【世界最高のエアライン】今年はシンガポールに栄冠 ＡＮＡ７位、ＪＡＬ１０位 ２０１８
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https://www.cnn.co.jp/travel/35128667.html
世界最高のエアライン、今年はシンガポールに栄冠
2018.11.14 Wed posted at 17:45 JST
（ＣＮＮ） 航空会社の評価サイト、オーストラリアの「エアラインレーティングス」が発表した２０１８年版の「エアライン・オブ・ザ・イヤー」賞で、シンガポール航空がトップに躍り出た。全日空が７位、日本航空が１０位に入っている。
昨年まで５年連続で総合１位に選ばれていたニュージーランド航空は２位に下がった。審査は３位の豪カンタス航空、４位のカタール航空を含む上位４社の接戦だったという。
同サイトは毎年、業界団体や政府機関による主要な安全監査の結果に加え、保有機体の使用年数、乗客からの評価、収益性など計１２項目を総合的に審査し、世界最高の航空会社を発表している。
シンガポール航空は先月、米ニューヨークとシンガポールを結ぶ世界最長の路線を就航。乗客の満足度向上に向けた革新的な取り組みと最新型の機体でトップの評価を受け、ファーストクラスの部門賞も獲得した。
同航空は英スカイトラックスが７月に発表した航空会社ランキングでも、世界トップに選ばれていた。
カンタス航空はラウンジ部門、カタール航空は機内食とビジネスクラスの２部門で受賞した。
機内エンターテインメント部門では、総合６位だったアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）のエミレーツ航空が選ばれた。
エコノミークラス部門では、昨年に引き続き大韓航空が座席の広さを評価されてトップに立った。
総合１０位までの順位は以下の通り。
１．シンガポール航空
２．ニュージーランド航空
３．カンタス航空
４．カタール航空
５．ヴァージン・オーストラリア航空
６．エミレーツ航空
７．全日空
８．エバー航空（台湾）
９．キャセイパシフィック航空（香港）
１０．日本航空
シンガポール航空が今年の航空会社の総合評価で１位を獲得/Singapire Airlines
https://www.cnn.co.jp/storage/2018/11/14/8fd92e3defbacaec6d1fee53b76270bb/t/768/432/d/singapore-airlines-jet-1-super-169.jpg >>1-10
【韓国】韓国の青年たち、仕事を求めドイツへ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1538371450/
韓国経済新聞／中央日報日本語版／2018年10月01日 13時03分
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=245639
ドイツで人を見つけられなかった働き口は７月基準で８２万２５８２件に上るという。企業は求人難を心配し、政府は不足する人材を満たすために外国人職業訓練生を増やしている。職業訓練を申し込んだ外国人は５０万人に達する。
これに対し韓国の青年失業率は１０％を超えた。就職活動学生など潜在求職者を含んだ実質失業率（青年拡張失業率）は２３％に高騰した。仕事を見つけられなかった若者は海外に目を向けている。その中でもドイツに行く青年が増加している。ほとんどは１年間滞在できるワーキングホリデービザで出発し、就労ビザを取得して定着する方式を好む。
満１８〜３０歳が申請できるワーキングホリデービザでドイツに行った若者は２０１３年の１０７４人から昨年は２３３２人に増えた。欧州の国で最も多い。
◆日本語の求人
https://ger.mixb.net/job/articles
◆KPOP Boyband BTS Holocaust Photoshoot
https://www.reddit.com/r/trashy/comments/7cosby/kpop_boyband_bts_holocaust_photoshoot/
◆BTS Atomic Bomb Shirt Masterpost : kpop - Reddit
https://www.reddit.com/r/kpop/comments/9vkhxi/bts_atomic_bomb_shirt_masterpost/
でもやっぱりキャセイのＣＭがいがった
バリーホワイト愛のテーマ こないだエバーのビジネスに乗ったが、トリンドル玲奈を美人にした感じのCAが凄く親切で惚れた TPP参加国ばかりだな
台湾もそうだし。
朝鮮人？いらないねぇ(笑) >>8
お前んとこの高麗航空は世界一危険と言われてんだが？大韓航空の事故率もJALの2倍で要注意会社 >>1
白人様が選んだのに白人様による白人人様マンセーな某航空会社
が入ってないじゃん 米国やEU諸国のエアラインは、一切ないのが笑えるな。 中国系・米系エアラインのクチコミ読むと絶対乗りたくないw 流石に中国と韓国のエアラインはランク外か台湾のが入ってるのが意外だけどまぁ中国韓国よりはマシやな *無能力的鬼子 ∧ 支,∧ 権威ある
小日本には (´｀ハ´ )#ビジネスジャーナル
能力がないアル!! > く.＿MRJは糞といってるアル
r' ´￣ __ ￣｀ヽ、
⊂ﾆ,､ヾ ∫ ｀ ´´ r ﾝ",ﾆ⊃
//77./ ヽ t:t:tヽ
. （//（/ ヽ〉）ヽ）
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大韓とアシアナがあると信じてﾎﾙﾎﾙしながら
スレを開いたんじゃないの？ シンガポールって町も綺麗し人間も礼儀正しいし賢明な
間違っても東京みたいにならないと思う 以前このランキングの上位にアシアナ航空が居た事があったんだぞ？w
このランキングの信憑性の無さが分かるだろ？w どうやってランキングつけたのかもう少し詳しく書いてくれんとよくわからんな。
こっちのランキングとも結構違うな。
ttps://www.travelvoice.jp/20180719-114685 >>11
アシアナの事故機の残骸、まだ広島空港に保管されてるんだね。1年近く野晒しで放置されてたけど。 ニュージーランド航空が世界ランキングに入ってくること自体納得がいかない
路線網見てみろよ >>22
世界の片隅オーストラリアのランキング vs 世界の中心イギリスのランキング >>25
オーストラリアのランキングなら当然そうなるだろ。
面白いのはカンタスより上ってことだ。 >>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員して人気偽装をやってる。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. ベスト10に日本の航空会社が2つも入ってるってすごいな
昔のイメージだとシンガポール、カンタス、KLMは常にトップクラスだった 一番好きなのは世界最初の旅客輸送を始めたswiss airだけど
ルフトハンザは昔からマークが変わらないしカッコ良いな
日航も昔のマークに戻したのは良かった >>1-10
■ケルン大晦日集団性暴行事件
ケルン中央駅と駅前広場
ケルン大晦日集団性暴行事件（ケルンおおみそかしゅうだんせいぼうこうじけん）は、2015年12月31日から2016年1月1日にかけて発生した、ドイツのハンブルクほか北ドイツ地域、およびケルンのケルン中央駅とケルン大聖堂前広場などにおけるアラブ人・北アフリカ人を主体とした約1,000名による女性に対する、3件の強姦を含む集団強盗・性的暴行事件である。
■ドイツで働く女性医師が世界に警告2017/10/15
https://www.newshonyaku.com/europe/archive/2017101501
私は、アフリカからのイスラム難民がどんな種類の動物か、どのようにイスラム教徒の男女がキリスト教徒より優れた行動をしているかどうかわかりません。
彼らは、私たちを軽蔑し、言葉でキリスト教の価値を馬鹿にし、彼らの全ての希望がすぐに認めれれるよう要求します。
今のところ、地元の病院のスタッフは、彼らがここに持ち込んだ病気にかかっていませんが、毎日何百人もの患者さんがきます。
これ（彼らの持ち込んだ病気にかかるだろうこと）は時間の問題です。
■ドイツでは十年以上の間、子供たちをイスラム教徒になるよう洗脳している2018/1/16
https://www.newshonyaku.com/germany/life/20180116
最近のアフガニスタンからの移民による若いドイツ人少女ナイフによる殺害は、ロマンチックなドラマとして問題を重要視していない。イスラム社会内での危険な名誉殺人を無視するプロパガンダのもう一つの形態である。その代わり、右翼の視点とデモの 「危険」 に焦点を当てている。
シンガポール航空は、今は知らんが 3位の豪カンタスの出資と指導を受け
また英国航空から 結構 人材を引き抜いて ここまでの水準に来た。
あとシンガポールは 飛行機に乗る と言ったら国際線しかないから、それで揉まれ鍛えられた面もある。
でも 第一は国策だな。
あの どの国の人 どの民族の人が食べても美味しいと思える機内食は 凄いと思った。
やはりビジネス効率 とか、価格競争してる欧米などの航空会社には無理。
スカンジナビア航空などは 昔ならランクインしてたかもだが、今は駄目だろな。
カンタスやニュージーランド航空の本拠地のオセアニアは
国内線 域内線は 未だに滅茶苦茶なボリのバカ高い運賃を取ってるから、そこでの収益が国際線でのバネになってるのかも。 Unitedが数々の人的トラブルを引き起こしてきたのは承知しているが、この前NRT - EWRで乗ったPolarisはよかった。
ビジネスクラスに乗ったのは初めてではないが、すごくよくできてる。ホテルにいるような感覚というか。
しかもEWR線は妙に安いし。 >>24
さっさと引き取れって韓国政府にでも圧をかけないとダメだなｗ >>38
へえ、行き先は同じだがいつもUA運航を避けてNHのJFK便を使ってるわ。
本社が勝手に予約してUAになってたら出張する気分もめげる。
態度以前に、今までのあのビジネスならNHのプレミアムエコノミーでいい。 ANAは予約センターのBBAが最悪
かなり感じ悪いわ カタール航空は確かに快適
CAが欧米人のようにツンとしてない 台湾にゆくのにjalで席を取ったらチャイナエアの共同運航便でjalの機体じゃなかった。
でも値段はjal、もう買わない。 大した本数でも無いのに上位に二社入ってるだけで十分すごいと思うのは俺だけ？ >>41 原則、椅子が進行方向斜めのよくある変則フルフラットなんだけど、端の席のいくつかは普通に進行方向を向いていて快適。
前の一部後ろ向きシート構成もそんなに悪くなかったと思うけど、シートの個室感やデザインだけでなく食事もおいしくなった気がする。
というか最近のANAは停滞ぎみの気が。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
