【神奈川】ダンプにひかれ、自転車の男性死亡 大船署
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２７日午前７時３５分ごろ、神奈川県鎌倉市大船５丁目の県道で、同市台４丁目、会社員の男性（４５）の自転車がダンプカーにひかれた。男性は搬送先の病院で死亡が確認された。
大船署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、ダンプカーを運転していた横浜市瀬谷区阿久和東４丁目、会社員の男（２４）を現行犯逮捕、容疑を過失致死に切り替えて調べている。
署によると、現場は片側１車線の直線。ダンプカーが道路左側を走っていた自転車を追い抜く際、自転車が転倒したという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-00031439-kana-l14 ダンプが可哀想！チャリカスざまーあwwwwwwwww ダンプだッ！
もうおそい！脱出不可能よッ！
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ァー！
ウリイイイイヤアアアッー ぶっつぶれよォォッ ダンプが自転車に追い抜きをかけるとき、速度差があると
簡単に吸い込まれてコケます。
ドライバーの民度の高さに確信が持てない場合は、
恥ずかしくても歩道を走りましょう。
命あってのものだねです。 言っちゃなんだけど、大船とか藤沢とか、あそこら辺の自転車マナーってとっても悪いよ
よく事故らないなと思うわ 中国やロシアやアジアのGore動画おもしろい！！
おぬぬめ！！ まじ東京で車道はしってる自転車みてると
これ横転したらぐちゃってつぶされるよなって思いながらいつもみてるわ
まぁチャリカスが歩道にこられてもうぜーだけなんで死んでくれてかまいませんけどね 間隔取らないからだよ
あんまり間隔ないと追い抜かれた時に
びくついて不安定になるんだよな 何この人間じゃないコメントは？
人の命よりも車で邪魔なく走ることのほうが大切だと思っているな。
やっぱり車カスって皆人間のクズだな。
もう人として終わっているよ。 前も平塚だったかな・・自転車で車道の方に転んだ女学生をタイヤに巻き込んで
死なせたダンプの事故。
なんでも死んだもん勝ちよ。 道交法違反を守らないクルマが九割らしいし、年間数千人死んでるらしいし、でもクルマは減税、自民日本です 道も狭い歩道も狭い路肩はガガガ
自転車だと最低の土地だな >>1
負圧で引き込まれたんだろ？
十分に空けて追い越ししないのはマックス懲役にしておきな。 >>18
チャリカスはしんどけよ
健康のためにチャリなんて使わず歩くか走るかしたら？ いくら「ダンプに非がある！」と言ってみても
自分が死んだら何にもならんからな
おれも後悔してる 0か百みたいな感じだと危ない
車の側面を軽く手で押してバランスを取るぐらいな感覚の方が大事には至らん >>17
車体が長めだと、追い抜き中に吸われ始める でも今の重税国家日本では死んでた方が楽かもしれんね。 自転車道をキッチリ整備しておけば良かった
税金がっぽり入って公務員人件費に流用出来る自動車税収入は
大変美味しゅうございます >>2
これ
ただ、筆記試験ですら落ちる奴がいることでもわかるようにそれを覚えておく脳みそが無い奴が一定数いるからね… また貴重なダンプ運転手が一人減ったか
俺が社長なら遺族の所に若い衆派遣して業務妨害の賠償金請求してやるわ ダンプみたいに幅が
車線と同じくらいの大型は
もっと免許の難度上げてほしい
更新も難しくしてほしい 全方位モニター義務付けしないとな。
4t越えると左後方確認は至難の業なんだ ダンプが自転車を引っ掛けたんだろうな
運転手は死刑でいいです >>43
そこ横浜市栄区田谷。
最寄りの駅は大船駅だけど。 >>46
もしくは卒業させた自動車学校はどこだと問い詰めたくなるような下手くそか 自転車は免許証の取れない高校生までが乗るものである。
俺は自転車に乗る成人が大嫌いなので、こんな事故は大好きだ。
どんどん轢かれてどんどん死んでくれ。鬱陶しくてならない。
もちろん俺が加害者になる訳にはいかないので、他力本願だが。
全国のドライバーのみんな、頼んだぞ。
できたら安全運転してる奴じゃなく、煽り運転する様な輩に轢いてほしい。 >>10
歩道走られても邪魔だから、
自転車降りて歩道を歩いてほしい。 今日も車道を右側通行してる自殺願望の自転車見かけたわ 良かったな大好きな自転車で死ぬことができて
本望だろ？ 台湾でミニバイクのオバちゃんがダンプに轢かれてぺっちゃんこになった動画があったな。絶対貼るなよ。 法整備や道路整備がされるための生贄だ
死ねば死ぬほど安全になっていく チャリカス絶滅してくれ。自らが迷惑な存在と気がつかない想像力の欠如。車道走るカスは頼むから駆逐されてくれ >>20
いや、死んだら負けだろ。
仮に遺族が大金を手に入れることになっても負けだ >>10
アホか？歩道走ったら今度は交差点で轢かれんだろ >>10
自転車は車道も歩道も走るな
セグウェイと同じ扱いにしろ >>25
前から気になってたが、祟ったりとかとりついたりとかできるの？ >>32
子供が死んだら未来を苦しまなくて済むわけだから祝うようにしてる >>57
前に片側1車線の道を自転車で逆走してた女子高生が、路側帯を左側通行中の自転車と正面から鉢合わせしてた
女子高生側が止まらずにかわそうとして、目の前10mくらいまで車がきてるのに車道へ大きくはみ出して車が急ブレーキ
それに驚いた女子高生はさらに左へ急ハンドルを切り、対向車線へ！(後方未確認・ノーブレーキ)
まさか自分の前まで飛び出されると思ってなかった対向車が爆裂ブレーキ
後続車がかわしきれず追突し、その後ろは道路脇の植え込みに突っ込んでいた…
女子高生は何事もなかったように立ち去ろうとして通行人に囲まれてたわ… チャリンコで路駐してる車追い越そうと右側に膨らむとき、後ろ見ないやついるけど後ろは見た方がいいぞ
何か不測の事態があったとき死ぬのはチャリンコだからな 追い抜く際に自転車転倒？
意味分からん
チャリカスが近付くトラックにびびって勝手にコケただけじゃないの？ 自転車の横三メートルは開けてないと抜くの怖いよね。 最近の自転車乗ってる人はいかにも轢いて下さいって感じたもんな。仕方ないよ。 自転車は死人に口なしだからダンプがぶつけて引いたんじゃないの バスとかトラックとかわざわざギリギリに寄せてくる挑発的な運転多いしな
ほんと運転手糞ばっか 軽自動車とかは自転車のすぐ横を通って前に割り込んだりするから
それをダンプでやったら巻き込んだパターン？
どっちにしてもダンプが100％悪いよ 年齢と時間を考えてもチャリで通勤してるな
バカみたいにスピード出して信号で前に出るとこうなる 朝だから四丁目（住居）→五丁目（事故現場）で県道２１号線の上り→下り区間だろうな。
歩道はドブ板なので安定して走れない。登り区間の車道をのっそり漕いでいたのだろうか。
ダンプ側が抜きたくなる気持ちも判るけど、下りまで待った方が良かったろう。
どうせ渋滞気味だったはず。
安全なところで自転車を抜いた後にちょっと加速すれば遅れは簡単に取り戻せたろう。
とはいえ自転車側は安全を考えて駅寄りの平坦ルートお勧め いやぁ でも30キロか40キロでてんじゃないかってチャリがずっと走ってて抜けないでイライラするときある。
せっかく抜いてもワザワザ、信号で前にでるし。 自転車乗るけど信号待ちなら
車の後ろにつくよ
左すり抜けは原付もやってるけど
取り締まらないのかな >>42
運転手がいなくなるやん。
ただでさえ不足しとるのに。 ダンプがチャリを追い抜く際
チャリが転倒って
モロに踏み潰されてる~~~
( ノД`)… これ坂下りきる手前に血だまりがあったから
ダンプは下り坂の中で追い抜きにかかってるからな
あぶねえよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
