【車】トヨタが新型「プリウス」初公開 ついに歌舞伎顔チェンジ！ デザイン一新で人気復活なるか★2
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新型「プリウス」をロサンゼルスモーターショー2018で世界初公開
トヨタは外観のデザインを一新した新型「プリウス」を、30日からはじまるロサンゼルスモーターショー2018に先立ち、日本時間2018年11月28日に世界初公開しました。
新しい2019年型トヨタ「プリウス」は、ロサンゼルスモーターショー2018で公式に発表されます。世界で最も普及しているハイブリッド車として、さらなる進歩を遂げました。
また、ロサンゼルスのデビューに続いて、2019年1月18日にブリュッセルモーターショーで、2019年型「プリウス」がヨーロッパ初登場となる予定です。
今回、新型「プリウス」は前後のスタイリングを大きく変更させました。シャープでスリムな新しいヘッドライトユニットは、幅広く水平基調とし、より広い照射角を実現する新しいLEDヘッドライトを採用しています。
リアのテールランプではヘッドライトと同様に、水平基調にデザインし直され、併せてテールゲート、バンパーのデザインも一新されています。
また、優れた燃費性能はそのままに、電動4輪駆動システム「AWD-i」を北米仕様に初めて採用するとしています。
■もうかっこ悪いと言わせない新型「プリウス」の画像
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/11/20181128_prius_001.jpg
11/28(水) 18:38
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181128-00010007-kurumans-bus_all
関連ソース
トヨタ、外観をリフレッシュして新しい「AWD-e」システム採用の「プリウス」2019年モデル公開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1155576.html
★1が立った時間 2018/11/28(水) 18:46:19.77
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543398379/ >>824
こう見るとやっぱり3代目はバランスが良いな
奇をてらってないのに何となく未来感がある >>824
初代の頃はCMにアトム使ってたのにどうしてこうなった
イキったオッサンかエアロDQNしか乗ってねえじゃん 前作と同じ人がデザインしてるのか、前作を踏襲しろと、上司が新任に命令したか。 もうトゲ感エッジ感を格好いいと思ってる中二病はデザインすんな マイチェンである以上、シルエットは変えられないから仕方が無い
とは言え相変わらずダサイ 占い師の「目が吊り上がって見えると歩行者が車を速く認識して事故を減らす効果がある」を信じてるからこんなデザインになったんやろ HPに候補デザイン１０くらい並べて、投票にしたらどーよｗ
CMかねて一石二鳥だろ？ｗ とはいっても、ほかのメーカーは30年前のデザインのまま停止して
新しいもの何も出てこないじゃん。
トヨタくらいしか頑張ってないよ。ま、許容できるものでもないが。 一時停止無視して飛び出してくるプリカスを
フォードF-50ラプターで踏み潰したい スタイルと走りはマツダが圧倒してると思う
プリウスもハイブリッド技術はすごいだろうけど リアのネオン管みたいなブレーキランプは？普通の見た目になった？ トヨタはエンジンもダメwデザインもダメダメだね………高級車とそうでは無いその他の車種で差が有りすぎw 終わったなw プリウスがかっこ悪いのは顔じゃない、リアが絶望的にかっこ悪い 歩行者が横断しようとしたら威嚇するとか後進国向けのデザインだったか。納得。 Bピラーから後ろのカッコ悪いラインとテール周りのコテコテ感がそのまま残ってるな
これフルモデルじゃなくビックマイナーチェンジアップなのな 目付きの悪さと鼻の可愛さがアンバランス
体形は寸胴だし >>851
ﾎﾝﾀﾞはあらかじめｵﾌﾟｼｮﾝ込みの値段だからな
ﾄﾖﾀも色々付けてくと結局変わらない値段になったりする >>865
>>801
にリアの写真があった
まあましになってる
あとはe-4wdのリア8馬力モーターだよ
原付かっての、追い越し時にリアぜんぜん働かないだろそんなんじゃ >>15
俺もプリウス30乗ってるけどプリウス乗ってるヤツってメーター横のハイブリッドシステムインジケーター見ながら走るから事故ったり燃費が気になってアクセル踏まずトロトロ走るヤツが多いと思う。俺だけども。
あのインジケーターを無くすべき、見てて楽しいけど 丸いシルエットとフロントの諸々の鋭さが全くあってないんだよなぁ
これ乗ってる奴 他人に迷惑かけすぎ
それにオディボコボコになってても気にしない痴呆症乗りばっか
俺は普通にかっこいいと思うが、みんながかっこ悪いって言うと
そうなのかあと思ってしまう。 トヨタが軌道修正はかって
新型デリカD5がますます孤高の存在にw トヨタでいいのは、そうだなー
SUVのCHRかな
でも年寄り乗せる大変そうなので厳しいかな！ｗ >>675
リヤはだいぶ良くなったな
フロントはエンブレムの部分のグリル穴がダメだな
あれの髭感のせいでどうがんばってもダサい クルマのフロントはどうしても顔として認識してしまうので、これに限らずこういう顔のクルマに乗ると、
「怒り」のスイッチが無意識に入って、意味もなく誰かを威嚇したり、ショーウィンドに突っ込みたくなる気がする。
丸目に戻せ。 メインのアメリカ市場が問題なのだから、アメリカ人のテスターに
確認してもらってはいるんでしょ？
マイナー前は雑誌でくそみそに叩かれたわけだから、このデザインでいけるんだろう。 こういう人気車種にはなんでも批判するアンチが多いからネットで万人ウケなんて無理
しかし三代目プリウスのデザインは完成度はすごいな
老若男女誰でも乗れるようなデザインは一番難しい なんか今の車って全体的に丸みがありすぎると思うんだよな
平成初期くらいのセダンってかっこ良かった気がするよ プリカスは山奥でひっそりと単独事故を起こして死んでくれ プリウスを買えるような美的感覚の持ち主ならもっと幸せな人生送れたかもって時々思う >>1
なぜデザインが嫌がられているのかを
調査検証出来て無い事がありありと判るフェイスリフト
「この前とは違う味だけどやっぱり不味いね」って事 ヴィッツ、アクア、シエンタ、カローラ、カムリ、クラウン
ヴォクシー、アルファード、C-HR 、ハリアー
サクシード
これ全部ハイブリッドだから、そりゃプリウスは昔みたいに売れない >>900
アレは鉄1杯使う割に柔らかいから、今作ると高くなるんじゃね？ セコい人しか乗らない車なんだから
デザインなんか関係ないだろ >>675
ケツらへんおかしくね？
前に傾いてるみたいに見える
貧弱なホイールも笑うわ >>861
オマエ何も知らないんだな
頑張ってるのはスズキな
新型ジムニーなんてファン驚嘆の出来
ファンの要望通りの100点満点の車 >>891
好みは人それぞれだから何とも言えないが
俺はデザインより乗ってる人間が嫌いかな
仕事帰りにあのテールを見ただけで絶望するけど 頼みのアメリカではダサいの代名詞になってるし今更すぎる
国内でどこまで売れるかだな >>1
手を付けないほうがかえって良かったのでは…
ま、積雪地帯では使い物にならんから買わないがw >>897
運転手には見えていないのに不思議な話だな >>900
平成初期のｿｱﾗなんか、出たときはｺﾞｷﾌﾞﾘかと思ったもんだが… センターメーター(?)は止めてくれ。
安っぽい軽自動車みたいで嫌なんだけど。 >>899
ほんと皆乗ってるよね
欲しいけど、値段高すぎっ！！ >>905
そん中でプリウスより売れてるのはアクアだけだけどな
プリウスは相変わらずぶっちぎりで売れてる
ていうかアルヴェルのHVとかJC08で18.4km/Lとかだよ
プリウスは30超えてるから燃費性能では全く張り合えない まあ、初代のような絶望的なダサさはないから
いいんじゃねーの。普通っぽくて。 >>909
昔に戻っただけだろｗ
内装の白も辞めたんだな
あんなの昼間反射して頭おかしくなるで これはあかんな
昔のプリウスはカッコよくはないが、優れたデザインだった
他の車とは違う何かを持っていた >>642 フロントはアメ車、リアはアウディみたいな感じ。 プリウスって危うい運転する奴が多いという強い印象がある >>824
3代目後期のほうがフロントバンパーとかカッコいい
新型は3代目後期のシンプルなフロントに寄せてきたのかな 顔なんて5種類位用意して好きなの選べるようにすればいいのに >>1
まて、歌舞伎顔てｗｗｗ
あれは不幸者の顔だｗ
さて、新しいのもあんま変わらんぞｗ >>9
レヴォーグ乗りだけど燃費だけはプリウス羨ましい。 αの顔そのままもってくりゃいいじゃん
あれが一番プリウスシリーズじゃマシな顔だろ わざとダサいデザインにしてる話が本当ならアホだろ
他の会社にシェア奪われるだけじゃねーの？ 転職で職歴にプリウスのデザイナーでしたと書いたら書類落ちするレベル まあ3台ﾌﾟﾘｳｽを乗り継いだ近所の爺さんがﾊﾟｯｿに乗り換えたのが全てを物語ってると思う 前後は論外として真横から視ても不細工なんだよ
コレは珍しい 30系プリウス乗ってるけど、そこそこいい車だよ
このデザインなら乗り換えてもいいかな プリウスを買う人はカッコ良さなど求めていないのだよ
そこを理解しないとプリウスの復活はない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
