【長野】軽井沢バス事故で運行会社と死亡した運転手の相続人を提訴
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長野県軽井沢町で2016年1月に大学生ら15人が死亡し、26人が重軽傷を負ったスキーバス転落事故で、犠牲者の遺族らが21日、バス運行会社「イーエスピー」(東京都羽村市)と同社の高橋美作社長らに損害賠償を求める訴訟を長野地裁に起こした。
原告は、遺族でつくる「1.15サクラソウの会」の代表で、次男の寛さん=当時(19)=を亡くした大阪府吹田市の田原義則さん(53)らを中心に参加した。
事故による学生らの逸失利益や、家族を失った遺族としての精神的苦痛などに対する慰謝料を求める。
ほかに提訴した相手は同社の当時の運行管理者、死亡した運転手の相続人。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181221-00000186-kyodonews-soci >>950
不法行為責任の立証責任は原告にあるから、被告人たる相続人は原告の主張を否定するだけでいい これは酷い
相続を確認してから提訴って。。
相続放棄だってできたのに
ってか相続した人に事故の責任はないだろ >>2
生命保険金だけせしめやがってキーッ(*`Д´)ノ!!!ってことなんだろな
でなきゃ経緯はどうあれ主人を亡くした未亡人をそこまで追い込まんだろ 弱い者イジメだな、
普通、免許与えた国土交通省相手に提訴だろ
遺族もトロ過ぎ〜。アベに請求しろ >>954
運転手としての落ち度を問われたら反論する材料に乏しい
でも裁判では損害の額も争点になるわけで、運転手と会社の負担割合も問題になる
運転手としては不慣れなバスの運転を指示されたという被害者としての面もあるから、単純に原告の言い分を聞き入れる必要なはない
だから原告は被告としての会社と運転手をどういう関係で提訴してるのか、>949の回答を待っている 被害者様はすごいね
人権クソ弁護士も一緒に死ね
名前覚えとくぞ 138(2): 12/17(月)04:16 ID:xIiCpzuD0(1) AAS
>>113
相続放棄は死亡から三ヶ月以内です。
被害者は相続放棄の権利失効を待ってから提訴しました。 南青山の児相の件と言い感覚が人間的じゃねー奴らはタヒね >>771
これってなんでこんなに遺族の政治的な力が強いの? >>771
もう一人の運転手は疑いの余地無く被害者だろうに 慰霊碑を格安で作るようなものだよ格安でツアーに行くってことは 運転手をこれ以上責めるのはやり過ぎだろ
遺族で慰霊碑建てられるくらい金あるなら鉾納めろよ >>964
運転手は貧しかったからその相続人が裕福なわけないのにな 運転手は可哀想だよなあ・・・
でも何か重大なミスしてたんだっけか >>967
交通事故が起こるたびに慰霊碑が立つと
慰霊碑がやたら多くなりそうなんだが 遺族が苦しんでるからって運転手の家族にも苦しみを与えるってなんだかなー
バス運転手じゃそんなに遺産ねーだろ 相手が個人事業主ならともかくサラリーマンだろ、
しかもどうやら会社に酷使されてたみたいだし、
会社相手で済ませとけよ。 >>9
確か旅行業界とかが加盟する強制保険みたいな奴で
最高300万円くらいまで支払われる保険がある。
関越道の高速バス事故の時も、やはり会社が零細企業で「会社を清算しても払える金が無い」とかで
保険の300万円しか出せませんという説明を見た。
記憶が曖昧だけど。 日本でも上級国民にたいする怨嗟が大きくなっているかも。
フランスと似てきてるな >>974
カメラであそこまで必死に運転していたからボケていた訳ではないだろうが
怖かっただろうなあ >>979
上級下級関係なくこれは普通に酷いだろ
下級国民が同じことしても胸くそ 天罰が又当たりますように
勿論 御一行様側に
と思うザマ 家電リサイクル法もなにげに効いている。処分費用がかかるから滅多なことでは買い替えなくなった シートベルトしてない人が亡くなっちゃった事故だっけ? 相続人にまで?どんなけ金がほしいんや?恥ずかしいからやめて。 もう考察されたかもしれないけど、運転手が亡くなった時点で債務として確定してなかった物を相続人に請求できるの? >>988
していない人でも助かった人はいるけどね
してても死んだ人もいる バスの運転手の遺産なんてたいした額ないでしょうに
相続人にただ怒りをぶつけてストレス発散させてるとしか思えない 安いスキーバス利用するなら事故が起きた場合のことも考量すべきだと思う 碓氷峠の群馬から長野方面は登りばっかりだけど
基本、山道の下りは排気とギアーで下るのが基本
ブレーキで下りてたら焼ける >>988
シートベルトをしていない運を使い切った人が、車外に投げ出されて死んだ
シートベルトをしていたけど運のない人は、車内で死んだ 犠牲者15人 乗客の犠牲者は13人と乗員2人(敬称略)
法政大学 4人 3年の林晃孝(22歳、川崎市)、3年の西原季輝(21歳、千葉県市川市)、4年の花岡磨由(22歳、東京都多摩市)、4年の並木昭憲(22歳、千葉県松戸市)
早稲田大学 3人 4年の小室結(21歳、川崎市宮前区)、4年の田端勇登(22歳、東京都渋谷区)、4年の阿部真理絵(22歳、さいたま市大宮区)
東京農工大学 2人 1年の大谷陸人(東京都杉並区)、1年の小嶋亮太(19歳、東京都小金井市)
東海大学 1人 1年の池田衣里(19歳、東京都多摩市)
東京外国語大学 1人 1年の西堀響(19歳、千葉市美浜区)
首都大学東京 1人 2年の田原寛(19歳、大阪府吹田市)
広島国際大学 1人 1年の山田萌(19歳、沖縄県うるま市)
勝原恵造(57) 社員
土屋広(65) 契約社員 なんで運転手(の相続人)が訴えられるのさ
責任は雇用関係のあった会社が追うというのが常識だろが このスレッドは1000を超えました。
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