【アメリカ】トランプ氏「日本は数百万台の自動車を輸出しているのに、アメ車を輸入しない」などと主張 ★4
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トランプ米大統領は７日、ホワイトハウスでの記者会見で、「日本は貿易で米国を極めて不公平に扱ってきた」と述べ、自動車分野などの対日貿易赤字に改めて不満を表明した。
日米両政府が来年１月にも始める「物品貿易協定（ＴＡＧ）」交渉で、米国が厳しい姿勢で臨む可能性をにじませた。
トランプ氏は「日本は数百万台の自動車を輸出している一方で、米国車を輸入しない」と主張。
米国と不公平な貿易をしているのは「日本だけではない」としながらも、自動車分野の非関税貿易障壁などを問題視していることを示唆した。
６日行われた中間選挙では与党共和党が下院で敗北し、トランプ氏が目指す政策に急ブレーキがかかるとの見方も出ている。
同氏は、制裁関税をちらつかせ、不公平貿易の是正を迫るこれまでの姿勢に変わりがないと強調した格好だ。
対日貿易「とても不公平」＝米大統領、不満を表明
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018110800249&;g=use
★１： 2018/11/08(木) 17:04:13.89
※前スレ
【アメリカ】トランプ氏「日本は数百万台の自動車を輸出しているのに、アメ車を輸入しない」と意味不明な発言 ★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541671543/ >>889
どいつぶっ潰したいだけ、トランプはそれだけ、単純バカ
しわよせがが日本に来てるだけ、ドイツつぶれたらもとにもどるから EVのテスラのモデル3とか売れるだろうに
日産のリーフなんかより性能もデザインもはるかにいい
でも生産が全然うまく行ってないみたいだからな 左ハンドルは別にしても
ボルトはインチで別工具が要るため整備できるところがわずか
スピードはマイル／時
ガソリンはガロン
エンジン排気量は立方インチ
まずメートル法を使え＞米車業界 >>864
フィエスタは一応最上級モデルだからな、コンパクトカーで200ps仕様だからそんな高いとは思わんが
フォーカス標準は高いかな、でも赤いキャリパーはブレンボ標準装備だからそんなコケにするほどでも無い >>896
軽に白ナンバーが流行ってるじゃん
あれ、なんなの？見栄？ >>901
カリフォルニア米とか売れまくるだろうなあ >>871
日本は持っていないことを公表するべきだな
アメリカ国債はアメリカにある
他国の人間が持てる代物ではないよ 日本車の品質は従業員まで一丸となって品質向上・生産性向上に長年に渡って邁進してきた結果
そういう仕組みを米の自動車会社が取り入れるのは難しいと思う
米の得意分野で勝負したほうがいいと思う >>3
大半のアメリカ人は理解しないんだよ、特にトランプ支持するような連中は。
何でもアメリカが一番だと思ってるんだから >>868
別に必ずしも排気量でかいから高級車って訳じゃないだろ
贅沢だからってんなら取得時の価格に一定税率掛ければよい
環境対策も今時排気量じゃなくて排気のクリーンさや
燃費、ライフサイクル全体での環境適合性を見るべきだろ？ >>907
日本のゴルフ場はヤードだろ、晋三、あとはわかってるな、、でおわり >>893
ゴツイ感じのかっこよさはあるよね。
以前、アメ車乗ってた人間、さまになってた。
詳しくないから車種何だったかは知らんけども。
車って利便性だけじゃないからねえ。
その人間は不便すぎて買い替えてたけども。 >>911
高くて買わないんじゃない？
今、世界一の米でしょ。安いのもあるけど。 アメリカでガソリン満タンにして輸入すれば
日本のガソリン安くなるかもっw >>863
異常な高額税制の見直しは必要だよね
米国並みにしてみよう 複数台持ち増えるだろうな
外圧ないとできないけど そもそもアメリカの車はいろんな意味で日本に合わないｗ
それを理解していただけませんか？ 日本はアメ車だけじゃなくてドイツ車でさえもロクに売れてない市場だよ
原因はガラパゴス規格の軽自動車だけを保護する税制のせい
この件に関してはトランプの方が遥かに正論
日本国民の財布と人命を犠牲にしてまで日本メーカーを守る時代じゃない よおし
アメ車だけ車検なし重量税なしの完全無税にしよう！
とかでも売れないだろうな >>915
じゃななんで日本車買ってるんだよ雨利か陣がｗ 日本の道路と駐車場の広さを考えてよ…(´・ω・`) 軽自動車をアメリカメーカーが作れ
あとサービスセンター >>902
まあ目立つよな。日本で乗ってたら
トランプからすればトヨタ車でもアメリカで作ってるからオッケーじゃないか >>847
デミオでいいわ
230km/hも出したらお巡りさんに捕まる >>910
じゃないの
あと単純に黄色に黒は車体と色を合わせるのが難しいとかじゃね タイムマシン付きのデロリアンなら絶対売れますよ、持ってきてください大統領 >>925
そこから行くなら環境汚染(二酸化炭素排出量規定なども含めた)
対策のとこからになるなｗ
軽は燃費も少なく、環境に優しいって部分もあるからっしょ？
ハイブリッド車とかの優遇ってなくなったんだっけ？ 日本の市場に合った商品ならそれなりに売れる、ヨーロッパ車はそれなりに売れる
アメリカの自動車会社は日本で売る気が無いととしか思えん 一つ
アメ車は日本では社有車にはなりにくい
あんまり取り入れられてないせいもあるけど、やっぱイメージ的にワルっぽい感じがあるのではないかと アメリカ車は、ガソリン税無料とかにしないと売れない。 右ハンドルにしろや
日本道路事情にあったサイズにしろや
サービス拠点沢山作れや
燃費良くしろや 軽自動車の優遇だけでもやめたら
批判の9割はかわせる アメ車メーカーはアメ車が売れない理由を知ってるから
直接日本には言ってこないのに…トランプだけ熱くなってる >>1
アメリカは輸出する気がないのに、
買えと言われてもなぁ。
関税が〜〜と言ってるけど、
アメ車は１０％の補助金を付けても
きっと売れないぞ。 アメリカ国内だけでもアメ車が売れてることを喜ぶべきだ。
熱烈な愛国者の数がそれだけいるということ。
外国人にそれを求めるのは筋違い。米国以外では車の魅力で売るしかない。 別に禁止してるわけじゃないだろ
邪魔だから売れないだけ >>948
そのあたりはトランプも知ってると思うぜ
ただ日本の不公平さを有権者に訴えるために
日本はアメ車を買わないと言い続けてる >>947
具体的にどうするべきかどうぞｗ
さっきからそればっか言ってるけど
まず世界的な二酸化炭素排出量枠決定に対しての
批判とか、そっからだねｗ 日本向けに日本人が購入する気になる
自動車を開発しても日本の市場規模では採算が合わない
なので日本人が購入したくなる車など開発する気は毛頭ないはず
だから政治的圧力で販売するしかない 其の国の道路交通法や自然環境等のニーズに合わせて作って販売さへ出来てさへいれば日本の消費者は、アメ車でもそれなりの販売シェアを維持できていたはずだよ？
そこを理解していない、押しつけがましいアメ車を誰が好き好んで買うんだよ？
消費者の気配りが出来たヨーロッパのけーかーは日本でも売れてるんだから…。 前に部品はアメリカから買ってるって言ってなかったっけ >>1
だーかーら、コンパクトで燃費が良いという日本好みの車作って売れよ。
日本でも欧州車は普通に売れているんだから。 >>929
日本メーカーがアメリカで軽自動車を生産して
日本へ輸出するとかな。 >>956
販売する気もないよ、リコールが怖いから
トランプはあくまで自国向けのセールストーク >>850
世田谷区って意外と道狭いのな
路線バスもマイクロで運用してたと思った まあ、昔アメ車が流行ってる時にはシボレーのカマロやブレイザー乗ったんだけどなぁ
今の若い子って車興味ないし >>947
アメ車がガンガン売れない限り、何やっても批判はそのままだと思う。 狭い駐車場、狭い道路、鋭角の交差点、こういう事情を米国は知って言ってるのだろうか。 >>938
軽はエンジンが小さすぎて安全性やらを犠牲にするしか無い不合理な規格だよ
環境やらも普通のコンパクトカーの方が制約無しでマトモなものが作れる
税金が安いことだけが軽規格のメリットで、工業製品的には良いとこ無し
そんなもんを誂えてまで外資を締め出すような時代じゃないってこと 米国の自動車会社の経営陣を全員解雇して有能な日本人にすれば日本で通用する車が創れるんじゃないか >>956
日本のお家芸だから車では勝負にならんよ
飛行機でも売ればいい >>925
バカ乙
軽自動車枠がなくなったとしてもリッターコンパクトに移行するだけで輸入車が売れるようにはならん
むしろコンパクトHVが売れるようになるだけ >>955
は？
いきなり話がズレてるんだが
軽自動車優遇やめるのはそれだけで既に具体的
二酸化炭素については別に軽自動車なんてガラパゴス規格作って優遇せずとも
純粋に二酸化炭素排出量比較で優遇すればよい >>966
世田谷は元農道をそのまま舗装したような道路が多いから
道狭いわな >>919
アメ車愛好家のチームとかあったんだよねー >>968
でも解りやすい非関税障壁だから攻めやすいからな つうか、自動車産業ってもうとっくの昔に終わってるよな。
終ってるからトヨタみたいなカイゼンマニアが残って作ってんだよ。 >>970
日本の軽の衝突安全性能は欧州車のAセグより良いんだが 日本の道を走ってから言えよ
基本的に赤信号、横断歩道で止まりまくって
走ってる時間と止まってる時間が変わらないぐらいの道だぞ >>975
そこはホンダでｗ
フィットDCT開発で日本人を人体実験してたホンダを日本人は許してはならない。 トランプのファンだが、まずは壊れない車作ってから言ってみ。 6000ccとかなると自動車税だけで年間11万。高いよ。 >>973
リッターコンパクトならアメ車にもあるから、それでやっと対等な競争が出来るようになるってことだよ
それで売れなきゃ制度じゃなくて競争力の問題になるけどな どんなに吠えても
中国と同じで，貿易黒字の日本は一方的に弱い 【日本】俺氏「アメリカは一千万台のiPhoneを輸出しているのに、エクスペリアを輸入しない」などと主張 >>100
日本車だってアメリカで売るために左ハンドル作ってるだろうに
努力が0なんだよ >>974
外資締め出しってだから何？
別に輸入禁止措置なんてとられてないし
需要があれば売れるけど、何を言ってんのかｗ
ただ軽に需要があれい、環境対策とかみ合う、
ただそんだけのことだろう？
外資締め出しって中国や韓国車なんて売れないよ？ｗ
おれは中韓車ならアメ車のほうが全然いいけどｗ
一番はやっぱ国産だけどもｗ >>981
衝突安全テストも色々あるので、軽量が有利なテストだけ言われてもねｗ >>981
それが本当なら軽自動車輸出してるはずだよ >>981
衝突安全性って同質量との衝突を想定してない？今は変わったの？ >>996
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