【車】ヤマハ発動機 自動車事業への参入を断念

[0332 名無しさん＠１周年 2018/12/11(火) 22:57:08.39 ID:sIqh99g30]

>>321
ヤマハの本領はエンジンよりフレーム設計や材料の加工技術じゃないか？
>>326
使う回転数違うから
大昔の軽なんて大人一応4人乗れて360ccだよ
排気量なら中型バイクの教習車以下
今の技術なら250で当時の走りいけるんじゃない？