【徳島】「泣きじゃくって『すいません』と…」 指導員に逆ギレ→乗客放置、バス会社が謝罪会見で運転手の様子語る
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「泣きじゃくって『すいません』と…」 指導員に逆ギレ乗客放置のバス会社 運転手の様子語る 徳島
11/9(金) 13:57配信
徳島県のバス会社の運転手が、指導員の指示に逆上して運転を拒否し、
乗客を約1時間待たせた問題で、バス会社が会見を開き謝罪しました。
バス会社は会見の冒頭で「まことに申し訳ございませんでした」と謝罪しました。
今年6月、徳島県の「海部（かいふ）観光」が運行する阿南発大阪行きの高速バスで、
入社したばかりの58歳の男性運転手が高速道路を運転していた際、
同乗していた指導員の指示に「僕の運転のやり方がある」などと逆上しました。
運転手は勝手に近くのパーキングエリアにバスを停め「僕が降りたらいいんですか」
などと言って運転を拒否しましたが、会社に戻った後は反省していたということです。
バス会社側は会見で「なんでそんなことをしたのと聞いても本人もわからないと。
とにかく泣きじゃくってすいませんと」と話しました。
海部観光ではこれまでに、当時バスに乗っていた乗客17人のうち15人に対して補償を行ったということです。
11/9(金) 13:57配信 ABCテレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-asahibcv-bus_all
客放置のバス運転手「なぜかわからない」と涙 会社謝罪
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000060-asahi-soci
「なぜこんなことを・・・」 乗客放置のバス運転手、泣きながら反省 海部観光、謝罪会見で明かす
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-03123437-tokushimav-l36 >>271
いやバス会社の運ちゃん募集に応じた運ちゃん。何の矛盾も無いだろｗｗｗ 年下の指導員からきついことを言われたんじゃないかな
年が近いからよくわかる
バイト先で滅茶苦茶言われて泣いてしまった
もう何度か行ったバイトだけど、今回終わったらもう行かない
今まで仕事してきたプライドもあるし、それにそんな言い方してやる気に
なるとでも思ってるのと反発の気持ちもある
そいつのせいでやめていった人がたくさんいるのに
サブリーダーさんも意見してるみたいだけど、変わらない >>86
運転士と指導員が口論してる最中、運転士とマイクがオンになったままだったから
乗客に筒抜けだったらしいよ まともな運転出来てない人間なんて10割近いから
どうせこの運ちゃんと大差ないんだろと思ってしまうんだけどなあ
素直に運転指導なんて受けられるもんなのかな なんかしら脳に障害があるんだろうな
感情抑制ができんようなのが >>278
普通はそれだよなｗ
ハイハイが何故言えぬのか？ってか、何でギアチェン拒否ったのだろう？
運ちゃんの脳みそに謎が多過ぎる。
脳のなんかの病気としか考えられないｗ >>280
そこで辞めるより続ける方がプライド守れると思うけどな ゆとりかと思ったら老人かw
ストレス耐性ないならやめとけw 58歳で新人採用する会社もすごいけどな
言うこと聞かなそうだし人材不足なんだろうけどリスク高杉だろ >>280
一人の人間のせいで、次々と人が辞めていくって例を、自分も間近で見たが
幸いなことにそれが問題となって、最終的にはそいつが辞めて行ったけどな
昔はそんなでもない素直な奴だったのに、いつからかどっかで変なスイッチが入っちゃったみたい
それもまたなんかのストレスだったんだろうなあと思い出す 年よりは意固地になるっていうけど、ようするに脳みそが固まってしまって
他の人の言葉を受け入れられなくなる老化現象
年取ってるとこういう扱いにくい人が多くなるから、若い人しか採用しない会社が多くなるんだよ >>288
50代のドライバーは長距離トラックやバスでは若手の部類やで >>262
それだ。感情のｺﾝﾄﾛｰﾙできないなんかの病気だろうから、
乗客と喧嘩に成った時、とんでもねえ事故起こしそうだ。
改善指導？だか行政指導？だかで済んで良かった。
こんな情緒不安定なおっさん雇うと、死亡事故の慰謝料で会社がぶっ飛ぶｗ >>288
出入りの多い業種らしいじゃん
若い人を入れてもすぐ辞めて行くのでは、採用の条件い若いってのはあんま意味なくなってんだろ
とりあえず当面の業務についてもらえれば、来年再来年までは期待してないとか、ね >>280
立派な大人のつもりかもしれんけど
老化による脳の萎縮で社会性が低下し幼児並に劣化してる
自覚がないのがマジで困る
人間年取ると中身が子供に戻るんだよ
還暦ってよくできた言葉だわホント わざとマイクオンにしたんだろうな
客にやりとり聞いてもらいたかったと推察 >>286
お歳暮の入力のチェックの仕事なので1ヶ月ほど
普通チェックと言ったら、原本通り打たれてるかどうか見るだけなのに、やたら
細かい決まり事が多すぎる
この場合はこう、この場合は付箋を貼ってとか
短期の仕事にも関わらず、初回は2日の研修があるほど
１シーズン行くだけで、ファイル１冊分の資料と練習問題渡される
そのくせ時給はよくなくて割に合わない
その時は覚えても、半年経てば忘れるってことがわからないらしい ゆとり世代が実務につきはじめたから、こういうことが頻発するようになった 指導員がクソ過ぎたって乗客のバカッターの件は、実際どうなん？ >>298
記憶力の低下
感情抑制が効かない
掃除夫でもやったほうが幸せだな うちの会社のおっさん(58)も似たようなもんだけどな。
怒られる度に口尖らせてガキみたいな言い訳して余計に怒られてやがる。
初めて見たわ、マジで口尖らせる奴。 悪ぶったおっさんって動物みたいに上下関係意識するけど
それほど職場でそのおっさん同士がぶつかり合いにならないのは割とよく出来てるなと思う これ指導員に問題があるんじゃねえの？
指導員の情報が出ないのはどういうこと？
そもそも、同乗していたなら指導員が運転すればいいだけじゃん
客が遅れる理由にはならないんだが？ >>303
あらゆる能力値が低下しまくってんのに
自尊心だけバカ高いまま残ってる状態なんよね
常に学ぶことを意識し謙虚な気持ちを持ち続けてる御老体は
年下相手にも普通に頭下げるからな >>294
労働とギャラのバランスじゃね？
楽な仕事で薄給は定着率良かった気がする。
重労働で薄給は出入りが激しい。 >>306
要因は色々と複合的だろうね
運転手と指導員の問題のほかに、会社の体質ってもある
この会社あって、この指導員だろうからね
新参運転手は、それに適応できなかったのだ トラックやタクシーに乗ってたのは運転荒いから先ずバスには向かないよ。 その場で健康チェックすればいいだろ
なんの為いるんだ
運転員より指導員のほうがおかしい
何か隠してるんだろうけど >>306
指導員が運転できない理由は
ちゃんとニュースになってたろ。
健康チェックとか、運転するための準備をしていなかったって。 この会社の会見見た感じだとこいつ個人がガイジなだけで
会社は悪くなく被害者ってかんじだったな
ヘラヘラと会見してんじゃねーよ >>115
ICカードで「二人分で」って伝えた時の対応レベルの差がすごいよな
メガネ付け替えるドライバーもいた
あとタクシーでカード払いに慣れていないおじいちゃん
何回も何回も何回も何回もカード通すんだよなー 俺のいってた教習所クズ教官しかいなかったんだが
教える立場は人の性格を壊す何かがあるのかな 街中で正面から来た人をどっちかが避けるのと同じシステム
譲らないもの同士だとこうなるはずだけど意外に稀 >>307
年下にも「ありがとう」って素直に言えぬｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ増えたのかもな。 >>81
当然だろ
なんでお前は運転しないんだってなる
指導員のほうは免許もってないんじゃないか >>312
あ、一般人から見たら、ちゃんと健康チェックして運転の準備してから、指導につけやって思うけどなｗ あ、そうですか 僕はゴミですかー
ほなら僕をこのゴミ箱に入れたらええやんか！ >>315
ああいうのメンタルチェックしてんじゃね？
なんか卒業するときもらった紙にそういう項目あったぞ >>306
てか指導員に何の問題があるんだよ？ｗ
高速で低速ギアはｸｿ喧しいから、「ギア上げて走ってください。」ってな事言っただけだろ？
「了解ｗ」で済む話だが、頑なに拒否した58歳のおっさんの脳みそが謎だ… 58のじいさんが泣きじゃくっても誰も同情してくれないだろ 指導員って見習いが何かを起こした時に
代わりに運転するのが仕事だろ
そいつが運転拒否したのはおかしいだろ
どうせ飲酒して指導してたんだろ
それしか考えられないわ >>312
なんでチェックしてないのって話になるんだが？
あと点呼で済むなら、その場でもできるだろ >>157
前乗った高速バスは高回転までキッチリ回してたな
素早いシフトチェンジが特徴的だった
直線でもこまめにハンドルこじって車線飛び出しアラームをピーピー響かせながらキレた走りを見せてくれたわ 教習中なのに指導員が代わりに運転できない体制っておかしいよな >>317
確実に増えてるけど、それは年寄りの母数が増えたためかなと
ありがとう・ごめんなさい、これが言えなくなったら悪い方の老化のサインだと思って間違いないわ >>1
明らかに指導員が真犯人
ヤフコメも指導員を疑う声が多数で安心したわ >>325
健康チェックって何だろって思ったが、そういえばアルコールチェックが主だろうなあ
それ受けてない＝ちょっとアルコール入ってる自覚＝運転できない、の流れかもしれんね >>319
それな
新人だしいざって時には運転かわるついでに指導ってんならまだしも
ただの指導ってんなら客のせずにやれやって思う
お前らは通常料金での実験台と言われた客は腹立つだろうよ >>100
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す。
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。
日本に密入国してきて生活保護を受給し、性犯罪を犯しまくってる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい。
チョンタレの日本コンサートでは、サクラの在日朝鮮人だけでなく、半島からも大量の朝鮮人を観客役として動員し、日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan（ソフトバンク）などの朝鮮メディアによるステマやネット工作も相当ひどい。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んに行われ、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売ってきた
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
朝鮮人はみんな同じ整形ハンコ顔だけど、
もとはパンストを被ったようなエラ張りツリ目の朝鮮顔。
生まれつきの朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい。
南北朝鮮は、国際社会の汚物。 >>329
そうそうｗ
「はい代わって〜」って教習ストップできないもんなｗ キレたり大泣きしたり情緒がヤバすぎる
海部観光ね、覚えておこう >>326
チェックしてないのは
運転する予定がなかったからじゃね？
「点呼で済む」ってどこの情報だ？ 運転手に何かあった時の交代要員の指導員が運転できないことこそが真の問題 「人間」だからこういう事も起こりうる
まぁ機械でもエラーとかあるから結局完璧なもんはないな
しゃーなし 泣きじゃくって許されるのは5歳まで
幼稚園の年長さんになればちゃんと言葉で伝えられるようになる
おっさん58だろ >>312
免許無いの隠してるだろ
酔っ払ってるか
なんかあるよ >>325
運転の検査をせずに指導員として乗ったから運転出来ずって初期に報道されていたよ。無知 乗ってたやつのツイッターでは
指導員も酷い、一緒に辞めさせろ
って言ってたな。会社は保身に必死 >>326
点呼は健康確認と飲酒チェックが入るから現場では無理や もしかして、指導員と会社の工作員が降臨してる？？？？ >>15
新米運転士が急遽運転できない状態になったときの交代要員とかならわかるが、
交代できないなら何のためにいるかよくわからん 指導員の指示も悪かったんじゃないの？言い方とか、そういうのも調べた方がいい
慣れない運転して緊張してる人を追い込んだ可能性もある >>347
この件は善悪二元論では語れんぞ
バックレた爺さんも会社もどっちもアレだぞ ま、泣いても笑っても、あと7年ほどで年金生活に入れるわけだし。 >>98
なんか試験ってあったっけ
大型からの大型二種はスムーズにいったが イキナリ錯乱したかのような話じゃないだろ
指導員がネチネチやってたんだろ >>345
電車とかの教習乗務の際は教習生だけでなく
指導運転手も普通に健康チェックや点呼やってるよ たくさんの乗客の命預かる仕事に高齢のポンコツなど採用すんなよ
どんだけ無責任で利益優先の会社なんだ >>351
1時間程度待たされただけでその後1年だか数ヶ月だかその企業に関わろうと思うかねぇ >同乗していた指導員
こいつが運転すればよかったじゃん
それとも免許も持ってないのに指導員やってたの？ 指導員ってのは新人に問題あったら最悪代替運転手になるべき要員のはず
会社が指導員に乗車前健康チェックを義務付けてなかったが、どうせ運転しないとチェックをさせなかった運行責任者、もしくは健康チェック回避した指導員本人に責任がある とりあえず指導員が運転して会社に戻ってから色々やればいいのに 運転手は反省してるようだが、指導員は反省してんのか？
そもそも指導員がいなかったら、バックれなかったんじゃね？ 結果から言えば、客先に出せる品質に
満たないやつを営業中に指導するなよ。
OJTは基本ができてからだ。 >>363
そこもはっきりしない
会社としてしてないのが常態化してすのか、
するべきなのに指導員がさぼったのか、記事から読み取れなかった 罵倒耐性が極度に低いのは若いやつばかりじゃないんだね >>345
検査を故意にしなかったんだろ
チェックしたら指導員として乗れないから ＞入社したばかりの58歳の男性運転手
なんかこれはバックボーンから見ても仕方なさそう…(´・ω・｀) >>360
若いやつがやらないからしょうがないね
誰だってストレスあって給料安くて将来性無い上に人から下に見られる
仕事なんかしたくないやろ
ドライバーがやる仕事みんな廃止にするか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
