【新潟】ＪＲ新潟駅ホームの立ち食いそば蕎麦店「新潟庵 １号ホーム店」、60年の歴史に幕
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ＪＲ新潟駅（新潟市中央区）の１番線ホームで親しまれてきた立ち食いそば店「新潟庵 １号ホーム店」が３０日、閉店する。同駅のホームで営業するのは新幹線の１３・１４番線の１店となり、在来線ホームの立ち食いそば店は全てなくなる。常連客からは２９日、「駅の雰囲気を味わえるホームでそばが食べられなくなるのはさみしい」と惜しむ声が上がった。
１番線ホームの立ち食いそば店は、駅が現在の場所に移転してきた１９５８年からある。当時は他のホームにもあったが、徐々に閉店し、新潟庵は唯一残っていた。ただ、今年４月に在来線高架化事業の第１期分が開業し、１番線が使用停止になった。運営するＪＲ東日本グループのトッキーは「駅利用客の流れが変わり、客足が減ったことが閉店の一因」とする。
同店の一番人気は「かき揚げそば」だ。タマネギなどの野菜が入った大ぶりのもので、甘めのつゆとよく合うという。
２９日は閉店を知った人たちが次々と訪れた。五泉市の高校１年長谷川貴大さん（１６）は「食べ納めに来た。駅のホームで食べるそばが良かった」と話した。入場券を買って入った新潟市秋葉区の会社員長谷川操さん（５９）は「この店のつゆが好き。駅の別の場所で続くといいのに」と惜しんだ。
トッキーによると、在来線の全面高架化後に新たなホームに出店するかは未定という。
３０日の営業時間は午前１１時〜午後２時、午後３時半〜６時半。
2018/11/30 12:35
新潟日報
http://www.niigata-nippo.co.jp/sp/news/national/20181130435652.html おばちゃん(やや若？)一人でやってたな
お疲れ様でした こういう昔ながらんの立ち食いソバ屋もどんどん消えていくね 新幹線ホームの店も、以前は乗り換えの待ち時間でよく使ってたが、
在来線特急のホームが直結して使いにくくなった。
あそこも客足が激減したと思う。 来年から亀田製菓直営の立食いビビンバになるんだよね。 万代シテイのレインボータワーも先日撤去作業が終了したし、新潟の昭和がまた一つ消えたわけだ イタリアンを初めて食ったが学生の時、三食入り焼きそばにレトルトミートソースよくやってたから懐かしかったわ。 >>2
おめ！
ホームの立ち食いそば屋ってどんどん淘汰されてくな レインボータワーがなくなったのは寂しいね
新幹線の窓から見えてくると、あー新潟来たなーって感じだったから もう立ち食いそば店も、昔より安い感じがしなくなったら入らんな
素うどんだけでは頼まないし 日本一旨い駅蕎麦は所沢駅の狭山そば
異論を言うならまずは所沢駅の狭山そばを食ってからにしろよな 俺、この世で一番好きな食べ物って、
もしかしたら駅の立ち食い蕎麦の天玉かもしれん 駅そばなあ
ちょっと小腹を満たすにはちょうどよかった
昼飯代わりに食べるとちょっと物足りないけど 新潟駅の立ち食い蕎麦なら、雪中庵が好きだった。
麺がへぎそばの布海苔使ったやつで、香ばしい。
それも店じまいして久しいな。 昔の千葉駅の万葉軒のそば好きだったな。
あのチープさが最高
向かいのラーメン屋も好きだった こういう時寂しいとか言ってるやつは絶対に普段利用してない説 子供の頃食べた新幹線名古屋駅ホームのきしめんがめちゃくちゃ美味しかった記憶
具はかつお節だけ 小山駅の両毛線ホームのそば屋も味があってよかったなあ 姫路って、独特な麺があって関東人の自分はびっくりした。 >>32
子供用うつわに親が小分けした分？
ドンマイ(/ _ ; ) ＞1
この立ち食い蕎麦の器は発泡スチロールで
特急いなほ車内に持ち込めた。
なので、車内が蕎麦の匂いで充満していて何とも言えない雰囲気に >>39
いろいろ食ったが、かき揚げは小田急の箱根そば一択 .
１０年以上前の 品川駅、京急乗換え改札 すぐの所にあった 常盤軒が なつかしい！！ >>43
相鉄横浜駅構内の星のうどんはなかなかうまいよ。
JR横浜構内の濱そばは普通かな。
東急横浜は乗ってないから知らない。 >>32
新幹線名古屋駅の立ち食いきしめんは今でも名物
わざわざ途中下車してまで食べるツワモノも居る >>24
姫路駅キレイになって上りと下りホーム両方にできたよ
阪神百貨店のスナックパークにも店出してるから大阪でも食べれるw ここは知らんが、駅そばなくなったかと思えば
替わりに意識高い系の割高スイーツできるからなあ 人の流れの多いところに移転してあげるとか、出来なかったのか？ 10年くらい前に仕事で頻繁に西葛西に行ったんだが
駅の立ち食いそばでよく天ぷらそばを食べたなあ
けっこう旨い立ち食いそば屋だったけどまだあるのかな？ なんで大阪行くと「１号線」「２号線」・・・っていうの？
「１番線」「２番線」だろ？バカじゃないの？ >>20
大阪だけど最近JRが豚天うどんorそばを始めた、おいしいけど二枚も要らないんだよなー
暖かい大阪ですらこれからの時期は立ち食いがオアシスなのに新潟で閉店とは
再オープンしたら良いなあ 中学の修学旅行が長野で、電車旅の途中に数分間停車した立ち食い蕎麦の出汁の香りが忘れられない
食べ盛りが冬の電車内であんなの嗅がされたら狂うわ 新潟の名物は若い女の子のおまんこ
道ばたのJCJKの半分は都会から来た男には安くてお手軽におまんこさせてくれるのはもはや文化
新潟に行くたびに楽しんでる人も多いよね 前日に新潟駅行ったのになあ
知ってたら立ち寄ったのに惜しいことをした あそこはそんなに歴史があったのか
まあ立ち食い蕎麦屋なら新潟駅内にあと２店舗はあるけど >>39
日本橋、そばよし、よもだそば
懐かしい立ち食いそばは池袋西口君塚 一ノ関駅1番ホームにある「一ノ関在来ホームそば店」が無事ならそれでいい
向かいの大船渡線ホームにあった時代からのファンだったが
全然客もいないし今度立ち寄った時にはもう無いかも知れんな、残念 >>70
横浜駅「工事が終わるって、何それ美味しいの？」 >>49
在来線のきしめんなら何度か食べたけど、新幹線ホームの方が美味いのかな？ >>8
俺の故郷だが､一丁前に全国放送で取り上げられてよく聞かれるけどハッキリ言って全然美味いもんでもない。
単にあの環境で食べるカレーうどんが美味しく感じさせるだけでない？ 屋台焼きそばが美味しく感じるようにさ。
ちなみに30年前のカレーの色は妙に黄色っぽくて個人的には食欲湧かない色だったなぁ...
どんなに美化してもセブンイレブンのカレーうどんより美味しいとは到底思えない。 昔秋葉原の改札出てすぐのソバ屋好きだったけど（富士そばでない）
ビル建て替えで無くなった >>75
あー俺はラーメン屋チャーハンうまかったな >>40
カレーうどん屋の隣にあるおにぎり屋だな。
何故か知名度低いよね。美味しいのに・・・ 乾麺の蕎麦にめんつゆかけただけ感
味なんてどうでもいいんだけどさ >>1
かき揚げソバ良いねぇ。寒いホームで食べたらご馳走ですよ。 >>85
でもあそこ駅舎内だからな
遠軽のがよかった
ホームのそば屋
真冬に口んとこまでそば持ってくるともう適温まで冷めてるの >>41
いやーイカ臭さ対策でE653はものすごい換気量だから、そんなでもないぞ
むしろ曲線だらけでおつゆこぼしちゃったり脱線転覆した時の後始末が >>1
> ２９日は閉店を知った人たちが次々と訪れた。五泉市の高校１年長谷川貴大さん（１６）は「食べ納めに来た。駅のホームで食べるそばが良かった」と話した。
完全に国鉄のにおいがムンムン厨じゃないかww
http://i.imgur.com/P7SrXOz.jpg 東海地域なら、名前は忘れたが中津川駅のと豊橋駅の壺屋がいいね。 これまじなの？
これから俺はどこで朝と夜の飯を食えばいいんだよ おろろ、上越市に住んでた頃はけっこう食ってた。
改札の外にも蕎麦屋があるけど、こっちの方が風情があるよね。 官僚の希望は公務員は上級国民、庶民は奴隷だから、こうなるわな。 >>33
俺も小山両毛線ホーム大好きだったよ出張のたびに食べてた
栃木駅の全部乗せを一度で良いから注文してみたいと思っていたのに閉店してしまったのも痛い 店じまいは寂しいけど、これネタにリンラオPが復帰してくれそうな予感 音威子府駅の黒い蕎麦も店主がかなりの高齢だからまだ食い納めてないなら
営業時間に辿り着けるように行っとかないと木古内の急行みたいに突然店じまいになりそう >>107
もうしばらく臨時休業じゃなかったっけ？
ご主人の奥様の体調が悪いとかなんとか。 ここって伍代夏子だったか藤圭子が食べに来るところ？ 新潟市か。 よく群馬から車でドライブに行ったな。
行きは国道17号と国道8号経由で三国峠 長岡東バイパスなどを快走し
帰りは国道402号シーサイドラインを南下して夕日を楽しみ
長岡市内で関越道に乗り群馬へ帰ってくる。
また新潟市までドライブに行ってみるかなｗ >>110
その自分語りに何の意味があるのか、全く意味不明 久兵衛みたいに高架ホームの隅っこでどや?(^。^)y-.。o○ カップ麺の自動販売機にすりゃいい
どうせ美味くないんだろ コンビニのおにぎり 菓子パン 添い女医 で充分だしな・・・ >>1
通学してたときはお世話になりました
ありがとう JR和歌山駅のホームにあったうどん屋もいつの間にか無くなってた 仕事で行った時、何回か食ったな
雪の日は美味さ倍増だった ずっと｢本日閉店｣って貼り紙してたなあ
お疲れ様でした 関係ないけど高架ホームはせいぜい武蔵小金井レベルで萎える 少し寒風が吹いて小雪もちらつくとこで
湯気の立ち昇る蕎麦を立ち食い
なぜ、それが悪い？ 音威子府の蕎麦そのものは町の製麺所で売ってるから手に入るよ。
札幌のどさんこプラザでも。汁は知らんけど。 18旅の時、微妙に時間があると沼津駅のホームで食すことはあるな 静岡のチーズそばみたいに挑戦しないとこの先生き残れないよ ホームの駅そばは首都圏みたいな乗降客多いところでも減ってきてる
昔はそれに加えてキオスクも普通にあった
時代の流れ 岩海苔そば食べられれば新幹線ホームの新潟庵でも構わない >>81
新潟の苗字トップは佐藤だが鈴木より渡辺・小林・高橋が多い
その後に長谷川・阿部などが続き、五十嵐・本間・樋口も多い >>70
2018年
高架駅第一期(2番線〜5番線)開業
2021年
高架駅第二期(1番線)開業
2021年以降
8、9番線、駅舎の撤去が始まり
駅前広場の整備とバスターミナルの高架下移転、BRTの南北直通化を予定 オリンピックに向けて「昭和なるもの」の絶滅が始まったか
おっと、ネギは入れないでくれ >>152
新潟支社も移転する
あの建物は現存する国鉄型ターミナル駅としてかなり貴重 トッキーは支社単位子会社やからNREやないからやろ。再編されるだけかと。あと、高級な価格に変更とか。 JRはクソだよな
個人経営の店全部駅構内から叩き出して
JR社員の天下りチェーン店に置き換えてる >>157
元々、トッキーもJRというか国鉄新潟鉄道管理局のファミリー企業やで、JRは同じような子会社孫会社を持ってたのを整理してるだけ。流通でもルミネ、アトレ、グランデュオに整理しつつあるやろ。 >>153
まったくです
高岡ですら改築されてしまった 新潟はいいけど新橋か品川かの蕎麦屋はホーム上にあるくせにSuicaが使えないのはいいのか？ 腹の調子が怪しくなって来たw
明日病院で検査開始。
冗談めかしに言ってたけど、新新潟駅完成見届けられるのか不安になって来たw
まあ毒男だからどうでもいいんだけどね。 燕三条駅の店は結構美味しいと思う
普段は新橋界隈で、かめやとか丹波屋とかおくとねとかに通ってるけど
帰省したときは毎回寄ってる >>145
新潟県の件数÷全国の件数だと
弦巻や笠原が最強 「3番1015M接近〜！」みたいな放送やる駅も
もはやここくらいなもんだろうな 新潟の駅そばって醤油っ辛いだけの記憶。 俺は母の帰郷の為に乗り継ぎ駅だった東三条のそばが忘れられんな。
あのチープな味がしみるんだよな。
関西の人は無理なんでない？ >>171
和歌山が無くなったら京阪地区の風俗嬢がいなくなるんだぞ？
和歌山のJSJCは援交で大阪や京都に出稼ぎに来てるし、高校を卒業したら大阪や近畿圏のデリヘルで働くのに
和歌山が無くなると近畿圏のモテない男達がまんこ日照りになるんだぞ >>8
上京した時増田屋というそば屋でカレー食べた時似たような懐かしさを感じた >>173
東京にとっての秋田みたいな存在か。
その場合、和歌山の子は秋田美人級に可愛い子の比率が高いの?
レベル高い子は大阪に来てるの?
生駒里奈が乃木坂行って
畠山鈴香が秋田残ってたように
ブスが和歌山に残ってるんなら問題ないだろうが。 野菜のかき揚げ蕎麦から、コンビニフードに成り上げだｗ >>170
東三条で乗り換え？
帰郷なら新幹線だから
弥彦線沿線なら燕三条乗り換え
信越本線なら長岡乗り換えだよね。 だんだん画一的になってきてどこ行っても同じような街並みになって
これからの世代は可哀想だな 新潟駅には一度しか行ったことないけど、その時食べておいたら良かった
途中下車して駅周辺をぶらぶらしたけど、さほど目に付くものは無かった
新潟の町の中心は新潟駅から離れているかららしい >>18
レインボータワー無くなったんか?
人生初の転勤先が新潟で３年居て、最後の日新幹線乗る前に行ったのがレインボータワー
やっと慣れ親しんだ街との別れに切なくなった思い出が… >>180
街道が整備された江戸時代からそうだけどな そして中野駅南口へ、コロッケ蕎麦にコロッケカレーー
ステンレスのお皿で、パチ三昧で中退しました。 >>182
http://www.niigata-nippo.co.jp/newsfile/image/0056810000365952s.jpg
新潟市中央区万代シテイのシンボルとして親しまれたレインボータワー（高さ約１００メートル）の塔部分の解体が終了し、作業に使われた大型クレーンの撤去作業が２８日行われた。クレーンは折り畳まれ、道路上でワイヤを取り外す作業などが進められた。
タワーの解体は８月末に始まり、１０月上旬に円柱形の客車が地上で取り壊された。塔部分の解体は１１月１４〜２７日に実施。頂上から数メートル単位で切断し、クレーンが一片ずつ地上に下ろした。タワーの部品はスクラップ処理後、再利用される。
タワーを運営してきた新潟交通は「工事がここまで無事に終わり、安心している。作業員の方々に感謝し、万代シテイのリニューアル計画を進めたい」としている。クレーンの撤去作業は２９日も続く予定。
2018/11/28 19:25
新潟日報
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20181128435317.html# >>175
増田屋は元祖そばチェーン店だからな
暖簾分けってやつかｗ
少なくなったわ、増田屋 おらが蕎麦がなんじゃーコラァ
普通盛りで南蛮人にいや、万人にお腹いっぱいパクって牛肉でごまかしてんじゃねぇーぞ。 昔の国鉄時代の八王子駅の立ち食いは陣馬そばだっけ？旨かった。 >>8
みのもんたのご当地番組に騙されんなよ！
元新潟県民だがやらせが酷すぎる >>1
新潟駅発のエル特急いなほ号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
新潟駅発の特急いなほ号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
国鉄・昭和の近郊型電車・新潟のイチイチゴーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 雷鳥、白鳥廃止、いなほ大減便されて在来線側活気ないからな。利用客短距離客だらけ。 在来線で九州行く時は小倉駅でかしわうどん食うとやっと九州上陸出来たんだなと思う。
今はLCCで九州各地の空港に飛んでけるしそんな苦行わざわざやらんでいいけどな これからの教育は膨大なネット情報をいかに活用するかなんだけどね
暗記バカはいらんよ 今時はカップ麺でも、生めん見たいなのが入ってて
お湯でまず麺だけ温めて、そして一度お湯捨てて
汁作るような奴があるけど、あれは立ち食いよりうまいと思う >>203
六法の引き方と同じだけど
おまえさんはツールを使いこなせないタイプだよね >>179
言葉を間違ってたかな？ 羽越本線→信越本線→弥彦線かな。 帰郷言っても母は県内の他の町に嫁いだから在来線移動ね。 まだ下越に新潟市内以外､高速も全然ない頃。
今は俺が独立して県外に行ったの。
まだ前が長い雷鳥や白鳥っていう特急電車がちょくちょく走ってた頃だよ。 >>157
立川名物おでんそばはそれで潰された
大月の駅弁屋桂川館もJRに潰されたと言って良いかと >>35
まねき食品の駅そばな
スープは和風だけど麺が中華麺なんだよな。
あのチープさが素晴らしい >>210
あそこは昔の天ぷらそばは衣が透き通った感じで出汁がみりんか何かの風味が強かったな。 >>212
確か最初は麺をJR系列の物に変えさせられた
その頃は汁まで変える事になったら店畳むような事を社長が立ち食い蕎麦の本だったかのインタビューで言ってた
やがておでんそばを出していた会社は撤退して
今はJR系列の店がおでんそばを提供しているって流れなのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
