【政府】自公の税制改正「車で走った距離に応じて課税」を検討･･･カーシェアなどでも税金取られる見込み★6
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車への課税、走った距離で
与党税制大綱に検討明記
抜本改革に着手
自民、公明両党が13日にまとめる2019年度与党税制改正大綱の骨格が11日、わかった。
電気自動車（EV）やカーシェアリングの普及を受け、自動車関連税制の抜本改革に着手する方針を示す。
「保有から利用へ」と明記し、今後は走行距離などに応じた課税を検討する見通しだ。19年10月の消費税増税の対策では車や住宅の購入時の減税を柱に据える。
自動車関連税制の抜本改革に関しては「技術革新や保有から利用への変化等の自動車を取り巻く環境変化の動向等を踏まえつつ、課税のあり方について中長期的な視点に立って検討を行う」と盛り込む。
排気量や車体重量など「保有」に関わる課税から、走行距離など「利用」に応じた課税に軸足を移す方向性を示した。
19年度税制改正ではなく、20年度以降に具体化を目指す。
https://www.nikkei.com/content/pic/20181212/96958A9F889DE1EAE5EBEBE5E3E2E3E3E3E0E0E2E3EA9F9FEAE2E2E2-DSXKZO3882157012122018MM8000-PB1-2.jpg
2018/12/12 2:00日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38799710R11C18A2MM8000/?s=0
★1が立った時間 2018/12/12(水) 09:00:25.43
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544589302/ 都会はそれでいいけど、田舎はかなり負担だな。
都会優遇すりゃいいさ。 何やっても選挙で勝つと思ってるから
歯止めが効かなくなってる 野党が糞！野党が糞ってさ
民主党時代の何がダメだったのよ？
実は物凄い功績だった民主党政権。日本労働者を救ってごめんなさい！
・GDP3年連続大幅プラス
・可処分所得3年連続プラス
・実施賃金大幅プラス
・有効求人倍率プラス
・失業率改善
・エンゲル係数改善
・非正規労働者に雇用保険の適用へ
・国家公務員の天下り4割減
・公務員の人件費2割カット
・医療・介護報酬2期プラス改定
・児童扶養手当を父子家庭にも拡大
・高校無償化で中退者が激減 >>1
メーター詐欺が、大流行する未来しか見えないんだが。
バレない詐欺方法も開発加速で、車離れが更に加速で、税収マイナスにしかならないと思うが。 原チャリが最強
hondaのDUNKならリッター50キロ >>7
そんな事言ってるから支持率が上がらんのよ。 企業や富裕層には減税！
労働者には重税！
この道しかない！
自由民主党 走行距離まで監視される必要ある？
流石に気持ち悪いぞ？ 鉄道税だな
1人1kmあたり1円
定期は定期期間毎日往復の6割
新幹線で大阪東京間だけで500円くらいとれるぜ 家賃に消費税がかかるようにすれば税収かなり上がるんじゃない？ 意味分からん
メーターチェックするための公務員を増やしたいだけにしか思えないんだが マイナンバーカード読取端末を車に置くのか。
GPSで距離記憶させ、納税させると… うちはあまり乗らないから打撃はないけど、車がないと生きていけないような地域の人には気の毒すぎる
車の税金高いよね
車検だって軽く10万は飛ぶし クルマが生活必需品な地域には住むなってことじゃん
これじゃ東京以外がどんどん廃れるよ 自動車は買う時の物品税、維持で税金各種、車検、駐車場、燃料 など
かかりが多過ぎなんで、だんだん所有が減ってその分レンタカー
ダニ＝んじゃレンタカーに税金強めにな 経済に相当ダメージ与えることになるけどその辺考えて物言ってんのか おフランス イエローベスト運動
ジャップ イエローモンキー運動 EVは通称ガソリン税が取れなくなるからガソリン税が実質道路財源になってることを考えると分かる。カーシェアリングはイミフ。
ガソリン税を無くさずにガソリン車からも取るようになったら更に意味不明 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように 田舎いじめか？
商業施設があふれてる都会とは違うだろうに 特に運送業界が打撃を受ける→バス、タクシー、宅配、運輸を直撃するクソ税、言うまでもないが全て値上げで対策する、つまり商品全てのものに物価上昇
しかも高級車だろうと軽だろうと原付だろうと関係なく同じ税金、自動車版の消費税と言うべきクソ ガソリン税を撤廃して、これに統合するってのなら、まあアリ。 最後に公明党が反対にまわるな
これが通ると地方の会員が活動しなくなる >>29
それだと、路地生活者が多くなりそう
日本は公共住宅をもっと増やすべきだと思う 自動車税を減税してもこっちで搾り取ろうとする
まさにペテン師安倍政権 車検の時にメーターチェックなんだろうけど改竄が増えるな とにかく人を動かせば金も動くんだからこんなん愚策だろw目先の事しか考えない売国政権やわな 税金は上げてくスタイルだけど、どんどん車を買い換えて出かけて出先でカネつかってね！
ってなるわけねーだろ
生活の足にしてる人からは反感かうだけだし
アホなのかよ
逆に下げろやボケ 金がないならまずは公務員の給料下げろよな
課税増やすのはその後だろ
人権屋もこういうときスルーすんなよな フランスじゃ
デモの為、国会前に救急車が終結したニュースがあったけれど
日本でも国会前に大型トラックやデコトラ（ダンプカー含む）終結して
デモしてもいいと思うの >>46
メーターアッセンブリを二個用意しよう。あとは検査ごとにごにょごにょ 働いたら罰金 → 所得税
買ったら罰金 → 消費税
持ったら罰金 → 固定資産税
住んだら罰金 → 住民税
飲んだら罰金 → 酒税
吸ったら罰金 → タバコ税
乗ったら罰金 → 自動車税・ガソリン税
入ったら罰金 → 入浴税
起業したら罰金 → 法人税
死んだら罰金 → 相続税
継いでも罰金 → 相続税
あげたら罰金 → 贈与税
貰っても罰金 → 贈与税
生きてるだけで罰金 → 住民税
若いと罰金 → 年金
老けても罰金 → 介護保険料
老いたら罰金 → 後期高齢者
テレビ持ってたら罰金→ ＮＨＫ視聴料
将来
お金貯めたら罰金 → 貯蓄税、マイナス金利
死んだら罰金 → 死亡消費税 >>7
これマシなんてレベルじゃねーぞ
民主党の方が遥かに良かった
マシじゃなくて良かった
少なくとも日本の庶民にとっては >>11 >>14 >>17>>52
車のオドメーターは使わないらしい。
カード端末を置く方式とか言ううわさだよ。 >>57
公務員様の給料は一部上場企業のトップ１０企業の平均と同じでなければなりません 燃料に課税すりゃ解決じゃん。ってもうやってるか。だったらこのまんまでいいよ。 部屋から一歩も動かないネトウヨ老人を脱税容疑で一斉摘発せよ フランス国民はしっかり考えてるから 行動したんだよ
もうやりたい放題の政党には やめろといわなきゃ ガソリンと距離でダブル課税！
東京で車持たないのが一番だな 消費税10%にて材料にて物価上昇
水道民営化で生産にて物価上昇
自動車距離税で運搬にて物価上昇
トリプルパンチ、物価が50%跳ね上がる危険性 もうね、完全にミンスの方がマシでしたよ
ネトサポは噛み付いて来るけど いやほんと、これから入れる予定の移民も都市に集中しやすい
ってかならざるを得ないように準備が整ってるなと >>66
その端末を細工するとかもし壊れた場合はどうなるの？(´・ω・`) 東京には食べ物を卸さなくていいんじゃないか？
中国産ものだけ食うようにしたらいい >>78
まーだまだこれからの話。今決まってるのは今後の方向性だけよ >>68
HVやEVの普及でガソリン税が減るのを補うために
これを考えたわけで・・・ 1kmあたり5円からスタートして、消費税方式で値上げ出来るなww
新車は優遇にすれば、トヨタ様は喜ぶ。13年超車は割増なww ロードバイクとかいう危険な自転車乗ってる奴等から税金取ればいいよ >>88
＞20年度以降に具体化を目指す
まだ何も決まっとらんし、具体案の検討すらしてないってば ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
