【自動車】ダイハツ 屋根が開かない「コペン クーペ」を発表
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ダイハツ工業は2018年12月19日、スポーツタイプの軽乗用車「コペン クーペ」を200台限定で販売すると発表した。
■好評を博したコンセプトカーを市販化
コペン クーペは、軽オープンスポーツカー「コペン セロ」をベースに、リトラクタブルハードトップに代えて固定式ハードトップを装着した2ドアクーペである。2016年の東京オートサロンに出展した「コペン セロ クーペコンセプト」が好評を得たことから市販化が決定したというもので、コンセプトカーと同様の、ルーフからトランク、リアエンドまでが一体となったファストバックスタイルが特徴となっている。
ルーフは軽量で丈夫なCFRP製で、ガラスハッチからの荷物の出し入れが可能。MOMO製のステアリングホイールや、フロントスーパーLSD(MT仕様のみ)、BBS製の鍛造アルミホイールなどを標準装備する。またフロントウィンドウには、くもりにくい防曇(ぼうどん)コート付きガラス「eXeview」を採用している。グレードは単一ながら4つの異なる仕様をラインナップする予定で、数量限定モデルとしてシリアルナンバーが付与される。
価格は、MT仕様が250万5600円、CVT仕様が248万4000円。販売に際しては、まず東京オートサロン2019(開催期間:2019年1月11日〜13日)に市販予定車として出展するとともに、特設ウェブサイトにて2019年1月11日から2月11日までの期間限定で購入者を募集。応募者が200人を超える場合は抽選を実施するとしている。商談・受注は同年2月下旬以降、生産・納車時期は2019年4月以降となる予定だ。
なお、コペン クーペ発売を機に、カタログモデルのコペンについてもHKSとのコラボレーションによるスポーツマフラーやサスペンションキットをディーラーオプションとして新設するとしている。(webCG)
2018.12.19
https://www.webcg.net/articles/-/40046
コペン クーペ
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/7/730wm/img_07738d3b7dfaf1af1cc880d70dcf1e47304159.jpg カローラ買うから、おまけで付けてくれ(´・ω・`) 叩きがピンボケだよなあ
問題となったのは別の箇所なんだが いいんだけど、ちょっと前のシルビアのターボと値段変わんなくない? 剛性どうなの? 軽くシネそうだけど
セカンド飛び越してサードカー入門には最高じゃないか >>4
いや、人の好みは様々だからさ。これが格好いいと言う人もいるだろうが俺もダサいと思う。 それよりコペンは初代の丸い形に戻してくれ
今のデザインはひどい 初代コペンをまんま復活しろよ。
今のコペンは初代のいいところ全部捨ててるから買う気がしない。 コンセプトモデルとは全く違う車になってガッカリしたなぁ 結局はセロというか、前のような丸いのがコペンには求められてるということか
なんか、迷走始めた感満載だが >>36
色気のある車で、利幅のある商売って、両方とも得をしていると思いますよ。
いい商売だと思います。 >>1
こういう小さなスポーツカーって
オシャレな感じでいいよね サードパーティが取り外せるハードトップ出した方が恰好良さそうw エンジンとか足回りとかのスペックデータがないと判断できないな。
それにしても高いな。
TRXX Avanzert Rは確か150万くらいで買えたぞ。 >>38
軽の遊び心を普通車に持ってくれば、世界で売れる車が出来ると思うけどな 初代コペンが受けた1番の理由って丸くて可愛い、じゃないのか
角度によってはたまにカッコいい
所詮は660ccの非力なエンジンなんだし >>39
FFクローズドならコペンじゃなく
ミラクーペでも安く作ったほうが正義だわな こういうの好きな人は好きなんだろうけど
付き合うのは嫌 これがこの値段
もう数十万出せばロードスター
もう百万でアバルトスパイダー
敢えてコペンという魅力があるとは思えない >>49
いや、ハンチングを被って
英国紳士風の現役引退した、オシャレなオジイチャン >>46
今でもアルトワークスが150万円から買えるぞ 値段高過ぎw。
軽は、150万まで、高くても200万だろ。
199万9000円なら、売れると思う。 オープンコペンの名残か、リアサイドにスジがあるなw >>56
爺ちゃんなら程度のいいNAロードスターを修理しながら乗るのもいいぞ iPhone否定しまくったお前らが否定するということは売れるなw オープン機構が付いてないのになんで50万値上がりすんねん ベースのコペンセロが190万~210万なのに250万って。
無理して作ったから欲しい人だけ買ってくださいって感覚だろうな。 >>59
鈴木修会長が記者から、ダイハツのコペンやホンダのS660に対抗するような
車種を作るつもりないのか?と訊かれたときに
軽自動車は貧乏人の乗る車だ、あんな高い軽自動車をつくるつもりはないとおっしゃった
だから、あなたはスズキを買うべき こういう車って海外のカーミーティングで人気者になれるんだよね
海外でも売ればいいのに >>68
お金持ちで、オシャレなオジイチャンが乗っているよね 実用車じゃないんだし実用的でなくていいだろ買わんけど フロントはまあいいとして、リアがださいわ。いかにも日本車って感じ
セクシーさが足りない 燃費が高いのがなあ。エンジンはワゴンRと同じじゃダメなん? >>22
お前いいこと言うな。これがいいと思うやつだって当然いてしかるべきだよ。俺はダサいと思うけど。 マニュアル仕様のほうが高いのか
俺の若い頃は8万円くらいの差で安かったもんだが >>1
クーペタイプ好きなんだけど… コレジャナイ感が… >>81
スズキのエンジンなんかダメに決まってるだろw はいはいMarcos Mini GT的なやつね
誰が欲しいんだっていうね よつばと!のとーちゃんが妹から貰ったやつ?あれは開閉やけど 200万で買える電動ルーフのオープンカーってのが、ファンがつくポイントじゃないかと思ってたんだが……
まあこれも250万じゃなくて、150万ならちょっと欲しいかも。 >>63
たぶん、200台限定なんで、屋根の制作がハンドメイドなんだろう
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