【ながら運転】イヤホンで自転車 直接人をはねなくても「重過失傷害」 極めて異例の立件
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https://www.yomiuri.co.jp/photo/20181128/20181128-OYT1I50002-L.jpg
・27日、イヤホンを付け自転車に乗った男が、ひき逃げの容疑で書類送検された
・自転車と接触した車が急ハンドルを切り、近くの主婦をはねて重傷を負わせた
・男はタクシーで現場から去っており、イヤホンの「ながら運転」の立件は異例
東京都大田区で今年５月、主婦が車にはねられた事故は、イヤホンを付けて近くを走っていた自転車が原因だったとして、警視庁は２７日、自転車に乗っていた東京都大田区の医師の男（３０）を重過失傷害と道路交通法違反（ひき逃げ）の容疑で東京地検に書類送検した。
警察庁によると、直接、自転車が人をはねていない事故で、イヤホンの「ながら運転」が立件されるのは極めて異例。警視庁は、起訴を求める厳重処分の意見を付けた。
警視庁幹部によると、医師は５月１１日午前８時２０分頃、イヤホンを付けたまま自転車を運転し、大田区南蒲田の五差路交差点で乗用車と出合い頭に接触。急ハンドルを切った車が、近くにいた自転車の主婦（４４）をはねて重傷を負わせた。周囲の防犯カメラには、事故の後、壊れた自転車からタクシーに乗り換えて現場から走り去る医師の姿が映っていた。
2018年11月28日 8時51分
読売新聞
http://news.livedoor.com/article/detail/15658524/
関連スレ
【東京】イヤホンで音楽を聴きながら自転車で車に追突、女性が事故に巻き込まれ意識不明の重体に 救護せず逃げた医師の男を書類送検
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543310654/ 自転車の免許制度は検討した方が良いかも。
高校時代に自転車通学で、番たび自転車のマナーを朝礼等で注意されてきたが
当時はあまりピンと来ず。卒業後に免許取得で交通ルールを学んだら、高校時代
如何に無謀な運転をしていたかがわかるようになった。 イヤホンで音楽を聴くのがダメならカーオディオもというのがいるけど、車の場合はミラーで後方を確認出来るからね。
自転車はミラーが無い分を耳で補う（努力をする）必要がある。
車も救急車両に気が付けないような大きさの音で音楽を聴くのはダメだと思うけど。 ほいよ＾＾
>>1
アメリカ軍人・軍属の犯罪
アメリカ軍人や軍属が犯した犯罪の捜査権・逮捕権・裁判権はアメリカ軍に委ねられており
【加害者は非公開の軍法会議】で陪審制による評決で裁かれたが
【殺人・強盗・強姦などの凶悪犯罪】であっても【証拠不十分】として【無罪や微罪に処され】たり
重罪が科されても【加害者が米国へ転属】して【結果や詳細が不明】となることも多く
沖縄の住人の【被害者が被害を賠償されることはほとんどなかった】
【交通事故は現行犯逮捕可能な犯罪に含まれず】、【加害者が公務外の非番】であっても
MPが「外人事件報告引継書」にサインしない限り琉球警察は事件として捜査や逮捕できなかった
【アメリカ軍人や軍属による重大事件や不当判決】のたびに、立法院、政党、各種団体などは強く抗議し
【捜査権・逮捕権・裁判権の移管と被害賠償】を強く求めたが【改善されなかった】
沖縄の【アメリカ軍人や軍属による犯罪】は、年間500件未満だったが
1958年から増加してベトナム派兵が本格化した1965年から1967年に【1000件を超え】
その後は減少したが暴動が発生した1970年は960件と急増、うち348件がコザ市で発生している。
内訳は【凶悪犯143件、粗暴犯156件、器物毀棄罪212件】で半数以上を占めたが、
検挙者は436人、【検挙率45.3パーセント】で、同年の民間犯罪検挙率80パーセントを大幅に下回った。
【交通事故は年間1000件を超え】【死傷者は422人】であった
【加害者が現行犯逮捕されずに基地内に逃げ込めば】【警察は介入できず】
【MPも追跡捜査をせずに事件が迷宮入り】する場合が多く、【実際の不法行為は上記をはるかに上回る】
多数の沖縄の人々は、【戦後25年以上人権を侵害】されても【泣き寝入りを強いられた】 >>626
自転車でもミラー付けてるのいるけど、ミラーつければＯＫというわけでもないと思うが 歩道で我が物顔で歩行者どかそうとベルを鳴らすやつもどうにかしてくれ。
なんでテメーの為にどかなきゃならねぇんだよ。
車道走れ馬鹿が。 >>628
そういう人は多分イヤホンで音楽を聴きながら自転車に乗らない気がするw この件は、ビデオ判定であまりに自転車側に問題があったから
立件された話でしょう。
イヤホンは、おそらくそれが要因にあったろうということで
イヤホン運転だから訴追されたという話でもないと思うぞ。 >壊れた自転車からタクシーに乗り換えて現場から走り去る医師の姿が映っていた。
この犯罪者の名前を公表しろよ
あと、さっさと死刑にしろ 結構前から言われてたけど、
自転車のイヤホンや信号無視などだけで逮捕されることはまず無いけど、
事故になった場合、急に警察がそれが原因だと追及してくるしくみだからな 目視していれば避けられる事故だからイヤホンで聴覚が妨げられていたことは
関係ないが、聴いていた内容に気をとられて聴覚どころか視覚まで奪われていた
んだからやっぱり駄目 >>617
自治体によって違うのは事実だがそれは自治体毎に白は白黒は黒だよね。 医師免許の試験に倫理観で落ちる問題が入ってるはずなのに何故免許取れたのか謎
まあ医師の30歳なら新人だからプロ意識が無かったのかなあ
でもこれ救護義務違反の逃走＝ひき逃げだし重過失傷害は車の進路を変更させて他人に怪我を負わせたって事だから
有罪になったら下手すると医師免許取り消しだな。
救護義務違反＝医事に関する不正行為だろうから >>620
>まともな大人
谷垣さん はまともじゃないか。 >>631
>イヤホン運転だから訴追された
勿論違う被害者を重体にするような重過失致傷。
イヤホンだから、じゃなくて、イヤホンだしい、みたいな。 俺は危険運転の車はその都度目撃したらカメラで撮影することにしている
警察に危険運転報告サイトとかあればアップするのに >>636
いや自転車の違反全部検挙するなら警官10倍にしないとな。
事故で追及しなかったら規制の意味ゼロになるしな。 >>637
>目視していれば避けられる事故
交差点を透視して車が来てるかどうか「目視」して来てたら一時停止か？
根本的に違ってないか？？ >>639
医者かどうかで被害が変わる訳でもないから、免許はどうでもいいよ。消えるなら消えていい。
医師のプロ意識がイヤホンさせず一時停止させるって話でもない。
ま医者のくせにってのはある。
私は過去にイヤホンして自転車に乗り上げて一時停止を無視したことが原因で人様を重体にし、しかも振り返ることもなくその場を立ち去りました、とポスターに書いて貼って開業すればいんじゃね。
だから免許なんか要らんでしょ、と。 男側の自転車は直接は轢いてないんだから、
自転車女性に対しての「ひき逃げ」の要件を満たしてないだろｗ
この件の自転車の事故に関しては道交法不当適用だろ
もちろん負傷者への保護違反だとか、車に対する当て逃げ
ヘッドフォン着用して運転してたことに対する過失を問うのは当然だが
条文の根拠なしに、警察が人治的に恣意的に適用したら 駄目じゃん
法律の乱用は警察に対する信頼を失うよ そんなにみんなイヤホンしてチャリ乗りたいの？
物凄く必死な人何人かいるけど 必死なのはどっちだよwww真っ赤なやついるぞ
そんなにイヤホンを叩きたいのかww 自転車って、例えば信号なんかは
自動車か歩行者か都合の良い方を解釈して走ってるのばかり >>643
警官数の前に、犯行の証拠だ、映像記録で明らかに犯行と分かれば、あとから逮捕でいいだろ、どんどん豚箱に入れろ >>651
歩車分離で歩行者側青でも絶対車の信号に従ってます
決まりを破るのが嫌いなんで、10万回守っても1回破ったら10万1回全部破ったのと同じだという気持ちで乗ってる マジでイヤホン、スマフォの自転車は牢屋にぶっこんで良い
というかもって徹底的にダメだって宣伝しろよ
危なすぎる イヤフォンで自転車乗れません・
自転車でイヤフォンだろ。＞１がバカで、こっちが赤面するわ。 大阪の禁固2年になった奴を思い出した。
＞大阪市浪速区で2011年5月、タンクローリーが歩道に突っ込み2人が死亡した事故で、直前に自転車で道路を横断し、事故を引き起こした男に、
大阪地裁は禁錮2年の実刑判決を言い渡した。
＞大阪市浪速区の国道で2011年5月、タンクローリーが歩道に突っ込んだ。しかし、禁錮 2年の実刑判決が言い渡されたのは、運転手ではなく、
自転車に乗っていた男だった。事故現場の道路には、大量の血痕が残されていた。この事故で、歩道にいた49歳の男性と75歳の男性が、住宅と車の間に挟まり死亡した。
＞事故当時、警察は、タンクローリーを運転していた男性を現行犯逮捕したが、のちに処分保留で釈放した。タンクローリーの運転手は
「隣の車線を走っていた車が、急に車線変更してきたので、当たると思い、ハンドルを切った」と話した。隣の車線を走っていたワゴン車の運転手も、
処分保留で釈放された。
＞この事故で、重過失致死罪で起訴されたのは、自転車に乗っていた越智 茂被告(60) だった。なぜ、越智被告だけが起訴されたのか。
＞自転車に乗っていた越智被告は、信号機のない道路を安全確認をせずに横断し、その自転車を避けようと、ワゴン車が進路を変更した。
さらに、ワゴン車を避けようとしたタンクローリーが、歩道に突っ込んだという。事故のきっかけは、自転車だった。
＞28日、大阪地裁の真鍋秀永裁判官は、「注意の欠如は甚だしいばかりか、信号待ちという当然の事柄を嫌がり、周囲の交通に多大な
影響を及ぼす行為に自ら進んで出たもので、安易かつ身勝手である」とし、越智被告に禁錮2年の実刑判決を言い渡した。
＞判決後、何か述べたいことがあるかと聞かれた越智被告は、「俺が悪いんですか。向こうは車で殺したんですよ」と、強い口調で言った。 イヤホン禁止ならばラジカセを背負って爆音で聴くしかないね 被害者も現場からいなくなっちゃいけないってことか？ 自転車って一時停止は100%守らんけど、信号もかなりの高確率で無視するよね。
本気で自転車は法律守らんで良いと考えているようだ。 >>660
滅多に捕まえないが自転車には青キップが無く
いきなり赤キップになるので簡易裁判所に行くことになり
前科持ちになるんだよなｗ イヤホンスマホ族のせいで俺みたいな遵法精神にあふれた善良市民まで
自転車乗ってるだけで煙たがられる。ほんと一人ですっ転んでくたばればいいのに。 イヤホンは余計だ。勝手に法律変えるなよ。
てか本当は車カスだろw >>512
＞窓締め切ったクルマは外の音が聞こえないぞ。両方乗るからよく分かる。
よほど密閉率の高い車にお乗りのようで、車種教えて、
イヤホンで聞こえるなら
車のステレオも外の音が聞こえる程度までの音量にするのが
普通だと思うが >>646
>もちろん負傷者への保護違反だとか
いやそれが
>自転車女性に対しての「ひき逃げ」
なんだろ？ イヤホン、スマホ、逆走、一旦停止無視、スピード超過
こんなルール無視の自転車乗りは反社会勢力として厳罰としないと
何の罪もない人々が不幸にされるだけ >>651
>自動車か歩行者か都合の良い方
厳密にはそれじゃだめなんだろな。 >>663
>イヤホンは余計だ。勝手に法律変えるなよ。
てか本当は車カスだろw
意味不明煮付き取り敢えず却下 なんでこれイヤホン付けてんのが原因みたいな言い方されてんの？
付けてなかったら左右確認してたんか？
してねーだろ？
街の中、交差点左右確認せず突っ切るバカばっかじゃん イヤホンで音楽を大音量で聞いてるとは限らないからなあ
実際に俺はワンセグのテレビ音声を聞いてるだけだから
大通りは自動車の音がうるさいので裏道を行くようにしてる >>669
>街の中、交差点左右確認せず突っ切るバカばっかじゃん
そういうバカがイヤホン付けてんだろ？
>付けてなかったら左右確認してたんか？
してねーだろ？
付けてるよーな馬鹿だから確認してねんだろ。
何逆ギレしてんの？ >>671
>イヤホンで音楽を大音量で聞いてるとは限らないからなあ
みたいな逃げ口上塞ぐ意味で東京ではイヤホンだけで違反としてる。 プリウスやアルファードは車外の音が聞こえないくらい優秀。
救急車が来てもよけない。 >>675
でも注意だけだろ
切符きられたやつなんかいねえだろ 自転車でも歩きでも外の音を遮断して走行・歩行するのは危ないよ
やってる当人は気づいてないだけでまわりに迷惑かけてるよ 近所の女子高近くの路上でよく「ゴメンナサーイ!!お巡りさんおねがーい」とやってるわ
なにかと思ったらスマホ運転orイヤホンでの声掛け。
あれって罰金でも取られてるのかな、異様にJKが甘え声出してる とっさの判断でハンドルきるのも大概だけどな
ブレーキだけふんどけば最悪でも死ぬのは飛び込んで来た奴だけなのに
全く関係ない人巻き込んで突っ込んで来た奴助かるとか笑えないわ
ハンドルきるならその先に誰もいないことくらい確認しろよ >>686
何気取りだよオッサンｗｗｗ
恥ずかしいｗ イヤホンを違反だというだけでその条文を誰一人出せないのでは全く説得力が無い >>639
> 医師免許の試験に倫理観で落ちる問題が入ってるはずなのに何故免許取れたのか謎
簡単なの出してるだけかもしれないけど、サンプル見る限り
問題「もう助からない患者の遺族にかける言葉として適切なものはどれか」
選択肢①「あーもうこいつは駄目ですね」②「（遺族感情に精一杯配慮した言葉）」
ってな、素人でもわかるような問題だったけど
罠のような問題が出るん？ 高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。
この条文において最も伝えたいのは
「安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。」
その例として
・高音でカーラジオ等
・イヤホーン等を使用してラジオを聞く等
を示している。
つまり例としての
・高音でカーラジオ等
・イヤホーン等を使用してラジオを聞く等
の2例はもちろんの事、その他の行為でも
安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転してはいけない。
・高音でカーラジオ等は
「安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態」
とみなされる。
・高音ではないカーラジオ等は
「安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態」
と警察官により判断されたら違反に問われる場合がある
・イヤホーン等を使用してラジオを聞く等は
「安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態」
とみなされる。 チャリカス放置はマスゴミの仕掛けたワナ
日本は自動車が一番肩身が狭く精神的に疲れる乗り物
日本を後進国に扱いたい勢力を政治や省庁から追放しろよ >>692
イヤホーン等を使用してラジオを聴いても「安全な運転に必要な音が聞こえる状態」
であれば違反の要件を満たさないよ。
「みなされる」なんてどこに書いてあるの？
勝手に決めちゃダメだよ。
残念だったなww >>681
そう、だから罰金取られなきゃ平気なカス（この医者の同類）には効果が無い。まあだからこそ悪質だとわかれば徹底的に叩かれる、が今回。 >>686
不可解な話だがブレーキだけなら過失致死だがハンドル切ったからとばっちりの過失致傷で済んだ、という可能性もあるな。 >>693
自転車が現場に残されていたから、自転車の防犯登録からあたったんじゃないの >>688
これはどういう意味の日本語かわかるか？
>イヤホンの「ながら運転」の立件 イヤホンを付けていても運転に支障がない程度に聞こえていたなら、なんでこうなったんだろうな？
まあ、『イヤホンを付けて走っていた』という状態だっただけで、違反の要件は別にあるのかもしれんが 車なら一時停止し後に徐行しながら顔出ししてるところだな
右側が視界悪くてかなり怖そうだからカーブミラー流石に合ったんじゃないかなあ >>695
お前さ、この医者を重過失致傷で送検するに当たって、「当時可聴範囲でサイレンや警官の支持は無かったか」とか「5メートル以内から警官の指示があったら聞こえたか現場検証」とかあったと思うか？
糞は便所でしろみたいなわかりきった話で恐縮だが、取り敢えずイヤホンして自転車には乗りそうだから、さ。
イヤホンに警告するときに、いちいち定義のあやふやな「安全な運転に必要な音や声」を鳴らして聞こえてるかどうか検証なんかしないだろ？
残念なひとだなあ！ 昨日の真っ赤な奴かww
イヤホン叩きは全部車カスのエゴだからな。
もう堂々巡りだから止めるわ。 所詮イヤホンは事故ったときに過失割合を加重する+αに過ぎないからやるやつはやりつづける >>702
南蒲田1-6，1-7の交差点だと思う。カーブミラある。三方に横断歩道があるから歩行者並みの速度なら停止できてたんじゃないかな。
ここに減速せず突っ切ろうとしたなら自殺行為だが、左折しようとしたのかな。
どっちにしろ接触原因は自転車のほうが大きいし、救護義務違反だから庇いようがないが。 >>704
>イヤホン叩きは全部車カスのエゴ
つか政府とか警察庁とかマスコミとか？
書き込みやめなくていいからイヤホン自転車はやめろな。 イヤホンしてる人を轢き殺しても罪にならないなら現状のままでいい >>705
そうな、詐欺も万引きもヤク中も買春もやるやつはやりつづけるからなあ。法律は、とどのつまり犯罪者には効かない。 >>707
お前の言うことなんて
聞く訳ないだろww >>708
イヤホンをしてた人が立件されたというだけで、イヤホンをしてた人を轢き殺しても
罪に問われないという話では全くない。
とりあえず、あなたに車を運転する適性は無さそうだから、殺人者になる前に免許を
返上したほうが良い。 都心部では安全運転義務違反に
なるみたいだから、止めればいい。
自転車やバイクって風の音聞くのが
いいのに >>712
>イヤホンをしてた人を轢き殺しても 罪に問われないという話では全くない。
その受け方ウケるわ。死ね車カスより遥かに面白い。 まぁ、自転車であろうと歩行者であろうと
交通ルール守らない奴は捕まって当然だわな これおかしいよね。ひき逃げしてないのにひき逃げで逮捕されるなんて。
自転車と車の接触なら車が悪いし。急ハンドルを切った車が悪いわけで。 >>717
つまりあんたも同じ状態になったら救護もせずその場を立ち去る訳だな。それじゃ駄目なんだよ。良かったな自分の責任というものを学ぶきっかけになって。 >>692
まず一つ勘違いしているのは違反の要件を満たすかどうかとイヤホンや高音のカーラジオは無関係という点。
違反の要件とは安全な運転に必要な交通に関する音又は声（以下「必要な音」と記述）が聞こえないこと。
つまり違反の要件を満たしているのならその要因がイヤホンか高音のカーラジオかによらない。
具体的にはイヤーマフ（イヤーウォーマー）や耳栓や何も付けていない状態であっても必要な音が聞こえない場合は違反となる。
逆にそれらを使用していても必要な音が聞こえるのなら要件を満たせず違反とならない。
現在運、転者の義務として「イヤホンやヘッドホンを使用しながらの運転」を禁止しているのは京都府のみ。
他の都道府県は前述の必要な音が聞こえるかどうかを違反の要件としている。 最近の医師は人命救助を蔑ろにしてよく逃げるね？流行なの？ｗ 自転車の保険義務化されてて良かったな。
とりあえず賠償金は払える 警察の警告票はあくまでも任意の指導であり、ルールではない。
まぁ中には大音量で周りに気を使わずに乗ってる奴もいるからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
