【茨城・龍ヶ崎市】パトカー、踏切で立ち往生…手を振り列車停止 運転士や乗客３１人にけがはなかった
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パトカー、踏切で立ち往生…手を振り列車停止
2018年12月02日 09時49分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181202-OYT1T50017.html?from=ytop_main6
１１月３０日午後６時２０分頃、茨城県龍ヶ崎市川原代町の関東鉄道竜ヶ崎線馴馬県道踏切で、竜ヶ崎署のパトカーが立ち往生し、列車を約３分間停止させた。運転士や乗客３１人にけがはなかった。
同署の発表では、パトカーは男性署員（５５）が運転。線路と並行する道から踏切に入ろうとハンドルを切った際、誤ってタイヤが縁石に乗り上げ走行できなくなった。遮断機が下りてきたため、赤色灯をつけて手を振り、列車を停止させたという。関口一正副署長は「大変ご迷惑をおかけした。再発防止を徹底する」と話した。 こういう時のために発炎筒積んでるのに
警官ですら使わねえなら要らねえだろ 威嚇射撃してから列車に向かって発砲したらおもろいのに
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ヽ＿) いや普通に遮断機の脇に設置されてる停止ボタン押せよ なんか怪しいな
そんな簡単にタイヤが乗り上げるか？ 遮断器付きの踏切での一時停止だの左右の確認だのなんか禁止にしろよ
前を見て走れ、前を
どこ見て走ってんだよタコポリス 「はい皆さん、これが踏み切りで車が立ち往生したときの対応法です」
とはごまかさなかったのねw >>4
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￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー' まあ大事故にならなくてよかったんだが
これはちょっとカッコ悪いような気もするんだけどｗｗｗ
パトカーってのはどこもピカピカでセーフティードライバーの模範のごとく走ってるが
踏切で「誤ってタイヤが縁石に乗り上げ走行できなくなった」というのはにんともかんとも。
ところで>>1の「再発防止」って定型句、具体的にはなにやるんだろうね？ｗ こんな人的ミスに再発防止とかあんの？と、マジで思う マジ迷惑だったわ
おかけで入地駅ビルのスタバが満席だったわ座れんし！ 竜ヶ崎線は一両で運転。遮断機、警報機のない踏切もあるし、5.4キロの路線をのんびり
往復してるだけだからなあ。平和だ。
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dzp 発煙筒だけでなく警官なら赤いLEDの棒状のライトも持っているだろうに
手を振るという馬鹿 >>9
ローカル線の踏切は非常ボタンついてないとこ多いよ。 >>1
何で発煙筒焚いたり
警報ボタン押さないんだコイツラアホか ／ ／,_ｭ_＞､ ＼
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＼ ／ ヽ､`'''ﾞ ノﾉ ｀'ヽ､ /
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. , ‐ 、 | 〉! l l | ﾘ 俺らが止まれと言えば皆止まるのよ！
. ヽ. ヽ ヽ`| l _ ｋ/
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ヽ. ', /￣〉 ﾍ ' ､ー――一ァ /
', '、, べ、 ｌ ヽ ヽニニニｼ /
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ﾉ ´_,. ‐ ヽヽ/; / ヽ ;￣￣ ,.イ l
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_｣ ゝ,l_| l ヽ /￣￣ﾍ / ｀ ' - ､｀tｫ､,_
,.ィ｢|,,.ゝ、 ヽ. ｌ ヽ ∧ ﾊ / ｀' -､ /ｽ､
. ／Yﾞ´ ヽ l ｌ ヽ. / 〉t‐ 〈 ヽ／ ｀ - ト､ なんでパトカーは英語なの？
いや、バイク(白バイ)はなんとなく理解出来るんだけどさ… 運転が雑で問題があったのか。道路と線路の角度により
車のタイヤがハマってしまう可能性があるのか
いずれにせよ危険極まりない。 ローカルな関東鉄道だから、これで済んだが貨物列車も走る幹線筋だったらシャレにならん対応。
何のための停止ボタンや発煙筒だと思っているのか。 そういや発煙筒って使ったこともないし使い方もわかんねえな 見てから止まれるような路線だからいらないんでしょそんな設備 手を振れば良いのか
わかった
その時が来たら手を振るから停まってね ここだな
https://goo.gl/maps/Ks4WhhojDB92
https://i.imgur.com/4bYqmHX.jpg
この側道から右折で踏みきりとか無理あるだろ
パトカーだから曲がれたって所か
ストリートビュー 3年前のだけど、黄色い柵みたいの出っ張ってるし >>29
つべにそれらしき場所の踏切動画あるけど、非常停止ボタン無いっぽいね たまにあるよねヘアピンカーブってレベルじゃねーぞって角度の踏切 あわや大惨事だな
これ衝突してたら平成の大事件トップ10に入ってたな 電車の来る反対方向に走って行ってたら面白かったのに！ >>線路と並行する道から踏切に入ろうとハンドルを切った際、誤ってタイヤが縁石に乗り上げ走行できなくなった。
有っ理えないとは思うが想像がちょっと出来ない、クルマの腹が擦れるとかの凹凸が大きいトコならまだ判るが。 >>45
その踏切で正しいなら、非常停止ボタンがあるな。 >>51
>>45のストリートビュー見ると黄色い出っ張りに引っかかってパトカーのボンネット部分か天井部分に
遮断器が来たような感じなのかね 列車を止めるのは手慣れてるのかな
素人だったらパニックになって列車停止させるの上手くできなさそう 間に合ってよかったな。
教習所で踏切の練習を何回もさせられた記憶がｗ 運転手、操縦士の飲酒が問題になってるから
ちょっと手荒な飲酒検問したんやね >>45
なんで？
交通量多くなけりゃ余裕でしょ
と言うかこんな場所そこらじゅうにある >>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. >>54
本来は踏切の非常停止ボタンを押すか、なければ備え付けの発煙筒を使用して列車へ知らせるのがルール。
残念ながら、手を振って知らせるのは交通法規には違反していないけど、褒められた行為ではない。
>>58
鈍行の乗客3人で代替輸送も発生していないから、多分、0円。
縁石が破損していたなら、当然、その個所の修理費用は必要だが。 ああ、乗客31人の間違い。
あと、遅延による個別損害が発生した場合は、別途民事かな。 コメントはいいからちゃんと切符は切ったんだろうな？ 非常停止ボタン押せよバカコップ
問題になると思って押せなかったんだろ >>65
この踏切には停止ボタンないね。
>>45ととぢらが正しいんだ？ 依願退職で退職金貰って終わりか
どんだけ下手くそな運転でパトロールしてたんだよ？
赤色灯付けたならサイレンも鳴らして更に赤っ恥かけば良かったのに つーか報道がなんで一日遅れなんだよ
隠蔽しようとしてたろ >>1
行政の長である安倍晋三が死んで詫びるべき不祥事だとみんな言ってる >>47
自己レス
上の方にあるストリートビューの方ならボタンあった これちゃんと賠償金取るんだろうな？
民間人がやったら一生返せないような額を請求されると聞いたが 大井消防署の前で白バイが反対車線の同僚パトカーに手を振ってたら、前の車が信号停止して
そのままカマ掘ったの見た事ある、あの白バイの奴まだ乗ってるんだろうか、怖いわ >>75
サイレン鳴らせよ
パトカーだろ？
手ぇ振ってどうすんだ？ どんだけヘタクソが運転してんだｗｗ
免許取り消せｗ 『パトカーの運転は気を付けてくださいね』とおまわりさん。 これは初潮が腹切って詫びるべき（ ＾ω＾）・・・恥かしくて生きてられんよねー せめて赤色誘導棒を手に持ってそれを振ったんだよな？
素手で手ぇ振ったんじゃないよな？
まさかなまさか 県道の踏切ということは、>>45が正解っぽいな。
>>83
俺に言うなw
過去レス見ればわかるが、警察の対応を肯定なんかしてない。
ついで、赤色灯やサイレンはルール的には手を振るのと同じレベル。
正しい対応は、>>54 >>4
赤色灯による警察権限で止めた方が確実に止まると思ってたりして。
発煙筒なら一般人かもしれないから鉄道会社は賠償請求するけど、警察にはお世話になってるからできないだろ。 竜ヶ崎線は踏みきりに停止ボタンないよね
発煙筒なんてたかなくても パトランプ点けて上出来 線路脇で手を振ってても、鉄道好きな人かなと判断が遅れる
パトライト回しても、お、交通事故かなと判断が遅れる
信号炎管は鉄道では停止信号扱いだから否応無く止まる 警察を批判してる奴等はなんなん？
誰だって踏切で立往生して電車の一本くらい停めたことあるだろ パトカーがエンストなんてありえないと思ったら縁石乗り上げたのか
てきとうな運転してたんだろうな 教習所で習う、踏切での原則
・止まれ、見よ、聞け
・エンストするな
・脱輪するな
・危険な所なので早々に立ち去れ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
