【鉄道】高輪ゲートウェイ「撤回」署名、賛同4万人超に JRに再検討するか聞くと... ★3
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2018年12月21日 7
JR山手線・京浜東北線の新駅名「高輪ゲートウェイ」への批判が止まらない。ネット上で始まった命名撤回を求める署名には、開始から約2週間で4万人超の賛同が集まった。
単なる「ダサい」「選考過程が不透明」といった指摘にとどまらず、「恥ずかしくて言いたくない」、「この国が『高輪ゲートウェイ化』する」などと批判の内容も厳しさを増している。
森友・加計、公文書改ざん問題に通底する「高輪ゲートウェイ化」
署名はコラムニストの能町みね子さん（39）が署名サイト「change.org」で12月7日に始めた。12月20日夕方時点で4万2000人以上が賛同している。
これまでに、お笑い芸人のカンニング竹山さん（47）、鉄道マニアとして知られる自民党の石破茂元幹事長(61)、社会学者の古市憲寿さん（33）ら、幅広い分野の人が駅名に異論を唱えている。
その後も批判の声は続いている。マツコ・デラックスさん（46）も12月17日放送の「5時に夢中！」（TOKYO MX）で、
「恥ずかしくて言いたくないよね」
とバッサリ。コラムニストの中森明夫さん（58）は12月19日の毎日新聞夕刊のコラムで、日本が「高輪ゲートウェイ化」しつつあると指摘。「高輪ゲートウェイ化」とは、
（1）誰が決めたかわからない(責任者不明)
（2）一応、公募している(見かけだけの民主主義)
（3）もう、決まったんだから仕方がない(あきらめ)
（4）今は炎上しているけど、すぐに忘れるさ(忘却)
（5）その駅名に慣れるよ(慣れ)
の5つのステップを指すといい、森友・加計問題や公文書改ざん問題にも通底することを指摘している。
JR東日本には900件の「意見」が
JR東日本広報部によると、この問題について12月19日までに900件の意見が寄せられた。
賛否の両方があったというが、その割合は明らかにしていない。
なお、「Jタウンネット」がサイト上で行っているアンケートでは、12月20日時点で2322票のうち94.1%が「別の名前に変えた方がいいと思う」と回答している。
署名活動を受けた再検討の可能性については、
「変更は考えておりません」
として否定している。
http://news.livedoor.com/article/detail/15771472/
2018年12月21日 7時0分 J-CASTニュース
https://images.keizai.biz/shinagawa_keizai/headline/1543979279_photo.jpg
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/3/b/1140/img_3b6180ac5b5e1897d52600d9b6683b33900915.jpg
http://www.alpha-p.gr.jp/wp/wp-content/uploads/2018/12/20181211-01.jpg
前スレ 2018/12/21(金) 08:07
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545355879/ >>1
大きな声のマイノリティに
左右されていいのか？ セントレアとかいう恥ずかしい名前にした自治体もあったよな 東京の人口からしたらもう二桁ぐらい増えないと相手され無いのでは？ 割と真面目な話で 投票してる奴の半数は田舎もんだろｗ
山手線は修学旅行で初めて乗りました的な j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop j-pop
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 高輪ゲートウェイなんでダメなの？
超クールな駅名じゃん！ 今更変える訳ないだろ、誰が変更費用払うんだよ。
抗議するなら利用をボイコットすれば良い。 珍駅名｢高輪ゲートウェイ｣をMBA的に考える
https://toyokeizai.net/articles/-/255789
「高輪ゲートウェイ」とあの「改札機」に見るJR東日本のセンスのなさ
http://blogs.itmedia.co.jp/itsolutionjuku/2018/12/jr.html
「高輪ゲートウェイ」「梅小路京都西」「南町田グランベリーパーク」…住民が苦杯を嘗め続ける不遇な駅名称変更の歴史
https://okucitypop.net/takanawagateway
【ゴリ押し】山手線新駅名「高輪ゲートウェイ」がなぜ嫌われまくっているのかを考える
https://tokyodeep.info/why-takanawa-gateway/
高輪ゲートウェイ問題についてまとめてみた 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ef51f446f0b988f1173f8199c22809e6) >>15
そうだな
ナウなヤングにバカウケだもんな >>17
嫌なら乗るなを押し通して潰れた国営企業があったな
何だっけ？ >>3
駅名てのは国土地理院の地図にも載るんやぞ、その国の一部なんだよね。一民間企業の施設では終わらんのだよ坊っちゃん。 まあ駅近辺に住んでる奴ザマアｗ
という部分もあるんだけどな この腐った名称の駅にミサイルが飛んできてぶっ壊せばいいのに
作り変えても駅名をまともなヤツに変えるまでは何度もミサイルが飛んできてぶっ壊せばいいのに 会社に無責任なネット民が勝手にアンケートして意見する時代
影響がないと怒り狂う時代にまでなったかw
せめて株主になってからやれよ、駄々っ子じゃないんだからw 一応アンケート取る形にするけど、大体最初から決まってんだよ
こういうの有力者が決めてる
南アルプス市の命名も同じだった 長くて言いにくいなら略せ
「たかげい」でも「たげうぇい」でも「たかなげ」でも、好きに呼べば良いだろ 「ジェイアール東日本」の駅なら
「高輪ゲートウェイ」でも良いだろう。
ここで引いたらジェイアールも変えろとなるのは目に見えている。 こんな事に文句言ってる奴はなんにでもケチつけてそうで嫌だ 当たり前だろ
ネット署名なんかＡＫＢのＣＤみたいなもんで一人何千枚とかできるんだろ？
相手にできんわ お客目線ではない！
バカ会社！
JRに乗るやつもアホだわ >>29
地図路線図上では略せないからこんな問題になってるんだろ 能町みね子 茨城県出身
カンニング竹山 福岡県出身
石破茂元幹事長 鳥取
マツコ・デラックス 千葉
中森明夫？ 三重県
東京に文句言いたいだけの田舎者 >>3 私企業ではあるが，曲面によっては公共性を前面に出したりする．
駅名のセンスの無さも問題だが．そこの身勝手さに腹を立てている人が多いと思う．
公募に応じたのも公共性という面を信じたからで，裏切られたと思っているのだよ． >>1
4万人って少ないイメージだけど
署名なら多い方なん？ これだけ話題になって、知名度上がったんだから
使わないと逆に損だよ
ほんで、いうほどセンス悪いか？
良いとも思わんが、普通じゃない？ 南青山の住民と同じで地域のイメージを悪くしているのは
文句言ってる自分達なんだよな
そんなに駅に思い入れがあるなら祝えよ こんな、くらない問題の署名でも4万集まるんだから
辺野古の移設反対署名の10万って全然、大したことないんだな >日本が「高輪ゲートウェイ化」しつつあると指摘。「高輪ゲートウェイ化」とは、
> 中略
>森友・加計問題や公文書改ざん問題にも通底することを指摘している。
なんでわざわざ絡めるかなあ
意図的すぎて気持ち悪い マスコミは投票した十何人かを割り出して取材せよ！！ >>44
無駄に長い。ただそれだけ。
繰り返すけど本当に無駄に長い名前。 >>8
あれは中部国際空港の愛称であって今回のような正式名称ではないからまだいい 正式名称は”高輪ゲートウェイ”そのままで
別途通称”高輪”を設け、駅名表記はすべて通称でおこなえばよい
変えるは一時の恥、変えざるは永遠の恥 今って変な名前の駅多くない？
なんでこれだけ槍玉にあがるんだろ 間をとってここは
高輪ゲイとウェイ
にしてはどうだろうか >>6
高輪GW と短くする？
高輪w でもいいけどw 淡々とした卒業文集のなかに、急に中二病全開なページが出てきたーみたいな痛々しさがある 検討しなくて良し
このままでよい
アホには分からんのですよ 20年前からこの名前が付けられてたら受け入れてるくせに 公募で順位なんか発表するからだろ
公募の中からこれに決めました、だけでいいのに 国鉄末期みたいに暴動で駅に火つけたりとかケーブル切ったりなど破壊行為しても変えようとはしないだろうな。 ドラゴン高輪
あ、これすごくよくない？
ほのかにホモっぽいし ふざけんなよクソJR
お前等元国鉄のインフラは元々国民の物だ
勝手な命名なぞ許されると思うな 自分たちでは思いつかないような発想の名前も含めて検討したい
→公募したら、応募した人ですらあんまり発想しない名前があって、それは素晴らしいものだった
→素晴らしいんだから当然選択する、数が少ないのはあんまり思いつかなかったというだけ 高輪
（ゲートウェイ）
こんな表記にしたらええやん 山手線の駅のイメージって古くて汚いからね
東京の華やかさは地下鉄の駅の方が貢献度高いし
横文字入れたのは良い判断だわ >>77
こうか？
渋谷
(ヤングタウン)
恵比寿
(ガーデンプレイス)
新宿
(コリアンタウン)
池袋
(チャイナタウン) >>81
略すの禁止
ちゃんと正式名称呼ばないと乗せてあたらないよ システムの方で長い名前が使えないと発覚とかして
JRも結局「高輪」と呼ぶようになるよ >>83
ならない
無断で略すの禁止
名誉毀損だぞ多分 モリカケに引っ掛けるなよ。
加計は私人への名誉毀損や業務妨害を野党が繰り返した犯罪案件だろ
犯罪政党は次回選挙で消滅させるべき >>1
昔のE電見たいになるのかな（笑）
あの時も公募して20位を無理やり選んだんだな
今回も同じ鉄 轍を踏むのか楽しみ（笑） 地図とかも高輪表記にしちまえばいいんだよ
全方向からガン無視されりゃ代えざるを得なくなるだろ 人気投票じゃないのに、順位の低さを問題にするのがおかしいんだよ
ありきたりなセンスで新駅にふさわしくない名前選んだやつらが上位に入っただけなんだから 駅名が長すぎる。4文字までにしたほうがいい
外国人も読めるようひらがなで「たかなわ」がいい 山手線新駅名 2019施行
池袋アンフェタミン 目白ロッキード 高田馬場カレッヂ 新大久保ホッドク
新宿ユニカビジョン 代々木ゼミナール 原宿アベマライジング 渋谷クリスタル
恵比寿マスカッツ 目黒エルディーエイチ 五反田セックスアンドザシティー 大崎ダウンタウン
品川スワローグリル 高輪フォーティセブン 田町キャピタルマークタワー 浜松町ポケットモンスター
新橋カレッタトラジ 有楽町ロングフランキー 東京ウナセラディー 神田アリシアクリニック
秋葉原ビッグアップル 御徒町ラッキーポンド 上野オリエンタルパサージュ 鶯谷デッドボール
日暮里レストランザクロ 西日暮里メンチブレスト 田端エンペラー 駒込ソープタイコー
巣鴨リムーブソロンズ 大塚ゴードン 皆が反対するなら逆にゲッタウェイ応援してやりたくなってきたw
高輪ゲッタウェイが逆風圧力強くて使えなくなったらトンチきかせて「ゲッタウェイ高輪」、「ゲッタウェイ(のみ)」にして上手い事批判かわせばいいw >>21
でもガン無視されて終わるのが現実でしょ、おじいちゃん。 俺の推している駅名になるまで何度でも撤回署名をしてやる
ってことですかね 日本的に言うと高輪口みたいなもんだろ？
それを口だけを英語にしてるわけだから、品川を品リバー駅とするようなもんでは？
要するにルー大柴のルー語よ 同調してるメンバー見てみよう。
あれと同類と思われて良いなら好きにしろ。 >>59
wだとヲタク臭いかあ、高輪(笑)のほうが良いのでは？ 社長会見で発表してんのに、変えるかよ。
そんなんで折れるようなら、リリースの信憑性も下がるわ。 ”高輪”と書いて
「ゲートウェイ」と読ませればいいんじゃない？
ちっちゃくふりがな振って
そのうちふりがなは消えて無くなるから 児童相談所や駅名で揉める都民て民度低いよな
結局田舎者の集まりだから排他的 署名が意味ないなら抗議のデモを毎日駅前でやってやれば？ >>103
あれはルー大柴が、いわゆるバブル世代の連中のオメデタイ脳みそ皮肉るための芸風でしょ。
今はルーが霞むくらい酷く悪化して、意識高い系などという愚かなモンスターを生んでるが。
JRの社長なんてドンピシャの世代。 >>78
そうか？
地下鉄駅の方が陰気でボロい印象ある
JRの方が頻繁にアプデされてる こんなもんでいちいち覆ったらきりがないからな 前例は絶対に作らない方がいい >>68
フイタwww
なわ の音しか合っていないと思ったけどゲートウェイと付けたいだけの人にとっては
ゲートウェイさえ付いていればそれ以外はきっと些細なこと 古市とかいうやつが反対してるならこのままでいいのかもな >>112
竹橋駅なんてもうね。。
いうまで無意味な工事やってんだか。
チンタラチンタラ、クソみたいな状況 商業施設「高輪ゲートウェイ」建設が決まってるんだから余計な事すんなよクソカマ！ ゲートウェイ「誰だ！」
屁「屁です」
ゲートウェイ「よし通れ」
うんこ「うんこです」
ゲートウェイ「通行は許可できない。そこでしばらく待つように」
下痢「屁です」
ゲートウェイ「よし通れ」
「あぁぁっ…」 >>1
そもそも全JRで 国鉄時代の負債48兆円を国庫へ返せよ
名称云々も国鉄時代からひきずってるし
新時代が始まるいい時期だ 幹部総とっ替えだな このままでいいから頑張れってJRにメールしてる
保守的なJRには珍しく新しい事にはチャレンジしてるから 名前について公共性もゼロではないが、これ争って裁判しても 覆せないな。
んじゃ、公募するなって話は、なにも一位を採用とは謳ってないし、公募で集めてJRが これ良いなってネームを選ぶだけの話。
たとえ 一億著名が集まろうと 「あ、そうですか？ それが何か？」で終わり。 サザンビーチ関連のがださいけどサザンビーチは反対起こらなかったの?
下ネタの曲とか作ってるバンドの名前にされた茅ケ崎住民かわいそう まだまだ些細な反対としか思ってないだろJRは
撤回させたければもっと大きな声にしないと ここで、華麗に石原ノビテルが颯爽と登場。
「けしからん！」
一喝したら、変更しましたとさ。
なんて、なるわけネェよ！ 変えなくて良いから
決めた人間の顔写真と住所を公開しろよ まあ、あんまりダサいと叩かれるという前例にはなったな このままだと「ゲイ」まで短く呼ばれるようになるんでない？
品川駅高輪口は当然なくすのかな？ゲートウェイとは場所・位置・方向とかめちゃくちゃだよね
リニア新駅のすぐ近くになるけどゲートウェイ下車でも行けるん？ややこしいなー >>3
民営化する時 公の自覚を持つ言うてましたやん 再検討なんてするわけない。
安中榛名、黒部宇奈月温泉、新函館北斗、奥津軽いまべつ
七戸十和田、いわて沼宮内、水沢江刺、白石蔵王 地図、道路標識、JR以外のありとあらゆる表示を
「高輪駅」にすればいいよ誰も困らないから まずは
自分が住んでる
マンションやアパートの
恥ずかしい英語や仏語の名前に
文句言えよw >>3
民間企業？
君はJRが純民間企業企業だとでも思ってるのかね？ｗｗｗ ゲートウェイなんて絶対誰も言わないよな。
「高輪」か「高ゲー」だろ。
ほんとにセンスの無いバカに決定権持たせるとこれだからな。 この際だから短縮して「高輪ゲットー」で良いんでない どうかなぁと思う命名だが、そこまでして反対することか？ サラッとだけどJR東日本がCM出してるな。てことはどこかの広告代理店が一枚絡んでるな 高輪ゲートウェイの表示のゲートウェイの部分を
ヤンキーがスプレーで次々と塗りつぶしていってくれるのに期待 東の京都を名乗ってるぐらいなんだから別に駅名ぐらいいいじゃないか 130位の選手をオリンピック代表に選んだらブーイングは当たり前だろ 所詮東京ローカルの話だし、東京都民や近隣県民で考えればいい。 要するに、公募で203位にもかかわらずこれを選んだ奴は、高輪でゲイとウェーイしたいんだろ？ 東日本旅客鉄道
東海旅客鉄道
西日本旅客鉄道
九州旅客鉄道
は政府保有の全株が放出されて
根拠法の対象外になったので
純民間企業 公募っていつから投票と同義語になったんだ？
多かったものに決めるなんて最初から言ってないだろうに >>1
東京らしく、元祖高輪とか本家高輪とかにすればいいのでは？
知らんけど… なんたって 高輪 ゲートウェイ だぜ？
もうメチャクチャセレブ感満載ー
それをダサい？
まあ成金趣味だといいたくなるのも分からなくはないが
まあホント惚れ惚れする程カッコいい美しい駅名だよ
当然好みは分かれるだろうが、この駅名がこのまま実現すれば
日本の駅名史でかつてないレベルの超セレブな駅名になるな
高輪ゲートウェイ
もうワクワク感しかない 地元じゃないからわからないんだけどゲートとウエイに当たる要素ってなんなの >>156
それなら、高輪ゲートボールの方がシルバー世代のセレブが喜ぶんでないかい？ 高輪が児童相談所を引き受ける代わりにゲートウェイの部分だけ南青山のどっかの駅に押し付ければ万事解決 >>157
かつてここには高輪大木戸という関所があり、
ここが江戸への出入口-ゲートウェイ-であった
よってこの新駅はかつての江戸の出入口、
そして現代の高輪への出入口でもあり、かつ
今後のグローバルシティーへの発展という
未来への出入口でもある
高輪ゲートウェイには
過去から現在、そして輝かしい未来への出入口-ゲートウェイ-
というトリプルミーニングとしての思いが込められているのである 尻毛とか又丸よりはずっとマシやろ
ウェーイで通じるし 変更を考える気が無いという事は、やはりJR総連が上の方に食い込んで圧力をかけているのだろうね。 JR東日本は完全な民間私企業です
日清のカップめんの新製品の名前がダサいと思うから撤回しろー 署名運動だー キーッ ま、いずれにしても
もはや単なるJRだけの問題ではなく
社会秩序の問題として撤回は絶対にあり得ない
もしも起こったら全力で阻止する
気に入らない事は「ゴネて押し通すつもり」なんて理屈が通ることになったら
社会秩序が大混乱してしまう
結果、公益に大きな損失が生じる >>164
私企業がどんな名前つけても自由なら私人がどんな署名運動しても自由だろ
まぁそれを>>164がどんな批判するのも自由だけど(´・ω・`) 再検討します
↓
このままになりました。以上
とかなりそう >>161
サンクス
出入り口って言われても山手線は環状線だし、実際この駅が何処かからの始発駅か
終着駅でない限りピンとこないね 品川の高輪口を英語で言うとTakanawa gateway になる
来日する外国人は有り得ない混乱に陥れられるだろうな
JRの上層部が無教養のバカしかいなかったばっかりに 一位ではないが応募の中から厳選して選びました。ｷﾘ
(僕たちも応募しましたが) >>40
東京生まれの東京育ち以外文句を言ってはいかんのか？
少なくとも東京都に住んでれば文句言ってもいいだろ？ 誤って乗り降りすることがない＆必要なときは間違いなく泉岳寺で乗り換えられるから、西日本の田舎者としては賛成
京阪神は官と私の駅名が違うことも多いから逆にこれが普通だし… >>43
サイトが個人情報の提供とメルマガの購読が必須なベンチャー企業なんで
慎重な人間が参加を避けているので、ネット投票的に桁違いに少ない 昨今、携帯電話の料金設定やカード会社にキャッシュレスの為のポイント率にまで口を挟む今の政府なら
この件に問題があると感じたら絶対に再考を促すコメントを出すはず
それがないと言うことは政府も問題視していない
つまりお墨付きだと言うことだ
それこそこれでJRが屈しようものなら
社会秩序の大いなる脅威として
政府から物言いがつくだろう ゲートウェイ高輪
にすれば？
なんか色物芸人みたいだし >>21
あのさあ、高輪おっぱっぴー駅だったらそりゃ地図に載っちゃマズいけどさ
そうじゃないんだよ、お爺ちゃんwww 南青山がダメなら、駅ビル付きの高輪児相駅にしちゃえよ しかもこの4万人なんて１日に何回も毎日署名出来る4万人だから
ミニマムで考えた場合、300人でしかない可能性すらあるwww
しかも今ではもう1日200人程度、目標とする10万という数字にはあと300日はかかるから
ま、早くてあと一年ですなwww
そもそも
名前がダサいから反対署名運動ってバカじゃないの？www
学校かよwww生徒会かよwww >>170
なぁに東京ディズニーランドも千場にあるじゃないか。 最近なんかやたらなんでもかんでも略して言うのにわざわざ長くしてもしょうがない。 >>88
>>93
公募したからには上位に入ったものから
選考する。こんなの常識中の常識。
マラソンが8位まで入賞だから
それにならって上位8位の名前から決選投票するのが筋。
JRは批判を真摯に受け止め
一度撤回するのが筋。それが企業としての姿だ。 この国はお上が絶対。権力が絶対正義。
上が決めたものを「市民運動」とかで反対するのは危ない思想を持ったパヨク的な負け人種っていうイメージになってるから
こんな反対活動が起きると本来反対していた保守的な人まで「なんか市民運動みたいで嫌だな」になる
俺たち日本人はお上権力には絶対服従民族 >>188
お返しする
反対することの何がいかんの
決まった事に満足してるなら
余裕持って勝手に反対させとけばいいじゃないか
止めに入る方がバカバカしい >>194
「なお応募された駅名は応募数による決定ではなく、
ご応募いただいたすべての駅名を参考にさせていただき、
新しい駅にふさわしい名前を選考します。」
お前が不注意なだけだよwww
てかそもそもお前は応募はしたんだろうな 「なお応募された駅名は応募数による決定ではなく、
ご応募いただいたすべての駅名を参考にさせていただき、
新しい駅にふさわしい名前を選考します。」
応募したやつならこれだけハッキリ大きく書いてあるのを見逃すはずはないから
ここについて文句言ってんのはそもそも応募自体してないから
完全無視でいい
そもそも参加もしないで文句なんてふざけんなよ
テメエ何様だよって話 >>8
でもゲートウェイに比べたらマシに感じますね ●羽田空港アクセス線の概要
https://downtownreport.net/wp-content/uploads/2018/07/26de371d5147c02a9536c428c107bfdc.png
羽田アクセス線の東山手ルート（東京駅方面）・西山手ルート（新宿方面）は、
品川駅・高輪ゲートウェイ駅・田町駅には停まりません
羽田アクセス線ができると高輪ゲートウェイ駅（グローバルゲートウェイ品川構想）が
凄くマヌケな駅に見えますね
>>199
高輪ゲートウェイ駅ができても一般人が立ち寄るところって駅前の
下水処理場（芝浦中央公園）しかないよね
高輪ゲートウェイは、東京中の汚水（ウンチ）が集まる駅ですね ●港区の調査では、大腸菌が海水浴基準の千倍以上？！都の下水道局が管理する「簡易処理水（未浄化水）」の実態を追え
https://www.huffingtonpost.jp/shun-otokita/minato-escherichia-coli_b_12709640.html
＞この簡易処理水が排水基準を満たしておらず、河川や運河の汚染・悪臭の原因になっているのではないかと、
＞一部で根強い疑惑が持たれているのですね。
＞芝浦水再生センターから年間100回以上に渡って簡易処理水を放出されている港区は、
＞この簡易処理水の放流情報や水質情報の開示を求めているのですが、
＞現時点で東京都は情報公開に極めて消極的です。
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>>199
高輪ゲートウェイ駅前の下水処理場（芝浦水再生センター）は、年間100回以上の手抜き下水処理をしているから
とくに雨が降ると高輪ゲートウェイ駅前はドブやヘドロ臭くなるのか
高輪のイメージはドブやヘドロに変るな >>197
横だけど、しかし構想段階にゲートウェイとか出てるし
出来レースだったんじゃないかと、応募者全員から「信義に反する」とうったえられたら、とても面白い裁判になると思うね
民法は優等懸賞に規定をおいてるのが、直接適用されるとは思わないけど
考え方は無視できないと思うし。 ガキみたいな嫌がらせwww
爺さんのくせに小学生以下の品性だなwww >>208
アメリカの方規定の方はわからんけど
むこうなら、とっても裁判が起きそうな事案に思うw ●ゲートキーパー問題 （ソニーのステマ問題）
＞ゲートキーパー問題とは、ソニー社内から複数のウェブサイトにおいて、
＞自社製品を絶賛して他社製品を中傷する書き込みが発見された問題である
>>209
品川駅まにはソニー本社がありますよね
品川駅を「品川ゲートキーパー駅」に改名したら
高輪ゲートウェイ駅は違和感がなくなるよね
ソニーの嫌がらせは自社の為にやっているよね（ゲートキーパー問題） >>203
南青山に新駅構想が出たら、「南青山デル駅」とかになったら 抱腹絶倒してあげるw >>209
高輪ゲートウェイ(ﾄﾞﾔｯ
みたいなネーミング責任者のセンスが
よっぽどガキっぽく見えるから
これだけ抗議・反対が来るんだろｗｗ >>211
谷津山通りにもうソニーはほとんどいないからソニー通っていうのやめてほしいw >>208
残念だが全く逆だなwww
高輪ゲートウェイの36人は内部者だヤラセだ
出来レースだって言う人が立川志らくとか有名人でもいるけどさぁー
でもゲートウェイというワードは再開発プロジェクト名として
JR周辺情報としてあちこちに落ちてたワードなわけじゃーん
そうなると「駅名が採用された方には記念品を差し上げます」
この採用されないと絶対に手に入らない記念品という激レアアイテムが欲しくて
「何がJRが喜びそうな駅名か？」とJRウケを狙った場合、
ケインズの美人投票理論と同じく
高輪ゲートウェイを思い付くのはさほど難しくないというかむしろちょっと考えたら簡単に思い付くことだと思うんだよねー
36人もいるのはあり得ないってことは決してないんだよねーwww
そうなると明確なヤラセの証拠が明示出来なければ
公共の電波でこれはヤラセだと断定発言をした立川志らくは確実に名誉毀損になるわけで
今は訴訟準備でもしてるのかなーwww ＪＲは、東京駅記念スイカ問題でもやらかしてるから
一般公衆をバカにした経営体質を少しは改めたほうがいいよ >>215
拾った奴が第三者でもいいんだよ
認定するには、構想にも出てる、結局選定してる、で充分だから。 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
.8*-/8 まあ、高輪大木戸に着想を得たのかなという気はしないでもないけどw >>220
そう、だからこの場合のゲートウェイはトリプルミーニングなわけよ >>135
黒部宇奈月温泉に接続する富山地鉄の駅が新黒部だからな～
ていうか富山地鉄にすでに宇奈月温泉駅がある どうせ「高ゲー」とか略されちゃうんだから何でもいいんじゃね？ ま、たかげーなんて意外と言いづらいけど
いいんじゃない？それでもwww JRの身内にガンガン責任の所在口割る方向に攻めた方がええような気もするけどなぁ
行き着く人間がどこなのか気になるわ >>228
お爺ちゃん、あんまり怒鳴ると死んじゃいますよwww >>220
新宿御苑には四谷大木戸から取った新宿御苑大木戸門というのがあるんだけど
JR東本社があるのは新宿駅の真横だよね
四ッ谷駅は「江戸城三十六見附」の四谷見附に造ったんだけど
四ッ谷駅（四谷見附）をカタカタ駅にすると「四ッ谷ゲートキーパー駅」になる
ゲートキーパー（門番＝見附・番所）
ゲートキーパーが一番似合うのはソニー本社がある品川ゲートキーパーだね そんなことより、東京メトロ千代田線なんて
「明治神宮前〈原宿〉」って、最近変なアナウンスになったね。駅の看板も。
乗換駅がJR山手線の原宿駅で、紛らわしいから説明の意味があるんだろうけど、
断固、「明治神宮前」を押し通せばいいのに。
車内案内で「次は明治神宮前、明治神宮前。JR原宿駅をご利用の方はここでお降りください」って
言えばいいだけじゃん。 高輪ゲットアウェイとか揶揄されるかな？w
それでは、ここで一曲お聴きください。ところによっては交通情報です。
バートバカラック、映画明日に向って撃て！のサウンドトラックから<
South american getaway
https://www.youtube.com/watch?v=Jw_hee-7R_o >>231
過去「神宮前駅」は銀座線にあって、どっかに埋まってるらしいw >>226
130位に選ばれた名前を選ばれたこと自体が糞。
そいつの聞き苦しい言い訳とやら知りたい。 これだけ連呼されればもう完璧に覚えたしこれでええやろ ま、JRは結果的には図らずも炎上商法になってしまったけど
でもいいじゃん、これがただの高輪とか普通の名前だったら
地方の人なんて絶対今ごろ忘れてる マジでお寒いことになる未来しか見えないからやめとけって
品川車庫じゃだめなん？バス停みたいでさｗ >>201
応募しようとしまいと
叩くのはこっちの勝手。
お前がとやかく干渉する権利はない。
むしろ、JRの関係者は批判の嵐に
じっと耐えて怒られ続けて当たり前。
お客様がガンガン文句を言おうと
「はいわかりました」と頭を下げる。
それが企業としてとるべき姿だ。 >>235
高輪ゲートウェイ駅ができても一般人が立ち寄るところは駅前の
下水処理場（芝浦中央公園）しかないよね
高輪ゲートウェイの下水処理場（芝浦中央公園）は、東京中の
汚水（ウンチ）を一手に処理をしているから広大な敷地だよね
芝浦中央公園（下水処理場）の真下は、汚水（ウンチ）で満たされたプールになっている >>240
位置関係的には、「だからなあｗＪＲ泉岳寺」 そもそもがJRとして、駅名公募が初めてなんだってね
だからいろいろと反省材料はあって
ちょっと公募をかるく考えてた
それはまあしょうがないとして、
1番痛恨のミスは
選考基準じゃないならわざわざ順位は出すべきじゃなかった
これ
純粋な少年のような事をやっちゃったんだよね
まあJRは初めてだからしょうがないとしても
周りの代理店とかのブレーンで助言出来る人はいなかったのかね
こんなの出したら揉めますよとかさあ >>239
そりゃまさに昭和脳だよなwww
お前みたいなやつが店員に土下座させて逮捕されんだろwww >>243
選んだのが、すげえ低順位のやつで、しかも構想段階の名称のゲートウェイを拾っちゃってるとなったら
いかに全部から選ぶとか事前に言ってあったとしても、出来レースの批判は免れないだろ(´・ω・｀) 「なお応募された駅名は応募数による決定ではなく、
ご応募いただいたすべての駅名を参考にさせていただき、
新しい駅にふさわしい名前を選考します。」
応募したやつならこれだけハッキリ大きく書いてあるのを見逃すはずはないから
ここについて文句言ってんのはそもそも応募自体してないから
完全無視でいい
そもそも参加もしないで文句なんてふざけんなよ
テメエ何様だよって話
もしも応募して気づかなかったなら、いずれにせよその程度のテキトーな参加意識だから無視でいい
はじっこにちいちゃく書いてあったわけじゃないんだぜ？
真ん中にデカデカと書いてあったぜ？
ふざけんなよ？ >>247
そういう疑念も生まれるから
だから順位は発表しなくてよかったんだよ この国って安倍以外が安倍みたいなことすると
途端に厳しくなるよね >>248
しつこく連呼してるようだけど、工作してるの？ 100位以下の名前が選ばれたのを批判するのは普通のことだが、
完全無視とかテメエ何様とかほざく傲慢な奴が一番レベルが低い
そういう奴に限り元々民度も低いだろ >>251
もちろん工作員や関係者なんかじゃないけど
オレは純粋にこの駅名がすごく好きで気に入っているから
とにかくベタ褒め、この駅名に感動してるだけ
高輪ゲートウェイ
高輪の格式、高級感
過去（高輪大木戸）から現代（高輪）、
そして未来（グローバルゲートウェイ計画）へとつながるゲートウェイ -.出入り口 -
なんてロマン溢れる時空を超えたストーリー
かつてこんなにも格式があってスタイリッシュかつ華やかな駅名があっただろうか
それが日本一の路線である山手線に新たに誕生するなんて
まさにドラマティックな奇跡としか言いようがない
こんな奇跡的な美しい駅名を無くすなんてあり得ない
オレは絶対に許さない
まあ、駅名はもう決まったことだから
ぶっちゃけもうほっといてもいいっちゃいいんだけど
でも反対意見が少ないに越したことはないから
一応やってるwww >>253
テメー何様とか他人に平気で言えるのは梅本 >>256
梅本って誰？(´・ω・｀)昔の知人に一人いるけど違うよなあ(´・ω・｀) >>257
ああ、それは言えるかも
ボランティア応援団、かな 野球やサッカーのチームをギャラもらうわけでもないのに応援するだろ？
それと一緒
高輪ゲートウェイという駅名に感動してるから応援してる
応援、というか正確には反対運動を妨害してるw >>260
まあ、工作員が自ら名乗るはずはないからそういうことにしといてあげるｗ >>257
港区港南は、下水処理場や屠殺場や低所得者向けの都営住宅がありますから
ボランティア工作員になるのは仕方がないですね >>265
残念ですが高輪側です
いちおう家持ってまーすwww >>265
しかしこう考えると高輪ゲートウェイになると
高輪周辺と言うよりも
港南地域の地価が爆発的に跳ね上がるな
厳密な住所は港南でも駅名とは言え高輪に住んでるって言えちゃうもんなwww
港南地域の地価の伸びしろを考えると
もう高輪は絶対に外せないな
何千億という経済効果がある
高輪ばかりに注目がいってたが
港南の駅に近い地域は新駅が出来るだけでも地価が跳ね上がるのに
おまけに駅名とは言え高輪を名乗れるとなれば
購入価格の倍になってもおかしくないレベル
まさにかぼちゃが馬車に生まれ変わるシンデレラストーリーwww >>266
人の為と書いて「偽り」と読み
信者と書いて「儲ける」と読むそうですね >>268
へえー面白いね！
よし！俺もレッツ信者けよう！ >>268
つまり
偽りとは人の為などと口にする事であり
儲けるとは信者を作る事、か。。
実に深いねえ。。 「高輪」という漢字が邪魔、
大崎～品川～ゲートウエイ～田町～浜松町～ニューブリッジ～有楽庁
で十分。 ●港区の調査では、大腸菌が海水浴基準の千倍以上？！都の下水道局が管理する「簡易処理水（未浄化水）」の実態を追え
https://www.huffingtonpost.jp/shun-otokita/minato-escherichia-coli_b_12709640.html
＞この簡易処理水が排水基準を満たしておらず、河川や運河の汚染・悪臭の原因になっているのではないかと、
＞一部で根強い疑惑が持たれているのですね。
＞芝浦水再生センターから年間100回以上に渡って簡易処理水を放出されている港区は、
＞この簡易処理水の放流情報や水質情報の開示を求めているのですが、
＞現時点で東京都は情報公開に極めて消極的です。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
>>267
高輪ゲートウェイ駅前の下水処理場（芝浦水再生センター）は、年間100回以上の手抜き下水処理をしているから
とくに雨が降ると高輪ゲートウェイ駅前はドブやヘドロ臭くなる
高輪のイメージは汚水（ウンチ）やドブやヘドロに変るから港区港南の地価は高騰しないでしょ
高輪ゲートウェイは、東京中の汚水（ウンチ）が集まる街だと認識されるよね 高輪といっても高級イメージは山の上だけなんで
某ブログから
港区高輪の坂上と坂下の街から見る東京の地域間格差と地域内格差
◆高輪3丁目の窪地に残る木造住宅密集地
高輪2丁目から高輪3丁目に入るとすぐに階段状の坂が現れます。
坂は古くから身分を隔てるものとして存在してきましたが、この階段状の坂の下にも
港区という華やかな言葉の裏に隠れた暗い街が広がっています。
階段状の坂を下りると「港区=お金持ちが集まる高級住宅街」という考えが覆される景色が
目の前に現れます。たった一つ小さな坂を下りただけなのに、わずかな高低差で
街は急激にその姿を変えるのです。
ここには坂上の街から疎外された木造住宅が軒を連ねています。
家々の間を細い路地が通っていて、人が一人ぎりぎり通れるような横幅です。
何よりも驚くのは住宅の密集具合、建物の老朽化と水はけの悪さがもたらすよどんだ空気です。
ここではもちろん港区の坂上の街で見られる高級住宅街や外国人の姿は影も形もありません。
まさに他の世界から孤立してしまったような街が港区の坂下に広がっていました。
品川駅の西側にあたる高輪4丁目やその南側にある北品川4丁目の付近はそれぞれ、
八ツ山(やつやま)と御殿山(ごてんやま)と呼ばれ江戸時代には有力者の敷地が、
近代から現在に至っては高所得者層が集まる地域となっています。
◆港区の坂上と坂下、光と影
港区の高輪3丁目から4丁目、さらに品川区の北品川4丁目など、この一帯は足を運んでみて
かなり衝撃的な場所だったので、東京における格差社会の断片を確認したい人は訪れてみると
肌で格差を感じられると思います。
訪れた高輪エリアは文字通り東京の光と影を表している場所です。
坂上の街は小高い山の上で一軒一軒の敷地面積が大きいため、日の当たる恵まれた環境で
人々が生活をしています。その一方で坂下の街、つまり窪地に位置する町は場所柄、
光のあまり届かない影の場所に位置しています。両者の生活は昔から対照的であり
交わることのない別世界でした。 しかもこの4万人なんて１日に何回も毎日署名出来る4万人だから
ミニマムで考えた場合、300人でしかない可能性すらあるwww
しかも今ではもう1日200人程度、目標とする10万という数字にはあと300日はかかるから
ま、早くてあと一年ですなwww
そもそも
名前がダサいから反対署名運動ってバカじゃないの？www ウェ～～～～～～イｗｗｗ
反対民みてるぅーーーー？？？
お前らが泣こうがわめこうがきかないよ～んｗｗ ●新浦安は「液状化」する。だからこそ、住みたい。 - 明和地所新浦安
https://www.meiwajisho.co.jp/archives/6467
＞ちなみに、世間一般では「液状化」＝悪いイメージが定着しているようですが、
＞浦安で被災した私自身の考えは 真逆 です。
＞液状化 ＝ 良いイメージ
＞私は自分のブログや、震災後にセミナー活動を通じて何度も、何度も
＞「もういい加減、しつこいよ」と言われるくらい、繰り返し言い続けてきたこと。
＞ここでもう一度、言わせてください。
＞「液状化は、安全です。」
＞「液状化は、人の命を守ります。」
>>269
>>270
新浦安の不動産屋（明和地所新浦安）は、かなり無理があるよね
でも、ここまでやると逆に清清しいね 高輪という響きが感じさせる高級感、格式
そしてその格式ある高輪と組み合わさることで
重厚なスタイリッシュさと現代的な華やかさをまとったゲートウェイというワード
まさに重厚にして華麗、まさにため息が出るほどの優美なネーミングは
現代日本の駅名において最高の美しさ タカノゲー
もしくは
タカゲー
と呼ばれるようになるだろうか ＞Qp3Slz9Q0
頭悪いのは自己中心的なことほざくお前
投票しなかった人が選考方法を批判するのはダメなのか
ホントお前自分勝手だな。 >>279
タカゲーは分かるけど
タカノゲーってなあに？ いしばはいますぐしんでね！ゆっくりしないでいますぐでいいよ！ 「りんくうタウン」とか「ユニバーサルシティ」とか「東京テレポート」とか「品川シーサイド」とかあるしいいじゃないの別に >>280
ダメだよ
だってちゃんと書いてあったんだからさw
それを読みもしないやつが文句とかもうヤクザの因縁じゃんwww JR様の足を舐めてる奴すごいな。どこのスレにも常駐してる たとえ署名が1000千万集まろうと変えませんよ。バーカwwww >>284
聞きたいんだけど、
何のために、何と戦ってるんですか？ 絶対、裏でどっかとこの名前にするって約束してんなｗ >>277
ひでえ言い草だな
訴えになった某不動産系が訴えられた、大きな動機の一つじゃないかと思うのは
「（近所の？）ＵＲはなんともなかった」じゃないかと(´・ω・｀) >>284
批判するなら投票しなければいけないルールなんて昔からこの板にはありません
偉そうなことほざくなカス >>290
そうじゃないだろwww全く。。www
ルールの説明を読みもしなかった奴があとから文句は勝手だろってことwww 東京ヘリポート前
JXTGエネルギー前
姉
ふじっ子 たった4万ｗ
公募なんてするから決定権が自分たちにあると勘違いするんだろな >>287
もちろん工作員や関係者なんかじゃないけど
オレは純粋にこの駅名がすごく好きで気に入っているから
とにかくベタ褒め、この駅名に感動してるから
この高輪ゲートウェイという駅名を応援してるだけ
だから反対運動の妨害をしてるんだよwww
高輪ゲートウェイ
高輪の格式、高級感
過去（高輪大木戸）から現代（高輪）、
そして未来（グローバルゲートウェイ計画）へとつながるゲートウェイ -.出入り口 -
なんてロマン溢れる時空を超えたストーリー
かつてこんなにも格式があってスタイリッシュかつ華やかな駅名があっただろうか
それが日本一の路線である山手線に新たに誕生するなんて
まさにドラマティックな奇跡としか言いようがない
こんな奇跡的な美しい駅名を無くすなんてあり得ない
オレは絶対に許さない
まあ、駅名はもう決まったことだから
ぶっちゃけもうほっといてもいいっちゃいいんだけど
でも反対意見が少ないに越したことはないから
一応やってるwww >>291
傲慢な発言してるのはお前だ。
何で130位の名前が選ばれるんだ。
五輪でそんな選手が代表入りしたら
非難ごうごうの嵐に晒されるだけだ。
つべこべ言い訳するな。 >>295
「なお応募された駅名は応募数による決定ではなく、
ご応募いただいたすべての駅名を参考にさせていただき、
新しい駅にふさわしい名前を選考します。」
ってちゃんと大きく真ん中に書いてあったんだけどさーwww
なんなのwww 犯人「無事に返して欲しければ新駅は高輪ゲートウェイにしろ」
JR「クッ！せっかく公募したが人命には代えられない」 批判するならなら投票しろとか
投票しないならなら批判するなとかそういった的外れな発言がホント不快 >>299
当たり前だろ選挙に行かないやつが政治に文句を言う資格はないなwww >>300
お前しつこいぞ。
ホント傲慢で自分勝手だな。
俺は130位に選ばれた名前を糞味噌に叩いているだけ。
それを擁護するお前もどうかしてるわw >>302
お前からケンカを売って来たんだぜ？
やめるならお前が先にやめるべきだろwww しかし、ちょっとNHKは看過出来ないな
大問題だろう
インチキが可能な不確かなネット署名の情報を
3万人などと、あたかも事実であるかのように放送して民間企業の所有物を非難する行為に肩入れしたわけだ
しかも正当な権利を行使したJRをまるで悪者であるかのように報道したNHKは
報道機関としてはもちろん公共放送としても大問題だ
これはBPO審議会で議題に上げるべきだ >>302
高輪は得票数第一位じゃん。
さんざん言われているけどもJR東の再開発計画の関係で〇〇ゲートウェイ駅と
命名するのは既定路線だったんだよ。
一般人が選べるのは○○の部分だけ。泉岳寺でも芝浜でも一位になれば入っていた。
まあさすがに得票数ゼロじゃ説得力がないから身内の36名だかで130位には押し込んだけどさ。
別にJR東も私企業だし、多少の商売気は出すわな。
再開発で不動産ビジネスしなきゃいかんし。
東京メトロの虎ノ門ヒルズや三越前、東急の都市開発からみでの田園都市線。
スポンサーやビジネスがらみで駅名が決まるのは珍しい事ではない。 >>306
投票数出す必要ないのに正直に出しちゃった
バカ正直なJRがヤラセなんてあり得ないし
もしもやるなら36人自体をもっと増やすよねw 車掌「先程急病人対応で現在5分遅れです」
司令「対応ありがとうございます、どちらの駅ですか？またその旅客はどうしましたか？」
車掌「ごにょごにょ駅です当該の旅客は継続乗車です」
司令「継続乗車了解。頭が切れてます再度駅名をお願いします」
車掌「あーごにょごにょ駅です」
司令「頭が切れてます、再度ボタン押してから一呼吸おいてお願いします」
車掌「高輪ゲートウェイです」
司令「高輪承知。終話します」 >>1
中森明夫と毎日新聞って味噌もクソも区別が付かない無能なのは分かった >>306
大嘘を垂れ流すな
最初の報道はこうだ
＞今回決定した「高輪ゲートウェイ」は36票の130位でしたが、社内の選定委員会で検討した結果、
＞国際交流の拠点を目指すことや、この地域には古来より街道が通っていて江戸の玄関口として
＞にぎわっていたことなどから、「ゲートウェイ」の言葉を使ったこの名称が選ばれました。
１位の高輪に付け足したわけではない >>306
１２月４日の発表>>310により大バッシングが巻き起こり
１２月５日になって
＞ＪＲ東は当初から募集は「参考」と位置付けており、全ての案を検討した上で、
＞最多件数の「高輪」と、英語で「出入り口」の意味で、未来を感じさせる
＞「ゲートウェイ」を組み合わせた駅名に決めた
と変えた オレの予測は逆で
多分JR内部で考えた時はそれこそ高輪とか芝浦とか
新品川とか普通っぽい月並みなのしか出てこなくて
それで何か他にもっといいのがないかなー公募も集めてみてその中から選ぼうとなった
そこに50年ぶりの新駅記念品という激レアアイテム欲しさに
メッチャJRウケを狙った「高輪ゲートウェイ」が36人おり、（再開発名、グローバルゲートウェイ品川は2015年にはすでに発表済み）
JR的には「おおおっ！！これだ！！素晴らしい！！
やっぱり公募もしてみるものだな！！」
ということで決定したと だからあざとく記念品狙いなJRキラーの
高輪ゲートウェイ案さえ一般から出てこなければ
もしかしたらJRも諦めて
普通の駅名にしていたかも知れない
ま、ゲートウェイ反対派には運が悪かったかなという感じだね ●羽田空港アクセス線の概要
https://downtownreport.net/wp-content/uploads/2018/07/26de371d5147c02a9536c428c107bfdc.png
羽田空港アクセス線の東山手ルート（東京駅方面）・西山手ルート（新宿方面）は、
品川駅・高輪ゲートウェイ駅・田町駅には停まりません
羽田空港アクセス線ができると高輪ゲートウェイ駅（グローバルゲートウェイ品川構想）が
凄くマヌケな駅に見えますね
>>312
羽田空港アクセス線も停まらないのに、「グローバルゲートウェイ品川」構想は笑えるよね
羽田空港アクセス線ができると外国人観光客は、品川駅周辺はスルーだろ
>>296
高輪ゲートウェイ駅は駅前の下水処理場の「芝浦セントラルパーク駅（芝浦中央公園）」に改名した方がいいのか
芝浦中央公園（芝浦セントラルパーク）の真下には、東京中の汚水（ウンチ）が集まっている 別にいいけどな高輪ゲートウェイで
どうせほとんど高輪呼びにになるだろうし
とりあえず駐輪場がっつり作ってくれ 駅名がこれ以上かわるわけない
そのうち慣れるしもはや下火になってきている
はっきり言ってゲートウェイを付けて
全く問題ない >>312
「高輪ゲートウェイ」が３６件あったという前言を翻して
「高輪」に「ゲートウェイ」を付け足したという時点で
一体３６票は「高輪ゲートウェイ票」か「ゲートウェイ」票かすらうやむやになった
公募者をバカにしたこの発表は
公募した国民に対する冒涜 もうこれだけ連呼されちゃうと、高輪ゲートウェイを初めて聞いた時は
なんじゃそりゃ、と思ってた人ももう馴染んで定着した人もだいぶ増えたよね
ドラッグストアの名前が
マツモトキヨシ
とか
ポップで爽やかなナンバーを歌うグループが
ポルノグラフィティーとか
超イケメン俳優の名前が
速水もこみちとか
油膜を取る洗剤の名前が
茂木和哉とか
どれも初めて聞いた時はなんだそりゃ？
て思うけど、認知されれば普通に定着するんだよね
もはやおかしいとすら感じなくなるよね >>319
ごめん、ちょっと何言ってるかわかんないwww
要するに高輪ゲートウェイという応募が36人いて
順位が130位だったことが同じなら
もともとだろうが付け足しだろうがどっちでもいいんじゃないのかなwww >>320
高輪ゲートウェイ駅ができても一般人が立ち寄るところは駅前の
下水処理場（芝浦中央公園）しかないよね
高輪ゲートウェイの下水処理場（芝浦中央公園）は、東京中の
汚水（ウンチ）を一手に処理をしているから広大な敷地だよね
高輪ゲートウェイは、「羽田空港アクセス線」が停まらないから
高輪ゲートウェイのゲートウェイは、下水道・下水処理場などの「下水道インフラ」のイメージになるよね たまプラーザ、YRP野比、スクリーン、心臓血管センター
いろんな駅名あるけれど 高輪の住民はケツの穴ちいせーな
文句垂れるほどのことかよJRの駅名によ >>322
別に汚水がムキだしじゃなければどうでもいいよそんなこと
と思ってる
違ってたらその時に笑ってくれwww >>323
文句言ってるのは高輪の住民じゃないよ
他の地域の田舎者ばかりwww
それとひたすら懐古趣味で聞く耳を一切持たない
よくいるガンコ爺さん連中ねwww >>323
野比だけは
いつも気になる
ドラえもん >>318
問題あるか問題ないかは、世論が決めるだろう
例えこのままの駅名でも、９０％以上の国民が反対した駅名
として歴史に残るのことが意義深い ●港区の調査では、大腸菌が海水浴基準の千倍以上？！都の下水道局が管理する「簡易処理水（未浄化水）」の実態を追え
https://www.huffingtonpost.jp/shun-otokita/minato-escherichia-coli_b_12709640.html
＞この簡易処理水が排水基準を満たしておらず、河川や運河の汚染・悪臭の原因になっているのではないかと、
＞一部で根強い疑惑が持たれているのですね。
＞芝浦水再生センターから年間100回以上に渡って簡易処理水を放出されている港区は、
＞この簡易処理水の放流情報や水質情報の開示を求めているのですが、
＞現時点で東京都は情報公開に極めて消極的です。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
>>324
高輪ゲートウェイ駅前の下水処理場（芝浦水再生センター）は、年間100回以上の手抜き下水処理をしているから
とくに雨が降ると高輪ゲートウェイ駅前は悪臭が酷くなるね
雨が降った後の高輪ゲートウェイは下水臭くなる 簡単に説明するとこうなる
＞「高輪ゲートウェイ」という駅名、ある調査によると、
＞街の反応として90％超が「ダサい」と回答しています。
＞カタカナが交った駅名そのものはJRや私鉄にないわけではありませんが、
＞山手線という老舗の中核路線にはふさわしくないという意見が多数のようです。
https://toyokeizai.net/articles/-/255789 >>328
90%って、あの、サンプル数、1500の、なんだけどね。。wwwwww やり方が汚い
出来レースに皆様の支持とかいう付加価値をつけようとしてるんだから批判されて当然 羽田空港アクセス線は停めるんじゃね
品川にリニアの駅ができるから
あと下水処理場は梅雨時でも別に
普通の都市部の川の匂いくらいよ
上がったことないけどすっかりきれいになった 南セントレア市って誕生しなかったんだな
てっきりそのまま通ったと思ってた >>330
このソースの人もバカだねー
大学院教授なんてのはこの程度なのか
これはもはやJR社内の問題ではなく、社会秩序の問題だ
決定プロセスによほどの違法性でもない限り
覆ることは絶対にない
もしここでそんな前例を作ってしまったら
今後の他の公共性のある交通機関、建築物などの名称は
ゴネれば変えられるものになってしまい、変えられなければ
「JRは変えてくれたぞ」と持ち出されて、まさに不公平になり、
日本中のあちこちで紛争が多発し、大混乱になってしまう
そうなったらそれこそ公益性を著しく損ない、経済的な損失額も膨大になる
JRがここでそういった勢力に屈せず、駅名を覆さないことは
社会的にも大きな意義、責任がある事を自覚しなければいけないわけなんだよね >>331
政党支持率や内閣支持率が、日本の有権者全員の調査結果だ思ってる？ 「タカゲー 」って略称で呼ばれると思う。
この騒ぎその頃になるとなんだっけ？って言われると思う。 >>336
JR内部の決定が絶対性のある不可侵のものである、と
何を根拠にそう思ってんの？ >>333
JRは「皆様の支持で決まりました」
などとはひとっことも言ってないけどなwww >>336
ああそうか、きみのメンツやプライドを刺激してしまったかな
https://toyokeizai.net/articles/-/255789?page=3
駅名変更を妨げる理由として1つあるのは、サンクコストへのこだわりかもしれません。
サンクコストとは、すでに発生してしまった費用です。本来は将来の意思決定に
影響しないはずなのですが、意思決定が遅れれば遅れるほど、サンクコストが積み上がり、
後にはひきにくくなります。その意味では、やるならなるべく早くやるほう方がいいと言えます。
また、社内のVIPのプライドなどが邪魔をしている可能性もあります。
仮にそうした人物の肝煎りで命名したのだとしたら、それを取り下げることは
気が進まないでしょう。下手をすると彼／彼女の責任問題にもなりかねません。
誰かが「首に鈴」をつける必要がありますが、そのときには相手
が「しかたがない」と思えるような大義が必要になります。
では大義となるのは何でしょうか？ それはやはり一般市民の声でしょう。
市民が大きな声を上げれば、「世の中の声はこうなんですから、やはりここは
英断が必要では」などといった説得はしやすくなります。
そして、それを後押しするのは結局ユーザーの声です。これだけネットが発達した現在、
TwitterやYouTubeなどを使えば、もっとネットでの動きを活性化することはできるでしょう。
JR東日本を責めるトーンではなく、一緒によい東京を作ろうというスタンスでいくことが
効果的でしょう。プライド等が関わる問題ほど、理屈だけではなく、メンツや立場への配慮が
必要になることを忘れてはいけません。 >>339
駅名が
公益性を著しく損なうもの
か
著しく低俗なもの
じゃない限り、所有物の命名権は
私企業の正当な権利として不可侵だと考えている
以上wwwwww 地名が東京標準語風じゃないんじゃないか？
「たかのわゲートウェイ」もしくは「たかなわもん」 >>344
そりゃそうだけど
どういうこと？www >>3
お前みたいに何でもイエスマンだと政治家とか役人とか助かるよね ちょっと間違えたわwww
駅名が
良識に著しく反するもの
か
著しく低俗なもの
などのように公益性を著しく損なうもの
じゃない限り、所有物の命名権は
私企業の正当な権利として不可侵だと考えている
以上wwwwww >>1
元々この名前ありきで公募の36件も関係者の応募なのに
変更なんてするわけないだろw >>343
経済的な損失額も膨大にならないなら
JRがここでそういった勢力に屈しても自由なんだろ？
すきにやらせときゃいいじゃん
お前の>>336のいうとおりなら >>352
だからJR含めた他の企業や組織の経済的な損失額が膨大になるっつってんじゃんwww >>352
昨今、携帯電話の料金設定やカード会社にキャッシュレスのポイントにまで口を挟む今の政府なら
この件に問題があると感じたら絶対に再考を促すコメントを出すはず
それがないと言うことは政府も問題視していない
つまりお墨付きだと言うことだ
それこそこれでJRが屈しようものなら
社会秩序の大いなる脅威として
政府から物言いがつくだろう
まさに公共性の高い領域だけに、社会秩序維持に関する部分は
もはやJRの一存では決められないことなんだよ ＞単なる「ダサい」「選考過程が不透明」といった指摘にとどまらず、「恥ずかしくて言いたくない」、「この国が『高輪ゲートウェイ化』する」など
全部感情論でワロタ。そもそも得票数で採択されるシステムじゃないから
批判派が頭悪くて筋が通ってないから世論は逆に味方する。 糞みたいなデキレースやるから勘ぐられるんだろ？馬鹿か？
お前らの癒着が疑われてんだよカスが ま、そもそも駅名どうこう以前にゴネて好き勝手にしようという反社会的なゴミどもを叩き潰す
こいつら社会の敵
慰安婦問題を蒸し返す韓国人と全く同じ >>358
クレーマーなんてゲーム感覚で面白半分にやってるだけだからな あー、民度とセンスは相関させておいたほうが恥ずかしくないと思うぞ？ >>359
面白半分などもってのほかだな
そういうゴキブリどもは思いっきり踏み潰す 仮にオレが高輪ゲートウェイという駅名が嫌いだったとしても
こいつらを踏み潰すために賛成側にまわる なんて馬鹿馬鹿しい(´・ω・`)
コントみたいだな 変更を求める意見が本当に多くなればJRが再考する可能性はあると思うけど、今みたいな勢いならとうてい無理だな
ご意見として承りますで終了 >>366
多くなるどころか日に日に減ってますwww 渋谷トロピカルとか新宿ミッドナイトとか池袋ウエストゲートパークとか赤羽セクシータウンとか
そっち方向に行けばいい 高田馬場スーパーフリー
代々木レッドパーティー
巣鴨フューネラル Dellの社員が反対してるのかな
HPかも知れんが 東京メトロポリス
恵比寿ラーメン横丁
原宿クレープハウス 新橋サラリーマン
上野発の夜行列車
有楽町で会いましょう 秋葉原ビックカメラ
目白ホワイトオアブラック
目黒ブラックオアホワイト 最初から公募なんてしなければよかったのに。
民意を踏みにじる偉い人に対するささやかな抵抗のつもりで、長野県人だけど署名した >>358
署名活動は『請願権』だから、署名活動を妨害する行為は法律違反だよ
署名活動の内容を記事にしているのはマスメディアだよ
君の敵はマスメディアじゃないのかな >>358
署名活動は『請願権』だから、署名活動を妨害する行為は法律違反だよね
『請願権』を無くすには憲法改革しかないから道のりは大変だね 平成の大合併で地方では何処にでもあった話
トンキンには経験がなかったかもしれないが >>323
東京スカイツリーとかたまプラーザとか
シンボルになってるものならアリじゃね
逆に、高輪にはJRの再開発エリア以外には大して何もないっていうことなんだけど
再開発エリアがシンボルになってるとは言い難いから文句が出てるんだよねえ
もう少し開発して
人がシンボルとして認めるくらい認知されてからにすればいいのに ●請願署名のお願い ■雨天時のオーバーフロー下水をとめるための請願署 港区議会議員
http://enomotoshigeru.com/target/61.html
＞港区の港南にある下水処理施設は、８０年前（昭和6年）に出来た古い施設です。
＞この下水処理施設では、千代田、中央、港、新宿、渋谷区の大部分、
＞そして品川、文京、豊島区の一部という山手線の内側に相当する都心の
＞トイレやレストランの厨房の下水を一手に引き受け、浄化した後、港区の運河に放水しています。
>>358
芝浦水再生センターが「簡易処理水」という名で運河に放出している
オーバーフロー水（塩素を混ぜただけの生下水）を止める嘆願署名もやっているね
>>381
高輪ゲートウェイ駅のシンボル施設は駅前の下水処理場（芝浦水再生センター＆芝浦中央公園）だね
芝浦中央公園の真下は、東京中の汚水（ウンチ）が集められている
高輪ゲートウェイの下水処理場（芝浦水再生センター）のシンボル・キャラクターの
アースくんは約60メートルもあるから目立つよね もっといい下水処理施設がいるね。
ゲートウェイに造れば…
青山の児相予定地でもいいね。 >>383
バス停ならともかくシンボルとしての駅名にするにはちょっと小さいね 芝浦水再生センター アースくん（約60メートル）
http://www.gesui.metro.tokyo.jp/living/tour/guide/sise-list/03-01/
>>385
高輪ゲートウェイ駅前の下水処理場（芝浦水再生センター）のシンボル・キャラクターの
アースくん（約60メートル）、は下水処理場の水色の蓋に描かれており上空からみると目立つよ ＪＲ東はちゃんと事の経緯を説明しないと
上野東京ライン １００億円でいけるかなと思ったら４００億オーバー
通勤の混雑は解消せず 電車事故の影響範囲が拡大しただけ
あわてて空き地探して不動産業
収容人口１万にも満たない国道と線路に挟まれた飛び地
ほとんど乗降客もいないのに駅を作る
山手・京浜東北線利用客 ９５％が駅に電車停まるたびに
「無駄な駅作りやがって」と不快になる駅
ほんと要らない駅 >>386
うん、でもシンボルとしての認知度はゲートウェイとあんまり変わらないね・・・ 横文字駅名
湊町駅から都合で改名した「JR難波駅」
カタカナ駅名
シーズンにしか使われない「ガーラ湯沢」 >>354
次期総理候補の石破が駅名に反対してるよ
＞「高輪ゲートウェイ」に“政界の鉄道マニア”も苦言
＞[2018/12/05 17:30] テレ朝ニュース映像
https://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000142356.html
＞政界きっての論客・石破茂議員。話しているのは政治のことではない。
＞JR品川駅と田町駅の中間にできる新駅の名前の高輪ゲートウェイについてだ。
＞実は、自他ともに認める鉄道ファンだ。130位だった高輪ゲートウェイが
＞選ばれたことに石破議員は世の中の人の思いとは離れているとしたうえで、
＞「名前が長い」と一刀両断する。 何が何だかよく解らん駅名だが間違い無く省略される新駅
「梅小路京都西」駅(間違い無く「梅小路」と呼ばれる) 高輪ゲートウェイ駅、
炎上の理由は「地方の田んぼの中の南欧風住宅」感にあり
https://blogs.yahoo.co.jp/alohaggyy/22343561.html
◆にじみ出る「地方感」に生粋の東京人いらだち
ツイ
・これが東京のすることか！Twitterに広がる「まるで地方」の声
地方では第三セクターなどにこうした駅名はしばしばみられる。
そりゃ、東京に生まれ育った生粋の東京都民ほど腹立たしいはずである。
他人ごとに感じていた平成以降の自滅する田舎の薄っぺらな感じに、
自分たちが住まう東京さえ飲み込まれるのだから 山手線の、出口？
そういう地域なの？
バックドア？ ワンクリックで署名できるシステムなんか意味あんの？ あと16ヶ月で最寄り駅が高輪ゲートウェイになる／(^o^)＼ｳｪｰｲ 12／8
駅名について、ツイッターでタレントの松尾貴史さんは
「恥ずかしいなぁ。ださださのおっさん発想。
英語圏に媚びているのか、コンプレックスからなのか」、
劇作家の鴻上尚史さんも、
「『高輪ゲートウェイ』という名前はコンセプトだけで、
人情として口にしない言葉です。インテリは感情をバカにしてこういう失敗をします」
と批判的なコメントしていた。
引用元https://news.careerconnection.jp/?p=63829 >>397
全くそんな地域ではない
東京駅こそゲートウェイ
新幹線を筆頭に様々な路線のターミナルでありそこから乗換てゆく
品川駅も多少担ってるけど 今は気が立ってるから騒いでるけど
しばらくしたら別にどうでもよくなるよ 今にタカゲーと呼ばれメディアにちやほやされるって。 >>405
プッ！！
「この駅なんのために作ったの？」の印象が９５％以上
>>メディアにちやほやされる
じゅん散歩でも行かないわ あんな飛び地 古市憲寿氏、新駅「高輪ゲートウェイ」に「売れない芸人、昔のつぶれたＩＴ企業っぽい」
12/5(水) 9:03配信 スポーツ報知
５日放送のフジテレビ系「とくダネ！」
コメンテーターで社会学者の古市憲寿氏（３３）は「日本語の語感からすると、
売れない芸人ぽくもあるし、昔のつぶれたＩＴ企業っぽくもあるし
、すごい冴えない感じがしちゃうんですよ」と印象を明かした。
一方で「ただ、山崎さんとしゃべっていて岡山とかからの人からすると、
もしかすると、カタカナ入った名前ってかっこいいなぁって思うのかなっていう
、地方の人からすると」と番組アシスタントで岡山県出身のフジテレビ、
山崎夕貴アナウンサー（３１）に突っ込んだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00000029-sph-soci https://togetter.com/li/1295421
ヤマハ高輪事業所の最寄新駅が「 #高輪ゲートウェイ 」って、
ヤマハがルーター屋だから、ネタですか?
****@sonsaku0404
高輪ゲートウェイができるということは
品川ルーターとか大崎L3スイッチとかそういうのも将来的にできるんですか
2018-12-04 14:16:11 宮根誠司、高輪ゲートウェイって言われても…「泉岳寺でいいんじゃないですか」
産経デジタル 2018/12/04 16:36
JR東日本は４日、２０２０年春に開業する山手線の新駅の名前が
「高輪ゲートウェイ」に決まったことを発表した。
山手線３０番目の駅にして初めてカタカナが使用された。
日本テレビ系「情報ライブ ミヤネ屋」（月～金曜後１・５５）でこのニュースを速報すると
、同番組に生出演していた漫画家のやくみつる氏（５９）は、出演者全員が
ズッコケた様子を表現し「（全員）ドンガラガッチャン！ って感じですね。
なかなかやらかしましたね～」と苦笑いを浮かべた。
司会を務めるフリーアナウンサーの宮根誠司（５５）は「品川があって田町があって、
その真中に高輪ゲートウェイって言われても…。
待ち合わせのとき、高輪ゲートウェイって」と厳しい表情だった。
続けて宮根は「駅いる？ あそこに。品川から出てすぐに着くんちゃいます？
ゲートウェイ駅、うーん…。漢字のほうが良くないっすか。
泉岳寺でいいんじゃないですか」と終始戸惑いがちだった。 >>414
宮根はアホだから余計なこと言うな
やくみつるは頭腐ってるから余計なこと言うな 駅前にゲートウェイのパソコンショップを作るといいよ
JRが勝手に宣伝してくれる >>414
山手線の駅同士の間の距離で最長だから作るのにw
アホ宮根w 玄関口
起点
重要なポイント
大切は継続地点
こんな意味。
JRの意気込みが感じられる！ どうせ文句いってるのは他県民がほとんどだろ 相手にする必要なし ゲートウェイ駅これから発展させようとしてるのに、要らない駅とか訳分からん。
こういうのが偏向報道だわ。 隣の田町の簡素さを際立たせるネーミング
例えるなら、お吸い物の具にトンカツみたいな 高輪ゲートウェイは略されて「どうせタカナワと呼ばれるんだから」という人がいるけど、多分タカナワとは略されない。
『輪ゲー(ワゲー)』だと思う。
輪ゲーの方が短いし、確実に駅名だけを指名出来るから。
ただし、輪ゲーを『リンゲー』と呼ぶ様になる可能性もある。
もちろん輪姦の『リン』ね。
ネット時代だからこそ、常に悪意にさらされる事を考えないと。
だからわかりにくい事をしてはいかんのよ。
東京五輪の佐野デザインパクリ問題の時と同じ、パクリとかヤラセをしたらおしまい。 文字数多すぎて路線図作成とかの実務にも悪い影響ありそうなもんだが
そういうの考えないのかね 立川志らく、新駅「高輪ゲートウェイ」の名称選考に「開発ありき。絶対、やらせです」
12/5(水) 11:27配信 スポーツ報知
落語家の立川志らく（５５）が５日放送のＴＢＳ系「ひるおび！」（月～金曜・前１０時２５分）
に出演し、山手線と京浜東北線の品川―田町間に建設中の新駅の名称が「
高輪ゲートウェイ」となったことに「撤回すべき」と問題提起した。 まあ何をどう言ったところで
結局お前らの主張は単なる
「JRもさー、たまには俺らのワガママぐらい聞いてくれたっていいじゃーん」
の域を出ないってこったwww 竹島みたいなもんよ。実効支配されてからもうなれたやろ？ 署名じゃどうしようもならんよ
まぁチェンジオルグは毎回そうだが >>432
高輪ゲートウェイの36人は内部者だヤラセだ
出来レースだって言う人が立川志らくとか有名人でもいるけどさぁー
でもゲートウェイというワードは、この一帯の再開発プロジェクト名「グローバルゲートウェイ品川」として2015年にはすでに発表されていて
ゲートウェイ自体はJR周辺情報としてはあちこちに落ちてたヒントワードなわけじゃーん
そうなると「駅名が採用された方には記念品を差し上げます」
この採用されないと絶対に手に入らない半世紀ぶりの記念品という激レアアイテムが欲しくて
「JRが喜びそうな駅名は何か？」とあざとくJRウケを狙った場合、
高輪ゲートウェイを思い付くのはさほど難しくないというか、むしろちょっと調べたら割と簡単に思い付くことだと思うんだよねー
つまりこんな駅名、関係者以外で偶然36人も思い付くわけがない、とは決して言えないんだよねーwww
そうなると明確なヤラセの証拠が明示出来なければ
公共の電波でこんなのJRのヤラセに決まってる、と断定発言をした立川志らくは確実に名誉毀損になるわけで
今は訴訟準備でもしてるのかなーwww JRの偉いさんは駅名が気に入らないなら電車使うなって笑ってたよね >>428
どうしてもカタカナ入れたいなら普通に高ゲー
悪意しかないからお前みたいな解釈になるんだろうなキモ 現実社会ではタカゲーなんてネット民丸出しの呼び方は
みっともなくて恥ずかしくて誰も言わない
ヒャッハーもウェ～イも誰も言わないようにね
そもそも2ちゃんしてます自体が恥ずかしくて言えないしw タカゲーのどこがネット民的なのかヨーワカラン
シナプリってネット民的なんか？ 横浜市営地下鉄なんざ
ブルーライン、グリーンラインだかんな
もう全部英語www
横浜市が運営する正真正銘の公共鉄道でもこれなのに
なんで私企業のJRがここまでイチャモンつけられる筋合いがあるんだよwww >>26
企業が売国運動したとき株主の不買運動とかやっちゃうネトウヨに言えよ >>424
別にそんな意味わざわざ反映させる必要ないです 帰国子女だけどゲートウェイなんて場所の名前じゃないよ
改札
みたいなもん。
高輪の改札 >>180
なんで？
おっぱっぴーの方がいいじゃない 高輪に背乗りすんな！
JRゲートウェイで勝負しろよ
高輪にも港南にも芝浦にも迷惑かけんな 政治的、商業的に決まってたんだとおもう
だから意地でも変えない。
森がサマータイムとか言い出したのと同じだよ。
政治的な思惑がある
大物政治家が絡んでる気がする 商業施設の宣伝したいなら意味不明の屁理屈言わずゲートウェイパーク前にすりゃいいのにな 高輪ゲートウェイ化だの古市だの胡散臭くなってきたな
それが狙いか？ じゃー 駅にヘアッシュの缶を
200本ほど仕込んどいて ベイブリッジだって横浜大橋にしろとか
○○○大橋にするのがルールだとか言われてた
高輪ゲートウェイを
批判する奴らなんて無視無視www なれれば
普通に
みんなゲートウエイ駅ていう
尼崎センタープール前駅も
誰も文句言わない やっぱりどう考えても高輪ゲートウェイだね
新しい山手線って感じがする
山手線だからって明治時代と同じ感覚に合わせる必要なんて全くない
せっかく新しく出来る駅なんだから
むしろ意図的に変えなきゃ
意図的にカタカナを入れなきゃ
時代はどんどん新しくなるんだから
古いしきたりなんてどんどんぶっ壊していかなきゃダメだよね なんでそんなに反対するのかわからない
港区の住人が児相の複合施設に反対してるのはわかるけど
そんなに変えたかったらまずは株を買え
うちのおかんが株主なんだが亡くなって証券は見当たらないし困ってるわ
証券なくても相続できるんだろうか 変更再検討とかするわけないじゃん私鉄なんだし
ゲートウェイは最初からありきで
上にくっつける名前を投票で意見取り入れましたでしょ
シャンシャンの命名とかと同列に考えてんじゃないの 辺野古移設の署名は10万超えたけど
じゃあ中止すんのか？って話
オカマをテレビに出すなって署名集めたら
100万いくんじゃね >>458
もう株券なんて意味ないぞ
早く名義を書き換えろ >>462
そうなんだ
家に届く通知書とかだけでなんとかなるかな 期限はあるのかな 395名無しさん＠１周年2018/12/23(日) 05:31:27.82ID:ZuF7dpAJ0
高輪ゲートウェイ駅、
炎上の理由は「地方の田んぼの中の南欧風住宅」感にあり
https://blogs.yahoo.co.jp/alohaggyy/22343561.html
◆にじみ出る「地方感」に生粋の東京人いらだち
ツイ
・これが東京のすることか！Twitterに広がる「まるで地方」の声
地方では第三セクターなどにこうした駅名はしばしばみられる。
そりゃ、東京に生まれ育った生粋の東京都民ほど腹立たしいはずである。
他人ごとに感じていた平成以降の自滅する田舎の薄っぺらな感じに、
自分たちが住まう東京さえ飲み込まれるのだから >>1
そのエネルギー、もっと人の役に立つことに使えよ（笑） 古市憲寿氏、新駅「高輪ゲートウェイ」に「売れない芸人、昔のつぶれたＩＴ企業っぽい」
12/5(水) 9:03配信 スポーツ報知
５日放送のフジテレビ系「とくダネ！」
コメンテーターで社会学者の古市憲寿氏（３３）は「日本語の語感からすると、
売れない芸人ぽくもあるし、昔のつぶれたＩＴ企業っぽくもあるし
、すごい冴えない感じがしちゃうんですよ」と印象を明かした。
一方で「ただ、山崎さんとしゃべっていて岡山とかからの人からすると、
もしかすると、カタカナ入った名前ってかっこいいなぁって思うのかなっていう
、地方の人からすると」と番組アシスタントで岡山県出身のフジテレビ、
山崎夕貴アナウンサー（３１）に突っ込んだ。 とにかく駅名が長すぎる。
田舎の観光地の駅ならまだしも、
1日数万人の利用者が予想される駅ではこんな長い駅名は不便だ。
黙って「高輪」に決めておけばよかったのに。 >>21
『地図に載る』からなに？
どういう理論で他人に名前を撤回させる権利が生まれるのか説明してよ >>470
撤回させる権利はないけど、要望は出せるわけで ダサいし小っ恥ずかしいけど駅名を決める権利は奴らにあるからなあ そりゃ持ち主のｊｒの意向であればクソ味噌ビッチとかそういう変な名前の駅付けてもjrの勝手なわけだ 自分の感性に合わないから反対するけど金は出しませんて言うのが低能ジャップらしいです コイツラで年間5億くらい出し合って命名権契約交渉しろよマジで 明治神宮前(原宿)みたいに、高輪ゲートウェイ(高輪)と。 芝浦ゲートウェイや芝浜ゲートウェイ、港南ゲートウェイにすれば良かったのに。
公募は多数決じゃないのに一位の高輪の文字使ったから、外野が五月蠅いんだよ。 高輪という響きが感じさせる高級感、格式
そしてその格式ある高輪と組み合わさることで
重厚なスタイリッシュさと現代的な華やかさをまとったゲートウェイというワード。。
高輪ゲートウェイ
まさに重厚にして華麗、まさにため息が出るほどの優美なネーミングは
現代日本の駅名において屈指の美しさ 批判してる人が金出して作ればいいのよ。
金出すのは嫌だが口は出す。
世の中、そんな人間ばっかり。 今は奇異な駅名に聞こえるかもしれんが、近々に発生する巨大地震での数十万単位の死者を焼却する炉を
ここらに大量に作る予定だから、此岸と彼岸を繋ぐゲートウェイでいいんだよと、一度言ってみたかった ラグジュアリーな空間
高輪…
高輪…
ホテルニュー高輪 近くの施設でつけるとなると、こうなるか。
芝浦下水処理場前 なんで天王洲アイルやYRP野比は良くて高輪ゲートウェイはダメなんや？ 品川の北だから北品川でいいじゃないかと思ったが、京浜北品川駅が
品川駅の南にあるんだね。品川駅は品川区にないのでややこしい。 駅名表記に中国語も書くんでしょ その名前でいいんじゃね なんで人名のキラキラネームは市民権得てきてるのに、
駅名にカタカナ付けるとあかんのや？ >>3
元々、国鉄だった。春闘ってストライキやったりして大変な迷惑掛けてた。
民営化してナイーブな企業目指したが帰宅難民出したりして内情はサッパリ変わらんのだ。 高輪グローバルインテリジェントエココミュニケーションストラテジカルラジカル
クリエイティブテクノダイバージェンスゲートウェイシティー駅でいいよ。 選考の理由を踏まえると高輪グローバルゲートウェイにしないと全く意味が分からない 「高輪」にして品川駅高輪口に対抗して
高輪駅品川口を作ってもらいたかった。 >>491
駅の利用予定人口が多いからじゃね？
むしろ天王洲アイルの失敗から学んでほしかったわ。
IsleだとかAiruだとか表記がめちゃくちゃになってて恥ずかしいし、外国人にとって易しくないし >>501
天王洲アナル
天王洲愛撫
カタカナ名ってバカっぽくて捩りやすいよね
天王洲ってのは何でも江戸時代に牛頭天王の像が揚がったからという由緒ある名前なんだそうだけど ◯◯駅は良くてゲートウェイはだめなのかって質問よく見かけるけど、その駅の利用客が少なくて反対者の声が届かなかったか、既にそういうシンボル的な施設が存在するとか、元々商業地で住宅が少ないのいずれかでしょ。 >>494
漢字にすると日本人にまで意味も中身もないのがバレる
たまプラーザなんか多摩広場だぞ >>506
たまプラーザっていい名前だよね
たまプラザじゃなくて
たまプラーザなのが
いい >>424
真に玄関口・起点・重要なポイント・大切な継続地点であるところの品川駅の隣の小駅にそんな名前を付けるとか
外人を罠にかけようとしてるとしか思えんな
嘘つき駅名に騙されて下車した外人が、リニアもなく羽田直通の京急まで数百メートルのタダの商業施設を前に呆然とする姿が目に浮かぶ >>470
駅名は地域を特定する名称になりうる
「高輪＝ゲートウェイ」という認識が広まれば、今回みたいに大炎上したときに風評被害が発生するんだわ
それに、駅名のせいで地域の歴史ある地名が消された例など枚挙に暇がない 俗称は「たかゲー」で決まりだな。
「じゃあ、7時にたかゲーで」
「オッケー。じゃあ、たかゲーで、あとでね」 >>510
だからその『気にくわない理由』が法律的にどうやって撤回させる権利につながるのか途中を説明して >>508
せっかく民意を読み解く機会だったのに、わざわざそれを逃して炎上してるんだからバカとしか言いようがない
1～10位までのラインナップを見れば、普通の人間はシンプルな駅名を求められてるんだって理解できる
それを、変なバイアスかけて見てるから「高輪」の２文字が入ってりゃいいやって勘違いしちゃったんだろ
人々の求めるものを敏感に見出だして提供できないなんて民間企業失格だと思うの >>512
法律に書かれてないんなら何やってもいい
だから、JRが好き放題やって利用者にそっぽ向かれるのも自由だよ
そうやって潰れた国営企業もあったっけね なんでこんなどうでもいいことにお前らまだ気にしてるの？鉄オタなの？ >>512
抗議する権利しか行使してないと思いますが >>516
駅名なんてどうでもいい
まして地名なんてなおさらどうでもいい
そういう人間がさいたま市だの南セントレア市だの南アルプス市だの四国中央市だのを蔓延るに任せてきたんだ
日本が日本じゃなくなる日も近いな >>513
＞人々の求めるものを敏感に見出だして提供できないなんて民間企業失格だと思うの
全く理解できない
民間企業にそんな義務はない >>515
名前が気にくわないことが鉄道事業の収益に有意に効くと本気で思ってる？ >>519
義務とか言ってるんじゃなくて、顧客のニーズをつかめないのは
企業として失格っていってるでしょ。 >>518
で、何か名前が変わって不具合があった？嫌ならJR使わなきゃいいし住まなきゃ良いじゃん。
仮に何か問題があるのだと言うのならこんな底辺の落書き場で書いててもしかたないでしょ >>521
JRの顧客ってのは電車に乗る人だよ
本気で、駅の名前が鉄道を利用する人のニーズに直結すると思ってる？
「駅の名前が気に入らないからこの駅からは乗らない！」って顧客が収益に効くほどいると思ってるってこと？
なるほと、本気でそんなことを思っているのなら、顧客のニーズとか言い出してしまう理由は理解したよ >>521
駅名と利便性にどんな関係が有るんだよ？ あの辺品川シーサイドだの東京テレポートだの天王洲アイルだの既に有るから路線図でも別に浮かないだろ
山手線のみの路線図眺めるのが趣味の変人でもない限り >>523
出たｗ 得意の「嫌なら出ていけ」ｗｗ
厨房は勉強しろよｗ >>515
それは爺さんが心配することじゃないだろ
要は自分が好きな名前にしたいから
全てを我田引水にしてるだけやんw 次の元号が「アベノニクス・ネオ」とかだったら笑える >>524
電車に乗る人ってのが地元住民だって根本的なことすら分かってないらしい
嫌なら地元住民は泉岳寺を使うだろ
黙ってあぐらかいてりゃ乗りに来てくれる
そんな勘違いで潰れた国営企業の存在を知らないとは、あんたガキだな
>>520
名前に意味なんてないんなら、そもほもゲートウェイなんか意味不明な単語を付け加える必要はないな 駅名と利便性…関東住まいの自分は「雲雀丘花屋敷まで来て、着いたら電話ちょうだい」とか言われてかなり狼狽えた記憶がある。
今はスマホがあるから困ることはないけどね。 >>525
大いにあるわ
読みづらいこと、呼びづらいことこの上ない
おまけに外人を引っかけるトラップ（>>509）付き
ゲートウェイには百害あって一理なし >>528
まさにゲートウェイ深沢の態度がそれだったな
自分の好きな名前にしたいから文句を言うな
で、文句が大噴出 要するに『俺が気にくわないから変えろ』ってだけの主張なのにみんなのために変えなきゃみたいな社会正義を謳う行動が気持ち悪い 嫌でも電車は使うだろｗ
だから駅名変えろといってるんだよ。
お前ら次の元号がカタカナでも黙って使うのかよｗ >>535
さんざん例示されてきた地名破壊だの民意だの例を無視して結局「気にくわないから変えろ」かよ
ゲートウェイ推しは人の話を聞かない人間がすることだってよく分かるわ >>535
市町村の名前ならともかく、駅名だからねえ 笑
バス停の名前と同じ >>535
日本人はすっかり奴隷根性が身についているからな。
「俺が気に入らないから変えろ」歴史はそうして作られてきたｗ >>521
でも機能面がちゃんとしてれば
商品名の顧客ニーズを最高レベルで掴まなくてもやっていけちゃう業種もあるよね
例えば、幼児用品、介護用品、調理器具、工業用機材、事務用品、そして交通機関とかさ
商品名があまりにもひどくない限り、例えば良識に反する、低俗、何の商品か分からない、などじゃない限り
商品名は購買意識に特に作用しないよね >>538
米原市は「まいばら」と読むが、これは駅名に合わせてそうなったもので駅所在地の住所は「まいばら市まいはら」という
本来の地名は「まいはら」なのに、鉄道役人の誤読のせいで「まいばら」が定着し、本来の地名が破壊されたんだよ
学芸大学もない目黒区碑文谷に学芸大学なんちゃらみたいなマンションは乱立してる
嘘つき駅名は嘘つきディベロッパーをのさばらせるだけってのもある >>540
機能面がちゃんとしてない駅名だから問題になってるんだろうが >>531
いやいや駅名がいやだからって例えば渋谷に行くのに
JRじゃなくてわざわざ泉岳寺には乗らないよねwww
そりゃ無理あるわ
ガキはあんただわ、爺さんwww 俺も反対だけど、せんとくんみたいに
サブカルねた → 一周回って定着 もある。
でもそれは結果論で過程はいだだけない。 >>538
駅名ってほぼ住所だよ
どこ住んでるの？って聞かれて「代官山です」とか「渋谷の近くです」って言うけど、「猿楽町です」なんて誰も言わないじゃん。
高輪がゲートウェイで有名になる前は品川駅の近くですとか君も言ってきたわけじゃん。 なんつーかこれ、命名権ビジネスみたいな利権が絡んでいるんだろうな。
それなのに公募とか、やはり利用者を舐めているとしか言いようがないな。 >>543
渋谷に用件がある人間が住人の何割いるんだ？
ゲートウェイという響きを嫌って引っ越し先の選択から漏れる→地価が下がる
とかもありうるがな >>545
だからなんなんだよってこと
JRに関係ないよね >>535
おおお、それだわそれそれ！
俺の心に漠然とした形だった感覚はそれよ！
こいつらホント身勝手だよな
赤信号、みんなで渡れば怖くない
集団身勝手心理の極致だろこれ >>8
常滑市セントレア
意味も無く1丁目から5丁目まである
常滑市番外地でよかったのに 自社の車両基地だった埋め立て地を大々的に再開発するためだからなあ
｢港南｣を｢高輪｣と呼ぶのは無理がある
埋立地に｢高｣は変だろ
｢芝浦｣｢芝浜｣、こっちの方がしっくりする
｢高輪｣をつければ地価が上がるだろうというさもしい読み
南青山の成金と同じ発想だな
｢ゲートウェイ｣は笑うしかない
ＪＲご乱心
あさましい >>552
恥ずかしー
ここも港区ゲートウェイ(笑)とかになるんだろうか まず『気にくわない』が念頭にあって後から正義っぽい理屈を捻り出してる流れがよくわかるスレ >>549
？「市町村ならともかく」って言ったの君だけど >>545
それがJRとなんの関係が？
嫌なら駅を使わないで品川駅か田町駅を使えばいいのに 正義なんて誰も言っていないのに。妄想くんは危ないな 要するに『俺が気にくわないから変えろ』ってだけの主張なのに
みんなのために変えなきゃみたいな社会正義を謳う行動が汚くて卑劣
まさに偽りとは人の為と口にすることである >>556
誰のことだよいきなりｗｗｗ
お前に反対するやつはみんな同一人物なのかよｗｗｗ こんな例のあるほで、頑張ろう
新ロゴ発表1週間で撤回 Gap、ネット世論に敗北
2010/10/19 18:5
https://www.j-cast.com/2010/10/19078588.html?p=alll
◆ツイッターは「ダサすぎる」一色に 違うね。「クソダサい駅名を利権で決めたJRのお偉方が気にくわねえ」
と言ってるんだよ >>536
嫌でも電車は使うなら
駅名の顧客ニーズは関係ないじゃんwww >>542
これが駅名と分からない？
お前はバカか？ >>555
反論できないからって無理すんな
あんたが反論できないそのレスは全て「正義っぽい」じゃなくて「正義そのもの」
あんたが反論できないって事実がその傍証だよ >>560
ほんとだ違った、
けどレス先も読めば？ >>535
要するに気持ち悪いからか
お互いにどっちもどっちの理由だな >>565
分からないな
「ゲートウェイ」は日本の地名として一般的ではないから駅名と直ちに認識できない欠陥駅名 地名がそうなるわけでもない、一施設の名前がそうなるだけで
普段も通称を使うだろ
気にしすぎ こんな名前つけたところで結局はみんな普通に高輪って呼ぶんでしょ？ >>569
いやいやそうじゃなくて
駅に看板に書いてあって
それでもこれは何の施設だろう
病院かな？
てなんのかってことだよwww >>570
地名まで下手したらそうなりかねない
そうじゃなくても駅名は地域名称として通用するのに
ってレスが上に複数あるのが見えなかったのかな >>535
逆だよ
俺の会社の駅名、つけたい名前つけて何が悪いというＪＲの傲慢な態度が顰蹙を買うのは当然
自社の再開発プロジェクト名をつけたかったために一般応募をアリバイで使いやがった
結果、130位の｢高輪ゲートウェイ｣に決定w
96%がネットアンケートで反対してる
抗議の行動に出るのは当然だ 今の日本はアメリカかぶれが酷くてやたら横文字を使ったり…
英霊が護った美しき国土と文化を・・・ >>572
駅前まで来なきゃ駅名と認識できないのか
やっぱり欠陥駅名だな 反対派「ここがこうだから良くない」はわかるんだけど、賛成派(？)は「ここがこうだから良い」と言うべき所を、「嫌なら出てけ」「JRの勝手だ」「文句言うな」ばかりで、反論になってないと思うの 貧乏で利用者がいなくて維持が危ぶまれる鉄道会社が駅名を
命名権ビジネスでつけるなら、その地域の利用者も
「しょうがないな」と納得すると思うよ。
でも山手線だろｗ
カルロスゴーンじゃないけど、「おまえ、そこまでして金が欲しいのか？」
という怒りがあるんだよ >>569
駅名が
居酒屋えぐざいる
って書いてあったら
そりゃ確かに駅だと分からないかも知れない
高輪ゲートウェイが
それと同等かってことだよ 文句があるなら乗るなって、もしJR東日本の社員が言ってるのなら、顧客満足度ガタ落ちだな。
イメージ最悪、JR東日本。 こういうところでカタカナにしたがるのっておっさんと女性向けファッション雑誌のセンスだよね >>581
ごめん、おっさんはわかるけど、
女性向けファッション誌の何がダサいっていうんだ >>579
地名と認識できないという点では同等だな
駅前まで来て駅の看板まで見てようやく分かるってんじゃおちおち待ち合わせも出来やしない
まして外人はどれほど迷うことか
欠陥だよ欠陥 >>583
高輪って入ってんじゃん
駅前に来なくても十分駅名だって分かるじゃんwww
やっぱりバカなんじゃないの？www 今でも新駅名発表記者会見で、恥ずかしい日本の象徴のようなJRのオッサンが〝高輪ゲートウェイ〟のプラカードをドヤ顔でカメラに向けていた光景を思い出しただけで笑える
世知辛いこの時勢に笑いを振りまいてくれたという意味では評価してるよ >>585
マンション名か商業施設名としか思えないが？ >>584
じゃあもしかすると、一般人の応募は6人の可能性もあるけど
でもいいじゃん、選考委員だって一般人でもあるわけだから
投票の権利はあるよ >>3
最初から一方的に決めてりゃ良かったのに
投票なんかして一般人に決定権があるように思わせちゃったのが敗因 新宿ゲートウェイ、上野ゲートウェイ、名古屋ゲートウェイ、大阪ゲートウェイ、天王寺ゲートウェイ… >>563
ありがと
地名変更が悪、は心から同意
過去の土地の記憶が消えてしまう
高輪は元々、丘陵の尾根を通る品川への道が海から見ると縄のように白く見えたからついた名前
埋立地の港南までぎりぎり高輪と呼ぶのは違和感あるなあ
でも、俺は｢高輪｣駅なら全然構わないよ
｢ゲートウェイ｣にはもう口あんぐりだわ
ＪＲはいつから不動産屋になったんだ >>587
そんなのはお前個人の感覚論に過ぎない
いずれにしても
他にもカタカナ入りの駅名が日本に多数ある中で
なぜ高輪ゲートウェイだけが公益性を損なうと主張できるのか
それについての客観的合理性のある説明が出来ないなら
全く話にならんねwww >>590
そのほうがまだゲートウェイ感あるな
乗換路線すらない駅が堂々と玄関口名乗るとかどんなトラップだよ 民営化しようが資産は国民のものだ
勝手なことすんな
早く高輪にしろ >>594
決定プロセスによほどの違法性でもない限り
覆ることは絶対にない
もしここでそんな前例を作ってしまったら
今後の他の公共性のある交通機関、建築物などの名称は
ゴネれば変えられるものになってしまい、変えられなければまさに不公平になり、
日本中のあちこちで紛争が多発し、大混乱になってしまう
JRがここでそういった勢力に屈せず、駅名を覆さないことは
社会的にも大きな意義、責任がある事を自覚しなければいけない そのうち荒川アンダーザブリッジとかいう駅名も登場しそうだな 気の利いた名前にしたつもりが嘲笑の対象になってブランド価値を下げている。
あえてマイナスからのスタートで奮起を促すみたいな高度な戦略か? そもそもJRのえらい人の鶴の一声ｄ決まろうと違法性なんてないしな >>592
>>509だけでも十分公益性を損なっているが？
他にも無駄に長くなることで路線図が読みづらくなるとか、上京者に伝えづらくなるとか社会的不利益多数
それと、地元民以外で署名してるヤツには地元のカタカナ駅名を変えるきっかけになることを願ってやってるのもいるだろ
そういう意味では高輪ゲートウェイは炎上したせいで既存のカタカナ駅名の業まで背負ってしまったと言える >>596
もしここでそんな前例を作ってしまったら？
今後、日本中で新駅が歴史を重んじたまともな駅名をつけるようになる
いいことづくめだどんどんやろう 昨今、携帯電話の料金設定やカード会社にキャッシュレスのポイントにまで口を挟む今の政府なら
この件に問題があると感じたら絶対に再考を促すコメントを出すはず
それがないと言うことは政府も問題視していない
つまりお墨付きだと言うことだ
それこそこれでJRが屈しようものなら
社会秩序の大いなる脅威として
政府から物言いがつくだろうよ
もはやこれはJRだけの問題ではなく
国の社会秩序の問題だ 公募してなけりゃ高輪ゲートウェェーィwwでも高輪エントランスでもどうでもいいけど公募してこれなのがな。押し通した禿げの毛一本残さずむしりとってやりたい そういう不遜な態度でいいのかね？
なんかやらかしたときに総攻撃くらうんじゃないの？
ただでさえ遅延のときに駅員がやられてるのに。 高輪の名前にこだわるところが恥ずかしい…
競輪駅
でいいよ 株式集めて議題にするとかにすればいいんじゃね。それでもダメだとは思うが署名集めるよりは可能性あるんじゃね。 いずれにしても
もはや単なるJRだけの問題ではなく
社会秩序の問題として撤回は絶対にあり得ない
もしも起こったら全力で阻止する
気に入らない事は「ゴネて押し通すつもり」なんて理屈が通ることになったら
社会が大混乱してしまう
結果、公益に大きな損失が生じる >>602
つまり、私企業が好き放題地名を改変することは社会秩序への挑戦だと >>609
きみは日本語が読めないようで残念だwww 駅名が長過ぎ、どうせ皆が「高輪駅」としか呼ばなくなって改名することになる。
工事中の今のうちに高輪に変えれば大した費用はかからないぞ。 >>608
もちろん単なるJRだけの問題じゃないよ
南アルプス市(笑)や四国中央市(失笑)みたいな馬鹿げた地名の出現をこれ以上赦さない、という民意を盛り上げる効果がある
ようやく日本もまともな姿に戻ってきた、それがこの炎上の持つ意味 >>612
お前がそんなことを心配しなくていいよwww >>610
たかが私企業が顧客に配慮できるかどうかぐらいで社会秩序とか言い出すバカほどじゃないよ ダサい語感もさることながら、
これの一番ダメなのは「ゲートウェイ」が指すのがふわっとした理念だけで
実際は何のゲートウェイの役割も担ってないところ 駅名はJRが保有する法的に正当な権利であり、資産だから
それを強引にねじ曲げる、放棄させることは
法的な社会秩序をねじ曲げることに他ならない >>393
高輪だけだと北海道や沖縄の人には伝わらないけど
高輪ゲートウェイなら全国区 >>622
暇って言うか、必死なんだよ
これのためにね↓
駅名どうこう以前にゴネて好き勝手にしようという反社会的なゴミどもを叩き潰す
こいつら社会の敵
慰安婦問題を蒸し返す韓国人と全く同じ まあ「E電」がそのまんまという事から「そんなもん」なんだろJRなんて。 クレームつけてるやつの国籍全員調べたほうがいいよ
特亜レベルの難癖集団だぞこいつら >>625
残念だかそんなチンピラみたいな主張は
日本の法廷では通用しないwww
命名の権利はJRにあるからさ >>631
そうだよな、反日活動の権利もJRにはあるもんな 天王洲アイルなんか、もともと何もないところに出来た駅で、今も天王洲アイルの敷地を出ると何もないからね。
乗降客の多くは、天王洲アイルの利用者とモノレールとりんかい線の乗り換えに使っている人たちだろうし。
高輪ゲートウェイはそこの利用者以外も使うはずで、今後は周辺の再開発も見込めるから、ゲートウェイって限定的に意味を持たせない方がいいと思うんだよな。 まあここ見ても分かる通り
こんなバカげた駅名がバカげたものだとすら気付かない奴らも多い。最低限の教養があればこんな駅名にはならない。
公募しておいて130位の駅名を採用。
すでに高輪ゲッタウェイで決まってるが、とりあえず公募しとけ
っていうオッサンのナメた態度と絶望的なセンスの無さ >>634
そもそも「ゲートウェイ」に意味なんかない
意味がないのに付いてるから利用者が混乱する >>636
反日活動を咎められたら爺呼ばわりか
反論できないのが分かりやすいな 「外国人を誘致するからゲートウェイ」と言うわりに、外国人差別主義者ばっかりなんだけどやばくね カタカナ使うだけで反日なら
そら日本全国もう街中反日ばかりで溢れかえってますぜwww >>634
まぁ天王洲島よりは、アイルで語呂もいい気もするけどゲートウェイはなぁ…
直接空港に乗り入れてるわけでもないし、なんだかな >>640
だから今回の炎上なんだろ
日本人はこれ以上の反日には耐えられない
国賊企業JRはそこを見誤った、それだけのこと ま、いずれにしても
もはや単なるJRだけの問題ではなく
社会秩序の問題として撤回は絶対にあり得ない
もしも起こったら全力で阻止する
企業が法的に正当な権利に対して
気に入らない事は「ゴネて押し通すつもり」なんて理屈が通ることになったら
社会が大混乱してしまう
結果、公益に大きな損失が生じる >>624
あんたみたいな反日的なゴミ、日本の敵はきっちり掃除しとかないとな >>644
日本人の公益に大きな損失を与えてるのはあんたみたいな反日 >>631
チンピラはお前の方だろう
お里が知れるわ >>646
お爺ちゃん、なんも考えないオウム返しやるとまた
マヌケな大ボケかましますよwww 名前からしたらネーミングライツの不正売却のようなものではない
現時点で公開できない今後の駅増築案に、類似の駅名があるんじゃね >>649
大ボケをかましてるのはあんただろ、この反日が
いい加減日本から出てけよ >>644
1割以上もアホなこと書いてるのか
暇やねえ
どうやって阻止するんだよ
具体的に言ってみ 日本の歴史を尊重できない人間は速やかに日本から出ていくべき 略称は日本語の慣習に従えば「高ゲ」が最有力だが、
「ゲ」の音は嫌われるから「たかなわ」になるだろう、
と思わせておいて「たかなわ」が付く駅名は他にもあるので「ゲッタウェイ」になるかもしれない。
「ゲートウェイ」「ゲッタウェイ」は略されていないと感じるので
最終的に「ゲラウェイ」。
お前どこ住んでんの？→ああ俺は恵比寿だよ。お前は？→ゲラウェイ！ >>644
じゃ、あんた、どんな名前だといいんだ？ イヤイヤダッテダッテじゃあ何も進まないんだよね
こいつらが誰もが納得する完全な駅名を提案してるわけじゃあないし
まあ目的は混乱起こして社会の円滑な運営を妨害したいだけだろ もうこれだけ連呼されちゃうと、
高輪ゲートウェイを初めて聞いた時は
なんじゃそりゃ、と思ってた人ももう馴染んで定着した人もだいぶ増えたよね
ドラッグストアの名前が
マツモトキヨシ
とか
ポップで爽やかなナンバーを歌うグループが
ポルノグラフィティーとか
超イケメン俳優の名前が
速水もこみちとか
油膜を取る洗剤の名前が
茂木和哉とか
どれも初めて聞いた時はなんだそりゃ？
て思うけど、認知されれば普通に定着するんだよね
もはやおかしいとすら感じなくなるよね 「宴も高輪ゲートウェイでございますが……」
すでに定着しているとは言えるけどｗ 全然定着感はないな
ゲートウェイがだめ
とくにゲート
こんな感覚の駅名って他にあるのか >>657
マツモトキヨシやポルノグラフィティがいつ日本の歴史ある地名を破壊しようとしたよ
下らない言い訳かましてなし崩しに日本を破壊しようとする反日は日本から出ていけ まず署名が撤回しろじゃなくて
例えば具体的な駅名だして例えば高輪駅とか
これに賛同して下さい！
という署名じゃないと説得力がない
じゃね？ >>643
ここで一生懸命に火消ししつつ、火に油を注いでいるヤツがいる。 >>661
代案は129個もある
署名に挙げられてる高縄、芝浦、芝浜はいずれ劣らぬ由緒ある地名
江戸の歴史を侮辱する反日は早く日本から出ていけ 高輪付けないと、また騒ぎ出しそうだしね。でも、高輪のネーミングも公募した2.3割。最後は関係者が決める。パンダのシャンシャンみたいにね。
で、最終はパンダの場合は中国政府の了承が必要になる。 公募でみんなの意見の集合で決定したのに
少数の反対で再検討なんてありえんわ >>666
少数（高輪ゲートウェイ：36票）がどうかしたか？ >>663
オレのこと？
まあそういう一面もあるかなあ
ま、ぶっちゃけ駅名は決定事項なんだし
ほっといてもいいっちゃいいんだけどねー
でもなんかやっちゃうwww まあ真剣味はないわな
これが車とか商品の名前ならミソつけられた名前は即死亡だけど、駅とか選択の余地がないから強気でいられるね >>668
反日活動をせずにいられないどっかの民族みたいだな
はよ日本から出てけ >>661
同意。
反対したい人はただ名前が気に入らないから。そんなので撤回した場合、次の名前も決まらないわ。好みなんて千差万別、人それぞれだから。 目立つし覚えやすいし山手線初心者には助かるだろ
地味な駅が増えたら余計分かりづらくなるという配慮 火に油注いでる人は住んでなくてどうでもいい人でしょ
高輪住んでてゲートウェイが良いって思う人いるの？気になる 撤回するわけない。日本のネット人口は１億人。
そのうちのたった４万だよ。しかも延べ人数。
一方、引きこもり人数は２３万人。
彼らに発言権がありますか？
一度正式に決まった駅名を撤回させるには最低でも２３万票以上は必要です。 神田、恵比寿、目黒、乃木坂、麹町とかここら辺に住んでたらいい感じだが、
高輪ゲッタウェイとか言われても軽薄なバカでしかない。
地名でいえば西東京市とか美しが丘とか南セントレア市とか
歴史も教養も何も無さそうなバカしかいない気がするだろ？ 高輪ゲートウェイ化
↑
来年の流行語大賞狙ってるのがみえみえｗｗ >>672
公募上位を見ればまず求められているのが「歴史を重んじた簡潔な駅名」だと容易に分かる
高輪、芝浜、芝浦のいずれかなら反発はなかった
さも高輪ゲートウェイがそれらと同列に扱われるような言説はいくらなんでも理解が浅すぎ >>666
公募は多数決じゃないよ。
パンダの名前もそうじゃん。
50万くらいの応募あって、その中から決めていくんだよ。 >>668
まぁそりゃ必死にもなるわなぁ。
万が一にもひっくり返ったら、責任問題だしな。 >>678
なんとかは息をするように嘘をつくんだってな
はよ日本から出てけ しかしこう考えると高輪ゲートウェイになると
高輪周辺と言うよりも
港南地域の地価が爆発的に跳ね上がるな
厳密な住所は港南でも駅名とは言え高輪に住んでるって言えちゃうもんなw
港南地域の地価の伸びしろを考えると
もう高輪は絶対に外せないな
何千億という経済効果があるわな
高輪ばかりに注目がいってたが
港南の駅に近い地域は新駅が出来るだけでも地価が跳ね上がるのに
おまけに駅名とは言え高輪を名乗れるとなれば
購入価格の倍になってもおかしくないレベルwww なんでこんなどうでもいいこで盛り上がるんだ？
確かにダサイとは思うが、絶対変えなきゃダメって程のものでもないだろうに >>686
そういう事情が推測できるくらいクソダサい駅名だからな。
命名権の裏金が動いているんじゃないかとか。 まあ市町村合併とかで由緒ありの地名はなくなつたし、日本人は歴史にも地域からも分断されてアトムになってきているからいいんじゃね。
本当に反対するならネットで署名なんて卑屈安易なやり方せずに街頭署名したり町内会に顔を出して話をしろよ。 >>687
ようやくさいたま市だの南アルプス市だの流山おおたかの森だのオンパレードを止める機会が到来したからな 関西の新駅
さくら夙川 甲南山手 太秦天神川
関東の新駅
流山セントラルパーク 柏の葉キャンパス 高輪ゲートウェイ
w クレーマーを増長させてはならない。
改元時に同じことが起きたらどうする。 >>687
そりゃ山の手線と中央線は愛されてるからな。そのくらい言われなくても理解しなさい。
お前の名前にゲートウェイが付いてたとしても誰も変えようと闘ってくれないのはそういうことだろ普通に >>678
なんかごめん
住民でこんな人いるんだなって、びっくりした 看板・パンフレット等のの諸々を縁故会社に発注済だから撤回はないだろうさ。 東京
有楽町
新橋
浜松町
田町
高輪
品川
大崎
五反田
目黒
恵比寿
渋谷
原宿
代々木
新宿
で良かったのに・・・ まあ百歩譲ってだな
まずはそのまま開業していろいろリサーチしてからだよな
その上でこんな弊害があるとか
事実として調べた上での正当な理由があるなら
まだ話は分からんでもないが
ま、でもどーせそんなことはメンドクセーんだろ？
だいたい人様の持ちもんにイチャモンつけて変えさせようっていう
大それた事をするのに
ネットでチョコチョコ書いてそんなんで済まそうだなんて
虫がいいにも程があるんだよwww クレームに屈する心理は「理屈」じゃなくて「事なかれ主義」でしかない。
「事なかれ主義」こそが日本人の最大の欠点である。
今回はただの駅名だが元号で同じことがあったらどうする。
クレーマーにはぜったいに屈服してはならない！ J R東日本は民間の株式会社だから
どんな駅名にしようが彼らの自由なのか
或いは山手線という極めて公共性の高い交通機関の駅名標は
一時の民間企業の社長がが決めるのではなく
利用者や自治体の意向を尊重すべきなのか
なかなか難しい問題ではある >>699
今でもごく稀に使われてることを知らないお前は田舎者だな。
亜星やっちまったなと思ったが、その前例があるから高輪ゲートウェイがまだマシに見えちまうのは困りものｗ 5ちゃんのスレだとものすごく使われてるんだけど>E電 >>702 まあ、戦後生まれの社員ばかりだし、普通は公共交通機関と民間企業をその都度使い分けるわなあ >>703
結局そういうこと。騒ぎ立てるに値せず。 高輪ゲートウェイ駅
普通にカッコいい名称と思ってるのは俺だけ？ 要するにゲートウェイって言葉の音がいんちき英語というか
和製英語みたいで気持ち悪い！
高輪ゲッタアウェイだったら反対意見は多くないと思う >>693
クレーマーとか、何でそんなに頭悪いんだろうな。
例えばお前の名前なんかどうでもいいよ「まんこ」でいいよ、と言ったらお前の親は強硬に反対したはず。
それは親はお前を愛してるからであってクレーマーなんかじゃないんだよ。
みんな土地や風土や風景だって愛するからいい感じの名前を考えるわけで。バカだねえ >>56
山手で唯一他の全駅との調和を乱す駅名だからだよ、ゲートウェイ 品川グローバルゲートウェイ計画推し進めたいのは分かるけどゲートウェイ(出入口)って言葉が先ずダサい E電を例にしてるバカいるけどあれは当時の国鉄民営会社の怠慢
「JR？わからないですねぇ・・もしかしてE電ですか？」
って感じの対応を徹底していれば国民はしぶしぶでも
「E電」を受け入れたと思う。 >>698
あんたの書き込みはほぼ百パー反対派へのいちゃもんだが
反対派はこれだけ調べてるぞ
珍駅名｢高輪ゲートウェイ｣をMBA的に考える
https://toyokeizai.net/articles/-/255789
「高輪ゲートウェイ」とあの「改札機」に見るJR東日本のセンスのなさ
http://blogs.itmedia.co.jp/itsolutionjuku/2018/12/jr.html
「高輪ゲートウェイ」「梅小路京都西」「南町田グランベリーパーク」…住民が苦杯を嘗め続ける不遇な駅名称変更の歴史
https://okucitypop.net/takanawagateway
【ゴリ押し】山手線新駅名「高輪ゲートウェイ」がなぜ嫌われまくっているのかを考える
https://tokyodeep.info/why-takanawa-gateway/
高輪ゲートウェイ問題についてまとめてみた 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ef51f446f0b988f1173f8199c22809e6) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ef51f446f0b988f1173f8199c22809e6) ガチで反発してるの高齢者だけなんじゃないの？
こういう署名運動してる人達って何でも反対しないと気が済まない人達でしょ >>710
言葉選びが下品なやつだな。
お前が愛を語るな嘘くさい。 >>698
下切れてるな
あんたの書き込みはほぼ百パー反対派へのいちゃもんだが
反対派はこれだけ調べてるぞ
珍駅名｢高輪ゲートウェイ｣をMBA的に考える
https://toyokeizai.net/articles/-/255789
「高輪ゲートウェイ」とあの「改札機」に見るJR東日本のセンスのなさ
http://blogs.itmedia.co.jp/itsolutionjuku/2018/12/jr.html
「高輪ゲートウェイ」「梅小路京都西」「南町田グランベリーパーク」…住民が苦杯を嘗め続ける不遇な駅名称変更の歴史
https://okucitypop.net/takanawagateway
【ゴリ押し】山手線新駅名「高輪ゲートウェイ」がなぜ嫌われまくっているのかを考える
https://tokyodeep.info/why-takanawa-gateway/
高輪ゲートウェイ問題についてまとめてみた
http://campus-viridis.blog.jp/archives/13969106.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ef51f446f0b988f1173f8199c22809e6) ●羽田空港アクセス線の概要
https://downtownreport.net/wp-content/uploads/2018/07/26de371d5147c02a9536c428c107bfdc.png
羽田空港アクセス線の東山手ルート（東京駅方面）・西山手ルート（新宿方面）は、
品川駅・高輪ゲートウェイ駅・田町駅には停まりません
羽田空港アクセス線ができると高輪ゲートウェイ駅（グローバルゲートウェイ品川構想）が
凄くマヌケに見えますね
>>713
羽田空港アクセス線も停まらないのに、「グローバルゲートウェイ品川」構想は笑えるよね
羽田空港アクセス線ができると外国人観光客は、品川駅周辺はスルーしますよね >>719
JR東日本のお偉方のお爺ちゃん達のセンスのなさよ >>708
安心しろ
日本人全体のうち36人はいるから なんだかんだ言っても
山手線では、鼻つまみの駅名になるだろう
ゲテモノ好みの駅には違いない
「どちらにお住まいで？」
「高輪ゲートウェイ」
「 ああ、あの、」（プッ、ksks） 何年かしたら駅名標の高輪の右側に巨大な空白ができるんだろ。 今や日本全国民が高輪ゲートウェイを知っているのに変える訳がない >>725
クソ味噌に罵声を浴びせられた新駅として
悪評高い「高輪ゲートウェイ駅」として 西品川とか東品川とかじゃだめなのか？
西日暮里みたいに 不正の街高輪にようこそみたいなのを高輪にスプレーで描きまくるとかしないと駄目
署名なんて何の意味もない 高輪とか、南青山とか、誰が知るか、と。
練馬とか町田とか武蔵野とかにさえ住めないのに。 >>727
まず品川駅は品川区でなく港区。品川駅の南に「北品川駅」がある。品川駅の北に新駅があるから、◯品川がきたら益々混乱するw >>723
高輪ゲートウェイ駅前は、下水処理場（芝浦水再生センター）ですから
簡易処理（手抜き下水処理）により悪臭が発生し「鼻つまみ駅」になりますね
「どちらにお住まいで？」
「芝浦水再生センター」
「 ああ、あの、」（プッ、ksks）
高輪ゲートウェイの下水処理場（芝浦水再生センター）は
東京中の汚水（ウンチ）を集めているから臭うのは仕方かないですね JRはクソプライド強くて他人に指摘されるの大嫌いだから無理だろ >>685
駅出来ても港南には行けないよ
アクセスできない
今まで通り 田町か品川に行くしかない
わざわざお化けトンネル通って新駅にいく奴はいないだろ 高輪ゲートウェイでも別に問題ない
「能町みね子」ってペンネームの方がダサいから変えた方がいい >>733
高輪ゲートウェイ駅の真横に港南に行く為の歩行者用の歩道橋ができるから
下水処理場（芝浦水再生センター＆芝浦中央公園）には行き易くなるよ
芝浦中央公園の真下は下水処理場なので、
東京中の汚水（ウンチ）が蓄えられている >>40
お前なんかよりずっと東京に落とす金はデカい人達だけど？ そりゃ「変更を考えてます」って言ったら変更しなきゃいけなくなるからな
考えてないって言うに決まってるだろ
「未来永劫絶対変更しません」って言ってるわけじゃないんだからどうにでもなる >>723
ま、あいにくだが一応日本で1番の超一等地東京港区でそれはないよwww 弁護士
＞「署名はしないように」という発言に従う法的な義務はありません 要するに『俺が気にくわないから変えろ』ってだけの主張なのに
みんなのために変えなきゃみたいな社会正義を謳う行動が汚くて卑劣
まさに偽りとは人の為と口にすることである、だなwww 署名運動wiki
署名運動（しょめいうんどう）は、個人や団体が何かの社会問題や政策に反対したり、
法令の改正や制定を求める際、その意見に同意する人の名前を集め、
問題のある会社・政府・都道府県等に提出する運動のことである。
また近年では、Change.orgやactionなう!、署名キャンペーン・ジャパンのような
インターネット上で署名運動を行うことのできる、オンライン署名サイト
(ネット署名サイト)もある。 仮に自治体が
高輪ゲートウェイ周辺に賃貸で移住する方には
現住所との家賃の差額を補てんします
なーて応募やったら瞬殺、秒殺だろうなwww >>6
ほんとにバランスとか考えないんだな
そういうセンスのなさに絶望 港区港南は、東京中の汚水（ウンチ）を集めている下水処理場（芝浦水再生センター）以外にも
首都圏の食肉流通を支えている「屠殺場」もありますね
港区港南には低所得者用の都営住宅もあります
>>741
フランスではヴィーガン（菜食主義）によるテロが多発しており
東京五輪の際に、港区港南の「屠殺場」がテロの標的にならないか心配だな やっぱりどう考えても高輪ゲートウェイだね
新しい時代の山手線って感じがする
山手線だからって明治時代と同じ感覚に合わせる必要なんて全くない
せっかく新しく出来る駅なんだから
むしろ意図的に変えなきゃ
意図的にカタカナを入れなきゃ
時代はどんどん新しくなるんだから
古いしきたりなんてどんどんぶっ壊していかなきゃダメだよね たかだか4万人の署名と1000件弱の問い合わせで駅名を変えるわけないだろ
頭腐ってんのか馬鹿ども >>730
ああなるほど！
それなら確かに品川は使わない方がいいな 4万人に金出させて命名権買ってもらえばいいじゃない 賛成派はただ反対派を叩きたくてムキになってるだけなのか、本気でこの名前が素敵で良いなと思ってるのかわからん
賛成派の主張「体制に楯突くのか」「嫌なら乗るな」「私企業だから何しようと勝手」「署名四万ごときで云々」ばっかりなんだが >>749
「4万人も」じゃなくて「たった4万人」だな
しかも地元以外の署名込みで 超忖度で決めたモノを下層民の署名なんぞで変える訳あるかと
四万が四百万になっても状況変わらないよ >>752
ギャーギャー騒ぐ意味がわからないのと
「何言ってんだこいつらキモい」程度で命名に賛成した覚えはない >>752
オレは純粋にこの駅名がすごく好きで気に入っているから
とにかくベタ褒め、この駅名に感動してる
高輪ゲートウェイ
高輪の格式、高級感
過去（高輪大木戸）から現代（高輪）、
そして未来（グローバルゲートウェイ計画）へとつながるゲートウェイ -.出入り口 -
なんてロマン溢れる時空を超えたストーリー
かつてこんなにも格式があってスタイリッシュかつ華やかな駅名があっただろうか
それが日本一の路線である山手線に新たに誕生するなんて
まさにドラマティックな奇跡としか言いようがない
こんな奇跡的な駅名を無くすなんてあり得ない
オレは絶対に許さない ID:Qp3Slz9Q0
１スレで88レスしてるやつは99％キチガイ ●羽田空港アクセス線の概要
https://downtownreport.net/wp-content/uploads/2018/07/26de371d5147c02a9536c428c107bfdc.png
羽田空港アクセス線の東山手ルート（東京駅方面）・西山手ルート（新宿方面）は、
品川駅・高輪ゲートウェイ駅・田町駅には停まりませんね
羽田空港アクセス線ができると高輪ゲートウェイ駅（グローバルゲートウェイ品川構想）が
凄くマヌケに見えますね
>>758
羽田空港アクセス線も停まらないのに、「グローバルゲートウェイ品川」構想は笑えるよね
羽田空港アクセス線ができると外国人観光客は、品川駅周辺はスルーしますよね 「なお応募された駅名は応募数による決定ではなく、
ご応募いただいたすべての駅名を参考にさせていただき、
新しい駅にふさわしい名前を選考します。」 >>758
こういう奴が必死に褒め殺しとかしてるのを見て「ああキチガイが騒いでるだけだな」と認識した >>762
ねえねえ羽田空港アクセス線の説明には
高輪ゲートウェイに停まらないなんて
どこにも書いてないし
しかもこれが出来るのって22年後でしょう？
じゃあとりあえず22年後にでもまた検討しますわwww
しゃ、その時にまたwww よく、「公募は人気投票では無いよｗ」とか見るけど、
だったらはなっから公募なんてしなきゃいいのにな。
「いや、いちおうするんだよｗ 文句が出ないようになｗ」じゃなく。
（それか上記のカッコ内のコピペが来るかだが） ●羽田空港アクセス線の概要
https://downtownreport.net/wp-content/uploads/2018/07/26de371d5147c02a9536c428c107bfdc.png
>>765
そもそも羽田空港アクセス線は、品川駅や高輪ゲートウェイ駅は通らないよ
貨物線（東海道貨物線・大汐線）だから品川駅や高輪ゲートウェイ駅には行かないよ
羽田空港アクセス線ができると高輪ゲートウェイ駅（グローバルゲートウェイ品川構想）が
凄くマヌケに見えますね >>766
違うよ、いいのがあるかも知れないから
みんなの案も見たいんだよ
で、実際いいのが見つかったわけだから
公募は正解だったわけだよ どうして「虎ノ門ヒルズ駅」には反対の署名活動ないの？ 別に賛成はしないしダサい名前だなと思うけど、これだけの期間で署名が4万人しか集まってない時点で、声だけ大きい少数の暇人とそれを煽ってる一部メディアが騒いでるだけなのは明白
主張の中身も論拠も噴飯ものの稚拙さで青山在住の特権階級たち（）と似たような臭いがするし、JRも「くっさい暇人どもが騒いでるな」くらいにしか思って無さそう >>767
貨物線ならもともと人も乗らないよねwww 定期券購入や交通費申請の度に文字数多いとスペースがないし、なにより面倒くさい >>743
×社会正義を謳う
○社会正義そのもの
嘘つきはあんた >>765
嘘つき駅名で外人大混乱
そうなってから変えたらまーた金かかるだろうな
ま、自業自得か >>765
●JR東日本 羽田アクセス線“10年後開業”目標に 2018/07/03
＞JR東日本の深沢祐二社長は、東京都心と羽田空港を直結する「羽田空港アクセス線」について、
＞10年後の2027年度の開業を目標になるべく早い時期の着工を目指す考えを明らかにしました。 >>770
噴飯ものは日曜の朝から92レスのID:Qp3Slz9Q0だがな >>777
そうそう自業自得
君ごときが心配することじゃないよwww >>780
業なのは否定できないんだな
そりゃそうか、反対派が正義だってのも認めちゃったしね >>778
あっそうwww
じゃ、10年後にまたwww しかもこの4万人なんて１日に何回も毎日署名出来る4万人だから
ミニマムで考えた場合、300人でしかない可能性すらあるwww
しかも今ではもう1日200人程度、目標とする10万という数字にはあと300日はかかるから
ま、早くてあと一年ですなwww
そもそも
名前がダサいから反対署名運動ってバカじゃないの？www
学校かよwww >>783
反対派は社会正義だってのには反論できないみたいだけど？ >>781
つーか分母か周辺住民10万人なら4万人の反対は大きいが
ネットでじゃ分母1億越えるんだから4万人じゃ意味ないだろ？
開業したら駅前で署名集めて「利用者」の意見で4万人集めろよ 新しい羽田アクセス線の外国客を新駅、新施設で受け止めるのかと思ってたけど
そもそも通らないのか
このスレで初めて知ったｗ 高輪ゲートウェイのどこがどうゲートウェイなのか説明してくれよ ネット署名じゃ結局キャンペーンどまりで終わるやろ。沿線で筆記署名1万も集めたら効果ありそうだけど >>788
それすらないんですよ
外人に勘違いさせて誤乗させるためだけに付けたとしか思えない嫌がらせ駅名
それが「高輪ゲートウェイ」 >>785
社会正義どころか反社会勢力だよな
法をねじ曲げようってんだからwww >>792
何の法？
歴史ある地名をねじ曲げてまで自社の商業施設を宣伝しようっていうほうが反社会的だわ >>792
これ一つとっても社会正義がどっちにあるかは明白
真に玄関口・起点・重要なポイント・大切な継続地点であるところの品川駅の隣の小駅にそんな名前を付けるとか
外人を罠にかけようとしてるとしか思えんな
嘘つき駅名に騙されて下車した外人が、リニアもなく羽田直通の京急まで数百メートルのタダの商業施設を前に呆然とする姿が目に浮かぶ >>793
高輪入ってるじゃん
それに
高輪ゲートウェイが嫌です
の一万人じゃねーじゃん >>794
JRが所有物の命名の権利についての法律
もう観念的な話は通じないからいいよwww >>796
米屋が米にゴミ混ぜて売って、客に文句つけられたら「米が入ってるんだからいいじゃん」と言ってるようなもの
「ゲートウェイ」というゴミが入った時点でその駅名は「高輪」と等価ではない 一般の意見を聞かないなら
そもそも公募するなよってのww >>205
それは結局そうならなかっただろ
合併してそういう名前にしようとしたら合併自体がなくなったｗ >>796
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201812050000012.html
新駅周辺では「ゲートウェイ」の名に違和感を感じた人が目立ち「聞いてもどこか分からない。
最近の野球場みたい」（30代会社員）「すっきり高輪でよいのでは」（60代会社員）「横文字入れる必要あるのかねえ」（酒販店店主）などの声も聞かれた。
野球場みたいｗｗｗｗｗ >>794
あのさあ、駅名に吉祥寺ゲートウェイってついてんじゃねーんだぜ？
高輪って入ってて何が歴史をねじ曲げるだよwww >>793
「数千名分の署名を確保している」とあるだけで1万とは書いていないようだが…
そもそもJRの公募と別の活動みたいだし >>805
結局1万集まったって>>803に書いてある >>804
ゲートウェイで背乗りしようとしてるだろ 4万人も！
とオーバーに言ってるやついるけど、こんだけ話題になったわりに少ないよ。
2ちゃんだってデモやったり、電凸しようと呼びかける人間もいない。
どうでもいいってことや。 もともと2ちゃんは署名活動を好まないって風潮はあるけどな
匿名掲示板とは対極の性質があるわけで >>800
高輪ゲートウェイ駅前は、東京中の汚水（ウンチ）が集まる下水処理場（芝浦水再生センター）だから
高輪ゲートウェイのゲートウェイとは、下水道・下水処理場などの「下水道インフラ」だと思われてしまうよね 「『高輪』が駅名に入ってホッとしました。そのために6年くらいかけて1万人の署名も集めたので。ただカタカナがつくとは夢にも思わなかった」とし、「駅だけで終わっては困る。町ぐるみで発展させて欲しい」と願った。
ホッとしましたって書いてあるぞwww
それに高輪ゲートウェイは嫌ですなんて書いてないし
町ぐるみで発展していきたいと前向きに書いてある
どう考えても高輪ゲートウェイが迷惑だとは書いてないwww >>1
> 「変更は考えておりません」
これが本当に気持ち悪いし怒りを感じる こんなのを一万人の地元の反対意見と称するインチキぶりの
どこが社会正義やねんwww >>757
自分はこの駅が最寄り駅になるからこの駅名が本気で嫌なんだw
特に高輪住んでない人にとってはどうでも良いと思うし、このスレ以外ではギャーギャーしてないと思うから避難したら良いとおもうよ >>806
> 『高輪』が駅名に入ってホッとしました。そのために6年くらいかけて1万人の署名も集めたので。ただカタカナがつくとは夢にも思わなかった」とし、
> 「駅だけで終わっては困る。町ぐるみで発展させて欲しい」
ゲートウェイがついたことに戸惑いはあるが、高輪が駅名に入ったことで署名の主催は達成って感じになっとるやん。
商店会長はJR東の再開発自体は支援してるっぽい。勿論、反対派もいるだろうけど撤回希求の署名とは別に扱われるよコレは 関係者のお偉いさんが決めたから変えられないんだろ？ >>806
「『高輪』が駅名に入ってホッとしました。そのために6年くらいかけて1万人の署名も集めたので。ただカタカナがつくとは夢にも思わなかった」とし、「駅だけで終わっては困る。町ぐるみで発展させて欲しい」と願った。
ホッとしましたって書いてあるぞwww
それに高輪ゲートウェイは嫌ですなんて書いてないし
町ぐるみで発展していきたいと前向きに書いてある
どう考えても高輪ゲートウェイが迷惑だとは書いてないwww
こんなのを一万人の地元の反対意見と称するインチキぶりの
どこが社会正義やねんwww
まさに盗人猛々しいwww ４万は決して少ないというほどではない
政治変える「ネット署名」 速く多く賛同 影響力増す
東京z新聞 2018年4月26日夕刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/list/201804/CK2018042602000269.html
>>811
駅名が決まった瞬間をNHKが密着取材してるw
新駅に近い商店会の会長 石川進さん
「えー！？
高輪ゲートウェイ…、微妙…。
ゲートウェイですか…。
微妙…、どうしよう…。
『高輪』が入っているからうれしいです…。」
http://www.nhk.or.jp/nw9/digest/2018/12/1204.html >>811
「カタカナがつくとは夢にも思わなかった」
これが全てを物語ってるだろ
悪夢だってこと >>818
まーだ反日してるのかよ
はよう国に帰れ >>820
そりゃオレも含めて誰もが夢にも思わなかったろうよwww 明治神宮前＜原宿＞みたいにしようぜ
高輪＜ゲートウェイ＞ >>823
新駅に近い商店会の会長 石川進さん
「えー！？
高輪ゲートウェイ…、微妙…。
ゲートウェイですか…。
微妙…、どうしよう…。
『高輪』が入っているからうれしいです…。」
http://www.nhk.or.jp/nw9/digest/2018/12/1204.html
カメラの前で最大限取り繕った結果と言う感じ
ほんと同情する 『カマタマーレ讃岐』を聞いた時ほどのショックはない。 >>824
最初っからそうできないのが残念企業なんだよなぁ 箱崎エアターミナル前とかＴＢＳ前とかみたいにしよう >>808
こんなんでデモと電凸やる奴なんてアホやろw >>826
サッカーチームでショックなんか
ガンバもサンフレッチェも大概やがな 南アと同じなんだろ
そして鉄ヲタ
そりゃ祭りになるな
公募？
公募での一位が駅名になると明言されてたのか？
されてたのなら抗議対象になるがされてないなら問題ないよな
〈ちんちんかもかも〉が一位だったらなっとくできたのか？ ネーミングライツにして高輪ZOZOタウンみたいにすればいい 「なお、応募された駅名は応募数による決定ではなく、
ご応募いただいたすべての駅名を参考にさせていただき、
新しい駅にふさわしい名前を選考します」 >>799
利用者の不安や不便を難癖と切り捨ててる時点で公益性ゼロなの認めてるようなもんじゃん >>836
切り捨ててるんじゃないね、工夫や努力で補えることを
駅名変えろで言ってくるのは難癖だな 社会正義ネット署名が駅名変更しろと言ってるんだぞ！！
駅名もネット署名で決めよう！！
28日後...
1位 恒真教高輪サティアン駅 1,890万票
2位 高輪ゲートウェイ駅 680万票
3位 高輪駅 55万票
決定！ >>819
5chで叩かれてるサイボウズ社長の夫婦別姓の法制化推進活動、アレも今回の能町がやってるのと
同じサイトでネット署名集めて5万以上集めてるけど、国民の総意！とはならんわけで。
能町はモノ書きの挑戦とまでいうならお手軽なネット署名ではなく筆記署名活動したらいい。
一人一人手書きの署名は重みが違う。百合子にでも手渡したら圧にはなるだろ。まーでも都もJRの味方か… しかし、ちょっとNHKは看過出来ないな
大問題だろう
インチキが可能な不確かなネット署名の情報を
3万人などと、あたかも事実であるかのように放送して民間企業の所有権を侵害する反社会的行為に肩入れしたわけだ
しかも正当な権利を行使したJRをまるで悪者であるかのように報道したNHKは
報道機関としてはもちろん公共放送としても大問題だ
これはBPO審議会で議題に上げるべきだ 駅名はあってないと思うけど、
森友問題まで絡める毎日が必死過ぎてキモいわ
こういう連中が反対反対言い出すと反対運動
そのものが胡散臭くなるから黙ってて欲しい 高縄ゲイとうぇ～い♪
今後はラブホテルの建設ラッシュ
加えて大人のおもちゃ店も
ちなみに高輪じゃなくて高縄ってとこに注目
ここで縛りプレイも出来ます >>812
新宿は2丁目があるから元々ゲイとうぇ～い♪でしょうに 能町なんかに踊らされる馬鹿がこんなにいるとは情けない １０００万都民に対して、たかだか４万人がイキってるだけじゃあね。
むしろこれで駅名変えるなら、ごく少数の人間の声だけで世の中が動くことになる。 >>840
署名に不信感があるならこっちへ
JR東日本
◆メールでのご意見・ご要望の受付
https://www.jreast.co.jp/info/opinion.html
◆電話でのご意見・ご要望の受付
お電話にてJR東日本に関するご意見・ご要望を承っています。
電話番号はよくお確かめのうえ、おかけください。
JR東日本ご意見承りセンター 050-2016-1651
9：00～18：00 12月29日（土）～1月3日（木）は休業しております
お電話の際は「050」をつけておかけください >>838
当時はローマ字がナウいと思っていたんだろう。
同じ感性が引き継がれているのか。 >>848
すまんがネット署名に実効性なし、と説いてるだけでゲートウェイ賛成でも反対でもないので。 >>851
読み間違ってるのにどうやって変換したんや 自分たちの全体バランスも考えられない事情主と広告代理店
終わってるわ 名古屋駅を「めいえき」と呼ぶように
「げいえき」と呼べばいいのだ >>1
＞ 「変更は考えておりません」
そりゃ考えないだろう。
国交省の幹部の応募なんだから
間違っても蹴るわけには行かない。 >>858
責任逃れのためだよ
無能JR「お前らが応募したから選んだだけで、俺たちのせいじゃないからな」 おかあさん、あのＥ電はどうなったんでしょうね？ｗ
みんなが怒るのは、一応投票で意見を聞きましたとの形式はとっているが、
明らかに当初から、この名称を使う意図があったと認識されているからだ。
小細工しないで、決めましたとして発表してたら、まだ反対は少なかったと思う。
選挙の公約を完全無視してるようなもんだから。
シナへの新幹線供と同じで、判断が悪い、つまり頭が悪い。 「なお、応募された駅名は応募数による決定ではなく、
ご応募いただいたすべての駅名を参考にさせていただき、
新しい駅にふさわしい名前を選考します」
とのこと 長いのが問題なら表記は高輪台駅Gにしたらいいんでないの 世論なんて無視しても、どうせＪＲをボイコットなんてできないでしょ？って思ってるんだろうね。 でっち上げ、嘘の駅名公募 ＪＲ東日本
東京都民には長く変な駅名「ゲートウェイ」でいじめてる
性格悪い
とんでもない
利用者に嫌がらせ鉄道会社 ＪＲ東日本 得票数１３０位変な駅名「高輪ゲートウェイ」を東京に押し付け
駅名決めるのはＪＲ東日本でも
無理矢理変な駅名「高輪ゲートウェイ」を」東京に押し付け
駅名決定権鉄道会社を大きく誇示している
ＪＲ東日本
俺が駅名決める権利あるんだよＪＲ東日本 カタカナの入った変わった名称ですが最近の駅名はこんなもんでしょう。
長すぎるのであれば高ゲーとか、自由に略せばいいでしょう。
新駅はこの再開発のために新設されました。
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
近くにこんな名前の施設は無いと騒いでいる人もいますが、この超高層ビル街が高輪ゲートウェイシティとかタウンとかになると思うので問題無いでしょう。
この再開発事業のコンセプトがグローバルゲートウェイ品川で、海外の企業を誘致して海外との交流の場としたいという意味のようです。
命名としては応募人気No.1の高輪とコンセプトのゲートウェイを合わせたものと考えれば納得はいきますね。
この発表の翌日は日比谷線新駅が虎ノ門ヒルズ駅と発表になったが、何故かこちらは問題にならなりませんでした不思議ですね。 >>870
高輪駅でも良いと思いますが、昭和初期に使用ていた京急の許可は必要でしょう。
また、ここは埋立地なので地名は港南だし、駅前は再開発で超高層ビル街になりますから、単に高輪だと高台の超高級住宅街のイメージが強いので違和感があります。
JRの構想どおりだと海外企業が多くなり外国人が闊歩する場所なのでTakanawa-Gatewayでも結構マッチするような気もします。 弊社が決めた長く変な駅名「高輪ゲートウェイ」に従え
ＪＲ東日本 >>871
住居表示前の旧地名は「芝高浜町」これは「高輪の浜」という意味
港南とか言い出すのは歴史知らずの証拠
はい論破 >>873
この会社は弊社なんて言葉は使いません。
朕社が決めた長く変な・・・。 センスが無いのは事実だが、4万人程度じゃなぁ・・・ どっかの地方都市の駅名が〇〇ゲートウェイに決まっても反対する人はほとんどいないだろうけど
田町～品川間で毎日何十万の人で混雑するであろう東京の新駅の名前がアレだから反対運動が起きる
上野動物園のシャンシャンの命名は歓迎されても山手線にあの駅名はないだろうと 「傲慢」って言います
誰が決めてるのか責任者出せ！ この駅は利用客が少ないだろう
毎日毎日、通勤時間が無駄に増えて
毎日毎日ここに停まるだけでイライラ腹が立つだろう
そのうえ毎日毎日「ゲートウエーイ」と聞かされたら、もうストレスの塊
既存の駅名だって変えるんだから、船の科学館駅が「東京国際クルーズターミナル駅」になるらしい
カタカナ入れればいいと思ってる、センスの無さ 結論ありきなら始めから公募などしなければ良かった。
公募したのは責任逃れの為と言われても仕方ないね。 >>888 公募して組織票で何とか持って行こうとしたけど
あけてびっくり組織の裏切り者が多かった。裏切られた下に支持されない上層部の誰かさん 政府も動けよ
日本の首都の東京の歴史のある山手線にこんな恥ずかしい名前付けるな もうみんな高輪はいわないでほら今度出来るゲートウェイとか言ってるよ
それだけゲートウェイのインパクトは強いｗ
これで満足なのかもな 馬鹿な役員が命名した負の遺産、スティグマ。
今後のキラキラ駅名、キラキラ路線名、キラキラ市町村名を阻止するために「偉大なる墓標」とするべし。 『A列車で行こう９』をいまだにガチでやりこんでるけど
完成した安定運航してる環状線に新駅追加とか正気の沙汰じゃねえ
ゲームの中でさえリアル時間３日くらいかかるダイヤ調整が必要だｗ >>841
署名を問題にして良いけど、なら順番として「輪ゲーと出した人間が誰なのか」が先だろう。
『ゲートウェイ』を足すって発想は、関係者が自作自演でもしないと集まらない気がしないでもない。
公募の結果が完全に参考にされてないから今叩かれているわけで。
公募のゲートウェイ案を「130位だけどコレ良い！」って思うセンスが理解されてないんだよ。
署名の実態を問題視するなら、この案を決めた社員の実名と、案を送った人の実名調査とかが先。
ゲートウェイ案がJR関係者とは無縁の人間である事を証明しなきゃならん。
まあ証明出来んだろうけど、でもそっちが先だよ。 >>893
高輪の駅名表示ポスターまで作って高輪推してた地元商店街
ゲートウェイに決まったあとに、嬉々としてポスター張替え
なーんてことが一切ないからなぁ
後ろ足で砂かけられたようなもんだよ >>875
その芝高浜町が何年の歴史を持っていたか
しっかり認識しようなw
高輪の浜は大木戸の波打ち際のところまで
そこから海側は全て埋立地
今回線路を迂回させて引きこもる向こう側
駅のある所は高輪じゃないし、再開発するところも高輪じゃない
単なるゲートウェイw 高輪家門（カモン）駅
の方がマシだったな
カーモンベイビータカナワ！ってできたし >>826
カマタマーレってどういう意味だろうと思って調べたら吹いたw
ご愁傷様ww たしかにせめて羽田アクセス線の駅ならなｗ
ゲートウェイじゃないのがね
駅舎が門っぽいデザインなのはわかるんだけど >>906
だからそこはどこなんだよw
今の高輪港南境界の辺だろ？
駅がどこに建設中か、その浮世絵の中に書き込んでみろよ
沖のの海の中だよ
駅が高輪じゃない証拠挙げて高輪だ高輪だーと
連呼すりゃなんとかなると思ってるのは
背乗りする気満々で気持ち悪い >>898
商店街のポスター見るたび
新駅から遠いのになと思ってたわw
商店街はノリノリでも高輪住民は望んでる人少ないと思うw 郁恵ちゃんの歌みたいなヘンな昭和感あるんだよなあ
♪あ〜あ〜 高輪ゲートウェイ〜
やっぱダメだこりゃ 高輪駅だと昭和初期に京急が使用ていたので使用許可はもらう必要があるでしょうね
それに、ここは埋立地なので地名は港南だし、駅前はJRの再開発で超高層ビル街になるよね
高輪だと高台の超高級住宅街のイメージが強いので超高層ビル街では違和感があるしどう見ても高輪のはずれだよね
だから地下鉄の高輪台や白金高輪のようにしたほうが良い
東高輪、高輪海岸、高輪坂下、高輪浜でも良いけど
JRの構想どおりだと海外企業が多くなり外国人が闊歩する場所なので高輪Gatewayでも結構マッチするような気もする
でもカタカナの高輪ゲートウェイではなんかしっくり来ない
でもまあ決まったんだから後は慣れだね >>908
その絵になんて書いてある？「高輪鉄道」って書いてあるだろ？
海の中だろうが多少沖合いにズレようがそこは「高輪の海」なんだよ
そこで「港南」なんて歴史破壊地名を持ち出そうなんざそれこそ背乗りだ背乗り >>911
お前何回それコピぺしてんだよいい加減しつこい
イメージも何も地元はすっきり「高輪」推しだっての
よそもんが勝手なこと言うな 「港南」って何でそういうか知ってるか？
港区の南だから港南なんだってよｗバカみてー
しかもその港区は芝区赤坂区麻布区の合併の時の妥協案
歴史も何も論外でしょ
そんなんが高輪の代案になるとか頭逝ってんじゃない？ JR東日本が一利用者の意見を取り入れる訳がないんだよなぁ >>914
車町、北町、南町、台町、二本榎、伊皿子
このあたりが高輪○丁目にまとめられたのと
高浜が港南にまとめられたのを同列に語って
歴史破壊だとか言ってる時点でナンセンス 変えろとまでは言わないが
頑なになって変えないJRよ
今後ずーっと
「私達のネーミングセンスは絶望的に無いんです」
という恥ずかしい墓標を未来永劫掲げ続けることになるのは草 jrの持ち物なんだから、どうネーミングしようと勝手だろ。
モンペ予備軍が騒いでいる感じだ。 >>864
Gは某黒い生体を連想するから許してほしい。 高知龍馬空港だっていつのまにか馴染んだんだから、そのうち馴染むわ ～駅もひどいけど慣れたぞって、四万人も反対署名集めたところあるの？ そんなに歴史が大事なら高縄にしろよ
六本木ヒルズは日ヶ窪ヒルズで虎ノ門ヒルズは久保ヒルズな >>921
そもそもそのまとめ自体、住居表示で行政の都合の良いように切り分けただけだろ
そこに歴史的根拠を見出だそうったって説得力も何もない
そうやって消された無数の地名の墓標が今の東京中に見られる××○丁目なわかで 政権交代でもあれば変えられるだろう
今の野党に政権を任せられないけど >>875
そんなこと知っているよ埋立地だから高輪ではなく港南で昔は高浜町
高縄鉄道は明治５年開業で当時軍が高輪を占拠していたため
海に築堤して線路を敷いたことくらい知っている
だからそれもあって新駅に港南は使いたくない
あくまでも高輪なんだけど元は海だから高輪××としたい
あまりしっくりとはしないがゲートウェイでも良いと思うよ ゲートウェイは玄関口の意味。
そこから先は門外という意味でもある。 少なくても撤回要求するほど悪い名称ではないよ
こんな署名活動するなんてバカとしか思えないよ
もちろんこんなのではJRは撤回しないでしょ >>1
たかが駅名ぐらいでアホばっかだな
駅名変えないと死んでしまう！てほど病気ならともかく
そんなやつは一人もいないだろ 「なお、応募された駅名は応募数による決定ではなく、
ご応募いただいたすべての駅名を参考にさせていただき、
新しい駅にふさわしい名前を選考します」
と書いてあります それより、なして、「高輪」の読み方が「たかなわ」なん？ ‘な’はどこから生えてきたの？
「高輪」が「たかなわ」と素直に読めないようでは、よそから人の集まるようなところの駅名として不適だわ。 >>1
こうなったら数年おきにネーミングライツを売り出したらどうかな？
今の駅名に文句付けてる奴らにお買い上げして貰ったらよかろう >>945
別に枚方はよそから人の集まるようなところでない、ディープ河内だし 見慣れると何にも思わないよな
むしろイケてんじゃねって思うくらいだよな >>946
そんなことして
高輪ファッションセンターしまむら駅
とか
高輪ドンキホーテ駅
高輪すしざんまい駅
とかになってもいいの？ >>944
日暮里、神田、高田馬場、八重洲。
特に日暮里は成田空港行きの乗換駅でもあるんだが、こちらも変えるか？ >>940
悪い名称か良い名称か
あなたが勝手に決めないでくれますか
賛否両方の意見がある事が
社会的に健全な証拠
署名は合法、謗られるいわれはない >>915
商店街が高輪を押しているのは知っているよ確かに商店街の立場では高輪が一番押しだと思う
でもあの場所では高輪だけでは不自然だと思うよどうみても高輪の中心から外れているし埋立地だからね
おまけに駅と高輪の間に超高層ビル街までできる
あの場所は高輪のイメージじゃないよ >>951
賛否両論あるのが当たり前
いろんな意見をぶつけて良いと思うよ
だけど決めるのはJRだよ たぶんJR幹部がメトロに虎ノ門ヒルズ駅ができると聞いて
あれには負けられんと考えついたのがこの駅名なんだろうな 何かと間違えて降りる外人が続出しないといいけどなｗ >>3
そういうのは鉄道の免許返上してから言えよ
公共交通機関をなんだと思ってるんだ 最初に聞いた時は違和感あったけど、段々慣れてきたわ
「高輪ゲートウェイ」
日本の玄関口たらんとする意気込みと未来を見据えた先見性のある、素晴らしい駅名だね >>944
そんなの他にいくらでもあるよ
もっとも昔は高縄と記述していたからそれでもいいような気もするがやはりそれも変だし
ふりがなやローマ字をちゃんと付けてもらえば良いかな みんなでJR東に質問しよう。
東京駅や上野駅の鉄道としてのゲートウェイ機能をいつ新駅に移すのか早く発表して下さい。 >>960
実際にはそんな意気込みは全く存在しないけどな アンケートだったら賛成と反対の比率がわかるけど
撤回要求の署名だと反対意見の件数しかわからないよね
JRはどうやって判断するんだろ
地元民対象にアンケート調査した方が有効じゃないかな >>965
よく見て新駅は超高層ビルより海側（東側）だよ
山手線と京浜東北線の線路は来年新駅のところまで移動するから
当然本来の高輪と新駅の間に超高層ビル街だよ
新駅の海側（東側）は縮小した操車場と東海道線や新幹線しかないよ >>966
有効もクソもそれ以前にこの件については全く取り合わないと思うよ >>954
地元民が違和感持たないものを不自然と言うあんたは何者だよ 取り合うもクソもそれ以前に情報自体拒絶してると思うな
検討自体あり得ないんだから余計なノイズ自体見ない
俺だったらそうするわ 頭沸いて騒いでんの相変わらず自意識過剰な鉄オタばっかなんだよな
JRと地元商店は話題性あって儲かりゃ満足だろうし、一般人は駅名なんて決まれば気にも留めない話題
本気で困ってんのは土地押さえてるデベロッパーと南青山のようなゲスい成金だけじゃね
便乗して売名やネタにするにしても、ダブついてるであろう署名の実数どの程度なんだか 東京駅から順に駅名を唱えてみたら、異様な駅名であることがわかる
▲に新駅名を挿入して
東京ー有楽町ー新橋ー浜松町ー田町ー▲▲▲▲▲▲▲▲ー品川ー大崎
ー五反田ー目黒ー恵比寿ー渋谷ー原宿ー代々木
ー新宿ー新大久保ー高田馬場ー目白ー池袋ー大塚ー巣鴨ー駒込
ー田端ー西日暮里ー日暮里ー鶯谷ー上野ー御徒町ー秋葉原ー神田ー東京 ここではイチイチ何者か名乗るのか
じゃああんたは何者だよ 児相作るなとか地域ブランドガーとか駅名ダサいとか馬鹿じゃないのか
その発想こそがダサいわ 産まれも育ちも東京人なら、むしろ港南にあるのに「高輪」を名乗る事にまず違和感嫌悪感を感じるだろ。
「高輪駅」推しは、カッペや商売人か？ >>975
ゲートウェイを乗換駅と訳されると確かにまずいよね
玄関口と訳せば高輪の玄関口だからOKなんだが
アメリカ人だとホテルチェーンを思い出すかもね >>703
ゲートウェイが入るから、輪ゲーになると思う。
輪ゲーなら完全に駅名だけの事になるからね。 >>977
何をダサいと思うか人それぞれ
今回の駅名ダサいの内容には
・公募の結果、民意が反映されてない
・漢字２文字～４文字で他駅と不調和
・山手線にカタカナ語はいらない
・開発プロジェクト名を駅名にするのはどうか
・山手線の歴史や文化が考察されてない
等々の違和感が凝縮して「ダサい」と表現されている >>978
まーた港南の歴史も知らないお上りがなんか言ってるよ
少し上のレスくらい読めっての >>978
JRの公募や今回の撤回希求とは別に、泉岳寺・三田・白金あたりの商店街が
「高輪駅」周辺を名乗りたくて署名活動してたとさ。 >>986
どうせ明治時代は、、とかカッペが必死に調べたんだろ？ >>988
商売人は高輪駅推しだろうな
「高輪駅前精肉店」とか名乗れたら高級そうだもんな >>982
芝浦下水処理場の汚水の源流は都民の肛門や尿道だから
ゲートウェイは都民の肛門や尿道のことを現しているいるんじゃないかな
ゲートは肛門、ウェイは尿道 >>989
おっと住居表示も知らない昭和のお上りがなんか言ってるぞ >>986
横スマ
現代の東京人の肌の感覚では、あそこら辺は断じて高輪ではないよ
上京者は余計なウンチクで恥かかないようにな >>989
地元民じゃなくても新橋-横浜間の日本最古の鉄道の話は知っているよ
この海の上の鉄道の絵は教科書などに載っている >>992
出た！カッペの歴史ウンチクw
そういうの東京産まれはやらないからw >>1
無駄にカタカナにしてお茶を濁すからいけないのさ
高輪ゲートウェイ化とかいって
(6)増え続ける外国人向けに和名＋横文字
ってのをさりげなく避けているし
ここはストレートに「高輪 Gateway」
ほーら、かっこいい このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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