【東名夫婦死亡】あおり運転、被告側無罪主張「危険運転にあらず」の言い分とは
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去年6月、東名高速道路で「あおり運転」を受けて夫婦が死亡した事故で、危険運転致死傷などの罪で起訴された被告側が来月の初公判で「危険運転にあたらない」と無罪を主張することが分かった。
神奈川県の東名高速で2人の命が奪われた事故で、危険運転致死傷罪で起訴されている石橋和歩被告（26）について、弁護側が無罪を主張することが明らかになった。あおり運転が社会問題化する契機となった痛ましい事故で一体、なぜ…。去年6月、あおり運転を受けたワゴン車が追い越し車線で停車したところ、後ろから来た大型トラックに追突されてワゴン車に乗っていた萩山嘉久さん（45）と妻の友香さん（39）が死亡。娘2人がけがをした。直前まであおり運転を行い、ワゴン車の前に車を止めて進路をふさいで事故を引き起こし、2人を死なせたとして逮捕されたのが石橋被告だ。過失運転致死傷容疑での逮捕だったが、起訴内容はより刑の重い危険運転致死傷罪。これに対して石橋被告の弁護士は、危険運転致死傷罪は運転中の行為を処罰するもので、今回の事故には当てはまらないと主張するとしているのだ。弁護側が言うように、確かに石橋被告は事故当時、高速道路に降り立ち運転はしていなかった。しかし…。
大澤孝征弁護士：「高速道路で普通、車を止めることがどういうことかを意味するかっていうと、後続車両にぶつかる危険性が多いから危険なんですよ」
そう指摘する大澤弁護士は、危険運転にあたる「あおる行為」が事故の発端だとするのが検察側の考えだと推察する。当初の逮捕容疑、過失運転致死傷罪は7年以下の懲役または禁錮もしくは100万円以下の罰金。これに対し、危険運転致死傷罪は人を死なせた場合、1年以上20年以下の懲役と定められている。
11/8(木) 21:25
テレビ朝日系（ANN）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181108-00000064-ann-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181108-00000064-ann-000-thumb.jpg
関連スレ
【社会】東名夫婦死亡事故、「あおり運転」無罪主張へ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541633742/ コイツだけはマジで死刑でいい。
生きてても今後人に迷惑かけまくる存在。
死刑でいい。 コイツは生かしておいても何の役にも立たない
そんな事はみんな分かってるはずなのに死刑にもできない
本当に法律って現実的じゃないよな なんとも残された子供が可愛そうだよね
このバカ男は反省するとかいう良心の欠片もないんだろうか? これは死刑相当というのがコモンセンス＝人としての通常な感覚なんだよね。
それが司法と乖離しているというのは、非常に問題がある。
司法だけがお花畑にいるということ。 無罪とかwww
こんな遺伝子形にした親も含めて死刑が妥当だろ。 >>394
目には目を歯には歯を
これを導入してる国に方が実は進んでるのではなかろうか 人権というのは、犯罪者特権のようにされているよね。 煽るのが悪いのではなく煽られる馬鹿が悪い
後方の安全確認しないでいきなり追い越し車線に出る馬鹿は煽って殺すのが当たり前 >>381
いや、そこまでじゃない
むしろこの法律は安全運転を妨害されることが、道路上ではどれだけ危険なことかを教えてくれる法律として優秀だ
例えば、大阪市浪速区で2011年に、信号機のない道路を安全確認せずに横断していた自転車を避けようと、
ワゴン車が回避し、さらに、ワゴン車を避けようとしたタンクローリーが歩道に突っ込み、
歩道を歩いていた2人が死亡したという事故があった
この事故で重過失致死罪で起訴され禁錮2年の実刑判決を受けたのは、自転車に乗っていた60歳の男
まさに、指一本触れることなく事故を誘発し、2人を死亡させた原因を作ったお前が悪い、という判決
ちなみに、ワゴン車とタンクローリーの運転手は不起訴
自転車の男は判決後、「俺が悪いんですか。 向こうは車で殺したんですよ」と、強い口調で言ったそうだ
残念ながら、自転車には危険運転致死傷罪が適用されないので重過失致死傷罪での有罪が精一杯だが、
石橋和歩のやったことは、これよりももっと重い罪だというのは間違いない
なので、判決が出たら石橋和歩にも「俺が悪いんですか。 向こうは大型トラックで殺したんですよ」と叫んで欲しいし、
それによって決して忘れられない伝説になって欲しいものだと思っている >>402
当てはまる法律が無いから苦心してやっとこ危険運転致死傷と監禁致死に辿り着いたわけだが。
おまえが出してる判例はどれも煽り運転からの死亡事故とは関係なく、誰が見ても判決通りのあたりまえな判例なんだが。 >>403
それは勘違いだよ、本命は妨害運転致死傷罪と暴行罪
昨年10月には自動車運転過失致死傷罪のまま起訴されるんじゃないかと盛り上がってたけどな、
そんなはずないだろうなと思ってた予想通りになったよ
この決定を下したのは地検レベルではないんだしな、絶対の自信がなければやらない
原因からその後の経過、死亡までの因果関係がしっかりつながってるし、これは良くできてるよ
無罪になるんじゃないかと騒がれているのは、運転中がどうとかいうとこだけだから、
その点に関しては問題ないと思ってる
そもそも、相手の車の後ろから妨害するか、前から妨害するかで性質が少し変化するだけで、
前者は後方からの加速を誘発する妨害行為、後者は前方からの減速や停止を誘発する妨害行為になりがちなのは、
Youtubeに転がってるあおり運転動画を観ただけでも理解できる簡単なことだしな
運転席から離れていたから運転中ではないとか、そういう法律じゃないし まず罪名が「危険運転致死傷」と万が一のために予備的に補足した「監禁致死傷」であって、そもそも間違っていることとその罪名に至った経緯も事実と違う。
まあ無罪にはならないが最高裁まで行くだろう。これは現行法では最高裁の自判でしか答えの出ない事件かもしれない。法律の隙間で起きた事件なのだから。 >>405
どのあたりがそんなに違うと考えてるのかがわからない
危険運転致死傷罪の中の妨害運転だよ?
それと暴行罪を組み合わせて、実際には危険運転(妨害運転)→暴行→致死傷という流れ
悩むほどのことでもないけどな
俺は監禁致死傷罪はどうでもいいので考えないことにしてる >>406
お前的には判例出た方が良いんじゃねーの
こんな議論噴出する事例を裁判例で決着は今後のためにもよくない >>407
議論噴出は「運転」のところだけじゃないか
専門家の中でも石橋和歩は運転中だったと言ってる人までいるし、
明文化されてる「運転」は「走行」とは明らかに違う
それで何が問題なのか
ある記事では、別の車が追突してきて死傷事故になったから無罪の可能性もあるなんて書いてたが、それもおかしい
妨害運転を行った車とは必ず別の車が死傷事故を起こす罪なんだからな >>408
だから判例になることでお前に何かデメリットあるのか？ >>409
この法律で石橋和歩を十分に有罪にすることができる
それだけだろうな >>306
被告人が殺すつもりで高速道路追い越し車線で
車両から被害者を降車させて殺していたら
殺人罪は成立します。
危険は想像出来てもまさか死亡するとは考えて
いませんでしたと弁護士じゃなく被告人が
弁解すると思います。 >>413
追越車線で降ろしたから殺意あり、だったらそこに降りて歩き出した石橋は自殺志願者って事になる死ね
奴の行動が突拍子無さ過ぎてある意味自分を助けたよな qqq >>415
被告人を殺人罪で起訴出来なくて検察は悔しかったですよね。 駐車違反も運転していない時の違反だろ。こんなの一発で論破されそうだが。
ただ、こういう運転をあおりというのは日本語としておかしい。 こいつの裁判員裁判に参加したい
当然殺人適用、死刑か無期懲役にしてやりたい 高速の追越車線で停めるのがどんな危険なことか、日常的に運転してるやつなら皆知ってる。
未必の故意で殺人罪に問うて欲しいわ。 面倒くさいから死刑でいいよあんなヤツ
生かしとく理由がない
野に放ったらまた犯罪行為するだけだぞ 日大の理事が処罰なしなのと同じで誰が見ても黒でも法律に照らし合わせたら白にせざるをえないことなんてザラにあるからねぇ >>417
ん?、なんだかわかりにくいな
運転しながら駐車違反ってできるのか?
お前の日本語がおかしくねえか? >>422
駐停車はスピードゼロで走行した状態の運転中だと、とんでも理論言い出してるからだろw >>423
ああ、つまり石橋の車が停車していたのが「運転」に当てはまらないっていうあれの事を言ってるのか
なら特に問題はないな
石橋の弁護士が、あれは一時的に運転を中断しただけだとマスコミに言っちゃってるからな 福岡県人でしょ？やったの
あの程度で死ぬとは、心の底から思ってないと思うよ >>422
信号待ちと同じように運転席でブレーキ踏んでるだけでも駐車違反は余裕でとられるわけだが。信号待ちは止まってるけど運転中だよね。
走行車線にいる限り運転中なんだよ。 >>426
それとも違うけどな
運転席を離れているから運転中かどうか怪しいという話になってるだけで、
信号待ちで運転席から離れる人はいないだろ
ただ、運転席から一時的に離れたいなら、一定の操作をすれば可能になるから、
その操作は運転だと思って間違いないし、運転状態は継続してるんじゃね?って事になると思うんだ いたずらっ子には
廊下に立ってなさい！
こいつには
東名高速追い越し車線に立ってなさい！ >>428
立ってたけど、誰よりも早く逃げたよね、石橋和歩
姉妹の妹なんか、追突された衝撃で頬の内側か舌でも噛んで、口から血ダラダラだったそうじゃん
一生忘れないだろうね、その血の味を
石橋和歩への恨みと共にね >>429
一生他人を憎んで生きるとはつらい人生だな つか石橋自体は事故起こしてないから
最近警察暴走してるだろ
ビビらせたら暴行とかなんだよ >>431
上から変な通達でも読書感想文に凝ってるんじゃね 事件現場が高速道路という限定された空間が目の付けどころ。
になると思う。 >>429
死んだ夫婦に石橋の半分くらいの危機察知能力あればネー
迷惑駐車してるヤニカスに触るのは危険かもしれない
車から言い捨てて立ち去るのは相手を怒らせるだけかもしれない
さっさと路肩へ退避しないと危険かもしれない
煽った相手が向かってきたらドアをロックしないと危険かもしれない
ま、知り合いによると悪い事見たら糾さずにいられない性格だったらしいから、
いずれ石橋以上のＤＱＮに関わって下手すりゃ一家全滅してたかもしれんな 石橋が沸点低いクズなだけだけど確かに娘いる時に乱暴な注意するのは平和ボケしてるよね
でもそういおっさんが減ったせいでDQNがのさばってるのも事実だからねえ
まともに注意も出来ない世の中とか怖すぎるわ >>401
お前みたいな奴が、いつか事件を起こすんだよ。 この世界には悪事を目の前にしても本当の事を言わずに
目をつぶる人間も居る。
だがその悪事に目をつぶらずに立ち向かう人間も居る。
被告人は自分よりも明らかに力のある人間に同じ行為を
しただろうか。 >>431
石橋が直接事故を起こす必要が無いのが妨害運転致死傷罪という罪なんだよなぁ
わかってて言ってるとは思うんだけど、妨害運転事例をひとつ貼っておくから勉強してくれ
2012年9月11日、午後10時5分ごろ、矢板市幸岡の国道461号、
高速度で走行していた乗用車が、交差する市道から左折して
国道へ進入しようとしていた別の乗用車に衝突。
衝突された乗用車を運転していた大田原市の大学２年生の女性(20)は、
頭を強く打って意識不明の重体。
衝突した乗用車を運転していた大田原市の無職少女(18)と、同乗していた
少女(18)が軽症。無職少女(18)は自動車運転過失致傷罪の疑いで逮捕された。
しかし、無職少女(18)の「後ろから猛スピードで煽ってくるクルマがいて、
怖くて逃げている最中だった」との供述を受け、警察は無職少女(18)の
元交際相手の矢坂市の建設作業員の少年(19)を特定、危険運転(妨害運転)致傷罪と
道交法違反(ひき逃げ)の疑いで逮捕。
少年は、「帰宅途中のコンビニで少女を見かけ、驚かそうと思って追いかけた」と認めた。
少女は、追いかけてきた乗用車の運転手が元カレだということには
まったく気づいていなかった。
建設作業員の少年(19)は翌年8月22日、宇都宮地裁での判決で、
危険運転(妨害運転)致傷罪と道路交通法違反(ひき逃げ)で
懲役6年（求刑懲役8年）の判決を言い渡された
判決理由で「女性は事故後も意識障害が続き、
意思疎通ができない状態が続いている。生じた結果は重大」と諭されている。 ほんとに有罪確率100％で起訴罪状認められると思ってるなら長文レスしなくてよくね？
厳しいってレスを鼻で笑って判決確定してからドヤ顔したらいいじゃん
何にそんな必死になってんの？ >>439
事故事例って、原因や経過、最終的な判決までが簡潔にまとまってるものを
まとめたデータベースって無いんだよね
これも拾ってきた情報をまとめたものだけど、妨害運転事例そのものが希少事例なので、
むしろ感謝して欲しいくらいなんだがな
他にもあるけど、読みたければ貼ってやるぞ >>441
殺してないっての
法まで感情に支配されてるのか？ >>443
社会的視点とか言ってるけど日大は何の罪にも問わない白ってつい最近確定したけどな 石橋は殴ったり脅したかもしれないが
人を殺してない
警察は拡大解釈して煽り運転にあらゆる罪をこじつけてきてる
おかしいと思わんか 結局轢いたトラックの人は免許取り消しプラス殺人で終わり
たまらんな この場合、どうやって回避すれば良かったんだ？すでに執拗に煽られてる時点で。
高速から降りた方が良かった？ >>449
鍵をしっかり閉めて、そのまま警察に電話
3人以上居たんだから、携帯誰も持ってないはあり得ない
後、携帯のカメラで撮るのが大切 >>449
死んだイキり夫婦が駐車場で煽らなければ
こうはならなかった >>442
そんな遠慮するなよ、俺とおまえの仲じゃないか、読んでくれよ
2005年9月7日、午後8時20分ごろ、藤枝市上藪田の県道を走行中だった
藤枝市西方の元会社員鈴木哲太被告(22)は、後ろから走ってきた
市内の会社員男性(21)の乗用車が前に割り込んできたことに腹を立て、
時速120〜130キロ(法定速度・時速40キロ)で追い上げ、約6メートルまで急接近した。
追われた会社員も同様に加速し、数百メートル先の交差点で、
対向車線から右折しようとしていた市内の無職栗田玉枝さん(64)の
軽トラックと衝突。栗田さんは胸を強く打って死亡、会社員とその同乗者も軽傷を負った。
県警は鈴木被告を業務上過失致死傷、会社員を業務上過失致死の疑いで
書類送検したが、静岡地検は通行妨害の意図が明らかとして鈴木被告に
危険運転(妨害運転)致死傷罪を適用して起訴した一方、
会社員は追われた立場だったため不起訴とした。
弁護側は「被告の運転と事故との因果関係はない」「男性の車は左車線によけたり、
減速したりできた。被告人のみを起訴するのは処分のバランスを欠く」
などと危険運転(妨害運転)致死傷罪には当たらないと主張したが、
竹花俊徳裁判長は「追い上げは短絡的で酌量の余地はなく、結果は重大だが、
今後、車を運転しないことを誓うなど反省している」として、
危険運転(妨害運転)致死傷罪により懲役4年6月(求刑・懲役6年)の実刑を言い渡した。 >>8
頭悪いのに自業自得何て難しい言葉使わなくて良いよ、残念ですね。 >>449
そんなん言ったら理不尽な目にあってる人はいくらでもいるぞ
過剰防衛で起訴されたりとかどうしろって言うんだってので有罪になったりと >>454
他の車に死傷事故を起こさせるのが妨害運転致死傷罪だ
お前も>>438と>>452を読んで勉強するがいい いちいち高速に降りてる時点で両方駄目っぽなんですが カメラで暴言撮っておけば
恐喝罪とかで訴えられるしね
降りてきたら、即スマホとかカーナビで撮影開始が良いよ >>457
おかしな罪だな
事故起こさない限り無罪でなきゃおかしい >>461
いや、死傷事故の原因を作ったやつが悪いって罪だから、石橋和歩は有罪でいいと思いますよ
原因にはまったく関わってないというのなら無罪でいいですが、動かぬ証拠もあるんで、
そのあたりはどうしたらいいですかね? 煽られた時にどうすればいいか警察が指示出してる
路肩に停めてドアと窓は絶対開けず警察に通報、まあ常識で普通に分かる話
ドアをアンロック、まして路上に降りるなど以ての外
よーするに、死んだ夫婦は悉く常識外の対応とったってこった
木刀で窓ガラス割られた事件もあるから石橋が武器持って脅してきた、なら未だ分かるが奴は素手だった支那
向こうが降りてきたのを見てこっちも降りて臨戦態勢、でなかったとしたら
追越車線上でのんびり待ち受けてドアも施錠せず誰一人通報も録音もしない心理はどういうモンだったのか 自動車専用道路の走行車線上で起こったことは
すべて運転していたと見なせ >>438
死亡した夫婦も石橋も運転中じゃないよ。
石橋が死亡した夫婦の車を煽ったり幅寄せしたりして、夫婦の車がハンドル操作を誤って事故を起こして誰かを死傷させたならそれの理屈は通る。
双方安全に停止した後に、(1台目のトラックはやり過ごしてるのに)安全運転義務違反のトラックによって死亡させられた。死亡は石橋によってではない。 石橋は頭おかしいとかいうレベルを越えてる
そして止まった夫婦も頭おかしい >>461
高速道で事故等の影響で防護対応できない訳じゃない中で後続車突っ込ませるような道路封鎖をどう評価するかだなあ ＞ 煽られた時にどうすればいいか警察が指示出してる
たしかに、事故後にそういう報道が新聞もテレビもネットも一気に噴出してた
でも俺は、そういう報道によって生き残った姉妹がどれほど傷ついたかを思うと胸が痛かった
当然、スマホを持ってて110番通報もしなかったことを後悔しただろうなと
それをしなかったことが両親を死なせた原因かもしれないと自分を責めもしただろう
だけどそれは違う
石橋和歩という常習犯が、狙った相手から冷静さを奪い取る犯罪行為に長けていただけだよな
誰だって、高速道路で追突も厭わない前方割り込みと急ブレーキを、たった1分間に4セット繰り返されたら、
頭が真っ白にもなるだろう
他の誰もそんな経験をしたことが無いから、自分なら冷静にできたとでも言えるんだ
タラレバって焼いたり炒めたりしたら美味しいですか? >>466
道交法の中の「運転」の意味を理解してないとそうなる
「運転」と「走行」は違うと、このスレで何回書き込んだことか 匿名掲示板の素性も分からん奴がドヤ顔で書き込んだレスに何の信頼性も価値もないけどな
ベクトルは違えど理不尽に被害者叩いてる奴と変わらん 幼い娘残して死んだのは事実
天災と違い幼い娘が両親なくして一生憎しみを抱えながら過ごすことになったのも事実
喧嘩っぱやいDQN気質治さないと子供が不幸になるな >>472
うん、専門家の意見も貼られてるようだから、それに対して見解を示したらどうだ?
>>379 にあるぞ >>474
専門家でも7割だしね
残り3割は？
ここで弁護士すら叩くアホもいるし無罪と考えててもマスコミで話辛い世の中だよね >>475
加茂弁護士の考えを肯定するのか否定するのかを躊躇してる感じだね
はっきりと言えばいいのに、違うなら違う、そうかもしれないならそう加茂って 神奈川県警は元々、過失運転致死傷容疑で逮捕したが、横浜地検は遺族感情や社会の関心の高さも考慮し、
この時点で人治主義丸出しだよね・・・
遺族感情や世論で厳罰にしちゃうんだもん
確実に有罪に出来るなら逮捕段階でするよな >>476
その記事の件は、すでに>>408 に書き込み済みだ >>477
日本の司法で断定はできないさ
そのための裁判だし
絶対確実に有罪
有罪しか認めないとかちょっとねぇ 娘は可哀想だけど死んだ夫婦もまぁ大概だわな石橋が一番のクズなのは間違いないけど
こういうのを無罪主張する弁護士って仕事も大変だな >>479
だから?
記事がおかしいと言ってるお前は誰なの？
匿名で連投してる便所の落書きよりは実名で記事書いてる方を信じる
ただそれだけ 神奈川県警も危険や監禁は無理と諦めて過失で逮捕したけど
それについてバッシングしまくる声に負けて検察が頑張ったってのが率直な印象 >>478
それは無理があるなあ
文春だよ
無かったことも有ったことにして金を稼ぐタブロイド誌だよ
それとも、横浜地検がそう言ったのか? ww
「遺族感情や社会の関心の高さも考慮し」なんてww
言うわけ無いだろおwwwwwwwwwwwwwwwwwwww なんだろう無免許だけど運転技術に問題は無く疲労が原因の過失だからただの事故
って判決になった京都だったかを思い出して無常を感じる >>482
お前だって同類だよなとしか言えない
俺は俺が思うことを正直に書き込むだけだ
だからこそ、「運転」と「走行」は意味がまったく違うものだと、何回でも書き込んでやるから覚悟しろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
