【政府】世耕経産相「日産・ルノー提携に口出しせず」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
☆ 夜の政治スレです
世耕弘成経済産業相は２７日の閣議後の記者会見で、企業連合を組む日産自動車、三菱自動車、フランスの自動車大手ルノー３社の今後の提携関係や人事について、「われわれは株主でもない。個社（各企業）のことに政府は口を出すべきではないと考えている」と述べた。
ルノー株を１５％保有する筆頭株主で、３社連合の次期トップ人事に言及している仏政府との立場の違いを明確にした格好だ。
世耕氏は３社に関し、「アライアンス（提携）の今後の在り方は民間企業の問題で、関係者が納得のいく形で話し合って進めていくことに尽きる」と指摘。
日本政府は踏み込んで関与しない意向を示した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018112700469&;g=eco ／￣￣￣Y￣￣ ＼
l l
ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
|::::: ι l
|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
! ι ι )・・( l
ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
l | ヽo ヽ
日韓合意事実上破棄！安倍ちょん大失敗！
さっさと制裁しろよぉ
>>1
> 日産自動車の会長であるカルロス・ゴーン容疑者の逮捕を受け、
> 世耕経済産業大臣とフランスのル･メール経済･財務大臣は会談を行い､
> 「日産とルノーの提携を支援していく」との共同声明を発表しました。
https://www.sankei.com/economy/news/181120/ecn1811200069-n1.html
トランプ政権を始め世界的に“反グローバリズム”に政策転換している現在､
世界のトレンドから周回遅れというより､むしろ“逆走”をしている安倍政権｡
安倍政権の裏で糸を引いているのは『新自由主義』の“グローバリスト”｡
だから、日本の資産を海外企業に売却させることが大きな目標。
●『安倍首相はただのグローバリストだった！』
https://you☆tu.be/UfK7W5og37U?t=7 〔☆←トル〕
安倍首相はグローバリストの経団連･国際金融資本から用意された課題を､
国民受けしやすい様にネーミングして、粛々と国を売る政策にしている｡
『移民受入問題と日本の危機 〜デｨｰプステｰトのグロｰバル化プラン〜』
https://you☆tu.be/7fdZ8Iz-WkQ?t=40 〔☆←トル〕
【討論】『やっぱり移民！ 外国人労働者という嘘』[桜H30/11/10]
https://you☆tu.be/tYekYbdNYRk?t=6 〔☆←トル〕 (XIQ094)
.
★☆★『ゴーン逮捕から見えるグローバル資本主義の闇』★☆★
日産のゴーン会長が逮捕された容疑は「役員報酬の虚偽記載」という
金融商品取引法違反だったので報道が混乱したが、これは本筋ではない。
逮捕から記者会見まで、検察と経営陣の連携したすばやい動きをみると、
今回の事件は入念に計画されたゴーン追放劇の序幕と見るべきだろう。
ゴーンが日産をルノーに経営統合しようとして日本の経営陣と対立し、
経営陣がゴーンを解任するために検察を利用したという推測だ。
単なる不満分子のクーデタではなく、事件の背景はグローバルな産業再編、
資本主義の生み出す「格差社会」への不満など、根深い問題がありそうだ。
【SBI大学院大学 客員教授 青山学院大学 非常勤講師 池田 信夫】
.
最初、何の積もりかと思ったわ
トヨタに怒られたか？ 水資源もフランスに売ったし、今回の件も麻生が関わってるんじゃね？ むしろ経営統合の流れが加速していくんじゃないかこれ >>1
> 日産自動車の会長であるカルロス・ゴーン容疑者の逮捕を受け、
> 世耕経済産業大臣とフランスのル･メール経済･財務大臣は会談を行い､
> 「日産とルノーの提携を支援していく」との共同声明を発表しました。
https://www.sankei.com/economy/news/181120/ecn1811200069-n1.html
安倍政権の裏で糸を引いているのは『新自由主義』の“グローバリスト”｡
だから、日本の資産を海外資本に売却させることが大きな目標。
トランプ政権を始め世界的に“反グローバリズム”に政策転換している現在､
世界のトレンドから周回遅れというより､むしろ“逆走”をしている安倍政権｡
★☆★『トランプ大統領､国連総会でグローバリズム拒絶､愛国心を称賛』★☆★
ドナルド･トランプ米大統領は､米ニューヨークで開かれている国連総会で演説し､
｢この部屋にいる全ての国が自分の風習･信条･伝統を追求する権利を尊重する｣
――と述べ、グローバリズムの考え方を拒絶し、愛国心を称賛した。
これに対し､国連グテレス事務総長は「私たちは皆､“世界市民”でもある」と､
昼食会でトランプ大統領に忠告した。
【 BBC News Japan『トランプ氏、国連総会でグローバリズム否定』】
https://www.bbc.com/japanese/45637431
.
ゴーン氏は日産･ルノー連合の中で「仕切り価格」を調整し、ルノーの利益が、
出る様に持っていってる可能性が高く、日産がルノーに利益を搾り取られてる。
野心的なマクロン大統領は、自動車メーカーの世界上位を日本・米国・中国が
独占する中に割って入り、フランスの旗を立てたいのだろう。
フランス政府が企図している経営統合を阻止する為には、日産が投資銀行等を
使ってルノー株を30〜40％まで買い増してフランス政府の思惑通りに運ばせない
様な手を打たないと、日産･三菱が日本企業ではなくフランス企業になってしまう。
【 大前 研一『「日産・ルノー経営統合」浮上で問われる重大問題』】
https://www.news-postseven.com/archives/20180522_677969.html
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
“国民国家”という意識がないと、「グローバリズムの害悪」がわからない、
それがないと、どんどん“ポリコレ”という形で入って来る物を受け入れてしまう。
ヘイトスピーチの対策法を設立させた自民党や官僚もそう、
今度は、ＬＧＢＴの法案を推進しようとしている。
それは社会を混乱させるという意図を持って日本に入ってきているのであって、
それを安易に、ジェンダーフリーなどで推進しているのは、非常に滑稽である。
トランプを始めとして、世界はそれから目覚めようとしているのに、
いまだに、ぜんぜん目覚めていないのは日本なんです！
【秋の特別対談】『馬渕睦夫氏と語る』[桜H30/10/6] (XIQ094)
https://youtu.☆be/BU4nkKMmVfo?t=3195 〔☆←トル〕
.
そもそもマクロンが荒いアンスを始めた
日本は注視じなく中指を立てて中止させる フランスへの嫌味も含みながら、基本的に政府関係ないというコメントでこれはOK
つまりフランス政府が日本政府に働きかけてきても対応できないというメッセージでもあり、
それでいて日産が折れる可能性も薄い
日本政府が前面に出る必要はなく、淡々と裏で支援すればいい CEOは大株主のルノーから出すのが順当だから
ルノーはそこの変更は認めないだろうな。
日産が強行したら乗っ取られるな。 >>1
> 安倍首相は外国人の受け入れ拡大に向けた法改正案に関して、
> 「外国人との共生社会の実現に向け環境整備を進めていく」。
グローバリストが推進する“LGBT支援”“フェミニズム”運動などが、
既存の『社会』を“混乱”させようとする意図があるのは確か。
「性秩序の破壊」「婚姻制度の廃止」「育児の社会化」を推進させて、
“家族を解体”させ、既存の「中間共同体」を“崩壊”させる。
それが､「既存の社会」や延いては『国家』を“解体”【国体破壊】させてしまう｡
これこそが､リベラリストが推進するポリコレの“隠れた”「大きな目標」である。
これまでの「中間共同体」や「既存の価値観」が“破壊”され､全体主義社会として､
「支配者に従属」した“バラバラ”の「弱い個人」による新らたな“フラットな世界”､
―ができるのが､グローバル化推進『国際金融資本』にとって“都合がよい”から｡
●「国家」の完全な“廃止”と世界的に統括された「統一政府」の“樹立”
●「郷土愛」や「愛国心」と「民族意識」の“根絶”
●「世帯主の収入」だけで家庭が維持できる「豊かな中間層」の“根絶”
●政府の「世帯単位」から「個人単位」への“課税”および“統治把握”
●「家族制度」や「結婚制度」と「性別役割分担」の“撤廃”
●「父権」や「母性」などの“破壊”
●「育児」や「介護」、「家事」などの“社会化”推進
●子どもを完全に“親から引き離す”「子供のコミューン教育」の“実現”
●すべての「宗教」や「道徳規範」の“根絶” (XIQ094)
『グローバリスト＆共産主義勢力』【馬渕睦夫氏と語る最新世界情勢】
https://youtu. be/Z7syO3BhDdQ?t=262 https://www.you tube.com/watch?v=Z4Ot9KiWPV8
> トランプ米政権が性の定義を生まれつきの性別に限定し、
> 変更を認めない措置を検討している。
> 米厚生省は性について連邦政府機関が「明確で客観的かつ管理可能な
> 生物学に基づく」定義を採用するよう促す方針を検討している。
> 性の変更を認めず、生まれつきの生殖器で定義すべきだと主張。
> 性別に関して異議がある場合、遺伝子検査に基づいて決着させる考え。
【『トランプ政権、トランスジェンダーの排除を検討 性別を男女に限定』】
https://www.sankei.com/world/news/181022/wor1810220016-n1.html
.
それどころじゃないしどうでもええやろ
今は韓日融合政策で大忙し フランス政府はルノーの大株主
日本政府は無関係
元から口出す権利ない >>13
政府がやる気になれば止められるよね
外国なんかだと企業買収にストップ掛ける場合があるから、できるんじゃないの？
ようしらんけど 外交的にも口を出してないポーズをしておくことが肝要 日産自動車といえば、ｶﾙﾛｽ･ｺﾞｰﾝになってから、こんなことがありました。
ｺﾞｰﾝは、1999年10月に、
「日産ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ･ﾌﾟﾗﾝ」というのを打ち出して、
ﾑﾀﾞな工場を廃止して、その跡地を売りに出しました。
その中の一つが、荻窪工場だったんですが、
杉並区が買い上げることになっていたところ、
土壌汚染が見つかりまして、
けっきょくこの土地の土壌改良は、杉並区がやって、
「桃井原っぱ公園」という公園にしました。
そしてその後で、この公園の一部をURが買って、
ﾏﾝｼｮﾝを建てて、「in the park 荻窪」として
再開発したんですよ。
この「in the park 荻窪」のﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄに、日産側の責任者として
ｺﾒﾝﾄを寄せていたのが、この人で、名前が何だかなんですよ。↓
日産自動車 不動産開発部
渡辺 広宣 部長 ( 創価学会の「広宣流布」？ )
7〜8ﾍﾟｰｼﾞ目に掲載。↓
https://www.ur-net.go.jp/toshisaisei/urbanr/pdf/momoi.pdf
相関図はこちら。↓
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/d/d/ddbb3191.png
それから、この汚染の話を、都議会で追求していたのが、
自由党の吉田公一都議で、
豊洲市場の報道で、よくﾃﾚﾋﾞに出ていた長谷川猛さんに、
都議会で質問をしていて、↓
http://pastport.jp/user/sheltem2/timeline/%E6%97%A5%E7%94%A3%E8%8D%BB%E7%AA%AA%E5%B7%A5%E5%A0%B4%E8%B7%A1%E5%9C%B0%E3%81%AE%E5%B9%B4%E8%A1%A8/event/CzeFwAgYCZ9
その翌日に、秘書が逮捕されています。↓
元秘書逮捕で吉田議員が会見〜党は引き続き真相究明に全力
http://www2.dpj.or.jp/news/?num=1484
で、吉田さんはその後、衆議院選挙に出馬して、
菅原一秀に敗れて、引退しました。
菅原一秀の相関図
http://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/e/6/e674e66e.png
長谷川猛さんについてはこちら。↓
http://56285.blog.jp/archives/48469084.html
経営統合となると、幹部ｸﾗｽでのﾘｽﾄﾗがあるからじゃないでしょうか。
国税庁といえば、矢野絢也の「黒い手帖」にも出てきましたね。
日産としては、ｺﾞｰﾝには居てもらわないといけなかったんでしょうが、
自分たちの身の安全のためにも、
ﾈﾀくらいはつかんでおきたかったんじゃないでしょうか。^^
そこで、あえて彼には自由にやらせて、
なにかしでかすのを待っていたんじゃないかと思うんですよ。
敗色濃厚だから日産見捨てたんだよ
こうすればフランスと全面抗争は回避出来る よし
日産や三菱がフランス企業になっても日本政府は
手出し口出し一切無用な 自民がどうせ日本企業を守る気が無いのは
わかっている 自民の下でどれだけの大企業が
潰れて逝ったことか >>12
フランス政府が出てきたらこっちも出るよって感じかな フランスも日産を手中に収めれば
自動車業界世界トップと胸を張れるからな 懸命な発言と思う
最近の自民にしてはなかなか良い対応
日本政府が口出したら日本政府のみならず一般日本人にまで賛否の火の粉が飛ぶからな
日本の司法と企業、株主の問題に留めておくのがいい つまり、日本政府が加勢しなくても、
ルノーの支配から日産は独立できる、って話
日産があと２パーセントのルノー株を買い増せば、
ルノーの支配は終わる >>36
サムスンが独自技術（）で電気自動車を発表なんて事になれば日本政府が笑われる ／::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
/:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::ヽ ＿/＼／＼/＼／|＿
/::::::,,、ミ"ヽ｀ " / ::::::ヽ
/::::::== - ~ `-:::::::ヽ 国家が民間企業に
|::::::::／_,=≡､ ,≡=~､l::::::: i
i::::::::l゛,／･＼, ! ,／･＼ l:::::::! 口を出すべきではない！
.|`:::| ⌒ ノ/_ i丶⌒ |:::::i
(i ″ , ィ____ i i. ! /ﾉ ￣|／＼/＼/＼/￣
ヽ i / l i i ./ (⌒)
l ヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´ ﾉ ~.ﾚ-r┐
／~|、 ヽ `ー'´ ／~＼ ノ__ ! | .| ﾄ､
／ l ヽ ｀"ー−´/ 〈￣ '-ヽ.λ_ﾚ
￣` ー‐--‐ '
ていうフランス政府への牽制 ■大鶴基成弁護士
ゴーン容疑者の弁護人にライブドア事件指揮の元東京地検特捜部長
■ただいま、イオンの金融会社の社外取締役、あのイオンカード
http://www.aeonfinancial.co.jp/corp/exec
弁護士手数料も億円単位か！美味しい美味しいお仕事
ホリエモン逮捕してもゴーンは守りますwσ(^_^; 日産って財閥だろ 口挟んでるに決まってるじゃないか 仏経済相 日産側をけん制「出資比率は変えてはならない」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181128/k10011727261000.html
日産自動車のカルロス・ゴーン前会長の逮捕を受け、日産、ルノー、三菱自動車工業の３社の経営トップがグループの提携の在り方を協議するのを前に、
フランスのルメール経済相は「ルノーと日産の出資比率は変えてはならない」と述べ、資本関係の見直しを含めて経営の自主性を求める意向が強まっている日産側をけん制しました。
日産自動車前会長のカルロス・ゴーン容疑者が金融商品取引法違反の疑いで逮捕されたことを受け、日産、ルノー、三菱自動車工業の３社は、
29日にオランダのアムステルダムで開くグループの会議で今後のグループの提携の在り方を協議する予定で、それぞれの経営トップはテレビ会議システムなどで参加する見通しです。
これを前にルノーの筆頭株主であるフランス政府でこの問題を担当するルメール経済相は、27日、地元のテレビに出演し、
ルノーと日産の関係について「２社のお互いの出資比率は変えてはならない。２社のパワーバランスが変わることは望まない」と述べました。
現在の２社の資本関係は、ルノーが日産の株式の43％余りを持つのに対し、日産が持つルノーの株式は15％で、ルノーのみが株主総会での議決権を持っています。
日産内部では資本関係の見直しを含めて経営の自主性を求める意向が強まっていて、
ルメール経済相としては29日の３社による会議を前に、日産側をけん制するねらいがあるものとみられます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181128/K10011727261_1811282200_1811282204_01_02.jpg フランスが全力でルノーの利益を取りに来ているのに
日本の企業を守ることすらしない売国政権であった 水道インフラも仏ロスチャ企業に売る
日産三菱のEV技術もロスチャから中国に売る
世耕の経産省はこれまでも
日本の製造メーカーを解体して中国に売ってきた
■中国に外貨をたれながし 製造メーカーを解体して中国に売るアベノミクス
■五年で海外バラマキ110国54兆円 (〜2017/1月)
日本からADBやパンダ債で中国に外貨たれながし → その外貨で日本企業を買収する中国 (exみずほ鴻海シャープ)
■アベノミクス破産
三洋電機、NECリチウム電池PC、富士通PC携帯、日立、東芝PC重電、シャープ、タカタ、AESC etc
全て中国が買収
鴻海、シャープに人員削減要求 3000人規模 士気低下も
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO02309760T10C16A5TI1000/
鴻海・郭氏、追加リストラ示唆 7000人規模の可能性
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22I20_S6A620C1EA2000/ 大量移民法案も強行採決
外資に 日産三菱、水道インフラ、漁業権
すべて売るんだろ
しかし 最近異常に売国が加速してるのは 何故だろ？
その背景が知りたい
水道民営化と日産の件は どっちも 三菱が噛んでるよね
対北マネロン送金も三菱 あ、やっぱりw
世耕が言ってる根幹わかってないアホが一定数いるなw
ルノー日産基本協定に日産だけの特典に「不当な干渉」があった場合に、日産がルノー株の買い増しできるのな
早い話、世耕が言ってるは日本政府が介入しなくても簡単に日産が議決権持てることな 下痢売国 立憲のがはるかにまとも
立憲案原案 (10/31)
https://www.sankei.com/politics/news/181101/plt1811010002-n1.html
・総数の上限を法制定 産業分野・地域ごとに割り振り
・ブローカー排除の為 送り出し国との条約に基づく公的枠組み
・現行の外国人技能実習制度は段階的に廃止
・入国・就労開始後の一定期間（３年または５年）は家族同伴も移動の自由も制限し、在留資格更新ごとに段階的に緩和
・日本人の雇用環境悪化懸念に配慮、「国内労働者の就労機会の増進や賃金・労働条件の向上努力」が外国人受け入れ拡大の前提
自民
・数上限なし 地域も限定せず
・一号(五年就労)でも家族帯同ok 二号は永住・家族帯同ok
・実習生も別枠維持で１０年就労・家族帯同ok
・外国人派遣もok パソナ
・日本人と同等以上の賃金
特定技能1号でも家族帯同容認 11/16閣議決定
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO37885320W8A111C1EA3000/
【安倍首相】外国人労働者「受け入れ人数上限確定せず」 11/26国会答弁
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1543233421/
【雇用】「出身国がどういう経済的状況であろうと日本人と同等以上の賃金で」安倍首相
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1543312908/ >>58
そんならいいけど
水道インフラも仏に売る政府だから 信用できなくてね
これまでも多数の製造業も潰して 中国にタダ同然で献上してるし 今年の夏、ゴーン体制になってから初めて、十何年ぶりに経済産業省からナンバー2が日産に天下りしたよな？
これで完全に日本対フランスの構図になったけど本気でやり合う気あんの？ >>51
フランス政府は、日産の経営に口出ししないって約束だったのに
めちゃくちゃ干渉してくるじゃん 表向きと裏向きがあるってことだよ
こうゆうのは、水面下でやらんとあかん
特捜、西川社長は、日本の司法制度の遅れをを世界に示したことになる
国の信用を無くすことに繋がる >>64
干渉しない約束はルノーであってフランス政府は日産とそんな約束してないだろ >>1
フランス国家が露骨に侵略に来てるのに
日本政府は無能宣言がw 世耕は 日産三菱のEV技術を中国に売ると思うよ
最初からそれが既定路線だから
アメリカが検察使って妨害したけどな
水道民営化もロスチャと三菱が推進してる
第三国の水道インフラ事業も日本が手掛けて 中国に売却してる 経産省は 電機メーカー壊滅させて 全部中国に売ったからな
自動車もそうなるわ
グローバル金融資本が国民国家より力持つとこうなる 水道民営化は下水から水素取り出す技術と
水素自動車の技術ね
中国でEVから水素で動く車実現にむけて日中提携するとかいって世耕がぶちあげてる
日産三菱のEV技術は 中国に明け渡す気だよ
安倍世耕なんて 移民法案と水道民営化みてもわかる通り
売国しかしないから >>66
なら司法制度を変えればいい。いや、変えるべき。
警察・検察・裁判所、これが江戸幕府状態だからな。
弁護士も懲戒権は国が持つのが先進国のデフォなのに、
日本は違う。 仏政府とルノー、日産に不満強める
政権幹部は口先介入でけん制 問われるゴーン後の「防波堤」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38287060Y8A121C1EA2000/
仏ルノーと日産自動車、三菱自動車の3社連合のトップ協議が29日に開かれるのを前に、フランス政府が警戒感を強めている。
出資比率の見直しなどを模索する日産。3社連合で役割が強まれば、ルノーの仏国内での雇用維持などに影響が出る恐れがある。
また政府が強く関与する背景には、フランス特有の産業政策があり、仏政府がルノーの単なる大株主ではない点もある。
「（ルノーと日産の）2社が互いの出資比率を変えることを望… 提携維持確認へ ２９日、３社連合会合
https://mainichi.jp/articles/20181129/k00/00m/020/169000c
日産自動車前会長のカルロス・ゴーン容疑者（６４）の逮捕を受け、日産と仏ルノー、三菱自動車の３社のトップは２９日、今後の提携のあり方などについて協議する。
３社連合の連携の維持を確認する見通しだが、今後は連合の司令塔にあたる統括会社トップの後任人事などを巡り、結束が乱れる可能性もある。
３社は２９日、オランダ・アムステルダムにある統括会社「ルノー・日産ＢＶ」（ＲＮＢＶ）本部で定例会議を開く。
この前後に日産の西川（さいかわ）広人社長、ルノーのティエリー・ボロレ最高経営責任者（ＣＥＯ）代理、三菱自の益子修ＣＥＯがインターネット中継などでトップ協議する。
ゴーン容疑者を巡っては日産と三菱自が会長職を解いたが、ルノーは解任を先送りし、対応が分かれている。
このためトップ協議では「踏み込んだ議論は行わない」（日産幹部）見通しで、西川氏が事件や処分の経緯を説明し、３者で連合維持の重要性を確認するとみられる。
３社連合では今後、ゴーン容疑者が務めてきたＲＮＢＶトップの選定が焦点となり、対立の火種も残っている。
ＲＮＢＶの意思決定機関である経営会議はルノー、日産の経営幹部各５人の計１０人で構成するが、議長はルノーが選任することが規定されている。
会議での議決で票が分かれた場合は議長票が優先されるなど、ルノーに有利な内容となっている。
ルノーとの資本関係を「不平等」として見直しを求めている日産は、こうしたＲＮＢＶの規定についても再検討を促す構えだ。
トップ協議では、ゴーン容疑者の逮捕を受けルノーの暫定トップに就いたボロレ氏の動向にも注目が集まる。
ゴーン容疑者と同じ仏タイヤメーカー・ミシュラン出身で、有力な後継候補と目されてきたが、手腕は未知数だ。
強いリーダーシップで３社を率いたゴーン容疑者の不在が、連合の結束にどう影響するか、不透明な情勢だ。
ルノー・日産ＢＶ
日産自動車、三菱自動車、仏ルノーの３社連合の司令塔にあたる統括会社で本部をオランダ・アムステルダムに置く。
ＢＶはオランダ語で非公開株式会社を示す。
２００２年に日産、ルノーが折半出資で設立し、共通の中長期戦略の採択や、共同子会社の設置などについて提案するなどの権限を持つ。
意思決定機関の経営会議はルノー、日産の経営幹部各５人の計１０人で構成し、カルロス・ゴーン容疑者が議長を務めてきた。
メンバーはオランダに常駐せず、下部の実務チームがまとめた議題について、年に数回程度、会合を開いて議論する。
これまで日産、ルノーの車台（プラットフォーム）やエンジンの共通化の計画・調整などを行った。
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/11/29/20181129k0000m020172000p/9.jpg?1 >>68
ほんそれ
フランス政府は口出ししてるのに日本政府は口出ししませんって、最初から勝負ありで白旗を上げてるようなもんだ 施工チョンは東芝機器の時、
半導体買収グループに無理やりチョン企業を入れている。
施行は日本のために動いているようには見えない。 日産とかもういらないから仏産に社名変更して出ていけばいいよ 大臣「日産を煮るなり焼くなりなんなりと、もう腐ってるけどなw」 フランスに対しては言えるよな ちゃんと企業に口出しするなと言えよ 何かしら話ついたんだろなこれまでの提携関係維持をフランス側に飲ませたとか フランス政府と対立するのは全力で回避すべき
日産を見捨ててでも妥協した方が賢明 >>84
はぁ？日本にとってフランスなんか、ナンボなものだろw >>64
政権交代したら政府の約束は全て仕切り直しだよ。
韓国だってそうだし
日本でも鳩山由紀夫総理が「自民党政権の条約を全て受け継ぐわけではない」と表明して称賛されてたでしょ。 フランス政府との対立は回避する
戦うならゲリラ戦
工作員をフランスに潜入させて反政府組織を支援する
米英を確実に味方につける
EUと露中の接近を妨害する
フランス政府と対立するなら最低このくらいやらないと勝算はない 国家が後ろ楯になっている企業が他の国の企業を飲み込んでいくのって自由主義陣営としてはズルなんじゃない？
ってのはある。 日本政府はゴーン逮捕、日産独立で終了のつもりだろ
ところがフランスとの対立はそこからが本番
当時の日本は南京陥落で日中戦争は終わりだと思った
ところが戦況はそこから泥沼化して長期消耗戦突入
今回も何十年も続くフランスとの長期消耗戦になる まぁ介入するなら表立ってはしないわな。
フランスは株主だってのはあるけど、
高々15%なのを小細工で二倍にしたり(頭おかしい)、
犯罪に対する厳しい姿勢みたいな当たり前の建前をすっ飛ばしたり、
慌てふためいて自分の立場を早々示したり、
下手すぎるわ。
日本政府がフランスの立場ならもう多少うまく振る舞うわ。 >>93
フランスは社会主義国だから政府が民間に介入するのは当たり前だし
カルロス・ゴーンはエコール出身だから政財官に同窓生がいっぱい。
日本とは学閥の強固さが全然違う分だから何もおかしなことはないよ。 >>95
今の中国の繁栄の基礎を築いたのは、紛れもなく日本の売国政策だから、そんな事になったら国ごと身売りの状態になるだろな あーあ日産も無くなるのか
アベノミクスで国内産業がボロボロだ >>1
これでフランス政府が口出ししてるルノーが有利になったな 最初 どんなことをしても経営統合を認めないって 経産省幹部発言があったが
全面敗北
ってわけだ 日産の取締役には豊田という経済産業省の審議官してた奴が潜り込んでるじゃん
笑わせるよね ああこれで合併確定だな
それで日産技術と雇用奪われるわけだ
東芝やSHARPと同じで見捨てるのかホント糞政府が フランス政府はルノーの大株主だから
日産の直接の相手だな
日産がルノー株25%集めるか
フランス政府が日産を25%以下に抑えるか
元々国家相手の不利な戦い仕掛けた >>104
その豊田は臨時株主総会でクビになるよ
役員はフランス側の人間で固めるだろ 基本は民間の自由な経済活動としつつも、人権や国の主権、独立を脅かされることに関わるときは、国家が介入するのは当然のことと思われ。 責任とって辞任しないフランス経済相
他人事の日本経産相 フランスに言われてさっさと握手してんだもんな
ひどい話だわ >>1
>世耕経産相「日産・ルノー提携に口出しせず」
口出ししろ、阿呆
このまま放っておいたらルノーと日産で大揉めになる
株を保有してるか否かにかかわらず、向こうも政府が出てるんだからこっちも政府が出るべきなんだよ
このまま日産が完全子会社化されたらどうすんだ
そのときになって口出ししても遅いんだぞ
ロシアへの経済協力とかやらんでもいいことは熱心にやるくせに、こういうやらなくちゃいかんことは知らん顔するのか
ほんとに安倍や世耕は愚か者、無能な働き者だわ >>79
そりゃ世耕さんは、統一教会だもん。違った？ >>1
いや、口出ししろよｗ
各国必死に闘ってるのにこの頼りなさｗ
政府は市場に手を突っ込んではいけない、とかいう市場原理主義的価値観を信じてるのか？ 近畿大学がルノーの配下になっても黙っているのだろう こんなんが大臣やから日本人は国家への帰属意識が皆無 >>121
確かに、国家による民間への介入を否定していいなら、その論調も成り立つな。
ちなみに朝鮮半島の早期統一しかも、韓国ではなく北朝鮮主導による統一（北朝鮮への韓国の併合）を出来るだけスムーズに実現するためには、
韓国による徴用工賠償金請求も、日本政府は介入せずに民間同士の争いだとして放置し、好きにさせたほうがいいのかもよ。
巨額賠償金負担で日本の大手企業が何社か倒産させられれば、日本だけじゃなく世界中から韓国へ批判が集中し、韓国は今までになく孤立し、
北朝鮮主導による朝鮮半島統一にも、世界中どの国も国連も反対せずに黙認するか賛成するだろうから。
下手すると、在韓米軍撤退後なら北朝鮮による韓国の武力統一にすら、世界は黙認するかもしれないし。
うまい具合に徴用工問題で日韓の対立が激化していれば、日本は朝鮮半島への自衛隊出兵も在日米軍出兵も、どっちも拒否するだろうから。北朝鮮にとっては、まさに渡りに舟。
国家ぐるみの強烈な反日政策国家である韓国主導で統一されるよりも、
韓国中国より反日度がだいぶ少ない北朝鮮の手で統一してもらったほうが、統一国家の反日度も当然少なくなるはずだし。
南北どっち主導で統一しようが、北の豊富な地下資源と軍事力、南の工業力経済力が合体した、強大な工業軍事国家が誕生することに変わりはないんだから。
核開発力や核兵器も保有する国家なわけだし。
少しでも反日度が少ない統一国家になったほうが、日本としても望ましいに決まってる。
というか、日本韓国北朝鮮アメリカ中国ロシアの各支配層は裏でつながってるツーカーの仲で、最初から上記のような予定で、計画どおり事が運んでるようにしか見えない。 >>1
>>114
>>117
官邸はフランス政府のマブダチで
本当は日産をマクロンにプレゼントしたい売国党
だが、今回は、天下のアメリカ政府の意向で官邸を素通りしたゴーン逮捕なので、何もできない
だから、「何もしない」と公に言ってるわけ。
全ては予想通りの反応。 >>117
世耕さんは原理主義的価値観を信じてるよ なんだここのやつら。90年代の日産危機の経緯を知らんのか？ > 会合後に益子ＣＥＯは、資本関係の変更は議論していないと述べるとともに、
> 東京地検特捜部に逮捕されたカルロス・ゴーン容疑者が務めている
> 開発や調達など共通の戦略を策定する統括会社「ルノー・日産ＢＶ」のトップ人事について、
> 暫定会長を置く計画はないとの見解を示した。
> 一方、西川社長は、３人のトップ間で完全に方向性は一致していると強調。
> オペレーションを前に進めることで合意しており、いいミーティングだったとの見解を示した。
資本関係の変更議論せず＝日産・ルノーとのトップ会談で三菱自ＣＥＯ
https://jp.reuters.com/article/nissan-renault-mitsubishi-meeting-idJPKCN1NY1TC 90年代までの要因の一つ、
無理筋主張する組合は、
どうなったかな？ 早く言え！馬鹿施工。
日産みたいな屑はいらね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！とｗ 日産シルビアさえ新発売してくれれば後はどうでも良い街の声 はたして、日産がフランスにドナドナされるのを
安部政権は期待していたのかねぇ？
米国の圧力で、国内資産を海外に売りたい？
水道事業の自由化はそうにも読めるが、
ゴーンが既にマクロンの代理人になっていたとしたら、
今回の件は、スピン・コントロールで国会審議にぶつけるより、
そもそも「もみ消し」するのかと。
あの一件と同様に。
水道自体は海外に移転なんて出来ないけど、
虎の子の自動車の工場は、海外に移転出来てしまう。
そういう意味では、
今回の件に、安倍政権は無策だったのかと。 日本にこだわらないから回復したのに経産省が管理したら倒産してしまう >>1
日産がフランス政府の餌食になるのを指をくわえて見てるだけの安倍政権
まさに売国！！ >>134
ヘタに口出すと、自国第一主義に陥ってしまう。
花札大統領と同じ。 >>136
政治家はよく考えずにいろいろ口にするけど
具体的に何かできるかどうかは別だからね。
株主が株主総会を通さずに経営に影響力を行使するのはEUでも違法だし。 マクロンは日産の筆頭株主様のルノーの筆頭株主様やし口を出すよ
日本政府が口出してもただの外野 自国第一主義は避ける・・・
一応、安部もそこは手堅く押さえているようだわ。
> 報道官は「ただ、首相は連合の将来は民間株主にかかっていると伝えた。
> 日本政府が連合の将来について予断を持つことはない」と述べた。
仏大統領、ルノー日産連合の存続強調 安倍首相「民間株主次第」
https://jp.reuters.com/article/nissan-ghosn-macron-abe-idJPKCN1NZ2MV >>1
株式＝議決権保有していない日本政府に権限なし！ >>141
株式はあくまで株主総会での議決権であって
株主総会を開催せずに介入するのは先進国共通で違法行為だぞ。 >>58
オマエの書き込みのほうがアベサポっぽくて
よっぽどバカそうに見えるけどな >>140
つまり犯罪者を逮捕するのは政府の介入だってことか。
尖閣事件のときの中国メディアと全く同じ意見だな。 >>145
犯罪者ではない
でっち上げの無理筋逮捕な
だが安倍はマクロンに対して国は関係ないと言い放ってる
フランスは諜報機関よりそんな嘘は百も承知
つまり以降断りなくフランスがニッサンを煮ても焼いても日本政府は口出しはできなくなったわけだ
これはCIAには無関係
もちろん情報は流れているがな >>146
無理筋かどうかの判断をするのは裁判所。
起訴もされず、証拠も提示されてない段階ででっちあげ認定とか
中国政府というよりも韓国政府に似てるな。 >>147
ゴーンを裁くことを目的としていない
裁判官は無関係
経産省のストーリーを読め >>148
経産省のストーリーとやらは誰が作ったの？
逮捕状を請求した検察と、発行した裁判所はいつから経産省の下請け機関になったのか教えて欲しい。 >>149
どこの誰とも知らない君にオレが答えるとでも？ そういや、完成検査不正の時に、こんな記事あった。
経産省でなくて国交省だけど。
あの会社は何なんだ 日産vs国交省、暗闘100日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25889190Z10C18A1000000/ >>150
読めと言っといてどこにあるのか教えてくれないのかよ。
そこらのカルト宗教より意味わからんぞ。 2018/1/22付けの記事だけど、>>151 のp.3で、
> 「グループ戦略を語る場であり、個別企業については回答しない」。
> １月９日、米ラスベガスで記者会見したカルロス・ゴーン（63）は、
> 完成検査問題の責任を問う質問をこうかわした。
> 17年12月22日の本社立ち入りの際にもゴーンは社内にいたが、
> 予定が埋まっていたことなどを理由に国交省のヒアリングを断っている。
> 表向きは沈黙を守ったままだが、ゴーンは周辺には
> 「なぜ政府機関がその国の基幹産業である自動車メーカーの経営に打撃を与え続けようとするのか理解できない」
> と率直な思いを漏らしている。
> 国交省との対立が長引いた場合、
> 国交省の相手は日産の大株主である仏ルノーやその背後にいる仏政府になる可能性も否定できない。
> 「一体どこまで日産を追い込むつもりなんだ」。
> 日産と国交省との対立が深まった昨年11月上旬には経産省の幹部が国交省幹部に接触し、
> 事態が長期化することへの懸念を伝えている。
> 「仏政府と日本政府の対立のようにならなければいいんだが」。
> 関係者は無資格検査問題が国際関係に飛び火することに気をもむ。 >>1
それなら三菱が自社判断で韓国への賠償に応じても良いんだな？北海道を中国が買ってもいいんだな？国民の財産を守らぬ国に愛国心とか無理あるぞ？ 日本も経産省出身の奴らが色んな企業で取締役や監査にいるんだから、別にフランスだけが国家介入してるわけじゃないしな
なんか国家主導の経済を批判してる奴ってそういう天下りの奴らの支配から目そらしてる奴多いな 経産省のストーリーって、よく分からないけど、
勝手に妄想するならば・・・
経産省としては、横浜は菅の票田なので、むべにも出来ない。
一方で、今更護送船団方式を復活したくもない。
日仏間の政治的な国際問題にはしたくない(内輪もめを避けたい)。
容疑と司法取引で事前に得ていた証拠内容を知った上で、
かつ、
皮肉にもごーん自身が滑り込ませた改定協定書の、
フランス政府の不当介入対抗措置としての、
日産のルノー株買い増し条項の内容を確認した上で、
日本政府が直接、日産の株を持っていないことをいいことに、
様子見を決め込んだのかな？
と。
ヘタにこの段階で介入したら、こじれる。
間接的に、メルケルが引退を決め込んだ後のEUの基盤がなくなり、
ルペンとかの極右ポピュリズムの台頭を許してしまう。
結局は、日産が体力を回復した現在では、
持ち株比率を見直して、アライアンス継続、
日仏双方の雇用を維持するのが得策なのかと。
フランス政府が強硬してきたら、
その時はいよいよMETIの出番？ 個人の元徴用工の賠償請求と、
中国資本の北海道の土地買収は
またちょっと違う話なのかと。
個人の請求権まで否定してしまうと、
今度はシベリア抑留者とか旧北方領土や樺太を追われた人、
広島原爆被害者の請求権否定のブーメランが帰ってきてしまう。
だから、1991/8/27の参院予算委でも、
外務省条約局長が1965年日韓合意について、
こう答弁しているのかと。
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/121/1380/12108271380003c.html
> 政府委員（柳井俊二君）
> ただいまアジア局長から御答弁申し上げたことに尽きると思いますけれども、
> あえて私の方から若干補足させていただきますと、先生御承知のとおり、
> いわゆる日韓請求権協定におきまして両国間の請求権の問題は最終かつ完全に解決したわけでございます。
> その意味するところでございますが、
> 日韓両国間において存在しておりましたそれぞれの国民の請求権を含めて解決したということでございますけれども、
> これは日韓両国が国家として持っております外交保護権を相互に放棄したということでございます。
> したがいまして、いわゆる個人の請求権そのものを国内法的な意味で消滅させたというものではございません。
> 日韓両国間で政府としてこれを外交保護権の行使として取り上げることはできない、こういう意味でございます。 >>152
読めというのはおまえのその頭脳で読み解けと言う意味だ >>158
無茶言うなよ。
トンデモ陰謀論はトンデモ陰謀論者にしか理解できねえよ５． フランス政府がお金を出してルノーが日産の全株式を買い取って完全子会社化する
これが落とし所だろう >>159
では諦めてマスコミの上辺だけの情報で茶でも飲んでなさい >>161
「検察と裁判所が経産省の傀儡で、経産省は中国にも台湾にも何もしないがフランスにだけ特別な嫌がらせをする」みたいなカルト信仰をしなければ
上辺しか理解してないことになるのか。
陰謀論者ってすげえなあ。 >>160
とすると、これは？
> 15年12月、仏政府は日産への経営に関与しないことで合意。
> これを主導したのがゴーン会長だった。
> 「日産の経営判断に不当な干渉を受けた場合、ルノーへの出資を引き上げる権利を持つ」と確認した。
> 仮に日産がルノー株を25%以上まで買い増せば、
> 日本の会社法によりルノーが持つ日産株の議決権が消滅する。
> いわば日産にとって仏側に対抗する唯一の「伝家の宝刀」を得た。
日産・ルノー統合、9月に議論 ゴーン会長逮捕で霧散
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37991380Q8A121C1MM8000/ ／￣￣￣Y￣￣ ＼
l l
ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
|::::: ι l
|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
! ι ι )・・( l
ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
l | ヽo ヽ
日韓合意事実上破棄！安倍ちょん大失敗！
検討じゃあダメ。さくさく制裁やってくれないと
15年12月にマクロンが大統領だったか？
状況は大きく変化してるんだよ
状況が変わってなければ西川がクーデターを起こす必要はなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
