【自動車】「ステップワゴン」のドアに挟まれ首を骨折…バックドアの支柱に不具合、ホンダが6車種59万台の改善対策を国交省に届け出
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ステップワゴンのドアに挟まれ首骨折 ホンダが改善対策
11/15(木) 17:34配信
ホンダは１５日、バックドアの支柱が外れ、ドアが突然閉まる不具合があったなどとして、
ステップワゴンなど６車種５９万３８１５台（２００９年９月〜１８年９月製造）の
改善対策を国土交通省に届け出た。
国交省によると、１０月８日には千葉県で、ステップワゴンのバックドアを開けて
作業をしていた人が閉まるドアに挟まれ、首の骨が折れる大けがをした。
ドアを何度も開け閉めすると、支柱のつなぎ目が外れる恐れがあり、
同７日にも愛知県で同様の事故があり１人が軽いけがをしたという。
11/15(木) 17:34配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181115-00000072-asahi-soci
ステップワゴンなど6車種の改善対策
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/181115_558.html >>640
あるんだね。不勉強ですまない。
予算そんなにないから格好良さなどは二の次でいっか。こういうのでいいんだよこういうので。
荷室がリフトアップされていればなお良し。放り込んだ買い物袋が奥底に落ちることもないからな。 >>633
それ整備不良だよ
ひじょうにデリケートな部分だから
ちゃんとクレームつけてやり直させればよかったね
次のオーナーかわいそう 俺のもリコール対象なんだけど、過走行で近々廃車にしようと思ってるのだが…そのリコール費用をくれ と言いたい w わくわくゲートも１０年経つ頃にリコールありそうだね。
５年くらいだと現存車が多くてカネ掛かるから放置するんだ。 あのリアは見るからに異様なデザインじゃん
やっぱり外観がおかしい車は作りも糞だわ 高圧ガスシリンダーのボールジョイントが折れて、開けてたドアが落ちてくるって事？ もう2、3回なリコールあるよね
ディーラーも悪びれてなく当たり前のように足を運ばす
もうホンダに乗らない
早く乗り換えたい 次はステップワゴンにしようかなと思ってたけど考え直そう デュアルポンプ止めたから選択肢に入れようと思ったけど、やっぱりやめた。 ボーナスでたらN BOX買おうと思っていたけと、スペーシアにしようかな。 わしのバネットも仕事で毎日20回くらい開け閉めするからぶっ壊れて落ちて来たぞ
リコールやろ 何件くらい問題が発覚したらリコール扱いになるんだろ
不具合を話してもなんやかんや言い訳されて大丈夫ですって言われるもんな >>657
後にリコールになるような不具合訴えて修理しても
ディーラーやメーカーは他にこんな事例は出ていない、こんなケースは初めての一点張りだからなあ
騒ぎが大きくなるか国交省に指導されるまで知らぬ存ぜぬで押し通す F-1でもマンセルが鈴鹿で首の骨折ったとかあったな。 ボンネットが落ちてきて挟まれるのはよくあったな
油圧ダンバーとかへたるのかな >>665
ボンネット落ちてくるような安い車には、ボンネットに油圧ダンパーなんか付いてないわ。 >>667
古くなった中古車のボロい車を安く買ってんだろ。 トヨタ車をぼろくそ言ってるホンダ信者今日は静かだな。
ホンダには品質管理という言葉はありません、CVCC欠陥車以来。 車買うならトヨタだろ
品質にかけてるコストが他社とは桁が違う 良かった昔のままのホンダで、安心した
新車でも1年でドアがきしむとかｗ >>630
折れ方折れた場所による。
酷い折れ方だったら首から下が全身麻痺
体操選手でクルクル回って首の骨折って
今は口に筆を加えて絵を描いてる。 この夏初車検だったんだけど、タイヤ三本そろそろ替えなきゃいけないし、オーディオCDがグルグル言いっ放しで先っちょしか出てこなくなった
いつか出し入れできなくなりそう ／￣￣￣Y￣￣ ＼
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ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
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|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
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ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
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日本の移民政策ヤバス！右派政党希望！
>>675
なんで3本なんだ？
前か後ろ2本なら分かるが 流石はフィット3HVのときみたいに、試作車を販売する会社だから そもそもワクワクゲートいらんわ
あんな非対称カッコ悪い杉だろ いや超便利だよ
あとこれワクワクゲート関係なしに以前からの設計ミスっぽい 上から落ちてくんのやろ？まるでゴミの回収するパッカー車だな。 >>689
エアバッグでタカタに責任を押し付けた前例から察してくれ >>691
結局そうなる
色気を出してマツダを買った俺がいうから間違いない ＞ドアを何度も開け閉めすると、支柱のつなぎ目が外れる恐れがあり、
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>671
トヨタが凄いってのもあるが他の国産メーカーが雑魚すぎんだよな
一昔前のイタリア車笑えんレベルのゴミしかない 昔はホンダ車はホンダタイマーと言われていたけど、現代もですか… ノーマルのプリウスは絶望的なデザインだが、プリウスPHVは多少は許容できるデザインだな。 >>694
アクセラスポーツは、ボディの色気だけはあるね。
中身は知らんけどｗ このクルマ好んで購入する奴は総じてDQNだから
バックドアキルでこの世から消し去って欲しい >>12
側面衝突試験で実施するのは右側のみで
人が乗り降りする左側はどんなにもろくても試験通っちゃうの
だからメーカーはピラーレスとか危ない設計を平気でする 在日朝鮮人を雇いまくってるし、一時期社長までが在日でフィットのリコール祭やらかしたり、もうホンダは終わってるからな >>714 これマジですか？だとしたら最低なディーラーだな そう考えると、開閉回数が段違いに多い商用バンは頑丈だな
ハイエースなんか、１８年乗ってバックドアは故障なしで開閉回数は多かったのにな
その１８年乗ったディーゼルの４WDのハイエース 廃車にしようとしたらパキスタンの人が
３０万で即決して買っていったのが思い出だ・・・ その辺トヨタは抜かりないな
プロボックス／サクシードだって数え切れないくらいにリアゲート開け閉めされた事だろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
