【高輪ゲートウェイ駅】撤回を求める署名が3万人を突破！ﾈｯﾄ「どーせみんな『高輪』としか呼ばないからヘーキヘーキw」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※イロモノ（今週のイロモノはShare News Japanです）
JR新駅名『高輪ゲートウェイ』撤回を求める署名が3万人を突破！ → JR東日本の言い訳がこちら…
https://snjpn.net/wp-content/uploads/2018/12/takanawa-2.jpg
「高輪ゲートウェイ」反対！ 駅名撤回のネット署名が３万人超
▼記事によると…
・JR山手線の新駅名が「高輪ゲートウェイ」に決まり、ネット上で炎上している騒動
・文筆家の能町みね子さんが7日、「地域にも山手線にもそぐわない新駅名をとにかく撤回してほしい」とネット上で署名活動を始めた
・署名活動開始から1週間だった14日の午後5時時点で、署名人数は3万3000人を突破した
・JR東日本広報部は「駅名を募集し始めたときからお伝えしていたとおり、応募数で決めるのではなく、応募されたすべての駅名を参考にして新しい駅にふさわしい名前を選考しました。高輪という歴史のある場所で、昔から玄関口であったことや過去と未来をつなぐ、日本と海外を結ぶ、それに人と人を結ぶ玄関口の意味を込めたいという思いで、『高輪ゲートウェイ』に決まりました。賛否含めていろいろなご意見をいただいていますが、今後、駅名が浸透するよう取り組んでいきたい」とコメントした
2018年12月14日 18時07分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181214/k10011747561000
▼ネット上のコメント
・どーせみんな『高輪』としか呼ばないからヘーキヘーキw
・パソコンの名前みたいけど使ってれば慣れるよ。
以下全文はソース先で
2018-12-15
Share News Japan
https://snjpn.net/archives/84433
関連スレ
【東京】山手線新駅名「高輪ゲートウェイ」の撤回を求めるネット署名が３万人超える･･･ＪＲ東日本「応募数ではない」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544830863/
【高輪ゲートウェイ】駅名撤回署名３万人 JR東日本「応募数で決めてない」…ネット「名称が嫌で駅利用しない人は居ないから撤回はない」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544830964/ 営団は東上線の成増があるから、「営団成増」とつけた
既に白金高輪があるのだから、「E電高輪」とするべし たぶん今なら賛成の署名やると一週間ぐらいで三万は行くだろうな
何故ならば、ネット投票だと東京妬みの大阪民とかも入れるからな
あと、新駅周辺民の声じゃなくら本物のセレブ高輪地区民の声も 聞きたいな
港南民にとっては高輪ってなればラッキーかもしれないが、本物の高輪地区民は、あんな砂利トラ、港南地区に高輪なんて使うな、かもな >>276
まず新駅の場所は港南といってもJRの車両センター敷地だから
貧相でも無いし砂利トラなんか走らない
結構高輪案で地元民の人気が高いよ
高輪のど真ん中に他の駅が無いんだよね
地下鉄の高輪台駅や白金高輪駅は端っこだよ
それに新駅は小さな駅だから東口が無いので高輪駅の方がわかりやすい
港南駅にしたら東口があると勘違いされる >>287
地元の人気高いの地元って新駅周辺の人達だじゃないのか
高輪の高台の人達が高輪に賛成してるとは思えないな >>1
山手線のE231系電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 いずれにせよ、あそこを高輪にしたら、高輪ブランドは下がるだろ
新駅周辺のブランドは上がってもな >>288
高輪口は品川駅の高輪口と間違えるかもれないが
高輪××はありだと思うから高輪浜で応募したよ
他にも高輪海岸、高輪坂下、高輪ヶ浜とか
ただ地元では一番人気は高輪なんだよね 絶対に賛成署名をネットでやったら大阪民だけじゃなく、名古屋民とか北関東民とか全国から東京生意気だで賛成署名するだろうから、最終的に反対署名と並ぶか抜かすだろうな >>292
だからその地元って高輪でも泉岳寺に近い低地民限定で、高輪の高地民は望んでないだろ 決定プロセスが問題だろ
誰も使用しない
130位のださすぎるネームが何でこんなに堂々と決まるのか
JR東は説明しろよ
誰が決めたのか 高輪のランドマークって泉岳寺じゃなくて、かつての西武グループ全盛の高輪プリンスホテルだよな。高輪プリンスより北側の高輪民は、山手線に高輪なんて駅名は格落ちで反対だろ >>289
超高級住宅街の本当のセレブはそんなこと気にしないと思うよ 高輪の高台の超セレブは山手線とか電車なんて乗らないから、高輪駅なんて反対だよ >>1
ゲートウェイは左翼ワードなことを勘案すると幹部クラスに左翼が紛れ込んでいるのが明らか もしドヤドヤした品川と田町の間にセレブブランド高輪なんてなったら、池袋と高田馬場の間のセレブブランド目白みたいだけどな 今地図を確認したよ。
芝浦中央公園があるから芝浦公園駅でいいんじゃない？
それか芝浦山手だな。 >>301場所的に高輪じゃないよな
もし高輪だったら、足立区の南の荒川近くのマンションの名前に西日暮里ハイツとかつけてるのと同じだよな 確かに馬鹿臭い名前だけどあのあたり利用する人なんてほんの一部だしどうでもよくねえか。 なんか高輪ブランドって今まで高級感があったけど、新駅名になったら、高輪のイメージが田町、品川っぽくなって、やっぱりブランド落ちだよな
とにかく得するのは新駅周辺から海にかけての人達だよな たとえばレインボーブリッジあたりの海沿い創庫に住んでる人に、どこに住んでるんですか、で、高輪です、っておかしいよな >>301
その施設の名称の付け間違いだからあそこは住所的には港南だよ
それに小さな新駅には東口は無いから東口の名称はNG
西口の泉岳寺だったらOK 3万人いて何もできないということはなかなかないので
直接動かせないものは間接的にいろいろしていくだけ 新駅を高輪にするって、海側のひとにとっては、三浦海岸の三浦大根作ってる農家の自動車のナンバープレートが横浜ナンバーみたいなものだよな >>304
そんな感じのこと書いたら、血気盛んな人に｢シね｣って言われたよ
なんでそんなに熱くなるのか不思議だよね >>307
だからJR操車場でこの辺の東西が仕切られているから
これの西側が高輪で東側が港南だと判り易いんだよ >>311今、賛成派が押して返してるから言われないな >>303
千葉に東京ディズニーランドがあるのだから、問題ないよ >>312
駅の東の港南に住んでても、どこに住んでるんでさか、って聞かれたら、高輪ですって駅名言うよな >>310
新駅は西側だよ高輪がわかりやすいし地元民の希望だよ
両方に跨るような品川駅のような大きな駅だったら高輪港南とかありえるけどね >>315
それってなんか問題あるのか？
おまえにとっては由々しきことにでもなるのか？ >>316
とにかく新駅名を高輪駅にしたら、高輪ブランドは今より高級感は落ちるだろ >>317
高輪エリアが低地や海沿いまで広がると、高輪ブランドが落ちるだろ >>311
山手線で唯一カタカナとか滑稽だけど普段気取ってる地域の人たちへの皮肉みたいで外野としてはおもしろいと思う。 >>319
田園調布だって高級住宅地だけじゃないんだぜ
だからと言って「田園調布」のブランドに支障があるか？
くだらんよ >>318
そんなの地元民が考えることだよ地元民が高輪が良いというのだから問題ないよ >>322
高台エリアの高輪民がいいって言ってるの 新駅まで含まれるか判らないけど
超高層ビル街が建つ再開発地が区画整理されるが
その際に港南から変わる可能性があるよ港南のままでは東側と間違えるからね
まさか高輪ゲートウェイじゃないだろうけど高輪東かもね >>307
あそこは、港区海岸っう住所なんだが
ちなみにレインボーブリッジの本土（笑）側ね。 >>324
以前アンケートを取ったがやはり高輪が断トツ一位だった
セレブまで含まれていたかはしらないが興味ないと思うよ 高輪白銀あたりに住んでる人達が高輪駅って希望してるとは思えないよな。だからってタカゲーに賛成してるとも思えないけど >>325
そだよ
アイツら文句言って売名してるだけだから みんな違和感があると言ってるのには同感だけど
駅名に「高輪」が入ったので、地元関係者は満足
また「ゲートウェイ」が入ったので、「グローバル ゲートウェイ 品川」の開発関係者も満足
長くて言いにくいのは「高ゲー」などと略せばいいし（「いまどこ？」「タカゲー」って感じで）
それに、この近所にはもう「天王洲アイル駅」とか「品川シーサイド駅」とかあるから
すぐに慣れるんじゃないかな 高輪ゲートウェイってニュースで見た瞬間、初めは反対だったんだけど、だんだんと高輪ゲートウェイじゃないけど、高輪ってもっと違う気がしてきたんだよな
。つまり、高輪より高輪ゲートウェイの方がまだましなような。あの場所ってやっぱり高輪ではないよな こういう駅名に拒否反応示しておかないと、全国でどんどん増えるぞ
大崎スマイルタウン駅とか、なんとかサザンクロスとか このスレもJRのステマでしょ
実際利便性悪すぎで使うところが迷惑するんだよ 高輪ってハッキリ言ってダサい
ゲートウェイで十分カッコイイ もし我が家の最寄駅名の後にゲートウェイって着いたら絶対に嫌だけどな >>334
逆じゃねーかな
今までがスルーされ過ぎてたけど、山手線というあまりに知名度の高い路線でやらかしたから炎上した、と
今後はわずかずつでも改善していく（と信じる >>334
ササンクロスだけはない
鉄道としては縁起が悪い >>1
＞ヘーキヘーキw
路線図とか、印刷物とか作ってる人も迷惑してんだよ。 駅ビルにゲートウェイを使っても
駅名にくっつける必要性はないな まあ、刑事事件とかじゃないから、これだけ反対運動が起こっても、幹部職員の会見はないけど、テレビ局も街頭インタビューはしてもJR東日本のの一般職員へのインタビューはしてないんだよな
街の声じゃなくて、一般職員の声を聞きたいよな。あと高輪の本物のセレブ地区住人の声も聞きたいな >>342
そうだねJRでももしかしたらGatewayを引っ込めて高輪駅にするかな 英語アナウンスの人が「ゲートウェイ」のとこだけ本気出すんだな 高輪ゲイかとおもったが高輪の方でまとまりそうなんか 新駅と「高輪」の距離についての言及が多くあるけど、
多少の距離があっても山手線の新駅が地域の主たる玄関となることに不満はないだろうし、
やっぱり単純明快に「高輪」がふさわしいよ
そこに「高輪ゲートウェイ」と名付けるのは、自宅の表札に「〇〇家の玄関」と表示するようなもの >>343
普通に年明けのJR東日本の定例社長会見で質問されると思うぞ。
年末までに署名を最低で公募の件数、できれば10万集めてJR東日本に提出すればよい。
年明けから港区に請願を出せばよい。 関係ない奴らはいいけど
その辺に住んでる奴らは就職する時とか就職した後の交通費の請求で用紙のちっこい欄に高輪ゲートウェイ駅って書くことになるからなぁ
バイトの面接で最寄駅はどこですか？→高輪ゲートウェイ駅です(ドッ
っていうお笑いみたいな展開にもなるし、素直に高輪にしとけ >>329
あのへんの商店街は皆、「高輪」推しだよ
混ぜ物のない「高輪」な
変なもの混ぜられて裏切られた感、利用された感いっぱいだよ
ゲートウェイ、港南には砂かけるは、高輪は裏切るはで
これから地元作っていかなきゃならないのに八方に喧嘩売ってどうすんだろね >>19
ちなみに「ゲートウェイ」はサーモフィッシャーサイエンティフィックという米国企業が登録商標を持っている
多分日本でも押さえているだろう
後で訴訟起こされるかもな
JR東日本ならカネ持ってるし
一応、JR東日本の経営者もこの駅名にしたいなら知っておくべき >>351
駅名は地元の顔になるしね。
港区民を敵にまわして、再開発うまくいくのかね。都市計画決定まだなんだけど。 大阪環状線でいえば大阪駅を梅田ゲートウェイってする様なもんか。恥ずかしすぎるな。
オリンピックの佐野みたいな奴が権限持ってんだろうな。 >>341
もちろんそう
>>347
そもそも最初にそこに鉄道が通ったとき（海中の築堤だったので番外地だが）人々は高縄鉄道って呼んだんだよね
だからあすこは住居表示に関わらず高輪であってる
詳しくはこちらで
高輪ゲートウェイ問題についてまとめてみた
http://campus-viridis.blog.jp/archives/13969106.html わざわざ無駄と言いに来る工作員がいるということは、無駄じゃないということだな うん、俺も公募はよくなかったとは思ってる
だけどやっちゃったんだからしょうがないじゃん
だから今さらどうしろってのよwww 嫌なら使うなとか言ってるヤツは引きこもりか？
使わざるを得ないから嫌だと言っているんだろうが 高輪ゲートボール老人会駅のようで、
あんまりおしゃれじゃないだろｗ 実際住んでる以外の人はほとんど降りないだろ？
つまり目に触れるだけだろ？
目に触れるのもイヤとかどんだけ横暴なんだよ >>258
確かにIT用語にも用いられるが
その書きっぷりだとIT用語のみっぽいが何故そう思った？ >>354
> >>351
> 駅名は地元の顔になるしね。
> 港区民を敵にまわして、再開発うまくいくのかね。都市計画決定まだなんだけど。
地元民は、この新駅などない暮らしをずっと続けて来ている訳で、
今更あえて新駅を使わなければならないというもんでもないだろう。
地元商店会の要望も無視されて不愉快に思っている人は大勢いるはず。
新駅名を撤回に追い込みたい(というより、むしろJR東の経営姿勢を糺したい)なら｢地元だがあえて新駅を使わない｣選択をして、それをアピールすれば良いのでは？
品川や田町に｢今日もあそこを使わなかった、ご飯がおいしい｣みたいな幟を立てて、
下にタイムカードで打刻できるようにしておいて、一杯になったら地元商店会の割引券として使えるようにするとかね。
融通のきかない無能な連中に関してはユーモアやウィットで対抗すべき。 >>356
だが新駅は今通っている線路を300mほど沖合に付け替えた場所だよ
やたらに絵が貼られてるけど、駅のある場所は描かれてる線路のさらに沖合になる ゲートウェイって書くの？
バカっぽくない？
商売あがったりだろ >>367
そんなことが実現出来るといいねwwwww >>372
そういうあなたは岸から300m先をなんて表現するのー？ 田舎の人って娯楽がなくて常日頃暇だからほんとどーでもいいことに熱心になってこだわるよね ところがだねー土地勘のない地方からの人とか
この地域に慣れない人埼玉の人とかに説明する時は
白金高輪に間違える人はいないとしても
高輪台と間違える人は出そうなんだよねー
だから結局説明する時に、
台じゃないよ？ゲートウェイの方ね？
と念を押さないと不安になるから結局はゲートウェイという略し方が主流になるんだよねーwww >>375
むしろ、田舎者は都会の人間の土地の名称に対するこだわりが理解できないだろう 逆もあるよね
くれぐれもゲートウェイじゃないからね？
台の方だからね？気をつけてよ？
てこともあるよね 高輪台と白金高輪を間違えるっていう人たちは中目黒や本駒込や東十条や王子神谷にはたどり着けないのだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
