://www.nytimes.com/interactive/2017/02/03/upshot/which-country-do-americans-like-most-for-republicans-its-australia.html
「Places Americans say are allies」
Canada
Australia
UK
France
Ireland
Italy
Germany
Sweden
Norway
Switzerland
日本（民主党支持層と共和党支持像の合算で21位）とサウジアラビア（120位近辺）がリストの上位に入らないのは驚くに値しない
（考え方によっては悪い数値でもないが小国より低い）
従米派はひたすらアメリカを自らの都合の良いように利用する立場を貫いてきた（アメリカ人とキリスト教的価値観を守ろうとしようなど微塵にも感じてないだろう）
この意味で従米派は、反米と本質的に変わらず、反米予備軍とも言える
ただアメリカが求める本質的な改革を拒否する以上は、同盟を維持するためにはアメリカの要求を平身低頭で受け入れる覚悟が必要となる
対して親米派はアメリカが求めてきた自由主義化、キリスト教化が日本の安全保障、経済発展に必須という
前提に立つ。国家主義、国家社会主義は労働集約産業の過去の遺物であり、自由主義化を早期に行わなければ
猛烈な速度で形骸化していく旧産業から知識集約産業であるソフトウェア産業にシフトに失敗し、自由競争に負けジリ貧となり国が崩壊するという立場だが
それ以上にキリスト教国、自由主義国となることで、アメリカの保護対象に入り対等な同盟関係を築けると考えるわけだ アメリカが勝手に日本車買ってるだけやんけ需要と供給わかってないのか
日本でアメ車が売れないのは需要がないから せめて家の車庫に入る大きさ&大通りまでの私道が通れる幅じゃないと話になりません。
トランプさん、日本の下町を一回視察したほうがいいよ。 早く関税でクソニホンザルを消毒してくれよ
早く関税でクソニホンザルを消毒してくれよ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>568 >>25 >>26 >>27 >>28 >>29 >>30
自称愛国の右翼陰謀論カルトが辺境弱小国である日本の現実を見てないのは分かる
まず日本が一国で他国の侵略から列島を守る術はない（北朝鮮のように核武装にこだわって餓死者が頻繁に出る国家になりたいなら別だが）
仮にアメリカとの同盟関係を解消する状況に追い詰められたなら、中国・ロシアに従属しなければ、いつ挟撃・侵略・（機雷・潜水艦による）海上封鎖されるか分かったものではない
中国・ロシアが求める隷属的同盟関係においては日本の民主主義は形骸化しアサドや金日成のような独裁者が生まれなければならない
さらにロシアは北海道から関東にまで軍事基地を置くよう要求するだろうし、中国も沖縄から近畿圏までを勢力範囲とするだろう
そして日本は晴れて中国とロシアが米帝国主義と戦うための前線基地となるわけだ
長期的に大量の漢民族が流入し、日本民族など跡形もなく同化・隷従化され消えるだけだ アメリカの車を買ったら例えばあらゆる車の税金が免除されるなら
とてつもなく売れると思う。
別に日本のメーカーに拘りはないので購入者にメリットのある売れる方法を考えてくれ。 >>552
日本は孤立するんじゃないよ。
シンゾーは友達だから。
まで言ってた。
ばっさりカット。 当たり前の企業努力をしたら死ぬ病気でも患ってるのか？ 日本の男は自己中で生意気だなぁ、とんでもないアスペばかりが揃ってる。パールハーバーの責任取れや >>566
フェラーリ、マクラーレン、ランボルギーニ「せやな」 >>573 >>1 >>2 >>3
反米愛国カルトは朝鮮朱子学の亜種のため精神的には韓国と同レベルの火病持ちだ
スペイン商人の奴隷貿易を21世紀でも持ち出すのであれば、原爆やシベリア連行は1000年恨むだろう
キリスト教国とキリスト教は16世紀よりはるかに強大になっているというのに、頭の中がいまだに中世・近世の勢力図に
囚われているのも滑稽だ
もはや海が国を守ってくれる時代ではないのに、5世紀も前の勢力図から脳がアップデートでき
ておらず、情勢変化を直視することを頑なに拒否する
自衛隊の研究では日本列島の防衛には同盟国は必須だ
地図を見れば分かるが、日本に隣接しているロシア、中国、北朝鮮は同盟国どうしだ
韓国も信頼ならないし、北朝鮮の核をアメリカが認めて撤退すれば赤化統一する可能性もある
フィリピンも将来的に中国の圧力に屈して、露中と同盟する可能性もある
（キリスト教化したロシアについては自己改革を促す方針であり滅ぼす対象からは外れる）
現代の日本のような立地で孤立していれば、中国一国の通常戦力でさえ持て余す
中国には、中国を一度でも侵略した国家は中国の一部になるという思想がある
中国に支配されれば圧倒的な人口数を背景に漢民族が移住し、日本人の土地や資産は全て漢民族
が所有することになり、現地の一部族である日本人は文字通りの奴隷となるだろう
（清王朝が滅亡した際に女真族が中国で虐殺された故事もある）
中国が日本を侵略するのであれば戦闘機の補給線を狭め、滞空時間・航続距離を長くするために、
五島列島、沖縄から徐々に侵略し九州に上陸するだろう
また島国である日本は潜水艦や機雷による海上封鎖に弱く、文字通り経済は壊滅状態になり長期的な戦争継続は不可能だ
中国はロシア等の伝統的な同盟国から資源や支援を得られるだろうし、ロシアも日本が不利と見るや北海道や東北、関東
に進軍するだろう
それで中国やロシアと戦いたいから同盟を組みたいと日本がオファーして受けいれてくれる国は存在するのかという問題が残る
そんな国は自由主義国のリーダーであるアメリカ以外に存在しない ･車検制度廃止
･ディーラーが複数の国内外車種を販売してもメーカーが不当に卸売価格や納期を操作しない
最低限これでアメ車が売れる >>527
いやそんなこと言ってないよ。
悪いのは日本人や政府ではなくて
日本の不公正さを見逃してたアメリカのこれまでの政権の担当者だと言ってた
販売担当者だなんてことは言ってないよ なんだ？
無理やり輸入してスクラップやジャンク品として扱えばいいのか？ >>579
ナチスの教会に対する破壊活動行為に対してバチカンが弱腰で妥協したときもそうだったが、ローマが
グダグダになった時にアメリカ人は本気で怒ることがある（バチカンに対しての怒りはその攻撃者に転嫁）
【ペンス副大統領演説：全文翻訳】「中国は米国の民主主義に介入している」：ハドソン研究所にて
https://www.newshonyaku.com/usa/20181009
アメリカ人宣教師たちが中国に福音(神の言葉)を伝えたとき、彼らはいにしえの豊か
な文化と活気ある人々に感動しました。そして彼らは信仰を広めただけでなく、同じ
宣教師たちが中国初の一流大学をいくつか設立しました。
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ソ連の崩壊後、我々は中国の自由化が避けられないものと想定しました。21世紀に入る
と、分別のある楽観主義をもって中国に米国経済への自由なアクセスを与えることに合意
し、世界貿易機関に加盟させました。
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宗教の自由に関して言えば、中国のキリスト教徒、仏教徒、イスラム教徒に対する新たな
迫害の波が押し寄せています。
中国政府は先月、中国最大級の地下教会を閉鎖しました。全国的に、当局は十字架を取り
壊し、聖書を燃やし、信者を投獄していています。そして、中国政府は、明白な無神論者
である共産党がカトリック司教任命という直接的な関与についてバチカンと合意に達しま
した。中国のクリスチャンにとって、これらは絶望的な時代です。 >>584
反米、反キリスト教を安易な気持ちで行うものがいるが、キリスト教が世界宗教であり、キリスト教国が世界秩序であることに変わりはない
むしろ競争相手の過小評価と、自己の過大評価と思い上がりで、悪党とみなされて余裕の二正面作戦で虐殺された事実をこそ思い起こすべきだろう
共産主義やら国家社会主義といった疑似科学の力を過剰算定し、キリスト教国の勢力を見誤ってキリスト教国
に滅ぼされたときの血さえ乾ききってない 左ハンドル、車高が高いのに見切りが悪いSUV
サスペンションがブヨブヨ、乗り心地がトランポリン
ハンドルのあそびが多すぎ、舵を切ってから車体が向きを変えるまでわずかな時間差がある
船かよ・・・ アメ車メーカー各社は本格的に日本で車売ろうっていう気がないだろ
売る物がないくせに買わないも何もねえわ
そもそもトランプの真意はアメ車買えではなくなんでもいいから買え、だからな
F-35をあと200機ほど追加導入検討くらい言っておけばおとなしくなるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
