【航空】MRJ７０席級、開発本格化　三菱航空機「短期間で方向性」

**ニライカナイφ ★** · 2018/12/19(水) 23:25:24.41

三菱航空機（愛知県豊山町）の水谷久和社長は19日に同町で記者会見し、開発中の座席数90席級の国産旅客機「MRJ90」後に投入する70席級の「MRJ70」の機体開発を本格化する考えを示した。納入時期などの具体化を進める。90席級は型式証明（TC）の取得に向けた国の飛行試験が近く始まる予定で「2019年はMRJの歴史のなかで非常に重要な年になる」との認識を示した。

水谷社長は70席級は「これまでの技術を織り込み、短期間で（投入時期などの）方向性を決めたい」と話した。90席級は20年半ばの初号機納入を目指すが、70席級も早く投入できるよう設計開発を進める。飛行試験の場所は90席級と同じ米モーゼスレイクで実施する意向を示した。

MRJは国内外の航空会社などから407機（基本合意含む）を受注しているが、今後については「声は小さくなるが、みえているような商談はない」と話した。7月に英国の航空ショーで初めてデモ飛行し、静音性やデザイン性で評価を受けた一方、「これだけ納期が遅れて心配をかけた。積極的な営業はしていない」と開発や試験を優先してきたとした。

MRJの商用運航には、国土交通省が審査するTCの取得が必要。このための飛行試験は年明けにも始まる見通しで、順調に進むかどうかが今後の焦点となる。納入延期の理由となった配線などの設計変更を反映した機体も近く完成する見込みで、「想像を絶する開発フェーズにさかのぼることはない」と強調した。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39148690Z11C18A2L91000/

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:26:36.00

今までは本格化してなかったのね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:27:59.64

ほんのちょっと短くしたらバランスが悪くなって未知の挙動をおこして開発が難航するはめに

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:29:17.69

ビーバーエアコンも糞だった

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:29:26.31

もうだめかもわからんね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:34:07.44

頼むぜほんま。株価が低空飛行しっぱなしやないか

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:34:44.70

殆んどアウトソーシング状態やん

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:35:15.49

諦めていなかったか成功したらNHKで奇跡の三菱空を羽ばたくってタイトルで番組作りそう

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:37:43.86

>>2
70席級はね。
90席級をロールアウトするのが最優先

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:38:02.23

ようやく納品して飛んだら飛んだで、落ちて賠償の道しか見えないｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:38:35.04

これから本気出すって話か

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:39:54.83

２０席減らせばいいだけ？
やっぱそれじゃ無理なん？ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:40:05.81

そもそもボンバルディアのcrj700に勝てるの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:40:11.59

まだ作るつもりなんか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:40:44.29

ホンダジェットでかくする方が早いんじゃねーの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:41:33.70

フェラーリから引き抜いて１日10万だからな、出来なきゃ猿

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:41:44.45

>>1
スポンサーが付いたからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:43:38.64

墜落事故やらかす前に中止しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:46:45.22

同じ機体で座席減らすメリットってなに？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:52:26.36

オレの三菱重工株が真っ赤っ赤なのはこいつのせいか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:52:28.68

いやもう遅いだろ
完成するころには市場は他社で埋まってるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:54:32.54

>>19
同じじゃないよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:55:13.63

*　／_ノ chinaヽ＼ aiyo! 無理無理!
　　／　　＼三／　＼　凡事達観最重要
　／　Ｕ　┏（__人__）┓ ＼もう諦めろアル
<u　　　　 |::::::|　　　Ｕ>Ｃ９１９世界一! MRJ的敗北アル！
　＼　￣＼ l;;;;;;l　u　／高新6号最強! P-1敗北
　／　　　　U`ｰ’　　＼ |i AG600飛行艇最高! US2廃物

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**名無しさん＠１周年** · 2018/12/19(水) 23:56:18.51

いつになったら飛ぶんだ？
というか、当初と経済環境違いすぎて、もうビジネス化諦めてると思ってた

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/20(木) 00:00:41.75

公金垂れ流しの政商は成果はどうでもいいから良い気なもんだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/20(木) 00:02:56.72

旅客じゃなくカーゴを先行すればいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/20(木) 00:05:53.74

MRJはまだ開発生産を止めてなかったのは驚き。
三菱は金を捨てるのが事業なのかな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/20(木) 00:10:34.20

いっそMJ造れよw

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/20(木) 00:40:39.07

エンブラエルに乗ったけど、ボーイングの小型機より良かったぞ。
もうMRJなんて入る隙ないわ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/20(木) 01:15:15.27

>>1
ホンダが中型機のエンジン開発始めてる気がする。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/20(木) 04:20:23.82

> 短期間で

これがダメなんだよなｗ
今のを見切って新型を開発するのは良い判断だと思うけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/20(木) 10:19:36.53

ゴルゴ（神の耳・エシュロン）から

・ウインドウズのプログラムの一部は、軍、しかもエシュロンのスタッフに作られてる。

・ウインドウズのソースコードには、特殊なコードが含まれている。

・そのコードによって、ウインドウズを入れてる全てのパソコンを遠隔操作できる。

2000年の時点で、
個々人のパソコンがバックドアから遠隔操作出来てたわけよ。
情報の抜き取りなんて、当たり前に出来てたわけよ。

今じゃどこまで悪さが出きるのか、想像を越えてるわな。

ちなみにエシュロンってのは、
パソコンでの個人のやりとりを「全て」記録してる、とのこと。
全人類の全作業を保存してるわけだ。
プライバシーもへったくれもあったもんじゃない。

w

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/20(木) 10:27:15.46

完成したころにはすでに時代遅れの戦艦大和みたいなことに

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/20(木) 21:55:35.42

MRJはスタイルが良いわな
運航したら一度乗ってみたい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/20(木) 22:10:20.08

FもCも、ほぼフルフラットに出来る世の中なのに
なぜカプセルホテルタイプは許可出ないんだろうな。
航空法とかFAAとかは、時代に追いつけよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/20(木) 22:15:03.99

短期間で（投入時期などの）方向性ねぇ。

まぁ、重大インシデントを起こす様な事だけは止めろよ。
どっかの自動車会社みたいに、検査すっとばしたりとか、急に規格外のものを付けたりとかな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/20(木) 22:53:57.19

プライベートジェット用にニューヨークまで飛べるような機体にすれば
そこそこ需要があるんじゃないのか？