【社会】「うがいをさせてほしい」「飲んでいない」 JAL飲酒パイロット「拘束」までの生々しすぎる一部始終
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日本航空（JAL）の副操縦士から基準値を大幅に超えるアルコールが検出され、英国当局に逮捕・起訴された問題で、JALは2018年11月16日に記者会見を開いて調査結果と再発防止策を公表した。
会見では、副操縦士がホテルを出て空港に移動し、アルコール検査や保安検査を経て、保安担当者が機内に踏み込むまでを図や動画入りで詳しく説明。
一緒にアルコール検査をした機長2人が、検査の様子に違和感を覚えながらも見過ごしていたり、副操縦士が拘束される直前に、大声で「うがいをさせてほしい」と主張したりしたことも明かされた。
「きわめて重大な処分」でも公表の可否は「状況に応じて決めたい」
事案が起きたのは18年10月28日のロンドン発羽田行きのJL44便。本来は機長2人と副操縦士の3人で運航予定だったが、事案を受けて2人だけで運航した。
副操縦士は今でも現地で身柄を拘束されており、JALでは現時点でも本人からの事情聴取ができていない。ただ、赤坂祐二社長によると、当時ロンドンに配備されていた旧型の検知器を検証したところ、
「息を吹きかけても、量や角度を調整すると、アルコールの基準値を超えていても検知しないことがあり得る」
ことが判明。
「何らかの意図的な形で検査をすりぬけた、不正を行ったと断定せざるを得ない」
として、11月29日の判決を待って「きわめて重大な処分にならざるを得ない」とした。
副操縦士と同乗するはずだった機長2人も判決を待って処分するが、3人への処分内容を公表するかどうかは「状況に応じて決めたい」とするにとどめた。
赤坂社長と進俊則・運航本部長は、11月分の役員報酬をそれぞれ20％、10％返上。
今後役員の懲戒委員会を開き、正式に処分を決める。
「実際に息を吹きかけるところは見ていない」「時間が少し短かったかもしれない」
問題になり得るのが、機長らが副操縦士の飲酒に関与や黙認をしていなかったかどうか、だ。
副操縦士は、ホテルを出てから機内で身柄を拘束されるまで、羽田まで同乗するはずだった機長ら計13人と接触していたが、
アルコール臭に気づいたのは、ホテルから空港事務所に移動するバスを運転していた運転手のみだったと説明している。
この運転手の通報がきっかけで副操縦士は逮捕されている。
副操縦士はバスの運転手のすぐ後ろに座り、その距離は約60センチ。機長は、さらにその1.8メートルほど後ろに座っていた。機長2人は、JALの聞き取りに対して
「今になって思えば、（副操縦士は）自分たちから距離を置くようなそぶりがあった」
などと話したという。
副操縦士がアルコール検査をした際、問題ないことを示す緑のランプがついたことを機長は2人とも確認したという。ただ、ひとりの機長（機長A）は、
「実際に息を吹きかけるところは見ていない」
という。副操縦士は機長Aの直後に検査した。規定では、機長Aの検査から30秒以上待つことになっているが、
副操縦士は待たずに検査し、検査前の感知器の感度調整も省略した。もうひとりの機長（機長B）はこのことに気づいたが、
「少し雑な検査だなと思った。しっかり口を感知器に近づけて実施していたので、許容範囲だと考えた。今から思えば、息を吹きかけている時間が少し短かったかもしれない」
と見過ごしてしまった。一連の様子は、機長Aと機長Bがビデオで再現した。
「今回のことを考えると、過去にもあった可能性がある」
機長2人と副操縦士はそのまま打ち合わせを終え、羽田行きの機内へ。
そこに保安担当者が踏み込んだ。機長が応対し、呼び出されていることを副操縦士に伝えると、
「酒は飲んでいない。マウスウォッシュによるものだ。うがいをさせてほしい」
と大声を出したという。
この副操縦士は腰痛持ちで、それが一因で機長昇格に向けたプロセスを中断したことがあったという。進氏は、飲酒の原因を
「それで少し悩んでいたのかもしれない」
と推測する一方で、
「今回のことを考えると、過去にもあった可能性がある」
とも話し、過去にも検査をすり抜けて乗務した事案があった可能性に言及した。
今後は、飲酒禁止の期間を12時間前から24時間前に拡大し、国内・海外の滞在地でも飲酒を禁止する。海外の空港にも新型の検知器を配備し、パイロット以外にも地上スタッフを立ち会わせるなどの対策を進める。
http://news.livedoor.com/article/detail/15606209/
2018年11月16日 17時51分 J-CASTニュース そもそも、パイロットが持ってる荷物中に酒とか入ってんじゃね？
あれも検査とかしてんの？ 検問で必死に言い訳するおっさんの言い分と同レベルやんｗ ただの運転手と用務員なのに勘違いし過ぎなんだよコイツら
生産性のない仕事 日航は口だけ厳しそうなこと言ってごまかす気満々だな。 飛行機なんてほとんど自動なんだから酒飲んでも構わないと思うが。 今後の対策がキツすぎて、他のパイロット巻き添えにしすぎなような
パイロット不足なのにパイロット目指す人も減りそう >>28
歩いててすれ違っただけなら判らねぇだろよ
だがこいつ等はホテルからずっと一緒に行動して真横で検知機使ってんだろ？ こんな大手の高級取りが酒飲まなきゃやってらんねぇってんだから、
増便、増便で今まずい事になってるのが予想されるよな。
これは地上の整備とか管制とかの人も厳しいんじゃ？
近いうちにまた日本の航空会社で死亡事故起きそうな予感がして
ならないんだよな。
墜落とかだけじゃなく、羽田の新しいルートとかで部品落として
誰かに当たるとかも。 毎年御巣鷹山で慰霊祭してるのは単なるアリバイ作り
先の経営危機の時に乗務員がメモを書いて乗客に情で訴えていたのも単なるポーズ
まったくこの会社に危機感はない >>107
そもそも自動だなんだ言い出したら機長や副機長自体いるかとなるけど、万一に備えているんだから万一の時に満足に行動できない状態ではいる価値ない
酒飲んでてもいいならそれこそ熊のぬいぐるみが機長でも構わん 酒好きはアル中になり易く、運転業に向かない。
体質的に飲めない奴がやるべき。
飲む奴にやらせてはいけない。 また、航空機事故起きて
残骸に描かれている鶴丸やANAの文字、、とか
無けりゃいいんだけどな。 >>1
飲酒嗜癖があるものには、運転免許の類は交付するなよ 最後まで諦めなかった、あの日航機事故のパイロットの音声を
忘れちゃったのかよ。 日航機事故の時、ラジオのFMの深夜番組ジェットストリームってのが
放送してて（今も放送してると思う）、事故当時、番組を中断して
捜索中継の番組に切り替わったんだよな。ラジオなのに捜索本部とかの現場中継
を放送していたんだよ。まだ子供だったけど、布団をかぶって、ポケットラジオにイヤホン付けて聴いてた。 12時間交代なしで飛ぶとかめちゃくちゃ負担だろ
この機長2名も気の毒に JALのパイロットなんて軽薄で無責任な生き物だってよく分かる事件だな。
国民の血税で再建した会社が何やってるの？乞食以下だなこいつらはｗ アルカスは四十飲んでなきゃ生きてられないの？
もうドラッグ廃人じゃん 航空業界で酒酔い出勤が判明したら、その時点で死刑にしろや。
陸の乗り物よりも遥かに危ねえのに、酒酔いに対してザルとかふざけんな。 ξ´･ω･｀ξ アルコールと果糖は勿論の事、炭酸水、生肉、天然塩なんて
摂取しないに限るわん。煙草や糖質、マーガリン、鰹節も含めた魚の焦げ
etc...どころの騒ぎじゃないかんねぇ。 >>1
自分の運転する番は当分ないから多少飲んでもみたいな感じとかでかな 役員報酬を１ヶ月１０％引き
って甘過ぎるだろう
もともと高給なのにちょっと引かれても痛くも痒くもないだろう
全役員当分無給でいいんじゃないか ワイン2本半と、ビール数缶だろ
ベロンベロンだぞw
常習だったんだろうな
周りが何も言えないってのが、洒落にならない重大問題だ 気づかなかったとバレバレなウソを言ってる奴らも処分しろや >>120
浮雲に心を寄せ大空に羽ばたく鳥を思えば
軽やかな時が流れていきます
汚れない上空の風に身を委ね
群がる雲の浮節の上を何処までも行けば
雲海の果て空と雲の溶け合う彼方に
多彩な世界中を奏でる美しい音楽も
聞こえてまいります。 内定されてたみたいだな
常習的にやってたんだな
アホや 酒飲みってのはほんとタチが悪いよな
バレバレでも隠せると思ってる
脳みそが麻痺してんだろクズが 悪質だから即刻クビにするべきだし、一生パイロットさせたら駄目だろこいつは 操縦する前でも逮捕されるの？
車なら、運転前ならバレても逮捕はされないよね。 仲間の機長だけじゃなくCAや地上職もこいつの飲酒勤務は知っていたはず
会社ぐるみの規則違反 パイロットになったら酒なんてやめろや
抜けたらOKとかそういう考えがそもそもおかしい
一滴も飲むな >>119
機長なにするんですか？やめてください
だっけ？ 交通機関職員は乗務員以外も含めて
乗務の有無に関わらず通年終日全面飲酒禁止にしろ
同席者も酒類提供者も処罰できるようにしろ 昔は操縦しながらタバコや酒を飲みながらとかOKだし。 >>15
無い
単なるアル中の自己弁護の言い訳
タバコでしか解決出来ない衝動もあるよね
だから機内の便所で吸っても仕方ないよね
とか言われたら賛同するんか >>9
こういう有能なシステムはトラック全車に取り付けて1時間ごとに検査すればいい
通報先は警察でいいだろ 外国で逮捕されるまでデタラメ検査やってたってもう完全に企業ぐるみの不正だろ逮捕しろよ なんつっても基準値の１０倍ものアルコール検出だからな
周りが気が付かないわけがない
全員処分しろよ パイロットは全面禁酒にしてしまえよ。酒をやめますか？それともパイロットを辞めますか？の状況にしてやれ。 >>100
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. 飛行機の飲酒運転は怖すぎだろ
車とはレベルが違いすぎ 搭乗24時間以内飲酒禁止が他社に比べてどうなのかは知らんが、またJALのパイロット不足が深刻化するんだろうな >>82
そんなのは、やってるフリだから。それで私たちは反省してることを世間にアピールしてるだけ。 ＞英国の法令に定められた血中アルコール濃度が基準値の200mg/Lを大きく超える1890mg/Lであったことが分かっている。
周りが気が付かないわけないから機長も逮捕しとけ 酒好きのパイロットはこれからどうすんの？
酒って辞めれないだろ CRM CRM言ってるのがこの業界なのに、この程度の事も指摘できない連中がCRMも糞もないな。所詮やってるフリっていうことだ。 飲酒運転の逮捕歴がある坂上忍「先輩」は、自分に都合が悪い話題なのであっさりスルーです！
https://i.imgur.com/egWe1Lz.jpg 自動操縦だし気が緩んでるのかね
またまた酒カス乙なのであーるー >>167
吉澤ひとみの飲酒運転事故
坂上忍「昔と違って（飲酒運転は）絶対ダメなことですからね」 日本人は飲酒に甘すぎると外国人言われてる
海外では喫煙以上に白い目で見られるのに >>165
止められなくても仕事がある時は飲まないぐらいほとんどの人間がやってる
長距離ドライバーみたいなのやってる柄の悪い酒好きの連中ですら時間考えて酒飲んでるわ
どんだけ甘い思考してんだよ
パイロットはお前の子どもで小学生とかか？ 飲酒禁止期間を倍に増やそうが、破る奴は守らないんだから改善策にはならんだろ >>165
やめられなくて仕事に重大な損害を与えるならそれはアル中 栄養ドリンクは飲酒検査で引っかかるから売れなくなったらしいね >>172
基準値の１０倍だから
絶対に１２時間以内に飲んでるよなｗ しかしこれは領事としては身柄の引渡しを要求すべきだろう。
日本国籍の航空機で英国の法律が出る幕がない。
バスの運転手は日本航空、つまりそのバスに乗り合わせている乗員に通告するだけの話だ。 空港近くには同業者が行くバーがあって情報交換してるんだよな。
ドライバーとか底辺は酒に溺れるの結構多いよな。
警察や自衛隊の宴会なんか酔って物壊すからOKな所貸し切るらしいｗ >>169
坂上忍だってアルコール抜けてないような顔してるけどな 今の最新機は補助が付いているから離陸も着陸も人間が関わるのは40％程度だぞ
エアバスもボーイングも無人パイロット旅客機が開発済みでいつ飛ばすか法律を変える作業中だよ >>179
それ笑えない・・・
腐りきったこの企業じゃ充分にあり得る こいつ1人のせいで飲酒が24時間前までになるとか全パイロットがキレてそうだな 監督官庁の国交省官僚なんてCAとのお食事会をセットすればイチコロ >>17
日本てそういうのが多いよな
問題があると分かっていても、死人が出てからじゃないと本気で対策に取り組まない
今回英国で問題が発覚したのは不幸中の幸いだった
日本国内だったらウヤムヤにされていたかもしれない まぁ酷いとは思うけど海外出張とかの時は大韓やら中国国際航空をよりはマシだと思ってJALかANAを使ってるけど実際はどうなんだろ ANAで 客としてビジネスに搭乗してた自社社員が 酔っ払って？他の客を殴ったっていう事件あったよね。
それもすごいと思うが。 車の飲酒運転で散々問題になって制度も世間も大きく変わったのに
パイロットは関係ないとでも思っていたのかね およそ運転手という職業はなくなるだろ
ＡＩの方が遥かに優秀で安全 どうにかして呑んでしまいたい
呑んだのを隠したいってのは
典型的なアルコール依存症かもな。 >>1
パイロットのアル中は笑えんな。
しかし、有り得る話だ。 「うがいをさせて欲しい」「飲んでいない」
「出すときは出すって言ってよね」 ていうか検査官っていないんだ？それにびっくり
ものの数分で終わるような検査なら専業じゃなくていいから
検査官を2人くらい立てて立ち会わせろよ
挙動おかしいのにスルーしたら検査官も罪を問われる仕組みなら
こんな事件は起きなかったはず >>160
外国人を雇うように仕向けられるんじゃないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
