女子中学生がトラックにはねられ意識不明の重体 ｢対向車線が渋滞していて、とまっていた車の後ろから自転車が出てきた｣＠交差点 ★３
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トラックにはねられ中学生重体
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20181228/2010002631.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２８日午前、久御山町で自転車に乗って道路を渡っていた女子中学生が
大型トラックにはねられ、意識不明の重体で病院に運ばれました。
２８日午前１０時半ごろ、久御山町森の交差点で、自転車に乗って道路を渡っていた
近くに住む中学１年の女子生徒が左から来た大型トラックにはねられました。
女子生徒は頭を強く打って意識不明の重体で病院に搬送され、手当てを受けています。
警察は、大型トラックを運転していた兵庫県洲本市の
５０歳の男性会社員を過失運転傷害の疑いで、その場で逮捕しました。
調べに対し会社員は容疑を認め、
「対向車線が渋滞していて、とまっていた車の後ろから自転車が出てきた」
と話しているということです。
女子生徒は１人で買い物に行く途中だったということです。
現場は、交通量が多い片側１車線の府道と町道の交差点で、
信号機や横断歩道はなく、警察が詳しい状況を調べています。
12/28 19:44
★１が立った時間：2018/12/29(土) 14:56:01.60
前スレ：
女子中学生がトラックにはねられ意識不明の重体 ｢対向車線が渋滞していて、とまっていた車の後ろから自転車が出てきた｣＠交差点 ★２
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546071720/ >>454
ここにDQNが多いからｗ
トラックに乗ってる側が責任もって事故回避しないといけない、こんな常識も知らないペーパーが書いてる >>460
トラックはドライバーがいないと動かないが、包丁は振り回さなくても料理ができるｗ >>451
今年は煽り石橋の件で三角停止版と
昨年だったかの雪の立ち往生映像で簡易トイレも買ったわw 元ニュース動画見たら片側一車線だった
これはトラック運が悪いけど非があるわ
片側一車線で間に中央分離帯とか無いなら、常時徐行ぐらいでいい >>463
包丁を振り回すのも危険予測せずにトラックを運転するのも同じだよと言ってるんだけど？ >>464
ほんこれ 渡るにしても左右見てれば、轢かれはしない
まぁ、その前に道路を横断するな！！っていうのが一番だけどな
横断歩道を渡りなさい 田舎だと横断歩道が無い道路があるのかな
こんな事故考えられん >>445
対向車線が渋滞してる場合は、かなり速度落として馬鹿が飛び出てくるのを想定しながら走るしか
防止策はないだろうな >>460
日本料理は包丁をむやみやたらに振り回すことで出来上がるのかよｗｗｗ >>465
自転車の速度がわからないから、トラックが回避可能だったかどうかはわからない。
これも常識だよね。 背が高い車も考えもんやな
結局は皆自分優先に考えてるからな >>476
包丁が殺した人数とトラック運転手が殺した人数を比べてみては？ 状況がよくわからないのですが絵みたいなものありませんか？ >>451
原付乗りなんだが、年末にライトの電球キレた時は焦ったわ
いつも行ってる店が正月休み入ってて、自転車屋と兼業してるとこで何とか替えられたけど >>472
横断歩道以外渡れなかったら
お向かいさんちにも行けないじゃん >>258
トラックが優先。自転車には徐行義務があり、トラックの進行を妨げるのも違反。トラックに重大な交通違反はない。 >>470
危険予測せずにトラックを運転下という証拠は出ていない。
飛び出しへの対応では、人間の限界を超えることもある。 >>468
石橋対策はクマ撃退スプレーの方が効果ありそうｗ これ車同士なら
わき道から出てきた方が9:1の事故だからな
自転車だから5:5だけど 左右見ずに車の合間から出てくるチャリは死んでも文句言えない >>486
自分が止まれないスピードで走った時点で包丁を振り回してるってことだよ >>11
うちの子も3年生のときに公園から飛び出して車にはねられたらしい
一緒に居た子が言うには10mぐらい飛んだそうな
でも擦り傷ど打撲だけですんだよ
それ以来何かあると「死ぬかと思った」が口癖だ
因みに相手の車は逃げたけど15年経った今でも捕まってない 交差点ではひょっとしたら飛び出してくるかも？って可能性を考えてないとな。対向車線が渋滞してたら尚更だ
青だからって何も考慮せずに交差点に突っ込むのはダメだよ。俺は必ず減速してる >>481
分かりました将軍様
今まで包丁が原因で死んだ人間の正確な数を教えて下さい
比べて見せましょうｗｗ >>488
状況しだい。
この記事だけでは、自転車の注意義務違反が大きい。 >>490
車をすべて禁止しろというのと同じだぞ？ｗ >>469
だよな。片側完全に止まってるのに、40キロとか結構な速度出す奴多すぎ 。怖くないのかね。こういうときはDQN車にあおられようがゆっくりいこうや。ここで自転車叩いてる人は煽り運転しそう。 >>490
そろそろ交通事故と包丁ブンブンの例えが苦しかったと認めろｗｗｗｗ チノパンなら相手が死んでもお構い無しに逮捕されずに笑顔で帰宅出来たのに >>475
まぁ運転手も常時こう考えながら運転しないといけないんだが
想像力が欠如してるのか、普通に走る馬鹿多いよなぁ・・・・・・・・・
>>480
車両でも車道をそのまま横断するのと、横断歩道を横断するのだと
事故が発生する確率は全然違ってくるじゃん？ >>495
同じだと思うなら車に乗らない方がいいね
同じじゃないけど仕方ないと思うならやっぱり車に乗らない方がいいね >>488
自転車だからという理由だけで過失がそんな減免される法律やっぱおかしいわ >>497
まったくもって完全に正しい例えだと思ってるけどね
便利な道具を凶器にしてしまうバカがいるからといって道具自体が禁止されるべきでない >>496
なんのために交通法規があると思ってるんだ？
注意をしていても、突然飛び出されたら止めようがない。
車はブレーキをかけるまでにもタイムラグがあり、止まるまでにさらに長いタイムラグがある。 反対車線が渋滞時は間隔開ける スピード落とし
常識だよ 片側一車線の片側渋滞を徐行しないで抜けたトラックがおかしい
徐行していたらぶつかっても重体にまではならなかったのに
中学一年生なら歩道を自転車で走行することは法律上でも認められているし
事故の過失は5:5なわけがない9:1でトラックの過失だ >>482
｜ □
｜
Σ ● ｜ ← 自転車が横断して、激突
□ ｜
｜ □
｜
| □ >>454
こういう知恵遅れ増えてイヤホンしたり一時停止しないアホチャリ増えてんだろな
止まったり避けたら負け脳のアホチャリ多過ぎだわ >>487
本当の意味で石橋対策に欲しいのは、ナンバープレートを一瞬が変えられる装置とか
逃げてもナンバー覚えられたら後が怖いし
その意味ではナンバープレートは常時隠しておきたい >>499
常時こう考えながら運転していても防げない状況もある。
見つけたとたんに完全停止するのは物理の法則に反している。
ちなみに、自転車が横断歩道を渡るのは、厳密には交通違反。 >>496
40kmじゃよほどのことないと死なない
5、60kmは出てるんじゃないの
普通に考えれば これは運転手に同情するなあ
歩行者や自転車が出てくるかもという予想は勿論しないといけないんだろうけど…
運転してる方からすればそんなトコから急に出てくんなよ！って思うわな
こういう事故と暗くなってから全身暗い格好で歩いて事故になるのは運転手に少し寛大な裁きをお願いしたい >>500
慣性の法則というのもあるし、人間の反応速度というものもある。
君って、相当なおバカさんだねw >>504
基地外でも運転免許取れるのに
無免許のチャリカスに交通法規ガーと言っても無駄
車のタイムラグなんてそんなことチャリカスが考えるはずがない
バカなの？ 当然飛び出した学生がアホだがそれに対応出来ない運転手はプロ失格
そういう事故 >>504
まぁ急ブレーキ踏んでも、ほぼ間に合わない事は確かだが
時速２０ｋｍ位と４０ｋｍじゃあ、衝突した時の結果が異なる
危険だなと思ったら、なるべく速度は落としておいた方が無難
ドラレコとかで録画されていれば、十分に飛び出しに対して注意を
はらっていたっていう証拠にもなるしな（減刑に有利 おいおい、ストリートビューで現場見たら
ラブホ街じゃないかここｗｗ >>512
自転車の場合、倒れただけで頭を打って死ぬこともある。 >>32
交差点って書いてるが？
まぁ、どちらにせよ反対車線が止まってる時は金玉がキュンキュンするな。 >>22
東京地検OBなんか、時速100キロオーバーで急発進
・暴走して二児の父の37歳の建設作業員のおっさんを
内臓が飛び出るほど凄惨に轢殺し、金物屋の店舗兼住宅に
突っ込んで粉微塵に粉砕したけど、10ヶ月後に書類送検
されただけだぞ。
おっさん轢殺して他人の家と店を粉微塵にしておいて
言った台詞が早くここから出してくれ(横柄な態度で)。
事故後の処理も他の弁護士に電話させて月曜日に保険会社
から連絡させると言わせただけで本人は何もせず。
清和会の為に非常に役に立ってきた経歴の持ち主で
安倍首相と同じ山口県出身。退官後は天下り、渡り
しまくり。
そういえば野党議員に罵言を浴びせた幕僚本部勤務の
自衛官も安倍首相と同じ山口出身だったな。 >>515
いくら気を付けていても防げないことがあるといってるんだが？ >>504
渋滞車列の中にある交差点で自転車が飛び出してくるのは予測も回避もできないほどの「突然」とは言わない >>514
無免許のチャリカスに交通法規遵守を求めるお前がバカ 平和ボケマンコが死んだ それだけ
被害者はトラックの人 >>516
考えなければ事故にあったり事故を起こしたりする。
それだけのこと。 >>518
なるべく速度は落とすことには賛成だが、自転車は倒れただけで死ぬこともある。 >>521
そそ、自転車を叩いてるのは金玉がキュンキュンしない人なんだよな 自転車があ自転車があ言ってる奴
いざ同じ目にあったら罰せられるの自分だからな >>514
反応できないようなスピードで危険が予測できる交差点を通過することが包丁を振り回してるのと同じだと言ってる >>509
あとスマホ見ながら走ってるバカ
夜に原付乗ってたら、前からスマホ見ながら車道を右側通行で無灯火で走ってる奴が来た時はビビった
あれ場所によってはほんと至近距離まで見えないし ガキなんて男も女もサルみたいなもん
歩道を自転車で高速で走るバカJSとかいるし >>524
君って運転したこともないんだね？
ワンボックスの後ろだったら、本当の意味で突然現れるんだよ。 >>511
車道帯があれば問題ないし 自転車から降りて押せば無問題 >>525
なにか勘違いしてないか？
自転車に交通法規遵守を求めてるんじゃなくて、交通法規はあるといってるだけだぞ？ｗ >>537
そこまで自分に想像力がないことを晒して何かメリットがあるの？ >>517
それな
渋滞の車列からの飛び出しは想定内
少なくともこのスレに来てるクルマカスはそれを知ってる
事故を完全に回避できないのは事実だがそれを盾にして徐行すらしないという選択はあり得ない キチョまんもあの世で確認すれば良かったって後悔しとるよ >>1
まあ、そういうのあるなあ。
車使うのってリスクあるんだよね。
俺は仕事で必要なときにしか乗らないんだよな。 >>532
低速でも、発見してから停止するまで数メートルは進む。
それが物理の法則であり、人間の視認から行動へ移るまでの反応時間。
回避不可能な状況というものはあるんだよ。 >>537
ワンボックスがある時点で見えないと予測出来てるから突然じゃないな >>544
轢かれすぎだろｗｗｗ あと自転車で道路の真ん中走るのだけはマジ勘弁
クラクション鳴らすこともできんし ほんま１−２ｋｍも前走られると
本当にストレスｗ 本当は【安全を確認で着たら】行って良しなんだよな
となると、最徐行でノロノロと
ストップ・アンド・ゴーしなきゃなんない
実際は皆【だろう運転】だわな 夜に同じような状況で
警戒しながらゆっくり走ってたら
おばあちゃんがぬっと出てきたわ
ブレーキ踏んで止まった時に
おばあちゃんがびっくりしてたけど
こっちの方がびっくりしたわ >>538
そうしなかったから、記事の範囲では自転車の過失が大きいと言ってるんだが？ まあ、死にたいのかって思うような乗り方してる中高生居るよね。
自転車道がない日本の道路事情も良くないんだけど。 最近増えたスポーツサイクルがウザイ
ほとんど原付の軌道上にいるし
しかもそれで追い抜くと、何か対抗心出して追い付こうとする
こちらが赤信号で止まると、追い抜いて信号無視する >>542
想像力の問題ではなく、物理と人間の反応速度の問題。 >>537
突然現れる可能性があると知ってるなら物陰があるたびに一旦停まればいいだろクルマカス この前、対向車が居ないから停車しているバスを追い越そうとしたら降りた客が車道を横断してきた
本当に危なかった。しかも横断歩道だったからこっちが100%悪い
それ以来バスを追い越す事は止めた >>554
俺は、自転は悪くないとは一言もいってないし こうすれば安全に渡れるのに
っていう話をしてるだけなのに
何故、自転車の過失のが大きいとかの話に？？ >>550
対向車線の渋滞の中にワンボックスを見たら、そのたびにすべて一時停止をしろと？ｗ この状況で徐行しないアホでマヌケなドライバーが
その結果で不利になっても何も文句は言えないんだよなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
