【非番さん御苦労様です】JR駅員が寝坊 急遽近くに住む非番の駅員が出勤し窓口を開けるも８分遅れ・予讃線川之江駅
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駅員が寝坊 ＪＲ窓口開始遅れ
http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/20181201/8000002724.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１日朝、愛媛県四国中央市のＪＲ予讃線・川之江駅で、駅員が寝坊し
窓口の営業開始がおよそ１０分間遅れるトラブルがありました。
１日朝、愛媛県四国中央市のＪＲ予讃線・川之江駅で、窓口の担当の２０代の男性駅員が寝坊したため、
朝６時５０分に開く予定の窓口が開きませんでした。
ＪＲ四国によりますと、出勤の連絡がなかったことから管轄の新居浜駅の駅員が６時半頃、
担当の２０代の男性駅員に連絡を取ったところ、西条市の自宅にいて
「寝坊した」と話したということです。
このため、急きょ、近くに住む非番の駅員が出勤し窓口を開けましたが、
午前６時５０分に開く予定が、８分遅れたということです。
ＪＲ四国によりますとこの間に松山行きの下りの特急列車が発車しましたが、
駅の改札口は空いていたほか自動券売機も作動していて、
これまでに乗客への影響は確認されていないということです。
ＪＲ四国は「ご迷惑をおかけしたことを深くおわび申し上げます。
今後、このようなことが発生しないよう指導していきます」と話しています。
12/01 17:43 >>1
休日出勤手当て出せよ
近くに住んでるからと
呼び出されたんじゃ休みにならない >>1
>>駅の改札口は空いていたほか自動券売機も作動していて、
>>これまでに乗客への影響は確認されていないということです。
ドユコト？ スレタイで遊ぶの止めろよ、クソ記者
お前の感想なんかいらねーんだよ こういうの泊まり込みじゃないんだ
調べたら川之江駅と西条市って50キロくらいは離れてそうだけど、車で駅まで行くのかな？ >>4
こんなこともあろうかと昨晩閉め忘れておきした JR遅刻に名前変えろ！
いや別に8分ぐらい良いだろ
日本はギスギスしすぎ 誰もいないのに自動券売機作動してるのかよ。
中国人とかに狙われるぞ 基本JRは寝坊は一切許されないからなー。
教育受けて乗務員になっても一回の寝坊ですべてのキャリアが消えるし >>1
> このため、急きょ、近くに住む非番の駅員が出勤し窓口を開けましたが、
> 午前６時５０分に開く予定が、８分遅れたということです。
思うんだけど、前日の晩から泊まり込みじゃないの？ｗ 駅舎の隣が住宅って駅員は昭和時代には居た
２１世紀は
駅構内に社宅を構えて
逃げられないように社員を管理しておくべきやね〜 >>1
近所の駅員やるなー！
８分遅れただけなんて素晴らしい JRって宿舎に住んでるんじゃねーの？
あとこういうときに職場の近くに住んでるやつは痛い目見るね >>1
ちょっと待って
始発が６時５０分って？
舐めてんの？ >>22
みどりの窓口じゃなくて、改札の横にある窓口のことじゃね >>20
警察の駐在所ならまだ残ってるだろ
あとドクターコトー診療所とか 宿直させないからこうなる
宿直させても寝坊するバカ居るのに >>24
超ローカルっぽいしな
地元じゃ笑い話ですまされそう 日本の鉄道はタイムリー過ぎるよな。
2本位遅れてもいいんじゃねえか？ 若いうちは眠いもんな遅刻もしゃーないわ
年取るとほっといても勝手に目が覚めるから 列車が遅れたならともかく、何の影響も無いのにニュースにするほどのことかよ プロなんだからあらゆる事態を想定しとけよ
しかも駅員の遅刻だなんて寝坊じゃなくてもありうるだろ
どうぞ遅刻したバカ一人だけ叩いてくださいってか？ 8分でニュースになるんか。
秋田なんて風が吹いたらJR止まってるのに。 >>1
東京都内の駅も6時半まで無人化した駅ばかりだな。
国立駅、東小金井駅、
朝寝坊対策だね >>41
そのためのコストはどうすんのよ
ぶっちゃけ自動券売機も動いてるし、そんな大した問題じゃないやろ >>37
イタリアでストもないのに列車が３時間近く来なかったことがあった
ニュースにもならず誰も気にしていなかった 正社員か知らんけど、四国でJR社員て言ったら超エリートやろ。
遅刻なんかせずに、立派に勤め上げろよ。 >>45
しょっちゅう
昔は遅刻するくらいなら休め！と言われたので
休む癖もついてる >>50
真面目だよお前
どんな会社でもそんなやついるよ >>11
始発乗りで別路線の乗り換え時間が5分くらいしかなく
次の快速が1時間後とかの地域住みには絶望しかねーです
その次のは1時間の鮨詰め立ちっぱ・・・ >>46
コストなんて工夫次第
誰も大掛かりな事をしろとは言ってないし大した問題じゃなくてもニュースにするなら対応しろと
遅刻と分かった時点で規定時間内に対応できなかったJRの不手際 一人に依存してる方がおかしくね？
病欠とかになったらどうすんの？ この駅始発が5時27分だし
駅がしまってたんじゃなくて
みどりの窓口開けるのが8分遅れただけでしょ
たいしたことない >>45
俺は私用で遅れますって言ってるけど、
皆は腹痛でーとか電車がーとかでごまかしてるね つか、首都圏駅でも人が居ないんだよなあ。
無人ではないけど、保安関係者だけ的な駅が多い、指揮管理は明らかにどこかの管理センターからやられてる。
あと、素朴に聞くが、現場の人間ってJRの正社員しゃないだろ？ ゆとり世代がこぞって擁護しとるな
出来の悪い奴ほど、この位良いだろと言う ついでに。そう言えば「定時運行」じゃないことがすっかり当たり前になったなあ、首都圏を含む全JRで。
首都圏のJRでも、
輸送効率>>>定時性
ということで、間隔調整で遅らせます、なんてアナウンスが平然と流れて乗る方もそれで諦めてる。 >>43
うちの地元もその時間まで無人化したけどそんなの建前で
普通に小屋のなかに駅員居るからな
職務放棄して以前と同じかね貰ってんなら舐めてる ＪＲ駅員・・・責任感がないのかい
ＪＲ・・・・・リスク管理ができてないのかい >>56
四国の駅とか無人駅だらけだし、改札なんて立派なものはせいぜい高松周辺くらいしかないしな。
この駅も駅員がいても、昼飯タイムとかは閉店してたりするんだろ多分。 >>53
定期連絡無しで判明した時点で20分前
それ以上どうにかしようとしたら、出勤時刻を無駄に早くして無駄に人件費かけるか、強制的に駅付近に住ませるしかない
代理手段として、そもそも窓口開けずにこの時間帯はここに電話してね、って書いておくのが現実的な対策かなw >>64
適当に考えても輸送サービスは
死なないこと>乗れないこと>速いこと>定時であること
だからね。
輸送力重視はやむなし >>64
間隔調整は、それしないと後の電車の定時性が酷いことになるから、むしろまっとうな対策だぞ >>52
話ずれるが、田舎のちょっとした乗換駅でホーム同士がものすごく離れてるのに「乗り換え時間5分、逃すと次の列車は40分後」とかあるよな
地元の人間は走って乗り換えてたりするが、旅行で初めて来た人間だと間に合わないで呆然とかありそう まあ、こんな朝から松山方面へ特急乗るような人はサラリーマンぐらいだろうし、今どきのサラリーマンならネット予約してるだろうしな >>70
急いでいる人を犠牲にしての対策なんだけどね その時刻に非番の人に連絡が付いたってのが凄いな
俺なら起きててもスルーしそう ごくまれに寝坊することだってあろう。
大騒ぎすることでもない。むしろ
日本全国で365日、何年間も一切こういうこと起きないって方が不思議だろう 三連休明けの今週土曜日客居なかったのが笑える、JR四国終わっとる。 四国中央市なんてあるんだ、西条市との地理関係がわからん（あとでMap見る）
で、20代の駅員はどうやって通勤しているのかな？始発前だろうに
まさかクルマ >>74
前の電車をそのまま走らせると、遅延した所に遅延分の乗客が乗り込んでくる
そうすると更に遅れて、元の遅れ+その遅れ分の乗客が次の駅で待っていることになり、それで更に遅れが拡大する
そういう遅延スパイラルが発生するから、間隔調整しなきゃならんのよ 今までは非番さんが間に合っていたからニュースにならないだけ？ ＞駅の改札口は空いていたほか自動券売機も作動していて
ま〜実害がなくてよかったじゃんｗ
無人で何とかなる現代でよかったなｗ いー勉強になったやろ。
モー忘れんといてな（モー娘。とちゃうで） ネコ駅員でも雇えばいいのに。
寝てても文句言われないどころか誉められる。 >>81
指令公認の遅延だしな
回復運転なんかほぼしなくなったよな >>70
それは、運行する側の負担を増やしたくない、という前提があるんだよね。
まあ、この件だけしゃない、受益者側の負担で問題解決運営者経営者はびた一文も身を切らない、ってのは日本のビジネスwの常識になりつつある。
損して得とれ、なんてのはどっかの世迷い言に成り果てた >>1
今日もスレタイに阿呆みたいな作文を書いて罵倒されているのか糞蟲 >>81
すでに乗ってる乗客無視して
まだ乗ってない乗客に配慮してるだけじゃない？ >>90
当たり前だけど後の電車にも乗客は乗ってるからな でも住居に近い職場に配属されるのは、
非常時に参集できるようにって意味もあるからな。 無人で改札を開けられるってどういう仕組み？
遠隔で開けられるようになってるなら
そもそも駅員要らなくない？ >>72
以前の米原がそうだった。100m以上離れたホーム同士の乗換が３分とか。
で、１本逃すと１時間後。乗り換えた大垣行きでじいさんが車掌に対して文句を言うも
「JR西が歩み寄らないから」とまるで他人事のようだったのが印象に残っている。 >>75
ADだった頃、地方ロケで起きれる自信がなくてホテルのロビーで寝てフロントの人に起こしてもらってた >>96
改札に自動改札みたいなドアがないってことだろ
あと券売機にも切符と簡易的な特急券の販売機能はあるけど
岡山からの新幹線特急券とか回数券とかの本格的な券の販売は窓口が必要とか 駅員って始発の時にはすでに各駅にいないとダメそうだけれど、
電車通勤できないの？ >>104
海外なら問題にもならんだろうし日常的にやってるだろうけど
お客様は神様ですの日本じゃあ怒られるだろ、会社から ＞このため、急きょ、近くに住む非番の駅員が出勤し窓口を開けましたが
ゴミのせいで
近いという理由で？たたき起こされたこの人がかわいそう こういうのほんと勘弁。担当が電話にでない、起きない、現場が近いからって
振るのはヤメてほしい。ハッキリ言って寝癖が酷いのよ。サイドとトップの
間が165度なわけ毎朝。そんな電話きても直す暇ないし、看護師に笑われるし
遺族に笑われるし、ご自宅に送って商談してても次々と集まる親族に笑われるし
中には“葬儀屋さん、頭洗ってけば？ｗスゴいよ”って施主さんも現れる始末
洗ったら洗ったでダメなのよ、気持ち、ちょっとカッパみたいになる
ワックスが必要なわけ、セットして。そんなこと身内を亡くした遺族んちで出来ない
ほんと頼むわ どうせ自動になるんだからいいだろ
現時点の罪は償うべきだが うちの職場にも寝坊したら体調不良とか言って遅れて出勤する奴いるわ そんな朝っぱらからみどりの窓口使う奴おらんやろ
券売機あるんなら切符はそこで買えばいいだけで
それに田舎の有人駅なら改札口2つある内の片方だけ有人とか珍しく無いし 駅構内にシャッターとかなくて、いつでも入れるとか？
浮浪者が住みついたりしないんだろうか 遅刻が多い同僚に朝起きれないのなら寝る時間を2時間早くすればいいんじゃないの?って言ったら
「そういう問題じゃない」って逆ギレされたわ
何がそういう問題じゃないのか全く意味不明 >>112
ほとんどの駅が無人なのに、誰が明け閉めするんだよ。 >>112
浮浪者が駅で寝泊まりして生きていける環境じゃないんだろ、四国全体で
大きな駅はきっちり締め出すし >>112
うちの最寄り駅は無人駅で入口と改札口に扉あるけど施錠はされてないから夜中でも入ろうと思えば入れる
駅舎併設の展示室兼待合室みたいなとこにも入れるけど人感センサー付いてるから終電後に誰か入ったら明かりついてすぐばれる
まあこんな田舎に浮浪者なんておらんけどw 愛媛なんてどこも田舎だろし、8分どころか8時間開いてなくても大丈夫じゃろ >>113
もしその同僚が低血圧なら、ほんとにそういう問題ではないな。 ヒバーンひばーん人は誰ーでも
ヒバーンヒバーン一つの太陽 >>24
時刻表見たら
上りは5:27の特急
下りは6:10の特急が始発
普通列車のほうが遅い >>117
そりゃお前さんの妄想の愛媛はそうだが・・・ >>5
スレタイ如きでイライラするって余裕ねーなお前 >>「寝坊した」と話した
停職は可哀想だから日勤教育1か月な(´Д‘)y━･ 〜〜〜 被害者がいたとしても券売機使えない無駄に早起きなジジババだけ
問題なし 上り特急岡山行きは 今治4：37始発か 頑張ってるなあ >>126
とりあえず列車に乗っちゃって車掌申し出でなんとかなったべえ >>127
７時前の岡山発ののぞみに間に合わせるための特急だからな JRはいわゆる寝坊遅刻に厳しいから
コネ系社員じゃないともうキャリアきびしそうだけど
地方だとゆるかったりするのか
逆に厳しかったりするのか まあ四国だからなあ
一応街として栄えてるって言えるの松山と高松くらいなもんだし >>120
低血圧の事は知らんけどなんで?
2時間早く寝て2時間かけて起きるようにすれば何の問題も無いんじゃあ・・・・? >>1
四国ならしゃーない
関東でやったら死刑だな >>4
ICOCAとかスイカ使えない有人改札だから常時改札口空いてるんだよ
夜遅いと乗車券はホームで車掌が回収したり、このボックスに入れておいてね的な牧歌的な駅だよ
昔は泊まりの人居たと思うんだけどね
交代とはいえ始発に間に合うように西条から車で通わすのはちょっと無理だわ 駅員さんのベッドって絶対起きるように強制的に起こされるやつじゃなかったの？
マットに空気入れて膨らんで起きるやつ >>62
JR東の小さな駅は、基本子会社の契約社員 >>4
多分駅舎自体は入り口に鍵なんか無くて、緑の窓口がある事務所だけ鍵がしてあるほぼ無人駅状態の駅でない？
乗車券だけ買って、乗ってから車掌から特急券買うとか、それ以前に鈍行とほとんど変わらん特急に乗る人がそんなに居るのかとか……田舎の感覚では車での移動の方が早いと思うし >>137
自動改札があるけど深夜早朝は開けっ放しになっている西日本のようなところもあるけどな
なお深夜早朝の乗車券は車掌が回収しないザルっぷり >>37
昔バックパッカーでヨーロッパ旅行した時
イタリアのナポリからギリシャまでの船が
12時間遅れて出発した
時間の概念が違うんだなと思うしかなかった >>98
東京駅の京葉線への乗り換えも同じぐらいあると思うなぁ
そこまで使う用事ないけど
使うときは大変だわ >>140
泊まり勤務の仮眠ならそういうのもあったらしいが、働き方改革で泊まり勤務そのものがなくなってるんだろ >>69
個人的には速いことと定時であることは重要度逆だなぁ。 若いうちはよく眠れるからな
齢を取ると9時にねると朝3時には目が覚めてしまう 予備でいけるやつ待機させとけよ
事故で行けなくなったら毎回遅延か 川之江、伊予三島と連続で全特急が停車するのは何故？
中央線の茅野、上諏訪と同じ理由？ >>109
立派な駅舎だなw
子会社のパン屋ウィリーウィンキーで切符売ったらいいのにw
朝早いだろうし >>157
どっちもそれなりに乗降客がいるからだろう
あの辺は製紙会社も多いしな 芸備線
予讃線
土線屋
線島
高徳線
八王子線
丸ノ内線 駅員って一度でも寝坊したらアウトらしいな。
解雇はされないけど閑職決定だから自主退職するか？ >>155
20歳のとき急なバイトかけもちで2徹してその後23時間寝たことあるな
起きたらなんで時間が戻ってるんだって一瞬焦った それにしても西条から川之江に通勤ってちょっと鬼じゃね？
特急でも30分弱かかるのに 影響がないレベルで利用者が少ないってことの方が深刻なんだよ四国は >>162
20代ってなんか何があっても凄く
眠れたんだよな。あれは若い証拠。
歳取ると寝たくても早く起きてしまう。寝坊しないのは出来なくなるだけ。社会的に寝坊しないのが良くて、
努力しなくても自然と中年以降は
早く目が覚めてしまうだけで、
自然に早く目が覚めることは老化の一環。 >>14
全部が全部、そんな事はないハズ。2回までなら赦すような希ガス。3回目の前に、進退伺とか退職届みたいなのを書かせるようだけど。それで、4-の駅員が3回目の遅刻確定で、そのまま列車に飛び込んで自殺した事案があった罠w JR奈良線六地蔵駅で同じ出来事あったが、あの時はほのぼのニュースだったような気がする・・・ >>167
これ多分朝イチの便だからどんなに始発のしおかぜや宇和海乗り継いでも間に合わないっていうね そもそも始発より窓口開くのが遅いから、影響無いわな >>24
始発よりも後から開ける
窓口業務だから大したことじゃないというか
合理化の一環で本当に必要な駅以外は宿直を置いてない こういうのは世間の常識とか掟とかを傘にするA型でないと無理 嬉しそうにニヤニヤしながら地下鉄等の警備を
しているバイト警備員おじさんよりマシだろ。
なんで揃いも揃ってハンサムがいないの？
背は高いな。どんな基準で集めたんだ？ >>25
みどりの窓口だな
乗車券特急券の取り扱いをやる >>171
経営安定化基金の運用益がないと赤字決算しかできないＪＲ四国に無茶いうなよ
一時期駅のトイレのトイレットペーパーすら取り外して紙を自販機で買ってもらうようにするとか真剣に検討してたぐらいなんだぞ 何でもキッチリやる事に美徳を感じる日本人の悪いところ。だから労働生産性が上がらない >>13
警報と監視カメラはあるだろ
作動してなくても金があるなら狙われるわ 過疎地だとこういうこともありえるわな
てか利用者どんだけいるんだ 普通の会社なら一人ぐらい寝坊しても何の支障もない
人間なら誰だって遅刻の一度や二度はするもんだ
それなのに一人が休んだら機能が止まるようなローカル駅がごろごろあるとか
結論JRの会社運営がおかしい。 勝手に起き上がる電動ベット使うんじゃないの？
あれは運転手だけ？ うろ覚えだけど過去に同じ駅で同じ事やらかしてなかったか？ 西条から川之江ってw通勤に無理があるだろ
近くに住むと貧乏籤ひくからなw これ寝坊した人が悪いのではなく
一人が寝坊したら開かない仕組みにしてるJRが悪いだろ 地元の「しこちゅう」民だけど、川之江駅・伊予三島駅とも、周辺の製紙工場(大王製紙、ユニチャーム)の関係で特急列車が止まるけど、駅前は廃れちゃった町ですから
と言っても、通勤が西条市は遠すぎ、せめて新居浜市じゃないのかな いい加減こういう人力で頼るな
自動で開くようにしろ >>199
四国中央市(笑)って、恥ずかしくないの？ 職場の近くに住むのは通勤楽だけどこういう時に呼び出されるリスクがあるから嫌(´・ω・｀) >>202
あら可愛い。
ってそのティッシュはなんやねん。 >>189
正直、俺もそうだと思ってる
ＪＲの怠慢 ＞このため、急きょ、近くに住む非番の駅員が出勤し窓口を開けましたが、
こいつは間に合うように待機だったはずでは？（もちろん手当て付きで）
うちの会社でも、「バイトが来なくても社員で埋められる」ようにシフト組んでるぞ
バイトが２人同時に来ないとか社員も寝坊とかだとパニックになるけど >>181
公共機関を運営するって事はそういう事じゃないのか
無理なら廃止すればいい >>45
始業時間まで寝坊したことはないな。
寝坊が原因で遅刻しそうな時は、風邪ひいたんで医者寄って行きますって電話すると、だいだいそのまま休めって言われるんで有り難く休ませてもらう。ただ、アリバイのために医者には行くよ、あとで調べられると分かるからね。 06:30頃 「寝坊しました」
06:58 非番の人が窓口を開ける
呼ばれて28分以内に勤務状態って呼び出しくらった時には既に起きていたか家が駅の隣かじゃないと無理 >>164
お前は寝坊した事無いのか?
社員が遅刻するのは当然の事で、会社はそれに対する対応策を練って居なければならないんだよ。
クビにしたら不等解雇で訴えられて会社は損害賠償まで払わされるぞ（笑笑笑） >>72
智頭急行だったかな
乗り換え自体は3分もあれば終わるような小さい駅なのに10分前に到着しておかないと乗り換えできないという駅があったな
ホームを行き来する橋がなく構内踏切を渡らないと駄目なのだが、普通列車が到着しても踏切は開かずすぐに特急が到着してホームを塞ぎ移動不可、特急が発車してようやく踏切が開くという酷い駅 >>216
アホみたいに連続でやったならともかく
それ以外だったら無理だろ >>215
遅刻していい仕事じゃねえし、過剰な残業続きでもなけりゃ遅刻なんかしねえよ
自覚が足らねえんだよ
クビが問題なら子会社の清掃会社にでも出向させとけや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
