【ながら運転】イヤホンで自転車 直接人をはねなくても「重過失傷害」 極めて異例の立件
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https://www.yomiuri.co.jp/photo/20181128/20181128-OYT1I50002-L.jpg
・27日、イヤホンを付け自転車に乗った男が、ひき逃げの容疑で書類送検された
・自転車と接触した車が急ハンドルを切り、近くの主婦をはねて重傷を負わせた
・男はタクシーで現場から去っており、イヤホンの「ながら運転」の立件は異例
東京都大田区で今年5月、主婦が車にはねられた事故は、イヤホンを付けて近くを走っていた自転車が原因だったとして、警視庁は27日、自転車に乗っていた東京都大田区の医師の男(30)を重過失傷害と道路交通法違反(ひき逃げ)の容疑で東京地検に書類送検した。
警察庁によると、直接、自転車が人をはねていない事故で、イヤホンの「ながら運転」が立件されるのは極めて異例。警視庁は、起訴を求める厳重処分の意見を付けた。
警視庁幹部によると、医師は5月11日午前8時20分頃、イヤホンを付けたまま自転車を運転し、大田区南蒲田の五差路交差点で乗用車と出合い頭に接触。急ハンドルを切った車が、近くにいた自転車の主婦(44)をはねて重傷を負わせた。周囲の防犯カメラには、事故の後、壊れた自転車からタクシーに乗り換えて現場から走り去る医師の姿が映っていた。
2018年11月28日 8時51分
読売新聞
http://news.livedoor.com/article/detail/15658524/
関連スレ
【東京】イヤホンで音楽を聴きながら自転車で車に追突、女性が事故に巻き込まれ意識不明の重体に 救護せず逃げた医師の男を書類送検
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543310654/ これは何かなぁ
音への配慮ってこんなに「絶対やらなくちゃだめ」って要素だっけ?
イヤホンを明確に取り締まりたい口実にしてるだけのような
散々出ているようによりスピードが出ている自動車では、
普通に走ってる分には音は大して重要視してないのに >>486
ごめんな
わからんから聞くけどこのスレに来て何が言いたいの? >>486
警察官の指示、な。
「停まって」と声かけられたら止まらなきゃなあ。
「拡声器使ってないから停まらないカラー」って走り去るのか?
>もしそういった区別をすべきならば各車両毎に聞こえるべき音量の規定を設けなければならない。
だから東京都なら自動車でも自転車でも同じようにイヤホンしてれば違反だろうが。
大体イヤホンはそれ自体聴覚を損なうから音量関係なしに違反だと何度言ったらわかるんだ? そういう意味で車種毎の音量設定等荒唐無稽だよ。
>法律上イヤホン運転が違反ではない、という話をしている。
間違ってるな。違反でも罰金取られなきゃ平気ー、証拠もないだろー、と嘯くお前やこの医者のような無法者の取締に手をこまねいている、というのが実情だろう。
戻ってこいよ ゴ キ あれ、医師特定されてないのか
せめて何食わぬ顔して救助に当たっていれば心証よくなったのにアホやな >>7 ナンバープレートつけて、車検だな。これで責任、守秘義務は生まれるし、雇用は生まれる。あとは自転車運転講習の学校開設 >>70
でもそれだと外の音が入ってくるようなヘッドホンとかならセーフってことになってしまうが >>489
自転車の違反行為は気の遠くなるような数でそれに全部罰金を課すというのも(免許が無いだけに)現実的じゃないから、一罰百戒って面はあるよね。
重過失致死とか今回の「ひき逃げ」とかが大きく報道されるのは、一つは自転車でもとんでもない加害者になる、ということ、規制されていることの意味を真摯に受け止めて安全運転に努めること、って戒めだよね。 >>494
外の音が、イヤホンしていないのと全く同じレベルで聞こえているなら違反ではないと思う。危険度には差があると思うけど。 これはガンガンやって欲しいな
そもそもチャリ乗る時に音楽なんぞ
聞く必要ないだろボケが イヤホン型のバイノーラルマイクをつけて自転車に乗ろう >>494
セーフだよ
聴こえてればイヤホンもセーフだし
警察に止められたって一度でどうかなるってこともないし
ヘッドホンでもイヤホンでも事故起こし場合は過失だか重過失だかに認定されて不利になるかもしれないけど ヘッドホンそのものがアウトだと耳当てとかもアウトになるからな
大切なのは周囲の音が聞こえること >>500
>耳当て
はセーフだろうな
耳栓
はアウトだろうな。
>大切なのは周囲の音が聞こえること
そして肝心なのは「どの程度」かを自己判断しないこと。
自分では聞こえてるつもりだったんだろうが踏切で列車に轢かれるイヤホン装着者の轢死事故が起きてる。
無音の骨伝導なら、聞こえなくなる音はないだろうが、骨伝導で音が鳴ってる、無音炊けどイヤホンしてる、なら、聞こえなくなってる音があると考えて間違いない。 >>499
>警察に止められたって一度でどうかなるってこともないし
だからしてもいいと思ってるのならこの医者と同類じゃないか? さっさと逃げたのは自分が原因だという自覚があったからだよな
しかもイヤホンをしていたから不利だという計算もあったはず
バレた時の事を考えれば現場にいた方が良かっただろうにな >>1
これ一時不停止が事故の原因だろ?
イヤホンが見出しにしてバカか。
読売に抗議してやったわ。 >>9
ほんと、これには同意だわ。
ブーメラン食らって必死で反論してくる奴いるけどなww 外でイヤホンするやつの気がしれん
外部の音が聞こえなきゃ、急な危険に対処できないぞ >>9
こういった類のアホ反論する奴がチャリカスには多いから印象が悪い >>9
耳を塞いだ上に音楽を流し込むイヤホンとカーステレオがおなじって、とんだマヌケもいたもんだな イヤホンしてると周りの音が聞こえないとか言ってる、イヤホンも使った事ない田舎モンのアホは黙ってろよ。
窓締め切ったクルマは外の音が聞こえないぞ。両方乗るからよく分かる。
またくだらねぇ反論してくるんだろうがなww 俺的にはそんなに外でも音楽聴きたいか?ていう疑問のほうが大きい
鳥のさえずりだとか虫の声だとか
外でしか聞けない環境音のほうが聞く価値あるし
まあ、都心暮らしなら耳を塞ぎたくなるんだろうけど >>505
>読売に抗議してやったわ。
ホントかい?産経は?FNNか?
どこも警察庁発表をベースにしてるから警察庁に抗議しないとねえ。 衝突しなくても事故の当事者になるの?
誰の判断で?
おれが車がぶつかるように念じたら俺も当事者?? >>507
カーステは禁止されてないな。イヤホンは禁止されてるけど。
あと、たぶんだけど、船舶も航空機も音響装置の規制はないと思うなあ。同列に論じるのは不毛。 聞こえているか聞こえていないかじゃなく、
どっちに集中しているかってことなんだぜ
音楽に集中していたら聞こえているものも聞こえていない
勝手聾とはそういうことだ >>512
>またくだらねぇ反論してくるんだろうがなww
イヤホンは違反だなあ。
窓締め切ったクルマは違反じゃない。
で、お前
>両方乗るからよく分かる。
てことはイヤホンして自転車に乗る犯罪者ってことだな。
大体、
>イヤホンも使った事ない
日本人がどんだけいるんだよ。 >>516
また調べもしないでイヤホンが禁止されてるとか。条例で禁止されてるのは、あくまでも周りの音が聞こえない状態での運転であって、自転車とかイヤホンに限定してないの。
勝手に決めるなよ。 >>515
>衝突しなくても事故の当事者になるの?
自動車の急ハンの原因を構成してるからね。
>誰の判断で?
自転車の飛び出しがなければ急ハンもなかったろう、ってことは割と誰でも判るかと。
>念じたら
そのサイキックパワーが原因だと立証できれば有罪だね。 >>503
現状だとそうだってことを言っただけでやって良いとかの話はしてない
>>515
自動車と医者の自転車は接触してるから間違いなく事故当事者だ
それも自転車の一時停止無視があるから過失割合6:4で第一当の自動車と同程度の責任がある加害者側だ
被害者は巻き込まれた主婦だけ
馬鹿医者はイヤホン着用と救護義務違反があるから自動車より厳罰求められてるけどな >>408
んなわけない。
自動車免許は聴力ないととれないよ。
補聴器で大半の難聴車は音だけなら聞こえるからクリアしてるけど。 >>519
自転車には限定してないね。
周りの音が聞こえているかどうか、本人にはわからないから違反として扱われてるよね。いきなり罰金じゃなくて警告だけど。
>音が聞こえない状態
じゃなくて東京都の場合
聞こえないような状態で
となっていて実際に聞こえるかどうかだけでなく聞こえない可能性まで包含する記述となってる。
けどそんなことをもっともらしく垂れ流すより黙ってイヤホンしてりゃいいよ。
どうせ罰金取られなきゃ平気の輩だろ?この医者と同類。 >>523
>認定されて不利になるかもしれないけど
が違反だということを示しているとわかっているならやるなよ。 バイクでイヤホンしてメット被ってたらどうなんのかね?
昔はよくラジオ聴きながら乗ってたもんだが >>526
本人には分からないから違反?
アホか、お前は聞こえてるかどうかも自覚できないのか?wwwだったら車両運転しないでくれ。
そもそも聞こえてるかどうかなんて見た目でわかる訳ないだろ、だから確認するんだろうが。520を読んだのか?考えもしないで四の五の言ってるなよ。 >>524
というか聴覚障害者でも運転できる制度にはなったが、だから音は聞こえなくていいとたんらくするのが間違い。 >>527
なんでやってるという話になってるのか意味不明なんだが? というか、イヤフォンにせよスマホにせよ
いい加減やめたらいいんだ
まあ、学習しない奴がやるんだろうけど これは自転車の一時停止と左右の確認不足が原因だろ
音が聞こえていようが飛び出す奴はいっぱい居るだろうに これはかなり無理筋じゃねえかな
イヤホンで聞こえなきゃいけない音ってサイレンとクラクションであって、この事件には関係ないし、目は見えてる
「事故の原因を作って逃げたから何とかして罰したい、そうだイヤホンを重過失にしよう」ってだけでは? >>535
そう、それに加えて逃げてしまった事がこの事故の問題なんだよね。
なのにマスゴミは無関係なイヤホンを見出しにしてる。見出しは記事の要点でとても重要。いかにマスゴミが騙してるかが分かる。FNNにも抗議したるわ。 >>537
目は見えてるが周りを見てないんだよ
耳に意識を集中してる
車にも言えるが、お互いが動いている限り双方に原因がある 状況わからんけどこれイヤホンしてなくてもぶつかってそう >>490
イヤホン運転についての盲目的な拒絶反応に意見している。
法的には違反ではないのだからイヤホン運転で危険になる者はしなければいいしイヤホン運転でも危険を減らせる者はしてもいい。
事故の原因ではないのにイヤホン運転を殊更取り上げるのは本来の事故原因を隠しているのと同義だ。
この事故は音が聞こえなかったから起きたのではなく、
止まるべき場所で止まらず、確認すべきところで確認しなかったから起きた。
また、車側も生活道路になっているような道に制御不能になるような速度で浸入したことも大きな問題だろう。
聞こえていたら回避できたは希望的観測であり、電気自動車やハイブリッド車など走行音が小さい車が増えてきた昨今
例え聞こえていなくても回避できなければならないのが今の交通事故。 >>537
イヤホンなくても一時停止無視で基本過失割合は自動車6自転車4
そこにイヤホン着用が加算される
事故の原因を作ったんじゃなくて自動車と自転車の事故に主婦が巻き込まれたの イヤホンしてコーヒー片手にスマホやりながら
歩行者専用道路を時速20km超えのチャリで走行し
人に激突して殺した、偏差値30台の馬鹿女はどうなったんだっけ?
学校辞めたから社会的制裁受けてるから無罪みたいなこと主張したらしいが 勉強してる時に聴いてるラジオとかはそれほど邪魔にならないのにな
本当にヤバイのは電話で受け答えしている時
運転中じゃなくても無意識に指でコードくるくるしたりうろうろ歩き回ったりする 夕方のからの歩道走ってくる
無灯火の自転車が怖い。
車のハイビームで見えないんだよ。 横断歩道上に取り残された車がいきなり発進、渡ってた俺たち歩行者ひやり
運転手のおばちゃんは両手でスマホ
さつ意涌いた >>9
「老人を黒い服で徘徊させるな」って意見に「黒い車も禁止な!」ってドヤってたアホと同じ匂いがするw 加害者が女で被害者が男だった場合
立件されたかどうか疑わしい これは良いことだけど実際は氷山の一角どころか砂漠のゴマ以下の確立 このイヤホンに対する拒絶反応はなんなんだ。
音量さえ気をつければ人の声も充分聞こえるがな。
それが一切ダメで、窓締め切った車内でカーオディオガンガンかけるのはいいの?
まともな反論見たことない。バカ過ぎる。 >>530
>アホか、お前は聞こえてるかどうかも自覚できないのか?
お前、イヤホンしてて聞こえてない音は無いと何故わかるの?第三の耳があんの?
>そもそも聞こえてるかどうかなんて見た目でわかる訳ないだろ
それ警察にはバレないって意味だよな。悪質だなあ!
お前さ、この医者を重過失致傷で送検するに当たって、「当時可聴範囲でサイレンや警官の支持は無かったか」とか「5メートル以内から警官の指示があったら聞こえたか現場検証」とかあったと思うか?
糞は便所でしろみたいなわかりきった話で恐縮だが、取り敢えずイヤホンして自転車には乗りそうだから、さ。 >>551
イヤホンというか自転車とかバイク叩く時に言ってる連中がほとんどで、車乗りなんじゃないかなぁ?
カーステとか車は関係ないからとかいう謎理論に持っていくよね
なんでも危険だからという方向に持って行きたがってる感じ
スマホいじってるのなんかは考えるまでもなく危険でいいと思うが >>541
まこの医者はイヤホンを違反として加重されて重過失致傷。以上だな。どうでもいい因果関係論16行もうざったいだけだわ。 >>551
まあ政府と警察庁にバカ過ぎると言われましてもねえ。法は法ですから。
因みにオーディオガンガンはイヤホンと同様違反です。 自動車運転中にスマホしてる連中を多く見かける、大型の運転手が多い >>555
カーオーディオガンガンしててもマスゴミはそれを責めないね。自動車産業はスポンサー様だからねぇ。そんなのに騙されるか。
ちゃんと法に従って「周り音が聴こえる状態」で運転してますよ。イヤホンしてる事が聞こえない状態と定義されてる訳はない。 もう一つ、警視庁はこの男性医師を、接触した自動車と女性の乗る自転車の事故について書類送検したが、
まだ起訴されるか、起訴されたとして実際に自転車女性に対して負うべき過失があるかは確定していない。
容疑者はあくまで容疑であり犯人ではない。
逮捕されたら即犯罪or犯罪者扱いというあたりも日本人の悪癖だろう。 >>551
だって今のイヤホンで主流なのは遮音性の高いカナル型だもの
カナル型の特性上、普通に着けたら音量を絞っても環境音は聞き取り難くなる
自転車用イヤホンと使い分けや自転車保険に入ってる意識高い自転車乗りばかりならまた違うだろうが
そんなの極少数だから自転車にぶつけられたら車と違って満足な補償もしてもらえない確率まで高いっていう
歩 き ス マ ホ の バ カ か ら も 過 料 取 っ て く れ !
このクズ医者は特定されたのか?
一時その場にとどまっていながら車が人にぶつかったのはしたなかったとか。 >>541
お前が言ってるのはさあ、イヤホンしていたら絶対避けられない事故でない限りイヤホンは原因ではない、ってことだろ?
法律は、イヤホンしてなければ避けられる危険、事故があるからイヤホンはするなって言ってるんだよ。
わかる?お前の言ってる論法だと、酒飲んでても一時停止守れば事故にはならないから処罰しなくていい、みたいな話しかけもせずに行き着く訳よ。な!
こんなところでウジウジしてないであっち来いよ。お前のレス待ち山ほどあるんだからさあ。まだからトンズラしたんだろうが。 その場から逃げたって言うことはヤバイことになる認識があったんだろ。 >>1
異例じゃなく、普通でしょ。
事故の原因となった運転手を書類送検するなんて珍しくも無い。
まぁ、重過失傷害なので不起訴だろうが。 >>563
酒?お前「酒酔い運転」と「酒気帯び運転」がある事知らんの?酒の場合たとえ正常な運転ができても後者があるからダメななんだが、イヤホンはこの様な規定があるのか? 自転車に乗ってて思うのは、スマホと無灯火は駄目だなというくらいかね
イヤホンは自分の中での優先だとだいぶ下だな
ぶつかるから危険というのに周囲の音が聞こえないからって繋がりがいまひとつ
ぶつけられるから周囲の音が聞こえないとって言うのならまだわかるが >>558
>「周り音が聴こえる状態」で運転してますよ。
イヤホンしてて聞こえてない音は無いと何故わかるの?第三の耳があんの? >>559
いや罪を憎んで人を憎まず、でさあ、有罪かどうかじゃなくて一連の行為の倫理性を問うているんでしょまず。
イヤホンして自転車のっていいのか、一時停止で止まらなくていいのか、自分が原因になった事故の被害者の救護を放棄していいのか、と。
起訴するか、有罪になるかは、事実認定の前提となる証拠が必要だけど証拠の有無で事実自体が変わる訳じゃないでしょ。
まイヤホンして自転車に乗る輩には、脂汗タラー、かも知れんけどそういう話はしてないなあ。 自転車で音に頼らずとなると車と違って安全確認や周囲の状況確認の際に必然的に前方不注視になる時間が長くなる
全自転車がミラー付けてるならいいが一部の老人くらいしかつけてない 自動車以上に自転車は危ない奴多いよなあ
車道と歩道をふらふら行ったり来たり
交差点で止まらない
乗り入れ禁止のアーケード内で走行
傘さしながら運転
勝てる訳ないのに一方的に自動車と速度を競い合う
勝手に転ぶ
車とぶつかりゃ100%被害者ヅラ >>566
つまり事故にならなきゃいいって話じゃなく違反は違反てことだろ。
因果関係でいくら正当化を喚いても違反は違反、だろ? >>549
ジャップは江戸時代社会だからね。
逆江戸時代にはなっても、まともな国にはならないという良い例だね。 >>566
>イヤホンはこの様な規定があるのか?
ダイレクトには多くの自治体で交通規則違反。規則がなくても結果危険運転になってれば道交法安全運転義務違反。良かったな教えてもらって。 >>567
>自転車に乗ってて思うのは、スマホと無灯火は駄目だなというくらいかね
自分で違反行為を選別するのはどうかと思うよ。ヘロイン駄目だけどマリファナok、とかないでしょう法治国家だから。 ネックスピーカーについて教えてください。
・ネックスピーカーで自転車を運転するのは違反?
・ネックスピーカーの音漏れはひどい? >>575
>>ダイレクトには多くの自治体で交通規則違反。
まだこんな事言ってるww
路上に警官いても絶対イヤホン外さないよ。勿論停められることはあるけど、聞こえてる事が確認できたら帰される。当然。 自転車は車道を走れとかいうようになってから
交通ルールを知らない子供やおばさんが増えてあぶねえよ。
路肩を逆走してくる高校生とか、
腕で合図さえ出せば後方確認もせずに歩道から車道へ車線変更のように飛び出してくるバカとか。
一方通行を逆走するバカとか。
俺はバイク乗りだけど、そういう場合は片っ端からクラクションならしてる。 >>564
>その場から逃げたって言うことはヤバイことになる認識があったんだろ。
直接ぶつかってないから関係ない、ぐらいに思う倫理観の欠落があるのかもしれないな。ヤバイと思って逃げたなら相当浅はか。 >>576
危険だと思う順を付けただけで何か問題あるのか?
明確な違反は無灯火くらいだが
後、例が意味不明 >>578
この事件じゃあ「イヤホンしてたからきこえなかったと立証された」とでも? 出合い頭に接触ならイヤホン関係ないだろ
単に飛び出しじゃないのか 医師が急患のためハンズフリー通話で看護師等に指示しながら病院に急いでいた
一時停止して交差点に侵入したところスピード出して走って来た車に接触
車は慌ててハンドル切ってブレーキ踏むもスピードが出ていたため主婦に突っ込む
車側の道路には横断歩道有り、徐行等の道路標識があった
医師は急患のため自転車を放置して急いで病院に向かう
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