【アメリカ】トランプ氏「日本は数百万台の自動車を輸出しているのに、アメ車を輸入しない」などと主張 ★5
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トランプ米大統領は７日、ホワイトハウスでの記者会見で、「日本は貿易で米国を極めて不公平に扱ってきた」と述べ、自動車分野などの対日貿易赤字に改めて不満を表明した。
日米両政府が来年１月にも始める「物品貿易協定（ＴＡＧ）」交渉で、米国が厳しい姿勢で臨む可能性をにじませた。
トランプ氏は「日本は数百万台の自動車を輸出している一方で、米国車を輸入しない」と主張。
米国と不公平な貿易をしているのは「日本だけではない」としながらも、自動車分野の非関税貿易障壁などを問題視していることを示唆した。
６日行われた中間選挙では与党共和党が下院で敗北し、トランプ氏が目指す政策に急ブレーキがかかるとの見方も出ている。
同氏は、制裁関税をちらつかせ、不公平貿易の是正を迫るこれまでの姿勢に変わりがないと強調した格好だ。
対日貿易「とても不公平」＝米大統領、不満を表明
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018110800249&;g=use
★１： 2018/11/08(木) 17:04:13.89
※前スレ
【アメリカ】トランプ氏「日本は数百万台の自動車を輸出しているのに、アメ車を輸入しない」などと主張 ★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541676135/ 日本車は全部ダサいよね
プリウスとか運転者もクソ野郎だしな 輸入しないのではなく。輸入しても使えないのよw
トランプ日本の道見てみろよ。狭いってくそ狭いのよ
だから軽自動車なの。アメ車カッコいいよ
でもリッター1キロの車誰が乗るのよ
マスタングカッコいいよ物凄く乗りたい
でもさ東名高速で機関車の様に煙吐いて走るの誰が欲しがるのよ アメ車のメーカーが勝手に日本から撤退していっただろ
トランプバカかよ。だったらアメ車メーカーも日本に工場作って雇用創出してみろよ 日本の狭い道路でも走れるような小さいのを作らないのが悪い
消費者のことを考えず買えというのがまずおかしい >>1
まあ、自動車に関する税金とか車検とか諸々あるからな。
それらの費用がかからなければ安ければ、
複数台車を持てるし・・
それでも、アメ車は選ばれないと思うけど。
あんな馬鹿でかいアメ車を日本のどこで走らせるんだよ？
置くんだよ？ 日本にはマクドナルドやケンチキ、スタバの店舗がそこら中にある上にネット通販はamazon最強でネットはGoogleに支配されてるって言い返せばええやん >>958
もってないから分からないんだろ？
まー頑張ってねかまってちゃん >>943
昔のアメ車もそうそう壊れたりはしなかったぞ
むしろ少々無茶な乗り方をしても動いてくれるのがアメ車の信頼感
電気系統？そんな細かいことは故障のうちに入らんｗ アメ車乗りはイカれたヤツしかいないようだな
このスレに一匹紛れ込んでるが、たしかにアメ車が似合いそうなおつむと文章だｗ つうか、トランプセンセイじたいが昭和脳であって、
米国向けの日本車はすでに米国内の生産が進んでいるので、
輸出障壁の話とは無関係なのよね。
雨者を輸入しないのは、単に品質の問題。
日本市場をガチで研究したBMWのゴルフとか売れてるやろ。 今、スイスポ乗ってる。
ジムニー新型とツインの中古が欲しい。
後は、キャンピングカーもな。
アメ車はいらん。 あのアメ車をそのまま日本で売るのは不可能だろう
はっきり言わないが日本車の工場を全てアメリカに移せということだよ 売れる車あったとしても、数が裁けて黒字出るようになるまでの
赤字や投資への覚悟がないと無理なんだよな。結局のところ。 だからトランプに
米軍が独占支配してる横田空域を日本に返せ
横田空域を迂回する民間機の無駄な燃料代と無駄な時間を計算すると
毎年３兆円くらいの損失になってるから
（正確な損失額は知らんので誰かどっかの暇な学者とかは計算してみてくれ）
とりあえず3兆円とか吹っ掛けて
アメリカは日本に横田空域の使用料を毎年３兆円払えとか言えばいいんだよ >>960
＞あんな馬鹿でかいアメ車
あんたのイメージするようなアメ車はもう十年以上も前に消滅してるよｗ 勝手に輸出すればいい
買わないけど
買わせる努力しないアメリカ車 ブレイキングバッドで、キャンピングカーのバッテリーが上がって死にそうになる話があった。
アメリカで車が動かなくなったら、文字通り死活問題だよな。 トランプってほんとの事知ってるのに国民向けにこういう事言うんだよな アメリカの高速道路走ってると路肩にタイヤがゴロンと転がってたりするけど
あれ見るとなんか怖いわ
ホイールカバーじゃなくてタイヤだよタイヤ >>974
ピックアップトラックとか、結構ドラマで見るんだが・・
ハイラックスですら、アメリカじゃ大型車にならんみたいだし・・
うちの２Ｔトラックよりも大きいのに・・ 庶民の購買力がガチに後進国並みしかねーんだから買えるわけねえだろと。
トランプあんまりゴタゴタ抜かすとコカ・コーラ不買すっぞ 箱根ターンパイクや箱根新道をアメ車は走らないでくれよ
後ろの走り屋とトラックが追い越したがってるじゃないかｗ 日本車どころか欧州車以下だろアメ車なんて
売る努力をまずしてみろよ
外車だから日本では売れないということではないんだぞトランプ >>897
フォードレンジャーは売れる
大きさもハイラックス位で排気量も2300ccだし >>977
そうそう
だからすべてに余裕を持って作られてる
バカがノーメンテで乗ってもとりあえずは動く
大衆向けの道具として最も大切な部分だからね あいつらも韓国並に現実を認識しねーな
・スタイルが悪い
・無駄にデカい
・右ハンドルが無い
・品質悪い
そんなに買ってもらいたかったらいい加減ここなんとかしなさいよ アメリカで最新アコードに乗ってたが駐車場ですごく小さく見えるんだよな >>986
都内だとフルサイズSUVは駐車断られること多い アメ車がデカいというのは思い込みでクラウンとキャデラックセダンはほぼ同じ大きさ。
日本に輸入されていないだけでアメ車でも小型車はある。
日本が排気量で税金をとるからアメ車に不利なのは事実。
ただ、右ハンドル仕様を作らないのはアメリカの怠慢。 エアストリームがもう少し安ければ買う。
引っ張るのはランクルだけど >>982
トラックは税金が安いので金のない連中が乗る
日本における軽自動車と同じポジションだよ
そうじゃない普通の乗用車は20年くらい前から
日本とまったく変わらないサイズになってる >>5
アメ車に乗るくらいなら電動自転車の方がマシ
って人が多いと思う 日本で左ハンドルとか、もはや嘲笑の対象にしかならん >>987
そもそもピックアップなんてものが日本じゃ需要ないのよね
こんな多湿な土地で荷台野晒しなんてユニックや平ボディのトラック使うような状況じゃないと需要がない
もしくは軽トラで十分な場合 >>48
ハーレーはアメリカンなビッグサイズだが
所詮バイクだから日本の道路、駐車場事情に収まるかなら このスレッドは１０００を超えました。
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