【アメリカ】トランプ氏「日本は数百万台の自動車を輸出しているのに、アメ車を輸入しない」などと主張 ★4
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トランプ米大統領は７日、ホワイトハウスでの記者会見で、「日本は貿易で米国を極めて不公平に扱ってきた」と述べ、自動車分野などの対日貿易赤字に改めて不満を表明した。
日米両政府が来年１月にも始める「物品貿易協定（ＴＡＧ）」交渉で、米国が厳しい姿勢で臨む可能性をにじませた。
トランプ氏は「日本は数百万台の自動車を輸出している一方で、米国車を輸入しない」と主張。
米国と不公平な貿易をしているのは「日本だけではない」としながらも、自動車分野の非関税貿易障壁などを問題視していることを示唆した。
６日行われた中間選挙では与党共和党が下院で敗北し、トランプ氏が目指す政策に急ブレーキがかかるとの見方も出ている。
同氏は、制裁関税をちらつかせ、不公平貿易の是正を迫るこれまでの姿勢に変わりがないと強調した格好だ。
対日貿易「とても不公平」＝米大統領、不満を表明
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018110800249&;g=use
★１： 2018/11/08(木) 17:04:13.89
※前スレ
【アメリカ】トランプ氏「日本は数百万台の自動車を輸出しているのに、アメ車を輸入しない」と意味不明な発言 ★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541671543/ >>636
実際トランプに騙されて
本当に日本は不公正だと思い込んでるアメリカ人はいっぱいいるだろ
そういうトランプを思い切り称賛するバカなネトウヨ 関税ゼロなのに全然売れないんだから、もう救いようがない。 >>650 >>1
電機メーカーは敗北と苦しい実情を隠す大本営発表を欠かさないが、自分で何もできず他者の力に依存してしまう逃げ腰は
無能に共通した一種の病気だろう
大企業と官庁の官僚主義、無責任体質に遡ることもできるが、やはり慢心と自らの実力をはるかに超えた過大な自己評価と増長がなせるわざだろう
単にまともなソフトウェア技術がなく無能だったから負けたと言えばすむはなしで
能力不足と負けを認め出直すなら見込みもあるが、これではなるべくしてなった典型的な生まれながらの敗者のメンタリティだろう
失敗の分析はすでにされているのに、未だに敗北していないと他国に責任をなすりつけているだけだ
なぜ平均的な人材と凡人の実装だけで、標準を作れば勝てるという幻想を持ったかはともかく
人間も5年-10年も負け続ければ、違うアプローチを取れるようになるはずだが、精神論では勝っている錯覚でも見ていそうだ
@RKX1209
イノベーションの先生「昔カノープスって会社を作ってグラフィックアクセラレータを開発して
世界トップの売り上げを更新した。当時のNVIDIAと性能差を圧倒的につけられたのはデバイスドライバの質で...
その後上場してグラスバレーに買収されたよ」 僕((すす…
toshi_noP （としの@事務員ドールP）
当時32ビットのリエントラントなデバイスドライバをアセンブラで書ける人って、カノープスとNECに
1名ずつしか居なかった日本。 他はリファレンスのドライバをそのまま添付するしか無くて性能以前だった。 アメリカ人もアメ車より日本とかドイツの方が好きってほんと？ >>615
まずは、スズキやホンダにビッグスリーの技術社員を派遣だな >>614
今のジープの大半はアメ車じゃなくてイタリア車だから >>645
自己レスになるけど、米国絡みだから
誤解を与えないように書いとくけど
民主党政権というのは、日本の民主党政権のことですｗ 非関税障壁なんて無いと思いますけどな
同じ排気量でも燃費が良いのと悪いの何を選ぶかと言えば
前者になるだけだと思いますけどね
日本人はもう貧乏ですからな…
燃費16km/l エスカレードハイブリッド
乗り出し450万とかならスライドドア反対の声を
押し切ってでも欲しい件 >>619
カムリ現行型はライバルがレガシーB4、アテンザとか
層が薄いのでそこそこ売れている >>597
お前の物差しは5ch製なのか、けったいやなー >>581
でも、実際車の関税ダメージはアメリカ裏切ってメキシコ工場作った会社以外はそんなにない。
そんなに脅威な発言ではない。 Iphone めちゃ買ってるぞと言えばいい
Iphoneをメイドインアメリカにしないのはあっちの勝手 公務員の車全部アメ車にすればよくね？
公用車からパトカー消防車救急車
全部アメ車にしよう！ >>1
しょうがないなあ
お前ら、リムジン買ってやれ アメ車乗ってるなんてチョン車と同じくらい恥ずかしい もうクライスラーなんて、フィアットの子会社だからねぇ
リーマン証券破綻の後遺症で売られちゃった
ビッグ3なんて言葉はもうないんだよ、実は・・・ 日本も国産育成のために外国メーカー追放したんだよ。
戦争に負けてアメリカと合弁したら技術盗みまくって解消してんだから実はチョンと同じことしてたんだよね >>640
トランプが槍玉に上げてる障壁は、対人安全性での検査だけどな（笑） >>651
いやいや、そっちよりも米企業(米民主党系の中国に寄り過ぎた
グローバル企業系)への不信が強いだけだろｗ
ま、今後中国離れは進んでくだろうけどなｗ
米民主系も中国の関税引き上げに関してはノリノリみたいだしｗ 人手不足だし、日本の工場全部アメリカに移せばいい。 >>664
いちおートランプは就任当初からアップルに対して
iPhoneアメリカで作れよゴラァと圧力をかけてることはかけてる >>649
そら韓国人が徴用工がーって騒ぐのと同じ理屈よw >>1
意味不明だなんてとんでもない。
こいつの言動は、福音派に代表される典型的アメリカ土人のそれだよ。
むしろ大変分かりやすい部類。 トランプは自分が乗りたくない車を自分のために買おうと思うのか >>644
俺もｗ
セブンのおでん買ったり
セブン＆アイ出版の本買ってる
車も日本産じゃないあの外車。ＢＭより早く買収してほしかった >>669
いやいや、日本の企業は大したことしてないぞｗ
ただ外国メーカーは信用がないから売れづらい。
ムダに中国企業が日本で売上伸ばしてるのは
その信用あると認識されてる販路に乗っかるのがうまいだけのこと。
わかりやすいのでは、テレビ通販とかな。
アレ、中国産系多すぎてドン引きだわ。 何年前のこと言ってるんだ？
今や現地生産のほうが多いぞ 大丈夫ですトランプ大統領
日本の庶民も日本の車は高くて買えなくなっているんで そういや、この大統領
ハーレーを視察して、持て囃してたんだけど
ハーレーが他国製造に切り替えるとかいい始めたら、ハーレーに文句言ってたが？
あの話はどうなった？ｗ 日系メーカーの委託生産をやってもらえばいんじゃね？
そしたら日系メーカーも米国本土に設備投資しなくて済むし >>675
来年からの為に、もう北米に生産を移管してるよ。
主要部品の日本での生産は終わり。
来年からは、EV関連の仕事で繋いでゆくしかない。 右ハンドル作れとか言ってもトランプぐらいになると
日本が左側通行なのが悪いとか言いそうだな >>679
あいつらは小さいのを作れない
軽トラも作れない
日本から軽トラを輸出する場合、
製造後25年たたないと輸出できない
そレでも欲しがるアメリカ人がいるというｗ iPhoneばっかり売れてXperia売れないのはずるい
アメリカ人はXperia買え >>679
ない。つかアメリカの安全基準に合致しないから、日本の軽をナンバーつけて乗ることはｋでいない
今、農作業用とかにあっちで日本の軽トラがにちょっとしたブームになってるけど
中古を輸入はできてもそのまま公道は走れないはず アメ車メーカーが日本に代理店を作って低グレードの車両も売るだけで解決する
アメリカ単独で充分やれる、やれよ、安くてメンテナンス体制も安心なら欲しいよ >>692
障壁作ってるのは誰だよってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アメ公なんざ旧石器時代の原人にエイリアンが武器だけ与えたようなもんなんだから、まあこんなもんでしょ。 日本人はドイツ車好きだよね
ベンツ、ビーエム、ワーゲン、アウディ
外車=ドイツ車
なんでこうなった アメ車は新車購入したら10年無税とかしないと売れんだろな
それでも買う人少ないか ガソリン高いのも障壁なんだから、ガソリンをアメリカ並みに買える用、サウジに
圧力掛けて安く売れと言えば良い。
努力しないで欲しいと言っても届かぬ星なんだよ。 日本政府がガチガチに守ってるのは農家だろ
えらい関税かけてさ 騒音、排ガス規制にEU標準として扱った日本。
アメリカ仕様をそのまま日本で登録できない。
日本対応させるべく対策費が価格にオンされている理不尽さ！
アメリカはもっと規格でUSA仕様を認可させるべき！
ユーロ規制はとんでもなくお馬鹿な規制。やりすぎ値。 >>679
スマートは今は軽なんだろ。
アメ車も軽作れるだろ。ｗ >>696
朝鮮(韓国、北朝鮮)はともかく、
チャイナとはこれから縮小していくと思われｗ
もうチャイナロビーはアメリカでは
そんな通用しないんじゃないか。
多少は知らんが、以前と比べてね。 >>646
そもそもアメリカで不人気すぎて失速終了というパターンかも。 アメリカさんだって日本産の戦闘機なんか買ってない。 ちょっとだれか日本の自動車に関する税金が高過ぎるからアメ車がが売れないこと教えてやれよ
外圧で税金下げてくれ 日本でフォードが撤退したでしょ？
販売店どうなるんだろうと思ってたら
ちゃんと、プジョーやフィアットの販売店に衣替えしてた
販売店はたくましいのおｗ 日本ででかいアメ車とか機能性最悪な上にダサいんだよ
コンパクトカー持ってきてから文句垂れろ >>694
農業以外でもフォーミラに参戦してるチームには結構好評らしいからねぇ
小さいからトレーラーに乗せれるし、レース用の重いタイヤや細々としたものを運べるから重宝するらしい 税金なんだよ
乗りたいアメ車あるが税金考えると高い 同等のものがあるなら輸出入なんてしないだろ
違う分野を売り込めよ 中国でボーイング生産開始だ
米車も日本で作ればいいだろ 在日米軍の皆さんは直接の部下だろうから、あいつらにきけよ。あいつらもアメ車なんてほとんど買わん。 >>694
25年ルールに合致すれば乗れるんじゃなかった？ いやポンコツポンコツ言われてても関税なくしたら買うやつらはかなりいるだろ >>709
アメ車だけ税金別になるわけじゃないことに気づかれて終わりじゃねか？それ。 デカいアメ車置けるぐらいの家に住みてえわ！
コンパクトカーしか置けないんだよ！ タタ自動車並みの値段にしてくれたら買う人もいるんやないか 狭い路地の奥で何回も切り返してやっとこさ車庫に軽自動車入れてるところをトランプにみせてやれよ安倍晋三 アメ車売れるように圧力かけてくれよ
自動車税重量税ガソリン税高速料金
頼む >>700
ブランド大好きだからな
成金の大金持ちの場合はなぜかフェラーリ数台持つことがステータスになってる
だからアップルも売れる
テスラも富裕層には売れてるだろ
この国で売れるものはブランド価値が高いステータスになるものか激安製品に二極化してる 金持ちのネトウヨおじいちゃんが超大国の大統領だもんなあ
最近「もし俺が酒飲みだったら最悪だったぞ」と自虐気味に話してたのは笑えたけどw >>691
（‘人’）
今さら遅いよ(笑)
GHQ時代にしとけばね(笑) >>720
テレビで特集してたのを見たが、普通ぬ公道を走って友達んちに言ってたな
まあ軽トラ専門修理やってのがあって、そいこでなんやかやデコるんだけど
もしかしたらその時なんか補強すんのかもしれんが 道路広くしろ
ガソリン安くしろ
同じ4輪なんだから軽自動車とアメ車の税金を同額にしろ
あと右側通行に制度換えろ
アメ車が売れないのは全部日本が悪い >>716
買ったところで、キャデラック以外なら、ファイアーバードの二の舞。
修理の度に、部品が届くまで庭の肥やしにしかならん。 安倍「移民サイコー」
【入管法改正案】自民板挟み 保守層が反対 人手不足は深刻 支持者相反、対応難しく ★６
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541673678/ GMの小型車は旧大宇
ジャンル的に現代・起亜と同じ
アメリカはもちろん欧州、途上国でも売れてない >>723
フォードフィエスタを買ってやれ、3気筒1Lターボで
国産のコンパクトカーのどれよりも小さいぞw >>710
北海道をターゲットにするなら軽トラの開発した方がアメ車より売れる
ダットサンでも厳しいかなｗ >>709
別に関税なら下がってるだろｗ
アメ車の需要がないってだけだｗ
軽自動車が売れてる理由だって
ただ金の問題だけじゃないぞ？
小回りが利いて低コストで済む、
地方のほうは最高じゃないか。
狭い道だと大型なんて対向車来た時点でアウト。
東京でもそういう道多少はあるけどな。
住宅街とか。ただ地方だとそういう道通ることは東京より多いと
思われ。
大家族だとワゴン系買ってたりもするし
それはそれぞれの用途次第なんじゃないの？ >>700
実をいうと、70年代まではアメリカ車も競争力があった
むしろ、そのころはVWやBMWがいまいち競争力が弱かった（ベンツとポルシェは昔から別格）
当時のVWなんてタイプ1(通称・ビートル)タイプ2(通称・ミニバス)タイプ3(大衆車型)くらいしかなくて
古臭い印象持たれてた アメリカ国債を百兆円以上売りつておいて日本国債を1円も買ってないアメリカがなんだって？
日本の高性能な武器も１０００億円規模で買えやこらぁ マイクロソフトこっちに売るばかりでずるい
アメリカは一太郎を買え！ 来年度より日米の自動車販売は
米車一台につき日本車一台の 「バーター貿易」となります。 無駄にでかい車体にプラ丸出しの安っぽい内装
いらんわ >>1
ハンドルぐらい付け替えてから
売りに来いバカ！ じゃあ沖縄から日本車を無くすから、アメリカは沖縄にアメ車輸出してくれ 日本の軽はもうちょっと頑丈にして無駄な装備を取っぱらって売れば世界中で爆発的に売れると思う
なんで売らんのか不思議だわ
エンジンは６６０に拘る必要はない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
