【ＪＲ大阪環状線】外回り運転再開 駅ホーム支柱のひび応急措置 ５時間半にわたって運転を見合わせ
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ＪＲ大阪環状線外回り運転再開 駅ホーム支柱のひび応急措置
2018年11月23日 12時15分
23日朝、ＪＲ大阪環状線の京橋駅のホームで屋根を支える柱にひびが入っているのが見つかりました。ＪＲは、屋根が崩れないようにする応急措置を取りましたが、環状線の外回りは午前11時すぎまで５時間半にわたって運転を見合わせました。
ＪＲによりますと、23日午前４時半ごろ、大阪 城東区の大阪環状線の京橋駅の外回りのホーム上に、屋根に設置されていた蛍光灯８本が落ちて割れているのを職員が見つけました。
点検したところ、すぐそばの屋根を支える柱にひびが入っているのが確認されたということです。
このため環状線は、午前５時半ごろから外回りの運転を見合わせ、ＪＲは屋根が崩れないようにする応急措置を取りました。
そして、ひびが入った柱の両脇に金属製の支柱４本を取り付けるなどした結果、安全が確保できたとして、およそ５時間半後の午前11時すぎに運転を再開しました。
ＪＲは今後、柱にひびが入ったり、蛍光灯が落下したりした原因を調べることにしています。
「困る」「怖い」「再発防止を」
ＪＲ京橋駅では改札の前で目的地までの行き方を駅員に相談したり、スマートフォンで検索したりしている乗客の姿がみられました。
このうち大阪 鶴見区の会社員の30代の男性は「友人と遊ぶために天王寺に行く予定だったので、困っています」と話していました。
また、家族と京都に向かう予定だという八尾市の70代の女性は「柱にひびが見つかったと聞いて、とても怖いです」と話していました。
大阪・都島区の建設業の50代の男性は「公共の場所なので安全管理を徹底して再発防止に努めてほしい」と話していました。 昭和に作った建造物は大量にある
これからどんどんこういうことが増えていくだろう んーーーーーーー
チンタマＰｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅ★ がんがんコンクリにも人にも予算つけないとな
外国人への生活保護支給は憲法違反なのにどうしてこうなった？ ひびが入ってたから修理しましたってことだけど
なんで騒いでんの？
修理したらいけなかった？ 何かぶつかって、その衝撃で蛍光灯が落ちて支柱にもヒビが入ったのかもしれんな 京橋から天王寺なんて地下鉄つかえば行けるだろ・・・
池沼すぎないか？ >>17
この柱だけ沈下してるのなら、この破断のしかたで不思議はない 1t爆弾が落ちていて衝撃であちこち緩んでいる可能性はある。
多くのリベットで古レール「かしめて」いる構造物なんやけどな。
鋼鉄の中では一番柔らかい種類やから今まで持ってたのかも >>17
貧乏くせえ駅だな。まだレールのお古を柱に使ってるの？ 空襲の復旧を適当にやってたんやろ。
当時の大鉄の責任者はアベの大叔父な。 大阪半端ないって！ごろつき半端ないって！
運転手に金貸して金利取るもん
そんなん出来ひんやん普通 wwwww
https://blogs.yahoo.co.jp/sekai_no_goro/14790944.html 外回りは京橋を通過して運転…でも危険だったのかなぁ
（阪急ならそうしてたと思う） 寒くなってきたからな。
とりあえずメンソレータム塗っとけ。 リニューアル工事と関係なかったのかな
天王寺方面行きに近い自動改札の入場専用口が少なすぎて
不便だからはやく調整して 環状線のどこの駅か忘れたけど使われてないホームの端が黒く煤けてて恐い >>33
復旧当時日本はビンボーやったからな。
で、その後はペンキ塗ったり上にカバーしたりごまかしてた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
