【エリート発言】マクロン大統領「(ガソリンが高いなら)電気自動車を買えばいい」
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この1年で軽油は23%、ガソリン燃料は15%も値上がりしました。燃料価格の内訳は原価30〜35%、輸送費8%、燃料税や付加価値税（VAT）が56〜60%を占めています。燃料税を引き上げられるとさらに運転手の負担が増えてしまいます。
仏政府は2040年までにガソリン車、ディーゼル車の販売を停止する方針です。電気自動車に買い替えると最高6000ユーロを補助しますが、電気自動車は安くても2万ユーロもするのです。
マクロン大統領の「（軽油やガソリンを買うお金がなければ）電気自動車を買えばいい」という発言は今や、最後の絶対君主ルイ16世の王妃マリー・アントワネットの「パンがなければお菓子を食べればいい」という言葉に比せられています。
https://news.yahoo.co.jp/byline/kimuramasato/20181204-00106489/ 歴史的発言
たぶん100年後でも200年後でもネタにされる
映画化もされるし漫画にも小説にもなる >>924
あのベタベタ触ってきて
しょうがないなぁって態度、ムカついて当然
トランプも対外だけど >>912
中古EVなんて外国人でも買わないのに… >>927
日産が世界ブランドだから旨味が
あるんだろ。ホンハイがシャープ
欲しがったのと同じ。技術が
どうたらは次元の違う話。 今のマクロンは自由惑星同盟のレベロ状態なのか
フレーゲル男爵級 フランスがこんな汚ねえ人間の支配国家だとは思わなかった。
どんどん暴動やって民主化しろ 軽自動車は一番安いラインで原価10万だ
10万円で1000km走って3分で満タンの電気自動車が作れるか？不可能だ
電動車は部品単価が３倍高い（by東レ）
スマートフォンの価格が年々高くなってるの見ればわかるだろう
電気自動車はバッテリーまわりだけで100万円以上する（車両は300〜1000万円以上）
だれが買うんだよ馬鹿野郎
世界の自動車販売は100〜250万円以下の価格帯が主流だ
300万円越えると買える人が極端に減るんだよ（補助金とローン組んでも高過ぎて買えない）
日本人でさえ普通車が高いから安い軽自動車に乗り換えてるんだぞ
マクロン死ね >>913
難民問題は、命が助かればええんよ！！と慈善団体や左巻き連中がやった（実は分かっていてやった可能性もでかいと思う。将来的に安くこきつかうためだったかも）
子供の命助けるだけじゃなくて地場産業作ったりしなかったのがいかんかったな
世界的に地方創生と限界集落（田舎の人口減少）が大問題になっていると思うな
グローバルリズムで 日産売り込みのチャンスじゃね？ｗ プジョーシトロエンダメダメで
ルノーも電気自動車ないし マクロンは国民の生活が苦しくなってるのに全く配慮しないで増税を決めた
食えなくなれば庶民は反乱を起こす
フランス革命だってパンが食えなくなったからだ
日本だって江戸時代には死罪になるのが解っていても一揆が起こった
大塩平八郎の乱も起こった
大正時代には米騒動が起こった
食えなくなれば庶民は反乱を起こすものだ >>944
マクロンは政治経験の無い若造がぽっと出で大統領になっただけだから
ホリエモンや三木谷みたいなもんだよ
言いそうだろ？ フランス 「メチャ燃えてる！」
ベルギー 「400人拘束したよ」
ハンガリー 「奴隷法に反対！」 ←new！
ドイツ 「ミニメルケルの名前が長すぎて覚えられん」
スペイン 「国境封鎖すんなや！ 独立派が国外から吠えてる」
イギリス 「ブレグジット…どこへ行ったんだ」
イタリア 「EU抜けないって言ったのに制裁かよ」
オランダ 「こっちくんな！」 日本人も 消費税増税 毎年毎年上がり続ける公務員の給料に反対して
デモを起こそうぜ！(´・ω・｀) >>942
現状知らない人も多いだろ
もはや死んだ人間と言われても間違いだと訂正出来ないような人多いと思うぞ >>930
ヨーロッパというくくりが大きすぎる
ノルウェーは原油、エネルギー輸出大国でもあり
自国は96%程度を水力発電でまかなっている
ロシアももちろん輸出国 >>945
むこうじゃルノーブランドで販売してるが。 ギロチンの前にたたせて
マクロンの放言集をマクロンに自分で読ませて
そしてすぱーんだね
拍手喝采でエンド マリー･アントワネットかよw
ブラックｼﾞｮｰｸなんだよな？な？ トータルコストでの比較が必要だ。
もしかしたら、マクロンの言ってることが補助金込みなら正しいかもしれないぞ。ｗ 燃料が高いなら馬に乗ればいいじゃない
仕事がないなら日本に移民すればいいじゃない ,ｒ'＾⌒⌒ヽ,ｒ''⌒｀ヽ、
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ゝ;;;;;;;|:::: （●） ,（●） |ｼ
从从/: ＼ ､_! / ﾉ
从从 i 'ｰ三-' i l 地球が滅びる前に俺が死ぬ
ﾉ从ヽ._!＿＿＿!_/
_,ｒ〈; ;ゝ､_ ｒっ＿
/:￣ ￣ヽ ( ｒ- 三)
{::: ﾉ i ヽ } / /￣´
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i: ;| ト=ﾆ ﾆ= | ヽ＿/ >>860
東アジア的社会とグローバリズムの相性が良すぎそうなのが暗い気分にさせてくれるな マクロンて、就任当初は日本のマスメディアがベタ褒めしてなかったっけ？ 日本からパヨを輸出して人力車でも引かせれば解決だな 安い電気自動車の20,000ユーロ(EUR)は約256万6,406円です
政府が補助してくれる最高6,000ユーロ(EUR)は約76万9,922円です
フランスの法定最低賃金(SMIC)の時給9.88ユーロ(EUR)は約1,268円です
8時間労働で週休2日制とすると最低賃金計算の年収は268万8000円です >>962
平八郎は庶民じゃないがな。
平八郎の乱も庶民関係ない。
下級武士がちょろっと無駄に動いただけ。 やかましい！我が国日本ではこの情報を
USBに入れて持っていっても意味ないんだぞw エリート発言？
ただの金持ちが貧乏民を馬鹿にしてるだけだね。
なんだか、イラッとします >>865
合理的も何も、そんなこと言ってないし
恵帝の話を聞いた後世のフランス人の創作だし >>982
そりゃマクロンの対抗馬が極右だったからな 日本のマスコミは、グローバリスト媒体の記事、そのまま持ってくるからな >>941
用途によるとしか
現状、一般乗用車、タクシー、路線バス程度まではなんとかなっても
大型トラックとか農作業用車両とかはバッテリーが厳しいんじゃないだろうか
しかも車両価格というかバッテリーが高くて経年劣化が激しい 名目の革命だけやっても本質的な階級社会は消えなかったと >>932
階級社会じゃなくても同じ。
人間、遺伝が全てｗｗｗorz >>954
だからそれはバッテリー劣化が原因でしょ
安い互換バッテリーがでるならEVは割安ってこと 王政 → 共和制 ってのが市民革命なんだけど
一応、今のフランスって第5共和政って位置づけ
共和制 → 独裁制・僭主制 ってのも革命なのか？ >>941
コスト考えたら日本と変わらないか余計かかるんじゃないか >>963
そこが不思議なんだよな
政治家の経験が数年程度でまだ40歳
どんな人物かも分からないのによく選ぶことできるよな
当たればそれでいいんかもしれんけど このスレッドは１０００を超えました。
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