【撮り鉄】貨車に車3台がハイビーム、鉄道ファンが撮影しやすいように照射か 叡電「運転の妨害になり大変危険な行為」…京都市
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
貨車に車のハイビーム、鉄道ファン撮影か 叡電「危険」
12/1(土) 12:22配信
京都市左京区の叡山電鉄鞍馬線の貴船口駅の付近で１１月２７日未明、
自走する電動貨車（１両）を、沿線道路に停車していた乗用車３台がハイビームで照らし、
運転士が前方を見づらくなっていたことが叡電への取材でわかった。
運転士は車の近くで撮影する人物を目撃しており、鉄道ファンが撮影しやすいように照射したとみられる。
叡電はツイッターで「運転の妨害になり、大変危険な行為」と訴えた。
叡電によると、貨車は同区の鞍馬駅に向かう途中で、貴船口駅を出発してすぐに照射された。
運転士は「まぶしくて周囲が確認しづらかった」と報告したという。
ほぼ同じ場所では１０月２５日夜にも、台風２１号の復旧作業のために走っていた電車が
車のハイビームで照らされていた。
12/1(土) 12:22配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181201-00000026-asahi-soci
撮影目的か、貨車に車３台がハイビーム 叡電「危険、やめて」
https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20181130000184
運行中に乗用車からハイビームを照射された叡山電鉄の貨車（同社提供）
https://www.kyoto-np.co.jp/picture/2018/11/20181130201329eiden1000.jpg 撮影の瞬間に妨害して追いかけらるゲーム
ゴールは警察署 >>1
叡山電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ばーか、ハゲ頭にLED照らしてリフレクトすればちょうど良い感じになるのに、、 >>1
秋の叡山電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 これは貨物だけど、電車に金落とさないクズ撮り鉄の対策で
外装は全部直方体で装飾もない物にすべきじゃね？
内装で勝負すれば乗る人は乗るだろうし >>1
秋の叡山電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 乗り物で鉄道とか船とかなんの興味もなかった俺は男として
変なのかと最近思い始めたぜえ？
戦車とか戦艦とか機関銃はガキの頃興味はあったが
蒸気機関車とか電車とか全くダメだ。ただの移動手段だ。 だって警察が「基本はハイビーム」って指導してるじゃん 乗り鉄ならわかるが電車なんか撮って楽しいのか？
うちの小1の息子だって電車なんかとっくに興味なくしてんのにいい歳こいて馬鹿じゃねえのか？ >>19
対向車が来るときはロービーム
しかし、撮り鉄って本当に迷惑だな
撮り鉄に限らず、カメラかまえた奴って、傍若無人になりがち
仕事でやってる奴らもそう
マスコミとかマスコミとかマスコミとか >>21
夜間は車はハイビーム。
他者の幻惑となる場合のみロービーム。 ハイビームで事故ってたら、決定的瞬間の映像が撮れたとかいってyoutyubにアップしそうだな ホントに撮り鉄って他人の迷惑を考えないカスばかり
朝の通勤通学時間帯で大勢の人が通るのに、幅1.5mしかない高架橋の真ん中で毎日三脚立てて撮影してるバカがいて困るわ テロ対策を理由に鉄道施設や車両の撮影行為を違法化してしまえよ >>23
一般の利用者の迷惑にならずに撮り鉄潰す方法って？ 新幹線ぐらいなら解らんでもないが
走る鉄の箱なんて撮って何が楽しいんだろ 鉄道会社が有料の撮影会を定期的にやれば解決するんじゃないの？ この手の奴らって仕事でやってるからね
撮った写真やらを売っぱらってる
どういう奴らに売ってるのかはお察しください 色んな趣味の人がいるけど、鉄道ファンって屑ばかりだよな
モノを盗んだり、木を切ったり、線路脇に侵入したり、交通妨害とか・・・・・・犯罪しかしてないじゃねーか >>38
潰すもなにも、1年間に何百人もいる行方不明者リストに入れてしまえばよい。 作り話だろって普通なら思う出来事だけど、ゴミ鉄の奴らならマジでやりかねないから真実味が増すよな >>21
なぜ運転士は危険な状態で運転を続けたのか？
緊急停車して撮り鉄を現行犯逮捕すればよかったのにね
現業社員は危険に関する意識が低いのではないか 人身事故の何割かは歩きスマホとか撮り鉄が故意に突き落とされているのではないかと。
希望的推測。 なにこれ「ハイビーム照射罪」って法律でもあんの？w
鉄道会社はアホなの？運転士も鉄オタの気持ちが分かる側だろうにおおごとにすんなよ >>22
お前も自分の趣味を否定されたら嫌な気持ちにならないか？ 群れて写真撮ってる奴等は被写体がなんにせよゴミ屑しか居ない こんな不自然な光源で撮影した写真なんて、どこにも公開できないのに、何意味があるんだろう？ 今後全てのカメラに鉄道車両を撮ったら真っ暗で何も映らなくなる
機能を義務化すべき >>60
出川「押すなよ、押すなよ」
ですね。
了解。 ちょっと前からハイビーム推奨しるじゃん
さすがにこれはイチャモンだろ
日頃の行いによる自業自得とは言え、鉄オタ迫害されすぎ >>67
常識があればやらないことをやらかすキチガイがいると、法律が作られることになるんだよなあ 自分の興味が何よりもどんな事よりも優先されて当然という思考の発達障害 ハイビーム基本とか言う割に、やっぱり運転の妨害になるじゃん。電車だけど。 >>73
鉄オタが撮影に来そうなところに軽トラで乗りこむオフ 一つ思い付いたんだけど車両を日本全国同じ形にして路線名だけ看板か電光にすれば奴らの興味を削ぐことができる・・・のかな？ >>18
鉄道無関心は立派な男だから自信をもって溌剌と生きればいい
鉄に関心があるのか生育環境だろうな
自分は祖父と叔父が満州帝国の南満州鉄道社員で
小さいころから繰り返しやれアジア号とかやれガソリンカーとかの話しが子守歌だったから >>67
飛行機に照射したやつが捕まってるから違法なはず
旅客関係のは厳しいぞ一発実刑だぞ >>19
他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは
車両の運転者は政令で定めるところにより灯火を消し、灯火の光度を減ずる…
ってあるぞ 一時期やたらと夜間ハイビーム常時点灯キャンペーンしてたよな
建前的には交通安全の為で吐き通せそう >>22
息子もいるお前がいい歳こいて5ちゃんねるに書き込みしてて恥ずかしくないか？ ハイビームで照らして撮影した画像をどこかにアップしてそう 夜に活動してる屑鉄なら多少いなくなっても誰も気づかなそうだよね >>83
レーザー照射で自称日本人が
捕まってたねえ オタクの中でも撮り鉄のキチゲェ度合いは群を抜いてるからな
鉄ヲタとカメラヲタのハイブリッドだし LEDの直射って眩しいからな、チャリのライトでも眩しい >>60
（往来危険）
第百二十五条 鉄道若しくはその標識を損壊し、又はその他の方法により、汽車又は電車の往来の危険を生じさせた者は、二年以上の有期懲役に処する。
２ 灯台若しくは浮標を損壊し、又はその他の方法により、艦船の往来の危険を生じさせた者も、前項と同様とする。
（汽車転覆等及び同致死）
第百二十六条 現に人がいる汽車又は電車を転覆させ、又は破壊した者は、無期又は三年以上の懲役に処する。
２ 現に人がいる艦船を転覆させ、沈没させ、又は破壊した者も、前項と同様とする。
３ 前二項の罪を犯し、よって人を死亡させた者は、死刑又は無期懲役に処する。
（往来危険による汽車転覆等）
第百二十七条 第百二十五条の罪を犯し、よって汽車若しくは電車を転覆させ、若しくは破壊し、又は艦船を転覆させ、沈没させ、若しくは破壊した者も、前条の例による。
（未遂罪）
第百二十八条 第百二十四条第一項、第百二十五条並びに第百二十六条第一項及び第二項の罪の未遂は、罰する。
（過失往来危険）
第百二十九条 過失により、汽車、電車若しくは艦船の往来の危険を生じさせ、又は汽車若しくは電車を転覆させ、若しくは破壊し、若しくは艦船を転覆させ、沈没させ、若しくは破壊した者は、三十万円以下の罰金に処する。
２ その業務に従事する者が前項の罪を犯したときは、三年以下の禁錮又は五十万円以下の罰金に処する。 >>69
下手な冗談だな
無理な事分かり切って言ってるだろ >>13
ちょっと肌色の入ったぬくもりが
通すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
