【車】トヨタが新型「プリウス」初公開 ついに歌舞伎顔チェンジ！ デザイン一新で人気復活なるか★2
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
新型「プリウス」をロサンゼルスモーターショー2018で世界初公開
トヨタは外観のデザインを一新した新型「プリウス」を、30日からはじまるロサンゼルスモーターショー2018に先立ち、日本時間2018年11月28日に世界初公開しました。
新しい2019年型トヨタ「プリウス」は、ロサンゼルスモーターショー2018で公式に発表されます。世界で最も普及しているハイブリッド車として、さらなる進歩を遂げました。
また、ロサンゼルスのデビューに続いて、2019年1月18日にブリュッセルモーターショーで、2019年型「プリウス」がヨーロッパ初登場となる予定です。
今回、新型「プリウス」は前後のスタイリングを大きく変更させました。シャープでスリムな新しいヘッドライトユニットは、幅広く水平基調とし、より広い照射角を実現する新しいLEDヘッドライトを採用しています。
リアのテールランプではヘッドライトと同様に、水平基調にデザインし直され、併せてテールゲート、バンパーのデザインも一新されています。
また、優れた燃費性能はそのままに、電動4輪駆動システム「AWD-i」を北米仕様に初めて採用するとしています。
■もうかっこ悪いと言わせない新型「プリウス」の画像
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/11/20181128_prius_001.jpg
11/28(水) 18:38
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181128-00010007-kurumans-bus_all
関連ソース
トヨタ、外観をリフレッシュして新しい「AWD-e」システム採用の「プリウス」2019年モデル公開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1155576.html
★1が立った時間 2018/11/28(水) 18:46:19.77
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543398379/ なんか今の車って全体的に丸みがありすぎると思うんだよな
平成初期くらいのセダンってかっこ良かった気がするよ プリカスは山奥でひっそりと単独事故を起こして死んでくれ プリウスを買えるような美的感覚の持ち主ならもっと幸せな人生送れたかもって時々思う >>1
なぜデザインが嫌がられているのかを
調査検証出来て無い事がありありと判るフェイスリフト
「この前とは違う味だけどやっぱり不味いね」って事 ヴィッツ、アクア、シエンタ、カローラ、カムリ、クラウン
ヴォクシー、アルファード、C-HR 、ハリアー
サクシード
これ全部ハイブリッドだから、そりゃプリウスは昔みたいに売れない >>900
アレは鉄1杯使う割に柔らかいから、今作ると高くなるんじゃね？ セコい人しか乗らない車なんだから
デザインなんか関係ないだろ >>675
ケツらへんおかしくね？
前に傾いてるみたいに見える
貧弱なホイールも笑うわ >>861
オマエ何も知らないんだな
頑張ってるのはスズキな
新型ジムニーなんてファン驚嘆の出来
ファンの要望通りの100点満点の車 >>891
好みは人それぞれだから何とも言えないが
俺はデザインより乗ってる人間が嫌いかな
仕事帰りにあのテールを見ただけで絶望するけど 頼みのアメリカではダサいの代名詞になってるし今更すぎる
国内でどこまで売れるかだな >>1
手を付けないほうがかえって良かったのでは…
ま、積雪地帯では使い物にならんから買わないがw >>897
運転手には見えていないのに不思議な話だな >>900
平成初期のｿｱﾗなんか、出たときはｺﾞｷﾌﾞﾘかと思ったもんだが… センターメーター(?)は止めてくれ。
安っぽい軽自動車みたいで嫌なんだけど。 >>899
ほんと皆乗ってるよね
欲しいけど、値段高すぎっ！！ >>905
そん中でプリウスより売れてるのはアクアだけだけどな
プリウスは相変わらずぶっちぎりで売れてる
ていうかアルヴェルのHVとかJC08で18.4km/Lとかだよ
プリウスは30超えてるから燃費性能では全く張り合えない まあ、初代のような絶望的なダサさはないから
いいんじゃねーの。普通っぽくて。 >>909
昔に戻っただけだろｗ
内装の白も辞めたんだな
あんなの昼間反射して頭おかしくなるで これはあかんな
昔のプリウスはカッコよくはないが、優れたデザインだった
他の車とは違う何かを持っていた >>642 フロントはアメ車、リアはアウディみたいな感じ。 プリウスって危うい運転する奴が多いという強い印象がある >>824
3代目後期のほうがフロントバンパーとかカッコいい
新型は3代目後期のシンプルなフロントに寄せてきたのかな 顔なんて5種類位用意して好きなの選べるようにすればいいのに >>1
まて、歌舞伎顔てｗｗｗ
あれは不幸者の顔だｗ
さて、新しいのもあんま変わらんぞｗ >>9
レヴォーグ乗りだけど燃費だけはプリウス羨ましい。 αの顔そのままもってくりゃいいじゃん
あれが一番プリウスシリーズじゃマシな顔だろ わざとダサいデザインにしてる話が本当ならアホだろ
他の会社にシェア奪われるだけじゃねーの？ 転職で職歴にプリウスのデザイナーでしたと書いたら書類落ちするレベル まあ3台ﾌﾟﾘｳｽを乗り継いだ近所の爺さんがﾊﾟｯｿに乗り換えたのが全てを物語ってると思う 前後は論外として真横から視ても不細工なんだよ
コレは珍しい 30系プリウス乗ってるけど、そこそこいい車だよ
このデザインなら乗り換えてもいいかな プリウスを買う人はカッコ良さなど求めていないのだよ
そこを理解しないとプリウスの復活はない トヨタの基本
リアサイドの絞り込みがないから
ケツデカ デザイナー陣クビにしたほうがいいぞ
ダサさで売ってるのがトヨタ商法なら文句言わないけど ガンダム世代早く退職しないとどん底まで落ちてるのに底まで抜けるぞ アクア出してんだから
売上が減って当たり前じゃねーの プリウスをデザインで乗ってると
思ってる奴おる？ｗｗｗ >>もうかっこ悪いと言わせない新型「プリウス」の画像
カッコ悪いよ。アホかよ。 ４代目プリウスのイメージを保持しつつシュッとシンプルにした感じ
４代目はヘッドライトの形が野心的だったけど
首位陥落して反省したんだろうな イマイチだな。元がブサイクだから仕方ないけど。2代目がいちばん良かったよ。 予定外のデザインチェンジで
トヨタからしたら余計な出費だろうし
どこをコストカットして帳尻合わせてくるんだろうな 落ち着いた無難なデザインでありながら
しっかりとアイデンティティがあり、なんとなく未来感もある
それが初代～３代目
4代目は意味不明 >>43
レヴォーグが1番かっこいい
これぐらいの大らかさが欲しい
インサイトは目の退化したキモい深海魚みたいだし
プリウスは相変わらず吊り目チョン顔だし フロントライトを釣り上げるな！車の品が無くなる・・・(´・ω・`) >>937
ごめんねCVTは無理なんだ
かっこいいとは思うけどね >>962
フェイスリフトは3年くらいだからそこまで予定外でも無いでしょ >>492
マーケティングしてるのに
一般受けしないデザインとか
何マーケティングしてるんだろうねｗ トヨタしかダサい車作っていないと思ってる日本人はDNAが暴走族とセンスで血が繋がっていると思う 燃費スペシャルが売れ筋というのがそもそもおかしいんだよな
燃費スペシャルだから未来的でぶっ飛んだデザインで構わないとは思う
まぁ役割はすでに終えている感があるので、次の主力はオーソドックスな奴で ゴーンのことがあるけど、日産マーチ
のあの丸目デザインはウケはよかった 仕事で止む無く使ってる以外で
わざわざプリウス選ぶやつって美的センス皆無やろ
チョンがこんなん出したらお前らボロカスやしな またＦＩＴもこういう(´・ω・`)にするんだろうなぁ。昔のでいいよ！ >>1
なんか変わった？っていうぐらいダサいままだな。 >>982
ルーミーで優しい(´・ω・`) 古くなったけど売りたくない。 どこの街や道を走ってるの想像してデザインしたのか聞いてみたいマジで デリカD:5も話題にしてやれよ。
大型MCしたぞ。 ハリアーもアルファードも
マイチェンで前期モデルの型落ち感半端無いわ >>296
やっぱバブル世代はセンスがおかしいわ
あいつらガンダムみたいな靴はやってたし
スキーウェアの派手な模様は白人に失笑かってたし >>390
元所有者だけど単純に挙動が遅い
ＰＷＲとかでぐんぐん踏み込めばそこそこだけど狭路とかだと
相変わらずゆったりとした走りになる
ミニバンがどんくさい右折とかするのと同じ
セダンに見えて挙動がミニバンだからおかしいように思う
でかいトラックの挙動だと思えば問題ないだろう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
