【社会】千代田線車内で怒号“子どもが危ない”何が
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
大勢の乗客で混雑する東京メトロ・千代田線の車内で怒号が飛び交う事態となった。中には、「子どもが危ない」と叫ぶ人もいたという。一体、何があったのだろうか。
◇
11日、千代田線の車内で撮影された映像―。
「倒れてる人がいるよ!」「静かにしろ!」「子どもが危ない!」「立って下さい!大丈夫ですか?」
すし詰め状態となった車内では怒号が飛び交っていた。
「まずい!まずいまずい!緊急ボタン押していい?」「押した方がいい!」
◇
一体なぜ、このような事態になったのだろうか。
動画が撮影されたのは、東京メトロ・千代田線6000系の車両。
1971年にデビューし、これまで353両が製造された千代田線6000系。
アルミ製車体が本格導入されたこの車両はデビュー翌年、鉄道愛好者団体である「鉄道友の会」から優秀な車両に贈られる「ローレル賞」を受賞している。
しかし、老朽化や新車両の導入などを理由に、11日で引退することになった。
今回の動画はその千代田線6000系、霞ケ関駅から綾瀬駅へと向かう“ラストラン”で撮影された。
「子どもが危ない!」「大丈夫?」「おねがーい!」「全員のスペースあけろ!」「痛い、痛い、痛い!」
多くの乗客の手にはスマートフォン。千代田線6000系、最後の雄姿を収めようとした鉄道ファンが、この電車の先頭車両に詰めかけたのだという。
東京メトロによると、混雑緩和のため別の車両への移動を促したということだが、多くの乗客が先頭車両を離れず、このような事態となった。
「写真どころじゃない!」「命の問題!」
駅に着くと、あふれるように出て行く乗客たち。何十人といる乗客の中には多くの子どもの姿も確認できる。東京メトロは混雑を防ぐため、複数回の特別運行や駅員の増員などで対応。ケガ人はいなかったという。
多少の遅れはあったもののラストランを終えた千代田線6000系。47年の歴史に幕を下ろした。
http://news.livedoor.com/article/detail/15585191/
2018年11月12日 19時37分 日テレNEWS24
https://www.youtube.com/watch?v=cSp57iF3a98
緊急停止。衝撃のラストラン]東京メトロ6000系ラストラン 北千住→綾瀬
https://www.youtube.com/watch?v=x9W1wdrzJvo
千代田線 6000系ラストラン 先頭車両で怒号飛び交う
https://i.ytimg.com/vi/7Nd5IedWOzo/mqdefault.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Drs4rO-U0AA7Jjg.jpg:large 何も知らない家族が乗っていたので無事に帰宅するまで怖かった
知っていれば行くのを止めていたのに 予告無しでいきなり「先週で引退しました、今頃スクラップです」で良いんじゃないの ちっ 千代田線6000系!ちよーっ ホアアーッ!!ホアーッ!!
⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y
ゲキョーーッゲキョ! ,-‐-、 /
,. - ─- 、 |_!_!ュ }
/ ノノノノハヽ `'}‐┴、ち、ちよーっ
i ,-、_{___ l' ,. -─- 、 { ̄`{
} | r} ` / -' | |`i / ,ヘr^、 | }_,! 俺の嫁 ちよーっ!!
{ 'ァ' `ー'/,_ )!/リノ二二jノノ`i, / _i
,-ソ 、 ノ/ニ| `i// - r {⌒ / |__∠__,へ ,
/#\ 、 `='ノ iニij ,ニ゙ | `i /| r/ノノノij
\#i\  ̄,ノ`i ヽ |r┼-、 i' v{_|_ノ^i_フ'i
◇経済&政治のページ
http://keizai1money2.web.fc2.com/index.html
◇フッ化水素やヨウ素など
マテリアルウォー勃発か!?
◇CPTPP 年内にも発行へ
参加希望国も増加中
◇日本-インド新時代
経済から防衛まで多伎に渡る合意 別に公にせずにこっそり終わらせろよ
たかが道具に引退もくそもないわ みんなでスマホかざして異様な光景と思ったら鉄か
撮り鉄よりはましかと思ったけどクズはクズね 電車なんか何が面白いんだよ
他に色々あるだろ楽しいことが カメラや鉄道とかって自閉症気味の人が多い趣味でもあるんだよな
他人のことなんて考えれないんだから仕方がない
もっと周知させるべきだよ マイナーチェンジの7000系は今日も老体に鞭打って
東横線〜副都心線〜西武池袋線・東上線を爆走している訳だが 統失が喜ぶ千代田線(メトロ16000系)のデザイン。
なぜああいうのデザインにしたのか。 ただの鉄の箱にどうしてこんなに熱くなれるのか
不思議で仕方ない 「鉄オタ専用列車でーす」とか言って通勤客が乗るのを排除してるんだろ
スーツ君の動画で言ってた うちの会社でも鉄オタ自称してる連中は
残念な奴ばかり 普段から利用している方々に対しても駅員・乗務員の方々に対してもこの上なく迷惑 足りない系のキチガイは乗り物に異様な興味を示すよな >>26
都内の通勤電車でお別れ運転なんてないでしょ
よくラストランの情報仕入れるとそっちに関心するよ 汽車ならかっこいいというのも分かるが、電車なんてどれも代わり映えせんでしょ。 朝の通勤ラッシュに比べたらへでもないだろこんなの
この程度で非常ボタンとかアホか 子どもがあぶない!
横断歩道で止まらないクルマが九割超え
こんばんは、自民日本です 電車と一緒に俺の姿撮ってんじゃねえよ
頭のおかしいクズ鉄ども 「まずい!まずいまずい!緊急ボタン押していい?」
押すな馬鹿w 馬鹿鉄共が後ろの車両に移動すりゃいいだけだろ >>35
もうそれでいいよ。もしくは引退したと思ったら復活するとかw この間、撮り鉄の知り合いが言ってたけど「お前は猫好きだけど俺も電車を猫のようにかわいいと思ってるからこそ写真を撮るんだ!わかるだろ?」
その時なるほどなぁって思ったけど、よくよく考えるとなんか不思議な引っかかりが頭に残るんだが、なんだろ? 鉄オタか
しかも、綾瀬だよ、綾瀬
なあ、千代田線の西成って呼ばれるw ふざけんなよ!こんな日に乗る一般客が悪いんじゃボケ! インドネシアにいけば走ってるんだから
そっち見に行けよ 鉄ヲタって何でこんなに必死なんだろうな
全てをコンプリートしないと我慢できない精神病なんかな よし、今度からは「子供がいる」って声かけよう
って思うバカが増えるだけ >>60
「ぼくだけのでんしゃずかん」を作りたいんだってさ 鉄オタを一つの車輌に閉じ込めて、催涙ガス流し込んでやれw 子供の命より優先されるんじゃないのかよ
らしくないこと言ってたらアカシックレコードへの反逆とみなすぞ てか、ラストランは、いっそのこと有料席にしろよ
乗り鉄なら払うだろ
子供は乗らないだろうし
win-winだろ いろんな鉄道イベントが、
親子連れに限定されるわけだ 母親から子供取り上げて線路に投げ捨てたエピソードあったよな? 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
lkb 全員さあ轢死できたら満足じゃない?
あっ…飛び込み自殺する奴って鉄ヲタ? 女教師の不倫を知った生徒が「セックスってなんですか」と問い詰める同人誌の最初の4ページだが…どう考えても様子がおかしい
http://ockiji8.tatabitato.net/kp/342324366544354.html
「生理で学校に行けない」ウガンダの少女たちを救った布ナプキンのはなし。(画像集)
http://ockiji8.tatabitato.net/kp/342324366544354.html dafdsaf3awfdsa ホームドア設置して客にもならない連中を排除しろよ
駅構内に入れるな 何かと思ったら鉄オタかよ。
電車なんか普通小学校入るまでには興味無くすだろ?馬鹿か? >>1
葬式鉄ww
スーパービュー踊り子グリーン車
展望最前席に
3日連続で乗った俺。 >>18
全部副都心線に持ってってくれ
有楽町線にアレはいらない 乳児から親がだっこして電車見させてるとこうなる
親の責任 >>36
京葉線のアレが正解かな
葬式鉄もまったく出る幕がなかった >>42
朝のラッシュはあれはあれである程度の秩序がある 鉄オタ叩いてんのは総じてアニオタ
どっちもキモいからつぶし合ってほしいw >>7
そんなアナウンスも要らないと思う。気が付きゃしないし、
気が付いてもそれまでだし、もしももしも「どうしたの?」と聞かれた
ときには「先月、車両更新しました」などと事実を答えればよい。 さっさと降りて次の電車に乗ればいいのに。
どうせ混雑しすぎてベタ遅れでダンゴ状態になるから目的地の駅に着くのは1分ぐらいしか違わなくなる。 >>4
葬式鉄は撮り鉄・盗り鉄と並ぶクズ鉄中のクズだぞ >>7
大正解。あとは車両基地祭とか、鉄道博物館でお会いしましょうでいいのに
どうせ忘れるけど 周りが汚い鉄オタだらけの環境で撮影もクソもないだろ。 元記事からこのタイトルなんだな
読んでほしいから「何が」としか書かないのだろうが、こうも片言表現だと新聞社の行く末は暗い
カネカネキンコと変わらんレベル >>21
自分の趣味以外にケチをつけずにいられない性格が不思議でならない 自分の物でもないたかが移動手段に、なんでここまで熱くなれるかさっぱり判らん >>25
京浜東北線209系かなんかの葬式鉄だっけ? >>95
アクセス数を増やすために、記事のページは冒頭の5行ぐらいで『詳しく読むにはこちらをクリック』
さらに、1ページに書ける量でも最後の数行を「ページ2」に分ける事でさらにアクセス数を増やす。
アクセス数が増えると、そのまま広告料に反映されるからね。 俺が働き始めた20年前はこれとJRの汚く小便臭い車両だらけだった
早くこんな車両消えろよと思っていたが予想外にしぶとかった >>1
千代田線の車両を撮影の際は、下記の決まりを遵守し、インスタ映えする写真を撮りましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
千代田線の車両を撮影の際は、下記の決まりを遵守しインスタ映えする写真を撮りましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
ラストランの電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守しインスタ映えする写真を撮りましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
ラストランの電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守し、インスタ映えする写真を撮りましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
本日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
本日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽◆☆△□◇★◎▲● >>7
そんな事したらデマが流れて鉄が予測不能な動きするから無理 >>1
★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
本日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
本日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽◆☆△□◇★◎▲ >>100
JRの白いのは(対面ボックス席)イカ臭かったなw >>1
★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
本日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
本日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽◆☆△□◇★◎ にわかばっかり
副都心と有楽町に兄弟車がまだ生きてるんだから良いだろうに >>1
★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽◆☆△□◇★◎ >>1
★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽◆☆△□◇★ >>1
★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽◆☆△□◇ >>1
★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽◆☆△□ >>1
★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽◆☆△ もういつ引退とかラストランとか発表するな
鉄道会社はバカジャネーノか
所轄省庁は呼びつけて叱責しろよ 先頭車に乗ったところでこの車両前ほとんど見えなくね? 葬式鉄って言い方あるんだ・・・しかもそれで完璧に意味がわかる・・・ >>112
ただ騒ぎたい連中が集まっただけだよ
ハロウィンの延長みたいなもん
鉄でも何でもない >>122
鉄道マニアの間では最底辺と認識されてる
鉄道好きだからこそ心底嫌ってる
鉄系ユーチューバーも文句言ってた 何があったか全然書いてないんですけど。
ジャーナリスト失格じゃね? バカな行動に子供を巻き込むなよ。
コイツらの倫理観とかが脱線してるんだよ。 >>1
次回の傑作写真の記録に向けて、皆さんで撮り鉄のお題目を唱和致しましょう。
★◎撮り鉄のお題目◎★
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽◆☆△ >>1
次回の傑作写真の記録に向けて、皆さんで撮り鉄のお題目を唱和致しましょう。
★◎撮り鉄のお題目◎★
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽◆☆ >>1
次回の傑作写真の記録に向けて、皆さんで撮り鉄のお題目を唱和致しましょう。
★◎撮り鉄のお題目◎★
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽◆ >>1
次回の傑作写真の記録に向けて、皆さんで撮り鉄のお題目を唱和致しましょう。
★◎撮り鉄のお題目◎★
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽ >>1
次回の傑作写真の記録に向けて、皆さんで撮り鉄のお題目を唱和致しましょう。
★◎撮り鉄のお題目◎★
さぁ!みんなでご唱和ください!!
バ バ バ
リ リ リ
サ サ サ
ク ク ク
・ ・ ・
シ シ シ
チ チ チ
サ サ サ
ン ン ン
・ ・ ・
カ カ カ
ツ ツ ツ
カ カ カ
ツ ツ ツ
・ ・ ・
日 日 日
の の の
丸 丸 丸
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽ >>1
次回の傑作写真の記録に向けて、皆さんで撮り鉄のお題目を唱和致しましょう。
★◎撮り鉄のお題目◎★
バ バ バ
リ リ リ
サ サ サ
ク ク ク
・ ・ ・
シ シ シ
チ チ チ
サ サ サ
ン ン ン
・ ・ ・
カ カ カ
ツ ツ ツ
カ カ カ
ツ ツ ツ
・ ・ ・
日 日 日
の の の
丸 丸 丸
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽ 老朽化したアルミ車両の床材が抜けたか何かしたの?
穴に子供がはまって車外に落ちかけたとか? >>1
次回の傑作写真の記録に向けて、皆さんで撮り鉄のお題目を唱和致しましょう。
★◎撮り鉄のお題目◎★
バ バ バ
リ リ リ
サ サ サ
ク ク ク
・ ・ ・
シ シ シ
チ チ チ
サ サ サ
ン ン ン
・ ・ ・
カ カ カ
ツ ツ ツ
カ カ カ
ツ ツ ツ
・ ・ ・
日 日 日
の の の
丸 丸 丸
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○ 帯の色違うけど、有楽町線たまに東上線、西武線と、半蔵門線と伊勢崎線と田園都市線でまだ見れるやん(´・ω・`) >>1
次回の傑作写真の記録に向けて、皆さんで撮り鉄のお題目を唱和致しましょう。
★◎撮り鉄のお題目◎★
バ バ バ
リ リ リ
サ サ サ
ク ク ク
・ ・ ・
シ シ シ
チ チ チ
サ サ サ
ン ン ン
・ ・ ・
カ カ カ
ツ ツ ツ
カ カ カ
ツ ツ ツ
・ ・ ・
日 日 日
の の の
丸 丸 丸
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■ 鉄オタ イコール 池沼。
撮り鉄も気持ち悪いの多いし。
デブは体臭も臭いし。
生きてて恥ずかしくないのかね。 >>7
一々記念性を煽るからいけない
キチガイが集まってくることがわかりきってんだから対策すればいいのにな >>1
次回の傑作写真の記録に向けて、皆さんで撮り鉄のお題目を唱和致しましょう。
★◎撮り鉄のお題目◎★
バ バ バ
リ リ リ
サ サ サ
ク ク ク
・ ・ ・
シ シ シ
チ チ チ
サ サ サ
ン ン ン
・ ・ ・
カ カ カ
ツ ツ ツ
カ カ カ
ツ ツ ツ
・ ・ ・
日 日 日
の の の
丸 丸 丸
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇ >>147さん
★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○□▼●◇■○▽◆☆△□◇★◎▲● 子供をそんな中に参加させる親の見識を疑うな
まともなやつがいないし、誰もリーダーシップ取れないし >>147さん
★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○□▼●◇■○▽◆☆△□◇★◎● どっか僻地の廃線にでも持っていって好きなだけラストランとかやってろ >>147さん
★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
昨日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○□▼●◇■○▽◆☆△□◇★● 満員電車に慣れてることを偉いとまでは言わないが
動画の鉄ヲタさんたちは混雑に不慣れすぎ動揺しすぎ
あれより混んでる車内に抱っこ紐で赤ちゃん連れてくる人が居ても
せいぜい舌打ち程度で秩序は保たれてる >>1
なんでガキ連れて行くんだバーカ
よもや連れて行っても、危ないと思ったらあきらめろよ!危険予測もできないような保護者は逮捕しろ。 事故や災害でもなければすぐに無くなるわけでもないのだから、ゆっくり見たり乗れたり出来るうちになんで行かないのだろう。 昨日、千代田線の駅で電車を待っていたら、「下がってくださ〜い」とか叫んでる連中がいたわ
あれか >>150 明石の花火大会の歩道橋事故から、何も学んでいない
子どもがーって叫べば、周りが気を遣ってくれると思い込んでいる なんで知的に残念な人は電車とかが好きなの?
街で見かける人、電車好きはみんなまともではない ★◎撮り鉄のお題目◎★
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽ >>92
鉄道博物館はJRだろ。
正しくは地下鉄博物館。 ★◎撮り鉄のお題目◎★
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○ >>51
あー、それで忘れられた頃に引退ってのが一番だな 鉄オタ、それも葬式鉄なんてどうなってもいいのに
ゴミみたいな連中じゃん 男のテツヲタ
女のジャニオタ
どっちも近寄らないほうがいい 鉄道好きだけど、こーゆー奴等がいるから、
親しい友人にしかカミングアウトしてない。 キチガイとかパワー系池沼の鉄道好き
こいつらって気持ち悪いの多いよな 鉄オタは残らず排除しろよこんな基地外ども野放しにするな ★◎撮り鉄のお題目◎★
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇ 鉄オタって鋼鉄とかそういうの好きなの?アルミニウムやステンレスは邪道? ★◎撮り鉄のお題目◎★
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼● 都落ちって、今やトンキンにしか住めないって意味になってもおかしくないな。 ニュース見たけど気持ち悪いと思う。
そのまま突っ込んで死ねばいいのにと思った。 朝のゲロ混み井の頭線で明〇学園の小学生がビービー泣いてんのは蹴り●してやりたいと思った
電車で泣くなら私立になんか行くな 「乗客の安全が確保できないので、運転を打ち切る」でもよかったのに また基地外鉄オタかよw
鉄オタは知的障害見たいな奴ばっかりだしなw
臭いし、気持ちが悪い。 >>7
ナイスアイデア。どんどん鉄道各社に連絡しておいた方がいいわ。
駅員に何で消えたと詰め寄る馬鹿鉄でるだろうが個別にほばくすればいいし。 怒号のほかに「ありがとう〜」はあったのかね
白々しいにもほどがあるが >>100
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にもあらわれてる。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。
【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. >>7
それよか
「専用記念乗車券発売数が100枚下回った日に廃止」
とかでもいいんじゃない?
その方が葬式厨から散々金を搾り取れる。 >>201
それすごい名案じゃねーかwwww
搾りとれや 乗り鉄w
千代田線の銀電車なんて乗って何が楽しいんだw まあ今週土曜日は都営三田線の志村の車庫公開 来月2日は今年&平成最後の車両基地公開の東武ファンフェスタだ。 無茶するのも鉄オタだけど、
大声で叫ぶのも鉄オタなんだよな。
危ない!危ない!って スレにも赤IDでコピペしてるキチガイとか
リアル池沼っぽいの野放しだよな、鉄ヲタの世界て 鉄オタってのは乗っても乗らなくても面倒を引き起こすんだな
あのバカどもなら病院送りになった方がいい薬だろ 何が東京メトロだ気取りやがって馬鹿野郎が
営団地下鉄と言え 実際に子供が死なない限り鉄道会社も本格的に対策はしないんだろうなぁ 撮り鉄さん私のラストラン撮ったんですか?撮りましたね?
かえしてーかえしてくださいー! 鉄オタはモッサイだけならいいけどケチで他人に対しての思いやり、気遣いが乏しいのが多いよ。 この車両がデビューした頃の混雑率は300%
いまよりもっとバングラディシュだった 鉄道に夢中になれるってのがまず意味不明すぎる。ただの乗り物、ただの公共交通機関じゃん。
まあ鉄道に限らずアイドルとか何でも、「好き」を通り越して信奉する心理が1_も理解できん え、ガキは一般人じゃなくて鉄オタの一員なの?
それなら圧死しても自業自得だろw >>219
盗り鉄とどちらが最悪か、議論のあるところだろう 今度は東急のなんとかって車両がラストランらしくて沿線に大勢いるぞ >>26
千代田線使ってるから知ってるんだけど
定期列車の中の特別お別れ走行
本当は10月で全部引退だったんだけど
11月の日曜日限定、昨日まで、一日一往復で綾瀬まで走らせてた
先週ちょうどぶち当たって酷い目にあったわ >>18
たまに飯能に来たり朝霞台やふじみ野を通過してるwww >>214
でもその子供が生き延びても5年後くらいに立派な鉄男になって別の子供を踏み殺すんでしょ? >>224
個人的に、ちょうど先週の日曜日に綾瀬で葬式テツにぶち当たって
酷い目にあったから葬式テツに一票 >>231
うーん
まあ、我々一般市民は直接に盗り鉄の被害に遭うことはないからなあ
葬式鉄には、私も昨日遭遇して絡まれそうになったけど>>161 自分がいつも言ってる通り
鉄道マニア、アニメマニア、アイドルマニア
これらは弾圧するべき対象者なんで
見下してるからw 「結婚はエラい、子供がいればもっとエライ」と思う人へ...4ページのマンガが
http://kg.mbtrasportisrl.com/8.html
動画を見たけど
この程度で怒号が飛び交うとか
単純に混雑して、押されるのが気に入らない鉄オタが騒いでるだけだわな。
通勤の満員電車に比べたらスカスカだし。 >>237
自分たちだけで勝手にやってるならまだいいんだが
撮り鉄・葬式鉄の類は一般市民に多大な迷惑をかけるから >>201
「○○系ちゃんを救う会」
○○系ちゃんの命を救うには1日200万円の費用が必要です。 6000系がどれだけ営団の意欲作だったかはこの映像でも明らか。
10年以上遅れて登場した203系よりはるかに静かどころか、
JRのどの最近の新世代車両より圧倒的に静かなんだから。
https://www.youtube.com/watch?v=LLUAMv7qTps こんなポンコツ車両の何がいいんだか
鉄ヲタってアホばっかりだな 子供って偶然居たとかじゃなくて、鉄の幼虫かなんかだろ?
早めに潰しとけ、そんなゴミ >>234
撮り鉄は撮影目的の列車を追い抜くために猛スピード、無謀な追い越しで一般道走りまくってるから一般人も巻き込まれる可能性あるぞ 朝のラッシュ時よりはかなりましだな。
東西線や田園都市線レベルかと思ったら、中央線の上りよりましなくらいじゃない。
混雑と言うより、撮影してる奴が多くて、手すりつり革掴んでいないから、揺れで流される感じなんじゃない? >>248
撮り鉄と盗り鉄は違う
むろん、どちらも悪質だが 35歳以上の鉄ヲタは社会から隔離されたほうがいいような奴が大半 ○○撮影できるのもあとわずかと特集組んで葬式鉄煽りまくる鉄道雑誌レイルマガジン 他の車両に誘導されても先頭車両を動かなかった連中がギャーギャー喚いてるんじゃん
自業自得 踊り子で使われてる185系もそろそろラストランらしくて沿線に撮り鉄が殺到してるらしい またしても秘密結社日本をシュールにする会が動いたのか 日本の鉄ヲタって鉄道会社のスポークスマンのような意見しか言わないのが宗教じみてて気持ち悪すぎる。 >>214
昔、京阪100周年号とかでSLに跳ね飛ばされて死んだ子供がいて
それ以来その区間ではSLのイベント列車は走らせてないそう 全席指定でない列車のラストランは、ひっそりやって、後から発表するようにすれば?
昨日で運行終わりました〜みたいな
バカみたいな鉄ヲタを喜ばせる必要はないだろう 自分と同じ昭和46年生まれかー こんな最後になって残念だ >>1
最後くらいは定員を守った方が良かったのだろうか アナウンス「緊急停止ボタンが押されました」
鉄ヲタ「はぁ〜あ!最後なのに!」
人の危険よりも自分w
ゴミヲタのせいでああなったんだろ?死ねやゴミw ニュースの映像見て判った。
混雑はたいしたことないけど戸口付近を塞いでる鉄ヲタが状況客居るのによけないんで押されて、大げさに痛いって言ってるだけじゃないか。 今ニュースで観たけどネットで生きてるオタクってリアルで
オーマイガ!
とか言うのなw
怖いからずっと家に引きこもって電車動画観てろ 撮り鉄とか狭い道のわきに駐車したり、モラルもなくて迷惑以外の何物でもない
こんなことに喜んでいる奴は真正の屑 今ニュースで観たけどアホすぎだわ
全員死んだらいいのにって思ってしまった 鉄ヲタ「静かにしてー!!!(怒鳴り散らす)」
てめぇの汚い声の方がよっぽどうるせーんだよクソが
同じダミ声が「ありがとう!!」とか「お疲れ様ぁ!!」とか汚い声で叫びまくってるし
てめぇが一番うるさい、死ねゴミ 車両なんて黙って引退すればいいだけ
ラストランですーとかアイドル気取りかよ 鉄オタほんま民度低いわ。JRだけど、入社して若い頃の現場期間でオタさんと色々あったからホンマ嫌だわまじで。 他の趣味は一部のマナーが悪い人というのが目立ってしまい叩かれるけど鉄道はそれが占める割合が高そう 鉄オタ皆が皆じゃないけどさ、グレーな奴多いよな。すごく勉強出来るけど挙動不審とか友達いないとか。 進んで一般人に迷惑をかけていくスタイル
よそでやれよw >>278
実際かなり高いよ。本当に迷惑してんだよこっちは。 これって鉄オタは本望だろうが、普通に通勤通学の人にはいい迷惑だろ
第一こんな車両の何処が良いんか?SLとかならともかくただの箱車じゃないの ドアの上の紙製の路線図で駅名に記号が有って
「こちら側のドアが開きます」「反対側のドアが開きます」
「ダイヤにより開くドアが異なります」とか無くなっちゃったのか? 緊急停止で発生した遅延損害分を鉄オタなら予測できるだろうし
鉄オタの有志でカンパ募ってメトロに払ってバランス取ってイメージ回復しとけ >>266
撮り鉄の人気機関車EF5861みたくひっそりと大崎に行ったのが理想だよな 電車の良さがわからんなー
機関車ならまだわかるが普通の電車のなにがいいんだ?魅力はなに? >>266
だよなあ
運行などはすべて非公表にして終了後にリリースで「○○形は○日をもって引退した」とやりゃいいだけの話なのにな
それをしないのは鉄道会社はラストランで儲けたい魂胆があるからだが、
所詮は鉄ヲタの中でも最下級に位置する葬式鉄(しかしこう言う輩に限って普段は
古い車両がいつまでも残ってることに文句言ったりする)を喜ばせるだけだからいい加減やめろとw 都内はどんどん人口が増えてるし、子供や高齢者は電車に乗る時間を間違えると大変
今は通勤ラッシュ時より夕方の方が混むし >>276
JRのRSEC会員の撮り鉄にも同じこと言ってくれ。 鉄ヲタってガチのクズだったんだな。
ZEROでやってたがクソみたいな自己満と顕示欲の塊みたいなヤツばっかで
見苦しい事この上なかった... >>17
それは偏見、かえって危険な感覚
スポーツとか爽やかな趣味持ってるのに変態強姦魔なんてのも存在する事実
表面的な趣味だけ見て全て悟ったようなのは判断を誤るだけ ZEROで見たけどダミ声の奴が終始パニック煽ってたように見えた 鉄道マニアなんて、何の役にも立たんからな
俺のがよっぽど赤字で苦境にある鉄道屋に貢献してると思うよ
千葉の銚子までドライブ行って、なぜかそこにある鉄道会社線の乗り放題切符で利用して、さらに買い物したり
茨城の大洗に釣りツーリング行って、そこの鉄道会社で無駄に水戸まで往復してみたり
あいつら、カメラに金かけるだけでしょ
カメラ趣味も底辺層が多そうだなw 鉄オタとアニオタとアイドルオタ
基地害が最も多いのはどれだろ >>295
おまえのやってること自体が乗り鉄オタってのがやってるのと一緒だけど釣り? アスペや発達障害は、規則正しく動く鉄道や電車に惹きつけられるんだっけ? >>288
スカトロAVが好きな奴とかもいるわけだし、まあ他人の趣味はわからんよ
しかし鉄オタはウンコ食うAV好きより他人に迷惑をかける存在であることが>>1でよくわかる >>296
その中なら、アニオタは家族は悲しむだろうが他人に迷惑かける可能性は低い
アイドルオタも家族は嘆くだろうし、度を過ぎればアイドルに被害が及ぶが、他人はあまり関係ない
鉄オタはあまり家族は心配しないだろうが、他人に迷惑かける確率は一番高いかも >>298
お金払って列車に乗ってさらに買い物もしてるんだから、車で来て人の土地に勝手に車止めて勝手に入って撮影するだけでなんの買い物も食事もしないで帰っていくだけよりずっといいと思ったよ。 きもちわりーなーw
でもそこまですし詰って訳でもないな
混雑に慣れてない人間がパニック起こした感じかな >>228
しかも飯能だと7000系のFライナーだってある。 こんなの一昨日写真とっても10日前に撮っても画は同じじゃないの?
人や動物と違って表情がある訳でもないし。 鉄ヲタみんな処刑場送りにしたほうがおいいよ
見てくれも精神も奇形ばっかだもん 朝の通勤ラッシュでもこれ以上乗れないくらい人が乗ってる車両もあるんじゃないのか
それよりひどかったのか >>291
アイツらは手前らが紹介制の非公募組織の会員であることを鼻にかけて何かにつけて偉そうにしてるからな
そんなに内輪のサークルの会員であることが偉いのかとw >>302
>>296が批判してるのは撮り鉄オタ
酷いのは鉄オタのくせに面倒がって車でやってきて路駐して鉄道写真撮る奴
あげくのはては現場にゴミやら煙草やらをポイ捨て、いいとこ一切無しのカス野郎
>>296は乗り鉄オタでもマナーのいい奴 >>147
徘徊するエリアが公共施設なので目立つ。 通勤ラッシュなら普通の込み具合、いや右腕を動かせるだけ、まだマシかなw
通勤ラッシュの時も電車通学の子供が乗り込んでるけど
まあ周り大人が気を使って踏ん張って子供を潰さない様に気配りするよ
鉄オタもそれぐらいの気配りをしろよ >>302
この前アイドルオタが新幹線に迷惑かけてたじゃん >>311
ラストラン関係のヘットマーク取り付けでかかわってる事多いんでしょ
高機の会員にオカホンでそんな話で絡まれたことあるわ >>80
アレ呼ばわりしてるが、東武8000や10000に比べればよっぽどマシでしょ。 >>289
レイルマガジンもなくなりそうな車輛を特集で煽ってる ラストランは整理券を配布してぎゅう詰めにならないようにすればいい
花火大会とかのイベントでも詰めた状態で転倒して圧死とか希に起こるしなぁ
駅構内で詰めて転落や圧死が発生したら折角の最後の舞台が台無しだ >>325
まあこうして鉄ヲタの「害」が散々取り上げられてるのに、いまだ鉄道会社は全く対策を取ろうとしないもんな
逆に鉄ヲタを喜ばせるような施策ばっかり取ってやがる
大体車両基地の公開とかのイベントには何とかの一つ覚えで南田と「鉄ドル」出してりゃいいだろうの
ワンパターンだからな
はっきり言ってコイツらの「御託」なんて聞きたくもない
中には木村某のように呼ばれてもないのに勝手にしゃしゃり出てくるパターンもあるが
こんなのが「big4」なんて誰が決めた?
「大半の鉄ヲタはそれで喜んでるのだからそれでいいのだ」なんだろうが、
やたら水戸岡や向谷を有難がったりとか、少しは考え方を変えろと思うのだがw 正面から避難できる車両なので。
今は正面から出れる車両ってないな何でだろう? 「子供がたいへんだー」
↑
ほかの連中と違って子供への思いやりがある俺かっこいいでしょ? わざわざ人の多い日に撮りに来て静かにしろは意味不明 綾瀬から車庫へ引き上げるとき
軽い汽笛「パン」 のあと
「ありがとーーーーーー!!!」
いつもだが
腹痛い。笑う >>336
知的レベルは普通か、若干ボーダーだと思うけど
社会性が著しく欠けていて
自己の欲求を最優先にすることから
発達障害の可能性が高いと思う
もしくは、社会性人格障害 先頭T車に乗ってる時点でニワカ。
普通の鉄オタならモーター車に乗るはず。 >>326
それらが気に食わないなら、一番の特効薬は一切ネタにしないことだよ。
今どき炎上だろうが何だろうが、タレントにとって一番きついのは話題にならないことだ。
あと、鉄道会社が炎上必至のイベントを仕込むのも、なんだかんだ社員の鉄オタ率の高さに他ならない。
他の業種と比較して、どれだけマイナスイメージが刷り込まれようとも、通勤の日常使いをしている限り、
客が急激に減るわけでもない。大きな事故を起こしても復旧してしまえば、すぐに客は乗ってくる。
そりゃ上から目線になるに決まってる。 鉄オタって攻撃的なやつばっかだよな子供人質して土下座させたり注意した駅員にブチ切れたり
こういう奴が目立つってのもあるけど他のオタクとは比較にならないくらいやばいやつ多いわ >>351
SNSが普及してから余計に目立つようになったね。
自浄作用が働くどころか、むしろ炎上目的で集まってるところが渋谷のハロウィンと全く同じ。 鉄オタさん
お願いですから全員頸動脈切ってもらえないっすか?
あなたたちは地球のゴミです 6000の思い出
窓が狭い
車両の上にある製造年が昭和46年とか車両が古すぎる
ドアを閉める勢いがありすぎて恐い
臭い
加速する時にプーンと鳴る車両があった
運転席の窓があるのと無いのがある
発車合図のブザーが腑抜けている(昔の下北沢や登戸に停車する合図がしにくかったと思われる)
車両と車両の間の仕切りが無い車両があった
行先がLEDや幕とかバラバラだった
自動放送が無い車両があった
車内放送のマイクが受話器だった
時速100キロを越えると壊れそうな音がする
冷房や暖房の効きが極端だった(暖房は火傷しそうな熱さ) 廃止になる車両のラストランの先頭車両は整理券ないと乗れないようにして
整理券はオークションで売るようにしろ 明石の歩道橋事故から何も学んでない
子供優先だと思って人混みだろうがなんだろうが突っ込んでいく
それで実際被害に遭うのは子供なのに 子供が危ないって、こんな時に乗る餓鬼は同類だろ。
氏ぬ気がないのに来るんじゃねえよ。
戦場で子供だからって銃弾飛んでこないはずないだろ。 >混雑緩和のため別の車両への移動を促したということだが、多くの乗客が先頭車両を離れず、このような事態となった。
なんだこの子供も車両移動を拒んだのか
保護者が移動したがらなかったんなら可哀想
子供が動くことを拒んだんなら自業自得 >>7
生活路線はそれで良いね
ったく田舎もんが東京で迷惑撒き散らすんじゃねえよ その電車使うの最後なら、いっそ脱線させてどっかに激突してやればよかったのに >>3
もし自分の子がそいつらに潰されそうだったらタダじゃおかない。乗り鉄馬鹿!!
いい大人が電車って知的障害者じゃねーの? >>1
あー新規とラストランは、いつもこんな感じじゃん。
何を今更なのか? >>363
それよか、刃物持った人が乗り鉄全員殺せば良かったのに!ああいう混雑した場所では大量殺人出来るぜ。
みんな電車にしか目がいかない馬鹿ばかりだから。スリとかもやりやすいね。 >>361
何が子供がいます。だ!こんな混雑した場所に連れてく馬鹿親、何があってもてめえの責任だろが!
人に押しつぶされて死ねば良かったのにこのクソガキ! >>369
日曜午後でたまたま乗ったら鉄に襲われたんだろ >>354
第1、いい年した大人が電車っておかしい。知的障害者じゃねーの?
男はいくつになっても馬鹿だから笑える。
危険が迫ってても先頭車両から動かない馬鹿!
保育園児のクソガキじゃねーんだから駅員の車内放送に従いましょうね。クソガキ! >>359
こういう混雑した場所では真っ先に犠牲になるのは子供。馬鹿親が多いからライブ会場に子供連れてくるのもいる。オールスタンディングで押しつぶされる子供。子供は自分で働いた金でライブ来るんじゃないくせに生意気。 >>372
レジャーランドなら、女もいるからニコニコして子供を優先してくれるが、こういう所にいるのは違うよなw
しかも基本独身多いだろうから、下手したら子供女に敵意持ってるのいるだろうし、まあ自業自得だわ。
周り見ろって話。 基地鉄ばかり集まってた車両に催眠ガスでもぶちまけてやりゃよかったのに
あいつら迷惑しかかけてないからもっと取り締まり強化してほしい >>370
先頭車両だけ混雑してたみたいだよ
車掌も他の車両に移るよう促してたのに鉄オタだけ残った
親のエゴでどうしても乗せたかったか子供がどうしても乗りたいと言ったかどっちかだと思う 誤解を恐れずに言うが
子供の一人二人死んだ方が問題的になって良かったんじゃないか
別に鉄オタでもいいけど >>375
別の車両に移りたくても、ドア付近のやつらが動いてくれなきゃ自分も動けなくね?
こんな何の変鉄もない電車、知らずに乗ってから混みすぎおかしいマズイって思った時には手遅れだったんじゃないかね >>375
鉄オタに子持ちはあまりいねえよw
ガキがわざわざ戦場に飛び込んできてるんだろ。
容赦する必要はない。 何が凄いって言ってる事全部ブラフで「俺以外降りろよ!」って皆思ってる事だろ いっつもそうだけど、なんで鉄に代表される安倍信者って迷惑行為を行うの? >>380
葬式鉄は自分で調べて引退時期把握するぞ
発表の有無は関係ない 鉄クズなんていくら死んでも構わん
いい大人がいつまでもでんしゃ!でんしゃ!かよ 本当に迷惑な連中
馬鹿なんじゃない散々乗ってんだろ 鉄オタがクズってことだけは判った。
混雑度はたいしたことないけど、戸口付近で動かずブロックするからもの凄く邪魔になってる。
で、あの状況で非常停止ボタンとか、他の車両にまで迷惑かけるってあり得ないわ。
運行妨害で賠償金請求して欲しい。 乗り鉄も撮り鉄も池沼だらけ。
鉄ヲタというだけでガイジ認定される。 今週綾瀬工場の公開は事前応募15000人だけだけど集まりそうだな。
外れた人は前日ある都営フェスタ三田線の志村の車庫公開に回りそう。 当日初めて現車見て「今までありがとぅおーおおぉおお!!」「長い間おつかれさんまぁーーー!!」とか草生える >>334
いや、気遣わない他の奴が基地害なんだろ…大丈夫か、撮り鉄? 同じ趣味というだけなのに
性格や行動パターンも似るのが興味深い 長野電鉄か熊本電鉄に移籍すればここまでの騒ぎにならないのになぁ・・・・(苦笑) >>393
子供がたいへんだー(ただし俺は降りない) ラストランでよかったのなかったのが多かったかほとんどじゃね?。 昨日ニュースでどうしたんだろうと思って見たけど
鉄ヲタと分かった瞬間
どうとでもなれと思った 鉄オタも悪い人は一部の人間だけとか言うけど
クズしかいないじゃん この前のジャニオタといい
今回の鉄オタといい
オタと名前がつく奴等は基地外ばかりだな 「先頭車両は鉄ヲタで異常な混み具合です。それでも絶対文句言わない奴が乗れ」とアナウンスした方が良かったのに 東京メトロも悪い。
「さようなら6000系」とか鉄オタ煽るようなイベントするからこうなる。
何も言わずに引退させれば良かっただけ。
馬鹿の集団に媚び売って、日常利用客を見ていないクソ経営。 TVで映像流れてるがガキとアスペしかいないな
つかこんなの一般の筋に紛れ込ますなよ
メトロがアホだろ オタクにもいろいろジャンルあるけど
撮り鉄が一番迷惑でキモイ >>405
鉄道ファンが千代田線のラストランに全員乗ってたと思ってるの?
お前、アホだw 鉄オタってゴミしかいないな
こんな奴等は早く死ねばいいのに
つーか、鉄オタはくびつって死ねよ 想定して抽選とかにしとけばよかったのに
死傷者出なかったのたまたまだろ ラストランイベントやめろ
ある日こっそり廃棄すればいい まーたネトウヨ撮り鉄か
キモオタネトウヨに常識を求めるのが間違ってる >>405
オタなんて、他人の目を気にしない、自己中な奴らだもんな。クズしかいなくて当然。 ここで、死ねって言葉を平気で使っている人たちに言いたい!
人の命は何ものよりも大切で尊重されるべきだろ?
それに対して死ねとはなんだよおまえら
ん?鉄オタ死ね?
そーか、鉄オタに死ねって言ってたのねw
ならいいやw鉄オタは人間じゃなくてゴミだから
鉄オタは死ねよ! すし詰めになることが分かってる場所に
子連れで行くなよw
鉄キチって池沼なのか? >>409
銀座線の01系のラストランはそんなに騒がれなかったのに。最後は狭い上野だから狭くてああいうふうには
出来なかったはず。上野の地上の踏切だって集まれないだろうし。
今度は丸ノ内線だろうけどホームドアあるし茗荷谷や中野富士見町は狭いからああいうふうには集まれない。
むしろ日比谷線03系のがヤバそう。南千住大変なことになるなあ。 >>421 こんな所で自己批判しなくてもいいのに。。。(´;ω;`) みんな精神的に子供なので
子供が危ないといわれても俺平気だしとしか考えないんじゃ >>7
スクラップ場やドナドナ用の留置線を逐一観察する専門のヲタもいてな ○○オタクって呼ばれるものいろいろあるが鉄道オタクが一番ヤバイ。カス
鉄オタは早く死ねよ。鉄オタは殺処分されろ >>427
時刻表マニアは頭良さそうな気がするんだけどなあ >>306
久しぶりに西武線乗ったら運行系統が全然違っててびっくりした
副都心線で繋がってからかなり変わったんだな 葬式鉄か
葬式鉄自体が悪質だが、東京の葬式鉄は特に悪質だな アイドルオタと鉄オタって気持ち悪いよな
でもアイドルオタは害はないが鉄オタは>>1でわかるように害しかない
従ってアイドルオタは生きてていいが鉄オタは生きるの禁止
鉄オタは死ね 自分で詰めかけておいて
「命の問題」
ワロスw
死ね 電車でも路線図とかに興味持つのは分かるんだけど
車両そのもの、○系とか その辺は理解できんw >>433
そもそも鉄道は紳士のたしなみとか言われてなかったっけ
なんか池沼みたいな異常行動者が目立つだけで >>7
地方とか海外で走るよ。
長野で昔の日比谷線車両が走ってたり。 ラストランやるなら専用列車で走らせろよ
1人一万円くらいの切符で ラストランって言うぐらいだから終電間際で我孫子行き(折り返し終電なし)でやればいいのに
中途半端に綾瀬止まりにして日曜の真昼間にやるから混雑するんじゃね ガキって精神年齢じゃなくて
本当に中学生ぐらいのガキが多いな
親が機材買い与えるんだろうが 子供の鉄オタの特徴は
こまっしゃくれたクソガキ
それがそのまま年を重ねたのが大人の鉄オタ
一生キモいのが鉄オタ 葬式鉄は鉄の中でも最低最悪の部類
普段見向きもしなかったくせに廃止が決まるとゴキのように群がってくる
しかも首都圏の鉄ヲタって地方よりも数段マナーが悪いんだよな
>>440
葬式鉄と迷惑撮り鉄などといった、中の人や一般利用者に罵声を浴びせたり、
列車運行や一般人の利用を邪魔するような異常者が悪目立ちするからねえ コントみたいな動画だった
自分たちでやっておいて「静かにしろ」「子供が危ない」とか
脳内ではヒーロー気分だったんだろうか >>444
昔は「少数精鋭」だったけど、人が増えて馬鹿やDQNも入ってくるようになっちゃったんだなあ。 >>423
昔京成の赤電のラストランは家族連れも結構いた。通常の特急運用だから停車駅では降りる一般客を降ろしてあげたり
乗ろうとしてる一般客を開けたり意外に良心的なのが多かった。 >>5
こんなげーむに まじになっちゃって どうすんの 東京メトロに限らずどの会社も鉄に甘いんだよな。
鉄が些細なことで非常停止ボタン押したり、貧血などを装って急病人対応させるのを各社黙認してるのはもはや常識。 >>451
んだんだ
デジカメスマホの普及で気軽に写真が撮れるようになったことと
ネットなどでラストランや廃止の情報が入りやすくなったことで
DQNや池沼の比率が増えた >>454
然るべき理由もなく非常ボタン押したら逮捕&損害賠償だろ普通 >>7
それでも情報漏れちゃうでしょ
鉄道会社の社員に鉄オタが混じってるわけだし、
鉄道会社の社員が口を割らなくても関連会社とかから情報漏れる
鉄オタにモラルを問うのは無理な話だから情報ダダ漏れ >>443
京成3500形未更新車のラストランは京成トラベルの予約販売のツアーの人のみが乗れるようにしていた。
だから漏れた人は特急とかで先回りして駅で走行シーンを撮る位しか出来なかった。2日間で
コースも異なっていたからね。
初日は千葉 千原線だったが、ちはら台は凄い混雑だったが俺がいた学園前は俺1人(笑)。
大佐倉もまばらだったな。 これってさ女と別れる際に最後に1回だけってお願いする馬鹿男と一緒だろ
今まで散々乗ってんだろって >>415
俺の中じゃ声オタと撮り鉄が2強
こいつらは絶滅したとしても何の問題もなき またかよ
鉄道会社も反省しろ
もうラストだの告知するな >>16
例えば?
ていうか、貴方、他人の趣味に興味無いだけでしょ?
熱くなれる趣味があるだけ良い事。 >>458 情報漏洩だけど各社とも情報漏洩と思ってない、むしろ鉄の皆さんへのサービスとして黙認してんだろ。 鉄道オタクとかマンガやらアニメやらのオタクってどいつもこいつもオレが一発うまいこと言ってやるぜ感がすごいよなw
結局実社会ではまったくうまく行ってない底辺がここだけは得意分野だから身の丈がわかっていない自己顕示がいびつな形で暴走するんだろうなぁって思いましたまる >>460
その心境が分からない。
女性と殆ど交際した事ないから。
精々、高校の帰り道で20メートルぐらい、無言で後つけたぐらいだ。 各ワイドショーでやってたけどおまえらどこのヤツが面白かったよ? >>450
そうだな、騒動の原因を自分が作り出してる自覚が全く無い、ほんとにクズだな。 >>466
鉄道趣味極めた人で
企業の専務までの上り詰めた人いるよ。
趣味を糧に実社会でも成功してる人も多い。 >>1
今後は、彼女か嫁・子供と一緒じゃない奴の入場を制限すれば良い。 クズ鉄を煽る鉄道会社はなんで毎度騒ぎを起こすのか? >>475
そりゃ金になるからじゃないw
子連れは、金なさそうだしw >>466
ジャズのライブ盤のレコードで観客の「yeah〜」が聞こえる時があるが、あれはわざとだと思う >>476は日本人=鉄オタと勘違いしてるコミュ障
普通の人間は古い電車より最新の乗り心地のいい方がいいんだよ >>296
アニオタとアイドルオタも何だかんだで一般人に迷惑かけたりするからなんとも言えないなぁ
ただ1人のオタが大勢の一般人に迷惑をかけるのは鉄オタだろうなぁ >>464
気持ち悪いなあ鉄道マニアは
早く死んでほしいな 最底辺のクズ趣味 >>1
>鉄道愛好者団体である「鉄道友の会」
まずコイツらをどうにかしろ こういうのは鉄ヲタじゃなくて鉄道会社を叩くべきなんだよ >>458
秘密の情報だと言って教えてくれる人がいる
こちらは電車にそんなに興味もないんだけど、うちの息子を連れて行きたがる
よっぽどヒマで便利な場所なら考えなくもないけど、大体非常識な時間で遠い場所だったりする
ご両親が忙しいなら僕が連れて行きます!って子供を託すのなんてムリですから
こんな機会ないのに…と毎回しょんぼりしてるけどそろそろ迷惑だと気付いて欲しい >>489
だって電車マニアだし 頭オカシイのは当たり前 鉄道ファンってだけで既知外度高いのに
同じく既知外度高いカメラが加わることで天元突破 >>91
鉄道オタクは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。、 >>494
死ななくても、鉄オタは女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からも、ウザイと言われて嫌われる。
キモい❤ 動画みたけど、普段のラッシュのときのように乗っていれば問題ないレベルの混雑ね。 >>486
鉄道マニアは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からも、ウザイと言われて嫌われる。
キモい❤そして、臭い! >>479
乗り鉄、撮り鉄、鉄オタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。 通勤中にモノレールの優先スペースに居座るガイジよく見かけるけど小窓に顔張りつけてブツブツ喋ってて怖い >>321
まあ確かに東武車よりは掃除は行き届いてるけど、座席幅が微妙だし
ドアはボウリングの玉を落としたような衝撃で開くし、何が21世紀の電車だよ。 >>458
一部の鉄ヲタの情報収集能力は相当なものだからな
どう言うコネやネットワークを駆使してるのかは知らんが、
新車の納入や試運転情報、突発的な運用変更まで逐一知ってる連中がいるのには驚く
新店を初日訪問することに必死なのが多いラーメンヲタにも似た様なことが言えるがw 子供のことを考えるならすし詰めの中に連れて行かないですよね?
都合のいい時にだけ子供を盾にすんなガイジが 自らの鉄道に関する知識を話し出すと止まらない確率100%なので基本鉄道オタクとは距離を置いてるわ 鉄オタも鉄オタだけど
子供連れはなんでわざわざ混雑してる戦闘車両のったの? 数年前の冬北海道旅行に行った時、ちょうど増毛という街から留萌という街へ移動するのに列車使ったんだが、ちょうど廃止になる前とかで鉄ヲタ共が群がって騒然としてた
数が多いとか騒がしいとかだけならいいんだが、撮る場所巡って小競り合いしてるわ、座席もボックス席とか1人で横に荷物、前は足投げ出して専有とか、
挙句の果てには写真撮るのに夢中で乗り遅れ、動き出した列車に奇声を張り上げて(本当に奇声ww)文字通り列車の側面に張り付き、
驚いた運転手が列車止めてドア開けると何事もなかったかのようにしれっと乗って来たりとか、
乗ってる最中も廃止路線の車窓を眺めるとかならまだいいんだが、見事なほど誰も車窓なんか見ずに一心不乱にスマホの画面だけを凝視しアニメとか見てるのな
老夫婦が乗降口の窓から車窓を見ていたら、1人のデブヲタがその乗降口の真横に張り付いてその夫婦の視界を塞ぎ、
写真でも撮るのかと思ったらそこでスマホの動画をまた一心不乱に見出していた
廃止前のローカル線は、走る特殊学級だぞ
ガチで ワイドショーで見てたけど、ライブイベントの厄介系のノリと完全に一緒だった 「鉄ヲタ」とか言って市民権を与えるからこうなる
元々は誰にも理解されないキモくて暗くてひっそりと生きてた連中なのに
恥ずかしい事じゃないんだと勘違いさせたから堂々とこういう事をやる
一般人がドン引きしてる事に気付く事すら出来ない >>459
それはいいね。
他の鉄道会社も京成のやり方見習った方が、一般市民に迷惑をかけない平和な引退式になる。 >>513
鉄ヲタは、自分が嫌われていないと勘違いをしている。
鉄ヲタを、少し離れた所で、キモいよねと話している二人のJKがいた。 電車なんかどれも同じに見えるがね。
乗り心地がよければ何型だろうがどうでもいい。
趣味は趣味でいいんだが他人に迷惑を著しくかける趣味はダメだろ。 >>511
鉄ヲタは、君が見たようにデブが多いい。
逆にガリもいる。
鉄ヲタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。 >>515
違うぞ
自分にも関心がない、が正解
なに言われようが気にしない >>509
鉄道オタクは、人々からキモいと言われて嫌われる。
絶対に関わってはいけない。 >>515
趣味は鉄道模型収集や鉄道撮影ですと言われて合コン途中でバックれた女の話を思い出したわw >>518
あっ、そうとも言うね。
何言われようが気にしない。
だから、人の話を聞かないと怒られて、社会に出ても孤立する。
そして、無職ニートになる訳。 >>520
やっぱりね。(笑)
その鉄道オタクに言ってやれよ。
お前は、女じゃなくて鉄道と結婚しろよ。 どっかのハロウィンみたいだねえ
どっちも、素人は危険回避しやすいし、警備も簡単だろうけど。
厳しくするのは、事故があってからでも、遅くない!
と思ってしまうくらいの自業自得感と、かすりもしない他人事。 なんで子供連れてそんな状態の先頭車両に乗りたがるの?
親が池沼乗り鉄で子供を道連れにしてるの? ラストランとかいちいち公表すんなよ。
日常の足なんだぞ。そんなのでいちいち集まるのは迷惑でしかないわ。 >>527
正式に発達障害ではない。
鉄オタは正常な体と頭なのに、変態してるからキモいのだ。 >>525
子供連れの親は、鉄オタがキモいという事を知らないのかもしれない?
まして、先頭車両がキモオタだらけというのも知らないのかも?
今回の件で勉強したと思う。 >>531
皆が仕事してるであろう、平日昼間に新型車両を撮影してるキモオタがいた。
平日が休みなのかもしれんが、無職の可能性大。 >>525
メトロだったら、空いているエリアの駅あたりから乗っていた可能性があるな
最初は通勤ラッシュみたいなものだろうと思っていたが、
ことの重大さに気づいた時にはもう脱出も出来なかったとか >>528
キモオタが集合して、一般市民に迷惑をかけるのは最悪だな。
ラストランを非公開とし、実は引退しましたと、その車両を車庫で撮影会でもすればいいんだ。
そうすれば、健全な一般市民に迷惑が掛からない。 鉄オタ乗せた列車の行き先をこっそり断崖絶壁でそのまま落とせば平和 すごいことがあったんだなあと心配しつつ記事を読んでいくが…
…
……
………???
乗り鉄や撮り鉄のゴミ屑が被害に遭っただけじゃネーか
善良な一般人じゃないくせに被害者面すんなよ?ゴミ屑が >>526
鉄道オタクは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からも、ウザイと言われて嫌われる。
どこでも誰からも嫌われる訳だ。
死んでると同じようなもんだ。 鉄オタなんだからここで死ねて満足ですって言って死なないと。
これじゃただ人に迷惑をかけるだけの存在だぞ。 >>539
人に迷惑かけるだけの存在。
だから、鉄オタは、キ・モ・イ!
と言われて嫌われる。 何で鉄ヲタスレになると叩きレスばかりになるんだろう?
同族憎し?? >>540
鉄ヲタは、カワイイ女の子達からキモいと言われて嫌われる。
イケメン・マッチョの男子からも、ウゼエと言われて嫌われる。 東北のど田舎の阿武隈急行線ってのがあるんだが
そこが地元の人たちのために30周年記念祭をやったんだよ
ローカル中のローカルだからカネもない
そこで地元の人たちに愛されてきた電車の備品とかを地元の人たちに買って貰ったり
昔の電車を子供達に乗せてあげようと一般開放&運転
なんてのをやったんだがあとは想像つくだろ?
リアルにアイツらを見たけど本当にヤバい 綾瀬は都内有数のアレな地帯で住民も変なの多いから、意固地になって移動しなかった一般客も多そう >>542
だって、鉄ヲタキモイから。
少しだけでも良い人間になれよと、叱咤激励をしてやってるのさ。
分かるか、鼻垂れ小僧。 >>546
あっ、図星だった。機嫌損ねてゴメンね。 過去の経験から考察すると、鉄道オタクは自分を客観視出来ないのが多い。
主張ばかりして他に配慮したりする事に欠けている。 ツイッターで映像が出ていて、音声無で見てたら出産でもしてるのか?と思ったよ。
他の情報と併せたら、自分たちで勝手に超満員状態を作って、結果、倒れた!やばい!
・・・・おまえら、阿保か? メトロが頭おかしいだろ
引退列車とか煽りまくって一般旅客として往復させるとか
もはや意図的に誘発してるレベル オタクは全てこんなもんさ。
自分のリビドーだけが大切だものな(ミンナシネバイイノニ) 自分たちで危険な状況を作り上げてるくせに
危ない危ない叫んでて鉄オタってやっぱりアホだなあと思いましたマル 営団時代はそれすらやらないでおしまいだったりしたのにね。
主だって引退運転したのが日比谷線の3000系位だったよね。
東西線に至っては残った2本にさよならシール貼って何もやらずに終わった。 中学生〜60歳くらいまで?が一緒くたになり怒号を浴びせ合う
数あるカオスでもこんな特殊すぎるカオスは鉄オタが集合するこの場面でしか発生しない
どれだけ異常なことなのかを認識したほうがいい そんなところに自発的に行ったなら子供がバカで自己責任
親が連れて行ったら保護者の責任 引退列車なら人を乗せないのが普通じゃないの、ヲタが殺到するのを想定しておきながら乗客を乗せた神経がどうかしてる >>551
前に京浜東北線だっけ?引退する電車に乗り鉄が殺到して大混乱したとか。
ホント、鉄道会社も過去の例から混乱するのわかっているのに、何でこんなイベントやるのかな?普通に走らせてある日突然廃車とかじゃダメなの? 30過ぎてお誘い合わせ上電車の写真を撮る為だけに泊まりで地方に行ってる奴らなんなの? エレベーターみたいに一定の重量検知したらブザー鳴ってドア閉まらないようにしろ
最後に乗ったやつが降りなかったら停車時間に応じて損害賠償請求しろ 千代田線は大手町駅を境に
下り方面は阿呆ばっかり乗ってるよな ラストランは通常の始発の前とかしにたらもうちょっと何とかならん? >>547
いや〜、謝らなくていいよ。
頑張れよ、兄弟。 北陸新幹線開業で淘汰される国鉄型の乗り納めに行ったことがあるけど
このような状態で乗りたくはなかったから前年の夏にそれを実行したな。
>>551
メトロもこれに凝りて今後は何も告知せず引退させると思う。
東海は300系のサヨナラ運転はしたけどそれ以外の車両は黙って運用から外して
いるみたい。 >>552
自分の事しか考えないから、鉄道オタクは嫌われるのさ。
鉄道以外のオタクもな。
自分は、自分はって言ってる奴は最悪なんだよ。 >>564
両方ってことだろw
見る限り、綾瀬方面は愚か者
代々木上原方面はDQN
って感じだな >>550
鉄道オタクは、女性からキモいと言われて嫌われる。 >>565
そしたら徹夜組とかが現れて
駅員がそのお守りをしなきゃならないだろ…
奴らはラストラン情報なんてどこから仕入れるの?
つーかなんで公開するの? ラストラン
帰ってきたラストラン
真・ラストラン
今度が本当のラストラン
最終便
ご要望にお応えして最後の最後のラストラン
編成都合の為当面旧車両を臨時運行致します
ラストラン2
帰ってきたラストラン2
ラストマン
ランランラン
ラーラララーラ
らす・と・らん
これくらいやれば諦めるだろう 何事かと思ったら6000か
乗る方が馬鹿それとその程度で非常ボタン押すな今すぐ4ね >>568
ウム、東京メトロ以外の鉄道会社も、君の言う通り何も告知せずに引退させるべきじゃ。
東海は英断な事しとる。
実は引退しました!(笑)
として、鉄オタに写真一枚一万円で買わせればいい。 うちの子(2歳)はアンパンマンよりもトーマスでキャッキャするんだが
才能あるんだろうか
いや、いらない才能なんだが >>495
そうなんだよな…カメラ野郎も、自分が撮ることににか意義があると思ってる。 >>578
お子様が鉄道好きなのはいいとして、成長した時に周囲の人に鉄道の話しないように育てた方がいいですよ。
サッカーとか、協調性を高める事を習わせてあげてください。
息子さん?娘さん?
よい子に育つ事を祈ります。 パンツと同じだよな、
布や布の写真に価値があるんじゃなくて
準備、撮影、収集、逮捕、全部揃って完結する趣味
布の写真が欲しけりゃ高画質で自分好みのがネットにいくらでも転がってる
そうじゃない 月曜日は学校の振替休日が多いからな。昨日は北千住付近の小学校も休みだった。 >>530
6000なんか先頭行ったって前面展望ほぼ無理なのに何で糞ヲタ集まるんだろうねぇ? >>583
女の裸が見たいから、レイプ盗撮するのと同じかな?
女の裸が見たけりゃ、H本見て満足すればいいのに、実際の女の裸が見たいから、レイプや盗撮の犯罪に走る。
それを、パンツと言うのかい? 人間ああはなりたくない見本だね。>>欲望のままに行動し周囲に迷惑かける鉄オタ 祭りだからいいんだよ
死人がでたっていい
子どもは危険だから遠くから見てなさい
祭りは疲れた大人のためのものだよ >>586
降りてすぐ正面から写真撮りたいからじゃないの。
ところが綾瀬のホームには撮り鉄が集まっていて地獄だった。 何年か前の年末、北海道旅行でカシオペアのスイートに家族で乗ったんだが、
そこのサロンにいた鉄ヲタグループがめちゃくちゃ酷かった
男二人と女一人で、床に座り込んで酒とか広げて宴会やってんの
しかも声がでかいw
「(カシオペア乗ったから)トワイライトもいっとかないとー!!」とか女が声張り上げて叫んでたりw
最悪だったのが、うちの部屋の隣がお爺さんと孫娘みたいな人達だったんだがその向こうにその連中の部屋があり、
夜中中一部屋隔てたうちの部屋まで「ギャッハッハッハッはああ!」とかいう騒音が聞こえてきてた
人前に出ちゃいかん連中っているよなあ >>586
君、昨日も同じ事言ってたね?
糞オタ同士の仲間意識で先頭車に集まったか?
類は友を呼ぶと言う。 鉄道には興味が無いけど懐かしい昭和の風景が写ってるからたまに画像検索して見てる。 ↓この状況は20年前の千代田線では日常ってか、もっと酷かった
ttps://i.ytimg.com/vi/7Nd5IedWOzo/mqdefault.jpg 飲み会の時、クルーズトレイン好きでななつ星と四季島乗ったんで今度瑞風に乗ると言ったら、鉄ヲタに「軟弱者!」とか言われて延々絡まれたんだがあれどういう意味? >>581
サッカーも凝りすぎると試合の後暴動起こすからな
なんでも節度が欲しいものだ >>559
普通にそれでいいと思う
廃車が雰囲気でわかる勘のいい鉄オタだけで
静かにやればよい >>491
何でそいつよその息子に執着してるんだ こわ 北斗星ラストランとかならまだ人来るのわかるけど、
千代田線って。なんでそんなに人が来たの?? >>596
ただの嫉妬だから気にするな。
グランクラスやサンライズのシングルDX辺りまでが1回の乗車に出せる予算の限界
クルーズトレインはドレスコードありで別世界の乗り物 鉄オタかよ・・その場にいるやつ老いも若きも全員射殺してOK >>598
大垣夜行懐かしいw
何回か乗ったが、一度近くで喧嘩があり、お互いナイフ振り回してたが今考えるととんでもないな
>>602
>>605
嫉妬かなとは思ったが、マウンティングのネタが軟弱者というのが理解できなかったんよw 他人の趣味を批判したくないけど、
こいつらは間違いなくクズ 綾瀬は地元だったが5年以上行ってなくて、映像見てショックだったのは駅前のヨーカドー隣のサンポップ・エトセトラビルが更地になってる事だった。 >>598
田町車の167系はデッキが狭いから、車内が混んでデッキにあふれるとぎゅうぎゅう詰めになってた。
1両だけあるドアが多少広くて比較的デッキも広いクハ165-3があればそこに乗っていた。
最終電車的なようなもんだったから一般客も乗っていたのでみんなが融通しながら一般客が降りるなら
ドアを広げたりしていた。 >>201
わざと廃止にするために妨害工作に出るだけ
葬式鉄は電車を愛しているのではなく自分が他者と違う(ラストランに乗った)と思い込みたい人間のクズ あの車両に子供を連れていった親にも責任あるよね、混雑するのは想定できたはずなのにアホよね こんだけ混雑していると先頭車両にいる意味がないと思うのだが。
近頃、運転席から進行方向の様子を見られるのかどうかわからんけど、
それを以外に前にいなければできない事はないだろ?意味が分からん。
そんなところに子供や老人がいることもわからんし・・・
登場してる連中が全員、阿呆に見える。 >>608
趣味を持たない人に限って
他人の趣味にケチ付けたがるよね
仕事以外で、何か熱くなれるものを探せよ。
趣味無いと定年退職した後、悲惨だ。
家でゴロゴロ、マジで糞製造機になるぞ。 「ありがと〜!6000系ありがと〜!」
綾瀬駅で叫んでるやつなんなのw
なんか怖いんですけどw メトロとは言え東西線とか千代田線はちょっとあれだな 「写真どころじゃない命が危ない!」←被害者面のこいつらが犯人です >>620
最終列車内がサバト状態なんだから
乗ってる乗り鉄含めて鉄ヲタ全てが社会不適合者だろ?
テレビで流れている映像見て、そう思わないなら頭おかしいぞ。 手入れの良さと原型を留めぬ超改造でとても昭和中期の電車とは思えなかった。
一方で昭和末期生まれのハズの203系は末期は凄まじい醜態だった いい大人になっても子供の趣味から卒業できないのってやっぱり発達障害なの? こ れ が お 前 ら の 誇 る ジ ャ ッ プ の 民 度 >>627
盗り鉄にはシナチョンが多いよ
冗談ではなく 鉄ヲタ、鉄クズ、クズ鉄、鉄カス、鉄ブス、鉄豚、鉄バカ、盗り鉄、鉄チョン、鉄チュン 鉄オタって殺処分したほうがよくね?
こいつらの存在って害しかないよな
社会正義のためにも鉄オタをガス室送りにしろ! みんな、色々と意見はあるだろうが、今回鉄オタが霞ヶ関で○原マーチを流さなかったことは称えてやってほしい
こういうこともあったから
https://youtu.be/__-GI33lH2w 【テレ朝】「モーニングショー」玉川徹氏 鉄道ファンを蔑視「AKBとか欅坂とかが『この人キモイ!』って一発言えばいい」 >>623
ていうか、出てきたときの内装デザインは斬新だったよ
昭和の常識を超えていた
連結部の開放感
冬はかぜがスースーして寒いと実用面では評判悪かったがな お前らの親父が定年退職した時もこのぐらい祝ってやれよ テレビ番組方式で
「○○系の引退は・・・このあとすぐ!!!」
で延々と引っ張る 鉄道オタクって若い子が多いのに驚いたわ
俺は釣り好きだが釣りはジジイばかりで高齢化のジリ貧なのに
この辺は若い新人オタが常に補充される鉄道オタクが羨ましい 痛勤準急のニュースかと思いきや
電車オタッキー’(トレインオタ
鉄道オタッキー’(レールヲタ
の話w >>639
30代後半から50代後半位までが大半なのに
おまえさんいくつだよw たぶんこの見た目この電車だとおもうが
本厚木発準急行 綾瀬行き
各駅発車時「プーーーン」とか鳴ってた記憶w
なんだこれ壊れてんのかw
と思ってたら
途中発車後、車内電気消灯、そのまま停止w
車内アナウンスないまま運行再開w
よくわからんかった1回のみ >>642
>>1の動画見たら10代の中高生(カメラ持ってるからそうだろう)
がやたら多い印象だけど 鉄オタは空中ズボンにトップス全部インでマジックテープシューズ
を履いている印象。 叫んでるお前がまず降りろや
てか、超混むと分かっている所にわざわざ行くガキと親が悪い >>445
いやいや、さすがに営団の車両だから運行終了は北綾瀬の車庫に収容しなければだよ。
我孫子や松戸止まりだとJR線内に取り残される。 鉄道に詳しくないんだが、葬式鉄?とやらに知られぬように、
新旧の車両を徐々に交代させられないんだろうか。
旧型はノロくてダイヤ編成に影響出る等の問題もあるんだろうけど、
新型をゆっくり走らせる分には、問題なさそうに思えるんだが。 >>649
いやいや、実際にユルユル置き換えてはいるんだよ。
んで、最後に残った1本に群がるもんだから… 千代田線のあの車両か。地味な車両だけどそんなに人気あるのかね。
最後だからって乗りたくなる気持ちがよく分からない。何回も乗ってるだろうに。 >>649
ダァー鉄(小田急
の向ヶ丘遊園モノレール線のばあい
定検
↓
台車に致命的な亀裂発見w
↓
再開することなくそのまま廃止ww
まあ1編成しかなかったからな >>649
鉄道の新車を入れる際は何編成もある同一形式を一気に入れ替えるのではなくて(一括で作る金もないし)
数年計画で少しずつ置き換えている
葬式鉄は普段は興味も示してなかったのに、最後の1編成が廃止されるという情報が回ってきたら群がってくるから
普段からの利用者の延長として、ないしは街の風景の移り変わり記録の延長としての鉄道趣味者からもひんしゅくを買う 鉄道ってどこがいいのか良く分からん
敷かれたレールの上をただ走ってるだけやん >>642
いや、ホームでカメラ構えてるのはおっさんもいるけど
学生っぽいのも普通にいるで
例えば車で駅から離れた撮影場所に移動して、なんてのは
免許と車持ってて撮影旅行できる財力あるおっさんしかできないが、
そっちのこと言ってんじゃないの? >>601
自分好みの仲間に育て上げたいんだろうな >>22
なら良いんだけど何も知らない一般客が巻き込まれた あーまた千代田線か。
いい電車だからか知らないけど
カルト教団がサリンまいたり狙われやすい。 一般客や普段利用している客に迷惑をかけたらダメだな。 >>661
偶々2両目に乗り合わせたが、迷惑だった いつも感じるけど、トンキンってさ
ボールに群がるど素人サッカーみたいな県民性だよな
もしくは灯に群がる蛾 車内は発達障害だらけだったんだろうな
電車を急行 精神病院行にして検査して貰った方が良さそう 常磐線の103系がたまたま運転最終日の3日後に車両が足りなくなって急遽運転して普通の状態で乗れた記憶 >>652
同じ方式が名鉄の犬山遊園地のモノレールしかなかったのが致命的だった。 最後だけ鉄オタに運転させて鉄オタ満載のまま熔鉱炉直行とかやればいいのになw 鉄オタほんとキモい
他の趣味より圧倒的にガイジ率高いよな
ガイジっていうか障害持ち これは金儲けの為にイベント化した東京メトロが悪いな
黙っておいていきなり廃車で良かったんだよ
情報漏洩する頭の悪い社員は懲戒解雇処分にすれば情報も漏れない
だいたい鉄道会社は金儲けと身内に甘すぎる 岩泉線→土砂崩落事故廃線
日高線→護岸流出被害で廃線
葬式無し >>669
鉄オタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からもウザイと言われて嫌われる。 >>670
金儲けしたいなら整理券500円で売って
代々木公園〜綾瀬間をノンストップで一日五往復くらいさせればいい >>674
チョンツウは
オンナの欲を使って浪費させるのが社是なのだろうな そんなに好きなら6000系に惹かれて死ねばいいのに
鉄ヲタ全員死ね >>675
それは乗車制限する社員を集めないといけないから現場から猛反発だろ
東京メトロの現場社員はサボることしか考えてないからな
最近の東京メトロは何かとイベント切符売ったりホイホイ集まる金儲けしか考えてない >>52
猫好きは自分の飼い猫可愛がっても誰にも迷惑かけないけどな ニュース映像見たけど、明らかに事情を知らずに先頭車両に乗って身動き取れなくなってたおばあちゃんがいた。
あれじゃ隣の車両にも移れない。 毎回この手のニュース見て思うけどあの「ありがどぉぉぉぉぉ」って最後大合唱する所が物凄くキモイ 東京は何をやっても人が押し寄せて無茶苦茶になる貧しい都市だな >>686
あの「ありがとう〜」の絶叫が葬式鉄が気持ち悪がられる最大の要因
それを見た大半の人間の感想は「日頃使ってないクセに何が『ありがとう』だ」w >>635
>「モーニングショー」玉川徹氏 鉄道ファンを蔑視「AKBとか欅坂とかが『この人キモイ!』って一発言えばいい」
玉川の意見に珍しく、同意
これで鉄オタ擁護したら引く >>676
コロコロじゃないぞ
鉄オタくん必死すぎ 人身事故の賠償請求で黒字になってる鉄道会社が多い
人身事故がなくなったら即赤字転落
だから減らそうとしない 1968年製造初年で電機子チョッパ制御と回生ブレーキ搭載はちょっと凄い
国鉄でさえ70年代末の採用だったからな。抵抗制御ほど加速時のガクガク感が
無いから乗り心地も良かったし 不意打ち食らってあのドアの音に何度ビビったことか・・・w >>695
大手は殆ど該当するから教えるまでもない >>697
赤字の額と人身事故の賠償金額を、いくつかの会社について例示してくだされ
できれば、人身事故による損害額も併せて >>698
なんでそんなことしないといけないの?
俺には何のメリットもない 鉄道オタクのニュースを見たけど、鉄道オタクが醜悪極まりない。
無論全員気持ちが悪いのだが、特に不快なのが場を仕切っているオタク。
一般人に迷惑をかけておきながら、思いやるような事を言っていて気持ちが悪い。
また、普段まったく声を出さないオタクの叫び声が気持ち悪い。
おたく気持ち悪い。
https://twitter.com/pasotokon/status/1062219495815602176
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>700
示せれば>>693について多少の信頼を得ることができるかもしれない
まあ、大したメリットでもないだろうから、できなければそれでかまわない 奇声をあげてセルフ車掌の芝居をすれば空間が空くかもしれない >>93
鉄オタは、女の子たちから汚い臭いキモいと言われて嫌われる。 >>702
信じようと信じまいとあなたの勝手だから
こんな掲示板でお互い納得のいくデータのやりとりができるとは思わないしね >>701
鉄道オタクは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からもウザイと言われて嫌われる? >>704
メリットのないことをしないと書いてるだけで逃げたこたになるのか
物は言いようでどうにでも悪者に仕立て上げられるものだ >>691
鉄道ファンは、女の子達からキモい!と言われて嫌われる。
男の子からも、ウザイや変人扱いされて嫌われる! >>701
普段デカイ声や喧嘩もしたことないヲタが、非日常の出来事にテンションあがっちゃって、
人に注意してる俺ってカッコいい!って より騒ぎをたてちゃってるんだもの。
非常ボタン押す俺ってカッコいい!
ドアから動かない奴が許せない!注意する俺はマナーがよい(端から見たらドアから動かない奴も騒ぐおまえも同じ鉄道ヲタ皆キモい) >>703
甘い
ラストランに来るヲタなんだから、
皆が一斉に我慢していたセルフ車掌をしだす
>>709
まあ>>693みたいな主張をしておきながら照明もせずに逃亡だからね
むしろ悪者以外に仕立て上げることは不可能なレベル >>709
「悪者に仕立て上げられる」ということはないだろう
人によっては、ちょっと嗤うかもしれないが 人間色んなのがいるけど鉄道マニアだけはよう分からん >>713
>>714
何か必死に否定してメリットがある人達みたいだね
鉄オタか鉄道会社の人達だろう
それ以外にメリットのある人はいない >>718
ひとつ間違いなく言えるのは、おまえは病院に行った方がいい
リアル精神異常者の臭いがする 極論を展開しながら根拠を示されるとはぐらかし具体的なことを一切言わない(言えない)のがバカの特徴
ちなみにこの手のバカがよく使う「教えない」→「(証拠がないから)教えられない」
端から開示する気がないのなら黙ってれば? 鉄道会社の社員で大変やろなと思うのは阪神甲子園駅勤務の人は大変やろな鉄オタはおらんけどタイガース特攻服着た連中相手すんのは嫌やろな >>716
いろいろな人間がいていい。
ただし、キモい・臭い鉄道オタクは除く。 >>720
大した根拠もなしに思いついたことを、他の可能性を想定しつつ自ら批判的に吟味する
ということができないのも、こういう馬鹿の特徴だったりする >>31
普段から利用してる方々には迷惑だけど、駅員や乗務員はこの騒ぎを企画した側だからね
組合もあるんだし社内でストライキでも起こして反対すべきだった 1ヶ月もあったのに最終日にキチ声だしに来る馬鹿どもが大量にでるんだなw 鉄オタの入場制限いつまでたってもやらないよな
つまり毎日通勤・通学してる一般乗客より鉄オタの方が大事ってことだよな こういうのがあるから偽情報流して早めに最終運行するのが良い 擁護してるレスが
BTSのARMYの言い訳に似てる件w >>1
ラストランの電車を撮影の際は、喪服を着用して下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif >>1
ラストランの電車を撮影の際は、喪服を着用して、下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif >>727
鉄道会社も鉄オタの集まりだから辻褄は合う
同じ仲間の鉄オタが大切 こんなの公表しないでさっくり車両を替えればいいのに。 非常に混雑する場所へ子供を連れて行く馬鹿な親が多過ぎて困る >>735
実際にTwitterやLINEで社員とオタがつながってるケースが多いしね。
中には同業者同士のつながりであっても「ここだけの話」のつもりが、
流出先で拡散されて、結局収拾がつかない事態になってしまうんだよね。
本来社外秘情報を流出させた社員はコンプライアンス違反で懲罰の対象だと思うんだけど、
平日の真昼間に撮り鉄やってるのは、結構鉄道社員率が高い事実。 >>458
まさにID:M1X+lVOJ0やID:Y+4ySW+30やID:kkMc5ozI0のことだろうね。
鉄道会社のことになるとスルーできず、情報漏洩だろうと真実を書いてしまう。
内部情報を流出させる社員はセキュリティー業界で社内テロリストと呼ばれてる。
会社にとって重大なリスクになってる。 >>704
さらにみっともないことをやっているみたいだ>>742 監視カメラがあっても無意味だったな
徹夜してでも迷惑かけた鉄オタの行動追跡して賠償求めろよ
メトロだけで無理なら警察に頭下げて協力してもらえよ 銭湯車両爆破すれば良かったのにね
ゴミは処分しなきゃ >>633
趣味を持たない人ほど
他人の趣味を否定したがる。
それは単なる僻み根性でしかない。
よく覚えておけ そもそも先頭車両に何かあったの??
10両編成なんだから分散しろよ。 >>614
日常の足だぞ。
興味がなきゃラストランなんか知るか。
ラストランなんてただの迷惑でしかない。 テレビで放送していたな?
本当にマニア?
ただの騒ぎ好きな危険な暇人と感じたけど。 >>747
電車マニアって韓国人以下のゴミだと、君を見てるとよくわかるね
話題そらしして、必死だなあ 古い車両が廃止になるだけなのに車窓撮ってる馬鹿なんなのwwwww 特別列車にしてら50倍くらいの運賃にすればよかったな >>756
窓枠を入れて撮影すれば、もう見ることの出来ない車窓からの風景 自分より強いものに惹かれるのは、コンプレックスの裏返し
自分に足りないものを埋めているのだ 貨物マニアみたいなのが一番キモイ
JRの車庫だか何だかの話で盛り上がってるの見てドン引きしたわ 実質テロや暴動なのに現場の駅員や乗務員は仕事サボってたの?
テロ対策やってますと公言してるのは嘘?
よくテレビでお遊戯みたいな訓練映像やってるけどそれすらできない役立たずな現場社員。
日本の鉄道は鉄オタ装えばノーマークでテロや暴動起こせますと世界中に証明しちゃったな。 >>1
>今回の動画はその千代田線6000系、霞ケ関駅から綾瀬駅へと向かう“ラストラン”で撮影された。
夜中にラストランさせればよかったね。 なんで男は電車好きなの?????
男児とかすごい好きじゃん
なんで??? 満員電車の話かと思ったら、乗り鉄かよw
正直、キチガイ共で混むの解ってるのに乗った子供も悪い >>767
女性にバッグもうあるじゃんと言うが如し
まぁ結構人にもよる。うちの甥と姪は姪の方が乗り物大好きだな 野球でも鉄道でもそうだけど
未来が白紙の子供を優先してやったほうがいいと思うなぁ 乗り鉄用、一般+お子様用に2度ラストランしたらどうよw >>770
一方の世界一安全と言われるシンガポールでは地下鉄の駅で手荷物検査を導入した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00000003-nna_kyodo-asia
サリン事件を経験したはずの日本ではやらない言い訳を繰り返し、社員が刺股を持って対応するらしい。 >>772
未来がないとっしょり優先とか意味不明だな >>772
未来ある子供なのに一番大事な小中学生の時にいじめ被害で親教師から見捨てられた経験のある俺からしたら、子供優先価値観なんて自己満足の偽善にしか見えない
それが「正しい」なら俺の受けた仕打ちは何だったんだと >>756
つうか地下鉄だから車窓もなにも
北千住から綾瀬までちょっと地上走るけどさ >>772
ガキは皆が騒いでるんでそれに煽られてハイになって一緒に騒いでるだけだよ >>765
終電の後にラストランをやって、終着駅で放り出せばよかったな そらお前
泣く子も埋めるコンクリ駅の隣の駅だぜ?
民度は底なしだよ 小さな子供の前で母親に土下座させた撮り鉄いなかったっけ? >>780
それ理想
ガキは来れないし、熱狂的なヲタと地元住民以外は参加渋るだろうし >>1
基地外が集まって楽しそうで何よりどっかの車庫に隔離しておけばよかったのに(´・ω・`) >>7
それでいいな
鉄道博物館かどっかで入場料1万円とかとってやればいい >>765
>>780
>>787
それが最適だった
誰にでも思いつく簡単なことなのに思いつかない鉄道会社の人間は全般的に頭が悪い どうして人に迷惑をかけるのか?
そして迷惑をかけている自覚がないのか?
どうしたらそんな頭の神経が狂った人間になれるのか? >>794
十人十色いろんな人がいる
自分中心で物事考えても視野の狭い想定しかできず鉄道会社のように起こるべくして事件起こすぞ たかだか機材の交代なのだから、イベントにする必要ない。 大声出してる連中は「電車内の治安を守る俺カッコイイ〜!」って自己陶酔してやがるんだろうな・・・ プレミアム最終走行として有料で鉄向けに走らせてやれよ >>802
そう思うのに鉄道会社がやらない。
鉄道会社社員は働かない、仕事しないからな。 記事の書き方がうざい
まとめる力がない奴はクビにしろよ >>1
わざわざクズ鉄を集めるようなマネをするからだ ちゃんとイベントにすればこんなの防げるし儲けだって出るのになんでやらない ★◎撮り鉄のお詫び・東京メトロ千代田線◎★
今なお斬新なデザインの名車両・東京メトロ6000系(メトロク)の勇姿を惜しみ、
先日、大都会の薄暗い地下鉄各駅で、貧民鉄道マニア各位は、豆粒センサーカメラと暗黒キッドレンズの使用により、
最後の千代田線を力走したメトロクをノイズマシマシ・ブレオオメによる障害式メンタテ撮影記録致しました。
また、一部では夢中になるあまりのど自慢大会も行われました。
千代田線をご利用の一般のお客様にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ありません。
◆◇▼◎★▽○●△☆◇□◆▲○◎□▼●◇■○▽◆☆△□◇★◎▲● >>804
クビにしろって言ってもこんな記事書いてるのは何文字幾らのバイトじゃないの? 電車が走るときの奇声と言うか怒号もマジで気味が悪い >>776
> それが「正しい」なら俺の受けた仕打ちは何だったんだと
そりゃ「間違い」だったんだろう >>366
お前の子供もクズ鉄だから、そんな場所にいるんだよw
しつけくらいはやれよなwww >>810
でもそいつに継続的に依頼を出しているわけだ
そしてそれを通す責任者もいれば、スレに取り上げる人もいるわけだ
雑誌の編集者などは記事を通すか没にするかがお仕事
「依頼しているし、他にネタもないから没だが通すか」ってのは編集の怠慢だよ 駅員が監視カメラを常時監視してなかったから鉄オタが押し寄せてきたことに気付けず対応が遅れた。
駅員が監視カメラを常時目視監視することで対策の一つになる。 >混雑緩和のため別の車両への移動を促したということだが、多くの乗客が先頭車両を離れず
>東京メトロは混雑を防ぐため、複数回の特別運行や駅員の増員などで対応。
鉄オタって、アホなの? >>1
なぜ、ド腐れ鉄道会社は鉄ヲタのゴミクズどもを放置しておくんだ?
生きていけないよう叩きのめせ >>822
アホだから鉄オタに改善を求めても意味がない。
周囲である鉄道会社が対策していく必要がある。
鉄オタ対策は鉄道会社の仕事だし、問題が起きれば鉄道会社の責任。 SLブームを体験した世代が60代突入
国鉄の赤字が深刻化し収入アップの為にチャレンジ2万キロやブルトレブームで
幼児教育した世代が既にアラフィフアラフォー
その世代が子に英才教育をし第二次世代に
鉄ヲタは幅広い世代にいて人口も多過ぎ 社会経験ない者が乗ってたからからこんな騒ぎになっていただけで
痛勤千代鉄ならこれが毎日じゃないの?ww
らしい 退役(?)は予告せずにある日車両を入れ換えればいいだけじゃん
公表するから基地外鉄ヲタが湧いてくる もうさ【鉄道愛好家協会】をつくって
選抜されたプロだけが乗車するようにしろよ
映像班、音声班、詩人など こんなん、発表するからバカ鉄が集まるんだろ
こっそり、やりゃ問題起きないだろ ラストランとか煽って集客した鉄道会社に非がある
客の安全より稼ぎが優先かよ >>839
だいたいあんなことをして稼げてるのかねぇ
警備は増やして一般客を忌避させて
こういうイベントやめりゃいいのにある日そっと入れ替えしておけばいい いちいち、鉄道かいしゃが引退とか情報をだすからこうなる
こっそり引退すりゃいいだけだろ イベント化して交通手段の混乱招いてんのは鉄道会社自身
国交相仕事しろ >>464
車好であれば、自動車メーカーで開発に携わるなど
中の人になって産業に貢献する人を輩出するけど、
鉄ヲタはそういう傾向があまりなくて
オッサンになっても客として時刻表眺めてニヤニヤしてる印象。
今回の件でも、鉄道会社主体で式典やったり、技術者が講演したり、映像販売したりではなく、ヲタが来やがるから仕方なく看板立てて警備してます、という半ば邪魔者扱いだよね。
友人がJR某社に勤めてるが(院卒技術系)、同期でも鉄ヲタはほとんどいない、そういう人はコミュニケーションに難があるから採らないのでは、と言ってた。
同じ趣味でも、低階層というか日陰者というかキモいというか。。。 >>846
鉄ヲタの印象が悪いから鉄ヲタだと言わないだけで、鉄道会社は鉄ヲタだらけだよ。
単に鉄ヲタを隠すだけの能力がある鉄ヲタが入社してるだけのこと。
駅員にしろ本社にしろコミュニケーション能力あったらクレームや客に殴られることはないってw >>274
「ありがとう!!あー疲れ様ー!!」の言い方が「集団ストーカーに襲われてまーす!!」と同じだったよな >>846
今回の件は鉄道会社主体で式典やった結果だぞ
通常運行ではなく1日1往復しかしないレア化させて鉄オタを集めた結果
わざわざ何か月も前からポスターやマスコミ使って宣伝してた
最近は鉄道会社主体で鉄オタ向け式典やったり、技術者が講演したり、物品販売したりすることが多くなった
そんなことしたら鉄道業界でなくても何が起こるか簡単に想像できるのに、鉄道業界は想像できないようだ
大学院卒でも一般企業に入れなかった社会性のない頭の悪い人材が鉄道業界に集まってるのだろう 終電後にラストランを別枠でやれば葬式鉄から宿代だかタクシー代だかむしりとれるぞ 特別車両とか鉄ヲタが集まる電車はいらない
通勤通学と旅行するための特急だけでいい
鉄道会社が金儲けするための電車はつくるな
儲からなければ社員の給料下げればいいだけのこと
鉄道会社社員なんて最低賃金・裁量労働で十分だろ しかしこういう絶叫の声ってなんか共通したものを感じるわ トーンというかさ >>828
ブルートレインて
もう全く走ってないの? 6000系なんで運転席との間の窓は小さいし、
地下区間に入ったらブラインド閉めて前方展望なんて全く無いのに
なんでそんな先頭車に乗りたいのか理解に苦しむ。 車庫でやったらいいんじゃないの?とか思ったが車庫にヲタ入れたくないか >>844
>>743みたいな鉄道オタクは発達障害な自己中のいい例
鉄道会社を擁護するためには、嘘だろうとなんだろうと、3IDも使って自分の言いたいことを通すしつこさ >>861
廃棄物処理場でやればいいじゃん。
中身ごと粉砕したら地球が綺麗になるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています