【社会】バス車内で83歳男性が転倒し軽傷
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岐阜バス車内で、８３歳男性乗客が転倒し、軽傷
12/8(土) 0:28配信
CBCテレビ
７日午後、岐阜市内で路線バスに乗った８３歳の男性が車内で転倒し、頭にケガをしました。バスは男性が座席に座る前に発車したとみられています。
７日午後１時すぎ、名鉄岐阜駅発、御望野行きの岐阜バスに乗車した８３歳の男性が乗車直後に転倒しました。
男性は転倒した際に頭をぶつけ、後頭部から出血する軽いケガをして病院へ搬送されましたが、命に別状はないということです。他の乗客にケガはありませんでした。
バスは、男性が座席に座る前に発車したとみられていて、この事故で岐阜バスは「運転手の指導を徹底し、再発防止に努めます」とコメントしています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181208-00009584-cbcv-soci だから乗り物の中で乗客立たせるのを禁止にしろよ。
本来ならシートベルトも義務付けだろ。 この手の事故は結構多いらしいね
運転手はもちろん、乗客自身も気をつけないと これ人身事故になるからな。
運転手は免停
会社からも処分される。
バスの運転手なんて誰もやらんわな。 こんな爺が転んだだけで、運転手は過失運転致傷罪で書類送検され罰金減点
そりゃバスの運転手のなり手なんて居なくなりますわ 「走行中の座席の移動は大変危険です。」を連呼する
昨今のバス。 この程度で事故だ怪我だと騒ぎを起こす死に損ないは出歩くなよ
コイツラのせいでどれだけ社会が不便になってくんだ ここでじじい死ねとか書いてる奴らってバス会社の人間だろうな。ｗ 歩行困難なお年寄りならば「ハイエース」ぐらいの
乗り合い自動車があれば、便利なんだろうけれどな。
自動運転車のクルマが登場したら、そのサイズくらいで
定員が１０人程度のものが重宝されそう。 バスの運転手さんは本当にお気の毒です。
八十になって一人でバスに乗るなら保険をかけて下さい。
誰かのお言葉はもっともです。
バスの運転手、駅員などになる日本人は居なくなり、外国人労働者が取って代わる事になります。 >>5
突然バスに「お年寄りが釣られて立つから走行中は立たないで」とか転倒に関する張り紙が増えて
年寄りが転んだんだなって思ったね >>15
それどころか最初に何万か払って乗り放題パスがあったりするよ バスってほとんど乗らないし、前にお金入れたら勝手にお釣出てきたから、どれもそうかと思ってたら事前に両替しないといけないタイプの時あったわ( ´-ω-)
バスの運ちゃんダルそうに対応してムカついたわ。もっとデカく注意書きのせておけって言っておいた 路線バスの運転手なんて免許証がいくらあっても足りないわ >>7
友達が運転手辞めたわ
ストレスハンパないって
ちょっとのブレーキですぐにクレーム来たり
数秒早く出ても文句言われるとか >>13
そうでもないだろ。
とろとろ歩かれてる間待たされる乗客だって迷惑だ。
でも弱者はいたわらねばならない。
高齢化社会はこの世の終わりだよ。 地元の路線バスは一万円両替できなくて万札しか持ってないと降ろされたけど都会も同じ？ 転倒事故防止のため客が座るまで頑なに発車しなくなったな
と思ったらトロッピー岐阜乗合じゃないですか
乗るほうも命賭けて乗るのが暗黙の了解だわ
岐阜市では路線バスが自家用車を煽る微笑ましい光景が日常
>>29
万札使える路線バスは見たことが無いな >>30
そうか
この前乗った直後に気づいて申告して降りさせてもらったんやけど
降りるときに気づいたらどうするつもりなのか気になった（後払いのため） むしろ公共交通機関を利用中のあらゆる事故は自己責任で
無保険の方は利用を自粛されたい
という条例を作るべき
俺も若い頃 死ぬ一歩手前だった 後ろの人に支えて貰わなければ死んでた
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>28
>>34
とは言うても、
・運賃箱に入れるだけで釣り銭出てくる
・専用の両替口に入れると運賃引いて釣り銭だけ出てくる
・両替口に入れると全額小銭で出てきて自分で数えて運賃箱に入れる
方式が並立してて、自分のフランチャイズ外で乗るときわかりにくくない？
概して言って路線バスはあんまり外来者にフレンドリーな交通機関ではない。 ８３なんてすでに生きてても仕方ないのに
バスに乗ってどこへ行くつもりなんだ >>38
＞・両替口に入れると全額小銭で出てきて自分で数えて運賃箱に入れる
整理券式はこのパターンで
＞・専用の両替口に入れると運賃引いて釣り銭だけ出てくる
均一料金式はこのパターンが多いんかね
均一料金の先払いはとにかく乗る客を早く収容したいから
客にチンタラ硬貨を数えさせるのを避けているような 横浜だとカード類や定期使わない奴はほぼゼロ
自分も現金は10年ぐらい使ってない
もう現金利用禁止にするべき
敬老パスも廃止で 電車も着座確認なんかしてないわな
乗ったら掴まれよカス 人生百年時代が到来してるからな。
ここで、ジジイ氏ねとか言ってる奴らも、そのうちジジイになっても年金も更に減らされて、80過ぎても働いたりするかも知れん。
ジジイとババアはまず体力つけろよ。
うちの60近いバートのおばちゃんは、ダブルワークで朝から晩まで働いてるが、下手な40くらいの主婦よりずっとテキパキ動くぞ。
体力ある年寄りが働くほど年金減らすのやめて、体力ある年寄りが働くほど年金上げてやればいい >>7
軽傷なんだから免停にはならない。
ただ国土交通省の糞オヤジがああのこうの言って来る。
会社はこの運転士を懲戒解雇にしてお茶を濁して終わり。 昭和の時代はバスの車掌や運転手が乗客が乗り終わったらつり革や手すりや握り棒に掴まるかなんて確認もせずに問答無用で急発進させてた
そもそもつり革以外は掴まる物すら少なかったが、転倒事故のニュースはほとんど無かった
みんなバスの動きにちゃんと対応していた
最近の乗客はのろまでグズな老若男女が多すぎ >>14
車室の床の高さは、ギリギリまで下げてほしいな ２ちゃんで誰かが書いてたけど
「勉強しないとあの運転手みたいな仕事にしか就けないんだよ」って言って育てないとダメだな >>22
公共交通機関をたまにしか使わないのでしたら
スイカとかパスモとかの「交通系ICカード」の導入をおすすめします
事前にお金を「チャージ」する事で、ある種のプリペイドカードとして使えます
乗車時と降車時に機械にかざすだけで、支払がスピーディーに行われます
お持ちのクレジットカードと関連づけすれば、「チャージ」が自動で行われます
自販機等での買物でも使えます
なお、地域によって名称が違いますのでご確認を >>14
運転席に誰もいないと年寄りが不安がるから
自動運転ができる人型ロボットに運転させるなんてのも進行中みたいだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
