【速報】日産のゴーン会長(64)、ケリー代表取締役(62)を逮捕 金商法違反容疑 共謀して報酬を50億円過少申告の疑い 東京地検特捜部★16
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■ゴーン容疑者ら２人逮捕 報酬を５０億円過少申告の疑い
日産自動車（本社・横浜市）の代表取締役会長カルロス・ゴーン容疑者（６４）が自らの報酬を約５０億円少なく申告した疑いがあるとして、東京地検特捜部は１９日、金融商品取引法違反（有価証券報告書の虚偽記載）の疑いで、ゴーン容疑者と、同社代表取締役グレッグ・ケリー容疑者（６２）を逮捕し、発表した。
日産自動車（本社・横浜市）の代表取締役会長カルロス・ゴーン容疑者（６４）が自らの報酬を約５０億円少なく申告した疑いがあるとして、東京地検特捜部は１９日、金融商品取引法違反（有価証券報告書の虚偽記載）の疑いで、ゴーン容疑者と、同社代表取締役グレッグ・ケリー容疑者（６２）を逮捕し、発表した。
特捜部によると、２人は共謀のうえ、２０１１年３月期〜１５年３月期までの５年度分の有価証券報告書に、実際は計約９９億９８００万円だったゴーン氏の報酬を、計約４９億８７００万円と過少に記載し、関東財務局長に提出した疑いがあるという。
特捜部は、日産の本社など関係先の捜索も行っている。
ゴーン氏は、経営危機に陥った日産にルノーから派遣され、１９９９年に最高執行責任者（ＣＯＯ）、２０００年に社長に就任。０１年６月から社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）となり、日産の再建を進めた。０５年にはルノー社長にも就いた。１６年には、燃費不正問題の発覚をきっかけとした三菱自動車との提携を主導し、１６年１２月に三菱自会長にも就任した。
日産については、１７年４月に社長兼ＣＥＯを退いて会長に就いた。
2018年11月19日20時15分
https://www.asahi.com/articles/ASLCM6QGWLCMUTIL04G.html
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■日産自動車「当社代表取締役会長らによる重大な不正行為について」 ※全文
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：西川 廣人）は、内部通報を受けて、数カ月間にわたり、当社代表取締役会長カルロス・ゴーン及び代表取締役グレッグ・ケリーを巡る不正行為について内部調査を行ってまいりました。
その結果、両名は、開示されるカルロス・ゴーンの報酬額を少なくするため、長年にわたり、実際の報酬額よりも減額した金額を有価証券報告書に記載していたことが判明いたしました。
そのほか、カルロス・ゴーンについては、当社の資金を私的に支出するなどの複数の重大な不正行為が認められ、グレッグ・ケリーがそれらに深く関与していることも判明しております。
当社は、これまで検察当局に情報を提供するとともに、当局の捜査に全面的に協力してまいりましたし、引き続き今後も協力してまいる所存です。
内部調査によって判明した重大な不正行為は、明らかに両名の取締役としての善管注意義務に違反するものでありますので、最高経営責任者において、カルロス・ゴーンの会長及び代表取締役の職を速やかに解くことを取締役会に提案いたします。また、グレッグ・ケリーについても、同様に、代表取締役の職を解くことを提案いたします。
このような事態に至り、株主の皆様をはじめとする関係者に多大なご迷惑とご心配をおかけしますことを、深くお詫び申し上げます。早急にガバナンス、企業統治上の問題点の洗い出し、対策を進めてまいる所存であります。
2018年11月19日 日産自動車
https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-860852d7040eed420ffbaebb223b6973-181119-01-j?lang=ja-JP
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■関連ソース
ゴーン氏の役員報酬は7．3億円 10億円下回る（2018年6月26日）
https://www.asahi.com/articles/ASL6V3JD2L6VULFA00F.html
■関連スレ
【ゴーン・ケリー逮捕】ゴーン容疑者、ケリー容疑者２人逮捕 共謀して報酬を５０億円過少申告の疑い 日産自動車
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542626700/
【ゴーン逮捕】日産自動車「当社代表取締役会長らによる重大な不正行為について」 ※全文
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542624161/
★1が立った時間 2018/11/19(月) 17:20:59.18
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542634331/ >>889
ゴーンはただの盗賊だろ。居ても日本人の為にはならんな >>888
それが根幹だろうな
政府財界も絡んでるだろう >>934
そりゃ別の入金もあるから申告はするやろというか自分でしねえだろ 来年から日産は終わる。。。。。今度は倒産だろうねｗｗｗ そもそも監査法人は何をやっていたのか知りたいわー
結局何も仕事できなかったという事だろ >>811
いったいなにが疑問だったのだ？それ以外の理由があるのか… >>35
アメリカン脱税してたら資産ボッシュートで刑務所行きか…
どーんやろ、自分のはキッチリしってたのかな？ おかしなのを蔓延らせないように米穀では拳銃、日本では日本刀が必要ではないのか >>830
たんまり追徴課税を取るため泳がせてました。国税は費用対効果をしっかり考えてます 共犯者というか
協力させられていた側近が
けっこういるだろう。
こんな額を
ふたりでできるのか?
どんな組織なんだよ。 いきなり逮捕とかおかしくね
安倍一味相手の時は意地でも逮捕しないのに ■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
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【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田碩 トヨタ自動車副社長（当時）
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。自社のテスト
コースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行
は苦痛に感じることすらあるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。 >>892
ああ、女性アナ…誰だっけ有名な人
あの人よくゴーンにインタビューしてたよな ゴーンとケリー解任して
次の総会まで取締役後任置かなかったら
その間にルノー株買い増しして
ルノーの経営支配外れられるんじゃね？ >>915
いろんなとこから訴訟起こされるからその費用だけでも死ねるだろうね。
当然申告誤魔化していたら追徴課税も来るからスッカラカンになるだろうなゴーンは。 >>913
あのまま潰れといた方がまだマシだったな
手足切り落として延命した結果がこれとか老々介護で家族壊滅かよと まあでも株の買い直しで、日産を日本側に取り戻せるなら
とうにしているだろう
今回のような搦め手を使ったのは正攻法ができないからだろう
ということは今後もあれこれフランス側の影響を排除しようと嫌がらせが続くのか 新日本がなくなってもクライアントと会計士はトーマツとあずさと分離後EYに移るだけだから
業界は安泰なんですわ >>832
人間社会ならぶっちゃけサイコパスは上位種族だからしゃーないな
自分の利益のために他人貶めたり出来る奴にはほぼ勝てない
だからって他人と仲悪いわけでなく自分が一番の利益を享受できるよう振る舞える。これが普通の人間ではまずできない。
普通の人の死ぬときの後悔ももっと自分に正直に生きればよかった、他人の目なんて気にしなければよかったが上位やからな >>700
日産が資金量で勝り、ルノーは負けるから
何もしないが彼らのベスト
現在は日銀のETF購入時に組成ファンドを弄れば日産が増資しても
株は幾らでも受けれるチート状態
国力でも資金力でもフランスに勝ち目がない 三菱に絶対達成できない燃費を要求して不正に導いた上で
それを公にして株価が下がったところで三菱株34％を買い叩いて
傘下に治めたよな？あの時からヤバい奴だと思ってたわ まぁルノーは日産のおかげでもってるようなもんだしな 早くから私物化してただろうしもっと早くに追放すれば良かったのに
そこら辺が日本人がお人よしと言われる所以だろうね このスレッドは１０００を超えました。
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