【JR東海】リニアを切符不要に…全面「チケットレス」検討
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
リニアを切符不要に…全面「チケットレス」検討
2019年01月01日 15時34分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190101-OYT1T50060.html?from=ytop_main9
ＪＲ東海は、２０２７年に品川（東京）―名古屋間の開業を目指すリニア中央新幹線について、切符が不要なチケットレス化を全面的に進める方向で検討に入った。改札口の混雑緩和とコスト削減が狙いで、実現すれば国内の高速鉄道では初の事例となる。
チケットレスはインターネットで座席を予約し、交通系ＩＣカードやスマートフォンなどで乗車するシステムだ。神奈川、山梨、長野、岐阜の各県に設けるリニア中間駅には、切符売り場は原則設けない方向だ。
金子慎
しん
社長が読売新聞などとのインタビューで明らかにした。金子社長は、チケットレス化は「お客様にも我々にも良い形だ」と述べた。スマートフォンや携帯端末を通じて列車の遅れや乗り換えの案内も行えるという。
東海道新幹線では、既に利用者の４割がネット予約で乗車している。
チケットレスの普及が進めば、切符売り場の人員や、他の代理店などへの販売代行手数料の支払いをそれぞれ削減できる。事前購入割引などの原資にもなる。 >>504
首都圏周辺しか使えない上に最初は首都圏で登録必要とか面倒臭いだろ
俺のICOCAで金沢東京間使わせろっての >>557
今の安倍と同じ。その周りで葛西があやつる？
国士もどきの葛西の悪業を、
安倍がやっている。
この2匹は殺処分しないと 通信できない時、どうするのか？
ＪＲ社員は知能レベルが低い。 スマートEX使ったことがあるけど入場証明？的な紙切れが改札から出てくるんだよな。
トラブル回避のためだろうけど、東のモバイルSuicaみたいにICオンリーにしてしまうのか？ >>1
チケットレスは賛成だがクレジットカードやデビットカードのみで乗れるようにしないと意味ナシ >交通系ＩＣカードや
まず、日本全国どこでも使える共通の交通系ＩＣカード出せ。
次に、その交通系ICカードで、日本中のコンビニとスーパーとドラッグストアと自販機
すべて共通で使えるようにしろ。
チャージは銀行口座からの自動チャージと、任意でのチャージを客が自由に選べるようにして、
任意でのチャージの上限は10万までにしろ。
そしたら、日本でも電子マネーは普及する ほとんど地下鉄みたいにするってことか。
スタッフがいる切符売り場と 「券売機」をごっちゃにして、悩んでしまったよ。 >>11
マジレスすると駅にみどりの窓口的なものはないけど旅行会社が入ることになっていて、そこでの発券は可能。
手数料がいくらか乗っかってくるだろうけど。 フェリカで乗れるんだからいいだろ
スマホでどうだとか馬鹿が書き込むのがウザい
読めないカスが本当に多いよな5chクズ >>571
電車乗せなかったら車で暴走して若者轢き殺されるやん
ジジババには公共交通は必要不可欠 >>523
どうせ否定するだろうが、IT技術としては馬鹿みたいなもん
Amazon Goで、スマホでコンビニ自動決済ができる時代にない言ってんだか。
あとこれは安倍ちゃん関係ない。JR東海の話やからな。 >>570
交通系ICカードを知らないバカが何も考えずにレスしているわw
まず、現行の交通系ICカードだと、今のままではリニアに乗れない
↑
アホは、この理由がわからないだろうなw リニア2027年開業というが、
出来るのかな、
山間部通って難工事、だけど納期絶対で無理して工事
落盤、死者多数みたいなことにならなきゃいいんだけど・・ これ何か問題でもあるのか？
スマホもPCもない人はみどりの窓口でSuicaとかにヒモ付けてもらうとかで対応できるでしょ >>444
フェリカはNFC規格に内包されてるけど？？
浅い知識で語るなアホｗ >>461
運賃料金別建てじゃなくて航空運賃みたいにするって話もあるな。 >>579
10年は遅れるだろう。
鉄道工事の日常。 例えば、浦安(JR東日本管轄・東京区外)→品川・リニア品川→リニア名古屋・名古屋→広島→かるが浜
って乗車した時は紙の切符でないと対応できないと思うんだが。 >>585
10年遅れて、2037年だと
人口における65歳以上の比率が3割超える
こんどはリニアが必要な状態にあるのか・・ってなるわな
無駄なんじゃねーの、リニアって これはセキュリティー上の要請。
ものすごく重要。テロで死にたくないしw 極力現金を使わない流れになってほしい
朝コンビニで現金決済する底辺は芯でくれ >>587
無駄だと思う。
電話会議も当たり前になる時代だろうし、自分は定年退職済み。
JR東海の株は空売りで正解。 全部無料にしろ。
電車に乗せるだけでカネをとるなんて卑しいにも程がある。 >>579
静岡県知事が工事させないって言っているし、計画通り進むことはないよ >>590
朝からコンビニに行ってるオマエも底辺だろｗ >>560
知能どころではない。
金山駅の(在来線の)JR東海の職員なんか客に嫌がらせするしな。
根性もだよ。
葛西の悪業そのものだわ エクスプレス予約やスマートEXでしか乗れなくするってことだろ
チケットレス推し進めるとか言ってたし妥当すぎる >>581
沿線の内岐阜とか伊那谷の住民にはTOICAとか持ってない人も多いかと >>591
>>595
なんにせよ、「この弱小国家にリニアなどイラン」ってなりそうだわね・・・ 開通するのは少なくとも20年以上先だろうけど、
普通の新幹線もチケットレスになってるだろう。
リニアが特別な訳でもなく。 大阪まで行けるのは 2045年、前倒し計画で2037年だから自分の年齢考えとけよ >>602
あと、新幹線が開通すると在来線が廃止になるからね。
軽井沢が廃れた理由。 開業する予定年度考えたら当然だろう
下手したら体にチップでもおかしくない 先見の明がなくとも近い将来券売機すらなくなるのは予想つく >>601
なるほどなぁ
俺の見識が狭かったよ
交通系カードがもっと日常で便利になればそういう人たちも利用するかもしれんね 142: 名無しさん＠涙目です。>(玉音放送) <small>[BE]</small> [] 2018/12/31(月) 16:53:45.32 ID:OIr0wdY30
TPPでもついに 合意品目に表示された大麻
安倍総理の妻も使っている大麻オイル
https://plaza.rakuten.co.jp/denkyupikaso/diary/201811250000/
https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/6051f8fda055cbaa665be74e153fce2223e1fdc7.59.2.9.2.jpeg
WINMXが出た頃より衝撃だと思う
AIなどにも使われています
五感でファイル交換みたいな感じかな
世界では合法、なぜか日本でタブー
殺人事件解決にも使われてます
特に神社ではよく使われてました
大麻神社もあります
デバイスで例えると、パソコンを買ってインターネット繋いだ感じかな ICカードもスマフォも持ってない貧乏人は排除する
社会のゴミムシは乗車拒否なんだリニアは 飛行機みたいにEチケット方式でいいじゃん
値段も事前と窓口で変えてもいいと思う ネットを使いこなせないような奴が
東京大阪間を１時間で移動する必要はないからな >>106
中央リニアは需要ないと思う。
品川から名古屋まで40分ではあるが、地上から地下ホームまで降りるのに20分かかる噂がある。
それを考えると、東京から名古屋まで1時間20分。
東海道新幹線より1時間早いだけ。
果たして、どんだけ利用者がいるんだろう？ >>4
いつまでスマホがあると思っているんだよ
時代についてこれない老害は心配しなくても死んでるから大丈夫
供給側がニーズを操作（制限）するとか、頭おかしすぎる。
>>618
東海道新幹線の代わりがリニア
関西財界は金無いくせに口だけうるさい。 >>614
JR東海は、早くて快適に行きたければ新幹線に乗りなさいって考えだからな。
早くて快適にに行きたければ、切符をネット決済にして、中央リニアを乗りなさいか。 在来線との接続どうすんだ？
あと、窓口で並んでるやつ今でもあんなにいるけどできるんかいな これ実際どうするんだろうな？
例えば家族4人で、子供二人がスマホを持ってない場合
既存のICカード的なやり方では本人しか無理だから、子供二人は無理
結局、QRコードか何か？これだとコピペしたら他人に用意に盗まれるしなあ >>619
生きていても年金なしなので、太く短くが良い。 >>619
何歳？
長生きする事ばかりではなく、死ぬ事も受け入れよう。 値段に差をつけるのが一番だと思う
対人は3割くらい高く 品川に出なきゃならんのは仕方がないとしても
名古屋で乗り換えなきゃならんのが苦痛 >>626
当初は、中央リニアを作り東海道新幹線を止めて老朽化した補修工事をやる予定だった。
しかし、技術の進歩で東海道新幹線を止めなくても補修工事が出来る事になった。
東海道新幹線が現状維持なら、中央リニアにシフトする客は少ないと、ワシは思っている。 少子高齢化の日本で衰退をイメージせずリニアなど前向きに生きる人たちには感心するw ICカードのメリットを享受できるのは乗客側なんじゃないの？
だからそこを安くする必要があるかというと。 >>637 行き先が同じならリニア乗るよー
リニアには振動がないのがいい。 >>640
君のような富裕層が沢山リニアに乗ればいいね。
JR東海も潤う。 >>638
ITの発達は人を移動させるよりも、情報やモノを移動させたほうが効率的な時代へと
進ませているもんな。VR・ARもどんどん発達するだろうし、格安航空も幅を利かせる中
高額なリニアの利用がどれだけあるのかだな。
東京よりもアジア新興国の大都市という時代になるだろうし。 >>641 富裕層じゃないし、たまに乗るならリニアにしたい。 >>576
外国人がお断りなわけないやろ。
大体日本人がガラケー持ってる時に
モンゴルの遊牧民ですらスマホ持ってたんだよ。
日本に来る外人でスマホ持ってないとか
無視していいくらいに少ないやろうな 東京駅で新幹線降りる時改札2回通らせるのはなんなんだよ
乗るときは1回だろ降りも1回にしろ リニアは必要。もちろん新大阪まで。
不要なのは北海道新幹線と九州新幹線の長崎ルート リニアってつい数年前に「車体が燃えなくなった！」で喜んでただろ。
今さらチケットレスで騒ぐとか、すごい停滞してるね。 少なくともスマホ決済であれ
ＩＣカード決済であれ
クレカ紐づけが条件だったら
俺リニア乗れんわ…orz
ｂｙ自己破産経験者 >>647
一回で降りることができる改札あるじゃねーか
言いがかりはやめてくれよ >>637
リニアできたら新大阪止まりののぞみは全部、静岡浜松豊橋のどれか停車になると思うが >>637
大阪まで開通したらリニアに乗るね。
歳とると電車に2時間以上乗るのはきつい 結局駅の端末でスイカで買うんやろう
この程度でチケットレスとか
アホの寝言だわな >>651
猫でも通る楽天カードでOK。
君の寿命より先に開通すれば。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
