米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）の名護市辺野古への移設計画で、政府が辺野古沿岸部に土砂投入を始めてから２１日で１週間が経った。

　ダンプカーからの土砂投入は続いており、海は茶色く濁っている。

　土砂を積んだ運搬船は、当初の４隻から６隻に増えた。１隻あたりダンプカー約２００台分の土砂を積んでいて、１日で運搬船２隻分が投入されている。

　埋め立ての始まった海域は約６・３ヘクタールの広さで、埋め立て区域全体約１６０ヘクタールの約４％にあたる。政府は来夏以降、護岸で囲われた隣の海域の埋め立ても始めたい考えだ。

　一方、移設阻止を掲げる玉城デニー知事は、工事を止める手段を模索している。来年２月の沖縄県民投票まで、埋め立てを止めるよう求める米ホワイトハウスの嘆願書サイトでは、賛同する署名が２１日現在で１４万筆を超えている。

https://www.asahi.com/articles/ASLDP4H17LDPTPOB002.html


Qプラスリポート 那覇空港 第2滑走路の全貌 – 琉球朝日放送

2年後の2020年の運用開始を目指して工事が進む那覇空港の第2滑走路。着工して4年が経過していますが、いま工事はどこまで進んでいるんでしょうか。現場を取材しました。

以後ソース
http://www.qab.co.jp/news/2018013098923.html

http://civillifelab.com/wp-content/uploads/2017/09/nahaairport1.png