【バイク】「トライアンフ・ストリートツイン」の2019年モデル登場
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0001自治郎 ★
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2018/12/11(火) 19:57:15.74ID:CAP_USER9
トライアンフ モーターサイクルズ ジャパンは2018年12月11日、「トライアンフ・ストリートツイン」の2019年モデルを国内で発表した。同年12月15日に販売を開始する。

ストリートツインは、トライアンフの中で“モダンクラシック”と位置づけられる「ボンネビル」シリーズのエントリーモデル。2016年の発売以来、同ブランドの人気車種となっており、セールスでは大きな成功をおさめている。

今回発表された2019年モデルはそのマイナーチェンジ版で、クランクシャフトやバランスシャフトなどの変更によるエンジンのパワーアップをはじめ、走行性能の強化が図られている。またデザインについても手直しが施されている。

主な変更点は、以下のとおり。

・並列2気筒900ccエンジンの最高出力が65psにアップ（従来比+10ps）。
・フロントブレーキにブレンボ製4ピストンキャリパーを採用
・新たなカートリッジフロントフォークにより快適性が向上
・「ロード」と「レイン」のライディングモードが選択可能に
・フォームの厚さが10mm増した新デザインのシートを採用
・新デザインのマグネシウムカムカバーとクラッチカバー、サイドパネルを装着
・アルミ鍛造マルチスポークホイールを採用
・ヘッドライトブラケットがブラシ仕上げのアルミニウムに

価格は105万0600円から。ボディーカラーは「マットアイアンストーン」「コロッシレッド」「ジェットブラック」の3色がラインナップされる。（webCG）

2018.12.11
https://www.webcg.net/articles/-/39981

ストリートツイン
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/6/730wm/img_7602ca66fdfab1913dc8f465bc42ca55169089.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/5/730wm/img_d582f5428898941b34faf9c745c33eaa207398.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/e/730wm/img_9e5941175c85f4eed2d90de1a9c94cd8175314.jpg
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/4/730wm/img_642afe09a19778dfc81fb0088078b4fc202822.jpg
0006名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 20:01:12.40ID:xPr1B0/q0
カワサキのW800のコピー商品ですかね(´・ω・｀)
0008名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 20:04:15.48ID:FvSrLUOy0
>>6
まあどっちかっていうとW800のほうが昔のトラのコピー
0011名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 20:07:56.10ID:BLTNnF7s0
>>4
xz550でも可
0013名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 20:09:34.76ID:KtjbAjje0
トライアンフって車もある？
近所に洒落た車が車庫の中にあるの見たことあってトライアンフって書いてあったような
0014名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 20:10:03.31ID:xPr1B0/q0
空冷エンジン?ラジエターかオイルクーラーなのかわからん
0019名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 20:14:24.68ID:5QG9BpwS0
鬼畜米英が作った単車なんか乗れるかいや!!

W800のがカッコええしな。
0020名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 20:15:00.69ID:gr5U451D0
>>17
あかいなみをー、けってー♪
0021名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 20:17:27.47ID:mEpjlYDG0
マフラーはもう少しカチッとしたデザインにできないのかね。糞。
0024名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 20:22:25.84ID:Naaz47Qk0
もうちょっとシート高が欲しいな。
0025名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 20:28:07.59ID:nnSrJWcO0
時代がまた一周してレトロブームなのか？
0027名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 20:32:49.51ID:lh62vNZG0
マットアイアンストーンって何色やねん
0028名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 20:37:16.29ID:y3bLgX3c0
バイクの話題はここネトウヨ板じゃ、はやらねえだろｗｗｗ
なんつったってこの板の大部分を占めるのは、健全禁欲大好きな純潔坊主のシャバ像ネトウヨのおっさんだぜｗ
あいつらがヤングの時分は教師やＰＴＡなんかが鼓吹する「３ない運動」とか永遠の真理とか勝手に信じて
一人で鼻息荒く大真面目にバイクを敵視していたに決まってるじゃないかｗｗｗ

「バイクは買わない」「バイクに乗らない」「免許は取らない」のが愛国者のつとめってねｗｗｗ
0033名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 21:00:15.17ID:sxzRfvmc0
ダダ滑りしそうなタイヤ
0034名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 21:00:48.33ID:xPr1B0/q0
くれない三四郎のくれない号みたいなバイクが出たらすぐに買うぞ( ´;ω;` )
0042名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 22:15:28.85ID:ZvABpSlu0
>>1
実に渋い
0043名無しさん＠１周年
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2018/12/11(火) 22:17:57.80ID:uSgD7Djj0
トラなのにパラツインって、うーん
0045名無しさん＠１周年
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2018/12/12(水) 00:45:48.32ID:DzRvete20
ストラングラーズのジャン=ジャック・バーネルがボンネビルに乗ってたの見て一目惚れしたなー これはちょっとモダン過ぎる
0049名無しさん＠１周年
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2018/12/12(水) 06:44:09.08ID:kCwQukpM0
今でもミッションは別ケースなんだな、壊れやすいのか？
0051名無しさん＠１周年
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2018/12/12(水) 08:37:23.23ID:Xakc/B8K0
4枚目、フロントフォークの中にウインカーの配線通してるの？
0053名無しさん＠１周年
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2018/12/12(水) 15:07:27.02ID:DPG3tc220
>>49

別体風に見せた一体だろ？ 壊れやすいかどうかは知らん。
先代の900は5速だったが、今回はどうしたんかね？
結果1200より若干軽量だった記憶はある。

特装版で先代のストリートカップみたいなヤツ出すんだろうか。 まったり走れるなら欲しいが、正規ディーラーが遠いのがねえ。
0054名無しさん＠１周年
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2018/12/12(水) 18:05:35.56ID:En8YNIhi0
>>4
新しいの出すより古い財産を利用してほしい
0055名無しさん＠１周年
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2018/12/12(水) 18:09:32.01ID:fQQ4S6si0
カワサキのŴ800の対抗馬ぽいな
0058名無しさん＠１周年
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2018/12/12(水) 18:13:39.89ID:Zs92ZuN50
ストリートカップ買ったばかりだしな。ちょっと考えるわ。
0059名無しさん＠１周年
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2018/12/12(水) 18:18:02.73ID:Zs92ZuN50
ボンネビルが本家だっつのに知らないのかよ
0060名無しさん＠１周年
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2018/12/12(水) 20:46:15.35ID:onnr76Fb0
ノーマルの排気音がめちゃくちゃ良い音で買うの迷った
結局ハーレー買ったけど次はトライアンフ
0061名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 17:59:33.78ID:MV9Jl+e80
270°クランクパラツインが奏でるブリティッシュサウンドの世界へようこそ
0062名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 18:01:15.11ID:HrP9Qm4q0
大脱走だな
0063名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 18:10:12.40ID:MV9Jl+e80
スティーブ・マックイーンTMエディションのボンネは今いくらするんだろ。
0064名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 18:18:54.30ID:jwV0iE/t0
なんで１０馬力もアップする
0067名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 18:30:16.14ID:o8jY3Kn70
キアヌリーブスが好きそう
0068名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 18:31:17.31ID:MV9Jl+e80
>>65
270°のほうがよりパルス感が強く好みなんで
0069名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 18:33:34.46ID:D+cJpLfw0
これいいなぁ新しびろくより良いかも900あるし値段もおんなじぐらいだもんなしかもブイツイン4型マルチより乗り味があんべ
0071名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 18:41:31.13ID:MV9Jl+e80
>>67
ボッチにお似合いなのは保証する
0074名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 18:47:22.82ID:MV9Jl+e80
ほんとはボバーが欲しいんだが、高いし
0075名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 18:52:30.68ID:5fJGIpR+0
レバーのないスロット機かと思った
0076名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 18:55:15.31ID:D+cJpLfw0
cb650rより良いよな見落としてたぜトライアンフこっちの方が好みだわ
0077名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:35:30.03ID:D+cJpLfw0
キノの旅できのが乗ってそう
0078名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 19:57:41.91ID:MV9Jl+e80
ブラフ・シューぺリア100SSですね。同じイギリスではあるがあっちはVツインだ。
0079名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:06:32.68ID:aaTE5XxQ0
>>1
このデザインのまま空冷4気筒を出したら絶対に売れる
0081名無しさん＠１周年
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2018/12/13(木) 20:26:21.31ID:jex+2uCq0
ディーラーでボバー吹かした時もノーマルなのに良い音だった
0082名無しさん＠１周年
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2018/12/14(金) 11:37:53.06ID:oJermcZ90
恐ろしく高いな。高い上に個性無いし。これならBMの方がええな。
0083名無しさん＠１周年
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2018/12/14(金) 15:22:41.47ID:IaBzgS3L0
105万くらいなら一括キャッシュで払えるラインで収めてる
0085名無しさん＠１周年
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2018/12/15(土) 09:18:09.49ID:+Wv+UGdy0
>>82
国産も最近ではけっこうお高いライナップが多いけど
トライアンフはパーツの仕上げにも拘りがあり、純正オプションパーツもわりと多く
カスタマイズする楽しみがありおしゃれ感じです。
0086名無しさん＠１周年
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2018/12/15(土) 09:19:39.78ID:cWM0XhS50
トライアンフってしまりんの爺ちゃんが乗ってるやつか
0087名無しさん＠１周年
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2018/12/15(土) 09:20:35.65ID:ZuTw48RG0
バイクとか、コスパ(笑)優先のねらーに一番必要ないものじゃん
中古の軽自動車の話題にでも食いついとけよ
0088名無しさん＠１周年
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2018/12/15(土) 09:22:59.58ID:pMrmcVhI0
水冷ラジエター付いてる時点でないわ
0091名無しさん＠１周年
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2018/12/15(土) 09:48:39.18ID:mOwyoapo0
>>1
かっこいいけど
こういうのに使うなら女の子はもっとなんというか豊満で下短パン上ビキニみたいなのだろ
0092名無しさん＠１周年
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2018/12/15(土) 09:53:27.33ID:gmLGqKNp0
>>1
想像以上に普通だった。
今バイク界は先祖返りなの？
0093名無しさん＠１周年
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2018/12/15(土) 09:53:47.64ID:4jyDOo0F0
まあおしゃれなモデルのおねーさんが乗ってるからかっこよくみえるよね
0095名無しさん＠１周年
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2018/12/15(土) 10:06:35.31ID:+Wv+UGdy0
上で誰かが言ってたけど、空冷じゃないんだよね。
エンジンはたぶんボンネビル900HTという水冷エンジン。
深いフィンが空冷ぽく見せてるけど、ちゃんと細長いラジエーターがある。
残念だけど排ガス規制のため仕方ない。
0096名無しさん＠１周年
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2018/12/15(土) 10:13:49.33ID:sVd5ypMI0
>>91
そんなかっこでまたがったらエンジンか排気管に素足が触ってやけどする
って突っ込まれるからな
0098名無しさん＠１周年
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2018/12/15(土) 10:55:01.35ID:Rax6Zbww0
エンジンフェチにはたまらん形
タンクフェチにもたまらん形
0099名無しさん＠１周年
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2018/12/16(日) 09:32:05.45ID:aWJZBHZB0
バーエンドミラーだったら買うのに
0100名無しさん＠１周年
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2018/12/16(日) 09:37:13.27ID:4UaJcC4T0
>>53
知らないのに何てきとう言ってるの？
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