【日産】日産、１０万台リコールへ…新たな検査不正で
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つかったとして、近く国土交通省に対してリコールを届け出る方針を固めた。新たな不正はブレーキなど安全性に直結する部品の検査で発覚したといい、事態を重くみた日産はリコールに踏み切る。
関係者によると、リコールの規模は１０万台超になる見通しだ。日産はすでに国交省と調整を進めており、早ければ来週にも届け出る。日産はリコールの対象となる車の製造期間や車種などを精査している。
新たな不正は国内の一部工場で見つかり、定められた手順とは異なる方法で検査が行われていた。ペダルブレーキの検査の際に、サイドブレーキを使っていたとみられる。ハンドルに関する検査でも不正が行われていたという。
12/7(金) 8:15
読売新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181207-00050009-yom-bus_all
関連スレ
【日産】新たな不適切検査見つかる リコールも検討
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544066346/ >>200
いや
だから傘下じゃなくて完全子会社化へとうごいてるわけでだな。。。 >>201
その下地の話さ
天下りとかも中途半端に残してるし >>204
そう言う趣旨の発言をしてるわけでだな。。 >>205
そいつ行間読めないっぽいから気にすんな つか「日本企業としての日産」ってのに、日本社会としての風習や働き方というガンが含まれているんだろ
だったら日本企業としての日産なんてなくなればいいよ トップが逮捕され
顧客の命にも関わるブレーキの検査でも不正しているのに
全く反省の態度もなく、それどころかTVCMも自粛なんかせずガンガン流し続けてるのってさ
違法だろうが客が死のうが知ったこっちゃなくやったもん勝ちって思ってるんだろうな そらそうよ
エンドユーザーの安全や快適なんて完全度外視
メーカーだけじゃなくてディーラーのブログも見てみ
こんな状態になっても飲み会だの遊園地だのNo1だの書いてるから
不正に慣れすぎて感覚が狂ってる やっちゃえ日産
やっちゃった日産
また やっちゃった日産
またまた やっちゃった日産
どこまで続くの？ｗ 2、3年に渡る一連のリコールは正直ゴーンよりも痛い
ゴーンのは「上の連中が好き放題に金を使っていた」でありクルマそのものには関係ない
対してこの一連のリコールはクルマそのものの安全や性能に関わってくる
乗り手に直接関わる問題に関しては客は敏感に反応するよ
ゴーンが逮捕されたという話題は「ああ、ゴーンの馬鹿ねww」と言いながら日産に乗る人はいるが、
リコール続きは「危ないから他のにするわ」になる
リコールは悪
社員や幹部の給与がおかしいとか、金回りがおかしいとか、そういうゴシップは暇つぶし
影響の方向性が全然違う
ほんと、リコールになるようなことはマジですんなよなクソが >>1
>ペダルブレーキの検査の際に、サイドブレーキを使っていたとみられる。
これはさすがにちょっと 元経営トップのゴーンの責任だな。
つか、もう解任されたから西川か。
両者とも、コストカット以外に何かやった形跡ないが、そういう事でいいのか ＞ペダルブレーキの検査の際に、サイドブレーキを使っていた
酷いぞこれ。
経営者ら含む組織的な不正か？
やったぜ☆日産 西川が小物過ぎる
こんなダサい奴が社長の会社の製品に乗れるか？ 高配当で株価が高いけど配当が払えなくなったら資金繰り困難で倒産もあり得る ／￣￣￣Y￣￣ ＼
l l
ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
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|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
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ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
l | ヽo ヽ
日韓合意事実上破棄！安倍ちょん大失敗！
検討じゃあダメ。さくさく制裁やってくれないと！
無資格のヤツに検査させて、それが発覚した後になってもまだ無資格のヤツに平気で検査させてたし、燃費の不正も発覚してるし、その上今回の不正か
ゴーンの件を抜きにしても、日産経営陣は揃って辞任しろよってレベルの酷さだわ ゴーンの巨額年俸でやる気が出ない
さらに隠しているし >>217
でも実際新車ってブレーキの当たりがついてないから一々全部はねてたら仕事にならんでしょ？
当たりがつくまで何十キロも走ってから検査して出荷したら新車なのにメーターの距離がおかしいとかクレームになるだろうし 日産社員は（自称無関係者、自称他社社員というバレバレの嘘ついてまで）なんでネットで西川擁護してるんだろうな
不正を見逃して楽な仕事させてくれるからか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
