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【自動車】「ステップワゴン」のドアに挟まれ首を骨折…バックドアの支柱に不具合、ホンダが6車種59万台の改善対策を国交省に届け出

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0001かばほ〜るφ ★
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2018/11/15(木) 18:49:45.51ID:CAP_USER9
ステップワゴンのドアに挟まれ首骨折　ホンダが改善対策
11/15(木) 17:34配信

ホンダは１５日、バックドアの支柱が外れ、ドアが突然閉まる不具合があったなどとして、
ステップワゴンなど６車種５９万３８１５台（２００９年９月〜１８年９月製造）の
改善対策を国土交通省に届け出た。

国交省によると、１０月８日には千葉県で、ステップワゴンのバックドアを開けて
作業をしていた人が閉まるドアに挟まれ、首の骨が折れる大けがをした。
ドアを何度も開け閉めすると、支柱のつなぎ目が外れる恐れがあり、
同７日にも愛知県で同様の事故があり１人が軽いけがをしたという。

11/15(木) 17:34配信　朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181115-00000072-asahi-soci


ステップワゴンなど6車種の改善対策
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/181115_558.html
0474名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:12:55.25ID:rB6AwOad0
でもそんなホンダが好きなんだ
ホンダはくせになるんだよ
0475名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:13:16.17ID:5l2ANYx40
三菱も過去に荷室のドアの支柱が折れる不具合でリコール出した事があったはず、
あの頃は三菱はドアすらまともに作れないとかバカにされていたが、
ホンダよお前もか…
0476名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:15:38.63ID:tgTViQA20
>>456
無理だろう。
そんな強いダンパー入ってたら人力じゃ閉めるの大変になる。
0477名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:15:39.79ID:TwzsE/Hp0
>>11
夜露死苦ゲートに改称します(･я･`)
0479名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:16:12.81ID:p9SGVwGC0
>>27
それRPステップのわくわくゲートだね
今回の件はわくわくゲート関係なく、旧型のRKステップやN箱(こっちも旧型)も対象
という事は、構造が複雑でなくても起こるという事だ
0480名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:18:16.25ID:4RfNj6NI0
kyb
0481名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:18:28.55ID:Dvxw3YDf0
使用者がアホやろなんでも物のせいにするのはおかしいわ
0482名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:21:33.86ID:mfttQyVS0
軽自動車かミニバンしか選択肢が無いひどい時代だな。
子連れがスポーツカー乗ってはいけないのか
0483名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:21:59.66ID:Yj0itvgV0
>>271
原因究明と対策部品の制作に時間が掛かるのだろう。対策が不完全だとリコールにリコールを重ねる事になる。
0484名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:24:04.14ID:9G4ob+Ct0
>>351
N-WGN乗って４年になるけど、ダンパーが1本だと
言われるまで、気が付かなかった・・・
0485名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:24:13.70ID:8zhhJrqY0
わくわくゲードに首挟まれた
0486名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:24:31.89ID:N0mSYORd0
バックドア開けて荷物の出し入れする人を見るたび
頭挟まれるんじゃないかとヒヤヒヤするけど
本当に起こるんだな
0487名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:28:11.91ID:5uu4GOgB0
日産セレナとOEMのスズキランディも同じリアゲートダンパーでリコール出てるよ。こっちはリアゲートダンパーの油圧抜けだけどね。
0489名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:34:56.19ID:tgTViQA20
>>488
何十年前のステップワゴンの事言ってるんだよ。
あの時は確かに乗り手が酷かった。
0491名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:43:02.08ID:5fxQ4bhC0
>>1
とどめだ
やっちゃえゴーンさん
0492名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:44:29.15ID:3HT7b1h20
いきいきゲート
0495名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 22:48:05.35ID:luMn9alb0
>>291
板金塗装やってるが、ホンダは事故った後の事を考えて作ってない
見えないとこはすげー細かったり、プラスチックだったり
その分軽量化はされている

逆に事故った後の事を1番考えて作ってあるのは日産かな
なるべく板金で済むようにデザインされている

総合的にはトヨタかなって感じ
0499名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 23:00:28.08ID:rVR9uYR30
ホンダなら納得
0500名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 23:02:51.96ID:soP75wnW0
>>466
BMWのラインは車体を横倒しにして作業者が下回りの部品取り付けてるね
仰向けになって作業しないで済むよう配慮してる
0501名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 23:03:46.15ID:1ze8fVWC0
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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0502名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 23:03:55.70ID:C4UZA0pr0
ダホン車はホントに駄目だよ
わざと整備しづらいボンネット詰め込みとか雨漏りとか塗装見えないトコやらないとか杜撰過ぎ
そもそもフィットとかパワーもない糞なのに低燃費で乗ってるバカが多すぎ
車はヨタ車、これだね
どーせ乗ってたらブランド志向なんてどーでもよくなる、故障率低いのが一番ってはっきりわかんだね
0503名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 23:05:07.45ID:DV6ebSLLO
>>291
福井社長時代まではそんな品質ではなかった。伊東が全てをおかしくした。八郷になって大分回復したが、品質戻るとしたらさらに次以降の社長の頃だな
0504名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 23:20:11.27ID:1i9rcPwa0
普段何気なく見てたあそこが突然壊れるのか・・・想像もしなかった恐い
0507名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 23:48:54.37ID:bXPvHiCk0
>>463
一度、ゴルフGTIや3シリ、Cクラス、A4あたり
経験しちゃうと戻れないよね。国産があまりに酷すぎてｗ。
国産も800万円出せばしっかりしてるけどさ。

300万円までの国産は、アバルト500よ貧相な内装で燃費のためにペラペラボディに
頼りないブレーキとサスペンションｗ　取り柄は燃費だけ。

ミッションはCVTのクソかったるいのばっか。DCTはフィットでご覧の通りｗ
0508名無しさん＠１周年
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2018/11/15(木) 23:50:59.92ID:bXPvHiCk0
>>505
三菱、日産、本田、スズキ、スバルはありえんだろ。
日産のGTR、マツダのロードスターはトヨタに代わりがないけどさ。
他は全部トヨタに代わりがあるもん。毒ガスと言われようがドイツ車
乗ったら、国産の手抜き国内仕様とか違和感だらけで乗ってられんわｗ
0512名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:05:37.82ID:lssQPL5L0
デスカー　
0513名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:11:45.59ID:Q1awiPNz0
まあ、ホンダだからねぇ仕方ないｗ
0514名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:12:35.77ID:lfxUrbNN0
>>109
あってるだろ…
こんな日本語すらわからんのか
0515名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:17:23.89ID:MQJa13lZ0
>>168
ピラー隠されてるからなぁ
半ドアが悪い
0517名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:19:38.80ID:i8kgU8Px0
×わくわくゲード
○ギロチンゲート
0518名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:21:11.59ID:lfxUrbNN0
>>508
こだわりがない大衆車ならトヨタで困ること無いな…
欧州車もあり
あいつらよく入院するけど保証はしっかり
0519名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:21:24.36ID:y7uASrR30
怖えェ
0520名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:22:38.48ID:4t5ng7BV0
ホンダ ライフ新車から30万キロ乗ったからホンダのエンジンは強いのかなと思ったが30万キロも走ったせいかメーターの照明部品切れて交換した
オイル交換ほぼ無しで継ぎ足しメインでブレーキも足回りも故障なくマフラーも腐らずホンダ不思議だなと思った
三菱の軽自動車はマフラー腐って交換したりブレーキ円盤錆びたり三菱は二度と買わない決めた理由の1つ
0521名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:23:24.84ID:BPmXeSWH0
こえぇよ
0522名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:26:29.34ID:4t5ng7BV0
現行型オデッセイかっこいい思う
底辺だから買えないけど
オデッセイ買うくらいなら日産セレナ、トヨタヴォクシー買っちゃいなよ言われる時代かもだけど
0523名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:28:02.27ID:xOEJx5YQ0
2009年に発生した重大な不具合を台数減るまで待ってからリコールとかwww
リコール多発低品質ホンダらしいわ
0525名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:34:13.10ID:maz2wTai0
ステップワゴンもオデッセイも昔のように売れてないと思うぞ
猫も杓子もN-BOX、それじゃ小さいって連中はフリード
0526名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:35:17.49ID:jZGx7yeh0
>>351
凄い脆そうで怖いわ

てかNシリーズってホンダにとって命綱なくらい筆頭売り上げなんじゃないの？大丈夫なの？
やっぱ中身は走る棺桶なのだろうか
0527名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:35:36.86ID:FJbB2pPf0
マツダのスレは伸びなかったのに
ホンダだと不思議と伸びるね
0528名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:42:03.27ID:i8kgU8Px0
ホンダでいいのはCMの新川 優愛だけだろ
0529名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:47:27.87ID:BXVff2YZ0
>>100

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にモロにあらわれてる。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。


【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
.
0530名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 00:55:40.68ID:nWlZDCPl0
お前ら骨折骨折って騒いでるけどヒビや1部が欠けただけでも骨折だからな
0533名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 01:08:09.67ID:O21YO+/b0
天国へのステップ
0535名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 01:17:25.22ID:lCilX5D90
6車種ってことはわくわくゲートは関係無いのか
0536名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 01:22:29.49ID:a/3zqk+B0
ホンダセンシングはまじで線路で止まるから電車にひかれても自己責任な。
0537名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 01:26:09.44ID:O21YO+/b0
>>530
小さい子供だったらヒビどころじゃ済まないけどなこれ
0538名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 01:35:46.22ID:kQkwR0So0
リアゲートダンパーが突然外れた
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000280200/SortID=21988175/

ここにいる　オーディオ趣味　って人が気持ち悪い・・・
こういう場所で暴れている典型的な人だ
0539名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 01:51:04.30ID:ZDSewXaZ0
あんな構造そもそもおかしいやろ
あのドアが嫌でステップワゴン不評
0542名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 03:34:30.53ID:hD62exmb0
N-ONEはリコール対象になっていないが大丈夫なのか？
0544名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 04:02:47.97ID:SFBolpEJ0
スパッとワゴン
0545名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 04:08:20.02ID:GQS/nAvR0
ふくらはぎが挟まれるならわかるけど、どうしたら首が挟まるんだ？リアバンパー前にすわってたとか？
0547名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 05:02:53.09ID:zu+x4MMG0
>>527
おとなしい方でしょ
そもそも三菱なんか目じゃないレベルの欠陥隠蔽で成長した会社だし
0549名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 06:00:26.41ID:QLBifFRX0
シンプルイズベストという言葉ほ忘れた守銭奴ホンダ　次は火災事故だな
0550名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 06:08:33.99ID:ZucdnTr40
バックドア横開きの増えてるのってこういう事故が起きにくいよう対策してるのか
風強い日に挟まれた事あるし雨の日は屋根に使えなくて最悪だけど
0551名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 06:16:29.07ID:bS4+MPig0
上からバックドアが落ちて来るなんて
恐怖だ。
台数多いから大変ね
0552名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 07:31:58.50ID:tSYBp8DW0
ホンダっていまだにエンジンだけで
車の性能は車体剛性という観念がない単車屋なのか
0560名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 08:21:56.03ID:42Rf0OpH0
アホンダ
nボックソも入ってるのにしたの方に小さくして載っけたか
本物のクソメーカー
0561名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 08:56:55.35ID:YB88/kZF0
その時代は狭山NO2ラインでレジェンドアコードステップワゴン流してぞ
0563名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 09:12:48.49ID:L23IjMJO0
ダンパーそのものじゃなくて、それを留めてる車体側の強度不足と
あと重くなったけどでかいダンパーつけときゃ大丈夫と思ったらピロボールがうまく動かないとか
ホンダのレベルが低いってことでは
0564名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 09:19:38.43ID:RMzB0aXl0
うちのリアドアはプラスチック製なので落ちてきても軽くて安心しました
0566名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 09:32:02.12ID:HW5kawt20
まさかKYB使ってないよな
0567名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 09:32:10.17ID:793uFX0m0
これディーラーに持って行って何時間で点検してくれるんだろ
連絡ないけど
0569名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 09:43:17.20ID:eMRMiy430
ホンダはアメリカの会社だろ
国内と海外向けでは車の品質が全然違う
0570名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 09:47:01.72ID:RMzB0aXl0
昔はこんな点検自分でしたんだろ？特にヒンジとかの可動部
今はオイル交換どころかタイヤの空気圧まで人任せだからな〜
なんにも出来ない人間が増えてるな
0571名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/11/16(金) 10:14:09.24ID:CR0Ze4yq0
>>570
窒素に変えてから、やらなくなった空気圧点検。
0572名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 10:16:19.84ID:Qqju704a0
じゃあ何度も明け閉めしないドアが必要だな

え？
0573名無しさん＠１周年
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2018/11/16(金) 10:27:23.25ID:mN6nNMzu0
横開け式のリアドアの車のほうがええな
ファンカーゴとかミニカトッポとかムーヴぐらいしか記憶にないけど
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