【北九州】12月01日料金無料化の若戸大橋「東洋一のつり橋」の記録映画上映へ
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北九州
「東洋一のつり橋」若戸大橋の記録映画上映へ
毎日新聞2018年11月24日 11時36分(最終更新 11月24日 12時11分)
https://mainichi.jp/articles/20181124/k00/00e/040/218000c
洞海湾上の高所での作業風景＝北九州市立自然史・歴史博物館提供
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建設途中の若戸大橋＝北九州市立自然史・歴史博物館提供
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戸畑市長（当時）が足場を渡って若松側に向かう場面＝北九州市立自然史・歴史博物館提供
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戸畑市長（左）と若松市長（共に当時）が握手を交わす＝北九州市立自然史・歴史博物館提供
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１２月１日に無料化される若戸大橋（北九州市若松区－戸畑区）の建設作業や街の様子を描いた記録映画「世紀の若戸大橋」が、同日午後１時から若松市民会館で上映される。橋が完成した１９６２年製作で「東洋一のつり橋」とうたわれた当時の雰囲気を伝える映像だが、近年は人目に触れることがなかった。企画した市は「注目を集めた橋や街の往時を知り、地元への理解を深めてほしい」と期待している。
洞海湾にかかる若戸大橋は全長２１００メートル、つり橋部分は６２７メートル。建設した日本道路公団総裁（当時）は、完成記念誌に「全て日本人の手によって、日本の橋りょう技術の粋を集めて完成したことに大きな意義がある」と記した。本州四国連絡橋など、後に開通した長大橋のモデルケースになったとされる。
記録映画は旧戸畑、若松両市と日本道路公団が企画。映画雑誌「キネマ旬報」によると、開通前の６２年４月に完成した。北九州市が無料化記念行事のため、当時の資料を探したところ、市立自然史・歴史博物館が別の施設にあったフィルムをＤＶＤ化していた。
映像は２６分余。洞海湾を見下ろす高所での作業や高松宮ご夫妻の視察、戸畑市長が足場を歩いて若松側に渡り、若松市長と握手する光景などが映し出される。人口増で住宅が密集する戸畑の街や洞海湾沿いの工場群に加え、若松出身の芥川賞作家、火野葦平ら地域の文化人や両地区の名所旧跡も収めている。
若戸大橋は、国民栄誉賞を受賞した森繁久弥主演の「社長漫遊記」（６３年公開）など映画の舞台となった他、写真雑誌が開通記念特集を発行するなど開通前後に多方面から脚光を浴びた。橋の近くにある火野葦平資料館の坂口博館長（６５）は「当時の北九州のシンボル的存在だった。観光面など新たな活用策を考えてもよいのではないか」と語る。
上映は北九州市の無料化記念祝賀会の行事として開かれ、入場整理券が必要。問い合わせは若松区総務企画課（０９３・７６１・電話番号はリンク先）。【奥田伸一】 俺まじでネトウヨだけど
現実見て東洋一とかもやめようよ現実を直視することによってまた発展する
香港マカオをつなげる全長55キロの橋
https://i.imgur.com/7WORCKe.jpg 日本はわずか1㎞強の橋をかけるのに10年以上の歳月がかかって生活に支障をきたすのに
中国は1発で全長55㎞の生活道路の橋をかける
中国共産党の事業だから通行に800円しかかからない
https://i.imgur.com/XJ6SrED.jpg 救急車？が横転事故起こした若戸トンネルはどうなって居るの？
此処も無料なのかなー？？ 開通から50年以上も経って、これからメンテが大変な時期になるだろうに無料化とかして大丈夫なの？ >>10
使う砂利も砂も水も現調達の海由来の資材を洗浄せず海水でコンクリート練り上げて居るらしい？？
日本では塩分規制や砂利のアルカリ膨張試験が行われるのに何も気にしないでOK!!
何か特殊強力なポリマーもしくは塩分還元作用のある化学物質を多量に使い環境汚染起こして居るかもしれない
恐怖の建設工事。
日本は海中コンクリートには分離防止のポリマー以外は加えないそうだ！！その方が長持ちするらしい！！ >>16
若戸トンネルが有料ならそれだけでも十分補修費は賄えるだろう！！
更に都市高速、関門には3つのトンネル橋一つあるから
資金は十分賄えそうだ！！ 同級生のお父さんが、若戸大橋から飛び込み自殺したのを思い出したよ。 >>1
つか、公的な映像はYouTubeでどんどん公開しろよ
一部の利権者が自分たちの仕事確保のために管理するとかでなくよ >>7
半世紀前の東洋一って言えばおまえにも伝わるのか？ 若戸には仕掛ける技術があるなら、関門海峡なんか余裕だろうに >>16
税金だろ
ていうか有料道路は建設費償還が終わったら無料化するのが決まりだしな 北九州音頭思い出した
子供の頃盆踊りで死ぬほど踊ったわ >>29
橋の耐久年数は５０年想定。
いつ通行止にして新しい橋を立て直してもおかしくない 2009年以降、若戸大橋ではコンクリート片や金属片が落下する事故が他に5件起きています。市が緊急点検を進めています。 若松と戸畑
船でも結ばれているんだぜ
20円払って、3分乗ると渡し場につく >>3
おい、ネトウヨｗ
ﾁﾐらネトウヨはいつだって建設業をバカにしまくってたよなｗｗｗ
建設業従事者はバカだから建設業しかつけなかった人間のクズだ。
そんな業種はこの国からなくなって当然とか、小泉改革以降、ずっといってるじゃねえか。
バカに吊り橋がかけられるかよｗ ネトウヨじゃあるめえしｗｗｗ まあ建設業界の敵、ネトウヨはどうでもいいとして
>>1の話をすると1962年の記録映画、ってことは
これはあれかな、16ミリフィルムかな？ｗ
自治体ってね、結構このオワコンもいいところの16ミリ資料持ってんだよな
少なからぬはまさにビッグプロジェクトの記録映画とかねｗｗｗ いいなあｗ 若戸トンネルなんてモノがいつの間にか出来てたんだな >>35
今は大人１００円子供、自転車５０円だよ。
このスレで若戸大橋のエレベーター乗って歩道を歩いたことがあるのは私だけ。ｗｗｗ
今は無き若戸スポールでアイススケートしたのも私だけ。ｗｗｗ >>33
最近ワイヤーを張り直したばかり
まだまだ長持ちするよ >>41
コンクリートや鉄骨部分の寿命が既にきてる部分がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
