自宅駐車場から道路に出た車に大型バイクが衝突 21歳会社員死亡 車の男を逮捕、他愛知で計二輪二人死亡自営業二人逮捕
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車と２輪車の事故相次ぐ２人死亡
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagoya/20181214/3000002336.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１３日夜、名古屋市と尾張旭市で、車とオートバイの衝突事故が相次ぎ、
いずれもオートバイを運転していた男性あわせて２人が死亡しました。
このうち、名古屋市瑞穂区豆田町の市道の交差点では、１３日夜８時半ごろ、
直進していたオートバイと対向車線から右折しようとした軽自動車が衝突しました。
この事故で、オートバイを運転していた名古屋市天白区の会社員、角崎勝彦さん（４８）が
全身を強く打って病院に運ばれましたが、約２時間後に死亡しました。
警察によりますと、現場は交差点を境にオートバイが走ってきた西側が片側２車線、
軽自動車が走ってきた東側が片側１車線となっていて、それぞれ交差点に向かって
緩やかな坂道となり、見通しは良くないということです。
警察は軽自動車を運転していた名古屋市名東区の自営業、田中彰彦容疑者（４３）を過失運転傷害の疑いで逮捕し、
今後、過失運転致死の疑いに切り替えて事故の詳しい原因を調べることにしています。
また、尾張旭市柏井町公園通の県道では、１３日夜１１時すぎ、道路沿いの住宅の駐車場から
道路に出ようとした乗用車にオートバイ２台が次々に衝突しました。
この事故で、大型オートバイを運転していた市内に住む会社員、宇江崇由さん（２１）が
頭を強く打って病院に運ばれましたが、約２時間後に死亡しました。
もう１台のオートバイを運転していた男性にはけがはありませんでした。
警察は、道路沿いの住宅に住む自営業、吉田雅志容疑者（３９）を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕し、
今後、過失運転致死の疑いで調べることにしています。
12/14 12:33 愛知は今年も余裕でだんとつの一位だろうに。
そこまでラストスパートかけなくていいじゃん。 >>180
珍走団のクラスメイトにいじめられてバイク嫌いになったんだね
でもいつまでも引きこもってたら親も泣くよ
大丈夫だからバイトから始めなよ 単に、煩いからね。信号待ちで無駄にエンジンふかしたりしてるのを日頃不快に思われてるんだから
しゃーない。 >>187
そんなバイク乗りいるか？
どんな田舎なのさｗｗｗ >>188
車間の足りない危険なすり抜けバイクばかりだけど。
だからバイカスって呼ばれるんだよ。 せめて一般車両さえ無くせば年間に数千件ある死亡事故の大半を無くし、数千人の死者や数十万人の負傷者を救う事が出来る。 >>188
バイクと田舎を絡めてくるやつ、はじめて見たわ >>1
また死亡記事のスレタイを改変して罵倒されているのか糞蟲
お前が代わりに死ねば良かったのに >>2
「づらい」を「ずらい」と書く阿呆が偉そうに バイクは夜は乗るもんじゃない
俺もバイク乗るけど明るい時間しか乗らない バイカスは喫煙者と同じ扱いなんだよｗｗｗ
いつになったら気付くのかな？ｗｗｗｗｗｗ >>1
四輪は周り見てないもんな
排気管改造して爆音立てるのが安全 日本の司法が野蛮人クラスなだけだろ
おっと失礼、司法が悪いのでは無い、法を扱う日本人が土人なだけだ、宝の持ち腐れとはこのことだ >>73
チャリも歩行者も
車のノーズ見えてても意に介してない人多いよ
うちも幹線道路に出る時は3センチずつ前進とかしてたよ
チャリが猛スピードで突っ込んでくるから
マンションが自費でカーブミラーつけてやっと安全に出庫できるようになった バイクもさ、四輪にして前後左右に透明のガードつけたほうがいいよな 路外から道路の侵入時に事故ってんなら100%車が悪いぞ ソースは判例タイムスだ
状況も糞もない。走行車線の走行を邪魔しちゃいけない義務があるんだから
当たらなくて95:5だったから当たりゃ100%だわ バイクって本当に猪突猛進だよなって思うけど、他人が横から来るとか考えられないやつってバイクに限った事じゃないな。コンビニから左右も見ずに出てくるやつとか >>211
本線バイクの速度次第で変わる
ソースは判例タイムズ >>175
俺はバイク轢きそうになってからあぶねえなと思って免許取ったよ
バイクの挙動も知っておかないとなって思ってね
今やすっかりバイクのほうが乗車期間長いけどな
さすがに夏の猛暑とか無理だけど冬は意外といけるんだよな
バイク免許取っていなかったら今頃車の免許すら取り消しになっていてもおかしくはなかったと思う
そういう考えもあるわけで 愛知県は20年いや40年以上前からずーっと
交通死亡事故でトップ3当たりにいるからな
トヨタ自動車があるのに交通事故が多いのは恥だぞ
山尾みたいな不倫特区も生まれてるし
県民の総意ならカイゼンの余地なしだがな >>1
水虫さんは、死亡記事専門ですか？
死神、いや死二神だね。 単車は左になるべく寄らないのが鉄則 教習所のとおりやるとコケるはぶつかるはで死ぬよ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 自宅駐車場前は、よく事故があるらしい
近所のお巡りさんが言ってた 状況がさっぱり分らん
自宅駐車場から猛スピードで道路に飛びだしてきたってこと(´・ω・｀)？ >>6
両サイドが見えないタイプの車庫かな？
まぁでも車がゆっくり頭を出せば良かった。 >>58
分かる
女はまさか？ってタイミングで曲がってくる >>123
フォーミュラーカーかよ!w
ミラー小さいから仕方ないな 最近、駐車場|歩道|車道、のタイプで
確認しないで駐車場からいきなりスピード出す車やウィンカーつけないでくるっと入ろうとする車が多い
監視カメラで自動で減点にしないと
バイクや歩行者の被害が増えるばかり >>1
東名煽りで石橋のアシストしたトラック運転手は不起訴で名前も出ないのに、随分扱いに差があるな 紀伊國屋書店
大道和也
平本敏道
前科多数
懲戒解雇 また右直事故かよ。
愛知は無茶な曲がり方するやつが多すぎる。 >>215
その逆もだな。バイク乗りも自分で車運転して車の挙動ってのを理解して
バイク乗れば乗り方変わるもんな。お互いの特徴理解しないとな 夜は車が曲がろうとしてるとヘッドライトがそれて暗くて車体が見えないんだよな。
曲がってる車が見えなくなる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
