【2020】「エスカレーター歩くな」 東京五輪
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東京オリンピック・パラリンピックに向けて、エスカレーターに「立ち止まって乗る」安全な利用方法を広めようと、ステップに足形を描くなどデザインで訴える試みが東京 品川区の商業施設で始まりました。
エスカレーターは転倒や転落を防ぐために立ち止まって乗るのが正しい乗り方ですが、歩く人のために片側をあける習慣が広まり、立ち止まりたい障害者やお年寄りなどが利用しづらい状況が続いています。
今回の試みは、この習慣をどうしたら変えられるのかを研究している文京学院大学の学生たちがＪＲ目黒駅にある商業施設などの協力を得て始めました。
上りのエスカレーターのステップには、白い足形を左右に２組ずつ描いているほか、垂直の面には歩く人に赤の斜線を施したデザインを描き、左右どちらも止まって乗るよう訴えています。
現場では聞き取り調査も行われ、60代の女性は「安心して乗れたが老眼なのでもう少しはっきりした色にしてほしい」と答えていたほか、会社員の男性は「『歩くな』とはっきり書かれたほうがわかりやすい」と指摘していました。
試みは今月いっぱい行われ、デザインを施す前と後でエスカレーターを歩く人の数を比較するということです。
試みを企画した大学３年生の橋本知佳さんは「自然と立ち止まってもらえるデザインを心がけています。安全な乗り方を広めるために改善点を見つけたい」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181201/k10011731191000.html エスカレーターの右空いてんのに左側に行列出来てるの完全にバカの集団 ×歩きタバコ
↓
×歩きスマホ
↓
×歩きエスカレーター
嫌煙厨、ヤニカスの気持ち知る(笑) 安倍になってから皆、急いでるんだよ。
搾取から逃げてるのさ。 それでも歩くバカ
中には右で止まってる人を早く行けよと急かしてるバカも
実際左で止まってる人には危険なんだよ歩かれると特に下りは。 法律で違反者に科料とかかせばいい
ちゃんと監視カメラで撮られてるから後からいくらでも請求できる この国の問題は警察だ
嘘だと思えばためしに反日団体を訴えてみろ
あのBTSに「許し」をいちはやく表明した日本原水爆被害者団体協議会０３−３４３８−１８９７
ここは何事も誰もの推察通りの反日在日巣窟であるのはいわずもがなだがｗ
そこの管轄である警察署（愛宕警察０３−３４３７−０１１０）にまず問題を訴えようとしても意想外なけがれた対応をしてくるぞ！
おもしれ〜ｗｗｗｗ
https://i.redd.it/czipqcx0h6gz.jpg >>2
止まっても一列づつ空けて乗るのか。
なら、止まって詰めた方が早く行列が解消されるというのは嘘だな。 ドンキの上りエスカレーターに座ってたJKがいた。
パンツ丸見え 片側によけるだけにのに。。
左右の手すりが必要なほどの障碍者や老人がたまに両方通せんぼしてたって誰も文句言わねーよ。 東京都内は一人乗りのエスカレーターが多くなってきたよな >>15
右側は歩行禁止マークがついてるから
”左側を一段飛ばしでいけ”ってことに違いない エスカレータの段差をもう10〜15cmほど高くするとか 東京と京都は右に立つし
大阪の時は左立つよ
混雑してる時は特に
歩いてる奴はブロック >>26
その普通で当たり前のことが日本人には出来ないのよ エスカレータの設計を現状にあわせるという発想は無いのかよカス むしろ、超高速エスカレーター（どんどん走れ！）にしろ これから設置するエスカレーターは幅の狭いのをデフォにすればいい ＞白い足形を左右に２組ずつ描いている
あほだろ
互い違いに一方だけ描け 下りエスカレーターで立ってる奴見ると蹴り落としたくなるよな もううるさいしめんどくさいから、エスカレーター廃止しろ。 歩けるエスカレーターを設置しろよ
2〜3階分のクソ長いエスカレーターを最初から最後まで歩かず、
最後付近で歩けば電車に乗れるタイミングでも絶対に歩かず、
最後まで乗り切って5分後の次の電車、しかも目的の駅まで1本で行けないのを待つ神経は理解できん そんな国が一方的に俺ルールを押し付けたせいで間に合うはずだった商談に間に合わなくなる事わかってんのか安倍は？ >>18
エスカレーター1段飛ばししないと危ないからね？ 歩きスマホ、自転車イヤホンみたいに都道府県が制定すればいいだろ。警察もやりやすくなる 煽り運転よろしく背後にぴったり張り付いて舌打ちする奴もいるな 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
eal 朝の新宿駅ホームのエスカレーターで止まられると、ホームに人が溢れ出すんだが…
東京は歩くのがエチケット >>1
東京都の条例で規制すればいいだろ
タバコのポイ捨てが罰金１０００円だったと思うから
歩いた人から１０００円を徴収すればいい >>54
外人は高速エスカレーターでさらに歩くんだよなあ
世界中やってるんだからこだわらなくてもいいのに 日本エレベーター協会
エスカレーター「みんなで手すりにつかまろう」キャンペーン
ttps://www.westjr.co.jp/press/article/2018/07/page_12698.html
ttp://www.n-elekyo.or.jp/campaign/index.html
エスカレーターのご利用について
ttp://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html
消費者庁
エスカレーターでの事故に御注意ください！
ttp://www.caa.go.jp/safety/index21.html
日本エレベーター協会
エスカレーターご利用の方へ
ttp://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html
実はエスカレーターでは「歩いてはいけない」 事故続発で「立ち止まり」呼びかける動きも
ttp://www.j-cast.com/2012/07/10138712.html?p=all
東京消防庁
エスカレーターに係る事故防止対策検討委員会結果報告書
ttp://www.tfd.metro.tokyo.jp/hp-seianka/es/es.html
三菱電機ビルテクノサービス
エレベーター・エスカレーター安全キャンペーン
ttp://www.meltec.co.jp/corp_inf/anzen/
1980年から活動している
安全なエスカレーターのご利用につい て（取扱説明書 抜粋版）
ttp://www2.toshiba-elevator.co.jp/elv/p-management/contents/products/conservative/Kindmover_web.pdf
トリビアの泉
エスカレーターの乗り方
ttps://youtu.be/BJb1qrrS00A
国土交通省
エスカレーター関係条文 - 国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/common/000023108.pdf
公共交通機関の旅客施設に関する移動等円滑化整備ガイドライン
ttp://www.mlit.go.jp/barrierfree/public-transport-bf/guideline/guidelinesisetu.pdf
公共交通関係のガイドライン
ttp://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/barrierfree/sosei_barrierfree_mn_000001.html
エスカレーターでの歩行への注意喚起 ・エスカレーター内で歩行している利用者がいると、高齢者や片側に麻痺がある人、視覚障害者、子連れや介助者を伴っている利用者等にとって、危険を伴うことがあるとともに、思わぬ事故を誘発することもありうる。
すべての利用者が安全にエスカレーターを利用するために、十分な注意喚起を促すことが望まれる。そのための案内や掲示が必要である。
・バリアフリー整備ガイドライン（旅客施設編）全体版（PDF:220ページ 10.4MB）
ttp://www.mlit.go.jp/common/001089598.pdf 関西土人「関西はトンキンと違ってイギリスと同じ右側通行なんやでﾄﾞﾔｧ」
施設「エスカレーターでは歩かないでください」 エレベーターでの歩行を違法にしたらいいのではないかな？ 歩いたらエスカレーター自動停止するようにすればいいだけ。 >>50
全ての駅建物に階段が併設してあるとでも思ってんのか？ 今更無理じゃね
右空けろ空気嫁という周りの視線に耐えられないわ あののんびりした自動音声で案内しても意味がない。
歩いてるやつがいたら人が直接注意するか、
画像解析で遠隔で人が直接注意してるような音声を流すようなもの作れ。 止まってるエスカレーター歩いたことあるだろ？
歩きにくいだろ？
元々歩くように設計されてないんだよ こんなことより、まずはベビーカーを堂々と乗せるバカを取り締まれよ。 本気でやるなら法律や条例を制定するべきなのにな
強制力がないと誰も守らないよ 立ち止まりたい障害者やお年寄り
こいつらが左側に立ち止まってればええやん >>31
東京ではできないの間違いやろ。
そろそろ東京だけが世界でも異常な都市ってことに気がつけよ。 最近エスカレーターを遅くしてるところ増えてないか
とあるショッピングモールで速度を落とましたって張り紙を見たけど
あれじゃ余計歩きたくなる >>72
誰も急かしてないよ？勝手にお前が急かされたと思っただけ。 歩けないような足腰の弱い方はエレベーターを使ってください 画像を見ても疑問なんだが
前後を空けるのを推奨ならなぜ一段一段をもっと広くしないの？
あと10センチ前後に広ければ空けずに済む それなら右側だけ赤く塗って通行禁止くらいやればいいだろ エスカレーターで前のヤツがくっさい屁をぶっこいたらどうすんの？ひたすら我慢すんの？ >>40
おまえ！ゆとり世代だろ(w
大切な商談に、そんなギリギリには動かないぜ。 社会人にもなって走ってる奴見るとコイツ仕事できねぇんだろうなって思う エスカレーターで転倒してるのは
乗り降りの際にまともに歩けない高齢者が大半
「歩くな」ではなく「高齢者は一人で利用するな」
としたほうが事故は減るだろう >>65
JR大阪駅で歩いてる方が最近は少数派やぞ エスカレーターの前の人が乗ってるステップを１個飛ばしで乗るのが常識なのに、すぐ後ろに乗ってくるキモジジイがいる 東京の民度の低さを考えたら仕方ないよなあ
猿とほとんど変わらない生活してる土人だし 地元の自治体に投書したことがあるが、
法的根拠がないので条例制定も難しいと回答された
本気でやるなら国レベルでやるしかないだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
