> 新百合ケ丘−新横浜間の乗り換えが不要になり、
> 移動時間が約８分間短縮されて３０分を切る。
> 新区間の１日当たりの利用者数は約８万人が見込まれ、
> 延伸に伴う累積収支は開業から２５〜３０年後に黒字転換する見通し。

たった8分のためにどんだけ費用かけるんだよ
しかも、すぐに追求されないように黒字転換時期をそうとう先に設定してきたなw
運賃いくらになるの？