【アメリカ】トランプ氏「日本は数百万台の自動車を輸出しているのに、アメ車を輸入しない」などと主張 ★4
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トランプ米大統領は7日、ホワイトハウスでの記者会見で、「日本は貿易で米国を極めて不公平に扱ってきた」と述べ、自動車分野などの対日貿易赤字に改めて不満を表明した。
日米両政府が来年1月にも始める「物品貿易協定(TAG)」交渉で、米国が厳しい姿勢で臨む可能性をにじませた。
トランプ氏は「日本は数百万台の自動車を輸出している一方で、米国車を輸入しない」と主張。
米国と不公平な貿易をしているのは「日本だけではない」としながらも、自動車分野の非関税貿易障壁などを問題視していることを示唆した。
6日行われた中間選挙では与党共和党が下院で敗北し、トランプ氏が目指す政策に急ブレーキがかかるとの見方も出ている。
同氏は、制裁関税をちらつかせ、不公平貿易の是正を迫るこれまでの姿勢に変わりがないと強調した格好だ。
対日貿易「とても不公平」=米大統領、不満を表明
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018110800249&g=use
★1: 2018/11/08(木) 17:04:13.89
※前スレ
【アメリカ】トランプ氏「日本は数百万台の自動車を輸出しているのに、アメ車を輸入しない」と意味不明な発言 ★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541671543/ >>729
ES300だよw
レクサスES300 日本名ウィンダム よかったな、アヘサポ。
トランプが大統領になって。 XPERIAとかarrowsとか
アメリカは買ってくれるんだろうな! >>741
エアコンも、汎用のを助手席足元に後付けとかだもんな。 >>752
アメリカで作ってるのに日本車って言うのはどうかと 日本がアメ車を輸入しないんじゃなくてアメリカの自動車メーカーが日本に車売る気が無いだけ。 そりゃ馬鹿でかい恐竜みたいなアメ車に乗りたいけど、停める場所がないし路地が狭いから家に帰れない >>701
アメ車だとただでも売れ行き悪そうなんだよなー
価格以外のマイナス要素が強すぎるね トランプって来日したことあるの?
東京の道路きちんと見たことあるの? >>749
アメリカ式なら、販売店が全て買い上げだから、メーカーは1円も損をしない。
整備も、委託の整備工場次第で。 >>1
アメリカには輸出どころか、国内で売りさばく分の車を作る生産能力が無い。
だから国外に、頼ってるんだよ。
それを分かっているくせに、日本は不平等というか
どうにもならねーよ アヘサポ
「米・民主党はパヨク。トランプこそ大統領にふさわしい。」 >>762
途上国ですら作ってないので、骨董品としてパーキングとかで大人気。 >>703
そこに言及せずに、もう対応済みの業種で圧力かけたアピールしたところが、日本を擁護してると分かっているのは中国と中国の信望者。
それで腹が立つんで、毎回日本はアメリカに見捨てられた発言を日本のマスコミにさせる。
それが読めたので、米国の中国マンセーの自分のアンチ層と日本のこれから騙されるだろう人々に向けて皮肉も込めて、
みんな一緒で日本だけが孤立するわけじゃなく、不均衡を日本だけのせいとも思ってないと伝えた。
伝えたが、やっぱりばっさりカット。 そういえばポンティアックに乗ってる頃があったな。
乗り心地は良くも無く、悪くも無く。
個性的なのは見た目だけだったな。
だから、良く覚えてない。 日本はアメリカに工場作ってるが、アメ公は日本に工場あんの? じゃあ日本に工場建てて日本人を雇って作れ。
お前らが日本にやらせてることだ。嫌とは言わせまいよ。 >>750
日本と仕様が違う国が多い
工場をわざわざ作り変えるのにコストがかかる
日本国内消費だけでも人手不足だから無理です 確かに北海道ならアメ車でも問題ない
でも冬場の北海道は車の故障が死に繋がりそうだから買う奴居なそう トランプ「理屈じゃない アメ車を買え 簡単なことだ シンゾーによろしく thank you!」 トランプに日本は自動車税が高いのが問題だと言って欲しい
このままだと自動車税下がらない 70年あたりのキワモノじみたアメ車ならネタで一度乗ってみたいとは思う
GTでスーパービーとかコルベットとか買い漁って遊んだ >>3
地球温暖化、電気やら水素自動車が
言われている時代なのになぁ
アメリカ基準なんて広げたらもっと…… >>750
実際のところ
今現在インドでナンバーワンのしシェアを誇るスズキが最初にヒットさせたのが
アルトをベースに800ccのエンジンを載せたマルチ800だった
けどまあこれからって話になるとどうかね 昨年度の外車新車登録 メーカー・ブランド別(乗用車のみ)
1.メルセデス・ベンツ 6.8万台
2.BMW 5.1万台
3.VW 4.8万台
4.Audi 2.9万台
5.Mini 2.6万台
6.Volvo 1.6万台
7.Jeep 1.0万台←●
8.Peugeot 0.9万台
9.Renault 0.7万台
10.Porsche 0.7万台
11.Fiat 0.6万台
12.Land Rover 0.4万台
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15.Jaguar 2389台
16.ABARTH 2171台
17.Alfa Romeo 2029台
18.Maserati 1744台
19.Ferrari 776台
20.Chevrolet(GM) 728台 ←●
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24.Ford 407台 ←●
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31.Mclaren 182台
32.Chrysler 172台 ←●
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41.Buikc(GM) 7台←●
44.Hummer 1台←●
これは確かに怒るかもなwww
フェラーリより少ないシボレーとフォードw
マ・ク・ラ・ー・レ・ン より少ないクライスラーwwww これだけアメリカに現地工場があるのに、
まだ数百万台も輸出してんだな。
いったいどこのメーカーのどんな車種を輸出してんだ? 「売れない車買ったってしょうがないじゃない」が喉まで出掛かっている日本サイドであった >>773 えーマジかー 定年したら乗ろうかと思ってたのに アメ車じゃ小回り効かないような道多いし
日本が混乱すると思うよ >>782
下がれば大歓迎だが、下がってもアメ車は売れんよなw キャバリエの宣伝に所ジョージと愛犬が出てたでしょ
愛犬のインディー君ね
インディー君は他界してたって知ってた? シボレーがV型4気筒のFRのコルベットレプリカの軽自動車造ってくれたら欲しいかも この前光岡がロードスターベースでアメ車のクーペみたいなの作ったんだが、かっこよくてほしかった
オレデザインは嫌いではないんだわアメ車の けど日本ではでかいんよ >>778
(‘人’)
大丈夫だよ軽ならハンドルが右でも買うだろうよ(笑) 自動車メーカーが幾ら儲かっても下請けいじめは辞めないから結局のところ売れても売れなくてもあんま変わらないんじゃないかとね >>783
買うならGT500一択で。
メキシコのリゾートホテルで良く見かけたけど、格好良いよな。
(元はMustangだけど) アヘサポは、アメ車のことは必死にディスるけど、
ロクに言い返さないアヘのことはスルー。w >>750
主戦場になる途上国は保護関税がガッチリ設定されてるから無理 輸入されないのにはアメリカさんサイドに問題があるよ
日本はルンバやダイソン、iPhoneなど舶来品にめちゃくちゃ弱いんだから な、アメはみんなこんな考え方だよ トランプでさえそんなだよ もうねアホばっか アメ牛についても前何か言ってた気がするけど、これは単純に国産牛の方が旨いと日本人が思ってるし事実だからしょうがない
おまけに最近アメ牛もオージービーフも高いよね >>726
アメ車だけ優遇しないと国産かドイツ車しか売れんだろ >>751
そもそもアメリカから日本にアメ車輸入しても関税ゼロだから
逆に日本からアメリカへ日本車を売れば2.5%の関税がかかる
関税だけに関して言えばアメリカの言い分はまるでジャイアン
ただアメ車は排気量多いのばっかだから国内じゃまず自動車税が高くなる じゃあアメリカは日本が兵器を開発したら買ってくれるんですかね?
ほんとトランプはキチガイ トヨタが日本の印象を悪くしてる
いい加減にして欲しいわ >>785
早い段階からインドに目をつけてた企業は
大当たりになるだろうなあ。
ただインドって難しいとこではあるんだが。
インドは自国の難しい事情クリアできれば
チャイナなんか目じゃないと思うけどねえ。 プリウスよりも安くて広くて燃費の良い車を作れば売れるのにw
by アントワネット >>809
輸入業者が儲けて肉屋が儲けるからな
国産は輸入業者いないからなw コルベットとかめtっちゃかっこいいじゃん
GT−Rより欲しいわ
あれをもっと安く乗れるように阿倍にもちかけてくれよ そもそも普通に売ってないだろ
東京でしか買えないんじゃないの
それじゃあ車買うかって時に選択肢の候補にすら入らないんだが
普通は高級車以外は近場なとこで買うしな >>816
買わん
シャキッとしたハンドリングの車じゃないと、山道の多い日本ではおっかなくて運転できぬ 軽自動車は立派な非関税障壁
もう軽自動車なんてカテゴリーは撤廃するべき 2000cc以下で右ハンドル、メーターはqに変えてから売れや!どんだけ手抜きなんぞ! 欧州車や日本車よりもアメ車が売れてる国なんてあるのか? >>816
(‘人’)
自宅の駐車場に入ら無いから断るよ(笑) >>811
まあ重量税は道路へのダメージの問題から理解できるけど
排気量で極端に自動車税累進させるのはちょっとずるいな どこでも何だかんだ車は実用性を重視するんよ
アメ車は日本ではでかいんよトランプ >>816
まあ、現実には買わないだろうな。
二十年前なら、オープンのポニーマスタングを買いたいと思ってた。 >>817
トランプは日本が悪いわけではなく
日本向け販売担当の問題にも言及してたみたいだから
クリントンのときとは違うけどな。
ただ、日本メーカーはいずれにしてもうまいことやるんでは。
トヨタなんて尚更現地にも生産拠点つくれるだけの
ノウハウ持ってんだろうし、困りそうなのはハニトラ疑惑すら
あるチャイナにべったり過ぎな企業くらいかねえ。 >>827
(‘人’)
日本の田んぼの畦道を通れ無いから却下だよ(笑) トヨタに買取を義務付けたらいい
日本でアメ車全然見ないもん不平等すぎ
責任持ってトヨタが売るべき アメリカって企業努力とかしないのか?
デザインだけ新しくしたって、性能が半世紀遅れてるイメージじゃ
日本車より安くしたって誰も買わないだろ。 トランプが側近付きでいいからアメ車で都内かつ住宅街をドライブしてくれよ。
どんだけファッキンジャップ!なクソ狭道路か身をもって知ってくれ。 高い関税ってのは自動車税とかの税金と勘違いだろうね。自動車税、ガソリン税にメスは入れてほしいな。 アメ車輸入枠作れよ
こんなのでトランプの攻撃から逃げられるなら安いもんだぞ 日本のダルダルの腐ったようなフィーリングの車に比べたらアメ車はよくできてるよ フィエスタ最上級モデル
フィエスタST、直3.1.5Lターボ/200ps/燃費23.4km/l/18995ポンド(281万円)
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/05/18/290035/7/
フォーカス2018モデル
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/07/04/300782/6/#h
直3・1.5Lターボ/181ps/燃費18.2km/l
25300ポンド(368万円)
欧州フォードは日本でも上手くやりゃそこそこ売れるはずなのにな、燃費も正直良い方だしw >>816
ジープが100万切ったら買うw
最近軽自動車高いから >>843
(‘人’)
やっはり世田谷区だよね(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています